進路変更シリーズ【基礎知識編】進路変更のやり方・手順を解説

  Рет қаралды 13,497

教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】

教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】

Күн бұрын

Пікірлер
@mikikhanakojollinechanel9906
@mikikhanakojollinechanel9906 10 ай бұрын
左折する時車内の運転席から、どうやって幅を安全に取れるでしょうか。どこまで寄せれは、安全ですか?
@ch-yj4ul
@ch-yj4ul 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。返信遅くなり大変に失恋致します。 これは、実技に入りすぐにキープレフト走行と行って基本的には、直線と左折は道路の幅の中央よりも、明らかに左寄りを走ると言うことで全国どこの教習所でも習っていると思います。どれくらい寄れば良いのかは、おおむね道路の左端から1m以内です。単純に道路の端の中央よりも、車体全体が左寄りになっていれば問題無いと思います。そして右折は中央線よりに寄らないと減点になります。ただ左寄りが上手く出来ずに何度も落ちているとすれば、申し訳ありませんが教習指導に問題があるか、教わっているのにあなた自身がその通りに実行していない可能性がありますが実際どうなんですかね❓️そもそも、その左寄り走行が出来ていないとみきわめももらえないはずですが、その辺はどのように言われているのか知りたいです。 確かに車内からの見え方と言うのは、あります。そこの意見を求められているとは思いますが、道路の幅により見え方が変わりますのでここでは限定できません。あえて言わせていただければ、サイドミラーを見れば、どちらに寄っているかが一目瞭然です❗スピードが出てる時は見るのは危ないですからやめて下さいね。 止まった時とか、ゆっくり動いている時とかに確認して、サイドミラーで左が狭く見えた時に、前の塘路の左側に対して、教習車の左側がどれだけ左側外側に飛び出しているように見えるのか❓️ご自分でも捉えられます❗頑張って下さい‼️🤗める
@あやの-e4m9i
@あやの-e4m9i Жыл бұрын
いつもお世話になっております。一段階みきわめまできましたが、まだミラーを見る余裕がありません。(もちろん確認の時は見ますが) 見え方も、後続車(教習車)がうつってもどのくらい後ろにいるのか、の距離感や、曲がって見えるので慣れなく、 S字やクランクも見てはいません😅 路上にでるのが不安しかないです。慣れるものでしょうか?
@ch-yj4ul
@ch-yj4ul Жыл бұрын
教習お疲れ様です。みきわめまで来れたのですから、少し自信を持って下さい。KZbinの動画内容は、あくまでも理想的な話をしています。運転に本当の意味で慣れるには、まだまだ時間がかかります。1人前と呼ばれるには、最低でも40000km以上の走行体験が必要で120000km以上の走行体験でベテランドライバーの目安だと唱える外国の研究者もいます。私もその考えには、賛成です‼️となれば教習所内での走行、路上教習での走行時間では、まだまだ全然、全くと言って良いほど足りません。検定に受かり免許が取れても実際は、そこがまた1人前ドライバーへの再スタートになります‼️正直、そこまでは横に指導員が乗っての運転です。1人ぼっちで運転出来てやっとゴールが見えて来るのてす。ですから、焦らずめげず投げ出さず諦めずたゆまずです‼️🤗前回よりも少しでも進歩していれば良い位の気持ちでいて下さい❗背伸びはせずに頑張る事です。人には、向き不向きと得手不得手がありますが、何もレーサーになるわけでは無いのてすから、ご自分が住んでいるエリアで、ご自身の活動エリアは、だいたい決まっているでしょうから、運転免許取得後に、当然、その範囲を走行する事になるはずです。どんな所を運転して走るのか、ご自身でもう想像も出来るであろうと思います。そうであれば、その範囲を走る中で、確実に慣れるでしょうし、注意する場所も把握出来て行くと思います。その範囲をいかに安全に走れるかだけに集中しても良いと思います。教習では、教習生が免許取得後にどんな所を運転するのか、把握出来ないので、総合的な通り一辺倒な教え方になりがちです。これは検定に受かるカリキュラム上、仕方がない事です。免許を取った後、こういう所を運転するのでそれに近い場所の練習をたくさんしたい等のリクエストには、お応え出来ないと思います。