JAC J7 или Volkswagen Polo? Межклассовая борьба лифтбеков: большой китаец или компактный европеец?

  Рет қаралды 103,945

AutoreviewRu

AutoreviewRu

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 3 жыл бұрын
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@ssakist
@ssakist 3 жыл бұрын
А чё так снега много в машине??
@birjankashkenov3051
@birjankashkenov3051 3 жыл бұрын
Стоят во дворе потом такие брошенные Джаки Чаны с горящими Джеки Чанами на приборке🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@АлексейФилиппов-з5х
@АлексейФилиппов-з5х 3 жыл бұрын
Вот бы такой джак испытали вы в тесте на надёждость, эквивалентный 100т.км!!!
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
Да, хочется китайца, но ссыкотно шо пипец. Тесты не помешали бы.
@44STS
@44STS 3 жыл бұрын
Не испытают. Иначе китайцев им больше на обзоры не дадут :))))
@tepanebt1877
@tepanebt1877 3 жыл бұрын
Может летом возьмут. Хотя вроде какой то кетаец у них уже был, и чудес не показал. При такой конструкции вариатора тут тоже их не произойдет скорее всего.
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 3 жыл бұрын
Главное минус это потеря стоимости.
@ВикторГусев-з5ц
@ВикторГусев-з5ц 3 жыл бұрын
Лучше краш тест , для проверки размеров "гармошки"....ну вы поняли...
@dimanenator
@dimanenator 3 жыл бұрын
Тот случай когда Поло становится роскошью...
@emperor-of-the-world
@emperor-of-the-world 3 жыл бұрын
Уже стал
@MercifulDeth
@MercifulDeth 3 жыл бұрын
Спасибо Вове и его друзьям.
@ona6052
@ona6052 3 жыл бұрын
Работать пробовали?
@sergeyserov6244
@sergeyserov6244 3 жыл бұрын
@@ona6052 Как ТЫ, задом и передком, еще нет...
@АндрейКалинкин-э9ф
@АндрейКалинкин-э9ф 3 жыл бұрын
Это не Поло становится роскошью, это мы все беднее и беднее
@natkapro8902
@natkapro8902 3 жыл бұрын
За два месяца подорожала на сотку......что будет к концу года???
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 3 жыл бұрын
Новый год и выступление царя, что это был непростой год😅 Все поднимется не на 100, на 200 легко)
@TheSergjjj
@TheSergjjj 3 жыл бұрын
К концу года посыпятся вариаторы и это хно не будут брать......
@janoycresnova9156
@janoycresnova9156 3 жыл бұрын
Ёлочка будет
@Asdfasdfasdfbghj
@Asdfasdfasdfbghj 3 жыл бұрын
Зато крымваш
@natkapro8902
@natkapro8902 3 жыл бұрын
@@Asdfasdfasdfbghj а это к чему???
@vitalyz6911
@vitalyz6911 3 жыл бұрын
Главная проблема китайца не в отсутствии подогревов и даже не в "шарабанистости" подвески, а в неизвестности. Неизвестности того, что будет с ним через 3-5 лет. Насколько он будет ликвиден? Насколько он надёжен и что с запчастями? Продержится ли вообще этот бренд в России хотя бы несколько лет? Неизвестно. Фольцваген в этом смысле намного предсказуемее
@valltroff996
@valltroff996 3 жыл бұрын
Совершенно верно. Такие китайцы у нас обычно "наскоками" - выведут пару новых моделей,провалят продажи и свалят на год-два,пока новые не наклепают. У китайцев сервис,в самом широком смысле, ещё сильно страдает. Свалят с концами,а ты сам там "№;%:.......жди 3 месяца с Алибабы)
@user-st3ky6gc6k
@user-st3ky6gc6k 3 жыл бұрын
Как показывает Динамика последних лет,доля китайского авто на нашем рынке растет семимильными шагами.Но да согласен не все бренды,пока внушают доверия.Вот geely и chery чувствуют себя более уверенно.Атласы в цене не теряют и все новинки geely хорошо заходят,проблема основная таможня и наша обесценивающаяся валюта.Только представить что при курсе доллара в 60 р, Tugela стоила бы 1,8
@АзатДаминов-ш2э
@АзатДаминов-ш2э 3 жыл бұрын
@@СергейПеткевич-е3м 1.2 млн это дешево?
@sp198469
@sp198469 3 жыл бұрын
Точно так, плюс на разборе дофига поло разных годов, а джаков сколько? Я бы не сказал что за Китай двигатель, сраный вариатор ,да ещё и с турбо- нахрен надо? Взять тупо стекла около задних дверей (треугольник) - вот его если разобьёт владелец, потом с алиэкспресс заказывать?😅😂😂 лучше бы они там тупо заглушку сделали так как там обзорность в него ноль. В общем как обычно в Китае- казаться, а не быть...
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
@@СергейПеткевич-е3м Попробуй работать. Возможно, поможет.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
В новой Шкоде Октавии А8 , дверные проёмы так же снегом и грязью забиваются, включая и заднюю хлопушку
@Innervizionman
@Innervizionman 3 жыл бұрын
Это чистое безумие, не так ли?
@performanceslvnv5600
@performanceslvnv5600 3 жыл бұрын
Серёжа, узпакойся. Или ты так хочешь октавию, что везде её упоминаешь?😁 Эдакая безответная лубовь к октавии))
@Денчик-ц7л
@Денчик-ц7л 3 жыл бұрын
Не забивается там ничего, хватит уже придумывать))
@ПавелТопский-х7з
@ПавелТопский-х7з 3 жыл бұрын
@@performanceslvnv5600 ты видео вообще смотрел? Китайца сразу начали сравнивать с Октавией. Так что твой высер тут не уместен.
@safil747
@safil747 3 жыл бұрын
@@ПавелТопский-х7з "размеры как у октавии"? охрененное сравнение
@ilyashuteev
@ilyashuteev 3 жыл бұрын
Всё-таки отсутсвие подогревов - это серьёзный недостаток.
