JAC N120- отзыв владельца 20 тыс.км спустя! ПОЧЕМУ НЕ ГАЗОН NEXT 10.0!!??

Владимир из г.Сыктывкар решил обновить автопарк компании и выбрал не Камаз 4308, и не Новый Газон NEXT 10.0, а обновленный JAC N120!
Группа ДЖАК - club164124584
Наша группа- club153003015
Связь со мной - [e-mail]

[@user-md8yj2dr2r]

Я человек простой: выбираю между камазенком и мазом - покупаю JAC.

[@user-om1rw5zn4g]

20 тыс для грузовика это не пробег. Вот если за 200 000 ничего не сломается, это результат.

[@user-sg9qh2ud9p]

А смысл делать выводы, только купив машину? И как он может рассуждать о качестве?

[@nikpetrov9821]

Всем привет! Спасибо за обзор! Интересно послушать.

[@user-xn5ts2hl4v]

У меня мерс 1991г. 1422L. Везёт 8 тонн легко кабина два этажа и ещё за спиной спалка, жрёт любую солярку. Запчасти стоят не знаю сколько, за три года кроме подвесного за 2800 ничего не менял. Говорят год старый, а я говорю его взял чтоб он семью кормил и в себя ничего не брал. . У меня четыре подушки сзади, едет как легковушка ям не чувствуешь. По моему мнению старое авто(не убитое), на порядок рентабельнее брать для перевозок.

[@r667ve]

Тока скоро Володька новый закончик выпустит какой нить,и придется Мерсик в утиль сдать. А все к этому идет. Уже заикались про максимальный возраст грузовиков. Ну и экология.Убьют все ниже Евро 4 скоро.

[@markspencer543]

Ты пойми,что ключевую роль играет лизинг.Старое б/у авто тебе никто ы лизинг не даст.

[@user-xn5ts2hl4v]

@@r667ve Я сам тоже боялся, что старые авто запретят, но потом подсчитал и все таки купил мерс мк. У меня в среднем остаётся 20 р с км моих. Я сам за рулём потому что. Моя машина отбилась через 40т.км.это год работы. Ни разу не подвела. Сейчас кормит уже меня. Машины в лизинг это бред. Стоимость машины в лизинг будет 3 млн газон нехт, если не больше. Пока ты его отбиваешь он в цене упадёт, ещё на полтора ляма. Итого 4.5 млн. Работа ради работы. Соляра только Газпром или лукоил, электроника хреновые материалы. Это не бизнес это мозахизм. То есть отбивается он с водилой 5-6 лет. Только отбил пора продавать. Смех и только)

[@user-xn5ts2hl4v]

@@user-vr7pi9jh4c неубитых много поверь. Потому что содержать старое авто в нормальном состоянии намного дешевле, чем нынешние грузовики. А капиталка движка 100 т. Р. Старого мерса. Мой двс на разборке 140 т. стоит. Я когда решил в мосту подшипники проверить удивился простоте конструкции и толщине полуоси. Сцепление ходит 600 т. км. Тнвд без ремонта до 1000000 и даже больше. Ремонт Тнвд около 60 т. р. Турбины нет,а если есть то стоит 30 т. р. И ходит она 300 т. Км. Ломаться нечему ребята. Рама газонам и китайцам не снилась).Все ценники я вычитал с форумов старых мерсоводов и мановодов{ман подороже содержать}. Люди что поменяли старых трудяг вспоминают с ностальгией время когда они просто заводили и ехали. Потому есть искушение купить что нить поновее, но отгоняю эти мысли, потому что понимаю что тогда жизнь моя круто изменится не в лучшую сторону. Сейчас я между рейсами отдыхаю, а не валяюсь под грузовиком. Правда лью в кормильца только дорогие масла по 500р.Литр. Обработал весь металлокерамикой. В солярку тоже антигель с присадками керамики даже летом. Но не жалко, потому что он сука не ломается. Так его сделали!

[@foitgvddgh]

Со всем согласен.у меня Тойота 1991 года,2 тонник,27 лет.Атмосферник на шестеренках,рессоры вкруг,все механическое.и никаких кредитов.Доволен как слон машиной

[@user-rm2bn3tz4j]

Радиус можно поправить в лучшую сторону . Поверни руль до упора и посматри во что уперается поворотная цапфа . Закрути этот болт с права и слева . Главно чтоб колёса не тёрлись об продольную тягу . И будет тебе немного счастья .

