Jízda s Ušatými 464.102 a 464.008 | Luženská setkání 2017

(25.6.2017) Tentokrát opět jedna vzpomínka z archivu na krásný den s párou. V roce 2017 Ušatá 464.102 odvezla milovníky páry z Masarykova nádraží do Lužné u Rakovníka na tradiční "Luženská setkání", kde se toho dne potkaly mj. parní lokomotivy 434.2186, 464.102 a 464.008. Hlavní hvězdou dne byl vršovický Čtyřkolák, který slavil 100. narozeniny zvláštní jízdou do Stochova a zpět (viz starší video ze stejného dne: • Pocta Čtyřkolákovi ke ... ). Na cestě zpět do Prahy měli návštěvníci vzácnou možnost svézt se vlakem taženým hned dvěma Ušatými - a byl to opravdu zážitek :)

[@traincz]

Jako vždy moc pěkné video 👍

[@BlanCamCZ]

Díky moc :)

[@pantograf460channel3]

Ďakujem za ďalšie krásne video Blanka, veľmi rád pozerám tvoje videá a vždy sa poteším keď pribudne nové😉 Už nech sú konečne znovu nejaké nostalgické jazdy, nech to pri tej trati znovu ožije👍🙋‍♂️🙂

[@BlanCamCZ]

Díky moc, to mě velmi těší :)) U nás v okolí Prahy už byly o víkendu první jízdy vršovického Čtyřkoláka, ale bohužel mi to na ně nevyšlo. Ale je super, že už se jezdí :) Snad nebudou pro změnu požární zákazy...

[@janfrohlich165]

Ahoj..rad Te po strasne dlouhe dobe ,,vidim,, .;-) Narocny to rok.Pekne video. Honza.

[@BlanCamCZ]

Díky :)

[@janfrohlich165]

@@BlanCamCZ Nemáš vůbec zač.;-) Asi jsem se podruhé narodil, tak uż bych nerad něco prošvihnul, zanedbal, neřekl, nenapsal , no vždyť vïš.;-) Opatruj se.

[@meziprazcicz4783]

Krásný video😀 Like Ty jo...2017, si najednou připadám starej😂🤣

[@BlanCamCZ]

Kolik že ti teď je? 😂 Ale jinak mi to taky přijde hrozně dávno, nevím, jestli je to tou starou kamerou nebo událostmi minulého roku...

[@meziprazcicz4783]

@@BlanCamCZ aktuálně mi je 15😂, ale 2017 jsem začal fotit a taky mi to připadalo, že už je to taky strašně dávno😂

[@BlanCamCZ]

Nj, však je to téměř třetina tvého dosavadního života 😁

[@meziprazcicz4783]

@@BlanCamCZ skoro jo :D

[@peca_vlaky]

Nádhera jako vždy, u nás byla pára naposledy asi v roce 2017, je to doba, musím taky zajét na páru ale nevím kdy pojede někde, dávám like

[@BlanCamCZ]

Díky moc, jsem ráda, že se video líbilo :) A která je vlastně tvoje "domovská stanice"? Už se páry taky nemůžu dočkat :) Jinak šikovné jsou tyto stránky: www.cysnews.cz/parni-vlaky/parni-vlaky-2021/kalendar-parnich-vlaku-2021/ www.cdnostalgie.cz/kalendar-akci/akce.php

[@peca_vlaky]

@@BlanCamCZ domovská stanice Zlín Prštné ale páry jezdily až do Zlína střed, hned vedle, kéžby jsem se dočkal taky, díky za odkazy

[@BlanCamCZ]

Tak snad se vám na Moravu do Veselí brzy vrátí EP1000 :) To je docela blízko, ne?

[@peca_vlaky]

@@BlanCamCZ to je trošičku daleko ale pojedu asi.

[@ivortomana]

Skvelé video, dve "Ušaté" v tandeme - to je naozaj ojedinelý pohľad.

[@BlanCamCZ]

Díky moc :) Byla to krása, ještě kdyby se tak dalo za jízdy zoomovat :D Doufala jsem, že v oblouku natočím ojnice v pohybu, ale ukázalo se to jako nesplnitelný úkol.

