Самый "честный" отзыв о ДЖАК! Группа Джак в vk - club164124584 Связь со мной - arksgp@gmail.com Инстаграмм - / vn_nikitin
Пікірлер: 252
@user-dq8rf3jn7v5 жыл бұрын
Понравился заказной ролик?
@user-vvv5ns2hd4n5 жыл бұрын
Троллинг отличный !) Владимир, как думаешь , большие компании вытеснят частников и мелких перевозчиков с рынка ? Или всегда у всех работа будет ? Интересно твоё мнение.
@GruzExpert5 жыл бұрын
Работа будет, с фирмами тяжело договориться по цене у них тарифы выше, частника всегда можно прожать.
@user-dq8rf3jn7v5 жыл бұрын
@@user-vvv5ns2hd4n , крупные компании неповоротливые, может вытеснить только гос-во с новыми законами!
@GruzExpert5 жыл бұрын
Владимир молодец.
@user-vw2sc1nh9p5 жыл бұрын
Очень понравился, настроение поднял.
@user-xg5fi2ro8w5 жыл бұрын
Коробка развалилась, а так не ломается.
@user-dy8kh1fx7w5 жыл бұрын
Браво, Владимир! Отлично снято и с чувством юмора. Только все ли поймут. Сейчас посыпятся отзывы...
@drivermoscow20315 жыл бұрын
По ходу тебя заклинило на этом джаке,будет с ним то что и с фотонами
@5o605 жыл бұрын
У наёмного водителя спросить "сколько расход"??? Это как прийти на базар за салом, и сказать "сважте почесному.... килограм"))))))
@user-jq8pr5rl7c5 жыл бұрын
У наёмника всегда расход выше. Если не сказать, что всегда зашкаливает
@user-bd6dk7bn7c5 жыл бұрын
🤟🙋♂️успехов,Владимир.
@zaytsevsergey795 жыл бұрын
Короче уважаемый, быть Вам почетным Жаковедом и профессором Жаковских наук походу!!!! Успехов!
@user-dq7lo4bx5y5 жыл бұрын
Из-за покрышек больших может проседать в горки и одна из возможных причин поломки КПП, нагрузка увеличенная.
@user-vb8hb6uo4g5 жыл бұрын
Аххх,красавчик,как договаривались пятерик с меня))) Отличный ролик,так держать
@user-eg1hw7rk3w5 жыл бұрын
Владимир привет! Мирного неба над головой,, Ярославль на связи
@user-wr2cn8cn3v5 жыл бұрын
Владимир видео супер)))
@user-zz7de9nr8h5 жыл бұрын
Вместо мочевины , водила писал в бак . Вот вам и не понятная жидкость :-)
@user-sw3jq8vc7f5 жыл бұрын
Он не правильно понял, сказали мочевину лить, он мочой и заправлял
@user-zz7de9nr8h5 жыл бұрын
@@user-sw3jq8vc7f И я о том же :-)
@user-dw8qc1kz5e5 жыл бұрын
Судя по этому отзыву нифига не лучше газона. Только ремонтопригодность нулевая практически. Как по мне не стоит его брать.
@MVP835 жыл бұрын
Грузоподъемность по докам у него выше в первую очередь.
@user-dw8qc1kz5e5 жыл бұрын
Грузоподьемность выше ненамного зато ТО и ремонт дороже в разы по сравнению с Газоном тем же самым, и напряг с запчастями. Овчинка выделки не стоит
@rasimrahmatullin53385 жыл бұрын
ТО у газона каждые 15 у Джака только через 20,и где дешевле?
@Roman589775 жыл бұрын
@@user-dw8qc1kz5e , хоть рама крепче, это уже весомый плюс.
@user-vd4rf4sb1b5 жыл бұрын
Все супер. Смотрю постоянно когда ем/)))
@user-by1sf8tu5z5 жыл бұрын
Да а дорога Нижний Новгород Пенза вся в перевалах такие подъемы тяжело очень ехать😂😂😂😂😂
@user-tp4ce7wu8x3 жыл бұрын
🤣🤣
@andreyivanov11715 жыл бұрын
Влодимир подскажи где запчасти на фотон 1099 взять,нужны дверные петли.