[@user-vvv5ns2hd4n]

Владимир, хорошее видео ! Я купил газон Некст , буквально неделю назад пригнал из Нижнего Новгорода. В планах попробовать 4308 и возможно jac. Давайте , покупайте jac и рассказывайте нам от первого лица о машине. Очень интересно будет более подробно узнать, что за машинка .

[@autovozstyle6924]

Берите 4308, отличный аппарат.

[@user-xf9ys2hg4m]

Отличное видео, ждём продолжения с больши’м пробегом !!!👍🙂

[@user-fq7iw7ch4h]

Приветствую вас. Интересует на какие задние шины он поменял? Какой фирмы и на те-же диски и размер такой же? Сложно найти такой размер не ходовой.

[@user-dn6di7dt5c]

Видео супер 👍👍👍 молодец продолжайте снимать удачи на дорогах ждём новых видосов.

[@user-eu8yj7yb8b]

Вован! Хороший обзор,рассказ! Удачи тебе и всем подписчикам!👍👍👍✋

[@user-od9ij8tf1j]

привет всем, я на таком джаке работал проехал 80000 примерно, в среднем 6 тонн возил + рефрижераторы. все отлично работал без проблем и не подводил. из минусов это очень огромный радиус разворота ( по городу ездить не очень приятно) и слегка жестокий. а так отличная машина)))

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍))) хотелось бы и дальше узнавать про эксплуатацию данного автомобиля ...

[@user-sl2cm3sl1h]

Класс и видос и обзор и диалог по теме а коменты конечно кошмар . Элементарно проявить уважение к людям которые тратят своё время что бы донести информацию до нас . Владимир ждём новых роликов !

[@sergeylipovoy1265]

Пиздеж это информация бесполезная.

[@denisdenisich1076]

Уверяю вас что информацию люди доносят тут неина голом интузиазме...гонорар за рекламу от jac плюс от ютуба за просмотры и рекламму.Для того канал и существует.Это они вам спасибо говорят за лайк и комент,а если поделитесь видео с друзьями то вобще низкий вам поклон.не думайте что кто то очень занятой(владелец бизнесса в данном случае) просто так перед вами "распинается".

[@user-ow6dg1by2m]

Друзья, было бы интересно следить за судьбой этого авто, Как всегда лайк за видео.

[@mrsema-rp8hv]

То что 10ку возьмёт ещё можно поверить, китаисы они к перегрузу лояльно относятся, но что с 10кой на 6й все подьёмы и ещё с расходом 16,5, это уже перебор товарищи...

[@user-bg9sg2ct7u]

с 7500 кг и 10000 кг машина ведет практически одинаково , при хорошей скорости передачи не приходилось переключать

[@mrsema-rp8hv]

Владимир Наговицын Хорошая скорость это я так понимаю 95 как говорили?))) и сколько при такой скорости оборотов? 8000 в красной по третьему кругу?))))

[@user-bg9sg2ct7u]

Ребята! Вы с какого города? Могу взять погрузку к Вам и приехать, что бы Вы сами убедились в честности нами сказанного. И про тоннаж и про скорость и расход топлива. После этого буду Вас просить опровержения Вами сказанного

[@mrsema-rp8hv]

Владимир Наговицын Сколько оборотов при 95км так и не ответили

[@user-bg9sg2ct7u]

Про обороты при 80 ти ки обороты на 6 й передачи 1900 при 95 км/ч примерно 2100-2200 если хотите могу снять видео и Вам прислать

[@user-ro8jz6cq5i]

7.5 тонн это только при идеально разложенным грузом. Далее рамка весо- габаритная определит собственника грузить 5-6 тонн . Задняя ось будет в районе 10 т. При грузе 7.5 т Тем более на Ухту от Сыктывкара уже рамку строят. Весы уже вшили в асфальт. Про машину против ничего не говорю. А про 7.5 тонны это уже перебор тем более для тнп.

[@alexstyle1513]

Молодцы, тащите. Тащите дальше!

[@vadikp6911]

ну видно же как человек старается, рекламирует. что не фраза то хвала. только тронулся и уже оценил ходовые качества, короче авто без косяков, надо брать.

