今激安ハイブリッド車30系プリウスを徹底解説！3代目はなぜ大ヒット？軽自動車よりも売れた？

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Күн бұрын

Пікірлер

@木村尚宏-r8e Жыл бұрын

１５万キロで買ってまだ故障なしです。実燃費も２０は超えます。３０万キロは頑張って行きたいですね

@たすく-e7y Жыл бұрын

30後期所有していました。維持費、静粛性、荷室の広さ等、最高にバランスの良い車でした。 9年14万キロ、故障も無かったですね。

@Insight-de3ew Жыл бұрын

こんばんは。今は何乗られてるのですか？

@Y0827_ Жыл бұрын

プリウス大好き！一生乗っていたい！

@taku859 Жыл бұрын

プリウスといったらこの形だよなー。飽きないし、古さを感じない。

@redeye9532 7 ай бұрын

いや、だいぶふるくせーよ

@taku859 7 ай бұрын

@@redeye9532 えっ！そうなの？！オイラはあまりクルマ詳しくないからあまり古く感じないなぁ。

@onumayouhei 5 ай бұрын

不法滞在のイスラム系の人がよく乗ってるね。クルド人とか。不法に来てる出稼ぎ外人が多く無保険で乗ってるイメージ

@リクリクミー 3 ай бұрын

多分普通にそこら辺走ってるから古く感じないのかもね

@鈴木さん-i1l 9 ай бұрын

今プリウス買うか、ディーゼルのデミオ買うかで迷ってたからこういう動画本当に有難い！！

@癒しのコラムニスト 9 ай бұрын

今30後期PRIUS3年目ですがもし買い換える時がくれば次買う車も30PRIUSがいいです。

@SS-eb9qv 10 ай бұрын

一時期、親の30プリウス乗ってたけどエコモードにしたら確かに加速が遅かった。けど、静かで良かったな。あとデザイン良いよな。また新車で発売してほしいくらいです。

@RT425-w9h 6 ай бұрын

世間ではミサイルとして最低評価だけど、物は高性能エコカー。頭のおかしい運転する輩の中にあって、丁寧な運転をすることで生まれるギャップが良い。

@Jo-vq5cv 7 ай бұрын

2011 Gen3 PriusをTXで今37万キロ走ってます。メインバッテリは後部座席サイドにあるバッテリー空冷ファンフィルターを定期的に掃除していれば全く問題無しですが、北米は走行距離が日本に比べ長いのでGen3 PriusはPrius兄弟の中でも問題が多い事で知られています。150,000 mile(約24万キロ)を越えたあたりからEGRパイプ詰まりによるエンジン始動時の酷い振動、ABS 油圧マスターシリンダー、ABS 油圧boosterポンプ内の油圧漏れによりブレーキ力のロス、engine head gasket破れによる冷却水のシリンダーへの侵入など。どれもDIYで掃除、交換等して直しましたが、ディーラーで直すと高いです。 Gen4(50)はGen3で多発したこれらの問題は改善されているようです。またエンジンが出力低下してきた時は0W20から粘度の少し高い5W30に変えるとまた調子が良くなります。

@toyohindaii9770 Жыл бұрын

30プリウス後期型今年の1月にトヨタ認定中古車で購入しました😊

@プリウス6 Жыл бұрын

リセールも良いですよ。 14万キロ走行を先月45万で買い取りしてもらいました

@mo-ks3ef 2 ай бұрын

黒ですかね？

@OK-eh8ir 7 ай бұрын

新車時から13年目で16万キロ超えの30プリウスに乗っています。　とても運転しやすく、好燃費でスタイルも気にいっています。 30万キロを目指して、整備しながら長く乗り続けていきたいです✨

@AsahiCraftJapanch 6 ай бұрын

30前期でトレーラー引いてるけどバリバリ現役です。全然壊れへん。

@buchiiiii446 9 ай бұрын

大学4年生です。 30プリウス乗ってるんですが、友達には「ダサいダサい」と言われてますけど僕はこのプリウスがとても好きなんですよね…

@mr.k.t 8 ай бұрын

自分も大4で30乗ってます! まじで最高ですよね☺️

@88-8-e8j 8 ай бұрын

人が好きで乗ってる車にダサいって言うなんて酷すぎるそんなの友達じゃない

@あめのみなかぬしみちしるべ神社パワー 6 ай бұрын

全然ダサくないよ。この技術と質と値段、馬鹿売れするのは当たり前。 10年先の技術の先取りをした車だから今でも十分に通用する車。馬鹿にする人は単純に頭が悪い人だから相手にしない方がいい。

@37564zz 3 ай бұрын

@@88-8-e8j水を刺すようで悪いが、若い世代はそんなのは言葉の綾でいちいちそんなシビアに捉えないんだよ。

@88-8-e8j 3 ай бұрын

@@37564zz 自分２1歳っす

@マイク007 11 ай бұрын

俺のプリウスは30後期で乗り上げで32万円だったなあ　24万 km 走ってるけど全然問題ないなあ。問題があったら直して乗るよ笑

@zo-bu1fe 2 ай бұрын

小学校の校庭の前に止まってた青いプリウスが好きすぎて休み時間に舐めるように見てたな💭運転席のスイッチ押してみたい衝動に駆られてたら10年後教習車がプリウスで夢が叶いました😄

@nagakyo24 Жыл бұрын

半導体不足前は、gsでも100万以下で買えたが、今じゃ買えない。 30は、年式の割に中古高いですよ。後期のS.Gツーリングも高い。程度が良い車両なら、Sは、2桁で買えるが、Gは、ギリ買えるかもて感じ。(後期) 最近人気が上がってるのでしょうね。

@TS-de4bs 11 ай бұрын

昔は30、今は50乗ってます。プリウス大好きです。どちらも良い車ですがやはり新しい車には勝てませんね。トヨタセーフティセンス、レーダークルーズコントロールがめちゃめちゃ良いです。プリウスミサイルと揶揄されるのは欠点ですかね😅

@海猫パラダイス Ай бұрын

30プリウスを21万キロ乗りました、車検で中古で安くて程度が良い30プリウスを勧められて乗り換えました、とても良かった買い替えですノーローンで自分の名義です

@a.p9615 8 ай бұрын

30前期から30前期に乗り換えた経験あります笑　そして１年前に50プリウスと迷った結果30後期Gツーリングを買いました！

@manutalapin 6 ай бұрын

車両と諸費用自体は安いけど走行バッテリーの交換費用とミサイル（）事故の増加で任意保険の等級が上昇してるのがネック

@山弘 11 ай бұрын

100万出すなら50も視野に入るね。安い30を乗り潰すのもあり。

@ちょっであ Жыл бұрын

街中30.50多すぎて

@rock.dinacys.019 3 ай бұрын

燃費について質問です。メーター読みで 25km/Lの場合平均車速は何kmぐらいですか？季節によっても変わると思いますが...。

@イエロー635 3 ай бұрын

４年乗りましたが実燃費は19キロです、ほぼエコモードです。

@mo-ks3ef 2 ай бұрын

そんなもんだよね

@あめのみなかぬしみちしるべ神社パワー 6 ай бұрын

30プリウスは素晴らしい名車。今でも十分過ぎる性能と燃費。ただ…唯一の弱点として任意保険が高い。燃費で得した分を保険で持っていかれてしまう。プリウスミサイル言われるぐらいに事故が多いし、事故率も高い車。だから…維持費目的で買ってもあんまりお得とは言えん所が悲しい。コンパクトカーからセダンでは任意保険は一番高いのがネックやね。若い人程にハードルが高い車よね。