JAK KIEDYŚ WYGLĄDAŁ TRANSPORT GABARYTÓW W POLSCE? [NAPISY]

W dzisiejszym odcinku przedstawię Ci jak wyglądał kiedyś transport ładunków ponadnormatywnych, jak to wyglądało w praktyce, jakie pojazdy transportowały takie ładunki - oraz co najważniejsze, jakie to były ładunki!
Źródła:
warszawa.wyborcza.pl/warszawa...
• Transport ponadgabaryt...
modelwork.pl/topic/28240-faun...
/ 102398143229102
/ 546064745514897
www.dongchedi.com/article/663...
www.sohu.com/a/330131178_754319
echodnia.eu/radomskie/jak-prz...
www.truck-spotters.eu/index.ph...
www.mzdim.jaworzno.pl/ogromny-...
• Faun ZTE Radom 2 engin...
Polska Agencja Prasowa
Jeżeli twoje zdjęcie znalazło się na filmie, a nie zostało one wypisane tutaj - proszę o kontakt mailowy.
Specjalne podziękowania dla: Marcel Mierzwa

[@interesujace_pojazdy]

Chcecie odcinek o współczesnych gabarytach? Kilka sprostowań co do treści filmu od Marcela: - willeme tg300, zostały zezłomowane tylko te polskie i chyba 6 sztuk w Chinach. Na rok 2018 ostały się. Podobno tylko 4 chińskie willeme tg300 - Fauny z ZTE Radom oba dalej istnieją i ten 6x6 i ten 8x8. To fauny z ZRE Katowice zostały (podobno oba zezłomowane). Duży Faun 8x8 z ZRE Katowice został zezłomowane w okolicy 2010/11 roku, a mały Faun 6x6 w roku 2018. Fauny z ZTE Radom miały więcej szczęścia i oba przeżyły 6x6 pojechał do kolekcjonera w Niemczech, a 8x8 od roku 2022 wiosna nie jest w posiadaniu ZTE Radom. Jest on w moich prywatnych rękach na Podkarpaciu.

[@slepawymorfeusz6983]

Mam zdjęcie z faunem jął w latach 90 stały w elblagu z beczkami do browaru miały kolor pomarańczowy czy coś w ten deseńalo tego podpisane przez kierowcę to były naprawdę potężne maszyny jako dzieci byliśmy w szoku hehe

[@lukaszkrawczyk2294]

Fauny 6x6 na ogromnych terenowych oponach spotykam w niemieckich kopalniach węgla brunatnego tuż przy polskiej granicy. Potwory. Robią wrażenie. Też wożę gabaryty ale normalna ciężarówka to przy nim samochodzik 😜

[@marekwalczak3019]

Kolejne sprostowanie FAUN ZRE Katowice był odbierany w Poznaniu na Tragach w 1985 roku. Faun z Lat 60 został sprzedany .Reszta złomowana. A i z Opowiadań ojca pamiętam że zezwolenia pisali na kartce z zeszytu (trasa Przejazdu następnie jechali do Urzędu miasta .Tam otrzymywali pieczątkę potwierdzająca i dopiero po zgłoszeniu n Milicję Obywatelską ruszali w drogę.

[@slepawymorfeusz6983]

@@marekwalczak3019 hehe to były czasy 😊

[@mixer8555]

Pewnie że chcemy :-)

[@patentowsky]

Pamiętam jak w latach 90 do mojego miasta przyjeżdżały obajazdwe lunaparki i cyrki. Stare Liazy, Jelcze, Kamazy czy Ursusy ciągnęły czasem nawet rekordowo po 3-4 przyczepy. Jak to mawia znany kulinarny youtuber " to robiło wrażenieeee" 😄 Z chęcią bym obejrzał cos o transporcie lunaparkowym z tamtych lat, ale pewnie mało materiału na ten temat w sieci 🤷‍♂️

[@R4das96]

@@adeksadeksinski681 prawdopodobnie w jakiś sposób polskie prawo potrafi dopuścić do ruchu takie cyrkowce zza granicy

[@kadiokadio4197]

Kilka lat przepracowałem w holenderskim lunaparku,wiem na pewno że 20lat temu nie obowiązywał ich czas pracy kierowcy a poza tym lunapark to zbieranina bardzo specyficznych i charakternych ludzi którzy niejednokrotnie w mojej obecności wbijali stróżom prawa że ich przepisy nie obowiązują bo są z lunaparku. Wspomnienia...

