巨礫層への挑戦 1985年製作・シールド工事記録

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atsushi uenaka

atsushi uenaka

6 жыл бұрын

巨礫層への挑戦 1985年製作・シールド工事記録

Пікірлер: 38
@MrTakecch
@MrTakecch 4 жыл бұрын
都内でシールド作業員をやってます 今の建設現場での作業手順や安全活動や機械性能 自分達が現場で安心して仕事に取り組む事ができるのは長年に渡り先輩達が培った技術を後世に残されようとした活動のお陰だと思います
@ks2643
@ks2643 3 жыл бұрын
シールド工法って、随分前からあるのですね!😄 ナレーターの話し方、BGM、車両、 時代を感じますね〜!😄
@dokenplus
@dokenplus 4 жыл бұрын
「朝日の中で、全ての顔が、期待と、緊張に輝いている」 現場を知っている人にしか書けない、素晴らしい言葉だ。 感動しました。
@donou2026
@donou2026 5 жыл бұрын
いいね、僕も推進工事に従事していたりするのでこういうドキュメンタリー映像は大好き。
@fujiwaragayouato9303
@fujiwaragayouato9303 4 жыл бұрын
貴重な映像~up有り難う御座います
@user-hi7dd6yg9x
@user-hi7dd6yg9x 4 жыл бұрын
何キロも礫層や粘土層なんかをカーブもしながらキチンと狙った場所に貫通するんだから凄いなー
@user-tk3hp2ro6v
@user-tk3hp2ro6v 4 жыл бұрын
全てにおいて、凄まじい程のかっこよさ 関係者皆様に敬意を表します m(__)m
@user-iy3ys6sv6n
@user-iy3ys6sv6n 4 жыл бұрын
BGMが似つかわしい センスあるなぁ
@dokenplus
@dokenplus 4 жыл бұрын
最前線の建設技術者のガチ映像ですね。貴重な記録だと思います。 設計者が現場に出向くのは、2パターンありまして 「俺の設計で問題が発生した?どういうことだ!解決のため今すぐ行くぞ!」 「俺の設計で問題が発生した?めんどくせーからお前ら何とかしとけ」 なんですが、この動画の建設技術者、設計者の方は、前者の素晴らしい方々ですね。 私も(建築設計者として)こうありたいと強く思う動機になった、素晴らしい映像記録です。 うpありがとうございました。
@SARUNAMI
@SARUNAMI 4 жыл бұрын
大仁の象徴 城山を背後に12工区の前まだ新しい狩野川大橋 有料道路開通前の懐かしい414号線沿いの風景もさることながら 特殊地質の伊豆地域で上下水道を整備された皆様の苦労が伝わる映像 礫との戦い 感謝の言葉しかありません  世界のコマツ製 ディスクカッタのシールド先頭は 記念碑として 静岡県熱海土木事務所 伊東支所(マリンタウン伊東となり) に黄色く塗られて展示されています 国道から見えるアレなんだろ?と気がついた方も多いのでは
@kazuya1958spk
@kazuya1958spk 5 жыл бұрын
シールド経験有ります。 今は〜礫をクラッシャーで砕き泥水と共にポンプで排出します。
@donave909
@donave909 4 жыл бұрын
クレーンで釣ってるところが怖すぎる
@cxszdx
@cxszdx 2 жыл бұрын
玉石は厄介ですねー
@LIV-cv1or
@LIV-cv1or 5 жыл бұрын
浄蓮の滝!天城越えだね!
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 4 жыл бұрын
あのスクリューコンベヤの動きがまるでニシキヘビを想わせそうな気が…(;´д`)
@senam3406
@senam3406 4 жыл бұрын
動画には関係ないですが1:13からのBGMのホルンのチューニング低すぎません?
@kazuyama7140
@kazuyama7140 4 жыл бұрын
この時代現場内で喫煙ありなんだ、私もそうだってけど。
@ttttttttttaka
@ttttttttttaka 4 жыл бұрын
地元民です、何の工事なんでしょうか?縦貫道?
@zero-55
@zero-55 3 жыл бұрын
玉石はやっかいですね、
@user-wp5dn4jj8x
@user-wp5dn4jj8x 4 жыл бұрын