@prometejv3254
@prometejv3254 3 жыл бұрын
это только так кажется. Подогревы - наименее полезная вещь в авто, хотя они производят впечатление обратное. Из всех можно самым главным назвать руль, очень приятная штука зимой, но и то раньше ездил без него и не жужжал, ведь неудобство длится только первые 15 минут езды.
@garet54
@garet54 3 жыл бұрын
Кому как. У меня они есть на машине, но я не пользуюсь. А заплатить за них вынужден был, так как без них не купить машину
@accauka
@accauka 3 жыл бұрын
@@prometejv3254 кому как) я на севере живу и поверьте без подогрева тут вы бы не взяли тачку. Садиться в машину в мороз от 25 и ниже такое себе счастье 😀
@prometejv3254
@prometejv3254 3 жыл бұрын
@@accauka безусловно, если жить на севере, то подогревы приобретают свою значимость. Я изначально говорил о средней полосе.
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
отсутствие
@ЕвгенийБ-ю9ш
@ЕвгенийБ-ю9ш 3 жыл бұрын
Ну за 1,2 ляма это такая себе покупка, на грантах обогрев сидений есть, а тут нет, ну как так то?! Пульсирующая подсветка в дверях при минус 20 не сможет так согреть душу, чтобы ещё и зад согрелся...
@Foxmalders
@Foxmalders 3 жыл бұрын
Я думаю у владельца данного авто зад будет гореть и без подогрева))
@Dream96rus
@Dream96rus 3 жыл бұрын
гранта по салону - сарай, подогрев не спасает)
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
Ахах, хорошо сказал
@sergeiarkhipov6114
@sergeiarkhipov6114 3 жыл бұрын
подогрев сидений без подогрева лобаша - деньги на ветер. пока оттает лобаш, салон всяко прогреется. а уж при автоматических трансмиссиях, которые не любят ездить на холодную, и вовсе опция подогрева близка к бессмысленной. имхо.
@АндрейЧерных-е5о
@АндрейЧерных-е5о 3 жыл бұрын
@@sergeiarkhipov6114 ага, в - 25 - 35 жопой в ледяное резиновое кресло или плясать вокруг машины пока греется 🙈
@oleksandrkokhanivskyi9202
@oleksandrkokhanivskyi9202 3 жыл бұрын
Вопрос по поводу вторичного рынка... Никому он там не надо. А люди которые не интересуются куда потом её деть, просто не будут её покупать...
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
Противоречие в последнем предложении.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
На вторичке уже давно норм берут ещё со времён Лифан китайцев
@Степан-ш3р3ф
@Степан-ш3р3ф 3 жыл бұрын
@@UniversumXX противоречия не вижу, имеются ввиду лбди оьеспеченные, котррых волнует, только чтоб машира нравилась, когда будет ездить. Например покупатели Ренж Ровера. Теряют за несколько лет 5-6 миллионов, но им пофиг, им машира нравится. Так вот таких не иниересует Джак просто)
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 3 жыл бұрын
В Китае есть такая же, только электрическая версия. В салонах рядом стоят.
@controlstm
@controlstm 3 жыл бұрын
Главное из видео: "шарабанистая подвеска" :D
@AXElerator46
@AXElerator46 3 жыл бұрын
Тарантас
@БингоИтальянец
@БингоИтальянец 3 жыл бұрын
И ещё «надобль льда»
@Zrrrr_55
@Zrrrr_55 3 жыл бұрын
@@БингоИтальянец надолбы. Вроде канал российский, а слов люди не знают.
@БулатовДаниил-д3н
@БулатовДаниил-д3н 3 жыл бұрын
@@БингоИтальянец нормально он произнес: "надолбы льда".
@dimasgerman365
@dimasgerman365 3 жыл бұрын
Если так снег метет то что будет в салоне когда поедишь по грунтовке,где пыль столбом стоит...
@DIECAST43video
@DIECAST43video 3 жыл бұрын
А было время, когда Авторевю било об стену китайское говно и трубило об опасности этих изделий.
@askrus87
@askrus87 3 жыл бұрын
Удар об стену должен кто-то оплачивать
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
Китайские авто меняются с годами. В отличие от россиянских поделок.
@avtolubitel78
@avtolubitel78 3 жыл бұрын
@@UniversumXX, что ты тут втираешь? Российские автомобили тоже меняются, та же Веста тому доказательство. А у китайцев как всегда, меняется только фантик.
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
@@avtolubitel78 Да, Веста - «доказательство». Через 25 лет после десятки французы сделали новую платформу, а немец - дизайн. Причём движки и АКПП - от «Приоры» 🙈 А классику 45 лет клепали, как и «Ниву». Ах да! Переделали на инжектор же! 🤣
@avtolubitel78
@avtolubitel78 3 жыл бұрын
@@UniversumXX, платформа наша! Французы только помогли её немного доработать. Но в основе платформа проекта Лада С конца 00-х. Двигатель 1,8 не от Приоры. Он кстати тоже собственной разработки.
@alexandersokolov9661
@alexandersokolov9661 3 жыл бұрын
Перевод с китайского - та ещё лотерея. Хотел заказать сварочный щиток. Нашёл по картинкам. Называется: "- Ясного солнца глаза таращить на электричество" )))
@В.Алекс
@В.Алекс 3 жыл бұрын
В стоячем на парковке положении - вполне достойный авто, симпатичный, салон вообще передовой, но ездить то на этом как и главное зачем? Пузотёрка без защиты, с жесткой подвеской, без подогревов и удобства за рулём, без адекватной настройки вариатора, с малым багажником и хрен продашь или даже просто запчасти найти. Ладно бы стоила как одноразовая игрушка, уж лучше Аркану в базе взять за те же деньги, а то и дешевле при тех же удобствах по сути, ну и Поло то явно не хуже китайца.
@АнтонЧижиков
@АнтонЧижиков 3 жыл бұрын
салон передовой, только подогрева сидений нет) а для меня это все, не кондиция
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
чё ты несёшь? Аркана начинается от 1211000. А китаец стоит 900
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 3 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 Не буди его!
@В.Алекс
@В.Алекс 3 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 В ролике китаец стоит как базовая аркана (у которой в базе светодиодная оптика и кондёр). Раньше от прайса можно было сильно дешевле взять, но сейчас вероятно она действительно дороже.