[@R4das96]

@@mirekk1775 ale te mobilne parki rozrywki/cyrki są transportowane pojazdami pochodzenia czeskiego - nie widziałem jeszcze polskich zestawów podobnego typu

[@moje12a]

@@mirekk1775 o 3 pustych nie słyszałem.

[@Sokol_.Sokolowski]

Wzruszyłem się oglądając to.jako kierowca zwykłego zestawu z plandeka.dzieki za film.

[@krystianban606]

Fajny film z chęcią obejrzę następny

[@sebazzz486]

Świetna robota ...

[@MilleniumOz]

Cudowny film!!

[@ireneuszzawadzki2846]

ZTE Radom, pamiętam z dzieciństwa te monstrum do targania gabarytów, zaparkowane wzdłuż płotu, widok bezcenny idąc pieszo czy przejeżdżać autobusem 😁. Potężny plac gdzie stał cały park maszyn być poskładać jak klocki lego.

[@interesujace_pojazdy]

Dziekuje za komentarz i pozdrawiam!

[@UnknownP34S0N]

Szkoda że firma przestała istnieć

[@kamil..5303]

@@UnknownP34S0N ale już całkowicie?bo znajomy tam jezdzil

[@UnknownP34S0N]

@@kamil..5303 syndyk masy upadłosciowej tam jest, firma mentalnie dalej PRL dlatego upadli, pewnie za duzo kosztów własnych mieli. Tak mi sie wydaje

[@KacperCh]

Miałem przyjemność pracować tam jako mechanik i widzieć wszystko od środka, cudowne wspomnienia :) firma upadła ponieważ właściciel zmarł i nie miał kto tego dalej prowadzić, a szkoda bo to kawał historii jest...

[@161BO255]

Łapka w górę i oglądam 😉

[@ERRORHELP]

prędkość poruszania się wynosi około 30km/h a w przypadku mostów i innych nietypowych dróg 10km/h

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuję za cenną poprawkę.

[@wynalazca10]

No Sławku bravo 🤟 Coraz lepsze materiały 👏

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuję. Pozdrawiam!

[@AdamSzymansky]

Super film

[@ostrowski4600]

Dobry temat.

[@radomirsuliga2158]

Super odcinek👍 Ciekawe info odnośnie transportu gabarytowego w Polsce w dawniejszych latach. Czekam na omówienie tego jak ten transport wygląda dziś w Polsce oraz jak to wygląda w innych krajach na świecie😉

[@interesujace_pojazdy]

Pozdrawiam Radomirze!

[@jachufox1087]

Fajny film. Będzie może coś o żółtej, czerwonej i niebieskiej licencji oraz transporcie w Niemczech w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych?

[@michawielochowski5863]

Naprawdę świetny odcinek 💪muszę dodać ZTE Radom byli najlepsi szkoda że losy firmy się tak potoczyły i inne firmy przejęły rynek. Dziękuję za ten fajny odcinek pozdrawiam Michał tracker z Radomia

[@Suuhy2290]

Willeme TG300, pamiętam ten artykuł w Motomagazynie :)

[@christianklucznick2228]

Tak - fajnie by było obejrzeć obecne PG.

[@trejder410]

Zajebisty odcinek ..... pzdr i dawaj ten temat o aktualnych giga transportach

[@damianstefaniak1149]

I znów mam frajde jako kierowca zawodowy co za ty idzie jestem zaskoczony pozytywnie bo nie miałem pojęcia o takich pojazdach we flocie PRL i co znowu mi się podoba i czekam na więc

[@interesujace_pojazdy]

Pozdrawiam Damianie!

[@mrusz3838]

Fauna z ZTE widziałem z jakieś 4-5 lat temu w Łodzi na terenie zakładu ABB.

[@paweisyn7446]

Co mogłem,to zostawiłem ;) - Pozdrawiam ,Paweł.

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuję i również pozdrawiam!

