Jak 35-letni Porsche 959 może być szybszy niż współczesne superauta? 😳 Analiza legendy.

✅ Partnerem dzisiejszego odcinka jest www.ucando.pl - części samochodowe online.
POBIERZ aplikację Ucando na Androida: bit.ly/Aplikacja_Ucando
Sprawdź numer VIN samochodu, 10% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Kawa obok kubka to mieszanka 3 różnych arabik klasy specialty oraz indyjskiej robusty w proporcji 80:20, dla każdego, kto lubi świeżą i intensywną kawę dobrej jakości - Espresso Mestieri z Palarni Single Origin ► go.singleorigin.pl/espresso
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki Ucando.pl
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są CarVertical oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► [e-mail]
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

[@BurnoutTubePL]

Za każdym razem widząc 959 na żywo jestem pod wrażeniem , nawet gdy byłem na Goodwood i obok stało 918 Spyder , GT Zagato i GT1 to 959 przy nich wyglądał równie niesamowicie.

[@nieczerwony]

Jak juz wspomniales o PSK, to moze odcinek o porownaniu i wybirze najlepszych 4x4/AWD w historii. Kolejny swietny odcinek na swiatowym poziomie. Dzięki.

[@Subis-prowdziwy]

Zdecydowanie!

[@alientech3490]

Ciekawe jakby wypadł w tym zestawieniu naped Hondy SHAWD o którym sie za duzo nie mowi.

[@piotrwysowski3291]

Tak porównanie wszystkich napedow, Quattro, 4 motion, syncro, xdrive, 4matic itp AWD było by fajnie.

[@marioluigi1197]

Plus może jakie samochody w dzisiejszych czasach mają stały napęd mechaniczny na 4 koła a które mają standardowy dołączany

[@psfotone]

Ja po prostu jestem wielkim fanem kanału "Povagowani" niezależnie od tego, na jaki temat jest mowa w odcinku !!!👍👍👍

[@richterprzemyslaw]

35 letnie porsche i 35 minut filmu, fajny zabieg!

[@vixoeGT]

Raczej przypadek

[@bushidoray8577]

Walic to. I tak smaczek jest

[@daverasta97]

Bliżej do 36 minut niż 35.

[@eLeS1210]

..nie sadze !

[@krystiannos4307]

​@@eLeS1210a co ty sędzia z po psl😂

[@janpalony2056]

Pamiętam jak w 2000 roku grało się w NFS Porsche 2000, wtedy też pierwszy raz zetknąłem się z tym dziełem sztuki, choć w wersji wirtualnej to odcisnęło piętno po dziś dzień, a Porsche zajmuje wyjątkowe miejsce w moim serduszku. Swoją drogą, NFS Porsche było świetną grą i aż dziw bierze że EA nie powtórzyło tego choćby z inną marką

[@majsterchief]

Piękna gra, super wspomnienia.

[@stako3613]

❤❤❤❤

[@MArcin91]

Od razu przypomina mi się fragment Intro gdzie 959 ucieka przed policją i przelatuje przed ekranem z tym swoim gardłowym dźwiękiem. Zawsze pogłaśniałem w tym momencie😁

[@pawelradwanski7398]

Ta gra ma u mnie doczesne miejsce wśród wszystkich samochodowek. Uwielbiałem Porshe Unleashed

[@Martini_2022]

@@pawelradwanski7398 Doczesne to znaczy przemijające.

[@djsimon750]

Wielka ilość wiedzy motoryzacyjnej, okraszone fajną muzą. Wielkie dzięki Robert.

[@Przeslaw07]

Uwielbiam Porsche. Szacunek dla inżynierów. Dziękuję za film. Pozdrawiam.