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 3 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 а если сравнить остаток денег при продаже этих машин после 5 лет эксплуатации, то какая машина будет выгоднее?
@StanislavPetrovskii
@StanislavPetrovskii 3 жыл бұрын
Даешь налог на роскошь за поло!
@stsmotritel7993
@stsmotritel7993 3 жыл бұрын
Ротенбергам бы это понравилось, таки да.
@ДмитрийКомаров-л5х
@ДмитрийКомаров-л5х 3 жыл бұрын
Люблю Вас! Читаю журнал где-то... с далекого 1998 года!
@kievua1237
@kievua1237 3 жыл бұрын
Как было с телефонами? Сначала киты делали шмайфоны, и такая же петруха с тачками, теперь есть фанаты Ксяоми/Мейзу/Оппо/Хуавей будут и фанаты джаков/черри/Джили😱😉
@properlo
@properlo 3 жыл бұрын
Уже есть. Потому что с ними конкурировать крайне сложно во всем.
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 3 жыл бұрын
Джили уже топ ) Это же сейчас китайский Вольво )
@suchomimus1347
@suchomimus1347 3 жыл бұрын
@@oOkowalskiOo они выкупили вольво и 50-70% лотуса
@kotej9703
@kotej9703 3 жыл бұрын
В отличии от телефонов с машинами у них не прет.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
млять Омерику открыл.
@johnnybackauto998
@johnnybackauto998 3 жыл бұрын
Владею Jac J7 2020года - машиной доволен. Выпустил 3 обзора на нее . Кому интересно - переходите - смотрите:)
@zefirko4262
@zefirko4262 3 жыл бұрын
Выпусти четвертый)
@VerossaVR
@VerossaVR 3 жыл бұрын
Китай как обычно - пустить пыль в глаза. Приборка типа цифровая, а по факту вставлен прямоугольный планшет и по бокам обычная сегментная панель как у жигулей. Причем если взять подобный дисплей на тигуане, то по бокам будут маааленькие сегменты указателей топлива и температуры, а тут эти два сегмента по размеру такие же как и основной дисплей.
@Zrrrr_55
@Zrrrr_55 3 жыл бұрын
Интересно посмотреть, как этот дисплей в северных регионах работать будет? Полагаю что никак. Возможно вообще не включится)). Или тупо не будет на пальцы реагировать и изображение станет жутко тормозить.
@АлексГриф-ш1н
@АлексГриф-ш1н 3 жыл бұрын
@@Zrrrr_55 главное что ты, не пользуют данный девайс уже все знаешь, как будет работать 🤣 страна сказочных....
@lllaman
@lllaman 3 жыл бұрын
@@Zrrrr_55 ну по этому поводу - есть обзор от владельца из Казахстана, он в -30 с лишним заводил и показывал на видео - работает вообще без проблем.
@valerianbordei
@valerianbordei 3 жыл бұрын
Олег, каждый раз когда вы выпускаете сюжет, у нас праздник просто. Спасибо вам большое. Качество, как всегда лучше всех, информативно и интересно.
@СергейКрупин-н6о
@СергейКрупин-н6о 3 жыл бұрын
Хорошие обзоры, Олег! Спасибо! Подписан.
@greg4158
@greg4158 3 жыл бұрын
У китайца только один недостаток. Найти следующего владельца.
@63rvd
@63rvd 3 жыл бұрын
Зачем искать?
@SergeyUP
@SergeyUP 3 жыл бұрын
Он и есть один сплошной недостаток
@natkapro8902
@natkapro8902 3 жыл бұрын
Новый владелец найдется на любой автомобиль.......вопрос цены!!!
@blackcrow5710
@blackcrow5710 3 жыл бұрын
Я свой джили Эмгранд за 3 дня продал
@НиколайМальцев-б5з
@НиколайМальцев-б5з 3 жыл бұрын
У меня сосед свою Чери Фора - год продавал. Даже звонков не было😂😂😂
@михаилсмирнов-х8л8й
@михаилсмирнов-х8л8й 3 жыл бұрын
Поставить защиту с завода, пересмотреть комплектации (нам тоже вкусных плюшек охота, не только китайцам), провести настройку подвески и связки двигатель-вариатор, присобачить продольную регулировку руля, обеспечить нормальную работу сервисной сети... И, главное, цены удержать. П.с. А машинка ничего такая, на картинках мне нравится.
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 3 жыл бұрын
В реале смотрел,как мазда 6 внешне
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
ну-ну, фантазируй дальше.
@михаилсмирнов-х8л8й
@михаилсмирнов-х8л8й 3 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 ничего нерешаемого нет
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 3 жыл бұрын
@@михаилсмирнов-х8л8й если всё это решить, цену не удержать.
@михаилсмирнов-х8л8й
@михаилсмирнов-х8л8й 3 жыл бұрын
@@hiwe4ka503 им нужно за рынок зацепиться, пусть стараются
@Victor0n
@Victor0n 3 жыл бұрын
Спасибо за толковый и профессиональный обзор!
@mkrugl
@mkrugl 3 жыл бұрын
Спереди Китайская версия КИА Церато, посмотрите.
@AndriiIstomin
@AndriiIstomin 3 жыл бұрын
На Киа К7 тоже смахивает очень, короче слизали)
@СергейПресняков-ъ1д
@СергейПресняков-ъ1д 3 жыл бұрын
@@AndriiIstomin ваша киа сама то к5 слизала с мицуба галанта))))) так что не надо тут гнать кто у кого слизал 😀
@AndriiIstomin
@AndriiIstomin 3 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д друже, а че моя то киа, у меня нет киа)) Удачи
@Степан-ш3р3ф
@Степан-ш3р3ф 3 жыл бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д ну вышло-то в итоге отлично. Если говорить про внешку. А так да, прообразом явно галант был. Тоже очень красивая иашина на свое время
@СергейПресняков-ъ1д
@СергейПресняков-ъ1д 3 жыл бұрын
@@Степан-ш3р3ф зато с моторами беда и до галанта 90 х годов явно по ресурсу не дотягивает)
@ВладимирВасильев-х6б
@ВладимирВасильев-х6б 3 жыл бұрын
Это просто загляденье!!!
