G4 Rexton review

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

5 жыл бұрын

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Пікірлер: 487
@byumyulgu
@byumyulgu 5 жыл бұрын
노사장님 인트로 좋네요~ 신선합니다 ㅋㅋ 스토리가 있어야 재밌음 예전처럼 ㅋㅋ
@user-gx7in7qj3o
@user-gx7in7qj3o 5 жыл бұрын
렉스턴너무멋지네요~응원합니다 노사장님~화이팅 ~ 😃 👍
@sistar2524
@sistar2524 5 жыл бұрын
우리의 인생이지....힘들어도 어떻게든해야지..살아야지...쌍용힘내라
@user-de5qz6so9z
@user-de5qz6so9z 5 жыл бұрын
매번 감사합니다 영상 잘 보겠습니다
@user-yr5rw4xy1h
@user-yr5rw4xy1h 3 жыл бұрын
쌍용서비스 센타 저희 촌동네 골자기에도 있습니다 안전운전 하세요 축복합니다
@jp-mp8rn
@jp-mp8rn 4 жыл бұрын
전 리뷰까지.. 컨텐츠 좋네요!ㅋ
@koreamanok7
@koreamanok7 5 жыл бұрын
진짜 고려했던 차입니다 잘보겠습니다!
@user-hf8he7zl8q
@user-hf8he7zl8q 5 жыл бұрын
저는 바로 팔고 딴거 사겠다는 빈대떡사장님 말씀 뒤에 낄낄웃는 노사장님's 두분의 화면 이동이 의도하신건 아니지만 완전 하이라이트샷이에요. 구도와 각본이 너무 좋아요 ^-^
@user-hw3xg5le3y
@user-hw3xg5le3y 3 жыл бұрын
쌍용차너무좋아요 대박나세요👍👍👍👍👍👍👍
@user-bo5mt8or5i
@user-bo5mt8or5i 5 жыл бұрын
오늘리뷰 완전 잼있어요^^
@reddmania1
@reddmania1 4 жыл бұрын
패밀리카로 g4 탄진 1년 조금 넘었고 25000킬로 운행중입니다. 출퇴근은 볼보세단입니다. 우선 g4의 실내정숙은 고급세단급은 아니지만 훌륭합니다. 고속주행시 스포츠카급은 아니지만 큰키에도 안정성 우수합니다. 보통 180이상 속도로 계속 달리시나요? 우리나라 공도에서 이런덩치로 얼마나 더 밟으실려고,,,큰차들 제발 양카처럼 달리지 맙시다. 그리고 후륜이라 뒤쪽에 무게가 있으면 좀더 승차감이 좋습니다. 전체적으로 하드하지만 후진동이 짧습니다. 뒷자리에 저희 꼬마들 서울에서 여수까지 가는데 멀미 안합니다. 주말마다 놀러다니는데도 멀미증상 없습니다. 차량 구매시점에 바디온프레임 suv으로만 선택시 가성비로는 g4였습니다. 모하비도 생각했지만 나온지 오래됬고 친구차 타보니 뒷자리 승차감 안좋고기름먹는 하마여서 포기, 나머지는 미국 픽업이나 에스컬레이드급인데.... as문제로 포기했습니다. 이번에 콜로라도 들어온거보니 회사차로 구입하고는 싶습니다. 가족의 안전을 위해 바디온프레임을 선택했고 가성비로 g4가 답이었습니다. 차대차로 충돌시 우선은 많이 안찌그러지는게 내상은 있어도 사람 살리는거라 생각합니다. 잘찌그러져서 사람도 납작해지면 무슨소용일까요..제입장으로는 도로에 많이 안보이는게 좋지만 리뷰마다 너무 까기만 하니 웃음이 나와서 글 적어봤습니다. 어떤차든 빌려서라도 여러번 타보고 구매하세요. 한두푼 드는거도 아닌데 남얘기만 듣고 사는건 비추입니다.
@user-sq9uq5uz8o
@user-sq9uq5uz8o 4 жыл бұрын
옳은말 하셨네요 제가 느낀바로는 지금의 쌍용은 소비자의 편의 가성비를 많이 생각하는것 같아요 예전의 쌍용이 아닙니다 솔직히 현기차 suv로만 타봤지만 별로 추천할정도는 아닙니다 그렇다고 쌍용도 그닥이라고 생각하지만 노력하는 쌍용에 박수를 보내고 싶네요
@spearo001
@spearo001 5 жыл бұрын
핸들 진동은 유압식과 전자식의 차이에서 오는 진동인것 같습니다. 기계식인 유압방식은 아무래도 진동시 더 많겠지요
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 4 жыл бұрын
그럴리가...
