静粛超音速技術の研究開発～D-SEND

[@オグリユキヒサ-y4s]

この低抵抗技術に憧れて，私は航空業界で仕事をしたいと思っています． この技術は防衛分野で必ず役に立ちます． その後，民間にも浸透します．それを開発の立場から見届けたいです．

[@amraam-ata]

細々でもこういう研究は続けていくべきだと思う

[@gohstrider5151]

基礎研究を地道に行って積み上げてください。そしてチャンスが来たら一気呵成に実用化すてほしい。

[@AsahiTousanBanzai]

エクサ級のスパコンでかなりの割合で正確なシミュレーションが出来るらしいですね。今まで膨大な時間とコストを掛けてきた実験を大幅に減らすことが可能になる。日本はもっと国の予算で先端研究を進めるべきですね。それも若手の日本人研究者・技術者を育成しながらね。jaxaの予算も倍増してもいいね。

[@gotojoy1760]

JAXA（というか日本政府）は日本人有人宇宙飛行を計画するべきだ。 いつまでもアメリカ頼りでは、日本の宇宙技術は限定的なものになる。 今は中国が宇宙開発（事実上の宇宙軍事技術）でかなりの成果を出している。 これが何を意味するのか、安全保障に関心のある人ならすぐに分かるだろう。

[@rmjtajpdjwj]

お金がァ

[@esp76orz]

これが出来る＝低抵抗機が出来る＝今より速い超音速機が作れる可能性が…！　民間であれ軍事であれいいデータだー！

[@ノブゾウ]

とにかく国はコレに注力してくれ。また欧米の後ろに着くのは嫌だ

[@nateRan]

この優れた技術の、sr71やu2の様な高高度偵察機、高速滑空弾、次期ステルス戦闘機などへの転用を、ぜひお願いします。

[@Picchan-drops]

素晴らしいですが、秘密にして下さい！

[@suzukiyouubou]

これなら、あのコンコルドのような騒音障害を低減できそうですね。　実験結果から得られたデータを使えば、地球シミュレータや暁光などのスパコンでシミュレーションできそうですね。　JAXAとJAMSTECは、距離的にも近いし。　環境に配慮するところが、日本人らしくて素敵です。

[@FutureAIDev2015]

So it worked better than you thought it would? I saw that the pressure vs. time graph showed a lower spike than the predictions, so that must be a good sign.

[@easywriter8553]

開けっ広げなJAXAさん。お隣さんらにマニアル作っあげてるようなものですよ。

[@昆布神第4四天王こんぶぅー]

大丈夫だよマニアルあっても作れないから(アメ公も)

[@zzz48375]

全部出してないし、はったりも入ってると思うよ

[@superrpopeye]

よくわからないけど頑張って。 最先端技術の習得を御願いします。

[@biancasol1060]

原子推進ロケットの開発もする必要性もある。宇宙を長距離進むため宇宙船開発に欠かせない。世界に先駆けて実用化してほしい

[@ToyotomiHideyoshiGre]

JAXAの基礎研究の積み重ねが極超音速滑空兵器の開発に物凄い貢献をしています。JAXAの予算を大幅に増やしましょう。JAXAの基礎研究が国を救います。

[@imisslola321]

よく技術的なことはどう役に立っているかわからないけれど，格好いい．．信頼している

[@mosuki1091]

日本の技術力面目躍如！日本人だからで出来る。JAXA頑張れ！！

[@石川秀樹-l9l]

超音速飛行は必ず必要になると思います。 日本にもたらす経済効果はとても大きいと、個人的に予測しています。 東京ロンドン間30分でしょう！

[@おかゆ-c7k]

基礎研究ができてないと応用もくそもないのに、すぐに金にならないモノの費用はどんどん削られてく… なぜその大切さが分からないんだろうか💧

[@七水ポルカ]

新幹線に翼を授ける～、みたいな形状か サムネ画像はカッコイイね

[@je2fby]

国内で試験飛行が出来ないのが残念。

[@thtn]

スクショ見ると、システムの一部がXPなのか…政府もっとお金出してあげて…

[@RXswissy]

