جک جی 4 جدید از بین بردن یک خودرو خوب!؟

Рет қаралды 9,731

Күн бұрын

Пікірлер: 154

@RezaMohammadi-lp3je 3 ай бұрын

15سال بود ل 90 داشتم یکساله جک جی 4 سوار میشم مسافرت طولانی درگرمای تابستون رفتم ماشین جادار قرص ومحکم کم مصرف باشتاب ثانویه عالی هست

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود

@mohammahalisaidiyan2726 3 ай бұрын

سلام قربان منم ال 90دارم می‌خوام بفروشمش یکدونه جک j4بخرم به نظر شما این ماشین از ال 90 بهتره؟

@ebrahimbijani3512 14 күн бұрын

@@mohammahalisaidiyan2726بنظر خودت چین از فرانسه بهتره😂

@amirhossein594 3 ай бұрын

عرض ادب،دوست عزیز شاید این ماشینی که دست شما بوده ایراد داشته،من این ماشین رو دارم مدل بهمن ۱۴۰۲ هستش،توی بیست هزار کیلومتر رانندگی بنده در طول ۶ ماه این عیب و ایرادات رو نداشته.کولر روشن دنده عقب گاهی اوقات ترمز چوب میشه ولی نه خاموش شده نه اینجوری تقه داره و نه در این حد مونتاژش افتضاحه....البته که بنده هم قبول دارم مدل های قدیمی تر بهتر بودند ولی به لطف ایرانیزه شدن گند خورده به این ماشین....با توجه به پیشنهادات اهل رسانه این ماشین رو ماشین بی دردسرتری معرفی میکردند ولی واقعیت بنده انتظارم بیشتر بوده....ولی نسبت به این ماشینی که دست شماست واقعا ماشین بنده مشکل نداشته در این حد.بنده در شرایط نسبتا استاندارد شتاب ۱۳ زدم با این خودرو...بزرگترین مشکل بنده با این خودرو گاز هرز زیادیه که بعضی وقتها میخوره مثلا دور موتور تا ۳ بالا میره و بعد ماشین حرکت میکنه،راهکار چیست؟

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود همون گاز هرز که میگید از لاک اپ کلاچه و بزودی دردسر براتون خواهد داشت جی فور جدید مثل قدیمی ها کم دردسر نیست

@amirhossein594 3 ай бұрын

@@SRP.PERFORMANCE عرض ادب مجدد،راهکاری داره؟

@amirsolman2049 3 ай бұрын

دو سال و نیم این ماشین رو داشتم قبل از مهاجرت فروختم، قبلش 206 تیپ 5 داشتم 7 سال. ماشین بسیار خوبی بود، کم دردسر بر خلاف تیپ 5 که بیچارم کرد. کشش هم خیلی بهتر از 206 بود. شروع به حرکتش یکم کند بود ولی در کل اکی بود. تنها نکته رو مخش نداشتن دماسنج بود. فقط میتونم بگم از زباله های ایرانی بسیار بهتره.

@miladkhoshnam9585 Ай бұрын

من یکسال این ماشینو دارم واقعا خیلی بهتراژ خودرو ایرانیه

@herogame9770 2 күн бұрын

اقا این سری جدیدا که دادن انگار تغییر کرده مثلا دیجیتالی شده صفحه کیلومترش یا این مشکل دنده عقب و چوب شدن ترمز نیست تحویل اذر 1403 یکی از فامیلامون گرفته ولی اگه من باشم تارا میخرم صد درصد ممنون از شما اقای رادمنش❤️❤️

@amirhz2390 3 ай бұрын

ماشین مشکل داره صد درصد ،برای همکارم اوکی هستش تا حالا این مشکلات رو ندیدم توش،مرسی بابت برسی❤

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بر شما خوشحالم که خالی از اشکال هست ممنونم از همراهیتون

@matinam2750 2 ай бұрын

از دید بنده همه این ماشین ها پر از عیب و کاستی هستن اما بنده مدل ۱۴۰۳ برج ۵ رو دارم عیب چوب شدن رو داره در دنده عقب دادن اما به هیچ عنوان خاموش نمیکنه و این ایرادات این ویدیو واقعا عجیبه !!

