J-20 vs F-35 - Китай против США

[@alexvassago]

У китайцев русская поговорка "Смесь французского с нижегородским" заиграла новыми красками... Автору респект!

[@КолхозныйИркутск]

По-видимому, как потстулат следует воспринимать такой принцип этой жизни: Твёрдое золото в вопросах производства высокотехнологической продукции имеют США, за ними - локомотивы Евросоюза (типа Германии), либо Япония. А далее, с руками уже "немного" не из того места - КНР. А уже за ними великоскрепный сколеновстан. Кстати, товары, которые Китай поставляют в США и ЕС имеют более высокое качество, чем, казалось бы та же номенклатура, поставляемая "доброму соседу". Что как бэ намекае.

[@СерикДюсембаев-ж3у]

Вы правы , но есть один нюанс ! Китаец Вэй , гордо заявивший что Китай - самое развитое и передовое государство , поставляющее свою продукцию в самые развитые страны мира ! На моё замечание что их продукция очень низкого качества он заявил : в этом виноваты Вы сами , потому что покупаете самое дешёвое и третьесортное ! 😂😂

[@putrefied_russian]

Про Южную Корею Вы забыли совершенно несправедливо! А это на сегодня один из главных технологических гигантов планеты с самой высокой роботизацией производственных процессов. И Тайвань, хоть он и считатся китаем, но по факту - это Западная цивилизация. Именно там расположен TSMC. Кстати, ASML, производящая все литографическое оборудование, находится в Нидерландах. Ну и... не так уж много стран, где выпускаются микрочипы на самом деле. Это, разумеется, США, Тайвань, Япония, ЮжКорея, кажется Германия или Франция, коммунячий китай и... Израиль!😀 И именно сейчас в Израиле, не смотря на войну, Intel будет расширять свое производство. Да, что-то есть у рашэньки, но назвать ее технологическим гигантом язык не повернется😀

[@Yanexia-ua]

Даже товары которые идут в ЕС и те которые идут в Великобританию имеют разное качество.

[@КоляКеросин]

​@@Yanexia-uaангличанам лучше?

[@phvally9128]

Да, как уже писали, забыли южных корейцев, израильтяне ещё в некоторых сферах могут, насчёт Китая, у них наибольший потенциал для роста за счёт финансовых ресурсов, людских ресурсов, большого внутреннего рынка сбыта, инвестирования лидеров, хотя наверно со мной не согласитесь, тут ещё понятие высокотехнологичной продукции расплывчато

[@Moldavskiy.Sergey.]

Посмотрел. Шо могу сказать? Шикарно , просто шикарно! Узнал много интересного. Вся информация изложена грамотно, последовательно и аргументированно. Но наживёте Вы себе врагов, Дмитрий, ох наживёте. Причём миллиарды. Это ж надо так уметь, шоб лицом величия да об стену действительности.

[@borisaizenberg3944]

Спасибо большое! Очень интересная тема. Успехов Вам и каналу. С уважением 🤝🤝

[@ПаульШмид]

На российских Су57 видимо потому такая расчётная нагрузка +10/-11 потму, что на них будут летать дети робота Фёдора, того, что на МКС летал.🤣🤣🤣

[@struvrim7637]

Всё проще, су57 это дрон, пилот там опция. Вообще ныне это популярная концепция, щаз многие так и делают новые военные и гражданские пепелацы

[@ГерманБреслер]

Ты угадал. Су 57, готовится и в беспилотном варианте. Так что таким эксплутационным перегрузкам нечего удивляться А кто там будет Федор или Дуня не имеет значения

[@danilgermanyuk3486]

О,Дмитрий Олегович,мы так ждали новостей,дождались🤝

[@ЕрболОспанов-ц1и]

Как в песне: "Я его слепила из того, что было, а потом что было, то и полюбила"

[@yoha8751]

😅😅😂

[@ЕвгенийНеевин]

У меня батя бывший военный летчик,служивший как раз в 70х-80х годах,Я пацан всегда при нём, вы рассказываете правду!) Я ещё увлекался авиомоделированием, самолёты делал, не большие, и кое-что в этом понимаю) очень приятно смотреть человека в этом детально разбирающимся) спасибо

[@Баркас-л1ь]

Канал не просто удивляет, а ещё и расширяет тематику

[@ВікторОПЕР]

Дякую за Ваш канал, просто топ , найкраще,що я бачів за останні 10 років

[@al_xz]

Участвовал я как то в печальной попытке повторить западногерманские и японские сплавы,кучу денег и 3 года работы НИИ в трубу ушло и даже близко не смогли повторить или хотя бы приблизиться по параметрам к желаемым образцам.

