Jak pojechać 512 km/h? Hennessey Venom F5 ma ZUPEŁNIE inny przepis na rekord prędkości niż wszyscy!

  Рет қаралды 301,739

Povagowani

Povagowani

10 ай бұрын

Sprawdź CERAMIZATOR dla Twojego silnika ► ceramizator.pl/
Sprawdź numer VIN samochodu, 10% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Kawa obok kubka to mieszanka 3 różnych arabik klasy specialty oraz indyjskiej robusty w proporcji 80:20, dla każdego, kto lubi świeżą i intensywną kawę dobrej jakości - Espresso Mestieri z Palarni Single Origin ► go.singleorigin.pl/espresso
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki Rankomat.pl.
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są CarVertical oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Пікірлер: 590
@Povagowani
@Povagowani 10 ай бұрын
To jak kochani, Koenigsegg czy Hennessey? 😎 Przy okazji tego drugiego, niestety wkradł się mały błąd - 650R miał oczywiście V10, nie V8. Mój błąd. Pamiętajcie również o sponsorze dzisiejszego filmu, warto sprawdzić CERAMIZATOR w swoim silniku ► ceramizator.pl/
@MS-ug3gm
@MS-ug3gm 10 ай бұрын
Koenigsegg
@jakubwolny1000
@jakubwolny1000 10 ай бұрын
Koenigsegg😊
@aleck156
@aleck156 10 ай бұрын
T.50s
@luki8385
@luki8385 10 ай бұрын
Koenigsegg
@Ww109-1
@Ww109-1 10 ай бұрын
Koenigsegg
@rafi_rfk
@rafi_rfk 10 ай бұрын
Miły łysy Pan ze Szwecji po obejrzeniu odcinka Povagowanych zaciera ręce i zabiera się do pracy 😁
@rafabuczynski3076
@rafabuczynski3076 9 ай бұрын
wydrukuje sprzęgło na 4000 niuta i wsadzi do nowego auta :D
@BaksA1
@BaksA1 10 ай бұрын
Twoje filmy są niczym dobre jedzenie, jestem już na najedzony ale dalej głodny 😊
@kamilczarnecki265
@kamilczarnecki265 10 ай бұрын
A ja się najadłem do syta na dziś ale jutro przyjdę po więcej 😂😂
@hajnrisfridris9063
@hajnrisfridris9063 10 ай бұрын
To ty pewnie w realu bardzo gruby jesteś...🤣🤣🤣
@CzaXu
@CzaXu 10 ай бұрын
"Ale się najadłem... a zjem jeszcze"
@isowskizjep
@isowskizjep 10 ай бұрын
dlatego ja oglądam w czasie obiadu i zastanawiałem się gdzie byście go serwisowali w PL XD Chyba łatwiej kupić dom z garażem w USA za 1$ a resztę niepotrzebnej kasy wydać na auto XD
@marekp561
@marekp561 10 ай бұрын
Oczy by jeszcze zjadły ale żołądek już pełny
@Arthurroo00
@Arthurroo00 10 ай бұрын
Podoba mi się, że jest to prosta sprawdzona technika, a nie wymyślona ekstrawagancja co pewnie padnie przy pierwszej lepszej okazji, zdecydowanie będę im kibicował.
@kolo95pl
@kolo95pl 10 ай бұрын
Chyba nastąpił delikatny błąd jak jest mowa o viperze w 3:53 to wydaje mi się że powinno być napisane V10 a nie V8. Nie czepiam się tylko pokazuje że każdy odcinek oglądam bardzo uważnie bo naprawdę Robercie robisz kawał mega dobrej roboty 😀
@Povagowani
@Povagowani 10 ай бұрын
Zgadza się, mój błąd, przepraszam.
@orzepl9314
@orzepl9314 10 ай бұрын
Też to zauważyłem
@dominikkrauze6812
@dominikkrauze6812 10 ай бұрын
Chłop się przyznał, przeprosił i będzie mu to zapomniane 😂. Pozdro 🥃🥃👍
@KamilJunior89
@KamilJunior89 10 ай бұрын
​@@PovagowaniWkradł się kolejny błąd w 5:17 - rekordowy czas przyspieszenia 0-300 to 13.63 a nie 36.63
@jantester1897
@jantester1897 8 ай бұрын
Przyznał się do błędu, bo ma odwagę być sobą, w odróżnieniu od Donalda Dyzmy zazazizuzuza Tuska. Ten się do błędów nie przyznaje. Rydwan Ognia 👍🇵🇱👍
@mr.w6254
@mr.w6254 10 ай бұрын
To jest niesamowite że po prawie 400 filmach na kanale można mówić o motoryzjacji "chłodno ją analizując" A jednak opowiadać to tak ciekawie
@krzysztofchmura8202
@krzysztofchmura8202 10 ай бұрын
Kibicuję jednym i drugim. Oba teamy są świetne, każdy z nich ma swoją drogę do osiągnięcia celu. Jeszcze raz życzę im osiągnięcia celu i trzymam kciuki....
@need4speed290
@need4speed290 10 ай бұрын
W czerwiemi wyglada mocarnie, życzę im tego rekordu.🎉
