Смотрите новые видео раньше на Boosty: boosty.to/aviasmotr Поддержать канал: boosty.to/aviasmotr/donate Telegram: t.me/aviasmotr
@schlechtgut83495 жыл бұрын
жаль что редко выпускаете видео(
@Баркас-л1ь5 жыл бұрын
Авиасмотр так же с наступающим и желаю в следующем году выдавать нам видосики почаще.
@АнтонПатихардов5 жыл бұрын
Я дождался
@prostoi2495 жыл бұрын
С наступающим
@maxvmb96205 жыл бұрын
👍👍👍
@БахытжанАрапов-о6к7 ай бұрын
Мне повезло. Два раза был в Монино (еще при СССР). Видел все экспонаты. А этот, конечно, был главным.
@ВладимирКозик-л1г5 жыл бұрын
я был в этом музее когда в москву ездил был с 9 по 13 января. впечатляет этот самолет.Стоит на стоянке ,размеры этого самолета впечатляют.Музей замечательный.
@Oleh_K5 жыл бұрын
Истебитель авианосцев это сухой док ПД50 и сварщик Вася )))
@chumanyou5 жыл бұрын
Истребитель наших авианосцев это капитализм и владелец сухого дока, капиталист и эффективный менеджер, не обеспечивший резервное электропитание помп.
@skr2075 жыл бұрын
@@chumanyou, действительно, ведь это сухой док капиталисты построили)))
@василийалибабаевич-с2ъ2е5 жыл бұрын
@@chumanyou все у тебя виноваты кроме тебя
@НикитаТрусов-ю4с5 жыл бұрын
А еще Су-33 и МиГ-29К, которые так и норовят навернуться вблизи авианосца. )) Специально они это делают что ли? Ну и конечно же не будем забывать про мазут, будь он неладен, который так и норовит загореться и спалить авианосец к херам. Вот не зря братья китайцы свой третий авианосец хотят сделать на делящемся уране, а не на мазуте - от греха подальше. Хотя... Если они закажут реактор на том же заводе что клепает реакторы для упавшего под Нёноксой Буревестника... Блин, катайцев даже как-то жалко становится. )))
@vladimirrudenko82815 жыл бұрын
@@skr207 И построили и к нам заслали с секретным заданием и по инторнэтам команду дали - сокрушить героический корабль! Авианосец-герой тогда выстоял в неравной схватке с порождением капитализма! Но, предательский сварочный аппарат с буржуйским нутром нанес удар в самое сердце обороноспособности... Может нам для борьбы с авианесущими группами вероятно противника выпускать боевые отечественные сварочные аппараты? Опыт доказал их эффективность.
@user-rrrrr6 ай бұрын
Красавец💪....Огромное восхищение высотой полёта мысли наших иженеров СССР
@myogaccaunt73885 ай бұрын
И сколько авианосцев истребило это парашное дерьмо из г#вна и палок?
@sv8182 ай бұрын
Это копия американского самолёта Валькирия
@leosayer45612 ай бұрын
@@user-rrrrr укуренный?) Истребитель клопофф!)😂
@КонстантинСлабыш-ч3ж2 ай бұрын
Дебилы есть и будут врагов много!!;
@Miklyxamclay2 ай бұрын
В чем мысль то? В том как скопировать буржуйский самолёт?
@Иваниванов-и6г3к4 жыл бұрын
Ваш канал это лучшая рекомендация, которую выдал мне ютуб за все время. Спасибо за работу, очень интересно.
@ZenoFromTheElea11 ай бұрын
Задонать автору :)
@denvvv1875 жыл бұрын
Это случалось многократно, что какое то КБ предлагало превосходный вариант и его отвергали. Партия сделала конкурс и внезапно создали хорошую машину. Но получалось так что под нее нужно еще завод делать и кучу всего. Плюс высокая цена и не совсем типичные для авиастроения технологии показали что потянуть это можно только создав целый кластер из нескольких заводов по пр-ву агрегатов и планеров. Кроме того, доктрина постепенно менялась. Скорость в 3 маха переставала быть для ракет перехватчиков чем то запредельным. Системы РЛС становились умнее и так далее и получалось что уже нет такого преимущества, проще садануть крылатыми ракетами с большого расстояния, чем рисковать такими машинами.
@E266PD Жыл бұрын
Никакая партия конкурсов не делала. Авиапромом руководило министрество МАП. И конкурсы при создарии авиатехники были всегда в СССР. Победил проект Ту-160. И сразу поняли, что сделали правильный выбор. Ту-160 спроектировали не неожиданно, а закономерно. Люди делом занимались. Неожиданно в штаны срут. Думай что пишешь. С 91-го ничего не спроектировали, только разрушали. Вот это неожиданно для тех, кто тогда жил в СССР.
@sverhcom Жыл бұрын
@@E266PD так ТУ-160 и был сделан на основе наработак по Т-4, а не как многие дебилы, лиюиралы и хохлы пишут что его содрали с B1. У США кстати до Б2 была Валькирия, также как и Т4 не пошедшая в серию.
@losantrax6608 Жыл бұрын
лучший коментарий да и 3 маха было только на бумаге как и у янки на 5-10лет раньше причины такие же
@СашаИванов-у2ц3с11 ай бұрын
Завод Туполев отобрал и все пути закрыл.Типичные подковёрные игры.Свой Ту-160 он ещё 15 лет ПОТОМ строил на основе чертежей,испытаний аэродинамики,титановых наработок,специалистов и запасов Сухого ,а Т-4 уже мог бы летать.И делали его НЕ как истребителя авианосцев а как средство доставки ядерного оружия в США!