[@МихаилПономарёв-р8ш]

и в чем были основные проблеммы? химия/оборудование или персонал?

[@barmalini]

@@МихаилПономарёв-р8шместо проклятое

[@MAKSAVELLO]

@@МихаилПономарёв-р8ш Воровство денег скорее всего... осваивание,так сказать !

[@xxxinfinityify]

​@@МихаилПономарёв-р8ш персонал

[@КонстантинЧёрный-я6р]

Какие сплавы, расскажи

[@БорисМатяш-е8т]

Не успели попросить Вас о разборе полета J 20, как ролик готов! Спасибо, получили удовольствие!

[@БорисМатяш-е8т]

@shazam5965 За беломор отдельно спасибо💫

[@todormanolov9120]

Там где присуствует канарди , отсуствует малозаметност. Еще надо обратит внимание на второй режим работи у радара f 35 - LIP , low intercept probability / ниская вероятност обнурожения. В етом режиме далност эфективности радара на двое менше - всего 198 км. Но за то радар меняет своя рабочая честота 1000 / сек. Ето не толко обичние радарние честоти , а практически честоти от всего спектра LW, MF, VHF. Етим способам все radar warnin sistems на самолети четвертого поколения не возпринимает ети сигнали как работа чужова радара , а как фоновий шум и игнорироет их. F 35 не является малозаметний толко в радиолокационний спектар , а еще в електронний и инфракрасний. Простите за плохова руского язика.

[@ПапаЛегба-м6с]

нормально,болгарский брат. Всё понятно

[@gnomgnomichgnom6869]

А слабО вместо 1000/сек 1 кГц написать?

[@struvrim7637]

sdr давно умеют детектить шумоподобрые сигналы с ппрч, а сейчас все рэр это sdr. Вы застряли в реалиях далёкого прошлого p.s. чтобы излучать на LW нужна антенна хотя бы 250 метров и электростанция. Физика она та ещё сука, да

[@struvrim7637]

sdr давно детектит ппрч и шумоподобные сигналы LW требует антенны хотя бы 250 метров

[@barmalini]

Китайский самолет похож на китайские кроссовки - с виду как адидас или пума, только натирает, и ноги потом воняют

[@barmalini]

@@chili-cg6xdИталия производит отличную обувь, но ты можешь продолжать носить китайскую

[@DRmetrim]

@@barmalini Отличную обувь - ьют по мерке на заказ Но ты продолжай носить "итальянский" ширпотреб , пошитую в трудолюбивых китайских подвальчиках

[@barmalini]

@@DRmetrimpnh

[@Yanexia-ua]

@@chili-cg6xd Адидас весь давно производится во Вьетнаме.

[@ДмитрийКоваленко-й1л]

Главное что рашка вперде!

[@MRCAT-iu1ox]

О этом китайце так мало информации, так что будем считать их условно пятым поколением. Да и откуда там технология пятого взялась?

[@ДаниялКенжетаевичч]

С китайских электричек. В китае ошень мошные технологии,куда не тыкни везде прорыв - не то что в рф прорыв говна

[@MRCAT-iu1ox]

@@ДаниялКенжетаевичч все китайские электрички это реплики японцев, немцев и французов

[@ДаниялКенжетаевичч]

@@MRCAT-iu1ox попробуй повтори в рф, реплики или копии. Китай смог а рф нет

[@MRCAT-iu1ox]

@@ДаниялКенжетаевичч России это зачем, Россия нефтегазовый придаток Китая и Индии

[@raw4x]

@@ДаниялКенжетаевичч зміг, бо Тесла , фольц електро і т.д. виробляються в Китаї, як би там не було фабрик буржуєв , то змогли б вони москвічі робити

[@schabanow]

ЛайтНинг - молния ЛайтИНГ - освещение Lightning II = F35

[@kanattashev7345]

А у китайцев получилось Лининг, сколько бы не старались сделать Лайтнинг))

[@Mit-dr3zj]

Lightning - транскрипция: лайтнин.

