겨우 4천만원 밖에!? 쌍용 G4 렉스턴 화이트에디션 시승기..가성비 갑이네요 (임영웅이 실제로 받은차)

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재뻘TV

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4 жыл бұрын

미스터 트롯 임영웅이 실제로 쌍용에게 받은차로 유명한 G4 렉스턴 화이트
에디션 입니다~판매량이 엄청 올랐다네요. 실제로 타보니 경쟁차량에 비해
가격적이 면이 아주 메리트 있었습니다
경쟁차 모하비, 펠리세이드, 소텐토 등등 여러분 이라면 이차 어떻세요?!
구독과 좋아요! 부탁드립니다^^
문의 - genesis64761@naver.com
#쌍용차 #g4렉스턴 #임영웅

Пікірлер: 255
@tireplace22
@tireplace22 3 жыл бұрын
렉스텐오너인데요 승차감은 바디온프레임이라 어쩔수없지만 그것말고는 불편함 없이 잘타고있습니다. 사랑스런 우리아가랑 와이프타는데 튼튼차를 타니 안심도 되고요. 유모차도 완전 접을 필요도 없이 잘들어갑니다.트렁크 용량이 어마어마 합니다.
@user-fq9fz7cs9n
@user-fq9fz7cs9n 4 жыл бұрын
형 좋아 이차 리뷰 보고싶었어 내가 사고싶은 후보중에 하나야 재밌겟따 ㅋㅋㅋ
@Parangme
@Parangme 4 жыл бұрын
그리고 옛날 렉스턴 1 최초 모델부터도 탑승시 소음은 훨씬 적었습니다. 특히 고속도로 올렸을때 지금나오는 차들 보다 좋아요.
@user-tn5wd3hk9o
@user-tn5wd3hk9o 4 жыл бұрын
형님 3만 축하드립니다!!! 10만 100만 가즈아~
@insu7777
@insu7777 4 жыл бұрын
고속도로 위주의주행이라면 세단같은 편안함 느끼실듯요 일단 안타본사람은 몰라요 시승하면 얘기가달라짐
@user-wn2pf2pq9j
@user-wn2pf2pq9j 4 жыл бұрын
저는 개인적으로 기어변속기 PRND 하는데 엄청부드러워서 마음에 들더라구요 근데 힘은..좀 ㅜㅜ
@psm3638
@psm3638 4 жыл бұрын
17년도에 7인승 출시하자마자 헤리티지샀는데 괜찮은거같아요. 잘난것도 없지만 모난것도 없는
@user-bo1sw5dg4q
@user-bo1sw5dg4q 4 жыл бұрын
다들 차에 대해 눈이 높아서 부럽습니다. 전 첫차가 경차 지금도 경차타고 있습니다. 현대기아가 품질문제로 이슈인데 1년후에는 개선되겠죠? 지금 당장 준중형차만 타도 승천할거 같습니다. 옵션은 뭐.. 원격시동 출력은 100이상 운전석 보조석 통풍/열선시트 뒷자리 열선 2열 에어밴트 2열 컵홀더 트렁크 손잡이 승차감은 뭐 아직 젊으니까 경차보다 승차감 좋으면 좋겠음 내년엔 제가 부모님 모시고 운전할수 있겠내요.
@user-oo3vd3yj4l
@user-oo3vd3yj4l 4 жыл бұрын
형님 살이많이 빠지셨습니다. 고생많으셧나봅니다. 저도 가게유지안되서 투잡뛸려구요 힘내세요 형님
@vatshuoh4413
@vatshuoh4413 4 жыл бұрын
19년식10월 헤리티지타고있습니다. 18000키로타고 있는데 고속주행 피로감 별로없습니다. Bmw520d 도 회사명의 리스로타고있는데요.bmw와는 비교하기 그렇지만 렉스턴 나쁜차아닙니다.
@user-vl7tp4ed3v
@user-vl7tp4ed3v 3 жыл бұрын
정말 좋은차인데 브랜드때문에 밀린다는게 너무 아쉽네요 ㅠ
@user-pz5bh1ci1j
@user-pz5bh1ci1j 4 жыл бұрын
구독 3만 넘었네요! 축하드립니다 ㅋ
@user-ep4yh2di8y
@user-ep4yh2di8y 4 жыл бұрын
현재 쌍용차에서 생산하는차량중 맘에드는건 '렉스턴'시리즈 뿐임.