@vlg64
@vlg64 3 жыл бұрын
Лучшие авто для такси - лондонские кэбы. Все давно проработано и понятно...
@МаксимМаксим-р1о
@МаксимМаксим-р1о 3 жыл бұрын
Хорошо, что так считают только ландоне 🤭🤣🤣🤣
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 3 жыл бұрын
@@МаксимМаксим-р1о зря вы смеетесь. Кэбы действительно очень продуманны именно для такси. Там нет мощности и динамики, зато есть пластиковый кузов, надежнейшие двигатели и акпп, очень маленький радиус разворота и правмльная организация пространства. Я не знаю ни одну страну, где для таксистов создали бы автомобиль с учетом особенностей эксплуатации. Даже в Штатах это все же обычные серийные авто.
@janoycresnova9156
@janoycresnova9156 3 жыл бұрын
Camry - лучший такси авто.
@vitalegvitalegov
@vitalegvitalegov 3 жыл бұрын
@@Dragsterkazan а как они рихтуют этот пластиковый кузов? 🙄
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 3 жыл бұрын
@@vitalegvitalegov зачем его рихтовать? При мелких дтп ему ничего, при крупных замена детали. А так там каркасная рама есессно из металла
@sergoseregin6959
@sergoseregin6959 3 жыл бұрын
В ваших словах понял, что вот он настоящий тест драйв. Спасибо! Подписка однозначно.
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е 3 жыл бұрын
Сегодня после работы купил журнал и всё равно смотрю ролик,потом перед сном почитаю ,закреплю материал.
@matveymishmail
@matveymishmail 3 жыл бұрын
Поленишься, нахрен журналы
@user_Vladimir_Belyaev
@user_Vladimir_Belyaev 3 жыл бұрын
@@matveymishmail нет, не нахрен.
@user_Vladimir_Belyaev
@user_Vladimir_Belyaev 3 жыл бұрын
А я в пт куплю, когда придет.
@user_Vladimir_Belyaev
@user_Vladimir_Belyaev 3 жыл бұрын
@@t-ned смотрите, отучитесь разговаривать. Чтение речь развивает, а не долбление комментариев на смартфоне.
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 3 жыл бұрын
@@user_Vladimir_Belyaev согласен с Вами, что чтение полезно. Читал АвтоРевю с 95 по 18 год. Но жизнь так ускорилась, что просто времени не хватает почитать в тишине и с упоением, как это было раньше...
@foodcourtboys6680
@foodcourtboys6680 3 жыл бұрын
Классный обзор, Олег. Профессионально и непредвзято, как и всегда. Чётко и по делу. Наверное, именно так работают лётчики-испытатели)
@МихаилСоннов
@МихаилСоннов 3 жыл бұрын
Обзор отличный, машина откровенно плохая.
@МаксВолчек
@МаксВолчек 3 жыл бұрын
Олег, спасибо Вам за шинные тесты!
@charons9907
@charons9907 3 жыл бұрын
Судя по комплектации, это поло далеко не за 1,250, а за все 1,4+
@ПетровДмитрий-о6ш
@ПетровДмитрий-о6ш 3 жыл бұрын
Олег, доброго дня! Попросите Подорожанского купить JAC на ресурсное испытание ) Попробуйте погонять его хотя бы 200 000 км в режиме такси )) С Поло давно все понятно! Машины честно выезжают за 300 000 км! Вопрос когда сломается JAC и сколько реально будет стоить его ремонт будут очень интересен )) К Поло вопросов нет, все стоит копейки в ремонте )
@ПавелСарамуд
@ПавелСарамуд 3 жыл бұрын
Запчасти на Поло копейки? Помпа и та - 9 тыс. Поло очень дорогой в облуживании для В класса.
@DenisSadkovskiy
@DenisSadkovskiy 3 жыл бұрын
Jac б/у будет стоить дешево а поло не подешевеет сильно. Поэтому я за поло.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
Поло сильно теряет в цене из за такси,не факт что джак потеряет больше!!!
@lesnitschiy
@lesnitschiy 3 жыл бұрын
Jac это пример "плохого" Китая, как по мне. Много свистелок и цветных лампочек, дизайн в стиле "один держит, другой обводит", но если ездить - это не сюда.
@BeeRAbuseR
@BeeRAbuseR 3 жыл бұрын
А что у вас "ездит" за 1100? Солярис? Рио? Не смешите мои тапочки 😂
@lesnitschiy
@lesnitschiy 3 жыл бұрын
@@BeeRAbuseR на сегодня в этом ценнике в плане управляемости осталось два относительно нормальных авто - Поло и Веста. Дальше смотрите, что вам важнее - масложор Поло или уже подуставший дизайн Весты. А если вас интересует чисто от нуля до ста, то вообще все равно, все примерно одинаковы.
@kievua1237
@kievua1237 3 жыл бұрын
У меня на 12 летнем шевролете нет столько ржавчины на выхлопухе, как на новом джаке))))
@Денчик-ц7л
@Денчик-ц7л 3 жыл бұрын
Поддерживаю, моей Октахе 14г пошел, а выхлоп родной, но хамут уже новый купил. Старый ржавый, немного сечет, подтягивать смысла нет.
@makseleo
@makseleo 3 жыл бұрын
Отличный обзор, отличное сравнение. Побольше бы таких сравнений
@ДенисОлегов-н9м
@ДенисОлегов-н9м 3 жыл бұрын
Джак длиннее, но места ни фига не больше... Но при этом как октавия🤦‍♂️
@000Hook
@000Hook 3 жыл бұрын
Маркетинг для профанов. Лично знаю людей, которые выбирают автомобиль не по ощущениям, а по цифрам на бумажке. Лишь бы побольше были
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
Больше места и шире там же показали на видео
@IceSiger
@IceSiger 3 жыл бұрын
Удивительно, но вполне объективный обзор
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
неудивительно, это АвтоРевю
@ГруппаоценщикиАкадемияПастухов
@ГруппаоценщикиАкадемияПастухов 3 жыл бұрын
Вообще-то у китайца двойные дверные уплотнители. Аэродинамика не очень проработана, задувает снежок, но уплотнителей - два.