ラブライブ聖地巡礼で三島周辺も行きました。 柿田川源流のように町中から湧き水がふきだしていましたね。 とてもきれいでした。
@bungotaro-kirimaru94-emine50
@bungotaro-kirimaru94-emine50 Жыл бұрын
うわぁ。いいもん見せてもらった。  自分は、横浜みなとみらい地区、地下50m、横浜駅横断して平沼1丁目まで東電の共同溝を掘進したオペレーターです。
@ponheat3670
@ponheat3670 4 жыл бұрын
こういうのは、誰(市町村など自治体と土木事務所?)がどのくらいのお金を払って、最後に誰に一番利益(静岡周辺住民や小松製作所?)が来るのか経済面もわかるように取材してくれると、若者がやる気を出す番組になると思う。
@user-dy5wh4qv9z
@user-dy5wh4qv9z 4 жыл бұрын
静岡県大仁って当初エンドユーザー向けで開設されたデモンストレーション中心のコマツテクノセンターとは別で今は無き海外含め関連協力企業&自社社員教育の為のコマツ総合研修所(総研)が有った所で周りは何も無い山奥に有って虎の穴みたいな所で車で来てる奴らは下界の熱海なんかに脱獄してたねw
@user-kz9tf3hz2o
@user-kz9tf3hz2o 4 жыл бұрын
音楽がトラック野郎みたいな
@Ryo-dog
@Ryo-dog 4 жыл бұрын
小口径の推進工事をしておりますが、玉石と粘度は最悪ですね。
@user-iw4kg2pm9f
@user-iw4kg2pm9f 4 жыл бұрын
タバコ持った手で図面触るとか昭和だな・・・
@user-lr9mk5bf6l
@user-lr9mk5bf6l 4 жыл бұрын
H鋼の一本釣りてスゲーや。 1985年やからなのか?
@dokenplus
@dokenplus 4 жыл бұрын
いまから30年以上前ですから。 時代を感じますね。 当時は当たり前だったことが、 今では真逆の、ありえない事になる。 それは何故か。 人は、失敗で、学ぶ。 オッチャンは50越えてますが、 未だに学ぶことだらけです。テヘペロ(笑)。 若い方は、死なない程度に失敗して、たくさん学んでほしい。 そしてそれを後に伝えてほしい。それがその人の財産となるから。 H鋼の一本釣りを「おかしい」と感じた、若いあなたは、その大切な感性を きっと先達のかけがえのない財産から正しく受け継いでいる「人財」です。
@user-lr9mk5bf6l
@user-lr9mk5bf6l 4 жыл бұрын
@@dokenplus 20代の石油精製プラントで工事する身としては安全厳守はありがたいかぎりです。安全厳守すぎて作業が停滞して工程が遅れる事もありますが。
@dokenplus
@dokenplus 4 жыл бұрын
@@user-lr9mk5bf6l さま お疲れ様です。 安全厳守しすぎ(笑)は、たぶん言葉がちょいと滑ったのだと解釈します。 あなたのような、若くて有能な、そして有望な技術者を もし失うようなことがあったら、大変な損失ですから 安全第一すぎるくらいが丁度いいと思います これからも、どうぞ、ご安全に!
@user-lr9mk5bf6l
@user-lr9mk5bf6l 4 жыл бұрын
@@dokenplus ご安全に
@user-hi7dd6yg9x
@user-hi7dd6yg9x 4 жыл бұрын
dokenplus 大人の御意見ですね。 尊敬します。貴方のような大人になれるよう努力します。
@user-kj9fm6in6f
@user-kj9fm6in6f 2 жыл бұрын
こんばんは伊豆はシード工事は
@user-tg5bf3lh8h
@user-tg5bf3lh8h 4 жыл бұрын
声は山本學かなぁ?
@torakurou
@torakurou 4 жыл бұрын
初っぱなに出てたよ
@samuellouis2863
@samuellouis2863 4 жыл бұрын
割合実家の近くで草
@user-rd8bk9jx7n
@user-rd8bk9jx7n Жыл бұрын
昔の小松のヘルメットだな
@user-ux7im6qs9d
@user-ux7im6qs9d 4 жыл бұрын
日本じんなら当たり前と思えるけど真面目に働くすがたが凄い。k国やc:国わ手抜きばかりで、ヤッパリ凄い。道具も凄いわ。
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