замена порогов. как варить-в стык или в нахлёст? восстанавливаем ваз 2104

[@leonidmutovkin5398]

Вот такому Человеку можно доверить кузовной ремонт машин!

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо, есть и лучше) Но свою денежку полностью отрабатываю)

[@ЛихойМастер]

Санёк привет.Вот эта машина на все времена.Такое авто должно ещё пожить.Держи лайкос.

[@izHlama_Alexandr33]

Привет Андрей. Поживёт ещё, хозяин её любит, за неё можно быть спокойным

[@VLADIMIRESKOV]

Саня привет! Как всегда всё по красоте 😉 да давненько тебе небыло Удачи в новых проектах 🤝

[@izHlama_Alexandr33]

Привет. Да, есть такой косяк)))спасибо)

[@Газелист69]

Лайк,подписка!!! Тоже восстанавливаю ваз 2108. Интересно смотреть как другие делают и что-то брать на вооружение. За двойной металл тоже много хейта выслушал от сторонников варить встык.😁

[@izHlama_Alexandr33]

Желаю удачи с ремонтом!у меня много схожих видео и всякой жести кузовной) ...много технологий и способов достижения,самое плохое,когда клинятся на одном и ещё пытаются засирать всё остальное,при этом ещё и поучая остальных.

[@MixaniKoSergievsk]

Про соединение металла полностью согласен всему свое место 👍

[@izHlama_Alexandr33]

Привет .да,а как иначе)можно ещё и на клёпки некоторые вещи собрать)

[@Balamut36.]

Привет Саня! Ты курить бросил, я тоже много раз бросал, последний раз, год не курил! Кто не курит, тот работает! Пена для машины, это верная смерть, гигроскопичность неимоверная, но перекупам пох. Чую сюрпризы ещё будут! Удачи Шура!👍🤝

[@izHlama_Alexandr33]

Я уже чуть больше не курю)не,для меня уже не будет,я её уже собираю)

[@Balamut36.]

@@izHlama_Alexandr33 Дык это понятно, мы то не в курсе дальнейшего развития событий!👍🤝

[@Avtolom_63]

Саня привет 🤝, новый видосик, значит сегодня будет что вечером посмотреть 👍.

[@izHlama_Alexandr33]

Привет. да, долго не выпускал, надо ускоряться)

[@n0vercsfail97]

Наконец то ролик вышел, я уже думал вы бросили съёмку ,снимайте пожалуйста про покраску тоже поподробней , тоже хочу попробовать жигуль переварить и покрасить ,переварить то для меня не проблема а вот покрасить чёто побаиваюсь ,

[@izHlama_Alexandr33]

Привет. Спасибо, постараюсь ,просто сейчас не хватает времени на подробные съёмки ,но постараюсь вытянуть всё возможное из имеющегося материала)

[@Makaronchuk]

Не надо бояться! Есть Валентин "красим правильно", показывал как тренироваться с помощью кисти, картона. Помогает. Я перед покраской (летом) свою водой "крашу", из старого краскопульта.

[@Дмитрий-м1п9р]

Торцовые места сопряжения, ни когда не варят сплошным швом, а сваркой через отверстия, а швы( щели) промазывают ( втирают) полиуретановым герметиком( раньше использовали на заводах герметик Д4 А). И машину не отличить от заводской. P.S При сварке, прхватки в отверстия, настраивают аппарат так, чтобы прихватка была, с маленькой впадиной, тогда не надо зачищать УШМ( получается как точечная сварка. И сварку не ведут, единым швом, а только обратно ступенчатым швом( так меньше железо ведёт).

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо за просвещение)

[@valerimelehhin1226]

В стык или в нахлест. Действительно с завода идет и так и так, а чтобы стыковые швы не сошлифовывались в ноль, я края латок и деталей подгибал на 45 градусов пару мм и в образовавшуюся канавку укладывал шов. И шлифовать было почти нечего и шов был очень прочный. И латки подгонять проще, подгибая края а не подпиливая их.

[@izHlama_Alexandr33]

@@valerimelehhin1226 интересная мысль, надо попробовать

[@TheGtv]

Просто комментарий чтобы было. Саша привет спасибо за видео, опыт.