[@user-dq8rf3jn7v]

Ты про меня или владельца?

[@user-Vladimirka]

Володька , покупайте JAC интересно как себя покажет по сравнению с Газиком !)

[@user-gh6fm9gs6j]

Каждый кулик свое болото хвалит. Читаешь коменты, будто дети письки мерят: газон лучше, джак лучше ))). Ребята, это всего лишь обзор, чтобы люди могли определиться с выбором того или иного грузовика, ведь каждый найдет для себя плюсы и минусы. А Вам, Владимир, хотел бы порекомендовать чуток заранее прорабатывать сценарий, или же порядок тем, которые собираетесь обсуждать, ну или же наводящие вопросы для водителя. Видно, что снимали и выгрузили видео на скорую руку. Вас с каждым разом больше людей смотрят, поэтому красивая подача тоже нужна. В целом, мне обзор понравился. Спасибо большое

[@user-dq8rf3jn7v]

Спасибо Вам, у нас живая беседа без постанов.

[@korm4i_riabov]

Вольдемарам спасибо за видео!)))

[@mihailkolobov2917]

20.000 и так хвалить машину. Вы что? 100к хотя бы. Коробка доживёт ли?

[@user-qh8ty4uo7j]

Больше десятки на ось пробил на весах? Как так? Или у среднетоннажных тоже есть норматив на ось?

[@user-uh7or9yi3b]

Расскажи как правильно обжаловать перегруз по осям?!очень полезная информация я думаю

[@user-wq9cq5ho8t]

Николай Шишов и не только по осям, и по общей массе

[@user-ce8ls5rk3n]

@@user-wq9cq5ho8t а что общая масса то?10- тонн на ось,остальное 500- рублей!

[@a_r_t_e_m_82]

Сыктывкар (Р.КОМИ) привет.хороший обзор.Удачи!

[@user-sm8xu1yn2o]

Видосик снял бы как машинка идёт по трассе и подемы берет давай не стесняйся

[@karabasbarabas489]

Ни кого не надо переубеждать. Тот кто занимается грузоперевозками, прекрасно знает рынок новых машин. Ближайшие конкуренты стоят на 1 -1,5 млн. дороже. А диванные эксперты,пусть и дальше ездят на японцах лохматых годов. JAC молодцы быстро реагируют на рынок. Видел 75 с длиной кузова 6 м с завода. так что китайцы не стоят на месте.

[@radosty00]

Доброе время суток. Благодаря тому что китайцы грамотно копировали у японцев да еще и большой тоннаж позволяют возить. Газ из-за весовых быстро пойдет в ж кетайцы вовремя сонрентировалис и начели предлогать интересные машины и условия !!!

[@user-zp5uh3xm6o]

Кабина без домкрата же. Как со скворечником её поднять вручную? Тяжело?

[@user-wq9cq5ho8t]

АНАТОЛИЙ ГАВР если двери открыть, то должно быть легче поднять кабину

[@user-zp6tg2sj4b]

Володя спасибо тебе за обзор бери быстрей уже его чтобы расклад знать за Китаезу этого!

[@user-bc6ok4xw8y]

кабина подъёмником поднимается или вручную?

[@user-qh4bw2yv7s]

Здравствуйте Володя! Работаю на Хендае HD120 уже 5- й год. Машине пошол второй десяток лет. Если вам и вашим подписчикам интересно могу снять отзыв о машине. Жду вашего ответа.

[@user-dq8rf3jn7v]

Привет, пиши на почту или в контакте

[@user-li7xg5wd2w]

интересно снять отзыв и посмотреть было бы, какие у него слабые места и что положительного есть

[@user-hs5bn8zk9l]

6 лет отработал на 120,получал его с пробегом 23т.км. продали на 475т.км.За время эксплуатации ни разу не подвёл! Удачи 🤞

[@user-li7xg5wd2w]

у корейцев самое больное это электрика ну и коррозия а так в принципе норм авто, но самое лучшее это япония с правым рулем до конца 2000х

[@user-ph1sg4uj4d]

Всем участникам форума привет ,подскажите проблема у джака постоянно в дождь ,и слякоть закидывает боковые окно грязью так что в зеркало нечего не видать в чем проблема?

[@user-vf4rm2js8m]

20.000 только обкатку прошел ))) жду видео когда 200.000 пройдет !