ですので免許取得後は、まずはそこからですね😃路上の教習コースに慣れるかどうかは、わかりませんが、一般ドライバーといきなり同じレベルで運転てきるとは思っていないので、失敗を怖れずにじっくりと頑張って下さい❗ 追伸 進路変更時のミラーの見え方ですが、現時点で相手との距離はわからなくて構いません。どちらかと言うと距離よりもまずは、相手車両の速度を読み取る感じです。相手が自車と同じ位の速度なのか❓️それとも自車よりも速いのか遅いのか❓️相手が速いのであれば、寄らない方が良いでしょう。 S字やクランクで余裕が無いのなら、もちろんミラーを見れなくて良いですよ❗ミラーを見ること無く通れるのならそれで良いです。いつかもっと余裕ができれば自然に見たり出来るでしょう。
@さん-k2i
@さん-k2i Жыл бұрын
本当に…先生仰る通りです。 1段階では進路変更ができてたはずが、路上に出てから、かなり苦戦してる途中です😂 1段階の時も見てましたが、2段階なって路上で出てから、再度先生の動画を色々と見直してます。 なるほどな。って納得できることがいっぱいです。(*^^*) 所内では教習車しかいないので、まだ安全だったと思うのですが、路上出るといろんな危険がいっぱいで、確認、目視がとても大事だと実感してます。 あとは、やはり先生仰るように、手順に囚われてしまって、1段階で言われた通りしないと。という思いが強くて、焦ってました。 合図をして直ぐに変更すると、早すぎ危険がいっぱいで注意されましたが、ここでもっかい整理して、理解して明日の教習また受けたいと思います😊 路上出てから再度見ると、さらにスッキリ理解できることが多くて、とても役に立ってます。 ありがとうございますm(*_ _)m
@BLF0106TUES
@BLF0106TUES Жыл бұрын
勉強になります!
@mikikhanakojollinechanel9906
@mikikhanakojollinechanel9906 10 ай бұрын
自分が運転してる時幅で何度も仮免で不合格でした。😢
@ch-yj4ul
@ch-yj4ul 10 ай бұрын
なんとか試験はクリアできたんですか?
【AT車坂道発進】坂道の走行方法と発進と停止の手順・よくある失敗例
10:37
教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】
Рет қаралды 26 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
進路変更の安全確認のやり方_教習所第1段階技能教習
12:50
教習所YouTuberアルバカ
Рет қаралды 460 М.
教習でアクセルが中々踏めない速度を出すのが怖い理由
10:58
教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】
Рет қаралды 22 М.
【S字】教習所狭路走行S字の通り方の注意点と視点の取り方を具体的に解説
13:29
教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】
Рет қаралды 57 М.
【技能教習】カーブを上手に曲がれない人の特徴5選  上手く曲がれないのは理由がある
11:48
教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】
Рет қаралды 28 М.
【左折方法】危険多発の交差点を安全通過するための極意を徹底解説!
31:59
ツキノワプロダクション【月の輪自動車教習所公式チャンネル】
Рет қаралды 186 М.
【初心者必見】後退バックの方法【基礎編】技能教習一段階おさえておくべき5つのポイント
16:26
教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】
Рет қаралды 36 М.
【教習所】技能教習第一段階車体感覚を掴む為に知っておきたい知識と視点の取り方や走行位置について
11:09
教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】
Рет қаралды 88 М.
教習所に入る前に体験教習【MT車編】ギア?クラッチ?エンスト?
13:23
教習所キャリドラch【キャリアドライブグループ】
Рет қаралды 106 М.