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【スーパーカブ110ja59】一ヶ月レビュー!スーパーカブの魅力!
15:03
【Evolved Cost-Performance Champ】Super Cub 110 JA59 Review (Comparisons Included)
20:33
Don't underestimate anyone
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☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
00:50
Learn Colors Magic Lego Balloons Tutorial #katebrush #shorts #learncolors #tutorial
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Одну кружечку 😂❤️
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【進化がヤバい】新型スーパーカブ110(JA59)はめちゃくちゃいいバイクです(JA07と比較レビュー)
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Жазылу 3 М.
Cub the Lifestyle in Japan🇯🇵
Күн бұрын
Пікірлер: 29
@スフ-q5e
Жыл бұрын
はじめまして。私はja07、甥っ子がja59に乗っています。ja59は時計が羨ましいですね。あと、私のフロントブレーキは鳴き虫なので、ディスクブレーキが羨ましいけど、デザインはja07の方が好きです。ギアチェンジは新型が圧倒的に良いですね。それでも自分はやっぱりja07がお気に入りなんですよ。
@かずかず-h6s
Жыл бұрын
僕はJA07からJA44新車にしましたが、燃費が実感できるほど良くなっていますよ。地味だけど、給油の度にチャリン、チャリンって小銭が貯まっている気がします。迷っている方は目先の初期投資に惑わされず、新しいほうがいいと思いますね。
@kazuokimura8332
Жыл бұрын
カブ90はメーターに燃料計無かったんで、新型いいな。 時計も便利。セルもあるし。
@釣りはじめました-y6j
8 ай бұрын
昨日契約してきました、新色のオレンジメタリックにしました。今はだいぶ在庫の方も落ち着いてるのか分かりませんが今週中に納車されるみたいなので楽しみにしています😊
@E36user0272
2 ай бұрын
まさに昨日、JA44の中古を買おうとお店に行ったのですが、店頭にあった新車のJA59の価格の差が少ない事を知り、結局JA59に決めました。 こちらの動画コメントを見させていただき、購入した事が良かったのだと安心しました😊
@cubthelifestyle
2 ай бұрын
納車おめでとうございます!参考になったようでとてもウレシイです!
@densincyou3793
Жыл бұрын
フリーウェイ250に20年近く乗ってきたのですが、さすがにガタがきてリード125にしました。 ところがリードのクッションの悪さ、ビンビン飛び跳ね、とても乗ってられないとカブ110にしました。 いいですね。いまカブ125にも乗ってますが足つきが悪いのでシートを変えて乗ってます。ただハンドルが低い位置なので 肩がこるみたい。というわけで110はいいです。本当はフリーウェイみたいな小型の250が出て欲しい。
@ベビメタおじさん
Жыл бұрын
59乗ってます 不満はウインカーとホーンが近いのとニュートラルランプが目立たない事シフトインジケーターあるけど視線を落とさないと確認しづらい
@まあじいチャンネル
Жыл бұрын
私もスーパーカブ110に乗ってます。レブル250と併用で乗ってますが、近場はほとんどカブで足りてます。便利ですよね。妻とタンデムでジムにも利用してます。最近DIYで釣り用のロッド受けを取り付けました。釣りにも最高です。チャンネル登録しました。また訪問します♪
@cubthelifestyle
Жыл бұрын
自分はロッドケース背負ってるんですが、ロッド受け気になってたので動画拝見し参考になりました。ありがとうございます!
@次郎高野
Жыл бұрын
他のカブと比べて、足元への防風効果は高いですか? クロスカブとハンターカブとスーパーカブで検討してます。
@cubthelifestyle
Жыл бұрын
ハンターカブにも乗ってみましたが、防風はそんな変わりないと思いました! こちらの動画で比較もしてるので、よければご覧くださいー。 kzbin.info/www/bejne/eYS0iGCEnbV8gsU
@jimuchoppedsalad
Жыл бұрын
迷うならスーパーカブ一択。ケロスカブとかはよほど目的意識ないといかん。
@MarsMotors_Phobos
7 ай бұрын
JA59いいですね。私も今お金貯めて買いたいです。 ちなみにヘルメットとゴーグルは小熊仕様でしょうか。
@cubthelifestyle
7 ай бұрын
小熊さんを意識してます!ただ最近気付いたんですが、途中からゴーグルじゃなくシールドに変わっていましたね…
@hokkai-komono
Жыл бұрын
古いカブ乗りの方の新型はクソ。古いカブこそ至高みたいなコメントありますが、古いカブが好きなのは構わないしあなたの好きにしたら良いと思うんですが、なぜそれを他人に押し付けるのか。 あなたの好きな古いカブも発売当時は最新装備のカブだったんじゃないですかね。
@チロルチョコ-u8w
Жыл бұрын
それな。
@hirofree9983
Жыл бұрын
ファミリーバイク特約なら保険一緒で大丈夫なので、2台持ちという手もありますよ。 自分は3ヶ月待ちで、来週納車ですが、3台持ちになりますw
@ヘンリー2世-d6v
Жыл бұрын
ホイールがスポークじゃないのでお手入れが簡単そう。
@jimuchoppedsalad
Жыл бұрын
衝撃弱くてガンガン人への衝撃来る。
@火取虫
Жыл бұрын
新型カブはタイヤがチューブレスになった事で部品が注文しないと手に入りません。 旧型だと自転車屋さん、ホームセンターなどでもチューブも含めて在庫があって5000円以内で交換出来ます。
@純情パイン
Жыл бұрын
旧型は自分でタイヤ交換できてこそ 新型が出た今おススメしないわ 旅先でパンクしたら大泣き
@jawedz
Жыл бұрын
エンジンをよりロングストロークにしたのが効いているんですかね。世の中、カブやNC750など極一部の物を除いてオートバイのエンジンはこれまでほぼすべてがショートストロークですもんね。効率と低速トルクを犠牲にして高回転を得るために。
@岡部眞一-x1b
Жыл бұрын
国道202号線の福岡の二丈辺りですな。
@Jakee嵐
4 ай бұрын
いつかは59(笑)
@Mr.lonely390
Жыл бұрын
液晶の見にくいインジケータに視線と注意が削がれて安全運転出来ない、メーター交換前提の仕様ですな😢
@studiosakurajapan
Жыл бұрын
😍😍😍😘
@jimuchoppedsalad
Жыл бұрын
カブは古ければ古いほど味があって楽しい。新しければ新しいほど無味になって、だだの便利さ追求の、面白みがない乗り物スクーターになっていく。 例えば、キックでしかエンジンかけられないのが良いんだよ!カスタムしていくのが良いんだよ! この人の良い、ってのは便利な乗り物としての性能でしょう?
@ASAK0934
9 ай бұрын
セル付きならかなり昔から有りましたけど?
15:03
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Kate Brush
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