【近鉄】新駅シリーズ【下市口駅】

毎度どうも！
0253チャンネルのおちこさんです。
今回の新駅シリーズは、
近鉄吉野線『下市口駅』です。
久々に吉野線の駅に行きましたが、
ここ最近、都心の駅ばかりだった事も相まって、
物凄くのんびりとした雰囲気で、
落ち着いて撮影が出来ました。
やって来る車両も、
古い列車ばかりですが、それすらも絵になるような、
渋い駅です！
古き良き近鉄の雰囲気を今でも残す下市口駅。
一気にお気に入りの駅になりました！
そんな下市口駅をたっぷり撮って参りましたので、
是非最後までご覧下さいませ！
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BGM：しゃろう：さみしいおばけと東京の月
◆DOVA-SYNDROME◆
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◆KZbin◆
• さみしいおばけと東京の月 @ フリーBGM ...
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BGM：しゃろう：野良猫は宇宙を目指した
◆DOVA-SYNDROME◆
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◆KZbin◆
• 野良猫は宇宙を目指した @ フリーBGM D...
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BGM：#騒音のない世界：路地裏探検隊
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soundcloud.com...
◆KZbin◆
• 【Music】路地裏探検隊 - 騒音のない世界
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BGM：#騒音のない世界：グラディエント
◆SoundCloud◆
soundcloud.com...
◆KZbin◆
• 【Music】グラディエント - 騒音のない世界
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BGM：#騒音のない世界：ブルースター
◆SoundCloud◆
/ bluestar
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• 【Music】ブルースター - 騒音のない世界
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BGM：#騒音のない世界：まどろみの色
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◆KZbin◆
• 【Music】まどろみの色 - 騒音のない世界
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BGM：鷹尾まさき(タカオマサキ)：わくわくクッキングタイム的なBGM
◆DOVA-SYNDROME◆
dova-s.jp/bgm/...
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• わくわくクッキングタイム的なBGM @ フリ...
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BGM：KK：他愛のない話
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• 他愛のない話 @ フリーBGM DOVA-S...
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#近鉄 #近畿日本鉄道 #近鉄電車 #近鉄特急 #さくらライナー #青の交響曲 #南大阪線 #鉄道 #電車 #私鉄 #特急 #撮り鉄 #駅 #train #japanesetrains #0253

[@いっちゃん-d1r]

お疲れさまでした。今回近鉄下市口駅なかなか風情がある駅でいいですね😂

[@滋賀パパ]

ずっきんさん。おちこさん。こんばんは😊 下市口には、昔ながらの駅が残っているんですね。近鉄の吉野線と南海の高野線は、公共性と有名観光地を大切に走り続けてくれてるんでしょうね😢単線ローカル線の匂いがしながら電車の本数が多い、国鉄ぽいのが好きです。そして、夕焼けが似合う古い駅舎が素晴らしいです✨

[@shinshin2477]

ほんまに、ええ駅感が伝わって来ますね✨ 6020系、6200系なるほど😳そう見分けるのですね？幕無して…懐かしい…。 行き先表示がまだ 鉄板の頃、駅のベンチ横に立て掛けてあったの見てました（笑）裏は何処行きやろな？とか😅

[@_suzutake]

下市口駅は古さが良いですね😁 長閑な雰囲気に列車本数が少ないってのがレア度増すって感じですね。

[@k.s9550]

いいですね～😊

[@positionsoflife]

吉野線いいですねー！ ゆっくり時が流れ心が和みます(^_-)-☆ 青のシンフォニーやひのとりってメタリック調の塗装なので中々撮影が難しいですねー💦 とても綺麗に撮影されていて素晴らしいです！！ 最近、南大阪線・吉野線系統で「区間急行」の行先表示機が赤→オレンジに更新が進んでいる様です。 また、新たに「区間急行吉野」の方向幕もある様です！ 2025年のダイヤ変更で運用されるのかも知れません、、、

[@怪盗どん兵衛]

この駅も良い感じで渋いですねぇ😊 半月程前も近鉄の普通車両に乗りましたが ホンマに古い車両ですが、バリバリ軽く100キロ近く出して まだまだ元気で走れるなぁと 感じました😊

[@怪盗どん兵衛]

ホンマにホームカフェとか ええですねぇ👍 「さくら🌸Cafe」とかいうて……🤣

[@yochan-ln9bt]

