Jaguar XJS: sportkocsi helyett valódi GT, és annak hat hengerrel is szenzációs. Veterán teszt!

[@Laca90]

Kifejtettem tetszik, hogy vágóképekkel alátámasztod éppen mikor melyik autóról beszélsz vagy utalsz, itt kezdődik a minőségi kontent. Jó az irány nagyon, csak így tovább!

[@bollagyorgy]

Köszi :-)

[@Arthur877chanel]

@@bollagyorgy igen, a vágóképes bemutatások a történethez, sőt eleve a történetek megléte miatt zseniálisak a videók

[@CsAbA456]

Micsoda duma öcsém 😂

[@ratbeee]

Óra csekk tetszett! Legyen gyakrabban!

[@bollagyorgy]

Köszi. Lesz még óra, többet is beterveztünk az óraszíjas srácokkal, és szerencsére volt a fiókomban mivel dolgozni :-D

[@gergopalyov3367]

Már rájöttem honann ez a vibe ; Better Call Saul ! :D Zene, stílus, lazaság, 90 ' -es évek, nyugaton. Hívja Dr. Bollát ha rendőrség rádtalál ! :D ( Aston Martin DB7. )

[@bollagyorgy]

:-DDDDDD

[@Daniel-if9wr]

Szuper jól csinálod! Legyen rengeteg kitartásod és 10× ennyi feliratkozód lesz! 🙂

[@bollagyorgy]

Köszönöm :-)

[@gyurischannel5822]

Ez fenomenális és informatív jellegű tartalom lett! Minden tiszteletem Bolla Györgyé!

[@zagzig5559]

nagyon jó a "pacekod", illik az óra az autóhoz, az autó meg hozzád, old money vibe

[@aronkutnyanszky1664]

Szép autó, jó videó. Kissrácként az egyik kedvenc autóm volt az XJS kupé. Azt azért szívesen megnéztem volna még, hogy mekkora szívás fel és lepatentolni a tetőt takaró ponyvát minden egyes nyitásnál. Mikor kabriót kerestem magamnak csak olyat néztem, ami teljesen eltünteti a tetőt mert szerintem nagyon illúzióromboló a látható tetőszerkezet egy nyitott autón.

[@bollagyorgy]

amúgy nem olyan vészes, kicsit sajnálom, hogy nem vettük fel. mondjuk szerintem simán lehet vele anélkül is közlekedni. engem jobban zavar, hogy elektromos mozgatás ugyan, de nem csipog vagy ilyesmi, amikor kész - nem tudom, meddig kell nyomni a gombot...

[@peterszakal]

Kiváló formátum, szakértelem, örülök, hogy elindult a csatorna. Tetszik, hogy nem triviális, unalomig ismételt adatokat mondasz csak, hanem mesélsz, és adsz egy kontextust az autónak. Már-már megkívánja ez ember, és az is jó, hogy nem túl hosszú a videó. A kérdésre a válasz Aston Martin DB7 :-)

[@bollagyorgy]

köszi :-)

[@matedervalics5051]

A kérdésre a válasz az Aston Martin DB7. Szuper videó lett, érdekelne a DB7 is!

[@varadirobert3301]

A játékra a válasz: Aston Martin DB7. Szuper videó és autó, a kedvencem speciel. (Ezért még a Volvo 480-am is fogszorítva bár, de eladnám!)

[@krono996]

A nyereményjátékra a válasz az Aston Martin DB7. Egyébként lehetne több órás tartalom is akár, engem érdekelne :)

[@istenfia2800]

Kiválóan részletezed az adott gépjárművek lényeges információit ,jó szövegkörnyezettel profin levezetve,szerkesztve! Élvezhető nagyon.Látszik a pozitív fanatizmus! Köszönjük! Csak egy magán vélemény- cabrio tulaj kár,hogy a részletekre nem igényes ennél az autónál. Színeltérés van az autón és az a króm felni borzalmasan giccses...