[@izHlama_Alexandr33]

Привет 🤝🏻буду рад если что то пригодиться)

[@АндрейКамаев-р2л]

Целиком и полностью согласен с вами!🤝 Лайк однозначно

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо.🤝🏻

[@autovid54]

Привет Саня! Отличная работа!👍👍👍

[@izHlama_Alexandr33]

Привет.спасибо)

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Саня. Хорошо вам зима покинула работы🤔

[@izHlama_Alexandr33]

Привет, такой работы круглый год подкидывает)

[@nikolayrusanov7896]

РОБОТЫ МНОГО ЭТО ХОРОШО )))) А ПЕНА В ПОРОГАХ ЭТО ЖЕСТЬ.

[@izHlama_Alexandr33]

Согласен по обоим пунктам

[@12345650610]

Просто РЕСПЕКТ!

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)

[@aleks33dom19]

Саня привет🤝 я уже думал ты забил на съемку видосов!

[@izHlama_Alexandr33]

привет,да забот слишком много, времени почти не остаётся

[@ruslan_gizdatullin]

Я ждал я верил❤️

[@izHlama_Alexandr33]

Привет,я тоже)))спасибо)

[@ВиталийВикторович-х8м]

Правильно сказал как на заводе где в стык,где в нахлест

[@izHlama_Alexandr33]

Главное что бы провар был и нормально обработать)

[@Garage68VIP]

Приветствую 🤝, всё перекупство основано на кидалове для получения выгоды ,честных перекупов НЕТ. Удачи ✌ благополучия

[@izHlama_Alexandr33]

Привет Вить. Согласен.спасибо.

[@АнатолийИшин-х4э]

Привет Брат! Отличная работа!

[@izHlama_Alexandr33]

Привет родной.спасибо)

[@kalachnikov]

Все 🔥 в копилку👍

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)совершенно верно

[@valerkanev]

Ура!!! Новый бестселлер!!!😊

[@izHlama_Alexandr33]

привет. Будем надеяться)

[@vasch6673]

Привет Саня! Класс!... Успехов!…

[@izHlama_Alexandr33]

Привет.спасибо!взаимно

[@Mixallbl4_garage]

Привет Саня🤝

[@izHlama_Alexandr33]

Привет Михалыч)

[@garage193rus7]

Саня привет✋👋 смотрим

[@izHlama_Alexandr33]

привет)

[@Avtolom_63]

А я то думал, что я один всё продолжаю такие машины делать 😄👍.

[@izHlama_Alexandr33]

Сосед, почти год очередь ждал))) деньги платят, почему бы и не сделать)

[@Avtolom_63]

@@izHlama_Alexandr33 иногда мой самодельный булерьян бывает хулиганит,типа под огнемёт косит,я даже видосик выложил,а с заводским такое случается?

[@izHlama_Alexandr33]

@@Avtolom_63 А то) конечно)))а если начинает задыхаться, такие фокусы может выкидывать-правда если не растапливать растворителем и не забивать полный всяким горючим хламом, то такого почти не бывает kzbin.infopJSdBqd_dN0

[@ДмитрийБаев-п6з]

Я сам пороги переварил, четвëрка рабочая лошадь❤ Пока не знаю чем заменить, чтобы не жалко было в дачностроиельном варианте

[@Богдан-в2ф6р]

Приветствую, каким цинковым грунтом пользуешься? видел твои обзоры грунтов, но тогда я пришел к выводу что все таки буду внутренние элементы до сварки крыть кислотником, так как не понравилось, что вокруг сварочной точки у всех цинковых ржавчина образовалась.

[@izHlama_Alexandr33]

Привет.Да,что попадётся в продаже,как помнишь-особрй разницы нет.кислотник потом свои свойства потеряет,получится,что ты просто заантикорил...а кислотник просто дал временную защиту, до на нанесения антикора.можно и так конечно.

[@asdasdf2751]

Про пену Вы в точку сказали!!!