@ВалерийСныткин-ц9х11 ай бұрын
Всё это так... Но, не совсем.
@bonamajstro5 жыл бұрын
Класс! На заднем плане маячит М-50, ещё один кандидат на видос.
@Землянин-с9ъ5 жыл бұрын
Еще один кандидат в музей под открытым небом.
@СашаИванов-у2ц3с11 ай бұрын
@@Землянин-с9ъ Кандидат в идиоты.Он там стоит в музее,уже десятки лет.
@Влад-ъ6у5р9 ай бұрын
*копировать
@Iphoniest5 жыл бұрын
Только вчера посмотрел старый грустный ролик твшников и вот. Спасибо.
@АлександрБлагодатских-е7э3 жыл бұрын
Авиасмотр, спасибо за фильм о " Сотке"...информативный и честный...Авиасмотр, краткость это ВАША сестра...И...то что здесь нет плачущего голоса Ланового, есть Гут!
@aviasmotr3 жыл бұрын
Думаю, что нужны и вот такие фильмы с закадровым Ланового, печальные и меланхоличные. Каждому свое :)
@ИгорьАндрианов-е9э5 жыл бұрын
У меня игрушка такая в детстве была, я ещё не понимал для чего нос складной. Спасибо что прояснили, правда 30 лет прошло.
@Dolfinchik15 жыл бұрын
Как же приятно слышать, когда правильно говорят о причинах нагрева обшивки, а не о "трении о воздух"))))
@cyborg77792 жыл бұрын
в итоге все равно тепло передается через контакт-трение
@MarukeGuitarTunes2 жыл бұрын
Кстати не трение о воздух, а сопротивление воздуха которое и нагревает обшивку, физику учи🙂
@СергейУличныйатлетизм-горизонт2 жыл бұрын
@@MarukeGuitarTunes Але двоечник, ты сам физику выучи молекулы воздуха соударяются на большой скорости с обшивкой самолета , на обшивку оказывается давление и происходит нагрев. Но все это и есть трение о молекулы воздуха! Практически это все трение
@MarukeGuitarTunes2 жыл бұрын
@@СергейУличныйатлетизм-горизонт Атлет, ты мне физику не учи, ты лучше бегай) а сопротиаление воздуха это то же трение, я об этом сказал в своём комментарии, идиот)
@TuathDeSìth2 жыл бұрын
Что пнём о сову, что совой об пень.
@tabavia5 жыл бұрын
Какой же это музей, где техника предоставлена погоде на растерзание. Хоть ангар для такой уникальной техники построили бы что ли.
@moldovanin_12885 жыл бұрын
tabavia средств нету
@ВладимирВоробьев-у3щ5 жыл бұрын
Этот музей еле-еле дышит. Там и пожары были в экспонатах, и бомжи жили... Зато колокольни строят.
@marxtl38425 жыл бұрын
Ничё попилЯт и 3д паноптикум зафигачат.
@enduro4835 жыл бұрын
Какой ангар? Ты о чем? На России простым смертным жить негде
@yourcomrade25185 жыл бұрын
Какой ангар? А деньги на него где взять? С налогов никак, с них мы проспект путину в грозном строим...
@AlexJuravsky5 жыл бұрын
О, а вот и про Соточку ролик, спасибо) На моем канале старый фильм 2000-х набрал уже больше 2-х млн просмотров, что говорит о неугасающем интересе к Сотке
@offblack1599 Жыл бұрын
Спасибо вам огромное!Очень нитересное видео!Мне очень понравилось!
@Deemaze5 жыл бұрын
Поражает, когда в 60-е года без ПК и много координатных станков создавали такие шедевры. А сейчас все печально с новыми самолётами, то двигателей нет, то заказов,...
@reddrn6205 жыл бұрын
Создать скоростной самолёт не проблема, а создать технологичный и дешевый - нет. Поэтому, те-же сверхзвуковые пассажирские самолёты не заменили классические. А ВВС не летает за 3 маха в атмосфере.
@РоманШалдунов2 жыл бұрын
@@reddrn620 ну ты то знаешь как без проблем создать скоростной самолет?😂 поражает количество недоумков в интернете.
@reddrn6202 жыл бұрын
@@РоманШалдунов печально, что дураки смеются над собой, но тыкают на других... Про проблемы и была речь.
@spect68618 ай бұрын
а в чём проблема, когда за тебя американцы всё посчитали и провели все нужные испытания, а тебе только концепцию скопировать, да прочность посчитать
@АндрейМазнев-э5ч5 жыл бұрын
Хорошее видео. Огромный респект!!!!
@iliusha20035 жыл бұрын
Неужели? Наконец-то Т-4! Может так и М-50 когда-нибудь будет
@Землянин-с9ъ5 жыл бұрын
Естесьно.В музее.
@wustenfuchs5275 жыл бұрын
@@Землянин-с9ъ 👍😂
@КетцалькоатльУкропский-ш9э5 жыл бұрын
весь ваш металлолом там будет, даже не сомневайся )))
@Asedret-s5l10 ай бұрын
@@КетцалькоатльУкропский-ш9э Чем тебя наши самолеты обидели?
@КетцалькоатльУкропский-ш9э10 ай бұрын
@@Asedret-s5l ты дегенерат??? Я украинец. Чем нас обидели твои самолёты???
@АлександрТрофимов-б7щ5 жыл бұрын
КБ Сухого вообще уникальное,начиная с Су-2 и до сих пор продолжают выпускать прекрасные машины.