[@ALPHABYTE64]

ja lubiłem Porsche w latach 80 i 90

[@marcinlisowski2426]

lubię ten kanał za konkretną dawkę informacji w bardzo fajny i przyjemny sposób przekazywany dzięki Robert - Porsche 959 !!! chociaż Ferrari F40 też robi wrażenie

[@gorylatko]

Swietny program. Zdecydowany fan wyrobow firmy VAG, pracujacy kiedys w salonie Porsche. Siedzialem kiedys w 959, ktory byl postawiony w komis, ale nigdy nie znalazl nabywcy. Wlasciciel zadal za duzo. Jakos Ferrari nigdy mnie nie pociagalo.

[@adamt3332]

Bo ferrari z tamtych lat ciezko bylo jechac po bułki do sklepu, a 959 nie... można było go używać jako daily. F40 to była wyścigówka przystosowana na drogi, a 959 to był samochód drogowy o osiągach i technologii wyścigówek...subtelna ale jednak ogromna różnica

[@piotr6379]

To był kolejny niesamowity odcinek w Twoim wykonaniu. "Dobra robota" to mało powiedziane. Po prostu mistrzowski film! PS. Osobiście do pojedynku 959 vs F40 dorzuciłbym jeszcze Lamborghini Diablo-z tego co kojarzę, to w tamtych latach ten samochód też brał udział w wyścigu o rekord prędkości. Szacunek i pozdrowienia!

[@martimat1980]

Po Historii Lexusa LFA to Twój najlepszy film. Technologia nad surowością w tym wypadku!

[@merlinek1964]

Czas się rozsiąść do 35-minutowego, kolejnego dzieła od Roberta, pozdrawiam miłego dnia :)

[@Isi0_Official]

Wzajemnie i także miłej soboty

[@Power0FF]

dokładnie, zamykam oczy i słucham muzyki która zawsze w tych filmach gosci niczym z fabuły xxx tylko dla dorosłych.

[@Mavczers]

Moim zdaniem 959 to po prostu najładniejszy samochód jaki w życiu widziałem. Szkoda, że nie ma pakietów do zamontowania tak, żeby 911 wyglądały z tyłu jak 959tki.

[@rafalidzik8584]

GENIALNY SAMOCHÓD. Lata 80- siąte tak zaawansowany technologicznie 👏👏👏

[@damianchrzanowski259]

Pamiętam jak za dziecka widziałem to auto na jakimś obrazku i już wtedy wydawało mi się wyjątkowe między innymi przez linię tylnej części auta. Pamietam jak czytałem w jakimś artykule , że jeden procesor czy jakaś jednostka sterująca silnikiem czy innym podzespołem była droższa niż mieszkanie i zrobiło to wtedy na mnie mega wrażenie.

[@berserkerzakk9504]

To największa bolączka naszych czasów, że motoryzacja nie robi show, jak w latach 80, tylko bardziej przypomina rywalizację producentów AGD... Gdybym miał wybierać między 959, a F40, to zawsze wybierałbym Porsche. W przypadku Niemców to cud technologiczny, a w przypadku Włochów to CUD, że konkuruje on z 959 xD PS. Nie wiem jak to robisz Robert, ale Twoje filmy są zawsze na najwyższym poziomie. Tak trzymać!!! 👍

[@D_a_v_e]

Motoryzacja nie robi już show, bo osiągnięto już technologiczny "sufit", świat się "zmniejszył" i teraz wszyscy producenci mogą go dosięgnąć.

[@KIEROWNIK88]

To jest po prostu niesamowite i te wlewy olejów, no mistrzostwo

[@zdzislawdardzinski7434]

Mistrzostwo komplikowania wszystkiego, co tylko dało się skomplikować.Nic dziwnego że produkcja była niopłacalna

[@Dan-oo1rj]