[@damiancyfka2515]

A gdzie TATRA 813 6x6 - w latach 90tych to tylko takie widywałem z gabarytami :)

[@kamilrzezinski7033]

Tak, chcemy odcinek o transporcie ponadgabarytowym obecnie :)

[@adamszulc6326]

Z opowiadań wiem że na początku lat siedemdziesiątych zestawem ciągnionym przez Tatry przewożono przez sąsiednie miasteczko elementy konstrukcji zakładów odazotowania gazu ,,Krio"

[@gravelpit6459]

Fajne to! Dzięki że to wygrzebałeś

[@interesujace_pojazdy]

Dzieki, pozdrawiam! :)

[@jakubk3595]

Widziałem tego FAUNA jeszcze z parę lat temu stał na placu ZTE Radom

[@robertkuaga9235]

Super maszyny ... szkoda że na własne oczy ich nie widziałem. Największe samochody które widziałem w dzieciństwie to duże Tatry do transportowania czołgów t52 t72. Pizdrawiam

[@piotrekbe6220]

Do mniejszych ładunków najpopularniejsze były balastowe Tatry.

[@TVholub]

Trochę mało przykładów, a przecież był film "Co to konia obchodzi?" (1987) z transportem transformatora (Przemyśl - Szczecin). 👌 A ciągniki Faun z napędem 6x6 posiadał kiedyś ČSAD Ostrava - służyły w transporcie obudowy reaktora wysokociśnieniowego do (nieukończonej) elektrowni atomowej Belene w Bułgarii. Uchwycono je w filmie "Přeprava tlakové nádoby reaktoru VVER 1000" (1989). Trzymając się Czechosłowacji, innym źródłem może być serial... dla dzieci! 😯 Tym razem po słowacku - "Bambuľkine dobrodružstvá" (1982), gdzie w 1. odcinku ("Prekvapenie") służyła Tatra 813, właściwie taka sama jak w "Co to konia obchodzi?", a za nią jechał dźwig na bazie Tatry 111. Ładunkiem była paczka z tytułowa bohaterką (w Polsce tytuł tłumaczono jako "Gapulka"), jako że "Dedo Jozef dostal balík veľký ako svet". 😉

[@dariuszwandtke1622]

super !! 😀, hehhehe dziś krokodyle byli by w 7 niebie 🥵, faun 2 lata temu był w Wejherowie, przewozili nowy transformator ze stacji na Żarnowiec do elektrowni wodnej .

[@mordzia3291]

Tak i był to jego ostatni transport. Obecnie nie jest już w taborze ZTE RADOM

[@przemekkupaj383]

Ja z dzieciństwa pamiętam że ponad gabarytów służył ciągnik balastowy marki tatra najczęściej w barwach pomarańczowym lub żółtym.

[@marekgierczynski1130]

Faun przetrwal i ma sie dobrze. Jest w rekach mojego znajomego, w trakcie remontu

[@mordzia3291]

A jak Marek, mam nadzieję że na 2023 na legendę stara uda się go w końcu zrobić😅

[@marekgierczynski1130]

@@mordzia3291 Musicie sie pospieszyc, bo z roku na rok jest coraz wiecej ciezarowek i coraz mniej miejsca, a faun do malych nie nalezy 😁

[@mordzia3291]

@@marekgierczynski1130 oj tam, najwyżej za płotem się postawi😜. Widać i tak go będzie. W końcu wysoki na 3.10m dzisiaj wleciało kilka dodatkowych kierunkowskazów na boki z epoki, nowe sygnały pneumatyczne a i jeszcze jedne lampy na przód aby przy robocie widniej było.

[@mordzia3291]

Małe sprostowanie do filmu: -willeme tg300, zostały zezłomowane tylko te polskie i chyba 6 sztuk w Chinach. Na rok 2018 ostały się. Podobno tylko 4 chińskie willeme tg300 -Fauny z ZTE Radom oba dalej istniejąi ten 6x6 i ten 8x8. To fauny z ZRE Katowice zostały (podobno oba zezłomowane). Duży Faun 8x8 z ZRE Katowice został zezłomowane w okolicy 2010/11 roku, a mały Faun 6x6 w roku 2018. Fauny z ZTE Radom miały więcej szczęścia i oba przeżyły 6x6 pojechał do kolekcjonera w Niemczech, a 8x8 od roku 2022 wiosna nie jest w posiadaniu ZTE Radom. Jest on w moich prywatnych rękach na Podkarpaciu. -co do drutowania maszyn gadałem z kilkoma osobami co byli kierowcami w latach 80-90 i niejedno krotnie wspominali o drutowaniu maszyn budowlanych do niskopodwoziówkach. Pozdrawiam Marcel.M

[@paweisyn7446]

Drutowanie było kiedyś standardem. Nawet w instrukcji od koparki z 1959r. mam schematy jak ją drutować do niskopodwoziówki,lub platformy kolejowej i gdzie i jak podbijać drewnianymi klinami.