@theOverfinch
@theOverfinch 3 жыл бұрын
«интеллигентный стеклоочиститель» это функция при которой, дворники проходят ещё один медленный цикл через некоторое время после выпрыска омывателя, что бы подтереть подтёки.
@ILDAR4444
@ILDAR4444 3 жыл бұрын
Ну,я думаю побольше таких видое обзоров вам надо делать,и разработчики услашат,и возможно прислушаются,и ввидут на комплектанции эту функцию обогревов.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
ввЕдут.
@BeeRAbuseR
@BeeRAbuseR 3 жыл бұрын
уже, в моделях 21ого года он есть.
@mourendaymourenday890
@mourendaymourenday890 3 жыл бұрын
Все так удивляются этому значку багажника .... он на ваге очень давно уже
@dbapdbwjdvskd
@dbapdbwjdvskd 3 жыл бұрын
Поло сейчас бюджетный авто, а ранее такие ручки открывания только на Гольфах и выше были, а это уже был не бюджетный класс.
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 3 жыл бұрын
Интересно, Сколько она проходит в России..............в такси например....
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
1млн.км
@natkapro8902
@natkapro8902 3 жыл бұрын
Какой дурак ее для такси купит???
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
@@natkapro8902 такой , который на аренде ездит , и по 40 000руб.в месяц за аренду Bкласса отдаёт
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato а если она сломается будет стоять и за стоячую кредит платить?
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
В такси не будут брать это чудо,
@rjyrhtnysq
@rjyrhtnysq 3 жыл бұрын
Предлагаю взвешивать колеса для оценки мягкости хода...
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 3 жыл бұрын
JAC купит лишь, ну очень отчаянный автолюбитель... Я бы вряд ли
@ASHAB-Tamaev095
@ASHAB-Tamaev095 3 жыл бұрын
ПО СЕКРЕТУ СКАЖУ ТЕБЕ БМВ И МЕРСЕДЕС ТОЖЕ ДЕЛАЕТ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ В КИТАЕ, ПОЭТОМУ КИТАЙ РУЛИТ
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 3 жыл бұрын
@@ASHAB-Tamaev095 дело не в этом! Я имею ввиду именно эту модель!
@АлександрКоровяковский-ы4ж
@АлександрКоровяковский-ы4ж 3 жыл бұрын
Купит человек который не разбирается в том как дальше жить с китайской машиной..кто её будет чинить? Какими деталями обслуживать? Информации о "болячках" никакой .. будет владелец первопроходцем и из мастеров мало кто захочет её чинить.. А в автосалоне будут наваливать, что всё есть , берите, супер авто..у вас же гарантия..
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 3 жыл бұрын
@@АлександрКоровяковский-ы4ж согласен на 100%
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
Авто не любитель может быть купит
@ДмитрийИ-й9б
@ДмитрийИ-й9б 3 жыл бұрын
Этот ведущий самый норм чувак
@Mcartur1o
@Mcartur1o 3 жыл бұрын
Он продажный(
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky 3 жыл бұрын
Мельников лучший, равных ему нет
@woxtel29
@woxtel29 3 жыл бұрын
карлана который с ростом 1.40 главное не допускать
@janoycresnova9156
@janoycresnova9156 3 жыл бұрын
@@Nikita_Izmaylovsky Мельников сильно много лишнего молотит. Такое ощущение что у него рот не закрывается. Все его тянет в ралли. Многим этого совершенно не нужно. Олег лучше его.
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky 3 жыл бұрын
@@janoycresnova9156 каждому своё.
@fatpilotone6025
@fatpilotone6025 3 жыл бұрын
Миллион двести. В 2013 столько стоила минималка тройки БМВ. Спасибо лучезарному за такие ценники
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 3 жыл бұрын
Ну че, купил тогда бэху то? Или успел столько накопить к 2021?
@fatpilotone6025
@fatpilotone6025 3 жыл бұрын
@@comeNdiecNd да не, я просто нищеброд, который следит за ценами
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 3 жыл бұрын
@@fatpilotone6025 я так и понял, раз бэху в минималке смотрел.
@ВладЧернов-о2с
@ВладЧернов-о2с 3 жыл бұрын
Неплохая внешне машина. Подвеску наверное можно вылечить подбором аммортов. И как мне кажется автомобиль может быть полноприводным. На двухлитровом турбомоторе я бы такую рассмотрел с большим интересом. Но прежде всего надо ее на столб намотать и посмотреть что будет.
@Ivan-Osharin
@Ivan-Osharin 3 жыл бұрын
Что-то вы отстали в обзоре данного автомобиля,на него уже много обзоров!)
@АзаматЗарипов-в7в
@АзаматЗарипов-в7в 3 жыл бұрын
Я поло взял 2013 г.пробег 170т.ге гремит не гниёт. Масло не жрет .цепной мотор . Просто без отказный авто .все родное .
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
Все родное поржал
@DronychS
@DronychS 3 жыл бұрын
А когда-то поло на автомате стоил 650.....
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
а камри лям и чё?
@ТалгатТонке
@ТалгатТонке 3 жыл бұрын
Молодец! Очень хороший обзор.
@bektash6649
@bektash6649 3 жыл бұрын
Поставить подогрев сидений и тогда перед вами лидер эконом класса JAC J7!!!
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
эконом-класса
@Тимур-ю7в6я
@Тимур-ю7в6я 3 жыл бұрын
Не впечатлил этот автомобиль, картон, причём влажный, но тенденция интересная, посмотрю через 5 лет, что будут делать...
@Andr-vagen
@Andr-vagen 3 жыл бұрын
Наконец я увидел обзор)) , а то нос к носу столкнулись около озера когда вас пропускал! Машина конечно эффектно смотрится на дороге особенно когда вокруг снег)) Мне показалось , что очень похожи задние рычаги как на Октавии А5 (PQ 35)
@ИванЯблока
@ИванЯблока 3 жыл бұрын
Спасибо за видос Крутой лайк👍👍👍👍👍👍👍👍💸
@АндрейКалинин-е5й
@АндрейКалинин-е5й 3 жыл бұрын
Я думаю через два года джак не только зависнет но и зацветет
@ИванЯблока
@ИванЯблока 3 жыл бұрын
Привет всем!! Я поставил Крутой лайк👍👍👍👍👍👍👍
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
Ну как я и говорил: заманилово в виде низкой цены очень быстро и резко изменится. Если Жак думал так здорово пропиариться, то жёстко обломался: такой кидон с ценой делает ему антирекламу!