[@ivortomana]

@@BlanCamCZ ....Blanka to by si musela mať ruku ako Saxana....ale aj tak sa jedná o skvelé video, na ktoré je radosť pozerať.

[@BlanCamCZ]

Nebo se zabudovaným gimbalem :D Ještě jednou díky :)

[@ivortomana]

@@BlanCamCZ ...kameraman Tvojich kvalít by určite mal mať aj GIMBAL....

[@zdenekkacena4857]

Moc pěkné video - LIKE ! Koukám, že i z jízdy parním vlakem lze pořídit pěkné video. Já už parním vlakem nejel možná 30 let. Jenom abych mohl točit a fotit zvenku.

[@BlanCamCZ]

Díky moc :) To byste měl napravit, až se situace dostane do normálu - je to krásný pocit, když je možné kochat se krajinou z okna vlaku a cítit vítr ve vlasech a vůni páry, obzvlášť v létě :) I když chápu váš postoj - také bych chtěla zároveň natáčet i zvenku. Vždycky je to dilema...

[@zdenekkacena4857]

@@BlanCamCZ Pamatuji na rok 1980, kdy jel Papoušek z Prahy do Kladna. A já jsem jel s celou rodinou (děti 5 a 3 roky) parním vlakem. A byl jsem naštvaný, že si ho nemohu fotit a točit. V Kladně jsem si ho vyfotil u závor, včetně dalšího vlaku se 422.025. Pak jsme došli na nějakou zastávku v Kladně, už nevím zda Kladno Město nebo Kladno Ostrovec. Tak jsem si obě páry také vyfotil. Ale když vlak s Papouškem odjížděl do Prahy, nechal jsem ho ujet a točil a fotil na zhlaví.

[@BlanCamCZ]

Věřím, že s rodinou to muselo být s natáčením a focením dost náročné. V tom je výhoda, když člověk jede sám a zařídí se zcela podle sebe nebo zkombinuje částečnou jízdu s natáčením venku. Já se zároveň vždycky těším i na lidi a na povídání o novinkách ze světa železnice :) To video jste vydal?

[@zdenekkacena4857]

@@BlanCamCZ S dětmi to bylo náročnější. Později, jen s manželkou, už ne. Video jsem nevydal, protože je to natočené na film Super 8 a není zatím zdigitalizován. Už se to pomalu zase rozvolňuje, tak snad se to povede zdigitalizovat. Problém je, že mám rozbitou promítačku a seznam jsem si tenkrát nedělal. Cívek mám asi 10 - 15, ale polovina jsou děti a rodina.

[@BlanCamCZ]

Tak snad se to časem podaří, až se situace uklidní. Tyhle staré záběry mají úžasnou atmosféru :)

[@renata1897]

Krásné vzpomínky. Moc smutné je, že tu trať na Veleslavín nacpou pod zem do tunelu, to je hnus, velebnosti. Přitom je to tam tak hezké.

[@BlanCamCZ]

Díky moc :) Jj, také jsem nad tím přemýšlela... Veselavín si stále udržel svou atmosféru a muškáty :) Bude ho škoda. Jinak by mě docela zajímalo, proč mi KZbin neposlalo upozornění u posledních několika komentářů :P

[@AtypickyKraken]

Vskutku hezké video, jako vždy od Vás... 464.102, v podstatě prototyp vzniklý v době Protektorátu, má dokonce i zajímavé výrobní číslo ČKD #2001. Její starší "sestra", 464.101, byla dvoutisící lokomotivou vyrobenou v Praze. Je škoda, že u nás nikdy nic takového neuvidíme, tady pára jezdí jednou, max dvakrát do roka, a to je jen 423.041 nebo, při vzácných příležitostech, kdysi experimentální zelená 464.202; stroj vyrobený jako poslední konkurence nastupující elektřině... Sice zde jezdí Pantografy, a řev elektromotoru 4AD-3745iP spolu s nabíhajícím větrákem odporníků nad hlavou má rozhodně něco do sebe, ale na tohle to rozhodně nemá. Like jako vždy, líbilo se :)