@mohsenesmaeili6507 26 күн бұрын

کسی ماشین خراب رو برای بررسی جلو مخاطب نمیاره....من آخر۴۰۲ دارم و چند مورد اطرافیان دارن هیچ کدوم از مشکلات که گفتید نداره...بعد آپدیت شهریور کارخونه گاز هرز اولیه و ترمز هم اوکی شده......سگش شرف داره به ایران خودرو

@miladamiri4341 25 күн бұрын

ماشین خراب بهت دادن هشتاد درصد اینایی گفتی چرت و پرته من دارم اصلا اینطوری نیس

@SRP.PERFORMANCE 25 күн бұрын

سلام سه دستگاه رو تحویل گرفتیم ویدیو بعدی رو برای بقیش اماده کردیم از این سه دستگاه خراب ****

@Golmamad-yv7ic 3 ай бұрын

اخلاق و شخصیتتون در بررسی ماشین دلنشین و دوست داشتنی بود.❤ خسته نباشید

@AlirezaBatooei 3 ай бұрын

بنده مدل اردیبهشت 1402 را دارم تا حالا 16هزار کارکرد خوب بوده و راضی هستم. بهش میگن ال نود چینی

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود تمت مت چند دستگاه 1403 رو تست کردیم راضی نیستیم

@محمدرجالی-ب2ه 3 ай бұрын

من مدل ۴۰۲ این ماشین را دارم. تمام تابستان کولر روشن کردم. یکبار هم خاموش نکرد یک بار هم ترمز چوب نکرد! البته گاز هرز را داره. این ای‌سی‌یو داخلی از چه مدلی به بعد هست. ماشین من که این ایرادها را ندارد. یعنی داخلی نشده ؟

@sasanahmadi-zn4gk 3 ай бұрын

۱۴۰۲ دارم هیچ مشکلی نداره واقعا

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود

@MarcoReus-qv8ob 3 ай бұрын

چند

@lifeinblitz6434 3 ай бұрын

ممنون از بررسی خوب و جالب شما میخواستم همینو خریداری کنم که با این بررسی ب شک افتادم

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود هدف بررسی واقعی هست ممنونم

@reza-sheraz 3 ай бұрын

آقا این خیلی دستاورد بزرگی که هنوز چینی ها اندازه باسن ایرانی رو یاد نگرفتن 😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤ عالی بود 😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

شاید کنایه از شناخت بیشتر نیاز های خانواده ایرانی باشید

@MohammadAmraei-c4n Ай бұрын

خدا قوت

@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын

متشکرم

@alinz76 3 ай бұрын

دمت گرم واسه خلاقیت تو بررسی هات هم شوخی های جدید و هم سوژه کردن ایرادات واقعا لذت بردم ❤

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود زنده باشید ممنونم از همراهیتون

@rasoolnikpour 3 ай бұрын

خیلی خوب بود کلی خندیدم ممنون بابت بررسی انگار پراید چینی سوار شده بودی😂

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

متاسفانه

@mohamad94817 3 ай бұрын

‏‪1:58‬‏ 😂😂😂😅

@mehdisoltanian 2 ай бұрын

مهندس کارت درسته

@SRP.PERFORMANCE 2 ай бұрын

مخلصیم

@RahiArki 3 ай бұрын

جناب یه سوالی داشتم من کوییک اتومات یه مشکلی داره وقتی فن موتور فعال میشه یا چراغا رو شب روشن میکنم تو حالت درجا دور موتور شروع به نوسان میکنه بین ۰.۷ تا ۱.۵ اینا دیاگ هم زدیم مشکلی نشون نداد به نظرتون از چی میتونه باشه؟ ممنونم میشم راهنماییم کنین🙏🙏

@ehsan2k2 3 ай бұрын

باطری فابریکش آمپرش پایینه از باطری ۶۰ آمپر با کیفیت استفاده کنید،کابل تقویت منفی اضافه کنید

@MehdeiRezaei-es4cl 8 күн бұрын

سلام مهندس من هم مدل ۴۰۳ برج شش رو تحویل گرفتم . تنها ایرادش یکم کندی در حرکت اولیه هست . ولی تا الان در هیچ صورتی خاموش نکرده . این مدل جدیدا باید یه آپدیت نرم افزاری بخوره .

