JAC J7 | ДЕРЗКИЙ ЛИФТБЕК ЗА $18 000 | ПЕРВЫЙ ДРАЙВ-ТЕСТ В СТРАНЕ | ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА |

МОЯ ИНСТА ДЛЯ СВЯЗИ @ROMASLENNIKOV
Турбомотор 1.5 литра / 136 сил, 200 момента / пробег 2985 км
Вариатор / передний привод
колёса R17 / топливный бак 55 литров
В видео, традиционно, небольшой презент для подписчиков
Багажник 520 литров
Duster - 428, Tiguan - 615, Tucson - 488, Creta - 402, Haval F7x - 490, RAV4 - 580, Tracker - 356, Sportage - 466, X-TRAIL - 550
Записываем без дублей, одним файлом, без заучивания
ДРАЙВ БЕЗ МОНТАЖА #ДБМ
Замер разгона 0-100 км/ч, наш результат - 13.53 сек (зав. данные - 13)
Замер шума в салоне на скорости 100 км/час показал среднее значение - 69 Дб
RENAULT DUSTER - 67
VW TIGUAN - 63
HYUNDAI CRETA - 67,5
HAVAL F7x - 65
CHEVRLET TRACKER - 67.5
Замер клиренса лазерной рулеткой
Замер остаточной высоты над головой пассажира на задних сиденьях (рост 175 см)
Замеры ширины салона от стойки до стойки с первого ряда сидений, результаты:
JAC J7 - 1421 мм
RENAULT DUSTER - 1344 мм
VW TIGUAN - 1440 мм
HYUNDAI TUCSON - 1443 мм
HYUNDAI CRETA - 1383 мм
HAVAL F7x - 1413 мм
CHEVROLET TRACKER - 1361 мм
TOYOTA RAV4 - 1463 мм
NISSAN X-TRAIL - 1443 мм

[@АнтонБезбородов-ы4к]

Привет с Новороссийска, купил эту тачку, радует по всем показателям, т.к живу на юге, зимний пакет не нужен), да и забирал его на улице было -3, печка работает просто пушка, по авто что могу сказать: да за такие деньги купить что то новое ( Соплярис, или Шрио) нее., оптика шикарная, даже был эксперимент с К5, честно скажу врать не буду, хозяин к5 был в шоке, да и я, вместительный, удобный комфортный, преимущество очень много, и ещё раз хочу сказать за такие деньги, Китайцы молодцы, и катался на Чери тиго про 8, советую, огонь тачка, всем удачи!!!!

[@ruslankondaurov5285]

Всем, привет! Прикольная машинка получилась у китайцев. Как увидел ее крупным планом - сразу подумал, что это Киа на минималках. Давайте о плюсах сначала: 1) Цена. Реально демократичная цена. Как говорится, товар привлекает либо ценой, либо качеством. Тут ЦЕНА рулит, без б! 2) Весьма богатая комплектация - диодные фары, люк, сиденья-ковши, тесла-скрин, беспроводная зарядка для смартфона, неплохой клиренс, большой багажник - лифтбек (может что-то забыл). 3) Выбор типа КПП - МКПП/вариатор, при этом вроде бы комплектация с МКПП не сильно нищая. 4) Энергоемкая подвеска. 5) Вариатор кажется довольно надежным. Что не понравилось: 1) «Игрушечные колеса» 2) Низкий уровень штатной обесшумки. 3) «Тупость» вариатора - медленный разгон. Минусы все, в принципе, незначительные - колеса можно заменить на любой радиус, обесшумить можно дополнительно (контор сейчас полно), вместо вариатора взять МКПП. Отвечу фразой Ромы: «А что ты еще возьмешь за эти деньги?» За качество JAC J7 ничего сказать не могу, но скажу за китайцев на примере Geely. У соседки был б/у Geely MK Cross МКПП купленный с России (когда в 2015 упал рубль и наши ринулись туда скупать авто), владела она им с июня 2015 по февраль 2019 гг., на машине менялись только расходники, правда появились рыжики. Сейчас китайцы активно развивают автомобильную промышленность, я думаю, еще десяток лет и они дадут прикурить всем своим конкурентам. Вспомните как со смехом относились к корейцам в 90х -00 хх годах (тогда в основном в РК распространены были Daewoo), считалось, что машины не очень, ненадежные. Однако сейчас корейцы очень сильно подвинули японцев. Если бы встал вопрос о легковом седане - думаю взял бы Джака, предварительно конечно пройдя тест-драйв. Думаю, взял бы МКПП - люблю ездить быстро. По традиции напишу в стихотворной форме. Джак - бюджетная машина, У нее смешные шины, Комплектация Black Roof, Даст весьма прикольный люк, Выбор будет без проблем, Комплектаций всего две, Багажник в кузове лифтбек, Погрузить позволит всех, Аналоговая панель приборов, Не оторвать от нее взора! Машина выглядит футуристично, Цена при этом не космична! Вариатор кажется надежным, Не надо кисло корчить рожи! Если любишь погонять, Надо на «мешалке» брать! Ощупь роскоши даст Он, Шикарный кожаный салон! Ковши-сиденья держат крепко, Не улетишь ты никуда, Джак надежная машина, Уверен будешь ты всегда. Чтобы Джак стал individual, Доработки замути: Для себя смени колеса, Шины тоже замени, Разломай стереотипы, Джак скорее ты купи!!!