Ja należę do obu grup: podziwiam surowość F40 i zaawansowanie 959. Serce bije mi szybciej zarówno na widok Subaru Imprezy 22B jak i Lancera EVO VII. Uwielbiam brzmienie Mercedesów AMG C/E/S/SL/63 oraz Audi RS6/7. Szanuję (i lubię jeździć) zarówno BMW M5 jak i M3. Po jeździe na torze zakochałem się w Alpine A101. I mam ogromny sentyment do Golfa GTi pierwszej generacji. Kocham wszystkie nietuzinkowe, wyjątkowe auta - od GTi MK1 po Hondę NSX, Nissana GTR i... Cuprę Formentora :) Śpieszmy się doceniać wyjątkowe auta - są niezwykłym dowodem ludzkiego geniuszu i pasji inżynierów. Kiedyś każde było inne a teraz auta "masowe" są tak podobne do siebie i tak "nudne" w prowadzeniu... 😒 A na co dzień jeżdżę widlastym AMG, co nie przeszkadza mi doceniać innych producentów aut "ponadprzeciętnych". Każdy ma własny charakter i daje inne wrażenia z jazdy. Po przejechaniu kilku tys. km w każdym coś polubisz i znajdziesz coś, co należałoby zmienić. I to właśnie czyni każde z nich unikalnym i posiadającym ludzkie cechy: ma wady, ale ma również serce i daje z siebie wszystko na drodze! Tylko kierowca musi odnaleźć te najlepsze cechy i mieć je wykorzystać oraz unikać słabych stron. Uwielbiam "mechaniczną" motoryzację (wliczając w to parowozy i stare maszyny rolnicze) i cieszę się nią kiedy jeszcze można...

[@tomaszgorecki4559]

Kiedyś (początek lat 90 tych) znudzony na lekcji na kartce wyrysowałem kształt 959 - dopiero po kilku latach zdałem sobie z sprawę - że to nie Porsche 911 hihihi... Niesamowite auto - brawo za napięcie i dawkowanie emocji podczas tej prezentacji. Super się to oglądało.

[@robertmichalik2971]

W latach 80 prawie każdy fan samochodów chciał mieć plakat czy zdjęcie z kalendarza z Porsche 959 czy F 40 obecnie 959 to można powiedzieć " biały kruk " bardzo egzotyczny . Cenie obydwa samochody Porsche 959 i Ferrari F 40 . Dzięki za świetny film o tym unikatowym Porsche .

[@napatencie4421]

Ja miałem Countach.

[@danielkerber7704]

Jak to możliwe że nigdy nie jeździłem porsche... Nie rozumiem... A już wiem nie jestem Marylka 🤣 a tak serio genialna inżynieria, trzymanie się pierwotnych założeń i osiąganie takich tematów to załamywanie rzeczywistości. Apropos kiedy spotkanie z fanami obiecane dawno temu

[@dominikzaremba825]

Porsche 959 to bolid z plakatów wiszących na ścianie z dzieciństwa. I do dziś napęd na 4 koła to wspaniała rzecz. Quattro for ever.

[@koprolity]

Nie róbmy z trzydziestolatków jakichś emerytów.

[@Blejk_Karington]

😂 bo przeciętny stan zdrowia i kondycja współczesnych 35 latkow odpowiada 50 z lat 80/90

[@zbigniewzontek4189]

​@@Blejk_Karingtonno właśnie.

[@Loczex23]

😮‍💨

[@pawelisewski1207]

Ooo jest i Korpolity😊

[@ikswohceicjow]

​@@Blejk_Karingtonraczej odwrotnie, 35 latkowie z lat 80 i 90 to w większości alkoholicy i palacze, dzisiaj ludzie są bardziej świadomi i stać ich na karnet na siłownię którą mają pod domem. Dlatego średnia długość życia mężczyzn w latach 80 była poniżej wieku w którym przechodziło się na emeryturę

[@Lucsio]

Robert, niesamowity odcinek. Super dobrana ścieżka dźwiękowa. Naprawdę robisz kawał dobrej roboty na coraz wyższym poziomie. Jak dla mnie to jesteś już na orbicie. Pozdrawiam serdecznie i oczywiście kciuk w górę.