@ahmadsafi9233 3 ай бұрын

من این ماشین رو دارم هیچ کدوم از این مشکلات رو نداره. فقط موقع دنده عقب اگه کولر روشن باشه ی مقدار بازی در میاره ،همین. غیر از این مشکل حرف نداره

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود

@YasharGames 3 ай бұрын

مهندس تارا v4 رو با نصب هدرز و مکش و پولی سبک روش موافقی؟ یا وی وان بگیریم؟

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود روی اتومات زیاد توصیه نمیکنیم

@Amir720s 3 ай бұрын

مهندس ی سوال میشه ecu دنا ۶دنده رو ب بوش تغییر داد؟

@مهدیمهدوینژاد 3 ай бұрын

من همین مشکل چوب شدن ترمز تو دنده عقب داشتم از وقتی که موقع دنده عقب کولر خاموش می کنم این مشکل دیگه ندارم

@Artgamer56 29 күн бұрын

تیکه های محترمانه ات هم خیلی خوبه😅

@SRP.PERFORMANCE 29 күн бұрын

🫡🫡🫡

@محمدمحمدآبادی-ج4ط 3 ай бұрын

بسیار عالی من خودم جی ۴ معمولی ۴۰۱ دارم این جدیدا که مشکل چوب کردن ترمز دارن و میخوان خاموش بشن یه آپدیت ECUدارن که آپدیت بشن این ایراد برطرف میشه در کل ماشین خوبیه

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بر شما

@miladkhoshnam9585 Ай бұрын

اصلا هم ضایع نیست هدفت خراب کردن این ماشینه😀

@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын

خودش خراب هست مدلهای قدیمیشو تعریف کردیم

@D_jadidi 20 күн бұрын

ما داریم مشکلی هم نداریم

@SRP.PERFORMANCE 20 күн бұрын

زنده باد

@salehargani7914 3 ай бұрын

در بررسی یکسال پیش، میتونید بگید اون ماشینی که بررسی کردید چه مدلی بود؟ و اینکه آیا اگر بجای این ماشین یه برلیانس موتور بزرگ حدود 60 هزار کار بگیرم، میتونه گزینه بهتری باشه ؟

@J.h1981 3 ай бұрын

درود تارا دنده یا جی ۴مدل ۱۴۰۲نظر شما چیست؟

@meysamhashemi4327 3 ай бұрын

با تشکر از شما بین شاهین cvt و این ماشین کدوم رو پیشنهاد میدید

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود واقعا هیچ کدام شاهین سی وی تی نیز مشکلات عدیده ایی دارد اما بین این دو شاهین اپشنال و اتاق بهتری داره اما فنی گیربکس واقعا اذیت کنندست

@arianeliminator1635 3 ай бұрын

جی ۴ من مدل ۱۴۰۲ عه همین مشکلات رو داشت ولی نه به این شدت و تا حالا ماشین زیر پام خاموش نشده . بازم خیلی عصبیم کرده بود اوردمش خدمت شما ریمپ کردم ولی باز مشکل چوب شدن ترمز در دنده عقب هنوز به طور کامل رفع نشده ولی واقعا باعث تاسفه که ماشین صفر با دوام سابق رو این طوری تو پاچه ملت میکنن

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بر شما متاسفانه مدل ستبق کیفیت به مراتب بهتری داشت

@seyedalimehdizadegan4923 25 күн бұрын

ترمزش دو سه بار بردم نمایندگی اپدیت شد درست شد.مصرف سوختش هم بعد از دو سه هزار تا خیلی میاد پایین

@benoffiicial 3 ай бұрын

سهیل،سهیل،سهیل...مثل همیشه با اخلاق و درجه یکی پسر

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

تاج سری ممنونم از لطف و همراهیتون

@benoffiicial 3 ай бұрын

@@SRP.PERFORMANCE عزیزدلید

@yashar1270 3 ай бұрын

آقای رادمنش روی تارا اتومات هدرز بندازم قبل داینو؟

@mehrad_250 3 ай бұрын

مدل های قدیمی منظورتون چه سالایی هست؟ چون این ماشین از ۱۴۰۱ جدید شد و روش esp و مالتی ودیا و امثالهم اومد.

