KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
台鐵「洗車王」 斯巴克刷出5億商機|薪動大未來|三立iNEWS
5:12
贏過高鐵? 台鐵新自強號2大優勢解析
2:09
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
競速?!自強號列車平行衝 台鐵:誤點調度
Рет қаралды 424,963
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 2,7 МЛН
TVBS NEWS
6 жыл бұрын
●TVBS新聞APP最即時 立即下載→bit.ly/2ch35Gb
●訂閱頻道,最新資訊馬上接收→bit.ly/2flUkiY
Пікірлер: 289
@user-nh1fh5sb8s
3 жыл бұрын
然後乘客隔著兩片窗戶 思考怎麼看對面而不尷尬
@grason0011
5 жыл бұрын
這種都有行控中心在調度,確認該時段路段,無列車通過 司機只要按照屬於自己的號誌機行駛就好 這種調度在台鐵並不奇怪
@hbrheavenbizarrerailway6163
6 жыл бұрын
台鐵日常,民眾自己不常搭才會覺得飆車。
@user-tm4nm3ue1i
5 жыл бұрын
抓到,我是社團裡的maxbracelet
@user-mf7fk5hm8h
5 жыл бұрын
HBR鐵路總局 Heaven Bizarre Railway 一堆智障民眾
@user-dv9tt7hj9x
4 жыл бұрын
每個人都有自己的專業,當從自己的專業看一般人總會覺得別人是北七
@hbrheavenbizarrerailway6163
4 жыл бұрын
@@user-dv9tt7hj9x 的確,人各有所長
@user-ns4nj6qg1d
6 жыл бұрын
雙單啊常見啊
@user-sv3rp5fq6m
4 жыл бұрын
日本人表示:這種事在日本很常見,沒是幹嘛上新聞(我是臺灣人)
@Konata
3 жыл бұрын
山手線跟京濱東北線
@Konata
2 жыл бұрын
台灣很少這樣 (除了北部縱貫線跟宜蘭線)
@user-kv9pq7tn1t
2 ай бұрын
確實
@user-gn9cm1rx4l
5 жыл бұрын
台鐵日常 只是乘客沒有常搭車 所以才會覺得難得 而且汐止夕科很常看到
@userusers005
6 жыл бұрын
突然覺得重點是雙單的距離才對,雙單了16公里....等於台北出發直接到汐止,中途不停靠.
@user-jv4uo3or9d
6 жыл бұрын
記得以前楊梅富岡湖口段長有雙軌並行的火車
@katsusyunka
6 жыл бұрын
在日本搭電車天天都遇到至少有2次.. 還可以看到對面的車廂裡面的人在幹嘛.有時會對到眼..
@user-ji1ej4xj8l
6 жыл бұрын
你的名字
@yoyolin109
6 жыл бұрын
林均翰 我第一時間也是想到這個
@daysnow5787
6 жыл бұрын
在东京吗?
@corona6708
5 жыл бұрын
全身都是毛!! 這在日本是正常的 在台灣並不正常!!!~#
@owo7586
5 жыл бұрын
日本東京的鐵路常常可以看到火車尬車
@user-ux4ko6cv3j
6 жыл бұрын
這是行車調度運用,何必大驚小怪,而且在區間內無行車車輛即可
@jsb67365
3 жыл бұрын
會不會對撞啊@@國外有發生過,,歐洲好像還有高鐵的,,,怕
@kevinchen3988
Жыл бұрын
@@jsb67365 就說已經沒列車交會了
@user-os5ps9ld3d
5 жыл бұрын
從來沒看過兩部火車一 起開,看了有點高興,
@gippona
6 ай бұрын
兩個司機:來啊 比誰更快
@user-ut1hb8bt8f
4 жыл бұрын
只差還沒有四軌化之前就有雙列單方向的特殊景象是常態狀況。
@AETV-01
Жыл бұрын
雙軌的也有,我遇過,都是區間車
@cjscn2001
6 жыл бұрын
雙單操作,不奇怪,也很安全,大驚小怪。
@tony245252
6 жыл бұрын
笑死人....這是雙單跑....有慢分或是通勤車要進站快車通過就會....報這要有點鐵路常識!