@bodyabodya6275 жыл бұрын
Александр Трофимов особенно суперджет ))) бугага
@Баркас-л1ь5 жыл бұрын
@@bodyabodya627 суперджет это чисто рашкинский распил. С технической точки зрения к нему претензий нет, как и нет там ничего суперского. Просто самолёт.
@БорисНатыров-ю8ъ Жыл бұрын
@@Баркас-л1ь суперджет, спасибо французам за работу)
@Баркас-л1ь Жыл бұрын
@@БорисНатыров-ю8ъ французам за двигатели, немцам за планер
@losantrax6608 Жыл бұрын
@@БорисНатыров-ю8ъ да тот же грач делали в тихушку от начальства долго кстати
@gelfgadt2 ай бұрын
Как так получилось, что Ту-144 (Туполева) настолько похож на Т-4 (Сухого)?
@pugpawn5 күн бұрын
скорее на валькирию
@КритикКритикович-ы8ч5 жыл бұрын
Было очень интересно и познавательно 👍🏽 ждём новых увлекательных материалов , в авиационной истори СССР их было не мало . 😎
@futuremaker28275 жыл бұрын
Хорошо что описал о причинах прекращения программы. Спасибо
@ВоваИванов-г5с4 жыл бұрын
Аэродромы. Да и не достигли бы они на лампах скорости 3 маха
@qwertyltrollTubeYou2 жыл бұрын
@@ВоваИванов-г5с Стоит посмотреть документалку по Т4, а так скажу что Экраноплан Лунь тоже был имбой которую даже сейчас не могут создать, однако Горбачёв всё развалил.
@ВоваИванов-г5с2 жыл бұрын
@@qwertyltrollTubeYou видел документалку как специалист в области авиамоделирования смотрел на одном дыхании этот полностью провальный проект который не был доведен до ума. Насчёт луня Есть высота 6 метров и ниже где даже в авиамоделизме считается опасной высотой в плане полёта. Концепция полёта на низкой высоте со скоростью 500 км/ч заведома опасна. Вы говорите об уникальности и достижении заведомо опасного транспортного средства и считаете что другие инженеры должны повторять или гнаться за заведомо ошибочной концепцией такого полёта. Извените но вы ноль в авиации и пытаетесь писать глупости лучшему авиамоделисту г Иркутска Пишите глупые доводы разработчику авиамоделей который уже записывая формулы и расчёты на тетрадном листе уже знает для чего будет делаться самолёт, какие деньги и ресурсы он потребует и последнее не испугаеться сам самоделкин делая данного монстра. Удачи. Чтобы понимать авиацию зацмитесь авиамоделизмом может через 10-20 лет поймёте технологию полёта и нужные качества в небе которые требуются от летательного аппарата.
@КирисамеМариса5 ай бұрын
В 70 - 80 кончались бабки - уроды были у руля... Потому многие вещи пошли в утиль или вовсе не появились на свет.
@artm16105 жыл бұрын
Респект от крылатых ракетчиков! Так держать - с нюансами, особенностями разработки, технологии производства и постановки на крыло! 😁
@DM0145 жыл бұрын
Ну и срач же тут развели. Но не будем о грустном! Спасибо за видео, было очень интересно!
@Сталь-с5о4 жыл бұрын
Автор ты молодец! Приятно и познавательно смотреть и слушать тебя👌
@andreyfas49184 жыл бұрын
Какие люди были. Умные и честные...Это не рогозины с чемезовыми,ворюги пыни
@TomasAvtokefalchuk3 жыл бұрын
Andrey Fas - бот с окраины.
@ctrlaltdiepikabu28343 жыл бұрын
@@TomasAvtokefalchuk В чем смысл комментария, и что значит выражение "пыни" хлеб с молдавского?
@overminde3 жыл бұрын
Ага, такие же умные как и честные. Что тогда, что сейчас.. это Т -4 как и все в СССР сцапцарапанно. Данный образет реплика западного XB-70 Valkyrie
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
Как бомбит у кремлеботов😂
@КоргиКорги-с7п3 жыл бұрын
@Фёдор Егоров так б1б же раньше делался чем ту160
@ИльяКоролёв-ы5к5 жыл бұрын
Наконец-то, долго ждали! С наступающим!
@V.N._5 жыл бұрын
Благодарю. Расскажи пожалуйста о самолетах Мясищева. О бомбардировщиках.
@it.raw317sj5 жыл бұрын
В интернете всё есть. Включите поиск Гугл.
@b1blancer4185 жыл бұрын
Например про М-50
@ДжонИванович-е9е5 жыл бұрын
IllI _ Зачем ты тогда посмотрел это видео? Ведь в гугле всё есть.
@it.raw317sj5 жыл бұрын
@@ДжонИванович-е9е кто тебе сказал что я это смотрел? Не выдавай свои влажные фантазии за истину.
@Легушька-г1б5 жыл бұрын
@@it.raw317sj может, народ хочет увидеть видос о них именно на этом канале?
@Luntik735 жыл бұрын
Шикарно, сразу лайк 👍 и с Наступающим!
@Volkov-Andrey2 ай бұрын
Спасибо Советские Люди! Сколько же при СССР было создано уникальных, отличных образцов вооружений и техники. Были ученые, были конструкторы, были производства. За 40 лет перестройки уничтожили всё!
@volterosein39562 ай бұрын
Пожалуйста..😂посмотри Валькирию,США,выход на испытания 1964 год и Т 100 1972 год..нихуА не спиздили..😂😂😂😂😂
@ЛюдмилаЛюдмила-п6х7ш5 жыл бұрын
Профессионально! Браво! Спасибо! С наступающим!)