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

سلام قبل از ۱۴۰۱ با ایسیو دلفس

@BahmanJabraili 3 ай бұрын

ممنون از بررسی شما ما این ماشینارو از سر ناچاری میخریم و میدونیم چین دست به هر چی میزنه گند میزنه ولی این حد از اغراق خریدار رو به اشتباه میندازن ماشین ماشین دوبار اکونومیک شدن توسط ایران و چین هست طراحی ۱۴ سال پیش هست ولی دیگه مردم بدبخت چاره ای ندارن بنده به خاطر فروش اقساطی خریدم والا ما هم دوس داریم ماشین قابل اعتماد سوار شیم فعلا مافیای خودرو اینارو برای مردم در نظر گرفتن

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

متاسفانه همه درگیریم

@mahmoodsepehrifard84 3 ай бұрын

از چه سالی ایسیو جک جی 4 ایرانیزه (اشغالیزه )شده؟

@AydinAsadzadeh 3 ай бұрын

یکی از عالی ترین تست و بررسی هایی بود که دیدم. ممنونم از گروه srp مخصوصا جناب رادمنش

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بر شما متشکرم

@aalibakhshiani8087 3 ай бұрын

این مشکل ترمز رو توی دنده عقب ماشین داداشم هم داشت وقتی تو دنده عقب کولر روی زیاد بود ترمز نمیگرفت رفت نمایندگی آپدیت کرد درست شد البته اون سری قدیمیا بود

@alireza1586 3 ай бұрын

درود بر شما مهندس،منم جک s3 مدل ۹۷ دارم که کمی از این مشکلات رو داره ولی خاموش نمیشه

@saeid.barati 3 ай бұрын

دمپ خلا میشه براش گذاشت؟

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود نه

@محمدمحمدآبادی-ج4ط 3 ай бұрын

چند نفر از دوستام همین مدل escشو خریدن و این ایراد ها رو داشتن که با آپدیت ecuتوسط نمایندگی رفع ایراد شدن

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

بله اپدیت میتونه بهترش کنه اما..

@Mhy-yi9go 3 ай бұрын

من یقرا الفاتحه مع الصلوات

@Amir_khazaei_82 3 ай бұрын

آقای راد منش میشه گفت تاره v4 گزینه بهتری هستش درسته؟

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بله

@sadrafakhri8514 3 ай бұрын

درود بر شما میشه برلیانس۳۳۰ هم بررسی کنید اقا سهیل؟؟؟

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود چشم

@sadrafakhri8514 3 ай бұрын

ممنون استاد@@SRP.PERFORMANCE

@tabffesfe9396 3 ай бұрын

تنها مزیتش اتاق تقریبا ایمن ه نسبت به خودرو های داخلی

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

👌🏽👌🏽👌🏽

@saeid.barati 3 ай бұрын

الان این ماشین ایراد داره با همشون همینطورن و اصلاح نشدن؟

@mostafan85 3 ай бұрын

حقیقتش تعجب کردم از این اشکالات آخه ماشین ما خداروشکر این مشکلات رو نداره مدل ۴۰۲

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود در بعضی موارد با اصلاح و اپدیت تا حد زیادی بهتر میشه

@BiuckSkailark-f1w 3 ай бұрын

عالی هستید خسته نباشید میشه از خودرو های کلاسیک هم ویدیو بذارید آمریکایی

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود چشم

@moboitech 3 ай бұрын

واقعا این ویدیو برام خیلی جالب بود ! 😅 و چون کار مهندس راد منش درسته مطمئن هستم پولی نگرفته حتما توی سری جدید هاش این مشکلات هست چونکه خدایی هیچ کدوم از اینا رو توی ماشین خودم ندیده بودم ۴۰۲ هست ۳۰ تا کار

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود متشکرم اینجا خودمون مالک دو دستگاه ۱۴۰۳ بین همکاران هستیم و هردو مشکلات عدیده ایی دارن و تاکیید ویدیو بر سری جدید و تعویض سیستم برقیست