@chetang4747
6 жыл бұрын
需要擔心的是記者的腦吧?
@howardlam3164
3 жыл бұрын
這種事情很正常吧
@howardlam3164
3 жыл бұрын
應該都不用報道
@user-fe2vx6ug1b
3 жыл бұрын
@@howardlam3164 鐵路局自己都說很少這樣了
@user-og9th2we5y
3 жыл бұрын
@@user-fe2vx6ug1b 往像普悠瑪跟太魯閣號 臺鐵說的話能信嗎?
@user-td2cg5ly3p
3 жыл бұрын
開口閉口都是記者的腦 這個沒問題吧 解釋的還很正確啊 又不是胡亂講 該擔心的是你那雙手手ㄅ
@user-vt9gp7jf2n
3 жыл бұрын
雙單很正常阿,雖然說不常見
@nelsonstrawould9403
6 жыл бұрын
這是雙單呀~記者們沒知識嗎…
@user-uv5vd8mt8i
3 жыл бұрын
那個,七堵到五堵區間,也可以看到客車跟貨車一起走啊,還有七堵到八堵段也可以,噢對了,還有公車跟火車一起跑的路段要不要也來採訪一下
@aaeee2020054a
6 жыл бұрын
就只是雙單而已...有甚麼好大驚小怪的...
@george__piggy
5 жыл бұрын
民眾第一次坐火車嘛
@user-lu5ck2tn4z
2 жыл бұрын
我以為我在看綜藝節目,妳請問100個鐵道迷,會有80個說他有看過雙單
@a1654439
6 жыл бұрын
感覺好帥
@have285
6 жыл бұрын
好猛哦 我坐了這麼久的沒看過哈哈哈哈
@ping-chihtsai3676
5 жыл бұрын
如果某一路段有三股軌道 , 而有三輛車在上面行駛 , 且跟此影片一樣 , 往同個方向行駛 , 那恐怕不叫雙單 , 而叫"三單"!!!(英文文法)
@andrew7556
5 жыл бұрын
有時128慢分也會在八堵跟246跑雙單啊~
@GARIPAGAMIMIMAOMAO
2 жыл бұрын
啊不就雙單
@user-vd8kx7fd1t
3 жыл бұрын
站在月台看到這種情形會嚇到吧?
@abcd14789325
3 жыл бұрын
東部幹線日常,只要調度合理就行
@POLO-um4wi
11 ай бұрын
1:25這時如果剛好在月台上應該很壯觀
@user-fe2vx6ug1b
3 жыл бұрын
原來還有同向的行駛方式,以後過平交道要小心了,不是單方向過了就沒列車了
@g71906
3 жыл бұрын
以前小时候见过
@user-cj6mi2lr8y
3 жыл бұрын
前陣子坐高鐵 看到被自強號超車 嚇到
@SU-jv2mg
6 жыл бұрын
這個影片不是以前的嗎??😓
@raylin4923
6 жыл бұрын
沒新聞了吧?找舊了翻一下~
@oopio08
6 жыл бұрын
最近的
@user-lf1bh4ol4z
6 жыл бұрын
兩個禮拜前的
@user-fh2je2xz9x
6 жыл бұрын
最近的
@sabi6259
6 жыл бұрын
4月7號,看看今天幾號,一個月前的了= =
@user-zy6bf6wj6k
5 жыл бұрын
猛
@qinghuichen8986
6 жыл бұрын
好久的影片
@user-nf4hq6km7j
2 жыл бұрын
💯💯💯
@tim891043
3 жыл бұрын
雙單線 調度
@user-jt2ho4fn1v
6 жыл бұрын
會怕怕的。 運氣很好,不容易遇到。
@user-bc6uv1px2h
10 ай бұрын
想看太魯閣和普悠瑪賽跑
@ruiruizhong2779
6 жыл бұрын
酷
@ke1ta2gi3ku4do5
6 жыл бұрын
那如果是兩台TEMU雙單不9更棒棒
@user-wc6br9zr3g
6 жыл бұрын
ke1ta2gi3ku4do5 鹿野台東區間有過喔!