@Innervizionman
@Innervizionman 3 жыл бұрын
Реально они жёстко опустились в глазах покупателей.😐
@Ktulxi
@Ktulxi 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Auto Hold даже в новой Октавии А8 нет , а тут цена в 2 раза ниже и он есть
@ИльяАгеев-г3б
@ИльяАгеев-г3б 3 жыл бұрын
А, ну да, автохолд есть - берем)))
@performanceslvnv5600
@performanceslvnv5600 3 жыл бұрын
Олежа, автохолд есть на механике, рядом с ручником))
@ПавелТопский-х7з
@ПавелТопский-х7з 3 жыл бұрын
@@ИльяАгеев-г3б это прежде всего безопасность. Слышал о таком когда нибудь? 🤔
@АлександрПередрий-з7э
@АлександрПередрий-з7э 3 жыл бұрын
Сергей, не покупай Ваг, он этого не переживет!
@philprokopenko7888
@philprokopenko7888 3 жыл бұрын
Автохолд имеет смысл на коробке dsg, а на автомате и без него неплохо.
@dooman230
@dooman230 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, почти пожалел что купил китайца. Потом вспомнил что когда его брал (в максималке) в салоне стоял поло на минимальной комплектации на 400 000 рублей дороже или даже пятьсот
@Денчик-ц7л
@Денчик-ц7л 3 жыл бұрын
Много сколько угодно хвалить китайцев, но в обслуге они даже дороже выходят, да и проблему с запчастями и комплектующими они, похоже, никогда не решат. Хрен найдешь запчасти, хрен закажешь в свободном доступе, постоянно приходят не те запчасти. Ну нахрен.
@Денчик-ц7л
@Денчик-ц7л 3 жыл бұрын
@@СергейПеткевич-е3м ну так найди мне прокладку клапанной крышки с сальниками свечных колодцев на Лифан 630-й кузов, куплю с удовольствием, давай петушок, за 5 мин, скинь адрес, где можно его заказать. Если даже официал в отказ пошел.
@janoycresnova9156
@janoycresnova9156 3 жыл бұрын
Всё правильно, полностью согласен
@MrBestreetboy
@MrBestreetboy 3 жыл бұрын
Дьявол скрывается в мелочах. Тут недоочищает, тут пропускает, регулировка кондея/печки сенсорная и не выведена отдельно. Красиво, но во такие мелочи показывает цену/качество)
@tvoidomtrubashtal
@tvoidomtrubashtal 3 жыл бұрын
Очередная одноразовая срань, которая уйдёт с рынка через пару лет, бросив на произвол всех покупателей с обслуживанием и запчастями, как это было со всякими Зоти, Лифан и тп.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
Лифан до сих пор обслуживают и запчасти по цене ваза!!! Эти не уйдут точно
@sergvezunchik9861
@sergvezunchik9861 2 жыл бұрын
Интересный автомобиль! Выглядит совсем не по китайски. Доработать бы для нашей страны - обогрев сидений, отгибающиеся дворники, просвет побольше. Ну и сервис центры от производителя, или лицензированные.
@rottget2370
@rottget2370 3 жыл бұрын
Похоже тут одна машина выигрывает в одну калитку у другой. В России и нет обогрева?! Вариатор, который "перегревается" просто на дороге?
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
и это в мороз! а что будет летом при +40?
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
@@garage_forever на этой телеге вся масква питер отъездили на тестах...
@vitalegvitalegov
@vitalegvitalegov 3 жыл бұрын
@@gordonfreeman9506 так это опять значит клики порылись? 🤣
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 3 жыл бұрын
@@garage_forever а у тебя летом часто происходят заносы автомобиля, дрифтиш на асфальте?
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
@@hiwe4ka503 Я езжу на механике, никаких проблем))) поэтому интересно, как себя будет вести вариатор летом
@MorozovAleksandr2
@MorozovAleksandr2 3 жыл бұрын
Если на полик поставить полнотелые сайлентблоки от Ауди ТТ ( подходят) в нижние рычаги переднего моста .Руль будет намного острее ,и приносить много удовольствия от вождения .Тут к ребятам заходил в сервис ,видел разобранный хавал ,мне понравился ,добротно сделан.Китай наступает на пятки.
@cronosmantas7410
@cronosmantas7410 3 жыл бұрын
Смеялся ДО СЛЕЗ,спасибо за подробный обзор!Недавно увидел этот авто на ютубе,заинтересовался соотношением качество-цена-объем.Этот авто просто ОЛИЦЕТВОРЕНИЕ современного маркетинга и худшей его части-китайского маркетинга.Они просто смеются над нами.Выкидавают авто на наш рынок и говорят нам-вот вам авто за 1.1 ляма,раскупайте!Но хрен вам подогрев зимой,эта дебильная мода на планшеты(и электронная шкала приборов) вместо физических ручек и кнопок и заглушка вместо камеры спереди.Но зато мы вам красивенькую подсветку сделали и светомузыку в салоне,смотрите какая красота!Теперь вы можете при -30 в салоне лютую дискотеку устроить на дубовом кожзаме,что бы жопы не мерзли))))Ну и самое главное-шел 21 год 21 века,а китайцы так и не научились до сих пор(в основе своей)делать по вылету руль,даже в богатых комплектациях!!!!
@alexeybutenko5035
@alexeybutenko5035 3 жыл бұрын
Китайцы давно научились продавать воздух по цене автомобиля, хоть они и подросли в качестве, но последующее обслуживание и продажа огорчает. Поло предпочтительнее, да и разница по внутреннему пространству не столь значительна.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
Давно уже все поменялось обслуга как на ваз по опыту лифана,и при продаже потери мизерные с китайцем,и самый главный плюс цена покупки нового авто
@zet555zet1
@zet555zet1 3 жыл бұрын
По обзору создаётся впечатление что автор хотел и на куй сесть и рыбку съесть.