[@izHlama_Alexandr33]

Да, хуже пены, придумать сложно

[@asdasdf2751]

@@izHlama_Alexandr33 у меня тоже часто пена попадается и шпатлевка на днище, внутренних арках сразу видно работа перекупщиков. У меня знакомый наш коллега с перекупами работает вот такой хернёй занимается и говорит что он ни какого греха не совершает и не он людям выпаривает своё Мастерство типа перекуп ,хотя считает себя ахеренным Мастером 😎

[@izHlama_Alexandr33]

@@asdasdf2751 я в 2006,когда учеником был,на перекупских авто учился.но пену никогда не использовали и дыры шпаклей не лечили ,в основном подкрашивали и полировали,наши перекупы откровенно мёртвыми авто не занимались

[@asdasdf2751]

Вы правы коллега классика это чудо авто со своими дверными петлями. Не давно менял пороги ванны поддомкратники на 4ке тоже высверливал.

[@izHlama_Alexandr33]

Честно,ни разу не менял поддамкратники на классике, вот что что,а классика ко мне всегда попадала более,менее бодрая)

[@asdasdf2751]

@@izHlama_Alexandr33 Мне попалась 4ка 98гв клиент дедушка а так обычно 10,12,14,15 нууу и посаженные приоры

[@izHlama_Alexandr33]

@@asdasdf2751 у меня всё подряд)

[@asdasdf2751]

Бывает и уазики заезжают с инчмарками но постоянные клиенты в основном это ваз 10ка

[@izHlama_Alexandr33]

@@asdasdf2751 у меня отечественный передний привод и классика,очень редкий гость

[@dimon_152]

Саня сколько видосов вышло )У меня что то оповещения не показывает ,колокол стоит ..подписан.. странно... Вот пересматриваю ) Музыку за баблс ставил ? Через сервисы какие ? Или так ?

[@izHlama_Alexandr33]

Привет.ну это смотря за какое время))) в декабре 2 видео вроде и в январе одно.раньше использовал платную музыку, а с 22 года, просто отключил монетизацию в роликах... Всё бабло идёт владельцам авторских прав

[@avtoremont_kak_xobbi]

Саша, привет!!! Полностью согласен по сварке, и да, знаю о недопустимости варить по гребешку, но... так сварил задний батон на Газельке, по другому можно было только контактной сваркой. Чуть-чуть получилось через прокол, но... в стык специальный герметик заложил, надеюсь хоть как-то поможет.

[@izHlama_Alexandr33]

Привет. Ну, время покажет. У тебя там хоть не удобно-фиг подлезешь, а уникумы так в дверных проемах варят

[@avtoremont_kak_xobbi]

@@izHlama_Alexandr33 Неудобно кошмар, но я тоже считаю, что сварил недопустимо, просто не нашел вариантов. А в проемах так делать - это лень и залипуха, это, конечно, совсем никуда, да и неудобно это.

[@izHlama_Alexandr33]

@@avtoremont_kak_xobbi кстати, на практике-не раз такое встречал...не знаю чем думают, раньше если нечем отверстия колоть и то болгаркой надпилы делали и проваривали,весьма не плохо выходит,можно и с торца по пропило проварить хорошо,только не очень красиво и подольше чистить придётся...тебе бы кстати этот вариант на батонах подошёл

[@avtoremont_kak_xobbi]

@@izHlama_Alexandr33 вот блин, если б знать, я то уже вандализм свой заварил, теперь туда болгарку не впихнуть((( но, буду следить, если что - порезать недолго)))

[@izHlama_Alexandr33]

@@avtoremont_kak_xobbi Нормально всё будет)

[@KlassikaDaITolko]

Привет, мне бы мои навыки и инструмент лет 5 назад. Семерку сделал, вроде приемлемо, но хочется красивее. Удивился, когда на своем первом видео надпись появилась "5 лет назад"

[@izHlama_Alexandr33]

Привет ,это всегда так. Я ниссан делал бы совершенно по другому. Даже в 12ку некоторые изменения внёс бы

[@Makaronchuk]

Это же хорошо, значит есть развитие, рост 👍

[@izHlama_Alexandr33]

@@Makaronchuk совершенно верно)

[@KONFUCII-hs8wu6xq7v]

Маладэц 👍

[@valerkanev]

У новых 2104, при поднятии домкратом, двери с той стороны зажимало...