[@AlPe-u3c]

И вдогонку: J - это Джей, G - это Джи

[@mr.psyhushkin9584]

Lightning Mcqueen

[@sghoverland]

Не ну это -15 социального рейтинга, - миска риса и -кошко жена, но обзор подробный, спасибо

[@kravchan]

😂😂😂 в голосину

[@Yanexia-ua]

Кошко жена? Зоофилия какая-то :)

[@РустемИсмаилов-щ1ю]

А в России бутылка водки ,миска пельменей и медведь-жена😂😂😂

[@JohnDoe-oj3ev]

Как всегда отличное и познавательное видео. Спасибо.

[@ЕрболОспанов-ц1и]

Только в свободной стране люди могут создавать инженерные шедевры. Благодаря этому каналу, каналу Солонина я понял, какие интриги были в советских КБ. Для творчества просто не было меcта. Шли по пути наименьшего сопротивления - воровали все подряд.

[@Странник-ч4т]

И как с инженерной мыслью в свободной Украине , много на изобретали ?

[@cucurbita_maxima]

Сейчас ничего не изменилось. Только интриги за бюджетное бпбло.

[@ЕрболОспанов-ц1и]

@@Странник-ч4т съезди, узнай холоп

[@Странник-ч4т]

@@cucurbita_maxima на Украине ещё что-то осталось?

[@cucurbita_maxima]

@@Странник-ч4т Лапоть, а что осталось в рашке? Спорта нет, машин нормальных нет, самолетов нет, медицины нет, рашка это 404.

[@lim_ra]

А вот и видос на сон грядущий. Vielen Dank

[@killdyrin]

Danke Schoen за хорошее настроение и нескучный экскурс в историю авиации!

[@АлександрКравченко-ж7г]

Оба на.......!!!!!!! Сюрприз на вечерний домашний просмотр!!!!!!!!!!!!!

[@Pankrat1973]

На одном дыхании как всегда , спасибо за труды !

[@ardenalize501]

Спасибо за видео, очень интересно

[@nirtangwillmore5143]

Как всегда глубоко и подробно . Спасибо ! Лави произносится с ударением на И . ЛавИ

[@cucurbita_maxima]

Я верю только в силу Америки.

[@gungnir1493]

потому что ты рабской ментальности, нужен иностранный вождь наверху

[@akarslx545]

Из-за того что они захапали всемирный творческий потенциал. ЕСЛИ ВСЕ БЫЛИ СВОБОДНЫ, У ВСЕХ БЫЛО БЫ ОДИНАКОВЫЕ ВООРУЖЕНИЯ.

[@MAKSAVELLO]

@@akarslx545 Так а кто мешает хапать творческих и умных людей другим странам? Я тебе по секрету скажу,это называется СВОБОДНАЯ КОНКУРЕНЦИЯ !🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

[@danielsheppard5289]

@@akarslx545 "омерика" создала условия, чтобы все самые прогрессивные носители идей хотели к ним переехать жить и творить. Кто мешает это сделать другим странам? Или просто кто то не хочет отказаться от диктатуры и привелегий для правящего класса?

[@Ilja_Ermakov]

@@Александр-ж1т9ы всё верно.

[@paradiseledi]

Спасибо за интересный выпуск. Как всегда посмотрел с большим интересом и жду новых выпусков.

[@FurnerAlex]

Если у них авионика такого качества как их магнитолы, то у НОАК большие проблемы. Не расчитать теплоинтерфейс(при длительной работе чипы перегреваются), при 3G.(ускорение) выключается экран, конденсаторы вспухают по настроению, пластик трескается от ультрафиолета через пару месяцев. Это я не про одну несчастную, это сотня за два года. От 30 у.о. до 600 у.о.. Даже в самых дорогих, компоненты от дядюшки Ляо из подвала. Ну и провода. Провода толщиной с паутину. Ка-кто отковырял с русского истребителя проводку, монолит 0,5 квадрата СЕРЕБРО, хоть и в говняной изоляции.

[@alexstroev5879]

Скажу вам как бывший работник сц, возьмите тот же телевизор фирмы ТCL или Changhong, конденсаторы и за 10 лет не вздуваются, пластик отличного качества, а надёжность подсветок на уровень выше того же самсунга.Может у вас не хватает средств на нормальную китайскую электронику?

[@МихаилСмирнов-й2ф]

​@@alexstroev5879неужели?)))))

