Ремонт и замена порогов на классике, своими руками, быстро и просто!

[@ieilaomarova9863]

Вам огромное спасибо вам добро ребята скоро я сам буду поменять пороги ваз 2107 вы мои учители дай Аллах вам здоровье счастье благополучие всем дай вам 100 лет жизни привет из Дагестана именно от Абдурахмана

[@АвтоДоктор163-в3у]

Удачи тебе в работе, и тебе всего самого наилучшего 🙂

[@АсылбекЖаманкулов-я9с]

Коммент в поддержку канала!!! Нравится мне когда молодёжь не шаро.бится, а занимается полезным делом. Успехов тебе, сынок!

[@АвтоДоктор163-в3у]

Спасибо 🙂

[@Серёга-н4и8к]

👍 Удачи в делах.

[@SparkleGags]

Мужик ты мне глаза открыл на ремонт порога-без воды и по-существу. Спасибо тебе за твой труд!

[@ВикторГригорьев-е6у]

Молодец всё доходчиво объясняешь👍

[@ipatzan8468]

Если Жигуль с нова обработать пушсалом с отработкой, залить все полости,а потом в жару кататься по пыльному полю,до тех пор пока не перестанет течь,пыль забьет все полости и законсервирует,надолго хватает 😂

[@МагомедМержоев-о1д]

С моей семёркой аналогичная ситуация с порогами и не только хоть и десятого года выпуска,тешу себя что руки не доходят а на самом деле боюсь,видео было полезным буду и дальше следить за развитием событий👍👍👍👍

[@АвтоДоктор163-в3у]

Самое главное начать, а интернет поможет🙂

[@леонидмаметов-ъ3к]

Всё понятно и доходчиво бате заменю пороги спасибо

[@АнтонКостюков-х7т]

Отлично. Руки из правильного места. Успехов!

[@OLONGRO_NSK]

Полезное видео, для владельцев классики!!👍 подписался

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Первый раз зашёл на канал.Позитивно,по делу,без лишней воды.Лайк,однозначно.

[@ОлегГорец-й9в]

Человеку труда- Респект и Уважение! Всего самого доброго!

[@СергейХайдуков-р8г]

Круто сделал .У меня вторая машина тоже ваз 11 года выпуска .И пороги сгнили напрочь.

[@МПг.ОмскЭлектрическийтранспорт]

У меня тройка 1977 г. пробег 323 т км железо родное в том числе и пороги.

[@доб-э9г]

У тебя чеченская семёрка

[@МихаилБолтач]

У меня 88г.2106 купил восстанавливают,замена морды,крылья пороги,задняя крило и т.д.удачи тебе!

[@ИгорьЛомтев-ф2о]

Всё по красоте, жалко, нет процесса сварки. Самому предстоит восстановить пятерочку, полезный видосик. Сними видео, как варить в отверстие, давно пробовал, получалось не очень

[@Серый-х7т]

28 лет "пятерке"-родные пороги,раз в 2-3 года заливаю не жалея отработку.

[@АвтоДоктор163-в3у]

Как говорится:Что посеешь то и пожнëшь👍

[@ВиталийКоноваленок]

Молодец,я бы так не смог!Удачи!!

[@КириллРоманов-ж2й]

Все понятно объясняет. Респект!

[@DenisDenis-gg3pb]

За труды лонжерончик 😎👍👍👍

[@ЕрланКалижанов-ю4ъ]

Всё по красоте!саламалейкум из Казахстана

[@СанжарМатназаров-ъ6в]

В поддержку канала 👍

[@ОлегМерлан-у6у]

чтоб не загорелась мастика ненадо её туда совать..просто эпоксидным грунтом из пистолета накрыть.вот так вот так.ещё прикольней токопроводящий грунт найти. чтоб варить проще было.

[@asdasdf2751]

Провариваемый грунт жидкий цинк от фирмы юпол в аэрозоли хорошая вещь облегчает работу чодко варится и защита от коррозии

[@ІлляАндросюк-щ7ъ]

Все по технології і акуратно, уважаю

[@АвтоДоктор163-в3у]

Спасибо, приятно!

[@СергейКочеровский]

Мастери будем смотреть и переживать😊 у самого тоже жигульме

[@ieilaomarova9863]

Вы почти научили меня тоже спасибо большое

[@АндрейФомин-й3г]

Люблю тоже из г... на делать конфетку😂

[@КобаМутный]

Спасибо большое, всех благ.