@ДМБ87-89Маэстро
@ДМБ87-89Маэстро 3 жыл бұрын
Китайцы молодцы браво , а зато мы всех победим урааааа.
@garmego602
@garmego602 3 жыл бұрын
Почему надо обязательно все дергать,шатать?
@СанёкКузнецов-н5й
@СанёкКузнецов-н5й 3 жыл бұрын
В салон привезли такой. ...заставляет оглядываться. Это да.
@vladislav7217
@vladislav7217 3 жыл бұрын
поло полтора ляма))) дожили
@ГжегошБженчишчикевич-ю2г
@ГжегошБженчишчикевич-ю2г 3 жыл бұрын
Самое страшное, что это не самый жир
@ДамирХамзин-у8ы
@ДамирХамзин-у8ы 3 жыл бұрын
Надо быть ....нутым чтобы купить Поло или Рапид за 1,5 мульта.
@sikverb
@sikverb 3 жыл бұрын
@@ДамирХамзин-у8ы берут еще и очередь в салонах. Сам в а..уе
@nikanb6274
@nikanb6274 3 жыл бұрын
@@ГжегошБженчишчикевич-ю2г тут вот как,поехали ребята за жиром, а приехали на 7про тиго, не нужен этот поло на жире.
@ДамирХамзин-у8ы
@ДамирХамзин-у8ы 3 жыл бұрын
@@sikverb покупали в ноябре близкая к базе Рапид 1,1 млн, а знакомые за 2 месяца до нас взяли за эти же деньги Амбишн. Но 1,5 млн за это...извините ребята уже дно...
@chermonderus7198
@chermonderus7198 3 жыл бұрын
ОТКРЫЛ ДВЕРЬ И СРАЗУ ВСЕ ПОНЯТНО....ЭТО ДАЖЕ НЕ ПЫЛЬ И НЕ ГРЯЗЬ..ЭТО СНЕГ"!!!!
@erikkartmanpark
@erikkartmanpark 3 жыл бұрын
Сколько не лежит у меня к VAG из этих двух я бы купил Polo
@ПавелСарамуд
@ПавелСарамуд 3 жыл бұрын
Это как на выборах, или выбирайте из того, что есть. Или проходите мимо.
@AndreyDanilychev
@AndreyDanilychev 3 жыл бұрын
Не лежит к вагу настолько, что лучше уж жак
@АлексГриф-ш1н
@АлексГриф-ш1н 3 жыл бұрын
иди покупай, заодно маркетинговой лапши себе на уши прихвати🤣
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 3 жыл бұрын
jac и vag один концерн !
@hahriaba
@hahriaba 3 жыл бұрын
@@cotolikeimmugationfast2167 То-то двигателей и коробок не отсыпали )))
@prometejv3254
@prometejv3254 3 жыл бұрын
А зачем обычному человеку отключать есп? Т.е. я бы даже не узнал о каких-то оборотах скачущих, если они скачут только при выключенной есп.
@Одиннальдине
@Одиннальдине 3 жыл бұрын
Вы же не говорите покамись, еслиф, ихнего. Ну почему вы коверкаете название именитой марки..!
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
хитлеркапутишшвайне! 🤣
@DjoSINIGR
@DjoSINIGR 3 жыл бұрын
Я думаю, никто никого не будет звать)) никто не будет ни с кем советоваться) потому что современный подход к автопрому - это 3 года оттарабанил, ну или 5 лет и на мусорку, спасибо что не развалилась до этого...
@sergeyalekseev3896
@sergeyalekseev3896 3 жыл бұрын
А как с запчастями на китайца?а их просто нет🤣
@АлексейСмирнов-о1я9в
@АлексейСмирнов-о1я9в 3 жыл бұрын
На AliExpress будут обращаться там все есть
@Skander1102
@Skander1102 3 жыл бұрын
Знакомый бампер на byd f3 заказывал в магазине-продавщица с улыбкой предложила 5 вариантов оригинала).
@АлександрКоровяковский-ы4ж
@АлександрКоровяковский-ы4ж 3 жыл бұрын
@@Skander1102 самое обидное, что то , что приходит по оригинальным номерам каталожным- это совсем не то, что стоит с завода.. качество покупаемых изделий уровня АлиЭкспресс
@Skander1102
@Skander1102 3 жыл бұрын
@@АлександрКоровяковский-ы4ж да, это так. Я себе стойку оригинал заказал, - номер пляшет, вытекла через 3 тысячи..
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
На любого китайца запчасти есть куча проблем нет
@ИванЯблока
@ИванЯблока 3 жыл бұрын
Класс обзор Крутой лайк👍👍👍👍👍👍🚘👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸👍✌
@ДмитрийЕлистратов-х6ю
@ДмитрийЕлистратов-х6ю 3 жыл бұрын
Красивый автомобиль и в салоне на порядок красевее и приятнее. А цена такаяже. ЭТО ГОВОРИТ ОТОМ ЧТО ЦЕНЫ НА ПОЛО РАПИД КИО И ЛАДУ ВЕСТУ СИЛЬНО ЗАВЫШЕНЫ ОСОБЕНО НА ВЕСТУ
@АнтонЧижиков
@АнтонЧижиков 3 жыл бұрын
Но но но!!! полегче, на Весту не завышены, ведь она собирается элитными русскими мастерами! не то что там кто попало кию и шкоду собирает!
@texetification
@texetification 3 жыл бұрын
Веста хотя бы не имитация машины, а полноценный авто))
@ДмитрийЕлистратов-х6ю
@ДмитрийЕлистратов-х6ю 3 жыл бұрын
@@texetification у вас лично есть веста???