@ippolitbelorusskij76633 жыл бұрын
Владимир приветствую, возможно связаться с тобой, нужна консультация и твоё мнение по выбору китай или япония ???
@user-nq3kc3px8s5 жыл бұрын
Прикольно!!!
@radosty005 жыл бұрын
Доброе время суток. Подскажи а когда ты уже начнёшь торговать джаками и станешь официальным дилером или представителем кампаний ?
@user-dq8rf3jn7v5 жыл бұрын
Меня не возьмут , я слишком правильный!!
@leokrutoy73475 жыл бұрын
@@user-dq8rf3jn7v да ладно, есть предложение)
@radosty005 жыл бұрын
И что этого они и хотят правильных людей по крайней мере так нас уверяют поэтому становись дилером подпищеки поддержут!
@user-dq8rf3jn7v5 жыл бұрын
@@radosty00 ваши слова да Джаку в уши!!
@apeyron-xs3bp5 жыл бұрын
Он уже начал, брат
@user-vt5uj9gl9z5 жыл бұрын
Походу парень точно получит выговор от шефа, за передачу руля постороннему )))
@user-vvv5ns2hd4n5 жыл бұрын
Владимир, ты в одном из видео сказал , что тебе не нравится Умная логистика. Можешь снять видео, посоветовать программу как контролировать дебиторку и отчёт по каждой машине , диспетчеров и т.д.
@user-fj5qn2mf4w5 жыл бұрын
Владимир видел Жак наверху стаял спалка , номера были новгородские 152 . Я очинь сильно удивился вы говарили что некто спольвиры неделаеть. Атуть целый спальник наверху . Стаяль очень аккуратно.
@user-on1ic6qq9b5 жыл бұрын
Владимир, Вы молодец, денег нет, но вы держитесь
@ffflll43344 жыл бұрын
Это вы Дима молодец. Денег нет но куплю обяз. мерс
@SERGEY-IVANOV.5 жыл бұрын
Палец вверх 👍))) видос на Оскар тянет 😂😂😂
@user-xh2bl9pc5k4 жыл бұрын
Привет,как регулируется рулевая колонка?
@user-gc2et2qv4g4 жыл бұрын
Берут на работе джаки буквально на днях 5т как аппарат? 80 вроде какой-то.
@user-sz1ee6cl2f5 жыл бұрын
Go обзор моего КАМАЗа 5308 2015 пробег всего 120 тыс. Двигатель isbe 6.7 300 л.с полной массой 15 т. И мой расход топлива
@verter_695 жыл бұрын
Лайк за самоиронию... )))
@user-ff7iv2qc3j5 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Есть одна из самых главных проблем в грузоперевозках, так сказать "ахиллесова пята"! Жесткость автомобиля, в ходовых качествах, будет сильно сказывается на здоровье водителя. Что вы скажете по этому поводу? " водитель с этого видео не превышает и 70КГ
@Russian_post5 жыл бұрын
Владимир, а можно б/у европейца взять в лизинг? если да, то почему не рассматриваешь их?
@rasimrahmatullin53385 жыл бұрын
Вон Профессор взял,как все ему советовали б/у иномарку и всем доказал что этого не стоит делать,тут можно хорошо нарваться ,да и в лизинг вариантов мало.
@user-eh9ov4vx2j2 жыл бұрын
Ездил я как то на джаке с грузом в другой регион, обычно по городу только мотаюсь. И вот еду я, ночь, смотрю дым пошел и машина просто глохнет. Все лампочки/фонарики потухли, машина не заводится. Пришлось в чужом городе срочно вызывать эвакуатор. Оказалось мотор, приказал долго жить. Потом долго и нудно чинили, искали сначала запчасти, потом деньги. Короче в тот момент я был несказанно рад, что машина не моя.
@steam12255 жыл бұрын
Прикольно! Но не переступи грань между троллингом троллей и дешёвым хайпом)
@sachamers56225 жыл бұрын
еще раз сделал для себя вывод, лучший друг человека это его мерседес.
