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京急新1000形+αによる、SIEMENS製IGBT-VVVFの加速音。
日本ではSIEMENS製のIGBT-VVVFというものが珍しいが、変調の仕方はキーメンスと呼ばれるくらい高音だがSIEMENS製VVVFの標準的なもの。
おまけで収録した都営E5000形電気機関車。だが変調の仕方は音程含め新1000形のGTO-VVVFからドレミファをそぎ落としたような感じ。というかドレミファの方が世界的に希少。
※E5000形は2100形の機器更新時に採用したRG6008系に類似した東洋電機製のVVVFに更新されました。
また、1417-編成を皮切りに新1000形についても東洋電機製のVVVFへ順次換装されています。
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