@marianaki5211
@marianaki5211 4 жыл бұрын
멋지다 대박나세요 응원합니다
@user-mb1gz7ph4l
@user-mb1gz7ph4l 5 жыл бұрын
이왕 싼타페cm으로 이동하시는 김에 예전 잘나갔던 차량들 리뷰해주심 연식된 중고차 초이스 하는 사람들한테 엄청 흥미로울듯요 ㅎㅎㅎ
@juns5951
@juns5951 5 жыл бұрын
노형 화이팅~
@rg620qm
@rg620qm 5 жыл бұрын
뜨거우면 뜨겁다고 말해 달라는 노사장님 말에 웃고 갑니다. ~ ^~^
@tv-bj2fl
@tv-bj2fl 5 жыл бұрын
노사장님 인트로 창문내리는 모습 시크하시네요 ㅋㅋㅋ
@suhyunkim3581
@suhyunkim3581 3 жыл бұрын
무쏘는 ㄹㅇ 명차네 탔던사람들 하나같이 칭찬함
@Mwulafllaga77
@Mwulafllaga77 5 жыл бұрын
와 빵터졌네~ 차가 차인지라 기대안했는데 빅재미를 주시네요~
@user-ib2cs4ex5h
@user-ib2cs4ex5h 5 жыл бұрын
예전에 노사장님 리뷰하셨던 S63 amg 카브리올레를 타고 있습니다. 예전 골프채로 뚜드려 부셨던 amg 엔진이랑 같은 엔진입니다.구입후 10일차 부터 10차례 넘게 시동 꺼짐 발생하고 AS 및 최신 진단장비 설치에도증상이 재발하여 환불 요청하였으나 벤츠와 중앙 모터스에서 거부하여 소송 진행중입니다.예전 광주에서 골프채로 s63 amg 를 부순이후 벤츠에서 해당 하자를 ECU 에 문제가 있다고 인정했고이로인해 우리나라에서도 리콜이 되었습니다. 그때가 2015년도 였는데 제가 산 차는 2017년형이고최신 ECU 프로 그램을 달고 나온 차인데도 같은 시동꺼짐이 발생한겁니다.노보스에서 혹시 컨텐츠로 다뤄주실수 있을 까요?힘없는 소비자가 할 수 있는 방법은 이슈화 밖에 없는데 노사장님이 까주시면 확 이슈가 되지 않을까 싶어서 부탁드립니다. 시동꺼지고 나서 촬영한 차량 계기판 오류 상황 동영상으로 찍어논거 있습니다.혹시 관심 있으시면 연락 부탁드립니다.kimys1124@gmail.com
@hoinzlee3482
@hoinzlee3482 2 жыл бұрын
아반테스포츠, 벨로스터N, 그랜저;;; 이런거 좋아하면 SUV리뷰가 아니라 스포티한 차만 리뷰해야지...왜 스포티한 성향의 차를 좋아하면서 패밀리SUV처럼 느리고 둔한 차를 리뷰를 하는지 모르겠네요... SUV를 리뷰하면서 달리기 성능을 운운하고...;;; 저도 무쏘 몰아본 사람이지만 솔직히 G4렉스턴이랑은 진동 차이가 많이 나죠;; 리뷰를 객관적으로 해야지 주관적인 느낌으로 하는건 좀 그렇네요
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
패밀리suv라 한 들 동급 타 사 대비 파워트레인 히마리 없는거 팩트 맞구요. 말이 국내 에슈비 명가라고 하지, 실상 회사 힘들어서 개발력도 답 없는거 팩트 입니다. 이번 토레스 흥하면서 다시 도약 하지 않으면 답 없어요. G4렉스턴.. 비싼 똥차죠 솔직하게요.. 1년 타고 콜로라도로 바꿧습니다. 신세계입니다. 트럭보다 못 해요.
