JAECOO J8. ХОРОШАЯ ПОПЫТКА НО...

Рет қаралды 30,786

Күн бұрын

Разбираемся сколько Exeed в этом Jaecoo.В чём отличия от EXEED RX и VX?Как выглядит на фоне Monjaro? Как работает подвеска на плохой дороге? Устанавливаем детское кресло. Проверяем полный привод на диагональном вывешивании.
Посмотреть подробную рейтинг таблицу по всем машинам которые прошли через меня в моём телеграм канале+невошедшее и мои автомобильные заметки:
t.me/roob_drive
Связаться со мной:
Roob_drive@mail.ru
Бортжурнал на DRIVE2:
www.drive2.ru/...
Instagram:
www.instagram....
Пройдите насыщенный тест-драйв в Новосибирске у официального JAECOO ФАСТАР в Новосибирске.
ул. БОЛЬШЕВИСТСКАЯ, 14/1
jaecoo-fastar.ru

Пікірлер: 121

@ЮрийКутузов-с5б 8 ай бұрын

Прям видно как растет уровень картинки и обзора. Никакой воды, все предельно понятно. По салону действительно выглядит сильно богаче чем монжаро

@RubelRobert 8 ай бұрын

Спасибо!

@Dimand9 8 ай бұрын

Салон да, но внешне хз

@chemark23 8 ай бұрын

Салон да, внешне монжаро брутальнее

@Александр-г8т4ы 8 ай бұрын

Он реально круче манджаро

@SERGO-j1k 7 ай бұрын

Брутальнее мощнее выглядит чем бомжара

@rdzviper 8 ай бұрын

Можно бесконечно смотреть на 3 вещи: как течет вода, как горит огонь и как Роберт убеждает себя что купил лучший китайский автомобиль

@Noname-g8e3f 7 ай бұрын

так а какой автомобиль может ему конкуренцию составить? Из Китайцев никакой, имхо. Дизайн крутой, салон крутой, приборка удобная, мультимедия в порядке, сенсор быстро реагирует, куча помощников в тачке, багажник вместительный

@ivanxmac 7 ай бұрын

@@Noname-g8e3fмонджаро?

@Толя-б1н 6 ай бұрын

но правда же джейк лучший))) полгода уже радуюсь

@sergeokazuli9537 5 ай бұрын

У нас в семье монджаро и теперь у меня всегда есть аргументы почему он лучший.) Жена мечтала о сх5, показал ей видео Роберта и мечта растворилась)... Так что, давай Роберт, ты делаешь правильное дело!!!

@alexdemidov6750 3 ай бұрын

Незаслуженно мало подписчиков. Очень качественный обзор! Спасибо!

@RubelRobert 3 ай бұрын

Спасибо

@Boris56777 8 ай бұрын

Роберт давай честные обзоры как обычно, чтобы мы смотрели. Купленных роликов на ютубе много. Не уходи в сторону

@ДжонЛанкастер-у1ш 8 ай бұрын

Роберт, приветствую! Когда выходят твои видосы, вот прям все отодвигаю, особенно других блогеров и с удовольствием сажусь смотреть. Все четко и самое главное по правде. Как есть. Всегда жду твое финальное мнение. т.к. оно уже стало экспертным. Особенно интересно и ценно сравнение с Монжаро, т.к. считаю, что эта машина стала неким эталоном по соотношению цена/технологии/возможности/качество. Кстати, твои видео о Монжаро стали для меня решающими при покупке.

@RubelRobert 8 ай бұрын

От души! 🤝🤝🤝 спасибо!

@pribaltus7 Ай бұрын

Мои впечатления полностью совпадают с автором, а я немало времени потратил на изучение данных авто) Спасибо за качественный подход 💪

@Вова-л5ш7и 7 ай бұрын

Уже не первый тест на J8 на диагональное вывешивание, у машины жесткий кузов, он не кренится, все двери, багажник отлично открываются, без перекосов. Ну и в целом хорошо едет и по трассе, и по бездорожью. И стоит чуть больше 4🍋, что очень даже хорошо, учитывая уровень автомобиля

@sergeokazuli9537 5 ай бұрын

У нас в семье Монджаро и теперь у меня всегда есть аргументы почему он лучший.) Жена мечтала о сх5, показал ей твои видео и мечта растворилась)... Так что, давай Роберт, ты делаешь правильное дело!!! 😊

@RubelRobert 5 ай бұрын

От души 🤝😃

@dmitryshaplyko9957 7 ай бұрын

Спасибо за обзоры. Роберт, а не думали еще Nissan X-Trail обозреть в контексте сравнения с Monjaro?