@SILVERGUN_SUPERMAN_TM5 жыл бұрын
"Сотку" в воздухе не видел, но слышал, т. к. мама выгуливала меня в коляске по жуковскому городскому парку, а оттуда до исполнительного старта всего 3 км. Жаль, что так мало летал и в серию не пошёл. Одна из самых красивых машин нашего авиапрома.
@@s-n-e-z-i-H-k-a нет. Т-4 Сотка и М-50 Мясищева это отдельные проекты. И только потом все наработки были переданы ОКБ Туполева и он сам на основе опыта двух этих машин строил свой Ту-160.
@МаксимКоротков-и7т2 жыл бұрын
@@radical9862 да в союзе вообще столько интересных задумок было)
@KANSHAU5 жыл бұрын
Не совсем единственный. В МАИ за одним из корпусов лежал такой же планер T-4.
@rro82865 жыл бұрын
он попилен кстати и теперь в маевском ангаре валяются только некоторые его части
@ER2M6055 жыл бұрын
серьезно, а где можно фото посмотреть
@AlexJuravsky5 жыл бұрын
@@rro8286 да уж.. одни куски остались видал..
@michaelshaman37035 жыл бұрын
Кстати и в Сибниа тоже, жалко что его не отдали в Новосибирск, сейчас Чкаловский убивают, переводя в разряд РМЗ, и Сибниа тоже, а это четвертая продувочная труба в мире!
@AlexJuravsky5 жыл бұрын
@@michaelshaman3703 к вам в Сибниа прилетал Ту-144 77109, первый возивший пассажиров. Там его в 80-м году наддули и утилизировали, не оставив ничего
@alexanderbogdanov80905 жыл бұрын
Видел этот самолёт своими глазами в музее ещё 20 лет назад! До сих пор помню эту потрясающую машину! Очень впечатляет!
@gentium1 Жыл бұрын
По виду круче, чем XB-70 "Valkyrie"?
@Kawaii_Boy3 Жыл бұрын
@@gentium1 нет
@Alexander_Chetkiy Жыл бұрын
ну ты поэт прям
@spect68618 ай бұрын
@@gentium1 валькирия технологичнее, быстрее, и просто напросто лучше, да и свою крейсерскую скорость в 3 маха она подтвердила, ну и так по мелочам: она на 10 лет старше
@КириллКочергин-ш3ш2 жыл бұрын
"сотку" похоронил Туполев и подковерные игры маршалов от авиации и авиапрома. Вечная память гениальному конструктору П.О.Сухому.
@BAJIEPbI48 ай бұрын
сотка была мертворожденной, уже в 60-х стало понятно что сверхзвуковые бобры никому не нужны, ибо будущее за баллистическими ракетами...
@ironchiri52517 ай бұрын
Спасибо КГБ за украденные наработки
@SERGEii14075 жыл бұрын
Спасибо за сюжет и с наступающим Новым Годом!
@michaelshaman37035 жыл бұрын
Присоединяюсь , всего хорошего!
@kurtromeros17385 жыл бұрын
Да просто направление было тупиковое потому и не выжило ни у нас (Т-4) ни в США (XB-70). Видео как всегда - класс.
@ТолянЖига5 жыл бұрын
@Sky Net речь о дорогих титановых безделушках. Как технологический проект - это прорыв безусловно. Но многорежимники выгоднее, что есть факт. Где Валькирии, где Архангелы? Лучше многоразовый многорежимный носитель на полуторах-двух махах будет таскать крутые ракеты, которые больше 4х махов летают.
@Grom0zeka5 жыл бұрын
Нормальное было направление. После "сотки" суховцы на её основе спроектировали "двухсотку" - Т-4МС. Самолет превосходил Ту-160 по многим показателям, но связи Туполева оказались сильнее здравого смысла.
@ТолянЖига5 жыл бұрын
@@Grom0zeka коварный Туполев и с Мясищевым не захотел делиться производственными мощностями? А то, что "лебедь" устроил! военных - это не здравый смысл? Там не дураки сидели и прекрасно осознавали за промышленные возможности Союза, к тому же и требуемые характеристики меняли в связи с непомерным аппетитом. С силовыми установкам еще мороки туева хуча была. 200ка может и превзошла остальных по аэродинамике после продувки в ЦАГИ, но учитывая проектные ТТХ с максималкой в 3000км/ч не все так просто. Всему свое время. А теперь же в приоритете АПЛ, беспилотники, ракетные системы и средства обнаружения-наведения.
@Grom0zeka5 жыл бұрын
@@ТолянЖига производственные мощности не в руках КБ были, а министерства. Конкурс выиграла двухсотка, но её отдали доделывать Туполеву. У тому ЧСВ не позволило так поступить и он всеми правдами и неправдами продвинул свою посредственность 160.
@ТолянЖига5 жыл бұрын
@@Grom0zeka что за чушь? Все подчинялось министерству и даже КБ, не в этом дело и не в ЧСВ, а в возможностях страны в целом. Хватит пороть горячку. Если сторонник заговоров подобного рода, то можешь выдохнуть и накатить за справедливость в лице суперджета, я не знаю. "Астанавитесь!"
@garrydss90275 жыл бұрын
Ну наконец-то, просьбы были услышаны, спасибо!!))💪 ..а ведь в музеи, рядом стоит тоже очень интересная машина М-50 Мясищева, ждём и про неё..😊 Скорее всего, Сухого сожрал Туполев, имея большой вес в политике, как и сожрал Мясищева, мудила властная - проблема нашей страны - кумавство, а ведь руководство должно регулировать подобные вопросы, что бы была конкуренция.. 🤷🏼♂️
@АлександрСериченко-ь9ш2 жыл бұрын
И КД своровал.