[@walu5566]

Może jakiś film jeżeli jest w twoim posiadaniu? Opowieść i prezentacja takiego pojazdu

[@JD-bv6kl]

Mógł by pan nagrać prezentacje tego ciągnika?

[@mordzia3291]

@@walu5566 no teraz Faun przechodzi tak zwany Lifting jest robiony przez nas, to znaczy malowanie, kosmetyka jakieś dodatkowe robocze światła. Bo może jeszcze jakiś gabaryt pociągnie. A co do prezentacji to mamy inne ciekawe auta ciężarowe z USA i od dawna myślałem nad jakimś Instagramem albo kanałem i prezentacją tych aut. Teraz zima idzie to średnio się chce ale na wiosnę pomyślimy nad kanałem na YT, bo na razie tyle co prezentuję nasze auta na kilku grupach na fb.

[@walu5566]

@@mordzia3291 i zajebiscie, zostawiam suba i czekam na materialy jak da rade :D

[@pawek7177]

przełom 80/90 lat to trochę TATR z gabarytami można było spotkać

[@mordzia3291]

Tak ZTE Radom posiadał też Tatrę 815 balastowa z zagłębianą przyczepą commeto i wozili tym zestawem z HSW(Huta Stalowa Wola) spychacze z huty do portu w Gdańsku. Ale Radom głównie bazował na Faunach i willemach.

[@pawekauzny4712]

hej. fajny odcinek :) Jaka marka była tego pojazdu ?? bo nie za bardzo wiem jak to napisać ?? Pozdrawiam i dzięki za super odcinki :)

[@ostrowski4600]

Willeme

[@interesujace_pojazdy]

Willeme oraz faun. W opisie są w źródłach.

[@yournightmare9999]

Kiedyś to były prawdziwe czasy twardych ludzi dzisiaj są miekkie faje trzeba drogę wyznaczyć, pilotów dać

[@qtazzyeahbunny]

Pamiętam jak wyjeżdżali do Skarżyska stare dobre czasy ☺☺☺

[@grzeskalisz6482]

Czy nz pokładzie był kapitan? I 4 osobowa kabina to chyba na tiruwki?

[@turlajbabciberet]

0:50 4 tysiące ton? Chyba przejęzyczenie.

[@MsLeret]

pojazd z tarczą do TBM jechał 20-30km na godzinie, prędkość maksymalkna wynosiła 10km na wiaduktach i mostach, więc nie rozpowszechniaj niesprawdzonych informacji

[@P-REXXX]

6:06 a ponoć to transport tego tbm jest największy w Polsce, ale jednak chyba to było największe

[@Tomekzoplskiego1982]

Ten transport tbm to pokaz pisu nie dawno ogaldalem jak firma skuratowicz wiozla w zime reaktor na bodajze litwie w zime i ten ow wazyl 400 ton i nie bylo takich ceregieli naprawde tu wiecej jest otoki w kolo najwieszy element tbm wazy 250 ton

[@kristofff88]

Ja bym wolał drugą część historii gabarytów w Polsce.

[@collhandluke9491]

Był jakiś Polski film jak jechali przez cały czas filmu właśnie Millem, nie pamiętam tytułu.

[@Arsher123]

Film- co konia obchodzi?, Fajny film ale na końcu po raz kolejny człowiek uświadamia sobie że polska to kraj z kartonu.

[@PaganiniPagani]

Pojazdy z silnikami od czołgów. Wtedy wszyscy mieli w piździe normy emisji spalin

[@szymonandrzejak7496]

Najpierw historię tworzymy, później ja szybko niszczymy, a następnie płacimy krocie za jej odbudowanie. Pogratulować, Pogratulować.

[@Arsher123]

Do mnie do miasta jak wjezdzaly to prąd wyłączali bo by zerwały kable, tylko tyle pamietam jako dzieciak że to było ogromne.