[@struvrim7637]

Китай весь на 5g давно. Чот не греется ничего Альзо Китай умеет делать 28нм, думаю в f35 вряд ли стоят даже 65нм, самолёт то давно делали

[@Ghody]

@@alexstroev5879 был у меня tcl. полнейшее говно и сдох за год

[@Moldavskiy.Sergey.]

Оооо... новое видео, будет что глянуть вечером. Заранее плюс и благодарность.

[@Mitia_Lopukhin]

Я понял почему Китай начал использовать схему "УТКА" . У них же национальная еда - УТКА ПО ПЕКИНСКИ! ))))

[@АлександрМонголин]

Дмитрий огромнейшее спасибо за честность подписался!!!!

[@NikolayLoginov-x7b]

забежал поставить лайк!!! посмотрю через пару часов!!!!!!

[@FimaMillston]

Очень интересно, аргументированно, технически грамотно. Спасибо за Ваш Труд!

[@sergmaksi5716]

Сорри за офтоп: Никогда не забуду ролик автомобильного блогера с пресс-дней перед открытием какого-то автосалона . По залам бегают несколько (!) групп по 5-10 человек с азиатской внешностью. Действуют очень слажено и профессионально: один все фотографирует ( даже днище машины) , другие ,буквально линейкой, всё измеряют , и снаружи и внутри. Третьи записывают в план-схемах ! :) Но видно потом эти бумажки перемешиваются и появляются автомобили , которые сзади похожи на порше, сбоку на тойоту, спереди на мерс ! (или наоброт :))))

[@serhiyko]

@@Yosu0911Не будуть. Кріпаки не можуть створювати нове...

[@nicknick2824]

на москвич не было похожих?

[@МихаилСмирнов-й2ф]

​@@nicknick2824)))))

[@dennisremes4005]

на счет автомобилей ты очень сильно погорячился. китайцам незачем бегать по залу, так как практически все известные бренды еще с середины нулевых тупо имеют совместные предприятия в китае🙂

[@МихаилСмирнов-й2ф]

@@dennisremes4005 современные бренды, тупо не отдают право китайцам разрабатывать концепт - кары.

[@НиколайБерезенский-р1н]

Как всегда , познавательно, по делу, с лёгким юмором. Большое спасибо.

[@Koshelev85040]

Параметры перегрузки истребителей ограничиваются не столько конструктивом, сколько человеческой физиологией. При положительных перегрузках человек отрубается где-то на +8, но до +9 это состояние еще обратимое. То есть можно закрутить такую фигуру, чтоб дойти до +9 с запланированым отключением сознания, но при снижении перегрузки пилот проходит в себя (привет от Тимура мать его Апакидзе, героя России за стыренные самолеты). При положительной перегрузке кровь отходит от мозга идет вниз, это компенсируется противоперегрузочным костюмом, который обжимает тело, в первую очередь конечности. При отрицательной же перегрузке кровь стремится в мозг, и понятно что сжимать голову для компенсации - так себе идея. По этому отриательная перегрузка и ограничивается в -3, дальше будет что-то вроде инсульта или кровоизлияния в мозг, что в полете прямо скажем не очень и для дальнейшей жизни тоже (тут привет авиаконструктору-садисту Туполеву, у которого на Т-22 катапультные кресла срабатывали вниз).

[@vitalykolesnichenko6574]

Отличный выпуск, респект!

[@DimpnS]

Привет, хотел кое что уточнить насчет Нагрузок +9/-3 Вообще как я помню меня учили что ограничением нагрузок является выдержка летчика/человека а не самолет, то есть теоретически можно спроектировать и больше но ограничением остается человеческий фактор и конечно специальный костюм: как он работает - когда самолет взлетает (положительная нагрузка) вся кровь в теле отекает вниз костюм стягивает ноги, и части тела так чтобы кровь оставалась в верхней части тела (голова). Когда самолет опускается (отрицательная нагрузка) то костюм тут не поможет вся кровь рвется в голову и сжимать там нечего, поэтому отрицательные нагрузки всегда ниже положительных. ИМХО

[@rigerriger]

Совершенно верно! Хотел заметить то же самое! К тому же в боевом маневрировании испытываются в основном положительные перегрузки на виражах

[@JenyaM1]

При всех недостатках китайских истребителей, мне очень нравится их индекс, J. Читается как "дзян", и означает меч. Красиво!