@ДмитрийЕлистратов-х6ю
@ДмитрийЕлистратов-х6ю 3 жыл бұрын
@@АнтонЧижиков 🤣🤣🤣только забыли однлтчто веста вышла за место приоры и цена еее была ниже на 50 т.р. А не как сейчас миллион. Представьте приору за миллион 😊😊😊😊😊
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
Ну да, пусть веста стоит 200 тысяч, а поло с рапидом по миллиону ВЕДЬ НА ВЕСТУ СИЛЬНО ЗАВЫШЕНА ЦЕНА, А НА ДРУГИЕ МАШИНЫ НЕТ Пусть тогда и кайен стоит 8кк в базе, камри 2кк в базе, октаха под 2.5кк в топе Это же только на весту завышен ценник
@НовыйТелефон-й5к
@НовыйТелефон-й5к 3 жыл бұрын
Авторевю, можете снять или нет у вас в планах отснять большой тест, как раньше бюджетников типа: Веста, Логан, Поло-Рапид, Солярис и Рио, и с Кобальтом!? Жаль что ФОРД ушел!
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
не жаль.
@01recordc.18
@01recordc.18 3 жыл бұрын
Коротко о джак джей 7: дешовый, неудобный, красивый, не доступный по запчастям...... Машина чисто для понтов
@Ejshatun
@Ejshatun 3 жыл бұрын
Понты "Смари, я на китайце езжу" что-то не видел) это для экспериментаторов, видал я таких на бриллиансах да лифанах, потом на вторичке дешевле тазиков четырнадцатых пытаются эти дрова продать
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
@@Ejshatun враньём попахивает,чтобы чери и диваны дешевле тазиков стоили во сне если только приснилось)))тазики и есть дрова
@MrSensx
@MrSensx Жыл бұрын
Что ж с вестой не сравнили? Это было бы как раз интересно, по ездовым повадкам.
@Marseille163
@Marseille163 3 жыл бұрын
Честно? Китайская дристня. Как можно было начать производить авто для России и не спросить хотя бы у школьника, как в меню пункты назвать?
@Chupster2012
@Chupster2012 3 жыл бұрын
скрючился сзади, сгорбился, и расказывает про простор , чудак.
@philprokopenko7888
@philprokopenko7888 3 жыл бұрын
Обзорщикам надо выставить ограничения в росте, выше 170 см, обозревай грузовые машины.
@ВиталийСиницын-ь8х
@ВиталийСиницын-ь8х 3 жыл бұрын
@@philprokopenko7888 да где же взять столько карликов для обзоров🤔
@000Hook
@000Hook 3 жыл бұрын
Облизал как только мог...
@kramer9144
@kramer9144 3 жыл бұрын
Конечно, рост 190
@АлексейИльясов-и4ч
@АлексейИльясов-и4ч 3 жыл бұрын
@@ВиталийСиницын-ь8х, ну пусть 180 будет, не 190 с лишним же.
@slavasuncov1762
@slavasuncov1762 3 жыл бұрын
Опять красивая обёртка а техники не хватает у меня на каптюре нет кожи и просрочки зато всегда чистый и заводится всегда!
@СергейСамарский-ъ2э
@СергейСамарский-ъ2э 3 жыл бұрын
В базе можно сравнивать с вестой дорогой......
@ДодАлексейев
@ДодАлексейев 3 жыл бұрын
Веста себе такой Хенри не позволяет
@batyputin1174
@batyputin1174 3 жыл бұрын
С карейцами
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
@@ДодАлексейев веста по опциям будет лучше, а по динамике, простору, дизайну джак лучше
@sergeiarkhipov6114
@sergeiarkhipov6114 3 жыл бұрын
Я разочаровался. Зазора по ногам сзади не шибко-то и больше относительно полурапида, крыша давит сзади, цена почему-то растет. Нет, робяты, пожалуй, я для себя джак открыл...и закрыл обратно.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
Места как в Октавии при габаритах суперба могли бы сделать больше места сзади немного
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 3 жыл бұрын
Пневмо упоры нужны были для ваз 2110, там приходилось каждый день капот открывать.
@Лина-ы5ж
@Лина-ы5ж 3 жыл бұрын
Лично я открывал капот для того, что залить омывайку. И убежден в том, что нет плохих автомобилей, есть плохие владельцы.
@ВиталийСиницын-ь8х
@ВиталийСиницын-ь8х 3 жыл бұрын
В данных авто упоры капота тоже нужны, мало ли, долить масла на поло, а для китайской машины это вообще маст хэв
@abdulvaleyev
@abdulvaleyev 3 жыл бұрын
Ну не знаю, отец проехал 420 тысяч на десятке за 10 лет без проблем, без сюрпризов и неожиданных поломок. Машина как машина, не хуже теперешних солярисов/поло
@svin0990svinnn
@svin0990svinnn 3 жыл бұрын
Олега очень интересно смотреть
@Littlerichpio
@Littlerichpio 3 жыл бұрын
ФАЛЬЦВАГЕН опять?)
@АлексейП-и1г
@АлексейП-и1г 3 жыл бұрын
Он же журналист, ёпта🤣
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын
Годовалый рапид друган взял за 800 летом 2020. Я думал дороговато, надо бы за 700-750. А теперь они по миллиону ооо.
@ppnchka
@ppnchka 3 жыл бұрын
-вариатор -мало места -маленький багажник -отсутсвие подогревов -низкая Кого они собираются удивить подсветкой и китайским экранами.. Вы точно хотите ЭТО вместо немцев ?
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Любителей «красоты» у нас хватает.
@profit86ru84
@profit86ru84 3 жыл бұрын
Плохо товарищи из jac адаптировали авто под российские реалии. Низкий клиренс, нет обогревов. Не зайдет. Интересно было бы сравнить тот-же polo седан с седаном от geely.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
16 см куда больше то клиренс у него
@profit86ru84
@profit86ru84 3 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 в автосалоне, что продают этот авто, написано 12 см.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 3 жыл бұрын
@@profit86ru84 при полной загрузке пустой 160 замеры были видел видео
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
JAC J7 умер вариатор VT3s пробег 35 т.км. смотрим сравниваем
22:44
CVT-Master Ремонт Вариаторов в Москве
Рет қаралды 26 М.
Взял Volkswagen Polo MPI - топ без турбо
22:23
How Porsche and VW FOOLED the entire world (ENG SUBS)
1:44:08
Асафьев Стас
Рет қаралды 9 МЛН
JAC J7. Больше чем Octavia, дешевле чем Solaris.
27:56
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 2 МЛН