@КонстантинЖмакин-и5ъ9 ай бұрын
Сухой сожрал миг
@spect68618 ай бұрын
как по мне туполевское КБ было самым лучшим в ссср. оно меньше всего копировало с запада, в отличии от сухого, где что ни самолёт то копия, или помесь из двух американских прототипов
@ЕвгенийБ-ш2р4 ай бұрын
@@spect6861ага... ну давай, су 27 - помесь чего? су 34? су 25?
@spect68614 ай бұрын
@@ЕвгенийБ-ш2р Су 27 это вылитый прототип от north American на конкурс f15, с разнесение двигателей от f-14
@АлександрСуглобов-м9д5 жыл бұрын
Спасибо за ролик,для себя расцениваю его как подарок ) И музыку,ту что с пятой минуты,тоже ждал )
@andrei33709 ай бұрын
Хорошие архивные сьемки
@Yuri_RomanoFFАй бұрын
Да уж - то ли дело у валькирии!))(..
@ВсеволодВладимиров-ф7к5 жыл бұрын
Автор, спасибо! С наступающим Новым годом! Ждем ещё таких же интересных видео!!!
@АртёмЖабский-е9ш5 жыл бұрын
Ура, новое видео! Это нам подарок на новый год! Спасибо👍
@tankiplay53835 жыл бұрын
Невероятно, я впервые узнал об этом самолёте. Но мне он с самого начала показался неперспективным. Спасибо за сюжет! С наступающим Новым Годом!
@евгенийлипин-я6й5 жыл бұрын
Так же как ,,новые,, противокорабельные ракеты,что недавно испытывали под Кронштадтом. Новинка отечественного ВПК!!!! А оказалось что давно забытая разработка из СССР. Инженер что их проектировал ещё в суд подал на министерство обороны за то что его детище выдали за неизвестно кому разработанное. Обожаю путинскую пропаганду,даже нормально не могут толкнуть стаду откровенную ложь.
@игорьселетков-и5б5 жыл бұрын
Смотрел фильм где рассказывали что из за самолюбия, Туполев приложил все усилия что бы задавить проект своего ученика П.Сухого по Т-4, и похоже это правда.
@crazyfunnyfox385810 ай бұрын
Ту - 144 не с него делали ? Уж очень похож, только поменьше.
@povisykt5 жыл бұрын
С Новым Годом и спасибо за контент.
@sionmr25 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Пипец, в каком он состоянии сейчас? Через остекление кабины видно, что бортовые приборы разбиты или выкручены.
@olegmakogon74475 жыл бұрын
Спасибо за видео. Можно ли сравнивать Т-4 "Сотка" с XB-70 " Валькирия"? Имхо они похожи очень и было бы интересно (поправьте если не прав)
@aleksbraun5464 жыл бұрын
Кто первый начал тот больше и прое..ал денег ))) у нас было потрачено в разы меньше )
@aleksbraun5464 жыл бұрын
@one unknown Померял, и правда больше 👍 А тебе я пожелаю хорошего школьного преподавателя по истории 😂
@aleksbraun5464 жыл бұрын
@one unknown 😂 ВО👍 молодец
@aleksbraun5464 жыл бұрын
@one unknown То есть ты обосрался, уж слишком быстро как то ))))))
@sergiokhitrov Жыл бұрын
@@aleksbraun546ага, у них полтора миллиарда долларов, а у нас рублей, но рубль был дороже доллара
@---ep2me4 жыл бұрын
Когда служил в 80-х в одной из частей за забором музея этот самолет произвел самое большое впечатление. Он такой грозный в титановом цвете когда тучи в небе, и солнце иногда прорывается сквозь облака... Еще нам показывали типа обломки самолета- нарушителя Пауэрса, при Хрущеве ктр сбили, за одним из зданий выставки. Не знаю правда-нет. Через несколько лет после службы спецом ездил из Сибири побывать в музее и отцов-командиров проведать). Но тогда я еще не был женат, а это совсем другая история)
@DmitriyOmsk3 жыл бұрын
спасибо,что делитесь комментариями!
@АлександраА-з5м4 жыл бұрын
Спасибо ,про "Сотку" интересно.
@АндрейПоляков-е2ь5 жыл бұрын
Видео класс 👍👍👍👍👍, и с наступающим.
@TRAG-zv2 жыл бұрын
Спасибо за очень интересный рассказ! Красивая машина, жаль что в серию не пошла.
@NoFL885 жыл бұрын
Сколько троллей в комментах. А самый пиздец в том что некоторые из них не тролли. Видео как всегда великолепное, спасибо!
@luka_mudischev9115 жыл бұрын
Они все лётчики с нетадиционной сексуальной ориентацией. Типа челябинского фрезеровщика.
@xamsterdamster4 жыл бұрын
вижу умных людей, вам понравится у меня
@captainnemo79254 жыл бұрын
@@luka_mudischev911 э Почему челябинского?
@максиммольков-б3у7 ай бұрын
Трудовым коллективам УРА УРА УРА .
@СергейВеливок-к4я2 жыл бұрын
В своё время считали потребный наряд сил и средств для уничтожения АУГ силами МРА. Топили всегда, но с разными потерями. На сотке прорабатывадась концепция "один самолёт-одна ракета-один авианосец" . И учитывая параметры полёта носителя и ракеты задумка была отличная.