@Suomiy_
3 жыл бұрын
我一直想到兩架飛機飆
@queen6864
3 жыл бұрын
神奇的魔力讓我來看火車趕場
@user-hg1dz8jy2w
2 жыл бұрын
各位旅客您好 我是今日418車次自強號司機員 麻煩請往左邊的窗戶看 會發現212車次自強號想要與我們飆車 看好了 我只示範一次 請各位旅客繫上安全帶 我要開始飆車了
@Suomiy_
3 жыл бұрын
酷欸 長知識了
@user-hl7xt5kp9l
3 жыл бұрын
北新竹-新竹,也很常見啊
@g6s57ad445gds
6 жыл бұрын
雙單很正常
@user-vb9fk9fp5e
6 жыл бұрын
我昨天才看過這部影片,今天就出新聞了...😑
@u488746
6 жыл бұрын
咩咩楊 : 現在記者躺在冷氣房收集影片就可以播新聞了,根本不用出去採訪了! 真爽 ……………
@diema179
5 жыл бұрын
雙單線行車,一種讓後方較高等列車追越前方列車的行車方式
@user-zl8pl1hm7h
3 жыл бұрын
復興超莒光(一代經典)
@railway_photo
2 жыл бұрын
不就雙單嗎?台鐵幾乎每天都有 不足為奇
@Chenhan_0410
11 ай бұрын
東京還更常見咧
@railway_photo
11 ай бұрын
@@Chenhan_0410 東京那個已經是家常便飯
@TuSida
6 жыл бұрын
-你的名字- (X
@user-zl8pl1hm7h
3 жыл бұрын
日本:日常
@user-is4hd4cs4w
3 жыл бұрын
你的繩子
@user-dv8cl2hv1c
3 жыл бұрын
怎麼會這樣子呢
@user-dv8cl2hv1c
3 жыл бұрын
兩個自強號在一起跑
@chihhenghuang
6 жыл бұрын
只要相關閉塞措施有確實,這樣動態超車其實只是剛好啦.... 若是以鐵道迷的觀點來看,干.....怎麼不是我遇到.....可惜呀~~
@user-zs8cg5lz7q
6 жыл бұрын
Chihheng Huang 鐵路雙線化就沒有閉塞系統了
@chihhenghuang
6 жыл бұрын
沒有"實體的"閉塞系統了,但是還是有行控中心在控制各股道的號誌吧.....
@user-zs8cg5lz7q
6 жыл бұрын
Chihheng Huang 變成可能如果有列車要北上救會被安排在北埔站停車等兩列自強號列車通過後在能在從北埔站出發
@user-zq7pq1cq7m
6 жыл бұрын
我昨天跟我朋友去玩,走在一起,記者沒來採訪我?
@SuperOneok
6 жыл бұрын
真的是無言...... 不論誤點這個事,“並排”一直是不少見的,現在網友覺得稀奇當然很好。 但台灣新聞也要搞的好像國家知識水平很低一樣,還要打擾公務人員問這蠢問題......拜託! 你們是第一線的記者誒!加油好嗎。
@Konata
6 жыл бұрын
乾脆接起來比較好
@HuakenStickberg
3 жыл бұрын
靠站呢?
@Konata
3 жыл бұрын
@@HuakenStickberg 前五個閉塞就解除
@user-yt4pu2or5c
2 жыл бұрын
@@Konata 台灣的火車連接處要手動控制的
@Konata
2 жыл бұрын
@@user-yt4pu2or5c 呃……其實我想說的“連結”只是後車推前車這樣(這在鐵路安全上母湯吧)Xdd
@user-yt4pu2or5c
2 жыл бұрын
@@Konata 我覺得沒連結的情況很危險,一旦有速差會很危險,撞在一起⋯
@HCH178KIMO
2 жыл бұрын
20年前 嘉義 坐火車時,看過一次
@AETV-01
Жыл бұрын
爽
@ppmpk1113
3 жыл бұрын
看誰比較快~
@u488746
6 жыл бұрын
我能體會,但確實不太常見 。
@user-jj6di5kp5s
6 жыл бұрын
反裝甲 我在東京出差工作就很常見 但在台灣除非誤點並且對向沒車才會這樣做 台鐵真的該把路線多軌化了
@user-wc6br9zr3g
6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i3jWZn5jaN6goNk
@jacktheripper4814
3 жыл бұрын
不是沒裝嗎?