@Вася-я3ж3у 7 ай бұрын

Ексид VX дороже, но по оснащению новый Джейку мне все таки больше нравится. Он дает больший комфорт за меньшие деньги. Катался на обоих автомобилях, Джейку больше понравился.

@Evgeny0583 8 ай бұрын

Хороший качественный обзор. Лайк!

@fonfantulpan6376 7 ай бұрын

Спасибо за честный обзор автомобилей

@Norrden_kenetics 8 ай бұрын

при перекаченныж шинах ( 3.2 bar на приборке) оценивать работу подвески такое себе)

@Nikolay6p 6 ай бұрын

Какой же классный, сначала мне понравился внешне, но и внутри все на уровне.

@AlexanderSergeevS 7 ай бұрын

Хочу увидеть нестандартное сравнение Hyundai Palisade vs Geely Mongaro. Стою перед выбором - новый Mongaro или 3-х летний дизельный Palisade из Кореи

@andreydrozhzhin6606 8 ай бұрын

Уважаемый автор, как всегда все четко и по делу. Но надо не забывать говорить про надежность и качество решений концерна Чери и всех его суб. брэндов... Как владелец Exeed txl могу сказать, что много еще сырых не до конца отработанных решений, конструктивных просчетов, не надежности отдельных деталей... Они хотят сразу "поступить в институт менуя школу", прыгнуть в премиум, не научившись хорошо делать базовые вещи... Мы видим как они меняют и колдуют с подвеской на каждой новой модели, связкой коробки и двигателя и т.д. В общем пока сырой продукт, на своей шкуре прочувствовал сполна!

@rdzviper 8 ай бұрын

Ну вы же тоже поступили судя по всему в институт мЕнуя школу, и ничего, эксиды всякие рассматриваете

@svirid0178 5 ай бұрын

Эти сырые решения видны ещё в салоне при беглом осмотре снаружи и внутри!

@Сергей-б2ш5в Ай бұрын

Хотелось бы LYNC&CO O9 посмотреть!!!!

@Klic42 2 ай бұрын

Кстати привет из Кемерово. Сейчас владею чери 8промакс , на фапс😢

@Nikolay6p 7 ай бұрын

тоже понравился и салон классно сделали, вот бы и наши уже научились так делать

@Толя-б1н 6 ай бұрын

мечты-мечты)) но китайцы реально стали делать качественные машины

@ВиталийГольцер-д1з 8 ай бұрын

Отличный обзор. ездил на машине в рамках тест - драйва , очень приятное ощущение от управления .

@МаксимСоловьёв-ь8ю 3 ай бұрын

После оценки качества подвески на цифрах 3,2, "экспертность" блогера встала на свои места! "Честный" обзор!😂

@СергейКузнецов-ш8р 8 ай бұрын

Первый раз смотрел ваш обзор.Все по существу,главное абсолютная правда. Являюсь владельцем J8.Проехал сегодня 500 км.Ребята,я в восторге.До этого ездил на RR SPORT 2017 года.Единственное что не понравилось:пробивает на скорости на лежачих полицейских и больших ямах,в остальном просто песня.

@Mellxable 8 ай бұрын

Что в жизни пошло не так, что вы стали таким нищебродом? Обьменять машину которая стоит 4,5-5млн б/у на нового китайца за теже деньги? У вас вообще кончались деньги чтобы хоть что-то доплатить или очередная проплаченная сказка от Чери?

@identify13 8 ай бұрын

Да чери умеют делать тачки

@_Gott_ 8 ай бұрын

Здравствуйте, что скажите с манжара именно по шумке и подвески?

@chemark23 8 ай бұрын

Лучше самостоятельно тест драйв взять, чтобы на себе ощутить. Я на монжаро дополнительно арки зашумил. Тихо. Говорят остальное шумить смысла нет, практически ничего не изменится.

@alexandralex9705 8 ай бұрын

@@chemark23крышку багажника ещё зашумь, по ней прям пальцами( ногтями) постучи, пустотелая, звук как банка

@alexanderalexander3556 8 ай бұрын

Чанган Cs55plus не брали кататься? Выбирал год назад между б.у. маздой сх5 и чанганом новым. Выбрал чанган. По месту сзади, посадке, динамике, подвеске и ЦЕНЕ всё устраивает более чем. Относительно бюджетный вариант достаточно приличного автомобиля. Интересно было бы услышать ваше восприятие этого авто.

