Jackal - шакал британского рейда

[@васяпупкин-ц8п2е]

"и лишенных дверей кузовом" и чел такой через дверь выходит )

[@Bataviy]

Смешно)

[@YPY3Y6]

Это не дверь, а калитка.

[@GeorgeHawx]

Ждал этот коммента пока смотрел видос) действительно забавно было, но если подумать конечно он все таки из кабины выходит

[@akostyhin]

Отрада для снаперов.

[@Всёкакулюдей-ю3я]

Очень нравиться Ваша подача материала. Так держать.

[@andrewmoskalenko6840]

Машина без крыши и дверей .....и тут командование осенило что экипаж уязвим 😁😁😁😁😁😁😁

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос! И с дверью получилось смешно!

[@ДенисНаговицын-ш4л]

6,5 тонн и 3 человека? Это эпично)))

[@circassiannobleman4066]

Так это не бронетранспортер. Смешно должно быть от того, что есть класс техники под названием Боевая Машина Пехоты, которая по сути является гусеничным бронетранспортером. Слово боевая там явно лишняя. Боевыми Машинами Пехоты можно называть только БМП-3, БМД-4 и Спруты, т.к. уже имеют существенное вооружение, но до танков по защите не дотягивают.

[@АлександрФадеев-ъ4э]

Отличные ролики, давай еще.

[@gastatdp]

Интересно, чтобудет делать экипаж, если сверху прилитит граната? И как экипаж переживет пылевую бурю? Ну и часов 6 на солнце, в броне и снаряжении, пехотинцу не покажутся комфортными.

[@user-heieodors]

Сверху прилетит дрон ....

[@alauda1038]

Машина создавалась исключительно для колониальных войн, в Европе ей хана

[@Zakoleban]

Одна из популярных машин в малоизвестной сейчас игре Арма2

[@victorbyalkevich4994]

Операция эроухэд , если не ошибаюсь .

[@ОлегМайер-и1у]

Не,в арма 2 я предпочитаю эра брэдли или бмп 2

[@Zakoleban]

@@ОлегМайер-и1у по разному было, даже квадрик был хорош, и ездил хорошо и летал ещё лучше)

[@Shadow_TA]

@@Zakoleban квадроцикл да, тема

[@vk7099]

Братская могила...

[@UncleQ57]

Низкий силуэт явно не входит в список добродетелей англосаксонской школы конструирования бронетехники.

[@chingachgooktomahawk4911]

Без лобового стекла-зато экипаж всегда сыт(еблом наловят насекомых)!

[@AndreiKampot]

Интересно было послушать,у меня с этой лошадкой связаны воспоминая из стратегии "Линия фронта:Британский десант"

[@virnus1]

Объясните, для чего этой машине бронирование, где там вообще прятаться от пуль?

[@Riga_Style]

Это разведывательные бронированные тачки, если под обстрел попадут чтобы быстро выскочить и спрятаться

[@user-heieodors]

А от дронов ?

[@user-heieodors]

@@Riga_Style и как от дрона спрячешься ? Вот как за той моторной лодкой гонялся дрон так же и за этой машинкой будет .

[@MrYaRA666]

Ох уж этот сумрачный британский гений - грузовой кабриолет массой в 6.7 тонны на 4 человека и с открытым стеллажом канистр в багажнике. Противоминная зищта - тоже сомнительна, потому что фугасная волна просто "затечёт" в этот кабриолет. А стрелять сверху вниз по этому расжиревшему багги, с гор Афгана - одно удовольсвтие.

[@user-heieodors]

да уже не с гор . А просто FPV-дрон прилетит . Сам прилетит или сбросит гранатку .

[@БиоРобот-щ2д]

Да прикольно на кабриотелаз воевать. Красиво)

[@HerrMajorWehrmacht]

Для Австралии и США оно, может и неплохо. А норги там точно замёрзнут, климат для кабриолетов там не алё. Я даже при Союзе уазика со снятой брезентухой не встречал. Хотя в КСАВО служил.