@user-yu9fi4ec2d
6 жыл бұрын
到底台灣記者是多少新聞能報導呀...... 現在都把新聞當綜藝節目看了
@user-st1iz7ps7h
3 жыл бұрын
其實就像公車司機一樣 兩個司機會開窗聊天 講笑話八掛 講完了某一輛就會加速開走。
@kevinchen3988
Жыл бұрын
XD!
@Nelson910068
3 жыл бұрын
駕駛應該沒這麼強可以自行換軌道啊XDDDD一定是調度協調的
@kevinchen3988
Жыл бұрын
那個要控制轉轍器才有辦法
@TacticalReindeer
3 жыл бұрын
看過一次 真的酷
@s0987386266
6 жыл бұрын
ATP不是還能被手動關閉那要麼保障安全啊
@lolivk
5 жыл бұрын
關閉行控就知道了啦
@user-db4zu6xk3q
Жыл бұрын
預言家
@user-gm1ry6rk3u
5 жыл бұрын
確定有裝ATP?
@Tabibitonodiran_Train_Video
2 жыл бұрын
一定有
@Tabibitonodiran_Train_Video
2 жыл бұрын
不然出事就慘
@user-fz4ql7on1w
3 жыл бұрын
台鐵竹南到彰化海線這個算蠻常的吧!
@user-iz7oy1lk8t
3 жыл бұрын
很稀奇嗎= =?
@user-lz8re3eq6r
3 жыл бұрын
真沒碰過,第一次見識
@user-yj3go3wz8y
3 жыл бұрын
應該要三軌化
@Tabibitonodiran_Train_Video
2 жыл бұрын
空間問題
@user-zs8cg5lz7q
Жыл бұрын
@@Tabibitonodiran_Train_Video花蓮北埔站以南路線就有三軌化了啊
@Gregwu2651
3 жыл бұрын
deja vu~
@cocowuma
6 жыл бұрын
還蠻爽的
@AoMira3671
4 жыл бұрын
西線這樣玩才特別
@AE-CHANNEL
9 ай бұрын
我有遇過,是區間車vs自強號,我們輸了
@vituslai3486
6 жыл бұрын
410超212,418超272不是很正常的事嗎?
@user-ky7hq8un7p
5 жыл бұрын
我剛剛雙飛
@changyutai9584
3 жыл бұрын
歪了歪了
@user-mc9pm6cz8x
3 жыл бұрын
好嗨哦
@user-bc7lv3st2k
5 жыл бұрын
台鐵安全安全最重要,人的生命無法重來。
@jessieliao3626
5 жыл бұрын
汐止站那邊有時候也會這樣
@KR-jv3eh
3 жыл бұрын
頭文字D之台鐵版
@rave6850
6 жыл бұрын
還趕場 有事嗎 開演唱會 記者
@YOUYOU-og3bi
3 жыл бұрын
這是玩命關頭(自強號列車版)馮.迪索VS保羅沃克
@user-sc8tk3wo6z
4 жыл бұрын
我还以为台铁也搞复复线了
@bonhamjiang9116
2 жыл бұрын
雙單啊
@jsb67365
3 жыл бұрын
可別關ATP偶拜託,然後也不要邊開車邊修車偶,,
@kevinleee5155
6 жыл бұрын
這都多久了
@G9806023
2 жыл бұрын
0:24 哪不常見?我經常搭區間車跟高鐵競速阿.............