@user-aidenhung9999
@user-aidenhung9999 4 жыл бұрын
가성비 좋네요!! 가족이 생긴다면 고민하게 될 거 같습니다
@ddoyesdiary4042
@ddoyesdiary4042 4 жыл бұрын
오 좋은 정보 감사합니당
@eelee5773
@eelee5773 4 жыл бұрын
g4 1년정도 타고있음. 댓글들 보니 다른 카리뷰 영상과 마찬가지로 타사 차랑 비교하면서 까내리기 바쁜데 자동차라는게 결국은 본인 만족임. 나는 굉장히 만족하면서 타고있음. 저거 살 바에~ 저 돈 줄 바에~ 할거면 모닝에서 롤스로이스까지도 갈 수있는거 다들 알거고... 어쨌든 1년정도 타보니 단점을 굳이 꼽자면 연비, 덩치에 비해 힘이 아주조금 딸리는 느낌 말고는 전혀 불편함 없이 잘 타고 다니고있음. 솔직히 터놓고 말해서 내 차라서 하는 말이 아니고 디자인이나 쉐입이나 뭐로보든 어디서 꿇리는 차는 아니라고 생각함.
@thedayseize8605
@thedayseize8605 4 жыл бұрын
승차감은 어떤가요??
@user-cx6lq3le3n
@user-cx6lq3le3n 4 жыл бұрын
옳은 소리 입니다 저두 1년반타고 있는데 차 무지크고 내스탈입니다
@Parangme
@Parangme 4 жыл бұрын
@@thedayseize8605 승차감은 시내주행에서는 모노코크바디보다 좀 구리고, 고속도로 장거리 주행시는 훨씬 편안한듯 합니다.
@jssson1782
@jssson1782 4 жыл бұрын
맞아요. 꿇리지 않습니다. 무시를 하죠...
@user-zo7ht9fq9u
@user-zo7ht9fq9u 4 жыл бұрын
현기차처럼 중대결함은 없나요?
@justinchoi4984
@justinchoi4984 3 жыл бұрын
좋은데 디자인 이쁜건 모르겠다는 말씀 정말 공감이 갑니다 ㅋㅋ 제발 예전에 코란도나 무쏘 디자인으로 나왔으면 좋겠네요
@user-xp8jz1up9c
@user-xp8jz1up9c 4 жыл бұрын
고속도로 올려서 주변 차없음 170으로 쪼금 달려보세요... 그럼. 오... 갠찮네. 역시 중량이 나가니 이런게 또 다르구나 할꺼에요. 과속 하라는게 아니고. 속도가 붙을수록. 안 불안해요.
@AD-yk8uj
@AD-yk8uj 4 жыл бұрын
맞습니다. 속도도 잘 붙고요 고속 주행시 차가 안정적입니다.
@myhjs1031
@myhjs1031 3 жыл бұрын
공감하네요 차가 안정성이 굿
@skfty3253
@skfty3253 3 жыл бұрын
다좋은데 달리라고 만든차는 아니죠 속도는 속도내는 차로 ㅎㅎㅎ이녀석은 힘쓰고 험로도 달릴수 있는차인걸로~~
@user-xp8jz1up9c
@user-xp8jz1up9c 3 жыл бұрын
hyunsang lee 넹..제말은. 고속에서 안정감이 나오는. 즉 그만큼 듬직하고 갠찮다는 말입니다. ..달리려면. G70같은걸 사야죠
@ekfak3441
@ekfak3441 4 жыл бұрын
리뷰 잘봤어요 구독누르고갑니다
@Parangme
@Parangme 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ. 재밌네요. 윈터 옵션은 겨울에 눈올때 2단출발 시켜주는 옵션입니다.
@whdrnrrnt
@whdrnrrnt 4 жыл бұрын
렉스턴 페이스리프트 하반기에꼭된다는데 꼭리뷰해주세요 ㅠㅠ
@junkim1100
@junkim1100 3 жыл бұрын
안타까운 쌍용 튼튼하긴 오질게 튼튼한데 자금력이 부족해 타사대비 뒤떨어지는 메카니즘들이 아쉬울뿐! 그래도 쌍용차 오너분들은 엄청 만족도가 높습니다.
