ジャガー Type 00 : ジャガーが一世一代の大変身！でも、これは正直どうなんだ？ 新ブランドとコンセプトを車好きデザイナーが分かりやすく解説。 [ Jaguar Type 00 ]

[@zabukichi3366]

ベストカーの表紙みたい

[@Majiで追い越す]

どちらかと言うと、マガジンXの方が…

[@zabukichi3366]

@@Majiで追い越す 😆そういう勢い任せな雑誌に載りそうっすよね

[@okuru3301]

最後の一言がwataruさんらしい優しい配慮ですね。 コンセプトカーなので、飛び抜けてたり違和感のあるデザインに反発があるのはむしろ成功なんだと思います。むしろ、その後の時間耐久性や市販車展開こそが正念場なので、今後が楽しみです。

[@Na-fi4nt]

これが実際に銀座とか青山走ってるの想像するとカッコいいと思うんですよね、個人的には

[@豊田瑠実]

データ容量少なそうで良いですねw ゲームの中で遠くに配置されてる、簡略化されたモデルみたい。

[@WRぶるー]

ひとつ言えるのは、話題性は抜群でしたね 良くも悪くも知名度は向上したかも？

[@Majiで追い越す]

"大胆に変えるぞ"ってコンセプトがそもそも"最近の流行り"ですからね。 ここまで刷新するのは勇気いったと思う反面、(嫌な)流行りに乗っちゃったなーと。しかもこのタイミング考えたら若干乗り遅れてる気もしますし。 四角い車好きなので、デザインだけ見たら割と好みですが。

[@kokoakaberetta93R]

デザインの敗北、という言葉が頭に浮かんでしまう

[@ストリークドスパインフット]

ちなみにこのピンクのボディカラーはアール・デコを意識したそうです。全体のプロポーション然り、アール・デコ然り、全く新しいブランドとして再出発すると言っていたのに、なぜかジャガーの伝統や歴史を強調する要素があるんですよね。このような伝統的な要素に対して、リアとフロントのデザインはかなり奇抜なものです。この伝統と革新の乖離が1台の車両に起きているために、00コンセプトは否定的に見られやすいのかもしれませんね。

[@830hamio9]

イーロン・マスクが「お前ら車売ってるんだよな？」って煽ってて面白かったw

[@harihari908]

サイバートラック作った人のコメントとは思えない……

[@バルディ-r2j]

@@830hamio9 TwitterをXに変えてめちゃくちゃにしたやつが何言うてん😅

[@gorilla-lh5ty]

このデザインとチャレンジ精神をリスペクトします

[@りたく-h6m]

EVの利点はロングホイールベース、ショートオーバーハングなのに、あえてロングノーズと後ろのロングオーバーハングには、確かに他のマネはしないぞという意気込みを感じました。リヤビューが個人的には好きで、ワイドでマッチョなフェンダーと中央に集約された四角い意匠はそこから推進力を生み出しそうな力強さがあります。 東京の街中でコレが走っていたら相当目立ってかっこいいでしょ！

[@hirotate4512]

日産ハイパーフォースを思い出す生煮え感

[@odimaco7781]

それだ！ 「日産の新車『ジャガー』です」と言われると、あ、そうか！納得！ってなる。

[@pyon-ta]

PVは新しさよりも最早半周遅れでは？と感じてしまいますね。車自体はエルメスやルイヴィトンの広告に出てきそうな大道具みたいな… まぁそういった層に買って貰いたいんだろうなぁ

[@akatsuki-guen]

ものは言いようで、斬新さと伝統を合わせた時にチグハグという人もいれば融合とも言う人もいる。私は後者だな。サイバートラックのデザインをイメージするけども、新時代のデザインを考えるなら既存のデザインが選ばなかった選択をしたものが欲しい。直線的だが、細かい部分はきれいにデザインの基礎から整えられているので私は好印象だ。

[@ぬかさ-r8y]

新生ジャガーの最初の市販モデルは4ドアだそうで、今回の2ドアクーペは、あくまでも刷新感を打ち出すためのもので、実車との関連性はあまりないのかもしれませんね。チャイニーズドリームが終わった今、30代の富裕層というのは、金持ちの家に生まれた人たちでしょうから、古典的なブランドに新しい風というは、親和性が高いのかも

[@yoooossy111]

私も基本的には新しいチャレンジには応援したい派ですが、違和感は凄いです…笑　このチャレンジが数年後どう評価されるのか楽しみです。

[@TK-ni5ne]

ジャガーは近年は年間販売台数が6万台とからしいので、どうせ販売台数が少ないなら、思い切って若い富裕層向けプレミアムブランドにリブランドして生き残りを図ったんじゃないかなと思います。 近年のジャガーは確かに格好良いんですけど、個人的には昔の4つ目フルーテッド・グリルの頃と比べると没個性的でしたし… まあにこのコンセプトモデルだと流石に個性的過ぎますが、まだコンセプトモデルですし市販モデルではブラッシュアップされて出てくることを期待してます。