[@GUNS4084]

Во времена ВОВ вообще никто никогда с брезентухой не ездил.

[@ozenbash2912]

Класно, в каком году и где именно? ( У меня батя там служили)

[@ОлегГорячев-е6ю]

Сразу видно что машина для теплых регионов.

[@gidrogashich]

Кто помнит Jackal на денди???Два кента два джипаря залипли вечером на чб тв!

[@yurginych9022]

Небольшой вес в 6.5 тонн, шесть с половиной тонн, мля это шутка?

[@sib-z]

По современным армейским меркам, это небольшой вес для техники.

[@doloto111pro3]

Это же бронированная телега, вон Тигр который по объему в 2 раза меньше, вести 7.2 тонны.

[@user-heieodors]

@@doloto111pro3 Так там и вместительность выше и крыша бронирована хоть как то .

[@НОУНЭЙМЫ]

на даче такой хорошо...

[@ПавелПерминов-г1ю]

Дверей нет? А это ворота!

[@БілийГорват]

GREAT BRITAIN ✌ !!! ПОВАЖАЮ 👍👍👍

[@yablo4nik]

Білих господарів завжди належить поважати.☝️

[@БілийГорват]

@@yablo4nik ну, так ).Тому Путін вже 20 років втішається пошаною ).

[@мухтарбек.дуйшенкулов]

Британский,койот😁👍👍👍👍💪🇬🇧

[@unylok2650]

Машина разведки высотой с деревенский дом = Никто ее не заметит. 100%. Машина для рейда, без брони и крыши (т.е. экипаж мерзнет, жарится, дышит пылью) Машина для "защиты конвоев" без брони = засада даже со стрелковым оружием выведет из строя экипаж\машину. И с ее помощью как раз и заблокирует дорогу конвою. Машина для "защиты от взрывов", не имеющая брони = даже осколки от фугаса выведут из строя ее экипаж. Итог - машина, для распила денег ВПК. В общем-то, с учетом того, что армия Британии с каждым годом все больше "парадная", чем реально "боевая", не удивительно.

[@ФЕГвам]

тоже хотел написать подобное первая мина и им хана от взрывной волны или пули от пистолета и где V образное днище там 160 градусов будет у днища а должно 40 чтоб называтся V

[@ВладимирХ-ж3я]

Самый прикол, Американцы в своих измышлениях по защите конвоя пришли к Кадиллак Коммандо и машины на его базе - LAV-150 (и все машины уже на её базе) и М1117. При том, что масса Кадиллак Коммандо была всего на 500 кг больше, он обеспечивал круговую защиту от пуль калибра 7.62-мм. А также нёс десант и вооружение на любой вкус, от пулемётов и гранатомётов, до 90-мм танковых пушек. М1117, вообще, весит 14 тонн, но и защищена уже на ином уровне. Вот к чему пришли Американцы для рейдев и защиты конвоев, а вот Британцы, походу, не тот чай выпили. "Итог - машина, для распила денег ВПК. В общем-то, с учетом того, что армия Британии с каждым годом все больше "парадная", чем реально "боевая", не удивительно." Ну, есть у них всё же нормальные образцы, но да. Большой грузовик по защите на уровне багги, исполняющий для себя не сильно-то и свойственные функции... Как такой шушпанзер будет защищать конвои - вообще, отдельный вопрос. Американцы в угаре дошли до того, что пока не было Кадиллаков, они мастерили Гантраки, а там попадались образцы грузовиков, у которых вместо кузова был корпус от БТРа М113 с установленным на него: Миниганом, гранатомётом, огнемётом и различной мелкашкой в том числе той, что была в руках. А в руках бывали и М79)) И даже такие вот гантраки больше для реального боя подходили, чем сие багги-грузовик.

[@truggvi5346]

У меня мысль что это для пустыни машина. Типа высоко сидишь далеко глядишь)) шутка.

[@ИИванов-ь6с]

Забавно читать комментарии русских 🤣 Сами ничего не умеют производить, а критиковать горазды

[@Tense105]

@@ИИванов-ь6с Я не русский, но хочу спросить. Что произвела и успешно юзает твоя страна? Уверен всего лишь какие то модификации советской техники.