@user-fz3ug4lw3z
@user-fz3ug4lw3z 3 жыл бұрын
가성비와 안전을 따지자면 비교대상없어요,대리점에서 문한번 열어보면 바로 알수 있지요. 그 무게감의 차이를
@user-en8sp1ui6r
@user-en8sp1ui6r 3 жыл бұрын
비포장 아니면 승차감 나쁘지 않음 나름대로 만족하고 있는데 조금 오래 운전하면 허리가 좀 아픈게 아쉽더군요 나머진 다 만족
@kimcrohns
@kimcrohns 4 жыл бұрын
👄언제나 빠이팅
@hobbybox8965
@hobbybox8965 4 жыл бұрын
오 내차다 ㅎㅎ 재뻘형님리뷰해주시길기다렸는데 감사합니다 ㅎㅎ 그리고 승차감은 쌍용에서순정으로 나오는 젤리부싱(40만원정도) 으로 튜닝하시면 엄청개선이많이됩니다 !ㅎㅎ 혹시구매예정이신분들참고하세요 ㅎㅎ 하고안하고 정말차이가커요 ㅎㅎ
@user-nr2gk5fw2p
@user-nr2gk5fw2p 4 жыл бұрын
저 계약하고 차 8월 초에 나오는데 젤리부싱이? 무엇인지?ㅎㅅㅎ;;;
@hobbybox8965
@hobbybox8965 4 жыл бұрын
@@user-nr2gk5fw2p 서스펜션쪽? 에 기존에있는딱딱한거말고 말랑말랑한젤리형태로 바꿔주는거에요 렉스턴젤리부싱검색하시면 시공업체많이나옵니다 과장좀보태서 트럭승차감에서 세단급까진아니여도 그정도이상의만족감을주는 튜닝이에요 ㅎ 렉스카페가보시면 대부분거의다하시더라구요
@nickyun4
@nickyun4 4 жыл бұрын
풀빵 하면 이자율이 어떻게 되나요???
@hobbybox8965
@hobbybox8965 4 жыл бұрын
@@nickyun4 할부는잘모르겠어요 전 일시불로샀습니다
@cuckoo-v9e
@cuckoo-v9e 14 күн бұрын
후륜구동으로 알고있는데 비 많이 오는날 차가 돌지않나요? 비 많이 올때는 4륜으로 다녀야하나요?
@skfty3253
@skfty3253 3 жыл бұрын
차는 좋아요 차회사가 불안해서 ㅠㅠ 앞으로 나아갈 전기차라던지 미래를 준비하지 못하는 기업의 미래는 없죠 쉽게 선택할수 없는 이유중에 하나입니다 잘되어서 현기차와 대결해도 밀리지 않는 회사로 커주었으면 하네요 독과점은 막아야죠
@user-gf4ln4jx3o
@user-gf4ln4jx3o 3 жыл бұрын
쌍용도 전기차 개발중입니다
@user-gl7mo8vk2y
@user-gl7mo8vk2y 4 жыл бұрын
임영웅씨가우승으로받은채이네요
@seanpyo1819
@seanpyo1819 4 жыл бұрын
뭔가 이런저런 영상보면 렉스턴G4 승차감 구리다고 몰아가는데 엄청 좋습니다. 대한민국에서 비포장길 달릴 일이 얼마나 되겠습니까, 도로에선 웬만한 세단 승차감 나옵니다. 특히 전 하부코팅까지해서 그런지몰라도 디젤특유의 덜덜거림도 전혀못느끼겠구요. 고속도로 운전할때는 조금 과장해서 그냥 고급세단의 안정감과 승차감 느껴져요
@user-ps4go4hs8j
@user-ps4go4hs8j 4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@user-nm6vh7hl8d
@user-nm6vh7hl8d 3 жыл бұрын
쏘렌토에 비교하면 승차감 정숙성 실내넓이 어떤가요?
@user-og8lb1vv6n
@user-og8lb1vv6n 4 жыл бұрын
G4렉스턴 5월출고했어요!저속운행중 핸들 잠김현상있는데 !정비직원들이 시운행테스트해보고 현상파악 안된다고 AS가 안된다네요 !어떡하면 좋을지 좀 알려주세요
@user-oi9gg4vh5z
@user-oi9gg4vh5z 3 жыл бұрын
장성 전투차량으로 하나 들어왔는데 이게 네비에 국방부의 손길을 맞았는지 조작이 너무 끊김 초반 부팅 때 국방마크 보이는건 좋은데 딜레이가 좀 있던데 원래 이런건가요.
@jsktravel2835
@jsktravel2835 4 жыл бұрын
요즈음 쌍용차에 대하여는 아는 부분이 거의 없습니다. 자주 들르겠습니다. 오래 전 쌍용 코란도의 명성에 대한 기억은 많습니다만요.. 감사합니다.