[@bollagyorgy]

akár hiszed, akár nem, a felni gyári - Celebration széria coolclassicclub.com/en/classics/jaguar-xjs/

[@andrasnyuzo2048]

Kimaradt eddigi életemből a Jaguár... ( bár nem teljesen,mert a Jaguár-Landrover gyártásához,most is,és rendszeresen szállítok alkatrészeket kamionnal.) Az érettebb autók amúgy is a kedvenceim,ezért ez a rész (is),kimondottan kedvemre való volt. Szép napot,köszi a filmet!😊

[@MrKavics]

Szuper videó volt - mint mindig - az egyik kedvenc autómról. Köszönjük !

[@zoltanmora9883]

Örülök hogy elindult ez a csatorna! Nagy gratula! 😊

[@bollagyorgy]

köszi!

[@janiantal498]

Ha nem déli verőfényben készülnének ezek a videók, sokkal jobb lenne. Így szenvedés a szemnek...

[@tezoli]

Köszi Gyuri! Szuper volt ismét.👍

[@bollagyorgy]

nincs mit, örömmel :-D

[@viktornagy4926]

Aston Martin DB7 :) Jó videó lett köszi!

[@istvanerdelyi4639]

Ez még mindig a világ egyik legszebb autója.

[@Mephiszto966]

Gratulálok a videóhoz, tartalma, zenei aláfestése, a hangvitel - verhetetlen. További szép videókra várva. 😊

[@bollagyorgy]

köszi :-) jönnek!

[@krisztianandrasjiling6793]

Sajnos tegnap dolgoztam, így csak ma tudtam megnézni a videót... Még mindig nagyon tetszik a stílus, a tartalom, a megvalósítás! A kérdésreba valasz pedig az Aston Martin DB7.

[@griffin-zl2bd]

Bolla tanár úr rendesen felkészült, mint mindig. Tanulunk tőle sokat, imádom az óráit. A válasz: kis polák vagy a DB7 ? Na mindegy, úgy sincs rendes órám amire jó lenne egy ilyen kafa szíj...

[@bollagyorgy]

pironkodom kicsit, mert mindig úgy érzem, lehetne azért mélyebben is belemenni, de nekem ennyire pont elég. tanári diplomám amúgy tényleg van, mehetnék gimibe töritanárnak :-DDDDDD

[@griffin-zl2bd]

@@bollagyorgy Ahhhh, ha csak ennyire érthetőek lettek volna anno a tanáraim húúúú... Szerintem nincs miért szégyenkezni, 99.9% a diákjainak a 0.1 % -át sem tudja ezekről a csodákról!

[@tamasleventevarga963]

Finom kis csemege volt köszi!!!!

[@bollagyorgy]

én köszi :-)

[@malengabor]

Aston Martin DB 7! Köszönjük a sok jó videót! 😉😊

[@ortnerendre4197]

Pazar egy autó, és hozzá illő a videó is! :)

[@ottob6110]

Köszönjük!

[@babazsebi1355]

Lovely! Nálam az 1999 novemberi Classic&Sports Car már automatikusan nyílik a 110. oldalon , a BestBuy rovatnál: komplett típusismertetés , modelltörténet , szervíztanácsok megamitakarsz + van benne egy összehasonlító teszt a kortárs 500SLCvel. Mindíg kónny szökik a szemembe amikor meglátom ,milyen autókat kínáltak akkoriban és mennyiért. Pölö megkímélt:) F40 , 125/135K fontért ....még azzal együtt is , hogy azért más volt a font értéke: országomat egy időgépért , brühühü :D Ó , hálistennek , Calvadost mondott Gyuri , így nem kell leiratkoznom a csatornáról :) Egy pillanatra megrémültem , azt hittem , a vörösbor után Pernod következik a beszerzendő italok listáján....(boááh:) Kiváló választás a milánói szíj , mindenhez is illik. Persze az ember legszívesebben még a számológépes Casiora is a hétsoros Navitimer szíjat tenné de hát az azért mégiscsak bunkóság lenne.....hm , vagy mégsem? :D

[@bollagyorgy]

heh, nagyon örülök enne a szíjnak, mert ezt az órát már próbáltam többféle bőrszíjjal, de egyik se tetszett igazán, most lett komplett :-) Amúgy ez az óra először még az Autómániában szerepelt egy Peugeot 504 Coupé kormányát tekerem benne 2010-ben.... ejh de vén vagyok

Újabb 4 liter - 6 henger 😀Meg vagyok győzve...(nem)szép magyarsággal. Az élet császára vagy lassan, Gyuri. Ilyen autókban így krúzolni... Szuper autó, szuper videó, köszi szépen ismét!