[@augustopinochett5263]

Как эта машина может быть лучшей, у нее кузов открыт. Пехота уязвима для снайперского огня и осколочных гранат АГС. Это какой-то бюджетный вариант тачанки 21 века.

[@akritakrit106]

Масса БТР-70 - 11,5 тонн. И он бронирован на 8 колесах. Шакал весит 10,5 тонн, полностью открыт и на 4 колесах. Почему?

[@AlaguiU]

броня из урана 😅

[@Логовобезумногосина]

а какой смысл делать противофугаску с полностью открытым верхом

[@REDZOV1979]

Чтобы экипаж эпично взлетал вверх:)

[@msshakaroff18]

Зачем бронировать кузов если кабина открыта.

[@ozenbash2912]

Не для нашего климата, но задумка интересная.

[@DmSereb]

а как защищает броня БТРа солдат, которые едут НА БТРе? еще с Афгана бойцы чаще на бетерах сверху ездят, чем внутри, по трем причинам: 1 обзор: кто первый врага увидел, тот имеет больше шансов остаться живым, а когда 8 человек сидят и смотрят на 360 градусов и готовы моментально открыть огонь в любую сторону, хоть прямо вверх 2 мины. сидя на БТРе у тебя под задом 2 слоя брони вместо одного 3 удобство погрузки-десантирования: дали команду- все моментально спрыгнули и разбежались во все стороны, что в частности важно если кто-то из пункта 1 увидел пуск ПТУРа. повоевали, все разом подбежали и на броню запрыгнули, хоть даже на ходу - и уехали. Шакал проектировали с тем же расчетом, чтобы в первую очередь было удобно вести огонь ВСЕМ пассажирам во ВСЕ стороны, чтобы было легко спрыгнуть и запрыгнуть на борт, а в случае огня все прыгают с обратной стороны и отыечают огнем из-за машины. Из Хамви например не постреляешь, а окна маленькие, не особо чего-то разглядишь, броня конечно, хорошо, но учитывая наличие РПГ у каждого третьего врага, так себе преимущество

[@Shadow_TA]

Адекватный ответ на многие здесь комментарии. Рад был увидеть

[@василийюдин-к4ч]

Как то неубедительно у Вас получилось : а). сравнивать с Совковым БТР ( БМП и БМД) неуместно ,так как эти броники предназначались для открытого СРАЖЕНИЯ И небыли приспособлены как противозасадные - противоминные броневики ,как современные ! Поэтому десант спасался ( от мин) наверху ( подставляя себя выстрелу : снайпера и пулеметчика ( а тесном проезде ,еще и ручной гранате ). Т.е. бойцы вынуждены были выбирать из ДВУХ зол - меньшее !? б). и в таком случае ( если для пустыни ( и проч. Ближневосточн. регионов) такой открытый ,,кабриолет" преимущество ,то к чему Арабы заказывают все же больше ПОЛНОСТЬЮ ( максимально) закрытые противозасадные броневики ?! Да и в ЮАР ( откуда и пошла эта мода ,на противоминные броники - начиная с ,,бульдога" вторая половина 70-ых годов ,для борьбы с партизанами) , быстро предпочли перейти на модели с ПОЛНОСТЬЮ закрытым верхом ?!

[@DmSereb]

@@василийюдин-к4ч есть разница в задачах. для патрулирования лучше подходит максимально бронированные машины, для рейдов- максимально облегченные.

[@ФЕГвам]

ей не хватает крестика четочек и иконок с молитвой

[@A.T.and_etc...]

Переделка Шакала в гибрид - это правильно. Батарея у гибридов горит просто замечательно, не потушишь...

[@panzerlo3418]

Что-то оно не очень бронировано. Впереди так вообще открыто, с пистика можно застрелить.