@hamidmirzaei6469 Ай бұрын

من یک مدل ۹۷ دارم چند ساله حتی یکبار هم خاموش نشده 😢

@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын

دقیقا هدف ویدیو اینکه که مدلهای قدیمی بسیار بهتر و با دوام تر بودن

@abasahmadi226 3 ай бұрын

سلام مهندس یه ویدئو بررسی برای جک s3 هم تهیه می فرمایید ‌ لذتش را ببریم 😂😂😂😂😂😂 ممنون

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود چشم

@Amir_khazaei_82 3 ай бұрын

به به درود بی کران به شما تاباشه ازاين ویدئو ها 😂❤

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

زنده باشید

@barzinsalimi 3 ай бұрын

من بابام یه پراید مدل 94 داشت دوگانه بود مثل این جکه بود وقتی که کولر میزدیم دور موتور میومد پاییت یا کلا خاموش میشد تهش معلوم شد استپ موتورش مشکل داشت با 150 تمن کارو در آوردیم

@mahdiasadi8404 3 ай бұрын

28:55 جناب رادمنش چند شات نایتروس زدید؟😂

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

جی فور قویه میازی به نایتروس نیست🤣

@محمدحمید-ف9ز 3 ай бұрын

مهندس راد منش گل دستت درد نکنه تست خیلی فانی بود یه سوالی داشتم پارس موتور جدید رو تا چه حد میشه ارتقا داد پیش مجموعه ی شما

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بر شما ممنونم پارس ایسیو رو میدونید؟

@محمدحمید-ف9ز 3 ай бұрын

@@SRP.PERFORMANCE ssat

@sinahosseinian8679 3 ай бұрын

منتظر بررسی T9 هستیم

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

میخوایم یه بررسی بسیار کامل داشته باشیم ازش که در اینده هم زمان بهش خورد بدرد مردم بخوره الان دو عددش زیر پا هست برای همین جوضوع

@محمدمحمدآبادی-ج4ط 3 ай бұрын

@@sinahosseinian8679 t9که حرف نداره

@tahaasadi4819 3 ай бұрын

@@محمدمحمدآبادی-ج4طدقیقا کجاش حرف نداره؟😂

@محمدمحمدآبادی-ج4ط 3 ай бұрын

@@tahaasadi4819 داداش از ماشین دنده ای که خیلی بهتره نه کلاچ داره نه دنده داخل شهر خیلی راحته رانندگی باهاش

@erfanamrollahi4600 3 ай бұрын

یعنی خدا خیرت بده یک ساعته دارم میخندم دمت گرم درود بهت 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣

@mohamad-o3d 3 ай бұрын

سلام لطفا ببرسی چانگان های جذید رو هم بزارید

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود چشم

@miladmotallebi9339 3 ай бұрын

سلام جناب یه سوالی که داشتم با توجه به لینکه مجموعتون ریمپ رو تازگی گذاشته خوواستم بدونم چند درصد این مشکلات با ریمپ حل میشه ایا با ریمپ شتاب و کشش هم بیشتر میشه؟ و اینکه میشه رو داینو ببریدش

@Behdad-BY 3 ай бұрын

سلام مهندس لطفاً لیفان ۸۲۰ رو هم بررسی کنید

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

چشم

@Behdad-BY 3 ай бұрын

ممنون@@SRP.PERFORMANCE

@AmirrezaShojaei-d7q 3 ай бұрын

۴۰۳شو همین هفته پیش تحویل گرفتم تعطیلات هم شمال بودم ترافیک۵سرنشین با صندق پر کلیم بهش فشار اوردم هیچ کدوم از ایرادایی ک شما میگی رو نداشت تنها ایرادش شتابش نصبت به مدلای قبلیش کمتره

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

سلام از ماست توصیه میکنم مدلاهای قدیمتی از ۱۴۰۰ رو هم یه تست بکنید

@AliChelsea 3 ай бұрын

سلام و خسته نباشید، اگه میشه تو یه برنامه بگید بهترین 2 لیتری تنفس طبیعی بازار چیه؟ گزینه ها چی میتونن باشن؟