@user-pg9nw6rn3k5 жыл бұрын
Sasha Mers для человека да, для Коммерсанта врятли. Даже в кредит сейчас мало кто потянет нового мерса, а старые выжатые в 0. Единицы в живых осталось хорошо если вам повезло.
@user-tm7mp6bc3f5 жыл бұрын
Так то это второй приход Джака на наш рынок, первый был лет десять назад наверное, я помню у нас в городке был один .
@user-nm1ml4fh2b2 жыл бұрын
Да, проводка на джаке ужасная, это им еще повезло что по мелочи или может пробег просто не большой, все же 100 тысяч не большие цифры для коммерческой техники. У нас на работе с ждаком проводка мозг сильно порола, переделывали почти всю. Еще тысяч 50 и тогда веселье пойдет, особенно с поиском запчастей.
@Damaev-Alex3 жыл бұрын
Братцы, где купить колесные диски на этот агрегат?
@user-ly9pd9wt9p Жыл бұрын
Поделюсь своим негативным опытом о работе на JAC. К моим 70 тыс км. успела полететь коробка. Пропала 2 передача и заднюю стало выбивать. Я молчу о простое из-за азиатских запчастей, которые ждал месяц. Двигатель стал троить. Были проблемы с форсунками. Мало того, что в сервисе особо нет специалистов по такому ремонту, так ещё и занял он не один день.
@user-ix4js4ot8p5 жыл бұрын
Трактористу понравился JaC
@user-pg9nw6rn3k5 жыл бұрын
Егор98кона ясен перец в Джаке хоть мысли свои услышать можно😂
@user-dz4wm6no8h5 жыл бұрын
*пришлось обзвонить полнижнего,те отправляли к полверхнему,,,,,вобщем,упёрлись носом в жопу))))) ржу сукааа
@turecky075 жыл бұрын
Володя вот ты тролишь ))) 100 лайков !!!
@zzRINOZZ5 жыл бұрын
Вы случайно не знаете в Домадедово фирма по джакам только грузовыми или еще и легковыми занимается?
@user-dq8rf3jn7v5 жыл бұрын
И легковые
@zzRINOZZ5 жыл бұрын
@@user-dq8rf3jn7v спасибо а то у нас проблема с кузовными щапчастями на джак. Хотя именно у нас в Костанае их собирают.
@zzRINOZZ5 жыл бұрын
@@user-dq8rf3jn7v у вас случайно нет ссылки на их сайт либо какие нибудь другие контакты
@sergeybodrov19715 жыл бұрын
За Сталкера,сразу лайкос!
@user-rn2pt9bs5u5 жыл бұрын
Где видео, как он залезит и вылазит под руль?
@Oh_sssshit5 жыл бұрын
100 км: сломалось кпп и подшипник развалился!!!! Ахуенно, найс машина, уровень газона, только кое-где нержавейку поставили и стал выглядеть получше
@sashapl625 жыл бұрын
за сто тыс газон некст уже меняет половину навесного! постоянные проблемы! замену турбины и прочую шляпу! и доход газона меньше в разы!
@Oh_sssshit5 жыл бұрын
@@sashapl62 вот люди, если газон такое гавно и ездить на нём невозможно, газоны заняли больше 60% рынка, я разъезжаю на газоне с пробегом 128 т. и ничего такого не менял, да деньги скромные (хотя это не мои проблемы, хозяин платит норм), но не сыпется он!
@sashapl625 жыл бұрын
@@Oh_sssshit подожди ещё! после 200 тысяч волосы дыбом встанут! сначала кпп! потом турбина! следом разобрать весь двигатель чтобы поменять уплотнительные кольца на гильзах! дальше начнутся проблемы с рамой. это ГАЗ и я знаю как свои пять пальцев эту машину! и есть эти машины! я про горящую слабую проводку молчу это мелочи!
@sashapl625 жыл бұрын
@@Oh_sssshit и то что заняли часть рынка это из-за цены! самая низкая среди конкурентов! и 60% там точно нет! 60% у нас ИСУЗУ ХИНО ХУНДАЙ!
