Подробная статья доступна по ссылке moparplus.ru/selo-raspredval-... 400+ статей и 70+ видео о ремонте Джип, Крайслер и Додж moparplus.ru/faq/
Пікірлер: 54
@user-xq8je1sl9s3 жыл бұрын
Интересно. Молодцы. Жму пятёрик. И добра.
@MoparPlus3 жыл бұрын
Сегодня эта машина приезжала на контрольный осмотр. Всё ровно! Отправили колесить дальше ;)
@sergeypereheyda92103 жыл бұрын
Ждем новых видео! Спасибо. У меня 3.2... если, что...буду сам ремонтировать. Если будет Чероки, снимайте видео. Очень востребованная информация. Удачи.
@MoparPlus3 жыл бұрын
Чероки 3.2 по мотору это тот же 3.6 первого поколения. Если вдруг нужна консультация, ищите нас на профильном форуме jeep4x4club.ru
@sergeypereheyda92103 жыл бұрын
@@MoparPlus Говорят, все болячки, что были на 3.6, вроде как, убрали. Посмотрим. Сайт ваш знаю. Спасибо.
@MoparPlus3 жыл бұрын
@@sergeypereheyda9210 даже на изменённых рокерах старых Пентастаров съедало распредвалы ;) Будем наблюдать и писать статьи. Удачи!
@MaxBomber2 жыл бұрын
Мне приехал со штатов чироки 3.2, пробег 110 тыс миль. Сразу был цокот в голове, ращобрали и убит выпускной распредвал с убитым рокером и компенсатором. Пока искал мотор столкнулся с людьми у которых та же проблема. Почему так происходит? Машина 2017г.в.
@user-ii5dx8wh5f3 жыл бұрын
У меня по гарантии двс поменяли 19 год за год пробег 50 тыс км был шелест , масло лил строго 0в20 у дилера шел вот итог , на новым двс строго 5в30 лить буду ну его нафиг))
@MoparPlus2 жыл бұрын
Вам повезло, у нас тут перед глазами как минимум два отказа.
@dmitry_742 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите , для чего на распредвалах в задней части на круге нанесены серые риски, которые стираются пальцем? На кольце, про которое вы говорите
@leonprokhorov563011 ай бұрын
в кольце магниты, а серые риски, это металлическая пыль от естественного износа, которая тупо примагничивается к кольцу на распредвале. по этим магнитам датчик снимает положение распредвала.
@user-xq8je1sl9s3 жыл бұрын
Спасибо за видосы. Очень интересно. Мало что про них известно и мало кто умеет их ремонтировать. Даже офицалы. У меня проблемки. Нужно искать какой-то выход. До большого города где есть официальный представитель Джип или норманых специалистов поискать расстояние 300 км. Может вам интересно будет поразмышлять или посоветовать пути решения проблем. В прошлом году зимой стал замечать что гранд, дизель, 12 года, стал подёргиваться на холодную при езде, пока не прогреется. Стрелка тахометра плавает. Заводится хорошо. На холостых обороты ровные. Летом проблема пропала. Но пару раз при езде по трассе на панели приборов выскакивал красный индикатор неисправности дроссельной заслонки. Две вогнутые друг к лругу скобочки и между ними молния. Постояв немного и перезапустив двигатель 2 или 3 раза, еду дальше. Официалы разводят руками. Сейчас у нас похолодало, ближе к нулю температура упала. Опять проблема с движением на малой скорости, плавают обороты. Прогреется хорошо, плавание оборотов пропадает. Боюсь запустить и усугубить что либо... Вот такие дела. Может кто то чем то поможет или подскажет. Машина Гранд, 12 года. Дизель. Пневма, пока в первые морозы не отгонишь в другой город на обслуживание, нормально работать не хочет. В целом авто очень нравится. Благодарю. Жму пятёрик.
@MoparPlus3 жыл бұрын
Дизель вообще весёлая штука. Вполне возможно, что у вас умирает мотор впускного коллектора. По-хорошему вам нужно было прочитать ошибки в момент появления молнии, тогда было бы понятно куда копать. Купите себе сканер, он стоит копейки. Тогда мы сможем удалённо вам помочь. Для консультаций пишите в профильную тему по дизелям на сайте jeep4x4club.ru, мы генеральные партнёры.
@user-xq8je1sl9s3 жыл бұрын
@@MoparPlus спасибо. Главное летом таких проблем нет. Двигатель работает нормально. Только индикатор неисправности дроссельной заслонки загорался два раза после езды по трассе. Но это было всего два раза. Ошибок нет. И официалы ошибок не видят и проблему тоже. А что за сканер? И где приобрести? Может чистить нужно дроссельную заслонку или ЕГР? Просто мысли... Спасибо вам за ваше внимание. Жму пятёрик.
@MoparPlus3 жыл бұрын
@@user-xq8je1sl9s ищите AlfaOBD под Андроид и нормальный адаптер к нему. Молния сама по себе не загорается. Пока наблюдайте, но деньги на ремонт лучше начать откладывать ;)
@user-xq8je1sl9s3 жыл бұрын
@@MoparPlus 😅. И сикоко нужно прмерно? Боюсь спросить... 😁
@MoparPlus3 жыл бұрын
@@user-xq8je1sl9s откуда я знаю какая у вас версия коллектора? Как бы там ни было, лучше всегда держать 1000 уе в резервном фонде. Не понадобятся - здорово, понадобятся - вы их для этого и откладывали.