[@yukky-8501]

大きな挑戦！応援します📣

[@バルディ-r2j]

JAGUARを名乗る必要があるのか…。pvもポリコレ臭ムンムンで正直見るに堪えない……。 デザインに関しても「全く新しく生まれ変わる」と謳いながら、Eタイプを思わせるようなロングノーズ&ショートデッキやリアに向かってなだらかに落ちるキャビンは、新しくしたいのか伝統を取り入れたいのか。せっかく大きく張り出したリアフェンダーは リアビューの小さく集約されたパーツでチグハグ感。とにかく、デザインの何を強みとして売り出したいのか分からない。

[@jugentjugent]

僕もそう思います。まるで、パリオリンピックのポリコレみたいな感じですよね。😮

[@Kimigayolove]

まあでもなんだかんだうまい具合に完成させてくるでしょ ランドローバーも見事に上手くやってるやんか 良くも悪くもジャガーに必要なのは話題性やったと思うで

[@JK-bz7jo]

先代のデザインディレクターであったイアン・カラムの言葉によると、「プロポーションは伝統に則って継続していきつつ、ディテールは最新のトレンドを取り入れていく」というのがジャガーデザインの大方針であるということでしたので、その考えに沿ってやっているということではないでしょうか。そのことを知らずにこのデザインを見ると、チグハグにしか見えなくなるのかなと思います。

[@たーたく-e1t]

これ結構好きですw 顔面はロールスロイスとかベントレーみ感じるし、サイドからリアはジャガーっぽい。ターゲット設定も今の若年層はネット環境に強く高校生くらいからビジネスしてる層も多いですし、インフルエンサーをバカにしてる人も多いが収入は凄く多いこともあるのでそういう層をメインに開発するのは悪いことではないと感じます。 要するにこの車が良い悪いではなくて、リリースとともにインフルエンサーに乗ってもらって価値を高め、車の良さデザインの良さという概念でない売り方をしたいってことなんじゃないかと思ってます。若い世代に高級ファッションブランドとして車もラインナップしてるくらいの事したいのかなって勝手に想像してます。 自分はこの車が市販化したらちょうどいいくらいの高級感が出るように感じてなりません。あと色が良い。

[@teaman1496]

ヨーロッパの衰退の象徴かなぁ？ 目的が奇抜狙いだし　優雅で猫足ってのが感じられない。 中華の新興の車みたい。

[@watter30]

現実的に各国の法規に対応せざるえないので、テールとかは何かしら両サイドにテールランプなりリフレクターなどを配置するのでしょう。 サイドビューはなんかレイスを彷彿とさせるなぁ。

[@食欲太郎-i1f]

なんかどこも似たようなデザイン増えたましたね

[@kzhkktym9576]

ペーパークラフトで作ったクルマみたい😊

[@Free-pq5rt]

ジャガーの新PVは何かGAPとかH&Mと勘違いしそう。😖

[@fukudaman3008]

アメリカのラッパーが下品にカスタムする未来しか見えない 日本ならDADのデカステッカー貼られそう

[@MameTube001]

綺麗、シンプル、ということが「美しい」と繋がることなのか考えさせられる1台ですね。プロダクトというよりはそういう問いかけをするアートという気がしました。

[@Free-pq5rt]

MarkII、Eタイプ、XJサルーンと数々の名車を生んだジャガーなんだけど今回はどうかなぁ～。

[@匿名-d8z]

ジャガーらしい車でやってても先がないからのイメチェンなんだからジャガーらしくないは批判にならないと思う

[@Z_Alice.01]

コンセプトモデルとはいえ、これは無いよ…大丈夫ですかねJAGUARブランド😅

[@1000ey145]

これまでのJAGUARは何やったんや、、、と思ってしまいそうですが、たぶんこのデザインへの拒絶感から来るものでしょうね、、、かつて親がXJに乗ってた時代もあり、思い入れがあるものの、そういったものと全く関係のない存在になってしまった寂しさはあります。 変色した金属？のようなワンポイントがあちこちにあるのはヒストリーを感じさせようとしてる部分なのでしょうか？ここは単純に面白くてセンスあるモチーフやなぁ、と思います。 次の作品を早く見せてもらって今回の「変身」の意味を自分の中で早く落ち着かせたいものです。

[@彩雲雷鳴]

話題性と言うことであれば大成功なのでしょうね。 ただジャガーはカロッツェリアではなく自動車メーカーですからね。企業として成功するかは別問題。

[@兄貴-z1f]