[@BlanCamCZ]

Díky moc, jsem ráda, že video potěšilo :) A jaká je vlastně vaše "domovská stanice"? Jinak jsem zvědavá, jak to bude dál... obě Ušaté jsou momentálně neprovozní, Štokr myslím taky, Papouškovi má snad končit kotel... Ale zase se vrátil Čtyřkolák a 008 by měla procházet generální opravou :) Vy budete mít snad brzy v provozu na Moravě 475.101 (po opravě válce) a EP1000 (momentálně dle FB výtopny Zlíchov na výměně trubek) :)

[@AtypickyKraken]

@@BlanCamCZ Inu, jsem z oblasti Ostravy, tady toho moc není :( Jen mě zaujalo, když jsem se našel ve Vašem videu z odvozu Žabotlamů do šrotu v roce 2019 - tehdy jsem s jedním spolužákem ze střední nastupoval do vlaku brzo ráno v Ostravě na hlavním, jen abych viděl konvoj jednotek odsouzených "k smrti"... 556.0506 je mrtvý? To je k nevíře - Štokrů se dochovalo v Česku 6, a provozní není žádný, přičemž na Slovensku mají dva a jeden jezdí... Šlechtična První je v Brně, ta k nám nikdy nezavítá, a veselská 1435-EP-1000 nevím, tu jsem ještě ani nikdy neviděl. Kdysi byla u nás v Ostravě i ex-pomníková "Matylda" 313.432, ale tu už před nějakou dobou sežrala Lužná... No, je škoda, že probíhá centralizace parních lokomotiv do Lužné. I když v Praze a obecně v Čechách si asi nebude na co stěžovat :D A jen pokud víte, jak to vypadá s tou 365.0, která měla být odvezena do Meiningenu na opravu kotle? Nějak dlouho o ní není info...

[@BlanCamCZ]

To je škoda... tak asi jedině výjezd do toho Brna. Ale je zvláštní, že se v Ostravě nic nekoná.... Ano, pamatuji si komentář :) O Štokru více zde: facebook.com/cdnostalgie/photos/a.556626324402187/4021679054563546 Pravda, v Praze je v tomto ohledu celkem blaze :) O 365.0 bohužel nemám žádné informace.

[@jirikalous3314]

Paráda! Jen některé scény (např. rozjezdy) by si zasloužily být bez hudby. A když už hudba, tak více motivů by neškodilo. Tím nechci nijak shazovat tu práci, která bezpochyby za tím stála a děkuji !

[@BlanCamCZ]

Díky moc, jsem ráda, že se video líbilo :) S hudbou je to vždycky trochu oříšek... aby měla tu správnou atmosféru, tempo ladící se strojem, hezkou melodii. A když už člověk konečně najde, často má skladba tak 1,5 - 2,5 minuty, což je pro delší videa strašně málo. Ale postupně jsem zjistila, že ve většině případů nevadí, když se vytvoří smyčka. Vznikne se tak souvislý rytmus napříč celým videem a je to příjemnější i pro střihání (ale uznávám, že u této skladby je motiv docela krátký a výrazný, tak toho mohlo být trochu moc :). Kdybych točila zvenku, tak bych hudbu na rozjezdy nejspíš ztlumila, ale tím, že jsem točila z konce vlaku, zvuk nebyl tak výrazný, a tak jsem ho vytáhla, o kolik se dalo a nechala ho nakonec spolu s hudbou.

[@Kilobereta89]

ahoj, dnes když jsem jel přes záběhlice, tak posledních pět vozů žabotlamu někam zmizelo, přitom, by tam stále měly být

[@BlanCamCZ]

Těch posledních pět hlav bohužel odvezli 12.12.2019 do Třebové ke šrotaci, která byla později dokonána. Ale je dobře, že se prý zachránilo alespoň několik čel včetně 002. Dobrou zprávou je také to, že jednotka 451.025+026 od 9.6.2021 patří NTM, které ji odkoupilo od ČD, takže je v bezpečí :)