@chenchen1842
3 жыл бұрын
大驚小怪,帶什麼風向
@user-zl8pl1hm7h
3 жыл бұрын
日本:日常
@user-hd5dp4hb2t
3 жыл бұрын
共伴效應 催了去
@user-cf7db9ef1l
6 жыл бұрын
哪裡特別哪裡緊張?
@user-iz7oy8jn7q
3 жыл бұрын
台灣較少見的畫面!🤩🤩🤩
@jerrylu7707
6 жыл бұрын
少見多怪.....台灣媒體啊…
@joe19940320
6 жыл бұрын
呂科正 台媒是個爽職業 ,只要會吃飯就可以入行了 。
@ttjj8080
3 жыл бұрын
花東很常見
@user-fo8jk6zi1u
3 жыл бұрын
台鐵日常調度記者是沒看過火車噢?
@user-hm8db2hd3y
3 жыл бұрын
其實是車上有如果車速太慢就會爆炸的炸彈
@HuakenStickberg
3 жыл бұрын
爆龍上校的時速炸彈
@Tabibitonodiran_Train_Video
2 жыл бұрын
柯南ㄇ
@user-hm8db2hd3y
2 жыл бұрын
@@Tabibitonodiran_Train_Video 大家都有這種炸彈XD
@user-hw7sw2hu1t
2 жыл бұрын
這只是一個平凡的雙單 如果要這樣每天可能都要報一次 #學錢公
@MikeCarvin
3 жыл бұрын
418次的旅客超淡定
@lu313
6 жыл бұрын
2018還看的到這種新聞 過了這些年新聞還真是沒啥長進
@kevinchen3988
Жыл бұрын
2022年已經倒退擼了
5:12
台鐵「洗車王」 斯巴克刷出5億商機|薪動大未來|三立iNEWS
三立新聞網SETN
Рет қаралды 281 М.
2:09
贏過高鐵? 台鐵新自強號2大優勢解析
台視新聞 TTV NEWS
Рет қаралды 102 М.
02:20
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
Brawl Stars
Рет қаралды 22 МЛН
00:40
Why You Should Always Help Others ❤️
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 131 МЛН
00:32
Climbing to 18M Subscribers 🎉
Matt Larose
Рет қаралды 34 МЛН
00:31
PINK STEERING STEERING CAR
Levsob
Рет қаралды 22 МЛН
4:50
台鐵娘子掌舵78噸鋼鐵巨獸 火車調度實錄曝光|三立新聞網SETN.com
三立新聞網SETN
Рет қаралды 142 М.
5:57
行車安全數據 陸實測高鐵列車碰撞 中國進行式 20210313
TVBS 優選頻道- T觀點
Рет қаралды 245 М.
2:10
60萬火車王國 達人擁千輛火車模型
TVBS NEWS
Рет қаралды 544 М.
2:28
30秒過號誌! 台鐵司機員駕車「眼明手快」
TVBS NEWS
Рет қаралды 520 М.
9:28
5 Secrets You Don't Know About Taiwan High Speed Rail
鐵道事務所
Рет қаралды 604 М.
8:53
【開箱台鐵新自強號騰雲座艙】限定台鐵便當、高級座位、全車EMU3000體驗!
莫彩曦Hailey
Рет қаралды 963 М.
6:22
【天價新車?!】台灣高鐵新車採購案最新資訊! | 高鐵新車竟然會是? | 那個用飛機價格買列車到底是怎麼回事? | #n700s #700T #高鐵 | [IF聊鐵道]
chalis TCTW.
Рет қаралды 499 М.
13:30
藍皮火車最後巡禮 尋訪消失的車站 |中央社專題
中央社
Рет қаралды 434 М.
1:20
【TVBS】司機員忘記靠站! 列車長「自首廣播」道歉
TVBS NEWS
Рет қаралды 596 М.
10:18
台鐵被人遺忘的神秘支線 以前居然是完全免費搭乘的!? │ 鐵道事務所
鐵道事務所
Рет қаралды 515 М.
02:20
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
Brawl Stars
Рет қаралды 22 МЛН