海外コメで　RIP JAGUAR😭 が一番おもろかったwww vision GT SV…　思い出せよ若者の希望をよ！ジャガー！ これじゃ猫やないか

[@Robotetsu]

嗚呼…XFやXEの最後期のデザインが大好きだったので、逆にこれはなかなかキツイですね😅

[@xanoko9807]

なんかあまりジャガーって感じがしないなぁ…。 化粧品だかファッションだかのブランドに思いそう…💄

[@RSquattroN]

色はイイ

[@けりしけり]

リアは好きですね。XJ（最終型）も車幅を強調しないリアが好きでした。 丸目4灯が消えていったのは現代のボンネット高ゆえと思っていたので高床式じゃないBEVセダンなら丸目4灯（ないし丸目4灯風）を復活させてほしかったなと。BMWのノイエクラッセのやつくらいには分かりやすいオマージュがあってもよかったのでは。

[@mmrkdy507]

ダンディーな男性が、きゃりーぱみゅぱみゅのコスプレして表れた感じ。

[@yskymm]

カッコいいと思うけどなあ。ロングノーズのEVって斬新。ロールスロイスに対抗するには、これくらい大胆じゃないとインパクト与えられないし。

[@Dimension872]

中華evが先に似たようなデザインで出してきそう笑

[@altire4]

車のデザインは置いといて、ブランドイメージ動画はポリコレ LGBTQ 思想に毒されている感じがして、俺的には拒否感が強い。 リアタイヤからリアグリル？に繋がる面は好みかな。

[@ach7737]

長いボンネットと強い傾斜のCピラーは一応XJ-Sのオマージュですかねー そう考えると矩形のステアリングホイール形状はXJ-Sのヘッドランプ形状から来てたり？

[@Youjatube1-dv9ol]

初見、ペネロープ号っぽいなと思った。 あと、林家ペーさんに乗ってもらいたい・・

[@knzw4a]

個人的にはCDEFと続いてきた曲面の美しいクーペのデザインをもうちょっと大事にしたほうが良いと思います そもそもジャガーってデザインに関してはわりと独自のポジションにあったと思うので、流行りに乗った没個性デザインに転換する意味がちょっとわかりません

[@1372w63h]

ファッションブランドみたいになっちゃった？若い層がターゲットだからでしょうか？ なんにせよ世界の富裕層がトレンドを作っていくんでしょうね。10年後にはこのテイストが庶民にも流行ってると面白いです。

[@XtremeJP-en3dl]

多分だけど、オートボット(サイバトロン)に変形すると思う。

[@mr-mk-c9t]

ボディカラーが足を引っ張っている様に感じますが、私はこのデザインかっこいいと思います。ものすごい勢いで叩かれていますが、黒やシルバーなどシックなカラーになったら手のひら返す人多そうな気がします。 会社が思想的になったのはいかがなものかと思いますが、それとこれは分けて議論するべきだと考えます。

[@user-koki_kimura]

このままのデザインで市販化されたら嬉しいけど、どこまで再現できるのかしら。

[@サムと呼ばれた猫]

スピードワゴン井戸田のソープランドピンク2号か？

[@桃色ももんが-q4s]

例えば服飾の世界でも、時計の世界でも上を目指すとトンデモデザインはよくある話。

[@morinouen4050]

インド資本ですからね。 中のEVに対抗しているのでしょう。

[@temessu8754]

しばらく見ていたら、ブランドバッグに近い印象を感じました。 女性人気はつきそうな気がしました

[@arkk1231]

イギリス在住24年の日本人です。イギリスってたまーにこういうのやるんです。ブリティッシュロックみたいな脳。

[@sokka-sokka]

こうやって皆があーだこーだ言ってる事で初期段階は成功。 個人的にはデザインも個性がないなーと思ってしまうけど、「変わりますよ」って言うメッセージとしては伝わってる。スルーされるのが1番良くないからねー笑 しかしEV一択にしたのは…

[@jkcaptain1805]

これ実際カタチになったらメッチャカッコよかったりして😅

[@einzbern522]

なんというか他のメーカーが数年前にぶち上げて最近駄目だこりゃと方針転換し始めたことに今更乗っかった感がある 変わらなきゃと言いつつやってることが他のメーカーの2番煎じ3番煎じというか

[@バルディ-r2j]

「「「「「Copy Nothing」」」」」

[@bbq3721]

これまでの内燃機関を使った自動車に比べてEVは差別化する要素が少ないためブランドアイデンティティが出しづらく、ブランドの大胆なイメージチェンジを図った結果がコレ…なのか？ ＡＩでソレっぽいデザインを簡単にいくつも作れる今にあって コレが新世代のJaguarです！と、通用するとは到底思えない。 これも内燃機関で築き上げた自動車ブランドがEV化へ進むうえでの弊害のひとつなのかも…

[@ああ-c2j7t]