[@ЮрійОмельчук-й5б]

Индекс в бою бесполезен. Для плебса пропаганда.

[@ГенБир]

J такая же прямая как меч?

[@xxxinfinityify]

Дзян - это когда по кастрюле пустой стукнешь, так звучит технологическая пустота, китайская преимущественно и иногда российская 😂

[@kostyantynturetskiy2498]

@@xxxinfinityify 😁😁😁😁😁😁

[@vector3d23]

Ну у китайцев.с названиями всегда хорошо. Если ракета то Великий путь, если орбитальная станция то небесный дворец и пошло поехало

[@ИгорьПорошин-ы9ь]

Приятно слушать доброго человека.

[@ЮрійУляніцький-п1г]

Дякую автору,за ролік,як завжди цікаво.

[@RockyTV]

Я удивляюсь с нынешних любителей китайских авто. Что то я не видел команду джили в формуле 1, ралли,24 часа. Потом удивляются, а что это двигатель лежит в 100 метрах от машины, а кишки разбросаны по всех дороге! За военные технологии я вообще молчу. Сейчас «летающий дракон», а после встречи с f35 или f22 превратится в «срущая стрекоза»

[@ДмитрийТрифонов-п9ъ]

😂😂😂

[@琉球皇帝]

Я китаец. Вы не богатый человек или гонщик Формулы - 1. Почему стоит купить автомобиль F1? На китайские автомобили приходится почти 90% российского импорта! На эти деньги купите автомобиль, который не участвовал в Формуле - 1. Вы не внук американца, почему вы принижаете страну, ВВП которой в 10 раз больше, чем у России? Хотя мы собираемся ударить Россию или США, нам вообще не нужны самолеты. Всего 5 миллионов человек в отряде.

[@琉球皇帝]

Перед лицом жестокой реальности. Достаточно денег, чтобы купить все. Мы могли бы потратить в десять раз больше денег на американских инженеров, чтобы они принесли технологию американского самолета. Если они не заинтересованы в деньгах. Даже если бы Россия украла технологии, у нее не было бы денег на их создание.

[@wlarcz]

Не в защиту китайцев, но Формула 1 это показатель? Вы условный вольво видели когда-нибудь в ф-1?

[@ІванСірко-в6ч]

@@琉球皇帝 Цитатник Мао под подушкой , ась ???

[@barmalini]

Привет Дмитрий, спасибо за выпуск. Пользуясь случаем хочу поздравить народ села Тёткино с днём независимости!

[@vadimlazorenko3355]

Хочу выразить уважение, ! изумляюсь отношению к изложению материала,, очень доходчиво, не навязчиво,, с любовью... а сколько информаци нужно перелопатить.. прсто восхищаюсь. дай Вам Бог... P. S. Тема для размышлений:: класическая схема управления автомобилей -переднеосная, а у аэропланов наоборот,.. Почему?

[@ROMANKHARIN]

Спасибо за очередное отличное видео 👍🙂

[@АнатолийДенысенко-ц8р]

Класно і цикаво, дякуєм за ролики.

[@dika7840]

эта "дуальность" с применением гражданских двигателей в военных целях тянулось с самого начала индустриализации,

[@user-be6zn7it7j]

Слушаю с удовольствием , автору респект!

[@СтепанУсикав]

Пытаясь создать и конструкторскую базу китайцы построили городок на 2000 семей. Приглашения и образцы контрактов получали специалисты из КБ Антонова и специалисты по двигателям из "Мотор сичь". К тому же была попытка скупить акции "Мотор сичь" (попытка практически была выполнена), но по указанию США украинские спецслужбы (СБУ) сорвали сделку (китайцы хотели демонтировать нужное им оборудование с практически своего завода для вывоза в Китай). Американцам совсем не нравилась идея создания китайской конструкторской школы двигателестроения. И да - перегрузка более 9 - это заявка на шестое, беспилотное.....

[@Айем-т9л]

Была такая история, там вроде бы ещё турбины для ТЕЦ хотели скопировать

[@СтепанУсикав]

@@Айем-т9л Ну турбины на ТЭЦ обычно работают за счёт пара..... Так же как и на АЭС.

[@TheSpitamen]

хороший обзор получился, спасибо

[@иопаенроомпротл]

До меня уже все написано в комментах, чисто для поддержки канала!