@user-gv9rf4jv1h
@user-gv9rf4jv1h 5 жыл бұрын
좋아 보였는데 아니였네 지나가는 차 보면서 가끔식 노사장님이 리뷰했던 생각남ㅋㅋ 항상 풀악셀 ㄱㄱ
@briankim3145
@briankim3145 3 жыл бұрын
올뉴렉스턴 시승기도 올려주세요. 기존 G4랑 어떻게 달라졌는지. 이번엔 전륜 더블 위시본이니 후륜은 멀티링크로 세팅했으니... 그리고 가솔린 준비하고있다고합니다. 환경규제에따른셋팅값과 상품기획단계 출시를고려하고있다고 하네요 .가솔린사실분들 기다리세요 쪼~옴
@soso-ql9zd
@soso-ql9zd 5 жыл бұрын
노사장님 멋있습니다.. 포천 빈대떡집 꼭가보겠습니다.
@user-og8lb1vv6n
@user-og8lb1vv6n 4 жыл бұрын
G4렉스턴 5월출고했어요!저속운행중 핸들 잠김현상있는데 !정비직원들이 시운행테스트해보고 현상파악 안된다고 AS가 안된다네요 !어떡하면 좋을지 좀 알려주세요
@jini5160
@jini5160 3 жыл бұрын
추후에 디젤엔진을 닛산 VQ25HR이나 VQ25DE로 엔진스왑 가능할까요? 후륜구동에 6기통 가솔린을 타고 싶은데...
@coolhan2839
@coolhan2839 5 жыл бұрын
재밌네요. 잘 봤습니다~
@myoungdaekim9
@myoungdaekim9 4 жыл бұрын
미인이시네요 케미가 좋네요
@seanhong7972
@seanhong7972 4 жыл бұрын
Ms. Kim, cosmetic work you had done to your face almost looks natural^^. Ms. kim, you look like and sounds like a young version of 김수미! 😂
@HoYo95
@HoYo95 5 жыл бұрын
노사장님 셀토스하고 k7신형 언제해주시나요 ㅜㅜ....??
@user-cg1xo6ef9c
@user-cg1xo6ef9c 5 жыл бұрын
7단까지 갈거 같지가 않다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당황스럽습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zu2zv9jq5r
@user-zu2zv9jq5r 5 жыл бұрын
차주분이 직접 나오는 모습 좋은거 같아요 재미와 좋은 종보 감사드립다...
@librawylyu6105
@librawylyu6105 4 жыл бұрын
18:54 운전미숙 노사장 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@thanksthanks-ch5wp
@thanksthanks-ch5wp 5 жыл бұрын
아따 리뷰 좋다
@mansic0086
@mansic0086 5 жыл бұрын
노사장님 옆에 있는 형도 나름 지식이 있네...덕분에 시트콤 잘보고 가요
@user-st8ic4jt7s
@user-st8ic4jt7s Жыл бұрын
수다대박ㅋ 해질때까지ㅋ 옆에 여자분이 속으로 짜증났을듯ㅋㅋ 재밌게보고가요~
@user-pv4cn7fe2r
@user-pv4cn7fe2r 5 жыл бұрын
펠리세이드. G4 렉스턴 직접 시승해보시면 각각의 장단점이 확연히 느껴지실겁니다. 편리성. 안전성 둘 중 택1 이 아닐까 싶네요. 돈 많으면 외제차
@user-zt8wn7ur4t
@user-zt8wn7ur4t 5 жыл бұрын
미션은 파트타임이랑 풀타임 이랑 잘 모르시는듯 g4는 파트 타임ᆢ 여자분 말대로 오프로드시 능력발휘 다 아시듯이 2톤이 넘는 덩치에 마력 딸리고 기름 많이 먹는거 알잖아요. 포스코 기가 프레임 적용으로 안정성과 내부는 고급진 인테리어 펠리보다 나은듯 저의 짧은 소견입니다.