[@izHlama_Alexandr33]

не удивлюсь, конструкция хлипковата

[@ИгорьБорисов-м7н]

Класно

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)

[@АндронПолесский]

Шо? Опять красная?! Прям все как мы любим!

[@izHlama_Alexandr33]

Привет,после неё,другие цвета пойдут)

[@Garagik46]

👍красавчик, все по делу

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)

[@garage193rus7]

А я на классике научился не снимая дверей менять пороги😁

[@izHlama_Alexandr33]

можно,но не совсем нужно-темболее двери тоже лечить

[@Makaronchuk]

Работа 👍💪

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)

[@Серёга372]

Здорова ленивый Саня 😆!! Я уже забыл про тебя . Совсем перестал работать 🤣🤣

[@izHlama_Alexandr33]

Привет, вот и я том же )

[@Alex.metall]

Вот это каннибалы - взяли пену самую дешевую с открытой ячейкой - ясен она насосется воды - даже на макрофлекс какой нибудь пожидились! 😁😂🤣

[@izHlama_Alexandr33]

Мне кажется что ,кто пену в пороги дует ,он не шибко задумывается...показатель один-дешивизна.даже не так-нажива

[@Alex.metall]

Да...ара-ремонт классический! Любят они пену и из шпакли скульптуры вылеплять! 😎😎😎

[@MixaniKoSergievsk]

Саня привет 🤝👋

[@izHlama_Alexandr33]

Привет Мишаня!

[@garage193rus7]

8:50 я раньше перекупам так по дешевле и по-быстрому варил пороги 😁

[@izHlama_Alexandr33]

ну, так там за другое и не заплатят ,ни рубля лишнего)

[@garage193rus7]

@@izHlama_Alexandr33 завтра десятку начну кромсать так там так и поменяли когда-то пороги! Люблю такие менять, оч быстро срезать😁

[@izHlama_Alexandr33]

@@garage193rus7 хоть какой то плюс)

[@user-alvezlat]

Было бы круто, если будете озвучивать стоимость проделанных работ👍

[@izHlama_Alexandr33]

Ценники годовалой и 3х годовалой давности вам помогут? Да и по регионам цены могут отличаться в разы. По знакомству, без запчастей в районе 150000 ... полтора года назад.

[@user-alvezlat]

@@izHlama_Alexandr33 сто пятьдесят тысяч норм цена. Даже в Москве дешевле делают)

[@izHlama_Alexandr33]

Ну если в Москве сделают такой объём работ за такую стоимость... то это будет самое дешёвое сто или гараж и заморачиваться в таких местах не привыкли... возможно кто то из частников в гаражике, но когда вокруг все делают в разы дороже... не думаю что он станет делать на столько дешевле, либо только по началу, для набора клиентуры. я сейчас бы только за покраску 160 посчитал, но до конца года всё ровно всё занято, а сколько ценники будут к зиме или в следующем году...не знаю, буду смотреть по обстановке

[@user-alvezlat]

@@izHlama_Alexandr33 Это уже интересная информация. Я живу на Урале в небольшом городе. Спросил на сервисе какая цена работ по замене ходовой. Говорят открывай сайт любого московского сервиса и там смотри. У нас цены такие же. О как!

[@user-alvezlat]

@@izHlama_Alexandr33 я если честно подумал, что Вы случайно лишний ноль в цене напечатали🤣🤣🤣

[@СергейЛичман-и4ы]

привет-тебе-с-кубани-куда-прпал-👍👍👍👍👍👍👍

[@izHlama_Alexandr33]

Привет.да вот,нехватка времени одолевает,в понедельник с утра всё будет ,видео уже загружено)

[@TheGtv]

Ждём следующего видео

[@izHlama_Alexandr33]

В понедельник в 7 утра)

[@MrAnotherAnkor]

Я б только не советовал дышать парами сварочного грунта. Цинк, вроде как, дико вредная штука. Сам таким страдаю, но лучше не надо. Лучше, кстати, маску от пыли надеть при работе болгаркой. Каждый раз из носа выгребаю тонны чёрной пыли, когда работаю без маски.