[@bollagyorgy]

ez a véletlen műve, de akkor ezek után kell egy Jeep Cherokee XJ is a csatornára. Vagy esetleg AMC Eagle :-DDD

@@bollagyorgy ...vagy a japán vonal, egy jó J60 Land Cruiser? Az még simán elmegy amerikainak is😀

[@cliogta]

Ismét egy f@sza videó! Az XJ-S-sel mindig úgy voltam, hogy a pre-facelift nagyon tetszik, de sokkal bajosabb, mint a faceliftes, ami állítólag tök megbízható, viszont nekem nem adja a müanyagozás és a hátsó lámpa. Szóval ki lett húzva a bakancslistáról 😂

[@bollagyorgy]

Igen, ez valahogy így lehet, uh nem könnyű téma, az biztos :-)

[@laszlobudai5532]

Szuper volt mint mindig imådom a modelt👍👌

[@laszlobudai5532]

Csak igy tovåbb Gyuri👍

[@hummelzsolt-intimitasgourmet]

Gyerekkorom óta kedvencem, Angyal autó is volt. A videóid pedig a hazai szcénában a legjobbak nekem. A stílus-tudás kontextus nálad jön össze.

[@hummelzsolt-intimitasgourmet]

és még annyi, ez egy nagyon jól öregedett forma

[@bollagyorgy]

köszi :-) igen, nekem is egyre jobban tetszik ez a forma, ahogy múlnak az évek

[@robertgergely8877]

8:45 a tető záródását ötször megnéztem, főleg a kis oldalablakot azzal a kis "oszloppal" figyeltem. Gondolom, lehetne csöndesíteni a mozgását némi karbantartással. Ahhoz le kellene bontani a két oldali belső kárpitot, gondolom. Egyáltalán mi lehet erre a megoldás? Némi kenés a megfelelő helyeken? Vagy csak némi talkum? Vagy ennyi kis nyikorgás kell? Ennyi már null kilométeres korában is volt neki vajon? Update: lehet, hogy magának a villanymotornak a hangját lehet akkor hallani (?)

[@laszlotuza5569]

Szép autó, igazi klasszikus! A kérdésre a válasz Aston Martin DB7 Meg is néznék róra egy jó videót! Tetszett a Video!

[@YELLOW-Official]

Megadom a lehetőséget másnak az óraszíjra, nincs rá szükségem. Amúgy mutatós járgány.

[@csabapetranyi3376]

Aston Martin DB7. Megint profi a videó Bolla úr! Egy kör a Balaton körül egy ilyen autóval nagy élmény lenne...😊

[@brandistocker]

Legalább 110.000 feliratkozódnak kéne lennie… remélem beindul az exponencialisnfuggveny

[@bollagyorgy]

köszi :-)

[@zoltandobor4246]

Az ember abszolút bele látja magát abba amit mesélsz:) az autó az előadásmód , minden remek

[@bollagyorgy]

köszi :-)

[@RipMe]

Aztaq, de szép autó!

[@bollagyorgy]

Ugye :-)))

[@alf279]

Csak egy észrevétel, ami minden alkalommal feltűnik amikor az amúgy nagyon jó videóidat nézem: Annyira újságírósan (hehe) hosszúak a címek, és a videó szakaszainak a címei, hogy alapból szinte sosem fér ki végig sem gépen sem telefonon, de sokszor még az egeret rámozdítva is túl sok karakter hogy az egész kiolvasható legyen. Nem tudom hogy ez csak az én OCD-met triggereli vagy másnak is feltűnt már, csak most már muszáj volt leírnom. :)

[@bollagyorgy]

oh. érdekes felvetés, és köszönöm, hogy megosztottad. van indokom rá amúgy: SEO szempontból szerencsés, ha minél részletesebb és pontosabb címeke-leírásokat adok, mert akkor az algoritmus pontosabban tudja célozni, hogy olyanoknak ajánlja a videót, akiket érdekel a téma. viszont ha valaki tényleg olvasná, annak meg jobb lenne rövidebb, értem, igyekszem megszívlelni :-)

[@alf279]

@@bollagyorgy Á, na erre nem is gondoltam. Nem semmi hogy a kommentek nagy részére minden videó alatt válaszolsz, köszönjük!