[@sergheigrigoriev8369]

Кайф. Класс. Молодец. Под командным режимом понимается что группа самолетов имеющие разные виды вооружения на борту интегрируются в единую сеть и в зависимости от номенклатуры вооружения задачи распределяются между членами группы для наилучшего выполнения задачи и координации внутри группы.

[@AbuGashek.]

Дядька, интересный выпуск 👍

[@veritassuperomniaest5593]

Молодец! инфа изложена кратко, чётко и "всё по полочкам"

[@ivan_tschonkin]

Спасибо большое!

[@РоманПомазан-у9т]

Маэстро как всегда браво!

[@lalalaUA]

Ну теж не погано , лайк.

[@ИльяСтоян-т7з]

Еще один отличный разбор! Как и всегда! Большое спасибо!

[@Alexander_lisitsin]

Спасибо, было очень интересно.

[@vfff9698]

Собственно ничего удивительного. Много раз в китайском инструменте замечал простое увеличение каких-то частей, чтобы он сошёл за более мощный. Видимо того же эффекта они хотели добиться и с истребителями.

[@MarshalFA]

Дмитрий, скажите пожалуйста (я не бот 😂😂) почему +9/-3 на J20 это плохо, но такие же перегрузки на Saab Gripen воспринимаются не критично? Просто это кажутся двойными стандартами

[@vladimirzhazha5912]

18:40 напомнило: Антон взял листок и стал читать вполголоса: - "Лучезарному колесу в золотых мехах, носителю грозной стрелы, слуге под самым седалищем Великого и могучего утеса, сверкающего боя, с ногой на небе, живущего, пока не исчезнут машины, к ступне повергает это донесение ничтожный стражник из рода вихрей, носитель отличного меча. Доношу первое: большая машина "воин-купол" пришла в движение от пальца в отверстии пятом и от пальца в отверстии сорок седьмом, и движение было неодолимое, быстрое и прямое. "Попытка к бегству" @ Стругацкие

[@sergecher5491]

Молодец. Очень доходчиво и аргументированно.

[@Mitia_Lopukhin]

CСупер подача!! СПАСИБО!!

[@kravchan]

Спасибо за видео! Если честно, то склонен защищать китай, как огромный рынок, и сбыта, и производства, как они перекупают "белых людей", и что из этого получается, а что нет, нооооо - армия это компартия, со всеми вытекающими, вплоть до шуток про миску риса и соц рейтинг. Было крайне познавательно поглядеть их историю, и как видно - все 1 в 1, где госплан по усиленному надою коров это фаталити и треш. Более того - да, военные железки и технологии просто так уже никто не даст скопировать, особенно новое и актуальное. И переманить, нанимать иностранных спецов - тоже. Комми не могут в такие вещи как инновации и мозговая деятельность. Жалко китай как страну - когда то западные страны вывели страну из коллапса - и снова красножопые качают права, снова сказки про тысячелетнюю империю и подобная чушь собачья. А так - трудно сказать что двигает правительства делать эти имитации 5ого поколения, видимо, кормить с лопаты собственное население, не знаю. Не поверю, что они реально думают, что содрав внешку, они получат оригинал 😂😂

[@kravchan]

@@Yosu0911 еще когда расстреливал всех из миномета во времена царя горыныча

[@hackmyth]

:)))

[@ПапаЛегба-м6с]

у них,как во всех тоталитарных странах - главное - казаться,а не быть. И хорошо выглядеть в телевизоре,предназначенном для обработки тупого стада...

[@akunamatata7267]

Отличный стрим, много интересного… Спасибо

[@putrefied_russian]

13:29 - "культурная революция приостановила развитие" - как звучит-то!🤣

[@Олег-ц4у]

Дмитрий Олегович спасибо за передачи. Сразу видно голова светлая,руки мозолистые,наш мужик. От Олега Леонидовича

[@olegmikhnich6849]

Из ранних самолётов с треугольным крылом был такой интересный британский Gloster Javelin впервые взлетевший в 1951 году.

[@Georgi_Slavov]

Но не очень безопасно было на нем летать, особенно при малой скорости.

[@olegmikhnich6849]

@@Georgi_Slavov в процессе запуска во время летных испытаний выявились недостатки, даже летчик испытатель компании Gloster кажется погиб. Доработали закрылки и в эксплуатации то что пошло в серию, несколько модификаций все вроде летало нормально.