@MrVovanli5 жыл бұрын
На УАЗах новых на пробеге 20 тыщ проблемы с головкой вообще и дилер нахер посылает. На газонах Некст вообще радиатор как расходник и резиновые изделия
@nazipih5 жыл бұрын
Преславутая газовская коробка?
@user-hm2yr7jz3m5 жыл бұрын
Через год грыжа позвоночника))) а так отличный JAC
@user-pg9nw6rn3k5 жыл бұрын
Алексей Ба вот вот) смотрю и ху@ю скоро к жиге прицеп зацепит и в екат поедет, главное чтобы прицеп кубов 35 был) кстати если 2104 взять даже нано спальник не нужен)
@MrVovanli5 жыл бұрын
Не знаю как на этом джаке, но на своем фотоне подшипники в КПП все в свободном доступе на обычном рынке. Сцепление от УАЗа один в один, короче по подшипникам проблем по всей машине не было
@user-br1hc6vw5p5 жыл бұрын
Давай как договаривались лайк с меня, спасибо ))))))
@user-yy2rd1nt7q5 жыл бұрын
Сколько можно сэкономить денег если не ездить на гарантию за 100000 пробега?
@user-ie3gm3eo5b2 жыл бұрын
Ну в принципе паренек главные проблемы и рассказал. Запчастей на джаки нет нифига, мастеров тоже, приходится по СТО бегать проситься что бы приняли, а дилер только и может, что машину продать и дальше ему фиолетово. Я придумал слоган для джака- Купи джак и страдай!
@autovozstyle69245 жыл бұрын
Очень хорошая машина, очень хорошая...
@user-dz4wm6no8h5 жыл бұрын
блин,Лёху увидел,,,,как всегда,глазки бегают,,,,,как щас помню,,,соляру у него покупал пару-тройку раз по 38р,,,,,тогда он был без шапки,бежит,волосы ниже плеч,,,,,думаю---О,тёлки рулят в дальнобое,Юлька поди)))) тогда ещё замечание сделал за причесон!!!! щас смотрю,опять патлы торчат!!!!Володя так(их) держать!удачи тебе!
@user-eh8yu1zo5f5 жыл бұрын
100 тыс пробега и целафон на сиденье не сорван???
@user-wv2qf4dr2n5 жыл бұрын
камазята как поживают? Давно ничего небыло про них!
@user-sw3gf8ci1c2 жыл бұрын
Да китаец он и есть китаец, 50 тысяч и полезут все косяки, этот еще более-менее попался пареньку, у нас на работе к 100 тысячам наверное уже машину всю перебрали, начиная от проводки и заканчивая движком. Это хорошо мастера свои, а так люди с ними носятся не знают где бы сделать, никто браться за китайцев не хочет.
@arturking39722 жыл бұрын
К сожалению, сейчас с запчастями и ценой на них у джака лучше не стало, скорее только хуже. Теперь можно прождать месяцок их, и отвалить в 2 раза дороже. Раньше хоть они брали своей ценой и относительно не дорогой обслугой, сейчас же этого не стало. Китай стал таким же дорогим как корейцы и японцы.
@ancipar4 жыл бұрын
Это же 12 тонник почему грузят только 6?
@Sasha-Maxon5 жыл бұрын
Норм тачка!
@Luchezar_5 жыл бұрын
👍
@Aleksei3535 жыл бұрын
Чем Алексей доволен???))))) Машина жесткая)))
@AlexSH445 жыл бұрын
Кабинка у него какая-то маленькая... В Корнете Мазаевском просторнее было бы..
@frodofrodo39055 жыл бұрын
а Джак происходит от Исудзу?
@user-bi6cq7og1c5 жыл бұрын
заставки вначале- охуетительные;)))
@3DmotionMAX2 жыл бұрын
По плохим дорогам на нем лучше не ездить, всю душу подвеска вытрясает, хотелось бы мягче и надежней. Как-то раз у меня на кочке лопнула пружина, еще и колесо порезала, пришлось эвакуатор вызывать и перегружать машину.