[@Ki_tay]

Красава, по твоей методике переварил себе тачку

[@ВадимСалий-з2э]

Хорошо получается!

[@ИгорьСмирнов-ш4ж]

Нормально и доходчиво

[@БогданДячок-т8д]

Класно сделал но порог не сварен с передней стойкой ето плохо. Пожалел кусок крыла и потерял у прчносни кузова. И двери я бы примерял перед полной приваркой порога. А так в целом не плохо маладец.

[@Ислам-д6ш]

Отлично обясняеш

[@pro100smartsmith]

Респект Братик!!!

[@Рукиестьненадовсервис]

Желаю множества успехов каналу

[@ВладимирАлёшкин-о2х]

Всё чётко и ясно

[@ЕвгенийМокшанов-ч4г]

у самого пятера была 2008 такая же)))

[@harison5222]

Ржавеет потому, что зимой ездят. Внутри тепло, снаружи холод. В полостях, так же как и в багажнике образуется вода от перепада температуры.

[@jasurjasur4640]

Анрей, привет Вам из Ташкента!

[@АвтоДоктор163-в3у]

И Ташкенту огромный Привет😎

[@ОлегЛютый-у1б]

Это очень тяжелый труд))

[@NoHamerij]

Держи подписку скоро тож буду варить питак ваз но буду профиль в варивать

[@ПетрЛактионов-б7с]

Чем вариш

[@АлександрФадеев-о7д]

Удачи в развитии канала🤝✊

[@АвтоДоктор163-в3у]

Спасибо!

[@OLONGRO_NSK]

Такая же ситуация 2010 год, пороги в труху

[@ЮрийЮрий-д9к]

Молодец

[@СергейСергеев-е5я8з]

Это Ижевская сборка,у меня такая четвёрка не обработанная,пороги в хлам ,а весь кузов в отличном состоянии.Как будто из разного металла делали.

[@МихаилДанько-м9в]

спасибо

[@ruslanruslanov1139]

При подгоне порога двери не надо временно поставить?

[@АвтоДоктор163-в3у]

Да нужно, чтоб зазор подогнать!

[@dzaxar8591]

Там побывали Рукожопы АвтоВАЗа. За 10 лет, пороги в труху... Понятно что это последние годы выпуска классики, их и шлёпали из чего попало. И на качество было насрать, но чтобы так ...

[@ЕвгенийМокшанов-ч4г]

согласен с тобой!!! работаю там!!! знаю че и как!!! не рабочие виноваты а начальство на всем экономя суки....

[@andrewincognito5707]

причём тут АвтоВАЗ, когда, по факту, собирались они в Ижевске! а металл там всегда был хуже. почему, уже другой вопрос. У меня 7-ка именно из Тольятти, 2004 года, пороги и днище делали в этом году, совсем недавно. крыло менялось заднее, и плюс полный перерас ... так у меня состояние порогов было лучше, чем у данного экземпляра. да, были дырки, спереди ... но а тут то вообще бахрома, а не порог.

[@vincentBLR]

Мастикой по ржавому металлу не лучший вариант, через 2-3 года вылезет все наружу. Сначала кислотным надо потом акрилом потом эпоксидным грунтом, а там уж или мастикой или ещё чем душе угодно. Только так вы не будете снова через 2-3 года все разбирать и снова варить.

[@andreisilvestrov]

Разобрал салон снял шумку увидел что дно и пороги на пассажирском и водительском месте сгнили, буду менять и за одно пороги все менять

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Здраствуйте. Я думал это у нас только на Юге и Кавказе занимаются востановление и ремонтом классических Жигулей!

[@АвтоДоктор163-в3у]

Привет, ну не только у вас🙂, сколько у вас сейчас такие машины стоят?

[@РоманМАССАЖКисловодск]

@@АвтоДоктор163-в3у. Ну что я могу вам сказать с вязи событиями наших грядущих дней классика Жигулей снова в моде, почете и уважении!!! На авито щас ВАЗ 2107 поледних годов выпуска в отличном состоянии до 300 тыс. руб доходит!

[@АвтоДоктор163-в3у]

А я думал рублей за 140 её у себя продавать, цены у нас отличаются конечно!

[@РоманМАССАЖКисловодск]

@@АвтоДоктор163-в3у. Дороже надо продовать, потому что есть спрос!!!