[@bollagyorgy]

@@alf279 lol, amúgy szívesen teszem, mert szerencsére a kommentek nagyrésze jófej, én megbeszélgetős figura vagyok, de azért annyit hozzá kell tegyek, hogy itt is van SEO szempont: minél több az interakció egy videó alatt, annál szívesebben ajánlja tovább új nézőknek a youtube algoritmus

[@BBalint95]

A héten néztem meg a Grandtour Jaguáros epizódját, abban is volt egy xjs, bár az eggyel régebbi volt. Mondjuk ott pont azzal viccelődtek, hogy mennyire megbízható. :D

[@bollagyorgy]

Jaja, nem jó a híre. De ez az áttervezett már egész jó viszont!

[@balazsbotos9796]

@@bollagyorgy üdítő volt úgy hallani erről a gépről, hogy nem lesajnálóan beszélt róla valaki. Nagyon szimpi volt nekem, de annyi de annyi borzasztó véleményt olvastam róla, hogy letettem róla.

[@ocskomihaly]

Nagyon tetszett a videó, de ha úgy nézzük a Trabantot is 30 évig gyártották kisebb fejlesztésekkel👍🏻👍🏻

[@bollagyorgy]

Ez így igaz, de van egy olyan különbség, hogy mire befejezték, a Trabant rémesen elavult volt, az XJS viszont inkább csak design-ban öregedett, tudásban még nem volt vészesen lemaradva 21 év után sem. Nincsenek amúgy túl sokan ebben a klubban...

[@fileferenc7920]

​@@bollagyorgyMás volt a "piaci"igény😀

[@Csaba.B]

A Ford azért nagy kópé volt anno, Aston Martin DB7 hátsólámpája mazda 323f, csak hogy családon belül maradjunk.

[@joesam.]

Annak ellenére, hogy talán soha nem láttam még XJS-t személyesen, csak mozgó-, meg állóképen, furcsa melegséget érzek, ha látok egyet a képernyőn. A nagymamám nagyon szerette az "Angyal" (eredetileg: The Saint) sorozatot. Simon Templarnak meg ilyenje volt - persze a legendás Volvo után - mint szolgálati gépjármű. Nagyi nyilván a fiatal és botrányosan jóképű Roger Moore miatt nézte, én az XJS kupé okán, de mindketten remekül szórakoztunk. Úgyhogy őrizgetek is pár Corgi XJS-t, köztük az Angyal fehér verdáját is. 😀 Lehet elfogult vagyok, de szerintem szépen öregszik a forma, különösen a kabrió tetszik. Klassz anyag volt ez megest, köszönet érte! (Tudom, hogy DB7 a helyes válasz, de legyen másé a nyeremény én már csak vicces órákat hordok, filléres szíjakkal.)

[@tamastorok8512]

Én úgy emlékszem a Jaguar XJS-el verető Simon Templar már nem Roger Moore volt hanem Ian Ogilvy. Nagyon csíptem a sorozatot én is és főleg a Jag. miatt.

[@Arthur877chanel]

Imádtam, imádtam, imádtam! Még Jaguárt, még Angolt! Ja és Astton Martin DB7

[@bollagyorgy]

:-DDD úgyse bírok magammal, lesz még nyugi

[@brandistocker]

Remek vidinyó lett megint :)

[@kalcine]

Szeretem a videókat ! :) Lehetne majd egy késői kupé hat hengerest is tesztelni mondjuk 92 utánit. Illetve egy V12 HE coupe változat is jöhetne ami 86 utáni. A kérdésedre a válasz pedig Aston Martin DB7 ami a 80as évekbeli XJ41 prototypeból lett származtatva.