ジャガー乗りですが、残念ながらジャガー売れてないですからね。 思い切った方針転換は評価したいですが、まだ受け入れがたいですね。 イアンカラム氏帰ってきてほしいっす。

[@Jighojdjdhd]

ジュガーが売れないのはデザインじゃなくて壊れるからだと思ってた。

[@kooojiao]

これ、個人的に結構好きなんだけど、、、 そんなに変？？

[@MP412C1]

ロールスロイスの新型っぽい😊

[@yummypopcorn890]

マーケティングの責任者 Santino Pietrosanti がけっこうヤバそう。この会社、とうとう目覚めちゃったんですね。顧客のことは二の次で社内を虹色に染めたいだけに見えてきた。

[@たけのうちかつひさ]

今回のはあくまでも決意を示す為のショーモデルで、敢えて個性を排した無個性デザインに徹した…と思いたい。 此れと比べれば今後のコンセプトカーや市販モデルは「ジャガーだと判るデザインだな」と思ってもらえるという深慮遠謀の作戦、てのは穿った見方過ぎ？ 変化は大事だが、無個性になったら客はジャガーを選ぶ理由が無くなると思う。

[@shiyu_VRC]

ホイールキャップがJIS規格の旧マークみたいだな。デザインとしては中国の家電メーカーがこういったの作るならありだけど、ジャガーがこのコンセプトに寄せまくった作ったら失敗しそうな気しかしない。

[@倶利伽羅紋々]

ジャグァーから歴史を奪ったらあと何が残るのだろうか？ むしろ、中身は最新EVで外装はEタイプみたいなクラシックデザインにした方が売れるのではないか？🐆 (24/12/5)

[@kokochan0128]

低品質な3Dポリゴンみたいなデザイン

[@trueblack6760]

あのジャガーがWokeの餌食に 。 この運動自体も既に失速し始めているのに、恥ずかしいですね。

[@SaNa-xl5db]

フロントフェイスは、なんかガンダムっぽいよね。

[@ryu3com1]

レクサスのコンセプトみたい。 LSの初期のコンセプトがこんなんだった気がする EV専売にするならブランドの終焉

[@qqq-gp5yz]

このデザインで社内の審査に通ったのか。。大きなメーカーは挑戦しすぎない方が。。

[@田舎の爺ちゃん]

終わったね…

[@rockman1878]

PS1時代のポリゴンカーやなｗ

[@REIA-t1]

話題性という点ではピカイチな宣伝でしたね() それゆえに反発が大きいような気もしますが

[@しゅれーでぃんがー-g5w]

中国に魂売り渡した様なデザイン

[@kamekan41]

電動もダメなのがバレちゃったし、DEIも世界中で批判されてるのに誰に向けての製品なんだか…活動家は買わないぞ？

[@monkin74725]

普通に新車出しても見向きされないから炎上商法に作戦を変えた感じですかね

[@たは-u5v]

アメ車みたいなデザインだな

[@reydesol]

この車は市販するつもりない的なことを聞きました

[@フルット]

悪いが、これが未来のジャガーなんじゃが？

[@michioha]

スーパーロボットレッドバロンにインスパイアされましたね。

[@SM-dc3zo]

もう F type みたいな車でないのかな

[@bahamuto717]

これが本当にjaguarなのか？

[@netkamui]

ジャガーの一番の良さは「美しさ」と「伝統」だと思うんですが、ブランドイメージ刷新（LGBT、ジェンダー意識なカラフル感）の良し悪しは横に置いといて、このコンセプトカーには1ミリも美しくなく、そして伝統も感じず、かと言って斬新かと言われたら「別に斬新でもない」という駄作。あのEタイプを生み出したメーカーとは思えない、当時の巨匠達がこれを見たら卒倒するでしょう。恐らく「ジャガーという名車ブランドもかつてはあったんだよ」と語られるようになり、静かに消えてゆくんだと思います。

[@tagameter]

なんも新しく感じない。　しいて言うならネオアールデコだけどアールデコの直線美とイスラミックな幾何学もないので更に無味乾燥。アールデコやりたいならネオ30とか1930年代をリバイバルしたレンピッカみたいな重厚感とか絵画方面に舵切ったなら新し味あったろうに。

[@征露丸-p9o]

インドっぽいて思った

[@tak_TAG]

EV然としたデザインですね。 これまでのジャガーの要素を全く感じません。 デザインの流れは、ゴーン以降のプリメーラやエルグランドを感じさせます。

[@je-wp1hk]

絵じゃん、

[@KGG03226]

テスラで良いんじゃ無いかって 思っちゃって 特に個性を感じないというか(´･ω･`)

[@ロードスター乗り]

デザイナーのお遊びレベル

[@roadcrew2409]

デザインはトレンドに合わせてる故か、尖った個性を感じない