[@lukaszp95]

Na prawdę cię lubię i to co robisz, rozwinales się niesamowicie. Szacunek dla ciebie

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@michaelcorleone3631]

Jak juz wypisujesz sie pod filmem dupowlazie to napisz cos na temat on wie ze robi w chuj dobra robote zreszta kazdy co subscribe tez to widzi I pisze. A tak szczeze to wyniosles lizusie cos z tego filmy masz jakies zdanie jakis punk do dyskusji na temat ?

[@kacper630]

Robisz niesamowitą robotę takimi filmami. Dostęp do informacji oraz research na najwyższym poziomie, na spokojnie twoje filmy mogłyby leciec w TV na jakiś zmotoryzowanym kanale

[@micwis11]

Robson jak zawsze materiał sztosik. Pamiętam, że spodobał mi się ten wóz kiedy za dzieciaka oglądałem Top Gear i był w jednym z odcinków. Wspaniały wóz. :)

[@Ww109-1]

Dziękuje za tak niesamowity film o tak niesamowitym samochodzie😃

[@czesiek1973]

Super materiał, dużo włożyłeś pracy żeby powynajdywać wszystkie ciekawostki i niuanse .Szacun i pozdro.

[@januszostojski9540]

959❤ świetna historia i super opowiedziana👍

[@SuperKaskader1]

Robercie , serdecznie pozdrawiam ciebie i cały zespół który odpowiada za tak wspaniały materiał.

[@artursniataa857]

🚗 Po prostu film majstersztyk!!!👍👍 Pozdrawiam fanów Mistrza Roberta!!! 🚗

[@patrickstarczewski8637]

959 - arcydzieło niemieckiej myśli technicznej. Dopiero Winterkorn wyciągnął markę z opałów...

[@marektrojanowski4022]

Jak zwykle super materiał i dający sporo do myślenia. Serdecznie pozdrawiam.

[@Robert-hs2tm]

959 zdecydowanie Jako młody chłopak miałem wielki plakat nad łóżkiem tego Porsche

[@moto2377]

W latach 90 w angielsko języcznej literaturze przeczytałem, że zbudowano silnik do tego modelu którego blok nie posiadał tulei cylindrowych ponieważ jednak blok był aluminiowy metodą obróbki czysto chemicznej poprzez trawienie aluminium w tym wypadki rodzaju siluminu który zawiera krzem na powierzchniach gładzi cylindrowych pozostawała powłoka twardego krzemu lub jego związków coś w rodzaju węglków krzemu i e ten sposób uzyskano twardą powłokę zastępującą tuleje cylindrowe

[@t.s.9592]

Mysle ze bezpośrednim spadkobierca 959 jest Porsche 993 turbo S. Dziękuję za odcinek!

[@fokusano]

uwielbiam jak robisz takie odcinki... a teraz jeszcze samochod ktory zawsze byl dla mnie zagadka, moze dlatego mnie tak fascynuje :) Super odcinek, dziekuje :)

[@Rience92]

Prawdziwy nerdfest inżynierów 😂 Najlepsze podsumowanie 😅

[@adammoll9325]

Jeden z pierwszych modeli 959 kupiła tenisistka Navratilova. I powiedzmy jasno .ten Porsche jest tak samo brzydki jak ona.

[@Rience92]

@@adammoll9325 ale kogo?

[@quakeRTX]

tak nawiasem zawsze śmieszy mnie jak ciemnym ludziom w Polsce się wydaje, że w USA panuje pod każdym względem wolna amerykanka.

[@VeltyGames]

zwłaszcza w Californii :P

[@zbigniewzontek4189]

Daj mi moc decydowania o pieniądzu A nie ważne będzie kto sprawuje władzę . Rokefelera tekst sprzed ponad 100 lat. tak też się stało i trwa do dzisiaj .

[@mateuszmarchewa6338]

Mnie zastanawia, że samochody typu Porsche 959, Ferrari F40 ponad 30 lat temu miały prędkość maks ponad 300km/h i teraz samochody Porsche czy Ferrari mają też podobne prędkości maksymalne.