使ってるソフトがXPじゃないとロクに動かないレベルに最適化してたりすると、Win10に最適化するにもとんでもない時間と労力がかかるからだと思います。XPでも不満がないのも理由かと。

[@勝山屋孫兵衛]

3年半前のこと。落下試験で確認できたソ二ツク低減効果！

[@小林清孝-r9v]

自由落下させるだけで軽く音速を超えるのはすごいね。砲丸なんか大気中のいくら高い所から落としても空気抵抗で音速は超えないそうだけど。

[@椛-k6h]

鋼鉄の柴犬 惑星の引力を利用して加速＝惑星スイングバイです

[@啄木杜鵑]

大気密度は３万ｍでは、ほぼ1/10程度になるJaxaの大気圏再突入のレポートにもある。（閲覧可）そして２万ｍから急激に上昇する。今回の実験は空気の希薄な３万ｍから１万ｍの落下で音速を超えさせた。通常１００ｋｍの上空から落下したものは成層圏に来るまでにマッハ６程度まで加速される。だが、その高度では気球では難しい。

[@壺義春]

ダブルデルタ翼がサーブのドラケンみたいだなあと思ったら、実験地がスウェーデンなのね。あちらの関係者も同じ事思ったはず。

[@MrDogpapa]

アメリカも色々構想あるようですが、ロケットを輸送に使うとか、途轍もない方向へ行ってますね。

[@GeorgePDancejr]

熱機関で推進力を得る術から飛行体の「特殊な材質・無機物と有機物の特殊な方法による合金」と「プラズマ・電磁波・など電気的なもの」の相互作用で重力の指向性を制御をする方法を研究していけば、自ら重力場を持ち光速に近い飛行ができる可能性があると思える。熱機関には速度の限界がある。

[@勝山屋孫兵衛]

小型超音速旅客機　ソ二ツクブームを軽減出きたのがポイントだ。

[@Jeppelelle]

Why did they test it in Sweden?

[@HAMA.SUSHI.]

Jesper Andersson Because there's no land for experiments in Japan.

[@啄木杜鵑]

In addition to キラキラ,Sweden is close to north pole and cold climate,so it is very colose to practical flight environment.Super Sonic cluse is expected in high altitude cluse.So it's environment expected cool and dence.

[@yutan15silvia]

夢が広がりんぐで良いですね。 ただ、D-SENDという名前は変えた方が良いと思います。

[@うたーん-w3w]

未来ではこんなのが滑走路に離着陸してんのかぁ…

[@とんちかずくん]

おめでとうございます✨ まずは、、、 苦戦中のMRJ手助けしてあげて(笑)

[@是某何某]

超音速ビジネス機辺りから実現を目指してみては？

[@takumisoyama4146]

アメリカより航空機全般に偉大な騒音問題等、低減ではなく、、、、が登場するでしょう。やはりアメリカの技術に勝るものはない。多額の開発費を無駄にせず、日本の開発も頑張ってください。

[@ヤタガラス-q7h]

Takumi Soyama やっぱアメリカは開発に賭ける費用が日本と違ってヤバイ流石お金持ちアメリカですな

[@St-wood]

まるでニューコム社製の飛行機みたいだ

[@noqu_09]

政府の旗振り力が試されてる

[@4164fwht]

軍事応用も考えて下さい。

[@iro8121]

まだまだ習作 と言うより発想の転換が欲しい

[@rmjtajpdjwj]

つばさ無くそうぜ(発想の転換)

[@itubei]

確実に超音速旅客機の時代が来るのだから、国策として急いで進めるべきだと思う。

[@Milepoch]

マッハ2とかマッハ6を目指すよりもマッハ1.2の実用化を目指したいね 60年代はマッハ1.2が絶望的だったので仕方なくマッハ2だった パワーそのままで速度2割り増し、そんな方向がいい

[@啄木杜鵑]

期待を見るとそんな設計ですね。まぁ最近戦闘機も超音速巡航が問題となっています。

[@イチエフ]

