자가정비 YF소나타 미션오일

[@강철중-c7y]

오일 교체 전 차량의 레벨링이 잘 되어있었다는 가정하에, 오일 배출시 5000cc 계량컵 등을 이용하면 신유 주입시에도 배출량 만큼 용량을 맞추어 주입할 수 있어서 유용합니다. 인터넷에 만원 이내로 구입할 수 있으니 diy 하고 싶으신분은 구매하고 작업하세요~

[@파이팅-b9u]

잘봤습니다ㅎ 미션오일 저도 도전해봐야겠습니다ㅎ 감사합니다ㅎ

[@cardiyormountain3206]

추가로 레벨링플러그 풀어서 살짝 걸쳐놓고 주입하심 오일역류없이 잘 들어갑니다^^~ 작기있으면 아예 플러그 빼고 주입하셔도 좋구요 주입시간이 엄청 단축되요^^ 제차는 4리터 드레인되는데 3리터가까이 주입하면 레벨링 플러그에서 오일 흐르고 작기로 앞을 들어주면 흐르지 않아요 그상태에서 4리터 풀 주입후 레벨링플러그 막아주면 금방 끝나더라고요 ㅎ

[@jhlee2910]

오토미션 오일 주입량 맞추는 작업(레벨링)은 시동 켠 상태에서 해야 되는게 원칙 입니다. 위 동영상처럼 했다면 적정량보다 약간 적게 들어 간겁니다. 다만 신차 이후 최초 교환 시에 빼낸 양을 눈금으로 확인하고 똑같이 그 양을 주입했다면 큰 상관은 없습니다. 그리고 오일 주입할때 레벨링 볼트 풀고 하면 금방 잘 들어 갑니다. 마지막으로 레벨링 할때 미션 내부에 온도를 측정할수 있는 전자 장비가 없다면 최소한 간단한 온도계로 미션오일 외부 케이지 온도가 30~40도 정도 되었는지 확인하는게 좋습니다.

[@sj-yr4yf]

파워텍미션은 30~40도에서 레벨링하면 오일량 안맞아요 참고하세요

[@jhlee2910]

파워텍미션은 55도 정도에 레벨링 하는건 잘 알고 있습니다. 근데 미션 내부 온도를 알수있는 스캐너 장비가 없다면 외부 케이지 온도로 대략적으로 온도를 맞추라는 의미에서 30~40도 라고 한겁니다.

[@duwonrhee3589]

@@jhlee2910 글 제대로 안읽고 꼭 저렇게 아는체하는 사람있죠 ㅋㅋ

[@피카순]

정말 고맙습니다 꼭 필요한 영상이었어요ㅜㅜ 너무 고마워요 구독 꾹~

[@cardiyormountain3206]

역시 오일주입시 역류하는건 어쩔수 없나보군요 오일온도 맞추고 시동키시고 레벨링 하셔야 할겁니다. 근데 뺀만큼 주입하고 테스트해보심 이상없음 안해도 되더라고요 여기글들보니 정비업소 종사자분들 한마디씩들 하시는데 제발좀 토크도좀 쓰시고 기본적인 오일양좀 젹당히 주입좀 해줬음 좋겠네요 아님 자유낙하 시간좀 넉넉히해서 많이좀 빼주시고 풀로 주입하시던가 드레인 5분도 안하고 막아버리는 양심없는분들 많아요 ~~

[@구자영-h4h]

안녕하세요 ~ 동영상 잘 시청하였습니다 . 영상에 나온 파란색 미션오일 제품은 어떤 제품인지 궁금해요 ~

[@이동욱-h2d]

손.. 팔.. 상처가 많네요.. 밑에 분들이 걱정하는 안전은 지키면서 더 많은 정보 부탁드리겠습니다.

[@김성현-i3s6y]

이 분 큰일나실분이네. 레벨링 할 때 시동 끄고 하시네.... 레벨링은 시동 켜고 하는거에요.

[@baksasuh2007]

정비사들은 본인업장에서 규정에 맞게 정비 하시길 바랍니다 부디

[@0152kim]

미션오일 직접갈아야겠다.동영상 잘봤습니다.

[@Hyundai2B]

감사합니다❤️❤️

[@1tomahawk752]

이게 일반인들이 할 수 있는 합리적 수준의 정비네요.

