JÁ ERA PRO COROLLA? DIRIGIMOS O NOVO NISSAN SENTRA, ELE DEIXOU BOAS IMPRESSÕES

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Ай бұрын

A Nissan acaba de atualizar o Sentra no Brasil e já vende o modelo como 2025. Testamos o sedan em São Paulo e vamos trazer todas as mudanças nas duas versões disponíveis.
Confira os preços:
Advance 2.0 CVT - R$ 156.390
Exclusive 2.0 CVT - R$ 176.690
Exclusive 2.0 CVT Interior Premium - R$ 178.390

Пікірлер: 8

@cardosogeol Ай бұрын

Estou procurando nosso próximo carro PVD da família, por mais que faça comparativo, test drive, vejo vídeos…sempre volto neste carro, vence em quase todos os quesitos, vou acabar saindo de SUV para este.

@proconista Ай бұрын

Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.

@michaelvital9098 Ай бұрын

Comprei o meu advance. Chega na próxima semana. Ansioso.

@mauriciosilva3808 Ай бұрын

Estou trocando meu civic g10 e acho que esse sera a minha escolha. $139 com isenção de ipi modelo exclusive.

@marciliobelem2009 Ай бұрын

O carro é lindo, mas infelizmente a Nissan insiste nesse freio de mão no pedal e o motor deveria ser Turbo, até porque tem um visual esportivo. Uma decepção nesses dois aspectos.

@Felipe_f Ай бұрын

Isso realmente não é legal, mas é um mero detalhe.

@mauriciosilva3808 Ай бұрын

Na minha opinião o motor atende bem o carro e a manutenção e durabilidade deste motor com certeza são melhores do que o turbo.

@marciliobelem2009 Ай бұрын

@@mauriciosilva3808 não concordo muito, pois fiquei 5 anos com um 308 1.6 THP Grift, e recentemente passei 7 anos com um cruze LTZ, 1.4 t. Nunca tive problema de ordem nenhuma com os dois carros. Nem com o turbo, nem com o motor. Excelentes os dois carros. O Cruze sequer eu troquei a bateria.