[@ВладимирХ-ж3я]

Тоже не понимаю смысла в такой схеме. Ладно там ещё какой-нибудь боевой багги, в котором главное - это минимальная масса, максимальные проходимость и скорость. Но тут полноценный грузовик по размерам. При этом возит он одинаково хреново, что пехоту, что груз... Американские наработки по GMV куда интереснее, те могут быть бронированы от пуль и малых мин. А при массе в 6,7 тонны, вообще, не понятно нахрена он такой нужен... При такой массе уже существуют полноценные броневички с неплохим вооружением. Отокар Кобра или VN-3 Китайских ВДВ.

[@user-heieodors]

@@ВладимирХ-ж3я сумрачный британский гений .....

[@МенМен-б1й]

Брат ты Википедия на ютубе.Рахмет.

[@madpilot688]

машина смертников. Лучше уж багги.

[@КолдунБЕЛЫЙ]

Ты прав смысл пережить подрыв мины если любой Гук с дерева всех пересриляет

[@Riga_Style]

Верно

[@giodima4024]

в принципе, эффективность ТЛК 70 бабахов примерно такая же) Причём в плюсе у ТЛК 70 легендарная надёжность, а у этого такая же "легендарная надёжность" британской техники.

[@Graf-Drakula_008]

может это пустынный вариант?)) без крыши)

[@ywanka1980]

Теперь то с пришествием эпохи fpv и коптеров, оно явно с открытым верхом осталось в прошлом!

[@Jager4026]

Про Sd.Kfz. 251 видимо не слышали

[@Sp1der1980]

"Котопёс" какой то))))

[@DeusEx626]

Все игру на приставе сразу вспомнили? :)

[@КузяПрутиков-й9е]

Пляжный багги-катафалк.

[@user-heieodors]

Хорошая машинка . В современной войне экипажу трындец от первого дрона .

[@slavaokorokov9688]

Мне кажется,что как противопартизанская и конвойная машина она не слишком подходит,а вот как транспорт для спецподразделений,конечно да....

[@владимиртихоновА-10]

баги для большого количества солдат

[@Riga_Style]

@@владимиртихоновА-10 для разведки баги идеально

[@МихаилПронин-и1ц]

Похож на Пинцгауэр только без крыши.

[@KnightDeadly86]

надеюсь хоть музыка в нем хорошая стоит, а то на кабриолете без хорошей музыки ездить...

[@MultiUltrat]

5:15 там стоит т-34 со свастонами на башне)

[@timbolatuly8772]

точно, в зелёный цвет покрашена, не сразу заметишь, причём Т-34 - 76 ранних выпусков

[@vk7099]

Это музей БТТ в Финляндии. Танк трофейный. У Финнов свастика была на технике во время войны.

[@MultiUltrat]

@@vk7099 спасибо за ответ

[@alexcrow3452]

Да, это именно финская свастика - она отличается от рейховской

[@l-uvariyi3288]

🇬🇧

[@владимиртихоновА-10]

в боевых условиях - наличия брони - маловато !

[@ДмитрийГундоров-щ3э]

ее броня, а точнее ее отсутствие компенсируется скоростью и тактикой применения

[@владимиртихоновА-10]

@@ДмитрийГундоров-щ3э ПУЛИ СО НАРЯДАМИ - БЫСТРЕЙ ! КАКАЯ ТАМ - СКОРОСТЬ !??!?! )))

[@Riga_Style]

@@владимиртихоновА-10 попробуй ещё на скорости прицелиться вот в чём преимущества такой компоновки, но лучше конечно для разведки типа баги

[@владимиртихоновА-10]

@@Riga_Style по ней же не из - лука стрелять будут !! одна хорошая очередь - на опережение и - гудбай

[@ВладимирХ-ж3я]

@@ДмитрийГундоров-щ3э, а что, она может ехать быстрее М1117? Или, может, она проходимей М1117? Нет и нет. Так что, нихрена там ничем не компенсируется. Это очень бесполезный продукт совокупления грузовика с багги.

[@EXTRABODYBUILDING]

Без крыши это вообще П....

