Изменение управления газом на мотобуксировщике. Лёгкий газ.

Вариант изменения привода газа для уменьшения нагрузки управления. Устранение зависания газа на малых оборотах.
Дзен: zen.yandex.ru/id/623bc538371d...
RUTUBE: rutube.ru/channel/26159018/

[@user-yj5go1ms5c]

Молодец, хорошо придумал, голова и руки работают, Спасибо за информацию!

[@kolkhozbaber3814]

Молодец

[@user-kn2kq4uv5y]

класс

[@jaromirmilovski9633]

Тебе действительно нечем заняться, название канала идеальное...

[@Rus-kj5lz]

Центробежный регулятор или отключать совсем или трос должен тянуть рычаг через пружину , иначе при сопротивлении работы регулятора и вашего давления на газ возникает излишнее давление на детали регулятора внутри двигателя. Из за чего будет повышенный износ регулятора .

[@user-uq7mr7wv8h]

все красиво вода наслуда мороз за искать где тросик закусило нужно проще делать

[@user-oz1nm3cv3g]

Приветствую,приобрел толкач Тофалар.на полном или среднем газу через метров 200-300 , начинает глохнуть, построишь чуть, начинает ровно работать и опять также через такое расстояние.на малых без проблем.что может быть?мне кажется что Бенз в карбюратор не успевает.

[@Pavel-Drug.]

Проверь прокладку в кране возможно повредилась ее можно повернуть другой стороной. С низу на попловковой камере есть два винта откручиваем боковой и смотрим как течет бензин. Должен течь струйкой не капать.

[@user-kn1kb3mb4j]

Родное все прекрасно работает. Только пружинки надо цеплять с умом

[@user-nk9rg3eq4i]

Чтоб не мудрить надо поставить нормальный карбюратор!!!

[@sahachas9062]

У меня стандартное всё работает, тросик смазал в рубашке и ставить его минимум загибов, мизинцем нажимаеться

[@user-cv7py6go6v]

Сначала сезона смазал силиконовой смазкой и все нормально не замерзает и ход тросика лёгкий и нехер тут мудрить

[@user-cu6lg8wb9z]

Мизинцем то нажимается, а все эти тяги рычаги постоянно обмерзают попадающим снегом, всё клинит

[@user-cv7py6go6v]

@@user-cu6lg8wb9z для устранения этого недостатка нужно утеплить двс и пролить тросики силиконовой смазкой езжу при -27 проблем нет и карбюратор не обмерзает

[@Santila1966]

@@user-cv7py6go6v что бы не делать можно придумать всякие оправдания.

[@sahachas9062]

​@@user-cu6lg8wb9zкапот нужно хороший и ни чего ни будет обмерзать

[@user-by2wu3uf1t]

Добрый день а вас случайно не остались чертежи вашего изображения?

[@Pavel-Drug.]

Чертежей нет все сделано по месту. Сдесь показан принцип рычаг нужно делать исходя из размеров ручки газа.

[@user-cu6lg8wb9z]

Здравствуйте, а можно как нибудь примерные размеры пластины и пружина возвратная от чего?

[@Pavel-Drug.]

Рычаг лучше делать по месту. Размеры зависят от регулировки тяги газа на двигателе и размеров рукоятки газа на руле. Может получиться не полный газ или короткий ход рукоятки. Пружина не известная нашел в коробке вторую такую не найти.

[@user-cu6lg8wb9z]

@@Pavel-Drug. Спасибо

[@Dimac_yx]

Намудрил конечно. Надо приварить гайку на кончик тяги ,на против ее приклепать маленький уголок для входа оболочки троса . На конец троса прикрутить винтовой соединитель проводов . Всего же зажать пружинку натягивающую трос . на Ютубе есть такой видос .

[@Pavel-Drug.]

Я так эксперементировал.Трос проходящий через гайку будет мешать подгазовывать на холостых.

[@Dimac_yx]

@@Pavel-Drug. там хода 2 сантима . у меня всё ровно работает

[@ZritelTV71]

Можно проще сделать, жаль я букс продал, там намного интереснее было сделано. Объяснить не смогу, но тросик шел к короткому рычажку регулятора, а от длинного только тяга к карбюратору, всё☝

[@user-id6js1po7f]

Очень сложная конструкция. У меня простой кронштейн, короткий плавный ход газа и ничего не ломается. Главное снимается тросик без отвертки.

[@user-rz9ps9xp4v]

Как с вами связаться можно?

[@Pavel-Drug.]

Пишите сдесь какой вопрос на какую тему.

[@user-tr2cr8hu9x]

@@Pavel-Drug. Приобрёл бы у вас такую же пластину.

[@Pavel-Drug.]

@@user-tr2cr8hu9x На продажу не занимаюсь. Да и конструкция не универсальна. Рычаг лучше делать по месту. Размеры зависят от регулировки тяги газа на двигателе и размеров рукоятки газа на руле. Может получиться не полный газ или короткий ход рукоятки.

[@MyLifeVillage]

А за саму лапку то почему нельзя цеплять?

[@Pavel-Drug.]

Можно и за лапку. Но для информативности и плавной регулировки диапазона оборотов лучше делать через рычаг.

[@mitya_rybak]

Неморочь голову ,поставь карбюратор к68 ,и будет тебе счастья ,уменя мототолкач ураган сибирь 20 лошадок ненарадуюсь к68

[@Pavel-Drug.]

Да я так и делаю только ставлю китайский. А это проэкт на заказ с минимальными переделками двигателя.

[@user-uq7mr7wv8h]

все под баком на льду бак снимать будеш если замерзнет

[@user-qe3hb1iw2p]

Лапа за счёт центробежной тяги все равно будет давить на тросик газа и рука будет уставать. Ничего не изменилось. Ерунда.

[@Pavel-Drug.]

Усилие центробежного регулятора гораздо меньше чем все вместе.

[@user-qk6ck9oc7v]

Всё очень сложно.