[@user-pf8hi8ro6h]

Подскажите, какая контора в Нижнем торгует этими JAKами?

[@suvorovdj]

Подскажите пожалуйста что лучше взять этот JAC N 120 или Foton EST M 1221????????????

[@user-dq8rf3jn7v]

Все говно

[@user-li7xg5wd2w]

3 или 4 палета 7,5 тонн, больше вроде палетов не видно кстати сколько вместимость в европаллетах?

[@user-gl5mw4nj5e]

Владимир приветствую . Хотелось бы посмотреть на свидетельства регистрации полную массу и массу без нагрузки .

[@user-dq8rf3jn7v]

Заходи в группу в вк

[@Rogiall]

не уточните по поводу большого разворота, на сколько он велик в сравнении с газоном.. и очень интересно если кузов будет длинной 8-8,5 метров? как отразится на разворотах?

[@user-dq8rf3jn7v]

Никто не замерял, таких мест нет где не подьедешь

[@leokrutoy7347]

Владимир, расскажите обязательно про лизинговые фирмы?? И выгоднее покупать автомобиль (Некст) в самом Нижнем Новгороде, а не в Санкт-Петербурге или нет разницы?? И что за фирмы лизинговые , каким можно доверять??? ВТБ лизинг Элемент Лизинг ВЭБ-лизинг Сбербанк Лизинг

[@user-cb7fc8fo2m]

Володя , ждем жака . Даёш жак и до пробега 500т тест на выносливость.

[@user-gs8iz1rv2d]

Так он тебе про нагрузку на ось же сказал! И почему про обжалование без камеры???

[@user-lo1ji6lv5x]

Привет всем,я нидавно продал BAW fenix 1065,много хотелось бы сказать,мотор без ремонта прошёл 490000км и я его продал ещё ездит,КПП 270т км,рама целая,куда только я на нем ни ездел ни где машина не подходила,по мне лучше китаец чем волдай,газон или газель,Китай делает грузовые машины ну не хуже чем наши. Это моё мнение и никто теперь меня не переубедит.

[@user-yc9wj6hx3f]

Ты пока наверху в спальнике спишь, двери ремнем стягивай.много вскрывают.

[@user-sw8rh2ig2q]

На стоянку поставь,200 руб.отдай и спи спокойно!

[@user-xn5ts2hl4v]

У нас 100р. Особо экономных и вскрывают)

[@user-sw8rh2ig2q]

@@user-xn5ts2hl4v 100-150, я так написал максимально,груз и жизнь дороже.

[@user-xn5ts2hl4v]

@@user-sw8rh2ig2q это точно)

[@wot_pnz1773]

Киров-сыктык нормальная трасса??? Видимо я давно там не ездил

[@e.s.1697]

Валодь привет как сейчас ваш жеребец чуствует себя мотор коробка удачи!

[@trostyanchuk]

Интереснее было бы посмотреть на китай, спустя долгое время. А так хрен его знает, что эта машина из себя представляет...

[@trostyanchuk]

@@GggGgg-en1pl у нас в красноярске на стройках часто вижу из китайцев, самосвалы, миксера и автокраны. Так как сам крановщик, к кранам претензий у меня нет. А вот первые 2, через год выглядят очень печально, запаса прочности нет и уже через год начинает всё разваливаться. НО первом делом, начинает коротить проводка...

[@GggGgg-en1pl]

@@trostyanchuk как совпало) я тоже автокрановщик но с Украины. У меня лично был с нуля пятитонник Фав но увы он сдох. Метал на кабине слабый,проводка так вообще караул,запчасти золотые.

[@user-nf2qi8kx1c]

Пздц..3,1 млн ! за китайский грузовик.Эту машину потом не отобьёшь никогда.

[@Mamonbadaet]

покупаю машину в лизинг не идет речи что бы отбить, ты платишь лизинг, зп водителя и тыс 50-70 заработок, так же потом после лизинга продал авто и вот твой заработок.

[@user-xs9xl4rn4c]

Выбираю между газиком и джаком. Купил хино 500 12 серии я, неудачник,

[@romp7380]

Хино норм тачка

[@user-sm5ke9do5g]

Отличный и правильный выбор. На Хине и за 200000км ничего не сломается и все будет родное. Даже лампочки.

[@Kadet7312]

Соболезную...