@RubelRobert 8 ай бұрын

Сделаю при возможности!

@samloyzsamloyz7276 8 ай бұрын

Любой чанган - полнейшая шляпа как по отделке, так и по качеству материалов и сборки. Именно тот случай, когда веста будет лучше.

@alexanderalexander3556 8 ай бұрын

@@samloyzsamloyz7276 прям любой? Спасибо за экспертное мнение) Жаль, что купил уже, а то обязательно бы к весте присмотрелся.

@rolandroland5273 2 ай бұрын

@@samloyzsamloyz7276сколько сосёт из бюджета автоваз, его закрыть нужно, а не весты продавать.

@РомаБарбекюшкин 8 ай бұрын

Я тоже пересел с Мазды СХ-5 на Монжаро пока приятно удивлен

@maramara1677 8 ай бұрын

Роберт,молодец!Всё чётко. Продолжай. Монжарик лучше.

@RubelRobert 8 ай бұрын

Спасибо!

@smart7421 7 ай бұрын

Роберт ждем T2 на тесте! Думаю тебе понравится!

@qwerty2246 8 ай бұрын

Спасибо большое 🤝Ну хоть одно нормально понятное внятное видео без рекламы.

@RubelRobert 8 ай бұрын

Спасибо!

@Pittlord 8 ай бұрын

Добрый день, Geely Atlas в планах есть потестировать?

@АлексейАлексеевич-д9ф 8 ай бұрын

Спасибо за обзор. Смотрел твои ролики про выбор Монжаро и сравнение с другими авто. Если раньше в обзорах однозначно выбор был в пользу Монжаро, то в этом ролике такого вывода нет. Поэтому спрошу, При одинаковой стоимости какую машину бы выбрал: Монжаро или J8? Хотел прокатиться на тест-драйве на J8, в Астрахани в Агате отказали в тест-драйве.

@RubelRobert 8 ай бұрын

Пожалуйста! Выбрал бы однозначно Монжаро.

@mourning_star395 7 ай бұрын

Не знаю почему в нормал лучше чем, в режиме оффроад, как по мне наоборот. Я тестил эту машину, не долго, но по бездорожью прокатился. По моему офроад хорошо себя показал, и на горку, и с горки, и по песку хорошо едет. Без затупов и напряга со всем справился. А вот нормал наоборот больше для грунтовой дороги, без особого бездорожья)

@nikolai888 8 ай бұрын

Интересно сравнение подвесок monjaro и lixang li6

@ByKompromiss 8 ай бұрын

Чего??? Это у нас монджаро столько стоит в Китае это половина ли6

@ЕвгенийПоляков-п4ф 8 ай бұрын

Для комфорт+ пойдет😂😂😂

@ФилинПервый 7 ай бұрын

молодец, продолжай

@is2473 8 ай бұрын

На рынок РФ вышел официальный E RX 8AT Aisin. Пора сравнивать.

@nikolayisachenkov9039 7 ай бұрын

Рынок все давно решил - Продажи что в Китае, что в России у одной только модели Монжаро больше, чем у VX, J8, RX, TXL и что там ещё есть, вместе взятых))). Причем больше в разы. Продажи Монжаро по 3-4 тыс. шт в РФ и по 80 тыс. шт. в Китае говорят о хорошем соотношении цена/качество. Чери хоть и стараются, но пока ещё слабо чувствуют рынок, а самое главное пытаются хватануть "здесь и сейчас", чем только отпугивают более адекватных покупателей с реальным кэшем. Агрессивный маркетинг, купленные блогеры, боты в чатах и ютубе - все это отрицательно влияет на рейтинг марки Чери и её суббрендов в РФ.

@denisblagodetelev2208 4 ай бұрын

Сам рассматривал Монджаро, приехал, взял тест-драйв и тут же, через дорогу, был салон Jaecoo, протестил 8-ку. Монджаро сразу был забыт и предан забвению. J8 на три головы выше как по оснащению, так и по работе подвески. Не такой дубовый, вариативный, а в комплектации Supreme V ещё и весьма нарядный в плане полноприводности! Попробуйте, потестите, Вам понравится, сдадите Монджарика в качестве трейд-ина!))