@Aleksei3535 жыл бұрын
Не пойму почему ремонт кпп дорого? Или сервис должен за доширак работать???!!!!
@apeyron-xs3bp5 жыл бұрын
А хозяин этого Джака разрешил пузану сесть за руль?
@Roman589775 жыл бұрын
А что не так?
@user-jb7ok6cm6w2 жыл бұрын
Сервисные центры у официального дилера джака вообще халатно относятся к своему делу. Мне вообще хотели там предъявить типа я сам сломал ЭБУ, когда на в городе на моем N80 заглох движок. Отвез машину в другой сервис у дилера и там мне сразу сказали ждать новый блок придется долго, потому что все запчасти едут с Китая, а у них самих почти ничего нет.
@user-fi6ke1ro2g2 жыл бұрын
Нравятся мне Володь твои ролики, все открыто говоришь, вот только не пойму че так за джак топишь, ну не для нашей страны машины, да цена подкупает не спорю, только в итоге в при эксплуатации и ремонте они себя не оправдают. Из-за отсутствия хоть каких-то аналогов запчастей все приходится заказывать у дилеров с долгими сроками по доставке и ценниками не маленькими.
@MrCorbeen5 жыл бұрын
👍😁😁😁
@user-pd4ik3kg3o5 жыл бұрын
Владимир ну и чем же джак лучше чем наш тот же газон машине год КПП делали рыжики уже не малы проводка глючить считаю это не есть хорошо для годовалой машины. Уж год то газоны наши ходят легко и фору дадут всем китайцам😏
@user-ph5yg6cr2h10 ай бұрын
Как так у меня n 90 и грузоподъёмность 5.8 т а тут n 120 так-же
@user-zp9xo3bl9s5 жыл бұрын
Алексею не придётся искать другую работу? Руководство не удивится увидев обзор на свой транспорт?
@user-ij3qp2lz3d5 жыл бұрын
насос обогревателя стоит ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНО-идеально вертикально ,хуже чем ближе к горизонтали.и это не моторчик , а электромагнитный плунжерный насос
@romgor765 жыл бұрын
Владимир. Вы поняли что менять газ на китай никакой разницы. у газа хоть кабина не ржавеет.
@nazipih5 жыл бұрын
Всё таки беру бу японца.
@user-un1zz1vm9m2 жыл бұрын
Дать бы конструкторам джака на камазе поездить, глядишь и поймут, что такое просторная кабина. Ну она реально если в ней хотя бы посидеть, то такие ощущения, что создавалась для гномов. А люди то ростом разные бывают. С с габаритами ладно дело одно, но когда собрана абы как это уже другое. Лобовое стекло хрупкое и морозов не выдерживает. Сидение скрипит постоянно и сидишь как будто на деревянной табуретке. Краска вообще никудышная, на жаре за лето вся выгорела. Претензий к машине много но плюсы тоже есть. Низкая стоимость и хорошая базовая комплектация, где для водителя все предусмотрено
@user-um5rm1on6k5 жыл бұрын
Судя по отзывам...2 годовалый джак с болячками 15 немца)) Ну 2 года и рыжики это плохо,очень плохо. Через 10 лет там можно на улицу будет смотреть.
@user-hl3od2xw9y2 жыл бұрын
Да какие 10 лет, еще максимум 3-4 года и пальцем можно будет проковырять! Там вместо металла фольгу используют. А по надежности и удивляться нечему, шпигуют не на качество а на количество, при этом запчасти хрен найти на них.
@user-vd8fi6xb6d5 жыл бұрын
Места за рулем очень мало,по видео ты пузом руль тёр,на газоне комфортнее
@evgeniywolf21945 жыл бұрын
Особенно понравился вопрос наемному водиле про расход ))). Как то он паскромничал про 19л.А по машине- гавно,много проблем для одного года и кабина уже ржавеет.Смешит упор вот у официалов,да эти официалы самые рукажопы,только сдирать деньги за ТО остальное не ебет.