[@jakubek89]

Tylko możesz te 300 robić jedną ręką, osiągają ją szybciej, wtedy normy spalin i bezpieczeństwa nie były takie jak teraz (masa)

[@dejvek5046]

Tyle czekałem i się doczekałem, super materiał pozdrawiam

[@michal88gno]

Wspaniały materiał. Nie wiedziałem, że to był tak kluczowy dla Porsche model.

[@kamilbronikowski9752]

Super materiał, przebitki na końcu mega ❤

[@FryzJer51]

Z chęcią obejrzałbym odcinek zgłębiający temat budowy i zasady działania różnych systemów napędu 4x4.

[@galanonim563]

pod tym względem polecam kanał Profesora Chrisa ;)

[@FryzJer51]

@@galanonim563 dawno temu przeciął i objaśniał zdaje się torxa :)

[@galanonim563]

@@FryzJer51 Torsen *

[@FryzJer51]

@@galanonim563 ale wtopa. Jasne, że torsen 👍

[@dan911911dan]

Powstał niedawno taki odcinek

[@aleksandertelecki8122]

Dobra robota. Z przerwami obserwuję Cię od czasu faktycznie VAG. Miło być świadkiem tak imponującego rozwoju. Powodzenia w dalszym postępie.

[@mikoajrekosiewicz8630]

959 jest absolutem motorsportu! Niesamowity pod każdym względem. Szkoda że nie powiedziałeś że może i Porsche nie wykorzystało z napędu który stworzyli, ale wykorzystali go Japończycy do produkcji GTR ;) . btw. nie jestem w stanie określić się za F40 czy 959, nie opowiadam się za żadną marką czy modelem względem innych.

[@Blejk_Karington]

5:28😁 kiedyś to było...

[@pavlogt500]

w każdym innym przypadku wybrałbym technologię i historię jaka towarzyszyła 959 ale tutaj dla mnie wygrywa F40 to najpiękniejsze auto na ziemi, ikona

[@golem4464]

Roberta fajnie się słucha :) dzięki za materiał .

[@boskidave]

Świetny materiał Mistrzu 😀 Najlepszy kanał motoryzacyjny na Pl YT. Dziękuję.

[@bulmerandlumbspzoo]

Ten kanał po prostu cieknie profesjonalizmem. W każdym szczególe.

[@jakubolech146]

Jak zawsze świetny materiał. A w moim sercu zawsze F40 kiedy miałem możliwość do niego wsiąść w muzeum Ferrari ❤

[@tomek_koszulkimoto_pl]

Świetna robota! 👏 Jak zwykle wnikliwy i merytoryczny materiał 👨‍🎓👍 Ze swojej strony jestem fanem Porsche 🐖

[@JK-gv1dp]

Świetny film, jak zawsze!

[@mateomateo2610]

Povagowany świetna praca wykonana z twojej strony smaczne mięsko przekazane w wykwintnym stylu

[@kamilnatkanski9057]

Skoro dobrałeś się do modelu 959 z mojego dzieciństwa jako model Maisto, bo o Corvette już opowiedziałeś to myślę że nie tylko fajną ciekawostką dla mnie ale też dla innych będzie historia samochodu o nazwie Shelby Series One... Niszowy pojazd, którego historii jeszcze nie poznałem, ale chętnie zobaczę twój odcinek właśnie o tym modelu ❤

[@robertkuaga9235]

Rewelacyjny i kompetentny film

[@Neutrino33]

Przyznaj się jak dawno temu miałeś nagrany ten odcinek...bo to chyba pierwszy samochód jaki przychodzi do głowy mając na wzglęcie ten kanał. ;-P Dla mnie 959 to zawsze był i będzie wzorem jeśli idzie o podejście do projektowania, tworzenia samochodów...nie tylko sportowych. Chyba tylko jego waga może odbierać nieco przyjemności z jazdy tym samochodem.