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود چشم

@merajadabi 3 ай бұрын

من مدل ۱۴۰۰ رد دارم ۳ ساله این مشکلاتو ندیدم تا حالا فقط چوب شدن ترمز اره

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

مدلهای قدیمی بسیار مناشبند

@arshaquila 3 ай бұрын

مهندس چرا ۵۱۱ رو بررسی نمیکنید و اسمی ازش نمیارید

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بزودی

@امیدباطنی-م1ط 3 ай бұрын

این ماشین تسمه سفت کن نداره و تو مدل های اولیه مشکل صدای تسمه وجود داشت.کرمان موتور رو اون بخش دست گذاشت و الان تسمه بیش از حد سفته و جون ماشین رو گرفته.دوستانی که این ماشین رو دارند حتما میزان سفتی تسمه دینام رو بررسی کنند.با میزون کردن میزان سفتی تسمه ۹۰ درصد مشکلاتش حل میشه و میتونند عین نمونه های قبلی ازش لذت ببرند.

@امیدباطنی-م1ط 3 ай бұрын

میزان فشار گاز کولر هم بدید یه کولر ساز بیرون چک کنه.فشار گاز کولر یسریاشون خیلی بالاست و وقتی کولر میگیرید ماشین خیلی میره تو لود که براش برنامه ریزی نشده.

@kamyabsotude6096 3 ай бұрын

ویدیو ها معرکه هست واقعا هم لذت میبرم هم یه بررسی خوب میبینم خدا شاهده چقدر باید کار کنیم پول همینو نتونیم جور کنیم 😂 ادم نمی دونه بخنده یا گریه کنه

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

درود بر شما ممنونم از نگاهتون

@kamboooly 3 ай бұрын

28:55 کولر نبود. دکمه نایتروس بود

@arminkarimzadehnaghshineh4202 3 ай бұрын

کرمان موتور تحویلی های ج4 اردیبهشت رو هنوز نداده و اصلا پاسخ گو نیستند

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

متاسفانه

@behzadamini2969 16 күн бұрын

نمیگم خیلی زیاد ولی خیلی خصمانه با این ماشین برخورد کردی

@SRP.PERFORMANCE 16 күн бұрын

انتقاد به افت کیفی شدید داریم مسبت به مدلهای قبل

@mostafa2836 3 ай бұрын

صنعت خودروی ما چقدر داغونه که یه ماشین درجه سوم چینی با بهترین محصولاتش مقایسه میشه و تو بعضی موارد هم ازشون بهتره، این ماشین ایراداتش رفع بشه ماشین مناسبی هست برای خانواده و فقط بازار خریدو فروش قوی ای نداره که خیلی هارو از خریدش منصرف میکنه

@caracaltuning4112 3 ай бұрын

nice

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

Thanks

@MohammadMirshekarpour 3 ай бұрын

😂😂

@amirgolara-z3d 2 ай бұрын

1- این ماشین خرابه و مشکل داره 2. شما قلق گاز دادن و روندن گریبکس cvt رو بلد نیستی و وقتی میخوای شتاب بگیری یه کله پارو روی گاز میزاری در صورتی که باید پالس بدی به گاز 3- در این که کیفیت ماشین در مدل های جدید و ایرانیزه شده بسیار پایین اومده شکی نیست 4 من مدل 97 دارم از صفر هم زیر پام بوده هیچ کدوم از این مشکلات رو نداشتم و فقط مصرفی هزینه ام بوده

@SRP.PERFORMANCE 2 ай бұрын

سلام این ماشین سالمه و مالک هستیم متاسفانه تمامی مشکلات رو داره و اینکه مدلهای زیر هزارچهارصد تقریبا هیچ کدام از مشکلات ذکر شده را ندارند در ندلهای ایرانیزه این مشکلات به ترتیب سال ساخت دارند

@SRP.PERFORMANCE 2 ай бұрын

و در نهایت اگر فکر میکنید که ما قلق سی وی تی رو نداریم به ویدیو های قبلی مراجعه کنید اکثر ماشین ها سی وی تی هستند

@saeid.barati 3 ай бұрын

با این همه گاز هرزی که میخوره مصرف بنزینش باید خیلی زیاد باشه

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

متاسفانه

@aalibakhshiani8087 3 ай бұрын

باسن ایرانی 😂 1:54

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

🤣🤣🤣

@mahmoodsepehrifard84 3 ай бұрын

لطفا بسترن b30 هم بررسی و انتقاد کنید