[@izHlama_Alexandr33]

Привет. Спасибо, знаю про эти нюансы ТБ ,чаще всего зачищаю в закрытой маске с фильтрами, а тут заленился идти за ней. а по сварке-зимой часто в респираторе варю, специально джетовский купил ,он под маску хорошо помещается...но в любом случае-здоровья наша работа не прибавит ,это точно.

[@Garaje136]

Лайк, подписка колокольчик =)

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)

[@ВалентинЦыбульский-у6х]

Лайкосик 😊

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)

[@АлексЛекс-е7м]

здравствуйте а какой сварочный грунт использовали? заранее спасибо

[@izHlama_Alexandr33]

Привет ,по моему u-pol ,но в аэрозольных грунтах, всё плюс минус одинаково, как показывает практика...даже дешёвый vixen-весьма не плох, но кончается быстро...зато слой валит -будь здоров. на следующую машину хочу взять просто эпоксидный цинковый грунт в банке, под пистолет...что то на подобие цинги

[@user-alvezlat]

Отлично смотрится на скорости 1,25

[@izHlama_Alexandr33]

Ну, тут уж как вам удобнее)

[@АлеГоп]

Заказы по ремонту кузова берёте?

[@izHlama_Alexandr33]

Сейчас все занят, до конца года даже не записываю ни кого

[@Last_Man_Standing_77]

Купи себе подкатную тележку и на земле не лежишь и катаешься легко) на озон 2500стоит.

[@izHlama_Alexandr33]

подумаю над этим.спасибо)

[@harison5222]

А что если к одной из соединяемой детали порога внутри сделать бурт, полоску металла?

[@izHlama_Alexandr33]

Сварка через подкладку, рабочая тема, главное не делать её слишком широкой,что бы не было слишком большого перехлёста и хорошенько потом заантикорить чем нибудь проникающим.обычно так варят когда не уверены в своих умениях, а очень хотят панели в стык сварить, я тоже так раньше варил

[@ruslan_gizdatullin]

Мне всё интересно как у тебя семья относится к твоей профессии и то что ещё на ютуб снимаеш?

[@izHlama_Alexandr33]

Да,профессия у меня появилась в 2006 году,а семья только в 2010)))нормально относятся)к ютубу...вроде нормально,ещё не жаловались)

[@ruslan_gizdatullin]

@@izHlama_Alexandr33 хороший плюс что в 5 шагах от дома работеш

[@izHlama_Alexandr33]

@@ruslan_gizdatullin это да,удобно...но есть ряд нюансов,например -умение дружить с соседями)

[@Ремонтнаколенке-л7н]

Всем привет!!! Подскажите пожалуйста: Волга 3110, сгнили пороги и усилители. Можно их срезать, начать делать и понемногу ездить самому? Так как без машины, как без рук, а они по факту все равно нагрузок не несут, гнильё. Хочу делать сам, а так как опыта нету, то быстро не получится 🤔 И ещё один вопрос: А разве можно приподнимать одну сторону и варить порог? Все говорят, что машина должна стоять ровно, иначе будет проблема с зазорами 😉

[@izHlama_Alexandr33]

Привет.можно конечно извернуться ,варить частями и ездить...но это как хвост рубить частями,больно,долго,не эффективно ...на волге всё зависит от состояния внутреннего короба,если он цел...то можно,если его менять,то без него ездить не получится,провиснет...ну и главное защитить металл между работами.но я бы советовал всё же делать разом-хотябы сварочные работы-за один заход-переварили сторону,загрунтовали кислотником или эпоксидом и до лучших времён,а ездить с полувыпотрошенным боком...ну так себе задумка

[@izHlama_Alexandr33]

А по поводу взвешивания машины,стойки упёрты в мост и передний рычаг-нагрузка почти идентична той,когда стоит на колёсах,да и короб в данном случае не трогаю,так что тут ни чего ни куда не убежит...а если и короб менять,то надо стойки связывать между собой

[@Ремонтнаколенке-л7н]