@user-pt3ki8kl4f Жыл бұрын
Очень в ролике наглядно показано какие неприятности ждут обладателя данной машины. Конечно, одно дело, когда у тебя парк машин и есть рем зона и другое, когда ты часник, попробуй найди на него запчасти не ожидая пары недель, а ко всему еще и СТО которое возьмется за машину! Частнику джаки, да и в целом китайцы, не лучший вариант для покупки.
@user-nq3kc3px8s5 жыл бұрын
Фаст гир за..... хорошая коробка.
@user-xq3no3pl7b2 жыл бұрын
На джак сейчас трудно найти водителя. Вот у кого ни спроси, мало кто за руль садится, потому что комфорта в кабине нет от слова совсем. Сидение жесткое без рессор. Сама кабина тесная, умещаются только два человека, третьему и сидеть тесно и неудобно из-за отсутствия подголовника.
@user-ef1qb6im3q2 жыл бұрын
Когда у джака поломка то все, к дилеру на ремонт надолго и прощай нормальные заказы. У дилеров запчастей никаких. Если что ломается, то они заказывают запчасти с завода. Мне например так маховик на сцеплении меняли 2 недели после 56 тысяч. Сам бы заменил, да в городе не нашел. Деваться было некуда, пришлось ждать.
@tatagerts40155 жыл бұрын
прибирай алексея к себе в свою фирму.
@user-tp3qd7nm5j5 жыл бұрын
Подержи Вову купи газон Некст 😂
@radidlavmannanov23495 жыл бұрын
Блин у меня Исузу пруль 94г кабина не ржавеет. А тут 2года и вся в рыжика х
@konstantintsypa20295 жыл бұрын
17:30 Володя ! Это ты такой большой!? Или ДжАк такой маленький!? Руль лежит на ногах а живот упирается в руль.
@user-go5uz9rf1g5 жыл бұрын
Как мочевина себя ведет в морозы? У товарища в -25 и ниже замерзает и в аварийный режим уходит, с 5т совсем не тянет. Кстати у него 164000км уже. Кроме мочевины проблем нет.
@jonvik67022 жыл бұрын
Это еще щадящий режим у джака, судя по тому что говорит водила. Возят они чисто свои грузы, а выйди на обычные доставки, где и 7 тонн повезешь, если кушать хочешь, в холостую кататься не будешь и к 100 тысячам он вообще рассыпется. А учитывая что еще с ремонтом и поиском запчастей постоянные проблемы будут, то машина только в убыток работать будет.
@daniktroi85772 жыл бұрын
Мало того, что с ним косяк на косяке, так я еще когда решил избавиться от него не мог продать, пришлось скидывать прилично цену, что бы забрали, в итоге с ним по факту в минус ушел. Ликвидность б\у машины очень низкая, только за дарма их покупают, тк знают люди с чем столкнутся.
@user-ex9or6wc4b5 жыл бұрын
Уже рыжики
@autovozstyle69245 жыл бұрын
Ну это же Jac - тут это не страшно, был бы Газон или Камаз - ушат дерьма бы вылили.
@neskkostya4 жыл бұрын
Владимир Жакович Удлинитель собственной персоны
@user-hn1kq4jh6y2 жыл бұрын
Еще немного времени и будут иномарки продавать, так как санкции наложат на все, ну или тупо будет стоять в гараже. Джак выгодно содержать большим компаниям к примеру как Газпром, вот там им бабок не жалко, а брать для себя - значит остаться без штанов.
@user-hx2jn6ed9h5 жыл бұрын
Подшипник за 1рубль ,а еслиб из-за него размолотило всю коробку...