@user-kd5ok2ri6l
@user-kd5ok2ri6l 3 жыл бұрын
화이트 에디션 나파가죽으로 알고있어요!
@dkzdk
@dkzdk 4 жыл бұрын
S는 standard 입니다ㅋㅋㅋ 평소에 다닐 때ㅋㅋ W는 winter모드로 빙판길에 2단 출발로 밀리지 않도록 해 줍니다ㅋㅋ
@user-tp9bl5tv4u
@user-tp9bl5tv4u 4 жыл бұрын
아 재뻘tv 영상 언제나오나 기다리다 숨질뻔했네 ㅋ
@user-tp9bl5tv4u
@user-tp9bl5tv4u 4 жыл бұрын
@@jaebbultv 네네 휴우~코로나 잘 이겨내시길 바랍니다~!!^^
@kokkom77
@kokkom77 4 жыл бұрын
렉스턴 생각보다 되게 튼튼하더군요 차고가 높아서 현장에서 사장님들 타고 다는거 많이 봤네요 혹시 렉스턴도 체어맨 처럼 부드럽게 출발하고 천천히 멈추나요?
@GKRoh-ks7vk
@GKRoh-ks7vk 4 жыл бұрын
모든 쌍용차의 공통적인 컨셉입니다. 그게 승차감엔 더 좋아요. 울컥거리는것보다.
@user-jq9ex2sj4p
@user-jq9ex2sj4p 4 жыл бұрын
1호차
@youtoo4699
@youtoo4699 3 жыл бұрын
렉스턴이 가성비 갑이죠 지금 이 가격에 바디온 프레임의 후륜구동 SUV가 어딨어요? 본인이 오프로드를 즐기는 캠핑 메니아라면 무조건 사야합니다 모하비ㆍ랭글러는 너무 비싸죠 4천만원대라면 무조건 이겁니다
@user-ef8ix9of9n
@user-ef8ix9of9n 3 жыл бұрын
잘만들면 사겠죠 제발 최고로 만들어 주세요 외제차 안사게
@ck6554
@ck6554 3 жыл бұрын
디스코 팡팡ㅋㅋㅋㅋ드립력 만렙ㅋㅋㅋ
@son4261
@son4261 3 жыл бұрын
렉스턴 스포츠를 2년동안 타고 다니는 데 솔직히 차 잘 만들었다고 생각해요. 근데 왜 인기가 없을꼬...
@Parangme
@Parangme 4 жыл бұрын
그리고 쌍용차는 안전함이죠. 제가 뉴 렉스턴 타는데 2년전에 정면추돌 사고나서 상대차 520D는 폐차하고 제차는 견적 500정도로 끝났죠.
@user-kv2et2ql2e
@user-kv2et2ql2e 4 жыл бұрын
저거 첫 출시대고 시승해봤는데 난좋더군요 디젤소음도 적고 묵직한 느낌 허나 빠릿빠릿 한 맛은 없어요 가족 패밀리카로는 좋은듯
@hjchung2458
@hjchung2458 4 жыл бұрын
m.ilbe.com/view/11272239145 이거 보시면 차 안전성은 최고인듯요. 첨단기술 다필요없고 가족안전을 위해선 정말 사고 싶네요..
@TheRhksgud0731
@TheRhksgud0731 3 жыл бұрын
사이트 주소보소 ㅋㅋ
@user-kd5ok2ri6l
@user-kd5ok2ri6l 3 жыл бұрын
일배충이네 에프킬라없냐
@asl-zs6on
@asl-zs6on 4 жыл бұрын
절벽휀다 수정되면 한대 살겁니다~~
@kyoungryollee1174
@kyoungryollee1174 4 жыл бұрын
W winter의 준말 겨울. 빙판길에 사용 S snow의 준말 눈길에 사용 일반 운전은 가운데 그냥 두고 운전하면 됩니다. 저 밑에 s가 스탠다드란 사람 뭡니까?
@1llBEAT
@1llBEAT 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jjy0923
@jjy0923 3 жыл бұрын
@@1llBEAT ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄱ
@nicesky0305
@nicesky0305 3 жыл бұрын
트렁크에 깐 매트 어떤건지 혹시 알 수 있을까요 ..? 아버지 사드리고 싶어요 ㅠㅠ
@myhjs1031
@myhjs1031 3 жыл бұрын
네이버에 g4렉스턴 트렁크 퀄팅매트 치시면 나와요
@jslee2826
@jslee2826 4 жыл бұрын
4천만원이나 지 떨이중이면 3천 5백 정도면 좋을듯.