[@konik999]

40 lat temu powstały samochody do których księgowi nie mieli dostępu , na których fabryki traciły pieniądze ale takie które wyznaczyły trendy i technologie w budowie aut na następne dziesięciolecia. Lata 80 i 90 to najlepsze lata motoryzacji. Które z tych aut było lepsze ? A jakie to ma znaczenie jak dzięki tej rywalizacji stworzono tak wspaniałe auta. W zasadzie ikony. Dzisiaj ludzie płacą krocie za nowe auta licząc że dostaną chociaż trochę DNA aut z tamtych czasów .

[@artursobczyk5356]

Racja.

[@Fordyksson]

Lata 1970-2010 najlepsze lata w historii motoryzacji

[@dukerdx]

Jedno i drugie ma coś Sobie :) Tu są różnice w technice, F40 surowe a 959 wnętrze jak w Porsche. Każde jest piękne i warte swojej Klasy. Oby dwa dobrze wyglądają w Garażu. :)

[@Filip_fifi64]

W końcu kolejna analiza legendy :D

[@ukasz6778]

F40 jak dla mnie to top of the top. nie wyobrażam sobie innego auta na jego miejscu chociaż po piętach depcze mu p330, to jest dopiero cudo i najwiękasza ślicznotka na świecie. Tak nawiasem mówiąc, dzięki Tobie Robercie moja playlista na spotifi nazywa "PlayVag" i posiada dużo piosenek, które umieszczałeś w filmikach :D

[@MrJakikolwiek]

Super merytoryczny odcinek, gratuluję świetnego kanału, regularnie oglądam Cię od dawna

[@przemekmical5359]

Pozdrawiam serdecznie.Bardzo dobra robota,zresztą jak zwykle.

[@kujawson]

Lata 80 to niesamowity okres w dziejach techniki. Ludzkość (ta zza Żelaznej Kurtyny) przekonana była, że nauka rozwiązuje wszystkie problemy lepiej niż natura. Skutkiem tego zadufania była choćby Grupa B, a 959 miało Grupę B zdominować. 959 jest więc przepięknym przykładem destylatu tej niedorzeczności lat 80 :)

[@Durzy007]

Rywalizację F40 i 959 pogodził trzeci samochód, który je pobił. CTR. Też będzie o nim film?

[@marnar3464]

Świetne te materiały. Szacun!

[@marianabratanski1813]

Zawsze tylko 959 nawet nr tel musi mieć ten numer

[@EjczuEbezoga24]

Przyszedłem sobie tu spokojnie pooglądać reklamy a tu jakieś motoryzacyjne ciekawostki w przerwach, fajnie...

[@bm090]

100% informacji i wiedzy zaprawionych motoryzacyjną pasją.

[@adamd2946]

Świetny film o świetnym samochodzie. To prawdziwa Legenda motoryzacji. Jestem w "grupie" Porsche, a nie Ferrari choć.. żadnym z nich zapewne nigdy się nie przejadę. Mam propozycje jakimi zagadnieniami mógłbyś się zająć w przyszłości 1) BMW serii 8 ( E31) . 2) Motocykle żużlowe. Pozdrawiam !

[@razok888]

W sumie to mówisz oczywiste oczywistości, bynajmniej jak dla mnie, mówisz o celu, tylko troszkę zawiłe, myślę że podstawą jest wiedzieć gdzie się znajdujesz w życiu. Ale fakt niektórzy zapewne potrzebują wskazówek. Materiał może być wartościowy dla niszy w tym temacie. Miło było Cię zobaczyć. Z chęcią bym polemizował na żywo, bo wiesz monolog zawsze łatwiej prowadzić :) Ps myślę że większość z nas zna życie na tyle na ile musi znać. Egzystencja jest jak tea bag

[@LubieStareGry]