@jonasgoldenburg31545 жыл бұрын
Ну собственно Туполев не последнюю роль сыграл в провале Т4. Возможно он и был выдающимся конструктором, но благодаря высокому статусу, близкими связями с верхушкой и довольно подлым характером, подгадил многим авиастроителям и не только. Крайне неоднозначный персонаж.
@РоманШалдунов2 жыл бұрын
Любопытно когда некий персонаж из интернета обзывает великого конструктора персонажем.
@dmitryoleynik37102 жыл бұрын
Если бы делали эти машины, населения СССР вообще бы забыло что такое колбаса и масло. А так да, если не смотреть на стоимость (а кого она сейчас волнует?) - отличная машина А люди? Ну что люди, какая разница, как они живут! Потерпят, - сколько поколений терпели, и ещё поколения потерпят
@AutopoligonLeague Жыл бұрын
@@РоманШалдуновоб этом прямо в видео говорят
@lancerevox6880 Жыл бұрын
@@dmitryoleynik3710жители России всю свою историю терпилы и вечно кого-то пытаются догнать
@volodymyrpoluda9843 Жыл бұрын
@@dmitryoleynik3710❤❤❤😂
@castasene5 жыл бұрын
Автору спасибо, есть просьба выразить свое мнение по су 57 .после серии роликов про иностранные истребители 5 поколения.было бы очень интересно
@Баркас-л1ь5 жыл бұрын
Лучше промолчать
@JameBlack5 жыл бұрын
Там слишком много дезинформации
@Dmitri84reg965 жыл бұрын
Азамат Пашаков о 57 лучше молчать. Как и ssj 100, хотели мир удивить.....но обосрались
@ДмитроВовчановський5 жыл бұрын
су57? Он упал. lenta.ru/news/2019/12/26/su57/
@castasene5 жыл бұрын
@@ДмитроВовчановський и что,падали и f22, и f 35, и f 117 стелс, что теперь, самолёты не строить?
@ИльяМартынов-ж3ь4 жыл бұрын
Монино рядом. Несколько раз там был. И сотка очень красивый самолёт!!
@aj-2savage8964 жыл бұрын
Glad to see long-overdue improvements at Monino. Рад видеть давно назревшие улучшения в Монино.
@НуршатРахматуллин-п8ъ2 жыл бұрын
Современной России бы их проблемы. О таких проектах с нашими горе руководителями только мечтать.
@Константин-о6е5ж5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Давно ждал про этот самолёт! Всегда было интересно, может он сейчас взлететь, после стольких лет простоя?.. 🤔
@ИльяАкифьев-щ9о5 жыл бұрын
Нет
@yuryberezhnoy70715 жыл бұрын
Не сможет. У него приборов нет (их сняли ещё перед передачей в музей), нос однажды упал и его закрепили жёстко в положении, которое видно сейчас.
@michaelshaman37035 жыл бұрын
Кто его знает, смотря как грабили!?
@yuryberezhnoy70715 жыл бұрын
@@michaelshaman3703 его не грабили. Приборы и секретное оборудование разукомплектовали на аэродроме. Далее на специальном тягаче, прорубив просеку в лесу, доставили в музей, где "Сотка" и радует глаз уже не первый десяток лет.
@solike16463 жыл бұрын
@one unknown че злой такой? Не отвечай на вопрос который не был задан
@Sa300dvideo2 жыл бұрын
Видел Т-4 в Монино. Впечатляющая машина! Но 250 таких титановых самолётов... такие планы могли быть только в сверхдержаве, конечно.
@imfoxmalder2 жыл бұрын
Которая жрала ножки Буша давясь, шоб не откинуть копытца
@Sa300dvideo2 жыл бұрын
@@imfoxmalder Это было уже когда всё прогнило и развалилось.
@КыргызКыргызов-э4т Жыл бұрын
@@Sa300dvideo так и вам надо
@pork_eater_Z666 Жыл бұрын
@@КыргызКыргызов-э4т и вас денацифицируем, не бойся
@КыргызКыргызов-э4т Жыл бұрын
@@pork_eater_Z666 попробуй
@ИгорьПолищук-ч8з5 жыл бұрын
Любимый самолет! В Монино когда бываю, с удовольствием и с горечью смотрю сотку. Жаль что в серию не запустили...
@UniversumXX5 жыл бұрын
В Монине
@МандибураОлександр5 жыл бұрын
В шоке ,лучше бы жалел ,что сыр и комп с телефоном не можете сделать...все воюете.
@АлесандрМальтиников5 жыл бұрын
@@МандибураОлександр Если народ не будет кормить свою армию, то он будет кормить чужую. Ну да вам не понять, главное кружевные трусики и ес.....
@Slava.Ukraine.245 жыл бұрын
@@АлесандрМальтиников недальновидно и однобоко рассуждаешь.Те же штаты и авианосцы изготавливают и трусики кружевные и народ живёт по лучше чем в вашей России.
@МандибураОлександр5 жыл бұрын
@@АлесандрМальтиников хотел тебе отметить, но Andriyko уже чётко написал....ты лучше задумайся почему у столь " великой" недостраны нет корабля-крана достроить "северный поток "....и почему столь великие не смогли ребят с "Курска"достать? ..наверное нет технологий...."великие"
@cyborg77792 жыл бұрын
и как на нем летать и выполнять бз? чисто по приборам?
@maddog22115 жыл бұрын
Можешь про Mitsubishi F-2 рассказать?