[@user-xj7me9jk5s]

Хино с этим шлаком не сравнивай, хино 500 и стоит от 4,5 млн, год уже езжу на хино

[@user-sm5ke9do5g]

Даже Хино с пробегом лучше чем этот ДЖЕКИ ЧАН.

[@offroadsakh]

Объясните мне зачем все стяжки крепят крестом сразу за воротами? Неужели там всё настолько хлипко и нельзя никак усилить?

[@user-bt1yo3ev5j]

2 года владею N120. Пробег 180 тысяч. Менял коробку полгода назад, пообламывало зубья на шестернях, в чем причина непонятно. Масло было на месте. В целом отмечу, что машина неудобная. Подвеска сильно жесткая, никакой пневмы тут нет и не предусмотрено. Сидение родное сущий кошмар, боковой поддержки нет, ноги остаются на весу, в итоге в течение дня от машины устаешь.

[@user-xt1jm6kn6f]

Привет из Сыктывкара!

[@sevarus2081]

С запчастями ситуация такая. У меня JAC 75-й. Недавно небольшое ДТП было. Лобовое стекло, чтобы побыстрее поставить, взял с ISUZU. Встало, как литое. Родной капот ждать около трех недель (((

[@alpamiskoblan2973]

Как сама машина? В плане надёжности

[@sevarus2081]

alpamis koblan Если следить, то неплохо. Особого внимания требуют тормоза и проводка. Сейчас пробег 200 т.км - поменял сцепление (рановато что-то!) и переднюю ступицу (грешу на водителя).

[@alpamiskoblan2973]

@@sevarus2081 спасибо

[@user-pm3hb6uj3n]

Средняя скорость на грузовике 95.......кошмар,обман чистой воды

[@shyrikshyrik1703]

Виталий Руднев я на бусе езжу 110-120 по трассе по бортовому средняя скорость 79-81км/ч как они на грузовых среднюю 95лупят хз наверно выдают желаемое за действительное 😂😂😂

[@NSMenschMaschine]

А какая обычно на самом деле?

[@shyrikshyrik1703]

NSMenschMaschine на грузовых я особо не ездил по трассе , езжу на малотоннажке Пежо боксёр, но 95 она не может быть так как едут они все около 90-100км.ч с расчетом того,что в населенках ты скидываешь ,та и не всегда удаётся держать постоянную скорость то кто то тащится еле еле а обогнать побыстрому не получилось и т.д просто человек ошибся сказав что у него средняя скорость 95, это у него максимальная которую он держит 95ь

[@user-pm3hb6uj3n]

@@NSMenschMaschine езжу на Hino 500....средняя скорость 70-75.....ну ни как не 95

[@m650oa]

Виталий Руднев Средняя 95 км/ч даже на легковой не получится, на грузовике если 70 будет,и то только в очень хороших дорожных условиях

[@100RAGIM]

Здравствуйте подскажите пожалуйста рамки как проехать договориться ни как. От скольки тонн пробивает?

[@user-wn9uu4yo2t]

Как проехать рамки? закрываете номера если есть вторая камера стреляющий в зад то и задний номер проскакиваеш подальше и быстро снимаете с номеров защиту и вперёд подальше, сам с перегрузом всегда так делаю пока все норма,

[@user-ds2qo5tm8g]

Я ушёл с перевозок надоело в другой бизнес, но джак 120 вроде ничешный вариант грузоподъёмность и кубатура дают о себе знать, ещё бы менять только расходники и не париться))) как я на атего. Земляк как с запчастями у Джака есть в наличии?

[@user-ek1ez6kp3d]

В крупных городах возможно по 2-3 точки есть (Москва, Питеи), а в ебенях будет возможность хорошо выспаться.

[@user-gx7fu4nk2e]

Здравствуйте хочу приобрести грузовик донг фенг 5 тонник что о нем расскажите? Заранее спасибо

[@user-zq5ng9ju5g]

Есть проблемы с запчастями на спецтехнику,даже расходников нет,приходится от туда заказывать по очень конской цене

[@user-qv7qi8fl6f]

Коробка сколько передач?

[@user-bl4ht1gt4o]

Разговаривал, с человеком на стоянке сказал про разворот. Ну и сказал в горку на 3,4. Не тянет. Также лопнул бачок расширителя негде нет, дилер хрен знает когда привезёт, запчастей нет. Вот такие дела .