@DOUMAZ_
@DOUMAZ_ 4 жыл бұрын
천연덕스러운 가죽 ㅋㅋㅋㅋ
@user-fz3ug4lw3z
@user-fz3ug4lw3z 3 жыл бұрын
살고싶다면 렉스턴
@SJ-it3tz
@SJ-it3tz 4 жыл бұрын
제펄TV
@user-ok9oi9fz2s
@user-ok9oi9fz2s 4 жыл бұрын
재쩔님 TV를 보면 광고 등등 신경 많이 쓰는듯한 멘트 날리시더니 쌍용까지 히시나요?? 다름아니라 쌍용 SUV카페도 함번 봐보시죠 사이비종교??
@insu7777
@insu7777 4 жыл бұрын
쌍용차는 안전함이죠 충돌테스트1위 가족과함께한다면 안전을 가장우선으로 둬야겠죠
@jya7238
@jya7238 4 жыл бұрын
인정. 쌍용 모든 차량은 포스코 고장력 강판 사용함. 개튼튼. 근데 사람들은 최신 기술에만 집착해서 저런 건 관심을 안가짐ㅋㅋㅋ 기술 좀 후달려도 튼튼한 게 최고라는 걸 모르나 봄.
@thedayseize8605
@thedayseize8605 4 жыл бұрын
@@jya7238 사고한번 나고 다쳐봐야 그때 아는거죠 ㅋㅋ
@jya7238
@jya7238 4 жыл бұрын
@@thedayseize8605 진짜 예전에 구형 무쏘하고 과학5호기 정면 충돌사고 목격했었는데 과학5호기 운전자는 앰뷸런스에 실려가고 무쏘 운전자 걸어나와서 경찰한테 상황 설명함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ws2gf2zq6m
@user-ws2gf2zq6m 4 жыл бұрын
무쏘 전봇대 부러틀이는 사진들도 인터넷에서 만이봤습니다 근데차가 전면이거의 안밀고글더갔더라구요
@user-kb2jb3zi6l
@user-kb2jb3zi6l 3 жыл бұрын
@@jya7238 구라까지마세요
@ykrr-og6ur
@ykrr-og6ur 3 жыл бұрын
뒷자석 한번안자봤는데 포터뒤화물칸에 않자있는것으로착각했음 허리 부러지는줄
@mnmnmn1082
@mnmnmn1082 3 жыл бұрын
가성비나 성능은 참 좋아보이는데 디자인은 아직 좀 구세대식이네..
@user-mj8ng8op9v
@user-mj8ng8op9v 4 жыл бұрын
G4구매 3개월된 차주입니더 가성비 짱 인정 생활주행하는데 전혀문제 없고 덩치에비해 연비좋아요 뒷좌석 승차감은 좀불만 그리고는 좋아요.
@Yyre6ggif7czhyr9
@Yyre6ggif7czhyr9 4 жыл бұрын
전동발판 작동때 왜 편집을 하셧는지ㅜ
@user-mt9zf6pk3c
@user-mt9zf6pk3c 4 жыл бұрын
렉스턴이 가성비는 진짜 갚인거같습니다 ㅎ
@user-zi9rk1ol4x
@user-zi9rk1ol4x 4 жыл бұрын
W 윈토모드 맞고 S는 스탠다드 모드 입니다 다른건 W모드는 눈길 초기출발 미끄럼 방지를 위한 셋팅이 되어있다라고 간략히 이해하시면 되고 평소에는 S로 쓰면됩니다. 썸머라니요.... 그래도 여러사람 보는데 정확한 정보 줘야죠.. 그리고 수납공간 다른차랑도 비교해보세요 준대형 suv 치곤 운전자석 쪽에 수납공간이 현저히 적습니다. 기어봉을 차라리 한쪽으로 몰고 남은 공간을 컵홀더를 쓰던가하지 뭐 펜놓는곳도 아니고 핸드폰 놓기도 애매하고 하여간 이상합니다.. 트렁크가 잘되어있으니 다행이죠.. 그리고 정숙성은 새차라 그런게 아니고 실내로 들어오는 떨림은 약간 있긴 있지만 가솔린못지 않게 오히려 어떨땐 가솔린보다 조용한것 같다라는 느낌도 많이 줍니다. 무었보다 안전을 생각하면 최고입니다. 포스코강판이 정말 강합니다. 물론 충격흡수도 중요하지만 압사부터 안되고 봐야되는거 아니겠습니까 얼마전 제 g4도 후방추돌 당했는데 상대차 소나타 폐차급되고 제 렉스턴은 머플러까지만 살짝 먹고 뼈대는 흔적 하나 없이 멀쩡했습니다. 나머진 그럭저럭 이고 높은 맛에 남자의 차라는 맛에 타기좋습니다.