@Picikot5 жыл бұрын
Блин посмотрел отзыв и понял что это такое же говно китайское как и все остальное. В свое время брали BAW 1065, так же позарились на расход кубатуру и грузоподъемность, аналогов по сути в то время не было, только если бычек. И впечатления в первое время были такие же. А по факту машина оказалась полный хлам, и проблемы оказались такие же как и у джака. Расскажу что было у бафа а вы сравните с джаком 1. Резину оригинальную хрен найдешь, ставишь не оригинальный размер задние колеса начинают по нагрузкой задевать друг о друга и взрываются. 2. Качество ЛКП малейший скол и идет ржавчина сейчас машине 12 лет и машина заржавела по второму кругу. 3. В кабине тесно и жестко и холодно, что только не придумывали мои коллеги по несчастью, а лучше так и не становилось. 4. Всегда все подтекает чистыми агрегаты видел только первый год 5. Фары мутнеют и плавятся (уже 3ий комплект) 6. проблемы с проводкой перетирается гниет и плавится 7. САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА ЭТО ЗАПЧАСТИ НИКОГДА НЕТ В НАЛИЧИИ НА НЕКОТОРЫЕ ВИДЫ ВООБЩЕ ДЕФИЦИТ. ЕСЛИ ВСТАЛ НА РЕМОНТ ТО ГОТОВЬСЯ СТОЯТЬ МИНИМУМ НЕДЕЛЮ, ИЗ КОТОРЫХ БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ БУДЕШЬ ЖДАТЬ ЗАПЧАСТИ. 8. В один прекрасный момент все закрылось и нам сказали больше такие машины не выпускают и обслуживать их никто не будет. К чему я это написал. а к тому что при просмотрел данных роликов у меня складывается дежавю. сразу вспоминаю 2006 и 07 год как в то время хвалили эти машины и говорили это революция стоят дешево везут много жрут мало. Но за все нужно платить, не может хороший продукт стоить дешево. и обзоры на первые бафы были один в один как под копирку. и люди первые 2а года были очень довольны. Смотрю я данные ролики потому что присматриваю новый 5 тонник, в сторону китайцев даже и не смотрел но все вокруг прожужжали уши с этими джаками мол они теперь хороши не то что старые китайцы были это новое поколение гораздо лучше газонов. я пока так и не определился что лучше взять и поэтому написал свое видение. буквально на днях поднял документы и записи и посмотрел что делали на бафе в первые 5 лет и офигел себестоимость км мне обходилась в среднем 15р км и это в период с 2007 по 2012, вы скажете не фиг держать машину 12 лет и надо было продавать ее в 2012 отьездив как все нормальные люди 5 лет и выплатив кредит, но проблема заключалась в том что машина очень не ликвидна и стоимость ее за 5 лет упала на столько что проще ее сдать в металлолом. в общем за 5 лет на бафе поменяли ДВС(разорвало блок) КПП так же разорвало крател, задний редуктор 2а раза перекрасили кабину и варили ее уйму раз все равно все трескается от вибрации. Смотрите сами и думайте я рассказал свой опыт.
@VadRov5 жыл бұрын
"Хорошая" машина. Если сломается, за голову берись сразу: у импортера сервисная сеть не развита. Цветет хуже газели. И почему машина не на гарантии? Потому что ТО у официалов не проходил? Нет причинно-следственной связи между рыжиками на лицевых панелях авто и заменой масла не официалами.
@user-rr8yf5rg3j5 жыл бұрын
Джак даёт гарантию только на сквозную коррозию
@Aleksei3535 жыл бұрын
Отличный отзыв! ДЖАК говно)))))
@user-vf7jf7dz9v Жыл бұрын
Если каждый день на нем работать, то надолго этого китайца не хватит, слишком уж он капризный, да и собран как-то корявенько. Грузоподъемность, вроде, нормальная, но перегрузы на дух не переносит, лучше не перегружать, если не хотите сократить срок службы мотора и коробки передач, который и так не особо-то большой.
@user-jp8ik2tr4c5 жыл бұрын
Сыромятина это все!!!))))
@MrVovanli5 жыл бұрын
Новый газ Некст сыромятина, или УАЗ собранный с Китай комплектующих
@MrAlexSneg6 ай бұрын
Отзыв ниочем. 65тыс. это пробег?..) Из личного - насос мочевины - ахилесова пята (лучше глушить), недолго живет подшипник натяжителя, для габаритных водителей - слабое сидение (спина спасибо не скажет) и мелкий спальник. Есть нарекания к форсункам и сцеплению через 200-250тыс.