[@РоманКангараев]

Круто пишешь, тебе бы в философы или писатели

[@greentursynbekov9334]

Рома, отдай ему ручку Паркер.

[@КуанышбекАдилов-ш9ъ]

Рома дай этому чуваку презент

[@ТаймасСулейменов-ш4б]

Jac j7 широкая, большая, привлекает внимание, технологичная и в полне надёжная машина. Jac j7 собрал в себе весь баланс своего автомобильного сегмента. Мне нравится что Jac не позиционирует себя «убийцей» каких нибудь крупных на нашем рынке брэндов. Jac j7 машина для тех кто ценит баланс !

[@damirnurpes8822]

только время этот jac может оценить по настоящему

[@rinatb5886]

Уже все обзоры пересмотрел по Jac J7, но в этом обзоре получил ответы на все вопросы. Хочу купить, двум причинам: 1.цена с кучей плюшек. 2. Ни у кого в моем городе ещё нет такой))))

[@aleksandrnikolaevich6346]

Авто действительно хорошее. Купил супруге. Нравится! Да и мне после мерина покататься в удоволиствие!!! Не чувствую, что в жигу как после иномарки-) Шумил, при разборке были удивлены качествос сборки и оттелки в сравнении с именитыми марками!!!!!

[@050xxl05]

Топовая тачка друг купил такую тема 👍

[@rustem_1712]

Лайк за чистый видос

[@sharksour]

Хорошо, что у нас есть тот кто разобрал это чудо и показал, что оно того не стоит

[@erikjakupbekov4625]

Крутые обзоры, продолжай в том же духе! Давай JAC S5

[@moxxie6178]

один лишь вопрос,за что тут платить 18000?!через сколько она облезет и начнет разваливаться?😂

[@ТимурИсмаилов-с4я]

Лет 20 легко отходит

[@FIELD_]

Ты по ходу единственный казах кто ездит на китайщине

[@rassholespeso1245]

5:12 ощущения что спереди R16, а в заде R15....

[@tarihi_arna]

Чёткий обзор... от души

[@Grigoriew]

Ну..Свежая красивая большая..Пока с новья качество будет. Так что за такую цену в таком форм факторе ничего лучше нет.Надо брать.

[@egriktos7779]

Электро привод багажника только для китайского рынка? То смотрю у всех там заглушка стоит

[@Po6om_Bepmep]

Блин, посмотреть бы этот Жак своими глазами :) А то только в обзорах его и вижу :)

[@ликвидатор-к9с]

Хочешь я тебе покажу в живую. Задний диван покажу. Тебе

[@Po6om_Bepmep]

@@ликвидатор-к9с Чего?

[@ликвидатор-к9с]

Я тя могу на заднем диване Жака поволять. Если хочешь

[@ликвидатор-к9с]

@@Po6om_Bepmep с болтом не хочешь поиграть?