[@정희수-y4j]

감사합니다

[@박기원-i9r]

분명 시동 켜고 라고 써있어요 잘 읽고 따라 하세요 나쁜 방법이 아니에요 안하는것 보다 하는것이 좋습니다 근데 현대차 밋선 잘 안나가요 요즘 차 근데 2010식 부터 2015년인가 하여튼 오일 먹어요 번 한다고 하죠 그건 실린더 안에 커넥팅 로드가 마모가 되서 일어나는 현상 입니다 어쩔수 없는 현상이고 현대 딜러에서 꼭 워런티가 되는지 확인하고 써비스 받으세요 오일먹는다고 정비사 욕하지마시고요 오일을 덜 넣어서 그런다 하지 마시고요

[@아수라백작-e9q]

미션오일 교환인데 실린더 커넥팅 로드?

[@love1876]

잘봤습니다^^

[@rangueek.1003]

감사합니다. 그런데 이렇게 하면 총 미션 오일량의 약 40%밖에 교체할 수 없어요. 1. 오일박스를 통체로 탈거하고, 2. 통안쪽 싹 다 청소하고, 3. 가스켓 새로하고, 4. 미션오일필터도 갈아주어야 제대로 하는 겁니다.

[@ds1bto]

20년전에는 그렇게 했지요, 그렇게 하면 좋지만 요즘 제작사에서는 무교환이라 하는데 그렇게까지 할필요는 없다고 생각합니다.

[@firstnamelastname-tz8tw]

그렇게 해야 정비소가 돈을 벌거든요.

[@코너맥구리거-o6s]

소나타가 미션오일이 얼마나들어가나요?

[@user-vh3oy3ym7n]

이건 내가 넣을수가 없겠다 정비소 가야겠네요ㅎㅎ

[@영영보이]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정비사 들 단점이 진짜 말빨없으면 일잘하고 말잘하고 일못하구 뫼비우스의띠인가

[@GJ-it4ld]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@유씨유트브]

와 교체전 오일 색깔 좋네요

[@자동차좋아-j5s]

유씨유트브 정비소에서.하면 순환식으로 하니까좋지만 전 낙하방식으로 하면 80프로정도 배출됨 적은 비용으로 교환할수 있어서 4만에서5만사이에 교환해요

[@wrami777]

몇만킬로마다.미션오일 교체 하나요?

[@뽀로롱대통령]

미션 오일 멀쩡한데 교환을 하셨군요 과잉 정비 미션 오일은 폐차 할때 까지 교환 안해도 무방 합니다 자동차 제조사 지침서에도 무 교환이라고 되어 있구요

[@rp5897]

영상 잘보았습니다. 오일주입구는 몇미리 복스로 풀어야하나요??

[@park468]

주입구 숨구멍 막아야 합니다

[@평이얌-h6m]

이사람 YF에 진심이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@공손찬-n3m]

빼낸만큼 측정하고 넣어야죠 야매정비

[@glk4492]

자가 정비도 동영상 보다보면 드래인코크에 쇳가루가 저리 붙어 나온다는거는 남은 잔유들도 이미 오염 되었다고 의심이 들고요. 여짓껏 여러차 타보면서 미션 2번이나 해먹어 보고난후 느낀점은 순환식 교환이 젤 낳은것 같아요. 16L~20L 순환 교환이 최적의 상태임을 알고난 이후에는 어느 정도 비용은 들지만 젤 깔끔한것 같네요.

[@아수라백작-e9q]

낳긴 뭘 낳죠 순산하세요

[@스무디-j2f]

차가 수평을 유지해야 오일이 전부배출되는게 아닌가요?엔진오일도 리프트에 올리잖아요

[@leeleeka336]

지나가다 적습니다. 엔진오일도 아니고 미션 오일을 눈대중으로 넣으시는거 같은데, 매우 민감한 부분입니다. 취미로 그냥 해보는건 상관이 없지만 정확한 정비를 위해서 셀프개러지라도 가서 처리하시기 바랍니다. 이 영상 보시는 분들은 본인 차 이거 보고 따라하시면 곤란합니다.

[@아수라백작-e9q]

눈대중이 아니고 레벨링 볼트선까지 맞추는데 뭔 문제인가요?