@andreybatyaev89895 жыл бұрын
Ездил осенью в Монино. Титана применено около 20 процентов, все остальное жаропрочная сталь. Считаю у самолета была большая перспектива. Массу бы снизили со временем. Если бы не вмешательство Туполева, Т-4 пошёл бы в серию. Но с другой стороны, много наработок было получено. И самое то хреновое, что при нынешнем курсе политического строя все уходит в небытие.
@HighsLander5 жыл бұрын
В конце 90-х был мини док. сериал "Тайны забытых побед" там первый раз развернуто рассказали про этот проект...
@DMNomaD5 жыл бұрын
С наступающим! Спасибо за видео!
@lotharru73455 жыл бұрын
Я так ждал этот видеоролик, так долго, спасибо большое, действительно подарок на Новый Год !!!
@DmitriyT10005 жыл бұрын
Спасибо за сотку! Хотелось бы еще рассказа про М-50.
@igorvoronetskyy53955 жыл бұрын
Buenos tardes signora
@ВоваИванов-г5с4 жыл бұрын
Тоже провальный проект
@МаксимКоротков-и7т2 жыл бұрын
@@ВоваИванов-г5с не то чтобы провальный. Скорее это был "поиск", исследование новых концепций и инженерных решений. Если бы не эти проекты - возможно Ту-160 появился бы намного позже.
@BsnAssedo Жыл бұрын
Традиции России... Царь пушка, которая никогда не стреляла, царь колокол, который никогда не звонил...😊
@ВорожцовМаксим Жыл бұрын
Сало уронили - хероям сала !
@UB5KHD Жыл бұрын
@@ВорожцовМаксим , Аленям - ягеля! Для лапотных Аленей сало - смертельный продукт. У них от сала заворот кишок случается. 😆
@РоманЕвгеньевич-э9ю7 ай бұрын
Так в США тоже отказались от XB-70.
@RCPlanesAndTravels4 жыл бұрын
Боюсь ошибиться, но "Не взлетевший", наверное, вы имели в виду в кавычках? Опытный образец же летал.
@dbashaev4 жыл бұрын
Но летал только вот создали один и его не использовали
@RCPlanesAndTravels4 жыл бұрын
@@dbashaev я потому и написал, что опытный образец. Он летал. Если бы в названии было "Невзлетевший" (причастие, не глагол), то так было бы честнее, так как да, "не взлетел" этот прекрасный образец авиамысли.
@sergiyponomarenko24663 жыл бұрын
Но заданных ТТХ не показал. Как и М50
@АндрейКолесников-г1у19 күн бұрын
@@RCPlanesAndTravels Бумажный самолетик тоже летал но скорости звука не достиг
@RCPlanesAndTravels19 күн бұрын
@@АндрейКолесников-г1у вы пишете с ошибками и потому ваше "экспертное" мнение идет лесом вместе с вами.
@TimurF3505 жыл бұрын
Спасибо! С новым годом вас!
@Alexandr_II5 жыл бұрын
Не разбираюсь в самолётах, но у меня вопрос: в видео сказано что когда нос полностью прямой, то он закрывает совсем стекло, а как тогда они летали и чем видели, радарами?
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST5 жыл бұрын
по приборам, как и в любом другом самолете практически
@АлексейАлексей-г7р1с8 күн бұрын
Я счастлив лишь тем, что успел прожить частичку жизни в чудесной и вскорости станущей мифической стране СССР. Эти воспоминания скрасят мою горькую старость...
@Daniel-em2pk5 жыл бұрын
Привет, очень бы хотелось увидеть видео про F-15. Благодарю заранее.
@РОССИЙСКАЯДЕРЖАВА-о7м4 жыл бұрын
Враги внутри государства были всегда.
@suranbeysenov21772 жыл бұрын
да а сейчас ваш тупорылый недофюрер отправил россию в крутое пике
@drawwgor Жыл бұрын
Титан не совместим с другими металлами,они ржавеют.Как сохранился корпус?
@ilmast9323 Жыл бұрын
Все машины разработки овер 80 годов! Новое есть?
@ursa_margo4 жыл бұрын
Поражаюсь, как у нас каждый отменённый проект принимают на личный счёт, в том числе люди, которые к его разработке не имевшие вообще никакого отношения к его разработке. Отмена проекта - абсолютно нормальное рабочее событие и должно восприниматься без эмоциональной окраски.
@proddnew5 жыл бұрын
Попытка повторить валькирию x70 и одинаковая судьба, спасибо за видео
@khnykin15 жыл бұрын
Судьба не одинакова - Валькирия реально разогналась >3 махов. Это согласитесь, совсем разный опыт и наработки для производителя
@proddnew5 жыл бұрын
@@khnykin1 согласен
@adam_jensen2 жыл бұрын
Мой любимый самолет. Жалко закрыли программу.
@maksimk46542 жыл бұрын
Много чего я по этому самолету смотрел и читал даже был в том музее и видел его в живую, такое впечатление что этот самолет был очень хорош для того времени, ему противопоставить даже не чего нельзя было и поэтому не пошел а так реально проект очень перспективный, там один только фюзеляж много чего стоит его на 100 лет летать хватит, начинку только обновляй!
@salomaonplanetsaturnАй бұрын
Это тот же Архангел. Версия СССР. Так что всегда было , что противопоставить. Для этого и делался
@Archibald985 жыл бұрын
Наконец-то,уже 3 года ищу годный видос по этому самолёту и тут такой подарок на новый год!Лайк
@UniversumXX5 жыл бұрын
Всё в Сети есть давным-давно. Оттуда же это всё и нарезано.