@doridoridorian2
@doridoridorian2 4 жыл бұрын
개나소나 유튜버하니..
@user-js2gl6he8e
@user-js2gl6he8e 4 жыл бұрын
남욕은 하지 마시길 직업인대
@doridoridorian2
@doridoridorian2 4 жыл бұрын
@@user-js2gl6he8e 베라 차대가 언제적건데 베라타령이세요 ㅋㅋㅋ 거기다 모노코크라 차대차에선 무조건 프레임이 유리합니다
@user-zi9rk1ol4x
@user-zi9rk1ol4x 4 жыл бұрын
뭐 ㅎㅎ 렉스턴이 제일 튼튼하단말은 언급하지 않았습니다 분명 더 좋은 차도 있겠죠~아마 차라는건 무얼더 중요시하는지, 자기 생활패턴에 걸맞는 차인지 상황에 따라 본인에 걸맞게 타면 그게 제일좋은 거겠죠~ ㅎㅎㅎ 그냥 저는 제 경험담을 남겨드렸을 뿐입니다~
@doridoridorian2
@doridoridorian2 4 жыл бұрын
@@user-js2gl6he8e 지포 프레임이 뭔 무쏘꺼에요 무쏘와 비교하면 완전 다른 프레임이나 다름없는데 ㅋㅋ 그리고 이렇게 말하면 개량한거라고 하실거 같은데 그런식으로 따지면 신차중에 완전 새로운 차체는 없습니다. 말씀하시는 거 보면 솔직히 설득할 자신도 없고 그냥 베라타세요 평생...
@구과자
@구과자 4 жыл бұрын
쌍용 경쟁력있어요. 저도 코란도 60개월 무이자로 겟했습니다.
@user-yo2cq3lr5w
@user-yo2cq3lr5w 4 жыл бұрын
저도 티볼리 타고있고 추천이요^^가성비로보나 가족들이 타기엔 실용적이고 좋아요^^
@GKRoh-ks7vk
@GKRoh-ks7vk 4 жыл бұрын
사고 놔봐라 차는 옵션보고 사는게 아니다.
@user-gv7xc7mx9q
@user-gv7xc7mx9q 3 жыл бұрын
회사만 좀 탄탄하면 쏘렌토살바에 저거 살건데..언제 망할지 모르는 회사라..
@user-yz8cr8ju8u
@user-yz8cr8ju8u 3 жыл бұрын
임영웅의차
@user-ep7uv6nv6y
@user-ep7uv6nv6y 4 жыл бұрын
카니발도 있는뎅
@hyuk2657
@hyuk2657 4 жыл бұрын
형 숙제지?
@kkongbum
@kkongbum 4 жыл бұрын
이거 근데 쌍용철수하면 as가 없어지는거에료.??
@user-uy2tx8ye1f
@user-uy2tx8ye1f 3 жыл бұрын
5톤 트럭 승차감!
@byunghogong
@byunghogong 4 жыл бұрын
음....신발이 이쁘다 ㅎㅎ
@user-ti1lt9rb9s
@user-ti1lt9rb9s 3 жыл бұрын
나도 렉스턴오너인데...운전해보면 진짜좋은 차인데...왜 다들 쌍용이라고 하면 개거품을 물고 지랄들을 하는지ㅋㅋㅋㅋ내가봤을땐 흉기보다 훨 났다..
@user-mz8rz9lk8n
@user-mz8rz9lk8n 4 жыл бұрын
1빠
@user-qm9hi8uh8t
@user-qm9hi8uh8t 4 жыл бұрын
역시 전문적인 지식 0 생각나는대로 씨부리는 방송 무례하고 멍청하지만 그래도 재밌다 굳!
@user-og1in3iz5f
@user-og1in3iz5f 3 жыл бұрын
단종이 답 입니다
@user-ho1zv8md2i
@user-ho1zv8md2i 3 жыл бұрын
렉스턴 절대 나쁘지 않지만 비슷한 가격대 더 좋은게 있으니..감가도 생각하면 사면 안됩니다
@user-ur2jk8zi1p
@user-ur2jk8zi1p 3 жыл бұрын
뭐있는데?