[@ЕвгенийИванов-о7ы9ф]

По моему не очень практичная машина. Фактически она относительно защищает от небольших мин и СВУ, закладываемых на уровне поверхности земли. Но стоит открыть массированный огонь из стрелкового оружия по водителю и пассажирам, или обстрелять из гранатомётов - экипаж будет уничтожен или выведен из строя! Уверен машина не дешёвая! На средства затраченные на два "Шакала" (открытых сверху) вероятно лучше купить один полноценный бронеавтомобиль типа "Кобры".

[@user-wp7ns9xs4d]

Мда, британцы так и не научились делать наземную технику

[@АндрейВедута-ы3ь]

У них лучшая в мире,да и как ты опредилил?

[@user-wp7ns9xs4d]

@@АндрейВедута-ы3ь ты где-нибудь слышал или видео контракты на закупку британской техники. Или, чтобы в новостях КБ Британии мелькало? То-то и оно

[@Useruser-qs6oe]

открытая машина без брони мясо для сву афганистан показал

[@vadimmaykov6971]

Шакил о Нил....

[@seatnine322]

Для особо одарённых- это не машина сопровождения, не нойте про броню и крышу. У неё другие цели

[@entergo6156]

Не нойте?! А если: дождь?!

[@AlexZet100]

Обалдеть, багги весом 6,5 тонн, зачем там броня если экипаж абсолютно открыт? Представить трудно , что этот гроб перевозит всего лишь 3 - 4 человека, да он размерами с грузовик, для чего он вообще нужен? С его размерами и весом он должен перевозить как минимум отделение с полной экипировкой, либо быть полностью бронирован и сверху и по бокам и снизу , и выдерживать крупный калибр до 14мм . А дуга посередине просто вызывает смех, зачем она там если по бокам дуг нету, если перевернутся она не спасет от слова совсем. А если СВУ сработает не под днищем, а сбоку , как это происходит в большинстве случаев, от экипажа не останется даже трупов, в клочья разлетятся. Я бы отбивался до последнего, но добровольно в этот гроб я бы не сел)

[@бротанчик]

А почему водител,стрелок и командир ни чем не защищены

[@ЕвгенийЛюкин-э1ш]

Что там может вешать 6 и 10 тонн, автор ты огаворился, или они туда балласт кидают?

[@Скиф-ю3ж]

У бритосов свои тараканы, это просто замена такому же открытому Ленд Роверу, кататься по пустыне, для патруля в городе и по шоссе не пойдёт, покойники

[@Useruser-qs6oe]

афганистан показал ясно

[@Виктор-б2ш4е]

Хорошего в нем нет ничего! Если только как эвакуатор раненых с поля!

[@thedarkexorcion8267]

Ох лол 6 тонн - тяжелее Тигра, из плюсов только лучшее противоминное бронирование.

[@Данияр-н5ц]

Какого тигра? Тот что большая кошка или немецкий танк? Если танк тот Tiger H1 весит 56 тонн. А если ты про большую котейку то да это машина весит больше

[@niko--]

@@Данияр-н5ц такого Тигра. Бронемобиль стоящий на вооружении армии РФ.

[@АлександрНиколаевич-в3н]

152мм рядом бахнет всех посечет

[@ilgisnurkaev6942]

Мишени.... От Саксонов избавились ,эти тоже сплавят....

[@mxmx2012]

смысл машины вообще не понятен

[@felixxxxxxstalin]

"Экипаж не слишком защищен" говорят от крупного калибра😂

[@ЮрийНевкрытый-п8е]

это лучше, только как по мне у водителя должна быть крыша над головой, хотя бы чтоб ездить в дождь. Плюс водителя важно защитить от стрелкового оружия. Потому что водитель является уязвимым местом всего экипажа. Так что передняя кабина быть должна. А вот с бронированием днища они увлеклись. Броня днища от мин нужна только спереди, а не под всем днищем. Я так понимаю в этом причина большого веса. Потому что вес у них получился слишком большой для такого в общем то слабого бронирования бортов. А так, в обще, толковая техника, только кабину водителю добавить нужно обязательно. И вот вам двигатель посередине - скорость сразу же 130 км, вот вам и показатель. Для тяжелой техники двигатель спереди - это недостаток, который в принципе можно нивелировать вынесением передних колес вперед, как у баги. Ну лучше двигатель убрать назад.

