【ジャイロUP】エキゾーストパイプ・マフラー交換方法

[@m.o.9594]

いつも有意義に拝見しております。質問ですがマフラー交換をDIYで考えておりますが、純正のマフラーの排気口部がフレームに当たって取り外せません。 やはりフレームを緩めるしか取り付けられている純正のマフラーは取り外せないのでしょうか。宜しくお願い致します。

[@hiroshibike]

MOさんこちらこそありがとうございますm(__)m 通常のアップの純正の場合ひねると外れるはずです!!!! ※ただし例外でショックサスが縮み死んでいる場合は上下フレーム間が5ミリ〜数センチ狭いので外せないこともあるかもしれません。 サスとフレームボルト緩めてしてみてください。

[@hiroshibike]

あっ💦すみません排気口となってますね💦 これは純正なら何も考えずすんなり取れませんかね?????

[@m.o.9594]

@@hiroshibike お忙しい中の早速のご返信ありがとうございます。説明不足ですみませんm(_ _)m マフラーから突き出ているくねってる排気口が後部のフレームに当たって取り出せない感じです。なので、ひねるという行為が出来ない感じです。 サスとフレームの外し方はクランクケースの動画にもあると思いますが、どの辺りにまで外せばマフラー取り出せそうでしょうか。なお右後輪のタイヤの24mmが車体ごと動くほど、硬くて回らないですが何かいい方法ありますか？

[@satoujohan2642]

はじめまして、当方ジャイロUPを所有しており、よく参考にさせて頂いております。 動画内であったマフラーカバーなのですが、当方のジャイロUPは後期型でして触媒の支えのようなものがマフラーカバーを囲んでおり、 どのように外せばよいか検討が尽きません。 ご参考までにどのように外したらご教授頂けないでしょうか？よろしくお願いいたします。

[@hiroshibike]

ありがとうございますm(__)mあれしんどいですよね💦　私は切断してるので手元にもうなくて手順が出せないんですよ😭😭😭💦💦💦🙏 確か鉄パイプにホースがついててそれをプライヤーで掴んでグリグリ外してどんどんバラしていくんだったと思います!

[@satoujohan2642]

@@hiroshibike 素早いご返信ありがとうございます！ 想像したくは無かったのですが、やっぱり地道にホースなど外していくしかないのですね。 もう少し時間を掛けて見てみよう思います。 あと質問ついでで申し訳ないのですが、 今自分の持っているジャイロUPはミッションギアに問題がありまして、 最終的にはこちらの交換をしたいと思っています。 自分でやるかバイク屋さんに持っていくかで迷っているのですが、 この作業は難しいものになるでしょうか？

[@hiroshibike]

ミッションギアなら丁寧にすればいけます!　勉強なると思います!😃　腰下クランクの場合は任せたほうが良いかもしれません😅💨　キャブオーバーホール出来るなら問題無く出来るレベルですがベアリング圧入と引き抜きがあるので工具は少し多めに必要と思いますm(__)m

[@satoujohan2642]

@@hiroshibike ご丁寧にありがとうございます、大変参考になります！ 分かりました、必要になりそうな工具を揃えて時間を見てやっていきたいと思います。 せっかく自分で乗っているものでしたので、大事に見ていきたいと思います。 ありがとうございました！

[@hiroshibike]

今や特に貴重なバイクですよね🦾😃

[@toluene-vi3iu]

ジャイロアップ購入してからよく観させて頂いております。ブログ内ですとマフラーやエキパイは加工必須な感じですが動画内のマフラーやエキパイは無加工の物に見えます、加工推奨だが無加工でも取り付けられない訳ではないという事なのでしょうか？

[@toluene-vi3iu]

あ、こちらの動画のエキパイは純正品なのですね、勘違いしておりました。 しかしマフラーは無加工に見えます。

[@hiroshibike]

ありがとうございますm(_ _)m社外品にも色いろあってこれは確かハンマーは入れてます!穴広げや大げさな加工は不要でしたがちょっとハンマー入れてます。 どちらかというとタイトルに従順に【マフラー・エキパイの交換方法】に徹してます。 逆に【加工方法】では加工に徹してます😃👍

[@hiroshibike]

あと無加工でも何故かうまく取り付けできる時あります!!

[@toluene-vi3iu]

@@hiroshibike 今朝、加工の方の動画で勉強して加工したのでがんばって取り付けます！動画＆ご返信ありがとうございました！

[@hiroshibike]

@@toluene-vi3iu こちらこそありがとうございます！　ここはいつも苦戦する場所でかつ、ジャイロアップで正直一番大変な作業の場所です。気合です！ 慎重かつ大胆にかつ丁寧に！^^です

[@okamuuura]

質問失礼します。 この社外製のマフラーは、ヤフオクなどで出ている　ノーマルタイプマフラーでしょうか？？6000弱で販売されている！ ノーマルタイプと記載ありますが　中の抜けがいんですね？ 宜しければお返事お願い致します

[@hiroshibike]

まさに確かそれです!!!!!!!😃　抜け良いです!!!ので音は大きくなりパワーと加速減りますがますが、最高速は伸びます😃

[@okamuuura]

@@hiroshibike お返事ありがとうございます！！ うるさすぎず　収まりがよく　かつスピードに関しても良くなるマフラーを探していたので　大変助かります！！！ ありがとうございました。

[@hiroshibike]

パワーダウンはしますが、私はさほど気にならず仕事もガンガン出来ます😃

[@okamuuura]

@@hiroshibike ありがとうございます^_^ トップスピードがすこし伸びればいいかなぁて思ってました^_^

[@キリン-y4f]

2ストのマフラー（正確にはチャンバー）には、抜けなんて関係ないですよ。 試しにマフラー外してみてください。全くパワー出ませんから。 2ストは、抜けではなく排気の反射波で未燃焼ガスをシリンダーに戻す、いわゆるチャンバー効果の方が大事です。

[@hiroshibike]

アドバイスありがとうございますm(_ _)m!!!!　そうなんですね！勉強なります大変ありがとうございます!!!!!🙇‍♂