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キハ85系は従来の気動車列車のイメージを覆す高性能気動車で、海外製のエンジンを全車両に搭載するなど、新しい設計思想で開発されています。
動画では、電車並みの加速性能や電気指令式ブレーキ、エンジンブレーキやより強力なコンバータブレーキの動作などを紹介します。
2023年のダイヤ改正でハイブリッド気動車、HC85系に置き換えられ、高山本線を走るひだの運用から離脱します。
【鉄道制御・ブレーキ・計器類】
鉄道車両の制御装置や搭載機器の動作を紹介する専門的な動画をアップしています。
• 鉄道ブレーキ・制御・計器類・運転台・速度計・台車
【廃線跡、未成線、遺構訪問】
• 日本一短い鉄道跡 わずが88メートルの廃線...
#加速性能 #ブレーキ性能