[@user-nu2gq4uy6x]

Расширитель не может сам по себе лопнуть, очевидно карьерные газы прут

[@user-bl4ht1gt4o]

Извините, не могу точно сказать в расширителе дело или крышку он потерял. Но сказал что купить не может. негде нету. Вот в чем факт.

[@user-bl4ht1gt4o]

Может у него коробка старая. Машина была с Белгорода. А тут другая коробка какая то. Как я понял.

[@annapolygalova3077]

Владимир, пару слов пожалуйста о мысле сейчас приволочь, с Владика грузовичёк?

[@user-dq8rf3jn7v]

Если только под полную пошлину

[@user-sx6pq2mp7r]

За несколько лет уже устал от этого грузовика. Рессоры полопались, хотя не перегружаем, пришлось менять и усиливать. Рама как наверное и у всех китайцев трескается, на поперечинах и кронштейнах рессор срывает заклёпки. Несколько раз вырывало шаровые наконечники рулевых тяг. Сами тяги гнутся как алюминиевые. Один раз на ходу заклинило редуктор руля, чуть в забор не влетел. В общем машину сильно дорабатывать нужно чтобы она начала стоить своих денег

[@kee3520]

Реклама...не более того!

[@35...45]

Однозначно !!!!

[@Andron153]

3.8; 166 л.с и в гору с 7 тоннами бежит легко на 6 передаче? Слабо верится... Хотя момент под 600 н.м и турбинка делает своё дело? Ну ёлки палки, 4 цилиндра и 3.8 объём везут 7 тонн в гору без переключения перкдачи на низшую не дают спать спокойно)) Хотя внешне и внутренне нравится грузовичек Буду ждать реальных отзывов хотя бы когда пройдёт 500 т.км, а 20 т.км это даже обкатку толком не прошел

[@NSMenschMaschine]

Так-то именно крутящий момент решает вопрос подъема в гору. Только вот в 7 тонн с трудом верится.

[@user-cb8ov9ol8w]

Да какие там горки он по м7 до Москвы ездит. Думаю вполне он на 6 едет, это не Уральские горы. По крайней мере я там и на Авии и на Атеге везде на 6 передаче ездил.

[@sergeylipovoy1265]

@@NSMenschMaschine нет крутящего без литража какие блять 600 ньютон

[@user-wn9di3gf8m]

Здравствуйте где можно купить чудо автомобиль ?

[@user-mg8sq6gd3j]

Где резину взял?

[@user-jj2im7tk9d]

Космический аппарат. С семью тоннами в любую горку на шестой. При этом расход 20 литров при средней скорости 95 км.ч. Просто поливает по левой полосе, обгоняя и фуры и легковые. Моей старенькой Ивеке только мечтать о таких показателях.

[@user-pp8tj5kb3m]

Не хочу хаить эту машину сам интересуюсь ею как-то на днях на RC спросил водителя который проехал на ней 120.000 за это время наебнулась крестовина стартер генератор правда дилер поменял всё по гарантии кроме крестовины так как это было в дороге и Водитель сам подобрал не помню От какой машины Мы просто посмотрел Пашей com диаметра и установил самостоятельно Вот что я про неё знаю

[@daniktroi8577]

Ну по началу любая новая машина хорошая, а через тысяч 50 розовые очки слетят быстро и тогда хозяин прочувствует что такие китаец! Ему еще немного повезет если дилер рядом есть, а так придется запчасти самому искать, ремонтировать то же, тк желающих на сервисах ковыряться в китайцах оочень мало.

[@pochitkin2478]

На шестой не желательно в горку были случаи отрывало шестерню 6й передачи на круиз контроле надо правильно выбирать передачи

[@user-pf8hi8ro6h]

Подскажите, какая контора в Нижнем торгует этими JACами?

[@user-dq8rf3jn7v]

Пиши в личку или на почту подскажем хорошего диллера

[@jonvik6702]

Мужик правильно говорит, 20 тысяч ни о чем для такой машины, говорить о чем то, соответственно, рано. Любая новая машина будет радовать, больше интересует что с джаком будет после 100 тысяч. Ведь еще камень преткновения это запчасти, в магазине просто так не купишь, все заказывать нужно и иногда ждать и больше недели. Дилеров вообще мало, и как хозяин придется мотаться за 500 км это совсем не удобно.