[@Po6om_Bepmep]

@@ликвидатор-к9с Кабздец. Себя поваляй. Ну и научись мысли грамотно излагать :)

[@lifeingermany9215]

Крутой обзор как всегда

[@БагланАйсин]

S7 ждем

[@MrFeelingoflove]

Причина чтобы купить JAC J7 - показать прогресс развития китайского автопрома за столь небольшой отрезок! Просто космос по сравнению с тем, что было в 2010-х!

[@erkebulan607]

Даже тачки Б класса в ахуе)

[@bakytbekkanatov1259]

Китайский автопром в целом, семимильными шагами идет перед. Если взять J7,то в Б сегменте в соотношении цена-опции-комфорт равных в принципе нет. Самый важный фактор, который заставляет задуматься при покупке именно этого авто, то это неизвестность. Время покажет. Купить можно и "испытать" ее на сроке гарантии.

[@massak7888]

Почему, есть же вроде равон р4 - кобальт. Правда ему "плюшек" не хватает, зато с реальным автоматом.

[@romanmaslennikov]

Привет. Напиши мне в инсту @romaslennikov чтобы забрать презент.

[@romanmaslennikov]

Соррян браза, отдаю презент другому так как не получит от тебя фидбэка. Если что напиши мне, что-нибудь придумаем😎

[@massak7888]

Бро проснись подарок упустишь!!!!! Или это мне??

[@sayansmakov7333]

Skoda из Китая 😁!

[@КириллКопыцяк]

Возле кпп заглушка это автохолд

[@kno__4061]

Ас салам алейкум, красава бро

[@РустемШаукенов-м4и]

Рома, расскажи про новые двигатели Соренто и Санта Фе. Надёжные ли они или как и прежние гавно? Этой информации нет в интернете. Сделай первым.

[@vtaxikz]

У восьмёрки жигулей 13 секунд_=)))

[@АсхатКасым-е3х]

почему стоит купить Джак, потому что это ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ И ОЧЕНЬ ВКУСНАЯ ЦЕНА

[@КонстантинГрозный-т1л]

Классная машина🙂

[@БагланАйсин]

И машин по льготке побольше пожалуйста

[@АбайБертаков-у8ъ]

Хороши обзор ждём s5 турбо.

[@asikumbetyiarov1682]

Крутой выпуск как всегда. Все таки акцент vs jac. Что лучше?

[@romanmaslennikov]

Акцент

[@Саке7сай]

Акцент конечно

[@asikumbetyiarov1682]

@@Саке7сай чем же? маленький и не вместительный. Везде твердый пластик.

[@almasseidualy7836]

Задняя пассажирская спинка не регулируется,

[@kuatgazezov2858]

Шевроле малибу 2.0 будет?

[@romanmaslennikov]

Да

[@ruslan1005]

Давай Аркану на тест без монтажа 👍

[@АртемЧернышов-к3ч]

Капсула смерти! Посмотрите краш. Тесты на удар. В видео о безопасности ни слова видео заказное!!!

[@АлмасМурзагулов-ш3д]

Вазовские или узбекские думаете надёжнее?

[@Mix-vo9cm]

Клиренс указан в характеристиках 12.5 это означает при полной загрузке авто

[@ИгорьНовиков-х3э]

Это реклама машины или кефира?😏

[@СҮЙІНБАЙАТЫНДАҒЫОРТАМЕКТЕПҮБМК]

Четкий обзор без лишних

[@musiczzz1705]

Почему с режима S не замеряете?

[@romanmaslennikov]

Всех замеряем в режиме d, потому что у некоторых просто может не быть режима S

[@NorthCarolina25]

Почувствуй разницу цен 2022 год, август Цена 10.5 млн тг за комплекцию на вариаторе)

[@goodperson4782]

Стоит купить планшет. Машина в подарок.

[@ДМБ87-89Маэстро]

Дорого.

[@artyomdaniloff]

Много плохих отзывов,но внешка топ.

[@АлексейРуфов-л3о]

Дизайн, дизайн, в не конкуренции за эти деньги)))

[@КуанышИманбаев-ф3щ]

Кардиограмма

[@Странник-к7р]

А зачем врать, что первый тест драйв ? Ещё три месяца назад появились первые тест драйвы на эту модель?