[@truggvi5346]

Всё днище укрепили из-за того что самопальные фугасы используют на проводном управлении. Да без кабины это как-то радикально.

[@ЮрийНевкрытый-п8е]

@@truggvi5346 я понял, но нет смыла. Взрыв под двигателем даже если повреждает поддон двигателя, двигатель остается рабочим несколько десятков км. А под задними колесами в принципе взрыв маловероятен по статистике. Лишний вес нужно убирать однозначно, лучше броню поставить на борта. А кабину для водителя бронировать так обязательно Даже если весь экипаж ранен, водитель тот человек, который вывезет всех из под огня. Бронирование днища такой техники имеет смысл только в передней части. Нужно не забывать что броня - это лишний вес, и бронирование нужно использовать разумно.

[@truggvi5346]

@@ЮрийНевкрытый-п8е соглашусь. Особенно на счёт кабины.

[@giodima4024]

они сейчас на маются ещё с лишним весом, когда попытаются переделать это чудо юдо в гибрид. чем больше вес - тем больше батарея, чем больше батарея - тем больше вес авто.

[@ЮрийНевкрытый-п8е]

@@giodima4024 как раз гибрид в большой батарее не нуждается. У гибрида по факту два двигателя, бензиновый и электрический

[@0ZliN0]

Названия конечно они придумывают так себе: шакал, мародёр...

[@СимоненкоОлег-д6ы]

Брдм

[@ГригорийМалахитов]

всё это вооружение бессильно перед электромагнитным излучением

[@василийюдин-к4ч]

Может кто то обьяснит : а). какой смысл бронировать только бортики и днище ,коли у всего экипажа торчат наружу не только головы, но и плечи ?! Ведь при засаде ,всегда первые выстрелы за врагом ?! А при полном бронировании ,хотя бы от с релкового оружия экипаж спасен !? б). почему при наличии такого количества полностью бронированых моделей противоминных - противозасадных ( на любой вкус - больших и малых) , ее с удовольствием покупают НЕбедные страны ?! Не доходит до меня !?

[@Shadow_TA]

Тут комментарий Дмитрия Серебрякова" ниже. Более подходящий ответ

[@ПавелБогачев-б1з]

Бдять, у БТР зато броня, ну пехота ездит сверху

[@ivan_r2617]

Дебильная конструкция...обкуренные что конструировали, кабина открытая , водитель и стрелок полностью уязвимы😂😂

[@Capt..Smollett]

для любителей лобового сквозняка на ходу

[@Kir78778]

Хрень полная....

[@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК]

какой же он смешной и несуразный. я лично не понимаю как такое можна принять на вооружение. Экипаж открыт для всех боеприпасов-даже для осколков. А как оно солдатам загарать под прямыми лучами средней азии, а невначай и дождь может полить.

[@SARKA.]

Бесполезная машина

[@ArmorKingEmir]

дно както-то. и это приняли на вооружение

[@vitoldber3255]

Примитивен и смертоносен как ПП Sten. Не красив но эффективен ... Не удивлюсь если корпус из водопроводной трубы . Скрепцам коромысло в дышло...

[@ВАЛЬКИРИЯ-ь6о]

Неактуально. В 2015 под Дебальцево они же(или амеры) использовали электро баги. С ближнего плацдарма всу был стремительный бросок трёх электро баги, четвёртая прикрывала их манёвр. Была ночь, час быка,03.30 по местному времени. Дистанция 750 метров. Двигались бесшумно. Были замечены через приборы ночного видения. Война уже пришла...

[@slavikkg1798]

Смешное недоразумение. Оба стрелка как мишени

[@СергейКалашников-п6ф]

Не понимаю зачем она нужна. Один снайпер с СВД вынесет весь экипаж этой машины.