[@user-dj7jm1go8m]

Эх подставил Тёзку 😁😁😁

[@user-sz6um5yd5d]

Очень интересно как средняя 95 - на легковой такой добится тяжело -траффик

[@user-tf5yt7jc6q]

Да че показывать новую машину? Ты бы еще с салона показал и рассказал что ничего не сломалось. Вот сейчас бы услышать отзыв владельца, уверен ему есть что рассказать и показать! Хотя думаю он уже избавился от него. Там 150 тысяч и машина самоуничтожается. У нас на работе такому же на 100 тысячах капиталку сделали, а пот ходовку так и вовсе перебрали в круг пару раз. И ладно бы, но машина в год по пару месяцев стояла на ремонтах, тк не запчастей ни найти ни диагностов нормальных, что бы разобраться во всех ошибках и косяках. И попробуй с такими простоями заработать.

[@masterjest666]

Почему не рассматривают Fuso Canter? В те же деньги можно уложиться ...

[@user-cb7fc8fo2m]

Видел сколько фусо семитонник стоит, здесь же люди выбирают сколько лизинговый платёж иначе лизинг и обслуживание съест оборотные средства. Если есть 2мл. На первый взнос то и фусо и кантер и прочее купиш. Рынок сжимается и выживает сильнейший кто на чём сэкономит тот и выеграет в конкуренции.

[@alexantipin4696]

Фусо 7 не берет

[@masterjest666]

Фусо берет пять. Владимир же речь ведет о чистых пятитонниках... О семи я речи и не вел. Фусо за эти деньги можно взять

[@user-eg8es7ft7g]

Расход при 80км/ч 25литров

[@masterjest666]

У нас при 5-5,5 тоннах фусо кантер кушает менее 20 литров, без обтекателя на крыше авто. Режим рваный , расстояния перевозок короткие - 40-50 км трасса, 20-30 город в день примерно. Укладывается в такую норму. По трассе 80-90 км/ч. У фусо кантер сейчас появились машины грузоподъемность в 6 тонн.

[@user-zy3oo4gv4f]

Если и дальше спиной закрывать значек JAK то я бы подумал что обзор ( внешне) HINO или ISUZU старых моделей )

[@user-et4vv2mj8g]

Общая масса какая??

[@Lyoha666WTF]

Передай китайцам, чтобы получше сценаристов нашли. Нельзя так грубо работать. Просто неуважение к зрителям.

[@user-dq8rf3jn7v]

Си ху ай

[@ffflll4334]

Китайцы правильно работают.автопром их развивается быстро. А газон только цены поднимает. Что не правда? Не в китайцах проблема а в хуйовых зрителях.

[@user-rl1wq1dx4c]

Что-то в кузове не увидел я 7500 кг, максимум 3 тонны

[@artemkrysov7590]

Я в Камазике 7 тонн не всегда вожу!!!

[@user-bg9sg2ct7u]

В кузове было 9 палет ( Плитка керамическая ) Общей массой Нетто по документам 7500 кг . Могу Накладные сбросить за этот рейс

[@user-sw8rh2ig2q]

@@user-bg9sg2ct7u плитка ,,сука,,вещь тяжолая,мне в гюзель пол поддона загружали садиться сразу,рессоры стандарт.

[@rodrigoroaduterte9415]

А как Вы по виду груза определяете, что внутри? Он мог и вольфрам везти - там одна палета все 8 тонн дала бы.

[@tagir624]

спасибо....

[@user-qp9vl2qj1t]

Скажите,просветите,почему покупаете малотоннажные грузовики??? А не десятитоники или фуры??? На них же ставки больше.

[@user-dq8rf3jn7v]

и расходы больше

[@user-qp9vl2qj1t]

@@user-dq8rf3jn7v Пожалуйста в двух словах.какие?

[@user-dw8ep7tf3d]

@@user-qp9vl2qj1t Ответ в студию !

[@user-dj7jm1go8m]

Спальник немного неуклюже смотрится конечно.

[@user-fq7iw7ch4h]

У меня такой же, Реф 17 года, авто трудится.

[@user-yy2rd1nt7q]

Как может с пневмо мягче? Вы к рессорам добавляете еще жесткости

[@romp7380]

половину ресор выкидыввают

[@user-vg1dd6ly2n]

Сколько лошадок в нем?