JAXA、この模型で良いのか。アメリカの話では衝撃波はエンジン部の出っ張り部が大きいと書いてあったぞ。 この模型ではその出っ張りはないのか。

[@sakanatsuri]

全く新しいコンセプトが必要です。　戦闘機などで、例えば窓から掌位の大きさの板を出したとすると、空気抵抗が大き過ぎて飛行機の飛ぶ方向が変わる位です。　よって、工夫が大事で、それは日本人が得意とする所です。　スーパーコンピューターで直ぐにシュミレーションして、確証が取れたところで、模型を作って実験して確認するのが、正しいプロセスです。

[@Ymjhiro]

燃費って速度の２乗で落ちるんだっけ？少なくとも真空中での必要エネルギーはそのようになると思ったが違うか？。 単純計算では速度２倍で燃料４倍か？３倍なら燃料９倍、何か割りの合わないような そうでもないような複雑な心境。

[@kakimoto-b1j]

JAXAは日本国の誇りです｡

[@qawsedrftgyhujikohujiko]

そういえば今年のJAXAのカレンダーの3、4月の写真が低抵抗飛行機だったなぁ

[@ああ-h3i2k]

これを軍事転用すれば……(航空自衛隊に)

[@昆布神第4四天王こんぶぅー]

駄目だよ強すぎる

[@rmjtajpdjwj]

軍事転用も、民間転用も両方すりゃいいのになー

[@しろくろ-z7p]

最初タイトル中国語だと思ったw

[@TATANKA-nf4ck]

中国語版は断じて不要。

[@nanndemoNO]

MRJの開発にも手を焼いているのに無理じゃね？

[@ahmedjapon4512]

قال الله تعالى إِنَّ اللَّهَ يَأْمُرُكُمْ أَن تُؤَدُّوا الْأَمَانَاتِ إِلَىٰ أَهْلِهَا قال الله تعالى ان الله يامركم ان تادوا الامانات الى اهلها امانات الله الحق الحي امانات مكة الاسلامية الحق الحي امانات الصين الحق الحي امانات اليابان الحق الحي امانت الهند الحق الحي امانات الاسلام الحق الحي امانات اندونيسيا الحق الحي امانات كوريا الحق الحي امانات تايلاندا الحق الحي امانات الهند الصينية الحق الحي امانات الملائكة الاسلامية الحق الحي امانات الملائكة اليابانية الحق الحي امانات الملائكة الهندية الحق امانات الملائكة الاندونيسية الحق امانات الفيتنام الحق الحي 全能の神は、神はあなたにその民に信頼を与えるように命じると言った。 全能の神は、神はあなたにその民の信頼を行うように命じると言った 神の真実は生きている マッカイスラム教の管財人は正しい生活をしている 中国の安全は生きる権利 日本の安全保障は正しい インドには生活権がある アマナト・イスラムは生きる権利です アマナトインドネシアは正しい生活をしている アマナットコリアライブライト タイの安全は正しいです インドシナの安全な権利は生きている イスラムの天使の信頼性は生きる権利です 日本の天使たちの事務局 右の天使インドの信頼 アマナトインドネシアの天使たち ベトナムの金庫は正しく生きている

[@sugiween]

これもどれも土地と金があれば一瞬で音速飛行機なんか出来るのに

[@トミートキ]

こいつと、スカイフックシステムで、宇宙空間までいける。スペースプレーンともダブルことが多いのでぜひスペースプレーンの開発に進んでほしい。イーロンマスクを追い越そう。

[@reimuch]

隣国のサイバー軍に技術を盗まれると予想。

[@啄木杜鵑]

盗んでどうする？あの機体には最新の材料で加工がなされる。それを加工できるほど、糞舐め共が技術を持つとは想像もつかん。

[@westvillage321]

@山中龍之介 お前の返信は元コメの内容に照らすと的外れな内容だとは思わないかい？

[@westvillage321]

@笑うどん どうした？お前 色々な所で痛い返信してるようだけど

[@sakanatsuri]

作り方を教えても、そんなに簡単には出来る物では有りません。　大体、機体のカーボングラファイトなども、今は日本製が大多数です。　日本の製造業の分厚さは、世界でダントツです。