[@pablokoczis3156]

Dawną trasą E7 do Skarżyska

[@mariuszadrjan6405]

Tej łódki to nie wieźli do Skarżyska do muzeum wojska polskiego? Podobna taka.

[@mateuszlalala6525]

Ciekawe jakich rozmarow byly kola maszyny?

[@interesujace_pojazdy]

Ciekawe kto takie opony produkował :D

[@ST44020]

Koła WILLEME miały rozmiar 16.00.25XR

[@BarTek-hd7je]

Faun WTH 5473 8x8 został uratowany, kupiony tego roku z ZTE na wyprzedaży.

[@sebastianbasicki8414]

Transport statku w moim mieście

[@hubo2025]

Mój ojciec jeździł w PKS poznań na balastowych tatrach

Widziałem film Polski chyba z lat początek 90tych właśnie jak coś transportują a pilot jechał UAZem może ktoś zna tytuł?

[@MrMegaBogunia]

„Co to konia obchodzi?” Znajdziesz na KZbin

@@MrMegaBogunia Dzięki. Pozdrawiam.

[@piotrekbe6220]

Pilot jechał Muscelem

@@piotrekbe6220 Tak kojarzę dawno to widziałem i wiele nie pamiętam z tego filmu.

[@kawalek666]

Jako dziecko byłem świadkiem tego przejazdu.

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuję za komentarz. Pozdrawiam!

[@mrowoweczka]

Jak się pisze nazwę tej ciężarówki pierwsza min 18s

[@interesujace_pojazdy]

WILLEME oraz FAUN, o tych 2 ciężarówkach jest film.

[@mrowoweczka]

@@interesujace_pojazdy ok dzk

[@sebastiantandek787]

Są takie maszyny które wiążą 600 ton

[@ebenezerscroodge1041]

Jesli auto ma 4 biegi do przodu i 4 do tyłu to posiada 8 stopniowa skrzynie biegów. Nie 4 biegowa

[@grzegorzrafa6704]

ZRE Katowice miał kilka faunów i tatr...I 150 tonowe transformatory wozili ...A jak trzeba było wywieźć taki trafo z e sztolni w Porąbce Żar to dodatkowo te 2 wilemy z Radomia przyjechały...3 ciągniki naraz w sztolni....Huk był nieziemski 😂

[@barteklew7509]

jechalo przez moje mniasto gliwice

[@pablokoczis3156]

byłem łebkiem i widziałem jak go przewozili

[@AdrianKopniewicz]

Świetny materiał :) Pozdrawiam. kzbin.info/www/bejne/b5eqaaGahdWpjbc tu polecam a propos Fauna :) 2016r.

[@MrEdzioTV]

O jedzie statek na orła Białego

[@hubo2025]

Te fauny stały u ojca na bazie w poznaniu

[@piotrekbe6220]

Z Faunem to prawda, przynajmniej jaden ocalał. W swoich filmach dodaj trochę autorskich materiałów.

[@interesujace_pojazdy]

Niestety ciężko o własne filmy jeśli dany pojazd jest zezlomowany. Link do materiału zawsze jest w opisie oraz oznaczam na ekranie.

[@piotrekbe6220]

@@interesujace_pojazdy Ok, w każdym razie Faun trafił w dobre ręce, oglądałem go osobiście.

[@mordzia3291]

Oj trafił, na pewno zrobimy współpracę z kanałem i zrobi się osobną prezentację tego potwora💪

[@michanowacki9152]

Ciagniki robiły większe wrażenie

[@Dondzir]

W Niemczech gabaryt jebnął ze skarpy z tramwajem.....

[@interesujace_pojazdy]

Widzialem, ciekawa sprawa

[@pakolorente7423]

Czy na tej łodzi stali ludzie? Niezła była partyzantka w tamtych czasach.

[@pakolorente7423]

@@machefi6539 Dzięki za info - człowiek całe życie się óczy. No nie wziąłem tego pod uwagę - moj błąd. Jako laik interesujacy się transportem miałem w głowie tylko omijamie wiaduktów. Nie brałem reszty pod uwagę.

[@krzysztofnowakowski925]

zniszczono te pojazdy tak więc znowu w RP przypomina się powiastka o ekskrementach, wieśniaku i chronometrze czyli tak po prostu gówno chłopu nie zegarek