@nikolayisachenkov9039 4 ай бұрын

@@denisblagodetelev2208 Нах? Монжаро быстрее, точно надежнее, точно лучше на бездоре (даже по сравнению с версией с 2-мя муфтами у J8), точно лучше по экстерьеру ну и, конечно же, дешевле, как в плане покупки, так и в плане обслуживания. КАСКО опять же на Монжаро - 1.9% всего, на J8 точно раза в 2 дороже. По кругу получается, что Монжаро интереснее. Для J8 - добавьте 3-й ряд, добавьте автомат и сделайте цена на максималку 4-4.2 млн. Вот тогда да, может взлететь. А сейчас ОД Монждаро 3.9 млн.

@тутупиту 7 ай бұрын

А что перекрывает руль ?) там проекция нереально большая )))

@АлександрНекра 6 ай бұрын

Время, температуру за бортом и тд. Вы считаете, что авто должен быть так сконструирован, что приборка не должны быть видна по комфортной посадке ))))). А вообщем проблема с перекрытием приборки это проблема ВСЕГО концерна Чери - посадка +- одинаковая и это печаль.

@Klic42 2 ай бұрын

Жестко стоит выбор, мондж, джи 8 и rx. Вообще не могу определиться

@RubelRobert 2 ай бұрын

На тест съездите, прокатитесь прям побольше на одном и другом. Я бы советовал выбирать между J8 и Monjaro. И обязательно по плохой дороге покатаетесь

@Klic42 2 ай бұрын

@RubelRobert поездил сегодня на мондж. Очень понравилось.

@Андрей-г1о6ц 8 ай бұрын

Ничего скоро выйдет на автомате в продажу - все будут довольны тачкой

@Mellxable 8 ай бұрын

Уже вышел TXL😂 дилерам запретили выдавать такой хлам) машина с 2л едет худе 1,6, дергает коробка. Главное поставить не автомат, а как все это будет работать вместе, а работает херово

@alexm2306 7 ай бұрын

Продукция Чери смущает невероятным количеством чери-ботов. Их сразу видно по дебильным хвалебным пустым комментам. Нормальным машинам такое "продвижение" не нужно. Плюс то видео о глюках, которые выкладывают владельцы тоже сильно настораживает. Получается, что Чери штампует новинки как не в себя, а доводку возложила на владельцев.

@Barimych 6 ай бұрын

У J8 центральный тоннель шире, чем у Монжаро, что больше мешает водителю и пассажиру. Но об этом, почему-то молчат

@НастяШишков-п6ъ 4 ай бұрын

Так это удобнее же. Почему молчат? 😊

@svirid0178 5 ай бұрын

Вот кстати и первый минус, на 4й минуте, с вашим ростом 186см, ваша голова гораздо выше чем находится подголовник и выше его не поднять. Если бы ваш рост был 170см, то было б чётко. Поэтому с точки зрения безопастности это неудовлетворительно! Да и вообще сидеть не удобно, подушка сиденья короткая! У монжаро кстати с посадкой гораздо лучше для высоких людей!

@RubelRobert 5 ай бұрын

Есть такое

@РусланКозырев-ц3р 8 ай бұрын

Убийца Монжаро....... А почему нет сравнения с ним?....

@ЮрийКутузов-с5б 8 ай бұрын

Просто автор стесняется нахваливать свой авто, потому что все скажут мол свой авто защищаешь. Поэтому видимо и сравнивает с Чери и Ексидами

@is2473 8 ай бұрын

Р.Рубель, всё так, ездил на всех этих машинах. Но когда Jeely поставит продвинутые сиденья как на JJ8?

@ВячеславПопов-ы3ч 8 ай бұрын

А что мы увидим если поднять на подъемник? Ранее смотрел видео, можете найти, с низу полная ж..... Как это объяснить?

@Александр-г8т4ы 8 ай бұрын

Где видео, конкретно о 8??

@Вова-л5ш7и 7 ай бұрын

что имеете ввиду? если боитесь за короззию, то это делается допкой и на всех авто желательно делать)

@АйдарЯхин-б4х 8 ай бұрын

До кучи т2 протестить надо

@RubelRobert 8 ай бұрын

Сделаю

@ВладимирМихайлов-з4и 8 ай бұрын

Поддерживаю T2 очень жду!

@НиколайГрызлов-ф1ж 7 ай бұрын

Что скажите по J 8 и Т 2, назначение трасса не всегда хорошая, но все же трасса, рост 183 багажник не интересует

@Klic42 2 ай бұрын

Увод и Пробои так и не победили!

@alexshoneya 7 ай бұрын

Нафига тестить тачку с перекаченными колесами 3.2 бара? Нои почти на бар перекачены!