@user-yh7pd2ki4r
@user-yh7pd2ki4r 4 жыл бұрын
게스트 잘섭외했네 옆에서 예예만 반복하면지루하던데 태클식으로 나오니 재미가 쏠쏠하네
@user-pu7kf8to2s
@user-pu7kf8to2s 5 жыл бұрын
모노코크 차량과 프레임 차량과 태생이 다른데, 노사장 리뷰는 그냥 공도의 최적화 된 차량을 기준으로 평가를 하니 .... 그렇다고 스포츠카들이랑 비교할 때는 죽어라 칭찬많이 하더만요.... 공도의 최적화된 차량도 아니고 승차감, 핸들진동, 소음.... 비교해 보시죠... 코에 걸면 코걸이고, 귀에 걸면 귀걸이 식으로 리뷰하니 신뢰감이 여전하네요...미션이나 엔진에서도 다소 오래된 모델들이지만, 그만큼 인정받은 물건들인데.... 현대 기아의 쓰레기 미션, 엔진과 비교해서 어디가 좋나요? 그러면 그러시겠죠.... 현기의 엔진 성능은 세계에 내놔도 괜찮다? 엔진 깨지고, 터지고, 미션 꿀렁이고, 미션 혼자 놀고... 객관적으로 뭐가 좋은 제품인가요? 전자제품을 산다고 할때, 고성능의 제품을 샀는데 1년밖에 못쓰고 수시로 서비스 센터 들락날락 하는 것과, 잔고장 없는 중상급의 제품을 사서 오래 쓰는게 좋나요? 그러면 또 이렇게 답하시겠죠?? 난, 그래도 고성능 제품 쓸래~ 고장나면 서비스 받아서 쓰고, 고장나면 서비스 받아서 쓰고.... 고성능을 쓸수 있잖아~ .... 대화를 원천차단하는 답변을 하겠죠?
@user-ub5me5tk8j
@user-ub5me5tk8j 5 жыл бұрын
오! 정답
@yamaguchi5626able
@yamaguchi5626able 5 жыл бұрын
전 렉스턴을 겉으로 보여지는 우람한 포스, 존재감과! 레트로풍 헤리티지감성 그리고! 정숙성과 4중강철 프래임때문에 시승을 2번을 해본 결과, 심리적인 풍부한 안정감과 편안함을 느끼 구매를 한 차주입니다! 만족도! 악동뮤지션에 200%입니다!^^♡♡♡
@user-vp7bf3yu7h
@user-vp7bf3yu7h 5 жыл бұрын
노보스 풀악셀 ♡
@scv2428
@scv2428 5 жыл бұрын
ㅋㅋ 뽕피디님 시트콤 만드셔도될듯
@_Kane_
@_Kane_ 5 жыл бұрын
4:58 ??? : 77ㅓ억~
@user-ub5me5tk8j
@user-ub5me5tk8j 5 жыл бұрын
쌍용은 벤츠감성으로타는겁니다 가속그래프가 한템포늦게 완만한그래프로 탄력운전 해야됩니다 ㅡ장거리용이죠? 거기다가 충돌안정성이뛰어난 프레임이장점입니다! 안전을포기하고ᆞ가성비를 택할것인가ᆢ 가성비를포기하고 안전을택할것인가? 소비자의 선택입니다! 쌍용은 제발 프레임 포기하지마셈 ㅡ차의 기본은안전 ㅡ일단 살고봐야지
@kimsungsik58
@kimsungsik58 5 жыл бұрын
리뷰가 갑자기 코미디로 바꼇네요 게스트 한분 바낀거 뿐인데 ㅋㅋㅋ
@user-ks4qp9cj4n
@user-ks4qp9cj4n 5 жыл бұрын
여자분 차에 대해서 관심이 많은듯
@user-tn9vl2wd3g
@user-tn9vl2wd3g 5 жыл бұрын
보람튜브 가즈아~!
@boramkim2701
@boramkim2701 5 жыл бұрын
과장정 요새 보람튜브 구인 떳던데.. 치아교정 끝나고 지원해볼까 진지하게 고민중입니다.. ㅋ
@user-qk6jm2kh5r
@user-qk6jm2kh5r 5 жыл бұрын
경기도가 원래 저~~~~엉말로! 큽니다. 구석 구석 음침한 곳 아직도 많아요.
@user-fe5wt8fq4f
@user-fe5wt8fq4f 5 жыл бұрын
그냥 결론은 예민한분은 이차타면안되요 스트레스받어요 노사장님이느끼는부분이 맞는게많아요 제가오너인데 처음차사고3개월동안 힘들었어요 적응하느라 다시바꿀수도없고 지금1년넘었는데 그려녀니하며 타게되네요 쌍용차를4000넘게주고사기는좀 그래서 유라시아3900에 딱끊어서구입했네요ㅋㅋ그냥 딱하나 내세울께 안전성밖에없는지라 믿고탑니다~~~~!!!