[@상추잎]

문제는 레벨링을 시동끄고했다는겁니다 아주큰일날 실수인거죠 시동키구 안키구 1.5ㅡ2.0 리터차이 납니다 미견은 오일에 아주예민한기계라 조심해야됩니다

[@starsolo_ruzy]

잘 보고 있습니다 올뉴k7 3.0 lpi 미션오일 코팅첨가제 좀 주입하려는데 엔진룸 아이볼트 잠글때 토크렌치가 없는데 일반렌치 손토크로 풀고 잠글때 어느 정도 힘이면 될까요? 플라스틱이라서 오버토크 하면 잘 망가진다 하길래...

[@꿀통-b2k]

드레인되는 미션오일이 너무 깨끗해보이는데? 뭐죠????

[@cardiyormountain3206]

시동걸고해야하는걸로 알고있어요

[@sj-yr4yf]

정비업에 종사하고있는데 지나가다 글남깁니다 레벨링하실때 적정온도와 방법을 정확히 숙지후 작업영상찍으세요 잘못된정보를 보고 다른사람이 따라하다가 문제생기면 누굴탓하겠습니까?

[@user-hq9id2ge4w]

메뉴얼북 확인하세요 요즘 어플상으로도 적정량 잘 나옵니다 인터넷에도 잘 나오고요 그정도는 본인이 좀 확인 합시다.

[@아수라백작-e9q]

미션오일 레벨 게이지가 없는 요즘 차량들은 저 방법이 정석으로 알고 있습니다만? DIY 영상 댓글에 카센타에서 순환식으로 교환하라는건 아니지요?

[@yttv4049]

재밋는 정보군요 집에서 하기엔 작업이 너무 부담스럽군요 그냥 보는걸로 만족해야겟어요 미션오일은 돈이 좀들어도 카센타가서 해야겟어요 장비도 없고 해서

[@duwonrhee3589]

아니 저정도면 엄청나게 간단한 건데요?? 제차가 저런 방식이라면 매일이라도 하겠어요. 돈 아끼고 내차 오일량 정확하게 맞추고...일석이조. 제대로 안해주는 정비소 많아요

[@바두기-g8h]

제차두 소나타구요 자가교환 도전할려는데 동와샤는 어디서 구할수 있는가요 싸이즈도요 ^ ^

[@광득-k7p]

현대 부룸 점

[@최미루-z1y]

이상한댓이 많네요 영상보니 잘만하구먼 구독누르고 갑니다ㅎ

[@이노주-f9z]

차는 정비소가서 폐유처리겸 정비받는게 맞다고 생각합니다

[@oeifdwefpiomef]

폐오일은 어떻게처리하시는지?카센타 잘알지도못하는데 갖다주면좋아합니까?

[@아수라백작-e9q]

폐유 업자가 돈 주고 수거해갑니다 카센타에서 거의 받아주지요

[@워리어-h8z]

장사잘안되는 정비소에 주면 좋아합니다

[@석윤하-x6l]

폐유는 하수구 인가요 ㅋㅋ

[@Mr_krisLee]

절대 안됩니다 폐유는 정비소에 가져가시면 받아줍니다 공업사에 가져가도 됩니다

[@방글빙글]

댓글보니 튜닝업계발전 뭐라뭐라하는데 오일자가정비하면 튜닝업계가 발전합니까?ㅋ 뭔소린지ㅋ 말하는 수준보니 튜닝업계발전 걱정보다 앞으로 교육수준을 걱정해야할듯

[@seungwook30]

이 영상 보고 따라하시면 차량에 문제 생겨서 안하니만 못합니다

[@질주용이]

정비사로 일하고 있습니다 다른걸 다 떠나서 폐유처리등은 어떻게하실지 궁금하구요 안전장치 없이 차량밑에 기어들어가는거는 추천하고 싶지 않습니다

[@해피해피-c6j]

정비소에서 받아줍니까?

[@duwonrhee3589]

폐유업체에서 돈 주고 수거해가지 않나요?

[@weishen183]

계속 정비하세요 선생님

[@아수라백작-e9q]

바퀴 빼는 작업도 아니고 뭔 안전장치가 필요하당가요? 폐유는 카센타에서 잘 받아 주는거 아실텐데? 폐유업자가 돈 주고 수거하기 때문에...