[@ВадимСпасов-щ7ъ]

👍👍👍✌

[@ЮрийОлонцев-н2э]

Ну, контент заходит

[@АлександрЧиликов-з5я]

Наша семечка)

[@vaclovasvaranavicius3889]

👍🤝✊️

[@ВладиславОваков]

Андрюха красава 👍

[@СергейБлэк-з7и]

👍👍

[@ДмитрийБольшов-б7е]

👍👌👍

[@ВадимПредков]

А варил чем полуавтоматом?

[@АвтоДоктор163-в3у]

Да!

[@mehemmedeliekberov1317]

,👍

[@БобФостэр-з2й]

Норм!всегда хотел этим заниматься.

[@vladimirr6674]

Вы откуда территориально? Какой населённый пункт Самарской области?

[@АвтоДоктор163-в3у]

Тольятти, Жигулëвск

[@vladimirr6674]

@@АвтоДоктор163-в3у эх далековато. Тоже восстанавливаю свою жигу. Переварил всё теперь к покраске готовлю.

[@pit93rus]

Как бы... А зачем снимать обшивку перед снятием двери? )))

[@АвтоДоктор163-в3у]

Отключить сигнализацию и колонки (у кого это имеется) 🤞

[@АлександрЗахаров-н4к7т]

ппц народ заморачивается с этой рухлядью ,аналогичный кузовной ремонт Паджерика или Марка еще можно понять , оно того стоит, но зачем ремонтировать ЭТО! Я бы лично сдал ее в чермет,добавил денег и нашел другую с более нормальным кузовом

[@upkyTck1]

Мастикой по ржавчине? Соболезную брат, сгниет может даже еще быстрее... Хотябы пушсалом, или чем то подобным, если законсервировать решил. Либо вычищать и грунты, но поверх всеравно чем то жирным обработать надо внутреннние полости

[@Юрий-х9ш2г]

Да хоть какого года машина если на ней ездили и не следили за ней

[@МаксимКалинин-й9л]

Нада варить профтрубу 😁 вместо этой жэстянки

[@ZaVVPutina]

Надеюсь у меня такого не будет, 2011 год 2107 только в этом году прогнил и то молотком по нему долбил

[@ZaVVPutina]

левый дырочка маленькая , правый весь по низу пошёл.

[@СашаМакин-д3з]

Начали за здравие, закончили за упокой

[@АндрейБорисов-п5ф]

Да у меня тоже 2010 такая же хуйня

[@qwert6498]

По ходу отечественные авто клепают из прессованной ржавчины.

[@АвтоДоктор163-в3у]

😆😆😆

[@АлександрМихайлович-ц2х]

А зазор по дверям....

[@vasifadigozelov8754]

Блин неразу не обрабатывали антикором

[@serov8297]

Товарка,хули там...

[@Vad817]

Таз есть таз

[@jukhavainboim7182]

Интересно сколько $$ заплатил клиент за такой сложный и трудоёмкий кузовной ремонт? Что за прикол вообще к таким совковым авто ? Ну если для авто музея то пойму, но ездить на этом это полный трэш

[@АвтоДоктор163-в3у]

Машину делали для себя, хобби!

[@Туркестан-ю9х]

Мужик много .болтаещь блин😮

[@Channel-ms2ue]

Последние года выпуска самые ужасные,тут удивляться нечему

[@АвтоДоктор163-в3у]

В целом да, но у нас ещё попадаются целые и аккуратные машины!

[@Полина-ф1п4ч]

Чтобы поменять пороги, разобрал машину...? Такое смотреть не буду...

[@дималодол]

ОЙ ТЫ ВАСЯ В НОТУРЬ НАДО СНОЧАЛО РЖАВЧИНУ ПОЛНОСТЬЮ УБРАТЬ А ПОТОМ УЖЕ МОСТИКА, А ТАК ТОЛКУ ТОШТО ТЫ ПОВЕРХ РЖАВЧИНЫ НАНЕСЬ МОСТИКУ ОДИН ФИГ ОНА ВНУТРИ ЗГНИЕТ РЕМОНТНИК !

[@АвтоДоктор163-в3у]

Ты Дунька Кулачкова, сначала по русски научись писать, а только потом свои мысли озвучивай!

[@дималодол]

мне пох я не русский @@АвтоДоктор163-в3у

[@ОлегЖидков-ф6и]

👍👍👍

[@ИльгизСайфуллин-и5ж]

👍👍👍👍👍