@user-wg7ou6gy2x
@user-wg7ou6gy2x 4 жыл бұрын
차 타본거맞아요? 예민하시면 왜 프레임바디를 사셨어요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tr8pb9cd3t
@user-tr8pb9cd3t 5 жыл бұрын
뽕피디님 저 저번에 노보스개러지 에서 봤는데 기억나세요??
@longli8855
@longli8855 4 жыл бұрын
남자의 운전실력은 자존심인데 많이 참으셨네요
@sungshin3407
@sungshin3407 3 жыл бұрын
자존심이 운전실력이냐?니 자존심데로 운전해라
@marianaki5211
@marianaki5211 4 жыл бұрын
임영웅 광고선전 잘봤어요 포천가봐야겠군요 말씀도 재미있게하시네요
@sm8quattro336
@sm8quattro336 5 жыл бұрын
앰비언트라이트 사제로 시공하신건가요??
@daymoonST
@daymoonST 5 жыл бұрын
우리나라 달릴 곳 쥰나마나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 노사장님 리뷰입니다.
@user-sc3nj8yj9k
@user-sc3nj8yj9k 5 жыл бұрын
예전 무쏘.코란도 타시면서 그런감성 만족하고 좋아하신다면 나름 좋은 선택이 될수도 있읍니다. '''21C에나타난 20c의 터프가이'''
@user-rs9jm4wp8f
@user-rs9jm4wp8f 5 жыл бұрын
ㅎㅎ 다른차를 안타보셨나봐요
@user-sc3nj8yj9k
@user-sc3nj8yj9k 5 жыл бұрын
@@user-rs9jm4wp8f 제얘기가 아닙니다.....
@user-rs9jm4wp8f
@user-rs9jm4wp8f 5 жыл бұрын
@@user-sc3nj8yj9k 이제 이해 했습니다.
@user-wg7ou6gy2x
@user-wg7ou6gy2x 4 жыл бұрын
뽑을 능력은됨?ㅋㅋ
@local_vet
@local_vet 5 жыл бұрын
김보람씨가 오히려 노사장님 리뷰를 방해하는 느낌이라 전문성을 해치는 듯합니다. 노사장님 리뷰가 예능이라면 할말이 없지만요 ㅋ
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 5 жыл бұрын
반예능이쥬
@Kimtiger0
@Kimtiger0 5 жыл бұрын
2부터봐서 보람님이 쌍용차와 무슨관계인가했는데 ㅋㅋㅋㅋ 디펜스해야하는 입장이셨네요ㅋㅋㅋ
@_Kane_
@_Kane_ 5 жыл бұрын
4:58 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ편집 뭡니까...ㅋㅋㅋㅋ
@gyuhaechoi3319
@gyuhaechoi3319 5 жыл бұрын
프레임 바디 좋아하는 사람은 추천 나머지는 비 추천
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 4 жыл бұрын
모하비는? ㅋㅋ
@user-xb1ri7ee5u
@user-xb1ri7ee5u 4 жыл бұрын
트러버스 리뷰때 혼다 파이럿이 제일좋고 본인은 혼다 사고싶은데 트러버스 리뷰라 1위 트레버스 2위 익스플로러 3위 펠리쉐이드 그래도 혼다 파일럿 이라하고 파일럿 리뷰때는 혹평 햇갈린다고 설명 부탁했는데 노 답글 믿을수가 있나요?
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i 5 жыл бұрын
엠비언트가 기본옵션인가요??? 김보람님 이쁘시네요...
@campinggo8283
@campinggo8283 4 жыл бұрын
저도 노사장님 리뷰 맹신합니다 ㅎ
@user-od1rm8wz7o
@user-od1rm8wz7o 2 жыл бұрын
창과 방패의 대결~ ㅋㅋㅋ
@user-gj5bz3tz4k
@user-gj5bz3tz4k 4 жыл бұрын
실제 G4 오너 타보면 저정도 아닌데 진짜 안티 인가 보네요 2년 동안 타고 있지만 잔고장 하나 없고 스프링ㆍ휠ㆍ...... 묻지도 않고 보증 기간에는 다 교환 잘해 주고 내 차 타보면 이런 ㄱ 소리 안할꺼 같은데 조금에 상식만 가지고 까기만 하는자세 바람직 하지 못해요 그냥 수입차만 비교 하면 딱일꺼 같네요
@user-wg7ou6gy2x
@user-wg7ou6gy2x 4 жыл бұрын
명문대 석박사들이 만든차를 저런사람이까니 기가찹니다^^
@user-wg7ou6gy2x
@user-wg7ou6gy2x 4 жыл бұрын
저렇게 설계하는데는 이유가있는건데 얄팍한지식과 추측성발언으로 얘기하는데 저걸믿는것도 신기하네요ㅋㅋㅋ
@user-wg7ou6gy2x
@user-wg7ou6gy2x 4 жыл бұрын
@@user-xc2fw8fd3z 지포오너 아닌데요?