[@kaikaidai6070]

その製造業を支える技術者が賃金の安い日本から逃げて行ってるよ

[@イチエフ]

12/6の記事 JAL、超音速旅客機ベンチャーのBoomに11億円を出資。就航すれば東京-サンフランシスコ間が5時間半に japanese.engadget.com/2017/12/05/jal-boom-11-5/

[@ルシファールシファー-e8u]

音速の壁を突き破って ＵＦＯみたいな壁なんて気にしない乗り物を作って欲しいな！(^-^) この動画は 4年前やから 4年後の2019年には どんなんやろ？(´・ω・`)? ＵＦＯは何で 速く飛べるのか？ ＵＦＯには ソニックブームは関係してないですよね！？ ＵＦＯ理論を持ち得たら 答えが出てくるような気がするな！？

[@tadasiharusiba466]

どこぞのK国に盗まれるなよ

[@GreXOG]

Fast model

[@ak1994.]

問題はエンジンの音と燃費なんだよな〜 うるさくて燃費が悪かったら速くてもコスト高くて駐機もできない飛行機になる

[@啄木杜鵑]

機体の形状を見てわからないか？エリアルールを使って、先端の細い部分に垂直衝撃波を集めている。音の問題はノコギリ波のスパイク部分を切ったのが今回の実験のテーマだ。成功したって発表しているだろう？

[@sakanatsuri]

実験で、今までの既成概念と違った考え方をしているし、結果は成功だった。　音速を超える時の衝撃音は、かなり小さくなっている。　コンコルドは、騒音が凄かったし、燃費が悪すぎた。　新しいデザインは、それでは飛べない事は分っている。　日本の技術者に任せておけば良いと思う。 ハイブリッドの車の様に、離陸時だけ電力でモーターを使う考えも有りかも知れない。　機体が軽ければ、離陸時にそれ程エンジンのパワーを上げなくても飛べるし、ある程度の高度になってからパワーを上げて、音速以上に加速すれば良い。

[@宇野幸三]

テレビ番組検索

[@松丸-r3w]

早速ホンダが使ってたね

[@bieeeeemaruku]

コンコルド

[@ヨシモトダイジュ]

旅客機の名を借りたミサイル実験

[@kukri1014]

自分が払う税金の一部に使い道を指定出来たら、宇宙と防衛にするのに

[@genji2008hotaru]

ね

[@有る貝だ]

MRJ・・・・

[@sumikawatadahiro]

民間で

[@tmg3mw-u2b]

ジェット機の爆音が好きなのに

[@HikakinTV111]

阿部悠一 さすがにソニックブームの音は好きじゃないやろ笑

[@Hikimaworkshop]

商品化して国際商品に出来るわけもないのにやめたら！　単なる研究費利権だろう、　原発廃炉技術は日本にとって最も重要なことですよ、解らないの！

[@norioutunomiya1782]

価値が判らない人にはどんなものでも無駄に見えるのだろうな。 何が将来役に立つのか、誰も分からないのですから、あらゆるものに広く薄くばら撒いて研究開発させるしかないのです。 宇宙開発から産まれた技術のように、当時は有効活用できなくても今になって活用されるものもある。 素人には今は無駄に見えるものでも、将来それが活用されることもあるかもしれない。 失敗もまた貴重な経験であり、失敗を恐れていたら実験や研究など何もできない。 研究開発を成功させるためには、無駄と思うようなことも恐れずに挑戦する環境が不可欠です。 すぐに目先の成果を求めるようでは、まともな研究など出来ません。

[@山葉乗夫]

軍事転用されないと良いですけどね。

[@norioutunomiya1782]

？ 中国なんかは他国の技術でもパクって軍事転用するのに日本だけ軍事研究や軍事転用を禁止するのは中国の工作員だからなのかと考えてしまう。 二年前はウクライナ戦争なんて想定外だからお花畑だったのかなあ。

[@Taletee]

balordo

[@税金で飯を食うとうまいな]

仕事をやってる　つもり　ってやつだな　こりゃ