大淀町にあるのに下市を名乗ってる駅で、趣があって素晴らしいですね😊 見た目では奈良線や大阪線とそこまで車両に大差は無いですが、壺阪山より南で見ると駅の風景で更に格好良く見えるのが不思議ですわ(笑) 大淀町、下市町、吉野町などに高校の友人が住んでいたので、昔、吉野線に乗って下市口〜吉野まで全ての駅で降りた記憶がありますよ🌸 最寄り駅から10km以上でバスでは通学が困難な友人は高校から特別許可を貰って原付バイクで駅まで出るか畝傍寮に入ってはりましたわ😮

[@benny9976]

近々この駅から奈良交通バスに乗って天川村へ行くので、絶妙のタイミングでアップして下さり感謝感謝です。 それにしても吉野行1番ホームは必要なのでしょうか？ 1番ホームに急行が停まって後続の特急が2番ホームに来て道を譲る場面があるといいですね。

[@rittoboymamomamo_1]

大阿太…元々奈良県下(てか、関西中)でも屈指の梨の名産地。かつてシーズンとなると梨狩りで賑わい、専用臨時列車が設定された事もある。が、昨今は後継者不足で作付け面積が減り、また、レジャーの多様化によって観光需要がなくなり、駅の利用者が減った。 下市口駅が大きいのは、恐らくその当時の名残で、大阿太駅だけでは捌ききれない観光客を受け入れ、臨時列車も捌く理由で2面4線になったと推察されます。特急が止まるのも、列車の行き違いも兼ねてのモノかと。

[@よしやす-x6l]

下市口駅行ったことないです 吉野駅行ったことあります 電車本数あんまりないですよねぇ

[@tanukiwanwan]

吉野線の休日16時台は、観光やハイヤーの方で乗客数も多くなる時間帯ですね。 対向が来ないのに待っていたのは、たぶん臨時の快速急行や特急の筋が入れられるようにだと思います。 間違っていたらごめんなさい。

[@sakurambo0628]

青シンで日本酒飲み比べがあるのでいつも飲む。吉野から乗ると橿原神宮前から記憶をなくして阿部野橋で車掌さんに起こされる。

[@АлександрСержуков]

近鉄や名鉄の有人駅のアットホームな雰囲気良いですね… 駐車場が近鉄の管理なのが興味深いです😊 明日は名古屋と三重の伊勢をウロウロしますが、次は久しぶりに狭軌道区間の近鉄をウロウロしたくなりました。 確かに…南大阪線の御狸様は綺麗ですね…😊 私は南大阪線の角屋根が好きで…カッコいい気がしてました… 私の地元の阪急で、元々の阪神急行電鉄の神宝線と元新京阪の京都本線で、妙に京都本線の車輌に特別感を感じたのに通じる、大阪電気軌道〜関西急行鉄道系と別の大阪鉄道・吉野鉄道系の南大阪線・吉野線に特別感を感じるから、でしょうか…。

[@inu69]

セルジュコフ(またはセルジューコフ❓)様は阪急線民の方だったのですね😊。

[@АлександрСержуков]

@@inu69 様 母方が阪急の発祥の地に実家が在って、今はその実家を引き継ぐ事になって、そこに棲み、縁在って、阪急の仕事を受けているので、阪急線民ですね。 母方の曽祖父が岩下清周を通じて、阪急と大軌に出資していて、阪急のみならず近鉄も縁なり興味が在って、ココに関わらせて居ます。（岩下清周氏は阪急の創業者の小林一三氏の三井銀行時代の先輩で、北摂銀行を創設し、今の福知山線の母体の阪鶴鉄道、阪鶴鉄道の国有化で私の曽祖父を含む出資者救済で創設した阪急の母体の箕面有馬電気軌道の創設に関わり、後輩の小林一三氏を箕面有馬電気軌道…阪急の創設者に推し、一方で、大軌開業に関わり、最終的に私財迄使って、大軌と大林組の生駒トンネル建設に関わり、近鉄開業にも多大な功績を残した財界人です）

[@inu69]

@@АлександрСержуков 阪急発祥の地ということは池田かな🤔❓今でも登記上の正式な阪急の本店所在地ですからね～。 岩下清周翁は北浜銀行事件で捕まったおっちゃんですよね。確か阪急の初代か二代目の社長だった記憶があります。小林一三翁は三代目の社長ですよね。 それにしても阪急沿線にお住まいとは…うらやましい…。

[@64でやーんす]

南大阪エリア久々ですね‼️

[@schimitch3277]

「南大阪」の範囲をあんまり拡大するのもなあ……奈良県民としてはね。

[@T_Koike]

いや、南大阪線の方がカッコいいに一票！😂

[@user-monhorie]

下市口は特急停車駅ですが､さくらライナーガラガラですね。一部減便して臨時便にした方がいいですよ。