[@romanmaslennikov]

Я про Казахстан, насколько знаю были только статичные обзоры у нас. Поправь меня, если не прав.

[@massak7888]

@@romanmaslennikov некий Джони Бек есть, с Костаная. Он ведёт свои обзоры по j7, так как является владельцем. Но надо сказать что в технике особо не шарит. Сам что думаешь по поводу двигла и вариатора??

[@МиратМуратбек-ы3щ]

Давайте уже Сонату 2021

[@moratztogaibayev6042]

Езжу на Cobalt, а на разницу летаю в Турцию))))

[@romanmaslennikov]

👍👍👍

[@Dmitry-smoke]

На s7регулируются задние седенья на j7 не регулируется, да вася ты редкостный, мультимедия клнектится с телефоном и кран с телефона полностью копируется, клиренс под передгим померил в колейке

[@Olzhas0429]

1 корову можно тоскать до фермы

[@ruslan061kzruslan6]

Разве на вариаторах есть сцепления?

[@romanmaslennikov]

Да, в этой трансмиссии, между двигателем и шкивами бесступенчатой передачи установлены два многодисковых сцепления, расположенные одно за другим. на режимы D и R

[@НиколайСмирнов-н3м]

Они не регулируются

[@alexeyshirgin5663]

Потому что машина « иностранец»

[@beybars2753]

ГУР или электро?

[@romanmaslennikov]

Электроусилитель

[@Максим-о9н8р]

Че там стучит ? А

[@Reks1323]

Скажи пожалуйста, ты чего обожрался то так?!! Тебя прямо несет против ветра😂😂😂

[@НиколайСмирнов-н3м]

Комплектации 3 база, комфорт, лухари

[@АрманДусмадьяров-в7л]

Недержит удары..краш тесты ....фольга.лучше покатаюсь на шкода октавия!

[@islamabishev209]

Канша турады цена?

[@armanmuratov794]

Цена?

[@romanmaslennikov]

18 000 долларов в топе

[@глазабоятьсярукиделают-к4ы]

Не понравился он мне

[@maks-channel9634]

Это видео можно было снимать за 10 минут очень много дурацких разговоров

[@ИгорьНовиков-х3э]

За эти деньги лучше Акцент взять

[@aleksandr59518]

Бегу продавать шкоду а8 и покупать лакшари джак.Чуть сосмеху живот ненадорвал от этого га....на джак.

[@СанвелХачатурян]

Это зло для России о чём ты говоришь ты сам себе веришь

[@Ereke_kazakh]

Это не тест драйв а обзор.

[@Musti-vm5zy]

Ат арба ғой фууууууу

[@Sandey83]

Не продавайте это в России,а то кто нибудь ещё купит!

[@TheMrKnave]

Доброе утро. Пол года уже продается.

[@Sandey83]

@@TheMrKnave Да ладно! Откуда в России такое гов....но?

[@TheMrKnave]

@@Sandey83 Ничего удивительного, как и все из-за рубежа. Данный фрукт из Казахстана поставляют.

[@Sandey83]

@@TheMrKnave Нам ещё казахского хлама не хватало! Пусть у себя на этих бричках катаются! Дизайнеры наверно из Монголии.

[@TheMrKnave]

@@Sandey83 А вы точно обзор посмотрели? Дизайнер сей брички Даниэль Гальоне (он же бывший дизайнер мазерати и Альфа Ромео). Да и в принципе какая разница кто, где и на чем кататься будет? Это личная неприязнь к Китайскому автопрому? Возможно горький опыт владения? Было бы интересно почитать.

[@ninzja2686]

За 12000 долларов можно взять....какой на хер 18000?

[@romanmaslennikov]

Браза зачем так обидно говоришь?😎 Тачка с теста стоит 7 790 000 kzt

[@ninzja2686]

@@romanmaslennikov раздуй глаза по интернету и сравни цены, а слишком палку перегибать, не хyй по цене....что слишком умный?

[@АнатолийРеверсович]

@@ninzja2686 вчера в салоне за 7800000 предлагали забрать на максималке

[@ninzja2686]

@@АнатолийРеверсович это где?

[@АнатолийРеверсович]

@@ninzja2686 Павлодар камкор авто