@beomyong_01
@beomyong_01 3 жыл бұрын
뭐가있죠?
@user-wh4tw5lr6x
@user-wh4tw5lr6x 4 жыл бұрын
디젤만 아니면 샀을 차네요. ㅠㅠ
@uio86a
@uio86a 4 жыл бұрын
디젤왜요?
@user-mt9zf6pk3c
@user-mt9zf6pk3c 4 жыл бұрын
suv는 가솔린 못타요 연기 개 ㅆ ㄹ ㄱ 라서요 디제이 나아요
@user-lf2ez5nq6k
@user-lf2ez5nq6k 4 жыл бұрын
대형급 suv 타는데 가솔린 갈 생각 하는 사람도 있구나
@user-mt9zf6pk3c
@user-mt9zf6pk3c 4 жыл бұрын
저렇게 무거운차를 가솔린으로 타면 기름 붓고다녀야되요
@user-oj9zg2np7m
@user-oj9zg2np7m 3 жыл бұрын
저도 디젤이 너무 싫어서 쏘렌토하이브리드 구매하려고요 suv는 필요한데 디젤은 싫은사람 많아요 생각보다 근데 요즘 디젤은 생각보다 많이 조용해졌더라구요
@user-ow1wx5rf1p
@user-ow1wx5rf1p 4 жыл бұрын
펠리보다 좋은데 왜 더싼지 이해가안감 출고 반년걸리는 펠리보다 훨낫지
@user-gv7xc7mx9q
@user-gv7xc7mx9q 3 жыл бұрын
펠리보다 좋기는..펠리가 주행감이 훨씬 뛰어남... 렉스턴은 아는 동생이 타는차라 운전해보면 묵직하지만 빠릿빠릿 나가지 않음..
@user-ho2pf4hk1l
@user-ho2pf4hk1l Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ렉스턴 크고 좋지...근데 2.2d 엔진 많이 답답함
@user-sw7ph5qt7o
@user-sw7ph5qt7o 4 жыл бұрын
오호~
@user-uu5ow7ly2q
@user-uu5ow7ly2q 4 жыл бұрын
6기통 나오면 솔직히 고민이라도 해보겠는데 지금 상태는 글쎄요....
@uio86a
@uio86a 4 жыл бұрын
흠...어떤차가 가성비 좋다고 생각하시나요
@user-lz2sy6yo8n
@user-lz2sy6yo8n 3 жыл бұрын
쌍용은 참 장사를 못함.. 티볼리로 깔짝 벌었으면 코란도도 성공시키고 슬슬 살았어야하는데 디자인도 안습이고 고급suv 렉스턴은 헤드업디스플레이나 스마트크루즈도 없고.. 실내 무드등 깔짝에 파트타임사륜이고.. 안타깝다!!
@user-sd3yn2le9j
@user-sd3yn2le9j 4 жыл бұрын
가격도 괜찮고 외관도 이쁜데 연비 좀 안나오고.. 디젤.. 흠
@doridoridorian2
@doridoridorian2 4 жыл бұрын
4천인데 수동에어컨 대단하다! 쌍용!
@user-hb1dn8we9f
@user-hb1dn8we9f 4 жыл бұрын
현기아 1억 차가 고속도로 에서 시동이 꺼짐
@doridoridorian2
@doridoridorian2 4 жыл бұрын
@@user-hb1dn8we9f 어쩌라고요 ㅋㅋ
@user-lr5td8nh9m
@user-lr5td8nh9m 4 жыл бұрын
@@doridoridorian2 니나 잘하라고 차 살돈도 없는 것 같은데 ㅋㅋㅋ
@jya7238
@jya7238 4 жыл бұрын
저거 스페셜에디션이라 최상급트림에 들어가는 웬만한 것들 다 넣어주고 에어컨만 수동으로 들어간 거임ㅇㅇ 저 에디션에서 플로팅무드스피커는 국산차 최초로 들어간 것임. 저 에디션에서 풀오토에어컨이랑 몇 개만 넣으면 헤리티지 스페셜 풀옵 되는 거임. 좀 알고 까세요ㅋㅋ
@user-oj9zg2np7m
@user-oj9zg2np7m 3 жыл бұрын
수동 에어컨이 조작은 더 편해요
@user-wd2lc6bt4w
@user-wd2lc6bt4w 4 жыл бұрын
하반기 떨이용인가?