@user-js2gl6he8e
@user-js2gl6he8e 4 жыл бұрын
잔고장은 거의 모든차 없어요 신차 초기품질 문제말곤 잔고장 아나요 꼭쌍차뿐아니라 g4조용한거 빼면 별 암것도 없조 실상 하비나 베라 가더조용하구요 안전 도 베라가 더 튼튼 하고 안전하죠 25톤 덤푸 사이 낑겨도 차체 유지한걸보면 베라가 ㄷㆍ튼튼하네요 솔직히 g4튼튼해도 안전한차는 아니죠 직진 안정성 그나마 괜찬은대 코너링시 게똥이죠
@user-uw2xd7lc4w
@user-uw2xd7lc4w 4 жыл бұрын
차주님 차 바꾸셨는지 궁금하네요. 근황 아시는분있으신가요?
@user-tg4gf5xc2x
@user-tg4gf5xc2x 5 жыл бұрын
농사지러가는 포쓰!
@user-oq5nk9zh6k
@user-oq5nk9zh6k 5 жыл бұрын
원따봉필수~
@user-zb8sl8zg5q
@user-zb8sl8zg5q 5 жыл бұрын
굿
@felizphillip616
@felizphillip616 3 жыл бұрын
포턴 좋아요 ㅎㅎ
@user-en2xd4om3m
@user-en2xd4om3m 5 жыл бұрын
보람씨 목소리가 박화요비 같아요 ㅋㅋㅋㅋ깜놀했어요
@SweetPlain
@SweetPlain 5 жыл бұрын
쏘울 부스터도 부탁해요
@artskiller
@artskiller 5 жыл бұрын
노사장 말에 무조껀 예~예~ 그러는 것 보다 자기 소신이 있어서 훨씬 좋구만 뭔 악플들을 그리 다시는지.. 원..
@cooger77
@cooger77 4 жыл бұрын
아 그냥 그건 아닌거같은데~ 이러면서 우물쭈물 토다는게 소신있는건가? 진짜 소신있는 사람이면 저래 우물쭈물 얘기하지도 않는다.
@ellenaim8827
@ellenaim8827 5 жыл бұрын
쌍용차 리뷰 볼때마다 참 안타까워요...예전의 쌍용차가 그립네요
@mercedesbk7689
@mercedesbk7689 5 жыл бұрын
게스트를 선정할 때는 어느정도 차에대해 알고 리뷰에 도움이 되는 게스트를 초대했으면 좋겠네요 엉뚱한 주장이나 맨트들은 리뷰의 전문성을 떨어뜨리고 내용이 산으로감.....
@pigeon8198
@pigeon8198 4 жыл бұрын
인정합니다
@user-wg7ou6gy2x
@user-wg7ou6gy2x 4 жыл бұрын
노사장부터가 전문성이없는데?
@motte1
@motte1 5 жыл бұрын
헐 형아 포천와써써???? 우리동낸대!!!
@teloll1129
@teloll1129 5 жыл бұрын
푸하하하~~ 276! 정말 재밌네요! >_< 암튼 정주행 중입니다~
@Jungle-xe1wq
@Jungle-xe1wq 4 жыл бұрын
운전미숙에서 빵터짐
@skw0614
@skw0614 5 жыл бұрын
ㅋㅋ 웰케 웃기지
@khmcs
@khmcs 5 жыл бұрын
노사장님 안녕하세요? 언제나 송곳 방송 잘 시청하고 있습니다. 셀토스 한 번 살펴봐주시면 감사하겠습니다.~~!!