@@izHlama_Alexandr33 Эх... Буду пробовать ездить. А насчёт грунтовки - спорный вопрос. Моё мнение: или грунтовать, или задувать пушсалом с отработкой. Иначе из-за грунта, жирная жижа не доберётся до метала и не сможет его защитить. Начнёт ржаветь под грунтом и будет коржом отходить, вместе с ним. Это простая логика и предположение..... Спасибо, что ответили 😉

[@izHlama_Alexandr33]

@@Ремонтнаколенке-л7н на счёт грунта...ты одновременно и прав, и ошибаешься. Если чистый новый металл-его обязательно надо грунтовать и красить,потом антикорить.а вот если металл старый,нет возможности его нормально очистить от ржавчины,то лучше сразу залить его антикором,либо будет как ты описал,я сам этого придерживаюсь.

[@izHlama_Alexandr33]

@@Ремонтнаколенке-л7н вопрос как и чем грунтовать

[@Дмитрий-м1п9р]

Дно ни когда не гниет. Гниль идёт только, под усилением пола и лонжеронами, где скапливается грязь. Грязь высыхает и контактируя с воздухом- окисляется. А дно у всех машин, только поцарапано .

[@izHlama_Alexandr33]

Не правильно написасали-дно МЕНЬШЕ гниеёт, сильнеев местах стыков,нахлёстов и скопления грязи и прочего)))

[@АртемАртемов317]

Приветствую.. Когда ниссаном займёшся?

[@izHlama_Alexandr33]

Привет.когда мешок денег принесут и скажут:о финансах не парься,делай что хочешь) На самом деле,по нему есть сподвижки,но они столь малы,что показывать нет смысла.

[@ГеннадийСеряков]

Не было раньше возможности варить точками,варили пороги за край и ни хрена им не делалось,да некрасиво,но верх уходит под резинку и его не видно

[@izHlama_Alexandr33]

Держаться будет , но это конструктивно не правильно, верхние рёбра и нижние, сразу теряю в жёсткости из за этого... я думаю долго эти машины вы потом не наблюдали . мне интересно, а чего раньше не было ,что бы нельзя было приварить через прокол?сварка была, а дрели нет?

[@ГеннадийСеряков]

@@izHlama_Alexandr33 не было электродов малого диаметра,сварка была только трансформатор

[@izHlama_Alexandr33]

@@ГеннадийСеряков ну тогда там скорее всего и через край проваривали миллиметров на 5-7 вглубь канта, почти до места сварной точки, поэтому и ходило)))

[@ГеннадийСеряков]

@@izHlama_Alexandr33 совершенно верно

[@zambotv8150]

Две русские легенды!

[@izHlama_Alexandr33]

Hi Phil. Thanks) I'll get to your videos today, I've seen a few new downloads, but I didn't have time to watch, today I'll fix it)

[@zambotv8150]

@@izHlama_Alexandr33 Я бы не волновался, приятель, мои видео не очень хороши. Приятно видеть снег и свою дровяную горелку в Актоне, с наилучшими пожеланиями, Фил.

[@WaitWM]

🤝👍👍👍👍👍

[@izHlama_Alexandr33]

Спасибо)

[@izHlama_Alexandr33]

ТурбоПоиск✈ - Ваш инструмент превосходства в поиске и проверке авто! 🎁Промокод для скидки: ИЗХЛАМА 🌍 Сайт ТурбоПоиск -​​​ turbopoisk.com/i/izhlama 🅰 ТурбоПоиск ANDROID -​​​ turbopoisk.com/i/izhlama_a 🍏 ТурбоПоиск IPHONE -​​​ turbopoisk.com/i/izhlama_i 1

[@ВладимирБугара-й7й]

Как можно пообщаться.

[@izHlama_Alexandr33]

В ВК напишите vk.com/id109200252 , но по работе, сейчас в очередь даже не записываю,может только если поздней осенью что то поменяется

[@АлександоПластинин]

Кузова варит полуавтомат и контактная сварка Никаких электродов

[@izHlama_Alexandr33]

Вы не совсем правы. знаю тех, кто скажут что полуавтомат-такой же прошлый век , как и электроды, что варить нужно ТИГом и контактной, да и контактная уже не на всех авто уже идёт, на ваге её лазерная сварка начинает замещать.