[@Georgi_Slavov]

@@olegmikhnich6849 это было, насколько я помню, не "чистая" дельта, имелось высоко расположенное хв.оперение,как у Старфайтера..Предкрылок не знаю имел ли он.Я читал о нем в 2021 или -22м в списании FlyPast,aнглииское,довольно хорошее.Прозвище у самолёта было "утюг",писали что хв. стабилизатор попадал в аэротень при маневров с большим углом атаки.Вообще никчёмный самолёт, с ошибочной концепции.

[@valerilazarev1647]

В 1941 немецкий и в 1948 тюркский

[@olegmikhnich6849]

@@valerilazarev1647 у немцев действительно был с треугольным, вернее скорее трапециевидным крылом ME-163, но то нечто типа ракеты было с реактивным двигателем как у ракеты с окислителем на борту. Монстр который нельзя сравнивать с настоящими самолётами, даже по сравнению с первыми ME-262 или Gloster Meteor

[@westinryms]

Спосибо за интересное видео 👍

[@IlyaSinitsin]

Я давно хотел спросить. На F-4 стояли двигатели GE J-79 обычные турбореактивные, а не турбовентиляторные. Только в версии для Британских ВВС был создан F-4K на котором стояли двигатели от Роллс-Ройс и они как раз и были турбовентиляторные. Но вряд-ли советам достались именно британская версия F-4, так как сбит он был во Вьетнаме. Так какая может быть связь между советским турбовентиляторным РД-33 и двигателем фантома ?

[@andreyshipovalov5186]

Спасибо за качественный материал. Как обычно почерпнуть для себя новое. И жду Вашу программу об АН-178 плс.

[@ЄгорБогданов-щ5ж]

Офигеть, еще при просмотре видео про вертикальный взлёт хотел попросить вас в комментариях о том что бы вы рассказали о J-20, но так и забыл, и тут видео про J-20

[@Vigo-x8v]

Приветствую. Спасибо вам за интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Как всегда лайк. 👍.

[@АндрійГорбаченко-ф8й]

Дякую, дуже цікаво.

[@Ivan_Litovskii]

Спасибо за ваш труд и вклад в борьбу с пропагандой! Продолжайте в том же духе!

[@vch-1contract309]

Вдохновенья, сил. Респект.

[@DAP-QQ]

great job. Keep it up. Keep moving forward.

[@B.Anthony]

Сравнение J-20 с F-22 и F-35 это то же, что сравнение F-15 c МиГ-25: как бы цифры близкие, но "ссуть они в песок"

[@БактыбекТемирбеков-ь4х]

Так-то F 15 и МиГ 25 встречались в воздухе

[@glyancev]

​​@@anatolijku7242прямо или косвенно весь мир на них пашет, у них просто нет иных вариантов.☝🏻

[@ДаніілМозгоклюй]

​@@anatolijku7242да да, 180 шт летают и они их совсем не подняли!? Сдохло потонцеальное убожество под названим сысысыры, вот и не стали дальше заморачиваться, а сейчас скорее всего опять возьмутся, у них в отличии от лишнехромосомных компетенции ни куда не деваются, а только ростут!!!

[@КонстантинЧёрный-я6р]

​@@anatolijku7242 без коррупции не обошлось

[@B.Anthony]

@@anatolijku7242Величие страны стоит дорого. А что до F-22... Это "странная" история "странного" самолета. Просто ответьте на единственный вопрос: почему, когда ЕДИНИЧНЫЙ "Раптор" покидает США его ВСЕГДА сопроваждает ЭСКАДРИЛИЯ(!!!) F-35?

[@МихаилПодорога]

Большое спасибо Вам. Большие корпорации электроники ушли с Китая, а так же инвестиции.

[@danielsheppard5289]

Автору канала - вопрос. На всех фото Су-57 у фонаря кабины видны выступающие заклепки. Разве они не являются в таком виде отражателями радиосигнала и если да - как можно такой самолёт вообще считать 5 поколением?

[@hackmyth]

Нет, они слишком ничтожны

[@danielsheppard5289]

@@hackmyth то есть, выступающие заклёпки у фонаря кабины самолёта не сильно сказываются на его радио заметности? Или вообще сами по себе выступающие заклёпки по всей плоскости? Интересно, почему тогда их не видно у F-22 и F-35?

[@nicknick2824]

Это не заклепки, а концентраторы вихревых торсионных полей. Они вихрями в торец притягивают радиоволны локаторов, и не дают им отражаться обратно.