@Gol86rus9 күн бұрын
Денис, а щелчок при запуске мотора ERC после простоя (3-5) часов это норма ? Был ERB, там точно не было таких приколов.
@MoparPlus9 күн бұрын
Где именно щёлкает? ERB без 4 соленоидов как минимум ;)
@zi9udin3 жыл бұрын
@Mopar Plus На сайте не нашёл, может подскажите где посмотреть инфо по диагностики авто перед покупкой? Хочу авто 14 года 3.6 оверленд купить
@MoparPlus3 жыл бұрын
Какая именно диагностика вас интересует? Ходовая, агрегаты и сканер - да. ДТП, геометрия и юридическая чистота не к нам.
@zi9udin3 жыл бұрын
@@MoparPlus я имел ввиду что при личном осмотре на подъемнике, куда смотреть и на что проверить мастеру. Просто вы оооочень далеко. Самому приходится смотреть гранд чироки.
@MoparPlus3 жыл бұрын
Вы серьёзно ждёте развёрнутый ответ куда смотреть вашему "мастеру"? Можно пару часов рассказывать без остановки о подводных камнях и всё равно останется море пробелов. Причём это будет просто перечисление возможных проблем, а не как их диагностировать.
@user-ed8iy5bs4h Жыл бұрын
Здравствуйте. На Крайслер Пацифика стоит 3,6 VVL. Это такой же двигатель?
@user-ed8iy5bs4h Жыл бұрын
Я имею в виду Пацифика 2019 года выпуска
@MoparPlus Жыл бұрын
Добрый день. Такой же.
@user-vs5re2bz2n2 жыл бұрын
Какое масло вы рекомедуете в двигатель заливать?
@MoparPlus2 жыл бұрын
Это религиозный вопрос. Главное меняйте часто и лейте по допускам.
@user-vs5re2bz2n2 жыл бұрын
@@MoparPlus спасибо.
@JudjinYevgen2 жыл бұрын
А ваше сто есть в Одессе ?
@MoparPlus2 жыл бұрын
Что вам мешает перейти в контакты и посмотреть где мы находимся?
@patron25133 жыл бұрын
День добрый, подскажите как решить проблему, после удаления катализаторов, начал безбожно потреблять масло. Какие есть пути решения данной неприятности? Плюс вроде как застучали рокера. Хотя судя по вашим видео звук не очень похож. 11г. 130тыс пробега. Гранд чероке 3.6
@MoparPlus3 жыл бұрын
Добрый день, Андрей. 1. Если вам очень повезёт, то установка оригинальных катализаторов снизит расход масла. Зайдите на форум jeep4x4club.ru, там есть подробное объяснение. 2. Рокера могут стучать по-разному. Лучше заехать в сервис, пусть знающие люди послушают.
@patron25133 жыл бұрын
@@MoparPlus если у меня получится доехать до вас, вы мне сможете помочь с жором масла?
@MoparPlus3 жыл бұрын
@@patron2513 я не зря написал "если очень повезёт". Установка родных катализаторов может решить проблему жора, но далеко не обязательно, что это произойдёт.
@patron25133 жыл бұрын
@@MoparPlus а существует вообще решения этой проблемы?
@MoparPlus3 жыл бұрын
@@patron2513 конечно. Нужно просто соблюдать технологию ремонта. Ну и читать опыт других других людей. На форуме полно людей с вашей ситуацией.
@sergeypereheyda92103 жыл бұрын
Дайте угадаю! Владелец решил, что он умней инженеров Крайслер, и стал заливать 5В-40...?
@MoparPlus3 жыл бұрын
Телепат из вас так себе. Машина всё время обслуживалась у дилера, и вот там "специалисты" решили на одном из ТО, что 0W-40 лучше, чем прописанное в документации 0W-20. Прочитайте статью по ссылке в описании, там есть подробности.
@sergeypereheyda92103 жыл бұрын
@@MoparPlus Понятно! Но смысл тот же. Основная причина таких поломок, это самостоятельное изменение спецификаций, заливаемого масла...
@MoparPlus3 жыл бұрын
@@sergeypereheyda9210 на первых Пентастарах можно было лить правильное масло каждые 5 тысяч километров и всё равно встрять. Там разваливался игольчатый подшипник в рокере и всё заканчивалось заменой распредвала. Тем не менее поддержу - нужно лить масло в пределах указанной вязкости и допусков. Экономия вылезет боком.
@iliyabezfamilii3 жыл бұрын
Получается у дилеров нет опытных мотористов??
@MoparPlus3 жыл бұрын
Скорей у них не было заинтересованности.
@iliyabezfamilii3 жыл бұрын
@@MoparPlus ждём продолжения. А какие симптомы были у машины?
@MoparPlus3 жыл бұрын
@@iliyabezfamilii сначала загорелся чек, потом перестала заводиться. Посторонних шумов не было.