@МихаилОрлов-б8щ5 жыл бұрын
Монино - скорее авиакладбище , а не музей. На машины смотреть страшно
@aviasmotr5 жыл бұрын
Так и есть
@Mihalychnext5 жыл бұрын
согласен ! но там волонтёры работают ! рано или поздно ....... они справятся !
@ИванПетров-ъ9м5 жыл бұрын
@@Mihalychnext скорее они борются с тленом времени,и неизвестно кто победит.а кооперативу озеро насрать на Монино.
@titan59145 жыл бұрын
Тоже так показалось. Машины в ужасном состоянии. Но гребаным депутатам и министрам пофигу, им главное карманы набить, а тут какой то музей...
@mornmorana84625 жыл бұрын
ну не так все плохо. тем более монино передают "патриоту", у которого есть деньги и площади. Думаю в будущем будет шикарная экспозиция, как уже с "кубинкой".
@maiqlieschtein390310 ай бұрын
Валькирия, ты ли это?
@ЛевЖарков-й9з9 ай бұрын
Нет
@соколтысячелетия-й9б5 жыл бұрын
Так он разогнался до 1,3 или до 3,1м?
@shadeix45954 жыл бұрын
до 1,3, т.к. полноценных скоростных испытаний не проводилось
@АндрейКолесников-г1у19 күн бұрын
никогда не разгонялся начал трещать на 1,3 маха поэтому больше и не разгоняли
@АнатолийПавлов-я2э5 жыл бұрын
А куда делся один экземпляр сотки, который стоял на ТМЗ когда начали делать изд. 105? Это тот который летал?
@ЕвгенийАфанасов-ы1м4 ай бұрын
Охренеть техника из 60-х годов а выглядит как из будущего.А мы сейчас ничего не имеем.Зато кричал что только калоши в СССР отливали.Ну теперь то мы все выпускаем,весь мир нагнули.
@leandrozorzi68604 жыл бұрын
Que legal, não entendo nada do que fala mas as imagens desse avião são incríveis
@ГермесТрисмегист-ш9ф2 жыл бұрын
1960-x...
@user-jr4ie1vy3i5 жыл бұрын
Авиасмотр всё-таки чуть круче чем sky-ship.
@UniversumXX5 жыл бұрын
Смешно слышать, что один из обсасывателей чужих трудов «круче» другого.
@Ревизионист-л5о2 ай бұрын
Как много этот чудо аппарат наистреблял авианосцев, список в студию.
@Serge-UA4 жыл бұрын
Не взлетевший, но - истребитель авианосцев... Прикольные заголовки.
@bzero11485 жыл бұрын
Неудачная копия XB-70 «Валькирия» - видимо не всю техдокументацию удалось добыть доблестным чекистам.
@artemfilatov81615 жыл бұрын
учитывая то, что ХВ-70 провалилась почти так же...
@Maegrom5 жыл бұрын
Самый красивый самолет Монинского музея. ИМХО. По-сути на треть ради него шел последний раз.
@lincolnmoscow72705 жыл бұрын
А 144?! С начала подумай, потом говори ☝️)))
@Maegrom5 жыл бұрын
@@lincolnmoscow7270 а144? О чём Вы?
@lincolnmoscow72705 жыл бұрын
@@Maegrom с цифрами 144 ассоциируется только Ту, я об этом. Сотка конечно хороша, но Ту намного изящней, тем более в гражданском варианте, а это намного сложнее..
@ВладимирВоробьев-у3щ5 жыл бұрын
@@lincolnmoscow7270 пошел бы в серию- приобрел бы более изящные обводы.
@it.raw317sj5 жыл бұрын
Как всегда происходило в СССР, военные почувствовали зуд и необходимость скопировать американскую Валькирию. Сказано- сделано. Пошла работа. Только советские "стратеги" как всегда не учли несколько ключевых факторов: необходимость (которой на самом деле не было) иметь такой тип самолёта на том этапе военного противостояния с потенциальным соперником (тем более в таких количествах), стоимость программы, стоимость производства и пр. Даже американский ВПК с трудом потянул проект "Валькирия", а советские подражатели и копипастеры в итоге обломали на нём зубы. В итоге народные деньги были выброшены на ветер, а мы сейчас по роликам на Ютубе пытаемся гордиться советским наследием. Но получается плохо...
@solist24107 ай бұрын
Всегда удивляли такие умники, как ты, которые могут сказать, что не делать. Ничего бесследно не бывает, зато получили огромный опыт. И почему ты считаешь, что Америке было возможностей в 100 раз больше, чем у советского союза?
@Igor-g5e7 ай бұрын
Если бы всё упиралось в дороговизну проекта Т-4, то и Ту-160 не смогли бы реализовать! А он, модернизированный, до сих пор служит безопасности нашей Родины!
@allomobi44422 ай бұрын
Ну иди гордись тогда путинизмом...
@denissv8775 жыл бұрын
как раз недавно посетил музей в монино, интересно было посмотреть историю про него
@BouH_gpakoHa5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, как всегда очень интересно.
@MaximJablochko5 жыл бұрын
Давно ждал этот аппарат!
@kirillsavosko86945 жыл бұрын
Дождался? Теперь иди поцелуй его в сопло!
@bosnake81354 жыл бұрын
Интересно, а где и как этот бомбардировщик должен был нести бомбовую нагрузку?
@525сс4 жыл бұрын
Кстати да, интересно)) в монино на траве под самалетом лежат
@Fe_counter4 жыл бұрын
Хороший вопрос. У Валькирии та же проблема-крохотный бомбоотсек, не сравнимый с его объемом на В-52...