[@GBIGBIGBI]

Szuper autó és szuper videó!

[@laszlopatkos2800]

Ez igen, Bolla Úr! YES!!!

[@Lazz-1006]

Szia Bolla . Na igen .pont ez a Jaguar tetszik nekem is.

[@foravar]

a hátsó lámpasor nagyon korabeli amcsi Fordos, de hát a PAG része volt a Jag és az Aston. a DB7 sokban volt közös a jaguarral. Sajnálom kicsit hogy a XJ-S nejhezen találta meg a helyét, túl későn fedezték fel. ma ez a legolcsóbb V12 motoros autó(ok ez egy sorhatos). Tudtad hogy a felújított The Saintben nem Volvot vezetett Simon Templar hanem Jaguar XJ-S kupét hajtott? Amúgy van a V12-ből nagyon goromba verziók, amiket a Lister haragosított. Harris Garage egy XJ-t újítatott fel, az is gyönyörű. Nekem az XJS az utolsó igazi Jaguar, de kinek mi

[@fileferenc7920]

Köszönöm, nekem akkor kattant be, és mikor mondom mindig azt a választ kapom, hogy rosszul emlékszem mert az volvo volt. Annyira azért nem flusztrált, hogy utána nézzek.

[@bencetolnai7073]

A válasz: Aston Martin DB7 Remek videó!

[@richardromeo1020]

mint ex honelhagyott, a megfejtés Aston MArtin DB7!

[@balazsnemeth8885]

Aston Martin DB7. Köszönöm

[@MrHoolahan]

Sztem az Aston V8 ( nem vártam, tippeltem)

[@HolloZoltan82]

Egy dologgal nem tudok megbékélni, itt ez a szép karosszéria vonal és ezt a fránya tetőt nem sikerült a karosszéria alá rejteni, 306 cabriolett az tudja. És még a 3er BMW is.

[@bollagyorgy]

Ott van a benzintank útban

[@HolloZoltan82]

@@bollagyorgy ohh bakker

[@tamasolah8349]

Aston Martin DB7. Egyébként jöhet több karórás tartalom hasonlóan stílusosan.

[@bollagyorgy]

köszi, lesz még!

[@tamasszucs3096]

Aston Martin DB 7 ! ;)

[@Lordmotor]

Aston Martin DB 7 :)

[@johnbodo]

13:33 a kerdesre a valasz.😮

[@robertszeles2825]

Aston Martin DB7 😉

[@ferenctoth788]

köszi a videót Gyuri ! Nekem ez kicsit bazári autó. Meg furcsa a stílusa is :D

[@bollagyorgy]

Köszi :-) egyedi desig, az biztos!

[@laszlobudai8219]

Szia……Aston Martin Db7 😉

[@TomTom-ky6sb]

a válasz az Aston Martin DB7

[@PeterGrand]

8:50 Hogyan kell oldani a kéziféket?

[@bollagyorgy]

NAGYON JÓ KÉRDÉS! és küzdöttem vele egy kicsit, de a tulaj elmagyarázta. Felemeled oda, ahol lenne behúzva amúgy, és megnyomod a gombot, és úgy oldja. Tehát tkp ugyanúgy működik, mint rendesen, csak annyi, hogy nem marad ott a kar, hanem mindig visszafekszik. Fura, de működik :-)

[@PeterGrand]

@@bollagyorgy Annyira kényelmes, hogy a megszokott mozdulatokról sem akar leszoktatni.

[@Pszegheo1]

Ó, basszus, lenne csak egy kicsit nagyobb garázsom! :)

[@laszlokotmajer9708]

Veszen nagyobb ház, lesz nagyobb garage

[@Pszegheo1]

@@laszlokotmajer9708 Ezaz! Ez lesz!😀

[@staufck577]

Most tartok a kvíznél Az Aston Martin db volt Asszem amiben ugyanez a motor volt. Asszem a 7

[@peterweiling2904]

Aston Martin DB 7!