[@user-qn8qq5vs6x]

Какой размер руля

[@user-bd6dk7bn7c]

Интересная логика- колёса задние поменял,а 20000 км без тахографа ездит.Странная расстановка приоритетов.Владимир спасибо!Интересно и всё по делу👌В том же духе...✊

[@user-bg9sg2ct7u]

Илья ! Работаю в основном на севере , а тут уже в сентябре на асфальте бывает вода замерзает в лед . Я выбрал безопасность на первый уровень , а на счет тахографа уже его заказал . А что Вы бы выбрали на первое ?

[@lleimonnn]

Боярин когда про рекламу говорил- нос почесал - наврал

[@Roman58977]

Дай бог чтобы мозг не выносила, как не крути, а любая машина - лотерея.

[@user-wc5ey9gm1v]

Такой себе вариант, если кто ищет грузовик. Материалы применяются самые дешевые по всей машине, которые можно увидеть. Внутри кабины пластик воняет, приходилось оставлять маленькую щель после работы, чтобы проветрить. Рама быстро покрывается ржавчиной потому что краска на джаке качества хуже некуда.

[@user-pt3kn2xk5d]

С коробками передач тоже хлебнули не мало горя, тоже металл сырой. Тросики КПП постоянно рвутся. Рулевая колонка вообще отваливается. Кабина покрашена без грунта и на необработанный металл, отчего через полгода краска на всех приобретённых нашим предприятием Джаках пошла пузырями.

[@user-lm5ju2gq3y]

Класс машинка

[@user-vp6nq3eu4i]

Работал на подобном, не понравился. К 40 тыс. км КПП кренделя выписывать начала, передачи то и дело с треском вылетали, переключения стали очень тугие, вколачивать передачу приходилось. Ремонт затянулся надолго, все никак запчасть нужную доставить не могли, даже на удаленном складе пусто было.

[@user-gt1hd5km6s]

он так чешет интересно, но на деле всё выходит совсем по - другому. каждые 2-3 рейса стабильно чёто ремонтировать надо. то кпп начинает моросить, то система топливная засоряется. а по электрике постоянно какая нибудь свистопляска приключается

[@user-bi6cq7og1c]

сегодня в Сыктывкаре в Дырносе похожую машину видел;)))

[@user-bg9sg2ct7u]

Добрый день ! Так я там выгружался

[@user-bi6cq7og1c]

мир тесен;))

[@vpupkin447]

Владимир пытается всем нам сказать что за перегруз по документам по общей массе большой штраф, действительно он большой, но только если масса более 18 тонн, даже собеседник его поправил и сказал что был перегруз на ось

[@user-dq8rf3jn7v]

Откуда такие познания??

[@user-iz7pr2vy6h]

@@user-dq8rf3jn7v привет. На насколько я хорошо смотрел штрафы за перегруз полной массы, большие штрафы действительно есть, но на для крупногабаритных и тяжеловесных т.с. , а их масса начинается с 16 тн, ну и высота и длина ограничения имеет, а газон ну не относиться к тяжеловесным и крупногабаритным т.с.

[@user-iz7pr2vy6h]

@@user-dq8rf3jn7v Володя посмотри понЯтие крупногабаритных и тяжеловесных т.с. если я внимательно читал, то полной массы от 16 тн.

[@user-iz7pr2vy6h]

@@user-dq8rf3jn7v А иначе по полной массе, всем газелистам приходило бы по 400 тыс штрафу

[@user-dq8rf3jn7v]

@@user-iz7pr2vy6h , сколько полная масса у газона знаешь?

[@drivermoscow2031]

Можно узнать чемь отличается джак от фотона?

[@user-wr6rw7ym6h]

Среди китайских автопроизводителей Фотон занимает первое место, аналог нашему Камазу.

[@viktorkraiyevskiy6350]

Лайк

[@user-zv2uf4fw6o]

Я понимаю что при такой стоимости о комфорте для людей тут даже не думали, но могли бы хоть детали качественнее ставить? Ремонтировать слишком часто приходится, ходовку чуть ли не раз в 2-3 месяца перебирать приходится. Про движок с кпп вообще молчу, живут не долго, коробка 100 тысяч, движок 200