[@struvrim7637]

На пластиковых самолётах(так называемый стелс) юзают винты. На f35 тоже винты Их обмазывают поглощающим покрытием Вообще стелс палят, мультиспектральными радарами, у стелсов кривая поглощения не гаусс

[@ДмитрийИванов-б7ы8ж]

Может J 20 и отстаёт от F 22 и F35 ,но он опережает Су57 по количеству,качеству и другим характеристикам. В этом все эксперты согластны.

[@AlexK-nu9qj]

Цікаво! Дякую!

[@vladimirnaydyonov]

*Слово "китайская подделка" разработан в недрах ЦРУ недаром☝️😎*

[@rayder_3d]

Дуже якісний контент, без води, дуже цікаво

[@grijgran]

Настоящие таланты появляются только в свободном обществе.

[@miron9884]

так же как и на украине?))

[@grijgran]

@@miron9884 ну уж точно не в России!

[@miron9884]

@@grijgran в России в 100 раз больше свободы чем на украине)

[@romank6264]

С наслаждением слушаю, крутейший человек! Очень уважаю и ценю!

[@Kaskader_8ber.76]

Браво😊

[@2.0noname41]

Шикарный обзор развития китайской авиации

[@raimondsindo1428]

Paldies! Apskats kā vienmēr topčiks! Noskatijos vienā elpas vilcienā. 😉🇱🇻✊🇺🇦

[@syriken-v3y]

Подяка за вашу працю і контент

[@kobalt-tv-777]

Вообще-то Монголы воевали и побеждали не числом, а качеством конницы. Монгольский лук, был лучшим в мире. Он бил дальше и точнее. Каждый воин умел сидеть в седле чуть ли не с 3-6 лет. Относительно небольшая армия Чынгызхана, разгромила огромные армии Китая.

[@dis6465]

Каким ещё качеством, монголы воевали подлостью и трусостью, никогда не бились в лоб, а обстреливали и драпали, и сжигали мирные селения если те им не подчинялись. И лук вообще не монгольский, а скифский.

[@pashacalif8494]

Дмитрий, получаю удовольствие от ваших детальных анализов с хорошим юмором. Чётко и понятно для дилетанта как я. Не могли бы вы рассказать про ЭКИП. Очень интересно узнать ваше мнение

[@ИванХарив-я1н]

зачем Китаю самолёты, если они будут заходить на раисю небольшими десятимиллионными отрядами?

[@valerilazarev1647]

они уже зашли и путлер помог им избавиться от главы Чувашии Игнатьева пару лет назад тогда до поножовщины там доходило понаехали и землю чувашей им фашист путин отдал в аренду на 50 лет как и в Сибири !

[@dymytryruban4324]

А МиГ-1.44? Была упущена важная особенность. Кили и рули высоты F-22 и F-35 также экранируют сопла двигателей под значительными углами, усложняя захват ИК ГСН и снижая радарный отклик. Это-же и является основной причиной наличия управляемого вектора тяги в вертикальных плоскостях на F-22. У J-20 и Су-57 сопла двигателей сверкают вовсю. ЭПР Су-57 спереди - вроде как у F/A-18 Super Hornet. Двигателя пятого поколения для Су-57 ещё нет, таблица на 33:05 выглядит подозрительно для российских и китайских самолётов. Кроме того боевой радиус зависит от конфигурации.

[@AntonDorbit-cl3pj]

Дмитрий, по ходу просмотра созрел вопрос или тема. О роли самолетов ДРЛО. Действительно ли это наиболее эффективное средство для дрло? Может есть альтернативы, может дороже? Как например спутниковая разведка. Как считаете?

[@vladimirmykhailov4284]

Не претендую на экспертность, но мне кажется, что крылья и рули высоты, имеющие разный угол наклона, пагубно влияют на незаметность. Просто смотришь на F22, да или на тот-же Су57, там все что возможно, находится в одной плоскости, а если и нет, то тогда уже в параллельных плоскостях.

[@valeriidzhanaiev3248]

Спасибо Дмитрий ! Отвлёк немного от грусти …. Здоровья и удачи !!!!

[@matthelm6128]

лайк! дополнительный лайк за покерфейс при выговаривании китайских имен)

[@Ra_Keta]

Сколько жизней можно было бы сохранить если бы путин пользовался интернетом 🤔 .