[@bollagyorgy]

Gratulálok a helyes válaszhoz, és örömmel jelzem, hogy te nyerted az óraszíj utalványt! Kérlek írj az [e-mail] címre, hivatkozva a youtube nick-re, hiszen én csak azt tudom nekik megadni, és onnan átveszik az ügyintézést. És ha választasz magadnak szíjat, hord egészséggel :-)

[@bollagyorgy]

Szia, jelezték az óraszíj.hu-tól, hogy még nem jelentkeztél náluk, sajnálnám, ha nem jönne össze. Kérlek írj nekik az [e-mail] címre, hogy megkaphasd az utalványt

[@zoltanmolnar7682]

Aston Martin DB7.😀

[@danielcsaszar5476]

Aston Martin DB7 😁🚗

[@andraskurucsai7091]

Ez a forma ...vajól néz ki

[@gromek71]

A válasz Aston Martin DB7.

[@TodorRobertsic]

Aston Martin DB7 1994

[@Rudesz]

Aston Martin DB7🙂

[@mihalyfazekas6394]

Aston Martin DB7🤔

[@deshockchepp4945]

Finoman árnyalja a sznob és ripacs közötti átmenetet. Nem az autó jellemzésekor, hanem a "körítésben". Bizonyára kifinomultnak gondolja magát.

[@bollagyorgy]

Ezzel most így hirtelen nem tudom, mit kezdjek? Mindenesetre megnyugtatlak, nem gondolom kifinomultnak magam 🤣

[@mickadatwist1620]

Jaguarek szeretnek nehez autokat gyartani. 2015 utan az XE-vel ez valtozott.

[@balazsbotos9796]

Aston Martin DB7.

[@ferenctoth788]

Aston Martin DB7

[@rocko44444444]

a válasz: Lynx Eventer.

[@bollagyorgy]

ez egy nagyon jó válasz amúgy, de annyiban mégsem, hogy itt konkrétan az XJS az alap, kis fűrészelés után, nem csak a műszaki alapok :-)

[@rocko44444444]

@@bollagyorgy akkor enyém a vígasz/közönségdíj? :D

[@musicmakerlleon]

Aston martin db7

[@balazsbotos9796]

Ha valaki idetévedne esetleg, lerúgott, szétrohadt, lesajnált állapotban keresek kupé XJS-t versenyautó alapnak. :D

[@bollagyorgy]

Én is 🤣

[@Quercuscerriscerris]

De furcsa, hogy ellentétben a mai autókkal a nagy felnin ballonos gumik vannak.

[@bollagyorgy]

16" a kerék és 225/60 R16 a gumi, és igen - ma már ilyen nem nagyon látsz, pedig jó vele a rugózás és a tapadás is

[@Quercuscerriscerris]

@@bollagyorgy Ez csak 16"? Simán elhittem volna, hogy nagyobb. Valahogy olyan nagynak tűnik a felni is.

[@bollagyorgy]

@@Quercuscerriscerris jaja. pont ekkora az én kocsimon is. arra pl asszem nem is tettek mást gyárilag, csak 16-ot, se kisebb, se nagyobb. de mivel a gumi ballonos, felfelé azért lehet terjeszkedni...

[@dideki01]

DB7

[@vilmosleventekovacs7081]

Aston Martin DB7. Kafa videó.

[@bollagyorgy]

köszi :-D

[@peterszentgyorgyvari263]

Aston

[@peteragocs8980]

Aston Martin DB7 :)

[@zssbei]

Aston Martin DB7 😀

[@coinhirek9188]

Aston Martin DB7

[@kalmanpetervoros6710]

Aston Martin DB7

[@Tomcsiboy]

Aston Martin DB7

[@zoltanrakusz3561]

Aston Martin DB7

[@matebalazs8273]

Aston Martin DB7

[@HolloZoltan82]

Aston Martin DB7

[@laszloantal8836]

Aston Martin DB7

[@gaborkonyari5225]

Aston Martin DB7

[@esztertoth9355]

Aston Martin DB7

[@bossrich]

Aston Martin DB7

[@gergoelek1740]

Aston Martin DB7

[@Gismo85hun]

Aston Martin DB7

[@hrvojeprebisalic9302]

Aston Martin DB7