@user-aaolder
@user-aaolder 5 жыл бұрын
랭글러는 95퍼는 오프로드 타고 5퍼만 로드타나? 말이되는 소리를 해야지...ㅡㅡ
@porest9642
@porest9642 3 жыл бұрын
공감100%전 렉스턴으로 1년에 340일은 매일 산탐~
@user-jl6fx5wu2t
@user-jl6fx5wu2t 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@splitk6160
@splitk6160 Жыл бұрын
핸들 진동은 마사지 기능이 들어가서 그런거여요. 벤츠보다 윗단계 ㅋ
@user-wn1nq2tk1b
@user-wn1nq2tk1b 4 жыл бұрын
문옆이나 데쉬보드 불들어오는거 사제로한건가요 올래있는건가요
@user-fv7ox8rx8p
@user-fv7ox8rx8p 4 жыл бұрын
좋아요 쌍용 두툽하지만 잔고장없어요 요즘 전자장비차는 오지랄때문에 문제다
@LimYoonSeob
@LimYoonSeob 5 жыл бұрын
구매고민하며 시승했을때 느꼈던것이랑 비슷한게 많아 공감이 되네요. 조용하긴한데 진동이 심하다는점은 아마 타는사람마다 똑같이 느낄꺼 같네요.
@kkk-gs2kw
@kkk-gs2kw 4 жыл бұрын
올뉴 쏘랜토 오너 입니다 중고로 지포 렉스턴 바꿀려했는데 고민인데요
@user-ph5tj9dv2j
@user-ph5tj9dv2j 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ운전미숙ㅋㅋ 여자분 차에대해 잘 아시고 재밌어요
@boramkim2701
@boramkim2701 5 жыл бұрын
강재혁 차는.. 사실 공부를 해도해도 사실 어렵네요 ㅠㅠ 재밋게봐주셔서 감사합니다.
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 5 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-ig6sb3qi6z
@user-ig6sb3qi6z 5 жыл бұрын
장사 잘되서 좋은 차 사시길 ㅎㅎ
@user-rv7ol5fh5i
@user-rv7ol5fh5i 5 жыл бұрын
예전 무쏘나 코란도 탔을때도 구동 중 뭔지 모르게 빠른 가속이 안된다고 느꼈는데.. 아직도 그렇군요.... 아쉽네요... 쌍용 화이팅!
@seogi8682
@seogi8682 5 жыл бұрын
엔진진동문제는 제가 직접겼었습니다. 쌍용대리점주차장에 이중주차된 렉스턴 시동 걸고 워치 이동 후 꺼는데 느껴지더군요. 진동 많던데요~
@paul-rhee
@paul-rhee 3 жыл бұрын
김보람님 엄청난 미모!!! 리뷰보다 안전벨트가 너무 신경 쓰인다... 저노무 안전벨트저거 저렇게 밖에 못만드나
@ddadngddd
@ddadngddd 2 жыл бұрын
쌍용디젤차가 현기suv에 비하면 진동소음은 훨씬 적은편이던데
@suhongrim2345
@suhongrim2345 5 жыл бұрын
김보람씨 포스는 보컬인데.. 혹시 트럼펫 불지도...
@user-kq4jz4uo9b
@user-kq4jz4uo9b 5 жыл бұрын
탈출~~~
@user-wi4sw1rq9e
@user-wi4sw1rq9e 4 жыл бұрын
차하면 노 짱
@user-ks7ti2ih4i
@user-ks7ti2ih4i 5 жыл бұрын
미션 어리버리치는건 G4렉스턴이나 렉스턴스포츠나 마찬가지네요~
@user-wi1uz9xq7o
@user-wi1uz9xq7o 4 жыл бұрын
보람 잘한다
@user-gz9ie7ml1h
@user-gz9ie7ml1h 2 жыл бұрын
최근 노보스 영상에 나오는 람부장이 이분인가??
@maskboyman
@maskboyman 5 жыл бұрын
경진이를 드돌려주라 돌려내라!!! 경진이를 돌려내라~~!!
@user-xj3ss8zo8j
@user-xj3ss8zo8j 5 жыл бұрын
그러게요 그다지 하고싶은의지도 안보이고 태도도 영.....
@Parangme
@Parangme 4 жыл бұрын
쌍용에서 G4렉스턴에다 체어멘에서 쓰는 3.6리터 가솔린엔진이나 손봐서 달아주면 좋겠어요. 유로 적용도 쉽고 출력도 확보되고 말입니다.
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