@travels-discoveries 7 ай бұрын

не проще купить рулетку,и говорить разер,чем перекладывать вещи

@IgorKoma 8 ай бұрын

Всё хорошо, только есть один вопрос Если они такие хорошие где они были всё это время? Почему их никто не покупает ни в Америке ни в Европе в таком количестве Как в России когда больше нет выбора?!

@Pittlord 8 ай бұрын

в Америке и в Европе есть масса своих производителей, которые ввозными пошлинами защищают свой рынок, вроде это очевидный ответ. Общую границу нашей страны с Китаем и геополитическую/экономическую ситуацию тоже никто не отменял.

@alexandralex9705 8 ай бұрын

Тоже самое с телефонами, китайцы делают телефоны на несколько шагов вперёд чем последний айфон, вот только запад санкции на конкурирующие фирмы Китая накладывает... Вспомнить телефоны Нокиа, сименс, сони эриксон, отличные телефоны были, где они сейчас? С появлением айфона всех прогнали с рынка...

@ЮрийКутузов-с5б 8 ай бұрын

Вот кстати когда в английском ютубе начали показывать для американской и европейской аудитории про китайский авторынок и про то что скоро они могут всех нагнуть если не возвести дополнительные преграды я и решил что наверное можно присмотреться к китайскому автопрому.

@Вася-я3ж3у 7 ай бұрын

покупают и в америке и в Европе, просто как вы заметили сейчас у нас на рынке больше ничего нет не бу и поэтому говорят все больше про китай) молодцы китайцы, наши бы на аткой уровень поднялись

@maximalexandrov4080 8 ай бұрын

На данный момент монж почти безальтернативен. Только если с небольшим пробегом Тигуан или кодиак ЕВРОПЕЙСКОЙ (включая российскую) сборки. Остальное всё ну как то... Cherry очень много рекламы закупили где все его привозносят над монжем, но чери не понимает, что монж берут за надежность и качество, как бы то не звучало смешно. Чери езе далеко до джили по качеству. Если стоя в салоне chery может показаться внутри приятнее, то как только тронешься (или заглянешь под днище и в агрегаты) сразу всё понятно

@ordy5244 8 ай бұрын

Запомни от крыши до твоей головы расстояние должно ровняться кулаку руки . А не то что там ты измеряешь выше ниже.

@RubelRobert 8 ай бұрын

Понял!

@виталийкудрявцев-о1в 7 ай бұрын

Кем это должно ?

@Максим-у2т3э 8 ай бұрын

Изучайте мануал, прежде чем на бездорожье ехать, в каких режимах машина должна ехать, монджара конечно проигрыаает, особенно если джейку в макс.с управлением вектора тяги и да, колёса перекачены были у вас

@RubelRobert 8 ай бұрын

В каких режимах машина должна ехать ?

@Максим-у2т3э 8 ай бұрын

@@RubelRobert песок, камни в этом испытании было-бо оптимально, а за ролик спасибо!

@votrj77 8 ай бұрын

Как субарик ездил без всяких режимов. Просто ехал и пофигу где.

@КонстантинХрамов-ы2п 4 ай бұрын

Очередной тест пиар Монжаро!

@МаксимФетисов-ю8х 7 ай бұрын

Лучшего китайского автомобиля не существует Все они гов….о

@ДмитрийВолицкий 6 ай бұрын

Китайцы на свои машины не постовляют запчасти а наши дураки их покупают😂😂😂

@Толя-б1н 6 ай бұрын

все поставляют, может есть единичные случаи. Джейк сделан очень качественно

@АлександрТитов-я8л 6 ай бұрын

А с какой целью вы сравниваете Jaecoo J8 c VX Exeed ???? это разные по стоимости и по комфорту автомобили. Более логичным сравнением было бы с TXL Exeed или с Monjaro.

@RubelRobert 6 ай бұрын

Один и тот же автомобиль в разной обёртке потому-что:

@АлександрТитов-я8л 6 ай бұрын

@@RubelRobert класс авто : TXL и J8 - D, VX - E Колесная база TXL и J8 - 4,8, VX - почти 5. Стоимость со всеми скидками VX сильно отличается. J8 и TXL 5 мест, VX 7 мест. Из этих и многих других параметров складывается управляемость и ходовые качества авто. А то что на всех установлен одинаковый двигатель ни о чем не говорит. Тогда уже и T2 сюда приплести можно и все похожие авто концерна Chery.