Jedno z moich ulubionych Porsche. PS. Polecam Need For Speed Porsche na PC. Kawał motoryzacyjnej historii. Miałem iść spać ale zostawiam łapę w górę i oglądam :D Pozdro Robert ;)

[@paweltodudek]

Przymagnesowal mnie ten film do ekranu. Mega. Nie wiedziałem 95% z tych rzeczy

[@rafadrzewiecki1905]

To w kontekście tego inżynieryjnego fetyszyzmu poproszę analizę Mitsubishi 3000gt przedlifta i renault safrane baccara. Wtedy może szersza grupa ludzi zrozumie jakimi "gratami" karmią nas firmy motoryzacyjne i dlaczego. (Nigdy superzaawansowane auto nie było sukcesem finansowym. Dopiero od czasów Veyrona to się zmieniło, ale z kolei modele super limitowane przestały być rzeczywiście realnie limitowane.) Ps: zobaczyłbym takie 959 w wersji od Singera.

[@marcinziajkowski3870]

Aż bym pograł w NFS porshe 2000

[@wiesawkaciak7270]

To odpalają kompa czy tam konsole i graj. 😁

[@zdaszek]

@Povagowani Super odcinek i super temat. Bardzo chciałem zobaczyć jak zmierzysz się z legendą 959. Szkoda tylko, że wzmianka o zawieszeniu oraz układzie 4x4 była tak krótka. Mówiłeś, jakie to te układy były drogie i skomplikowane a zabrakło ich analizy. OK - zaraz się ktoś czepi, że to analiza samochodu a nie jego konkretnego podzespołu - przypomnę tylko, że nissanowi GT-R poświęciłeś nieco więcej czasu. Widząc tytuł filmu jako analiza porsche 959 liczyłem na coś podobnego, szczególnie, że niesamowitych patentów i nietypowych rozwiązań technicznych jest tam mnóstwo. To auto po prostu na to zasługuje. Bardzo dziękuję, za tą produkcję i cieszę się, że mogłem ją zobaczyć. Nie traktuj proszę mojego komentarza jako marudzenie czy narzekanie ani nawet krytykę bo absolutnie nie taki jest jego cel. To tylko wyrażenie opinii. Wszystkiego dobrego !

[@dan911911dan]

W kazdym aucie pierwszy bieg powinien byc krotki i terenowy -ulatwia manewrowanie, ruszanie w trudnych warunkach i oszczędza sprzęgło.

[@Qboooool]

Proszę o następny film o Porsche GT1. Nawet Ty drogi Robercie o nim nie wspominasz a wydaje mi się że pomiędzy 959,a Carrera GT powinno być chyba miejsce GT1.

[@opel67com]

Ja pamiętam jak śmiałem Porsche 959 w NFS PORSCHE 2000 , no no od tego momentu uważam to za tak niesamowite auto

[@dominikkodzinski1731]

Myślę że surowość Porshe jest zauważalny wystarczająco biorąc pod uwagę to w jakich latach było produkowane. Przemyślana technologia i dobrze zaprojektowana jest naprawdę dobrym pomysłem i czymś co brakuje w tych czasach. Chwilowo jeżdżę autem z 22/23 rok i pod względem projektu i wykonania tej "nowej" technologi to tragedia. Sam się czasami zastanawiam czy nie stworzyć uniwersalnego kitu do znacznej większości samochodów z okresu produkcji około 2000r wprowadzając np asystenta pasa ruchu czy rozpoznawanie znaków. Auta z tego okresu są doskonałe mechanicznie większość z nich też ma rozbudowana technologie. Nie widzę problemu aby jej nie doposażyć i pokazać nowoczesnym koncerna że z auta które ma 22 lata można zrobić idealny samochód. Mam wiedzę do tego potrzebna oraz samozaparcie środki też się znajdą. Co myślicie o tej formie. Przyjąłby to rynek? Niewielka marza za poswoecony trud i utrzymanie infrastruktury sieciowej. W koncu tu chodzi o pasje