@odo_odo_yat5641
@odo_odo_yat5641 3 жыл бұрын
쌍용 차들 다 못났지만 g4렉스턴만은 인정한다
@kyj4050
@kyj4050 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰가 겁나 웃겨 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qc7nm8qp7r
@user-qc7nm8qp7r 3 жыл бұрын
난 이차 ㅇㅈ
@user-jz8qd6ko1r
@user-jz8qd6ko1r 4 жыл бұрын
솔직히 팰리보다 랙 렉스턴이 튼튼해 보인다
@user-gv7xc7mx9q
@user-gv7xc7mx9q 3 жыл бұрын
튼튼해 보이는거 하고 튼튼한거 하고는 다름... 물론 렉스턴 튼튼하고 사고나면 생존률 높지만 막상 추돌시험하면 펠리나 렉스턴이나 등급차이 없슴..
@richnq
@richnq 3 жыл бұрын
쌍용차 망할거 같다는데 지금 사도 될까요ㅠ
@user-fr1fq3ot9b
@user-fr1fq3ot9b 4 жыл бұрын
바닥이 안좋을때는 트럼프 차도 안좋습니다.ㅎ
@user-tt8fu9wc7n
@user-tt8fu9wc7n 3 жыл бұрын
마력이.......현대 준중형SUV 와 같으니..... 쏘렌토보다 더 큰데...ㅜ
@YGINNGG1029
@YGINNGG1029 4 жыл бұрын
타보면 아는차...뭐라해도 타보면 압니다.
@googoogoo8515
@googoogoo8515 4 жыл бұрын
렉스턴말구 요즘나오는 다른차도 많이 타보세욬ㅋㅋ
@YGINNGG1029
@YGINNGG1029 4 жыл бұрын
@@googoogoo8515 SUV모델 자주탑니다. G4한번 타보세요. ^^
@user-gv7xc7mx9q
@user-gv7xc7mx9q 3 жыл бұрын
쌍용에서 렉스턴만큼은 가격대비 좋은데 회사가 좆망임...언제망할지 모르는 회사라..
@user-ut4ov7wz8c
@user-ut4ov7wz8c 4 жыл бұрын
헉! 싸다. 18년에 마누라차 sm6 3900에 구입 대형jeep이 4100 싸다 허나 디자인은 그냥
@mc17-1
@mc17-1 4 жыл бұрын
에혀 sm6 3천9백! 전 쓰레기를 3천4백주고 샀네요!
@user-gv7xc7mx9q
@user-gv7xc7mx9q 3 жыл бұрын
@@mc17-1 아는동생이 렉스턴 타고다닌지 반년정도 되었는데 SM6는 에휴~~~~ 렉스턴이 모든면에서 더 나음..승차감에서 쨉이 안됨 ,,,
@user-vt1mk9yl1p
@user-vt1mk9yl1p 4 жыл бұрын
쌍용차....
@user-lk7is3mi5z
@user-lk7is3mi5z 3 жыл бұрын
휘발유 차는 아나오나
@user-ne4mg8ip8n
@user-ne4mg8ip8n 4 жыл бұрын
쌍용은 감가가 너무 심해서~~ 그리고 바디온프레임은 멀미가 날려하던데~~ 저만 그렇게 느낀것인가요?
@user-yy6wu3rd6t
@user-yy6wu3rd6t 3 жыл бұрын
렉스턴 오너는 아니지만 렉스턴 리뷰를 몇개 봤습니다. 재뻘님을 까는건 절대 아니고요 ~~ .. 리뷰하시는분들은 다들도대체 어떤 차들을 타길래 렉스턴이 통통튀고 허리가 아파옵니까..?? 렉스턴같은 SUV나 픽업트럭을 짐을 실었을때 진짜 승차감 나오지 않을까요? 빈수레가 요란하다고하기도하니깐 .... suv가 달리는차도 아닌데 출력이 안좋네 안나가네 꿀렁거리네 suv나 픽업트럭같은 오프로드 차량들은 가끔은 그렇게 흔들어 재껴줘야하는 맛의 감성이 있어야지요. 차가 튀네뭐네 진동이 어쨋네 그럴꺼면 그냥 에쿠스 vs380 정도 타세요 돈 많으면 eq900타시고 대신 오지 탐험을 꿈들 못꾸실듯
@user-pt2kv2js8k
@user-pt2kv2js8k 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 쌍용 천오백쯤??
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