[@Stephenoss]

też mi chodzi podobny pomysł po głowie ale w temacie spełniania norm emisji,bo to przez nie często te auta zostają wykluczane

[@talibus22]

Widzę 959 w povagovanych, daję lajka i oglądam, jestem prosty chłop. A, i pomiędzy 959 a F40, to 959 to technologicznie ciekawszy samochód, bardziej przełomowy. Statek kosmiczny pośród samochodów. F40 znając życie pewnie o wiele przyjemniejszy i finezyjny jeśli chodzi o doświadczenie z jazdy, I ma tyle przewagi technicznej nad 959 że ma silnik mieszczący się centralnie i o 2 cyl więcej, choć też podwójnie doładowany.

[@darkhorseca]

Moje dwa najbardzij ulubione auta w historii motoryzacji, Szacun!

[@jacekciechomski8125]

Miłością mojego życia było i zawsze będzie ❤ Ferrari F-40...ale Porsche 959 to też świetny wóz.

[@arnimanyt]

Jak zwykle full profeska 😊

[@FlowMustGoOn]

obecny " tydzień" w forzie horizon 4 jest poświęcony właśnie temu autu a co do pytania z końcówki odcinka ja zdecydowanie wole surowośc F40

[@zbigniewkoscielniak1528]

Najlepszy program motoryzacyjny!!!!! Brawo

[@michalmajerowski9488]

Klasa odcinek !

[@szczurekkarnkowo]

Jedyny kanał na YT gdzie daje łapkę w górę zanim włączę film. Oby tak dalej.

[@mkk240]

Świetny materiał

[@dyllus]

Mega ciekawy materiał. Subskrybuję!

[@MarekOgiela-qg2eh]

Lecim z tematem. Miłego dnia wszystkim

[@techno9980]

Siema Robert jeżeli chodzi o wybór to jest on chyba oczywisty Porsche że względu na niezawodność i precyzję wykonania a Ferrari za wygląd,proste😅

[@adik18apx]

Jest i moje marzenie 🎉 trochę czekaliśmy na odcinek po F40 😅

[@David_844]

Super materiał Jestem za Porsche 959

[@piotrowczarek1125]

Dzięki Robercie za kolejny niesamowicie wspaniały przygotowany materiał ;)

[@piotrposzczynski9477]

Super film 👍🏻

[@drTobiasz]

Myślę, że samochody surowe i bezpośrednie pokazują zdolności kierowcy, ale też jego niedoskonałości - brak wyczucia, niewystarczającą precyzję itd. Bezlitośnie i bezczelnie przypominają, że jesteśmy tylko ludźmi, a one tylko rozszerzeniem ludzkich zdolności. Natomiast samochody zaawansowane technologicznie mają działać trochę tak, jakby poszerzały zdolności intelektualne kierowcy - ustawiają się w trakcie jazdy do zakrętów lub prostych, dzięki czemu sprytnie wykorzystują maksymalnie swoje możliwości. Ja osobiście nie mam wątpliwości, że obydwie szkoły tworzenia pojazdu mają w sobie piękno i są użyteczne. Zakładając, że w tym, co napisałem wyżej jest ziarno prawdy można powiedzieć, że to różnego typu narzędzia, które ostatecznie dysponują podobną funkcjonalnością, trochę jak śrubokręt i wkrętarka lub stołek i krzesło. Tak mi się wydaje. Jeśli Ty widzisz w tym coś innego, śmiało napisz! 😃

[@KacperGlegola89]

Mooordo No PODZIWIAM tą Twą działalność, szkoda że jestem bidny i nigdy mnie nie będzie stać na to aby się czymś takim.karnąć..... A chciał bym przejechać się czymś takim... R34.... marzenie..

[@rafaryrych3031]

A może jakiś odcinek o motocyklach?😊

[@Povagowani]

Będzie.... bardzo niedługo :)