@marcomarco5056
@marcomarco5056 10 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@4ny0n35
@4ny0n35 Ай бұрын
@@marcomarco5056 Bardzo niedokładnie VIAGRA POWER PLUS crew 😎😎😎😎
@ArturS0123
@ArturS0123 10 ай бұрын
Dlatego ciągle czekan z zakupem, jak już mam wydać miliony to chcę być pewny że kupię najszybsze auto 😂
@Jacob_driving
@Jacob_driving 10 ай бұрын
Kup dwa i tyle
@ZygmuntKiliszewski
@ZygmuntKiliszewski 10 ай бұрын
Rozbawił mnie Pański komentarz, gratuluję 👌.
@ArturS0123
@ArturS0123 10 ай бұрын
@@Jacob_driving kurde. Racja!! Tylko muszę garaż rozbudować bo przecież na parkingu pod blokiem nie będę trzymać
@wooowoo6291
@wooowoo6291 10 ай бұрын
Jeden drobiazg: Cerakote nie stosuje się w lufach. Tam najczęściej się chromuje. Cerakote to najdroższe ale i najlepsze pokrycie zewnętrznych elementów, głownie metalowych elementów i ew. samej lufy z zewnątrz.
@jakubpiotrowiak8096
@jakubpiotrowiak8096 10 ай бұрын
Coś mi się wydaje, że takie analogowe i surowe auta będą coraz bardziej w cenie - w dobie gdzie każdy z odpowiednią kasą może sobie kupić ponad 1000 konny samochód, który sam się prowadzi i sam "myśli" i udawać gieroja pochwalenie się posiadaniem i umiejętnością prowadzenia takiego Venoma będzie naprawdę czymś. Ależ nauka prowadzenia takiego samochodu musi dawać emocje i satysfakcję kiedy nasze umiejętności rosną i wspinamy się po kolejnych trybach dających jak rozumiem coraz większą moc.
@Chudy2025
@Chudy2025 10 ай бұрын
Sztos maszyna czekam na rekord a potem pogon za 600km/h 😊 bugatti był przełomem ktory pojechał ponad 430km na godzine chodzi mi o veyrona oczywiscie. Do 500 brakowało tylko 70 km/h tak mało mogło by sie wydawac a jak ciezko to osiagnąc przez tyle lat ale jest juz coraz bliżej 😊 najepszy kanał moto ever in yt.
@ALPHABYTE64
@ALPHABYTE64 10 ай бұрын
600km/h chyba nigdy nie będzie. Opór powietrza na przykład rośnie w sposób kwadratowy, więc 600km/h to dużo więcej niż 500m/h
@Chudy2025
@Chudy2025 10 ай бұрын
@@ALPHABYTE64 sa tacy magicy ktorzy to zrobia😁
@StonedGabba
@StonedGabba 10 ай бұрын
Niesamowita historia. F5 wydaje się czymś ponad ogólnym wyobrażeniem prędkości
@arkjas9221
@arkjas9221 10 ай бұрын
Ten Pan który nabył w Warszawie Venoma F5 to oczywiście Polak, to auto w Warszawie zostaje i jest ogólnie mówiąc inwestorem działającym w akcjach spółek i nieruchomościach
@gravity1287
@gravity1287 10 ай бұрын
Koenigsegg od Łysego Szweda który ma nieziemskie pomysły vs Hennessey od kowala. Niestety albo stety, bardziej podobają mi się projekty szweda, nawet wygląd ich jest obłędny, więc dobrze by w parze mogło być sprzedawane piękno i rekord Guinessa :P
@ryoni99
@ryoni99 10 ай бұрын
Panowie chylę czoła przed Waszym profesjonalizmem. Montaż, scenariusz ale też niebywałą pasją. Wielki szacun.
@Ww109-1
@Ww109-1 10 ай бұрын
Panie Robercie robisz niesamowitą robotę twoje filmy ogląda i słucha się tak dobrze że mógł bym oglądać te filmy codziennie a niektóre z filmów które już obejrzałem oglądam już z kilka razy Nigdy się mi nie znudzą Nauczyłeś mnie tak dużo o motoryzacji za co tobie dziękuje♥️💪 Ale mam też bekę z niektórych typów którzy są zaczarowani w samochodach elektrycznych a wysyłałem im twój film z całą prawdą o samochodach elektrycznych żeby udowodnić im że te samochody elektryczne to wcale takie ekologiczne nie są a oni wtedy po tym mówili że wogle się nie znasz na motoryzacji i inne tam rzeczy pisali a ja tylko ich wyśmiewałem Uważam że twoje filmy osiągają poziom światowy💪
@Isi0_Official
@Isi0_Official 10 ай бұрын
Witam Roberta, witam Państwa. Miłego oglądania. ps. Nadal czekam na Porsche 959
@las3k91
@las3k91 10 ай бұрын
niezły pomysł
@fajnalowiec
@fajnalowiec 10 ай бұрын
swietny material. Niesamowite, ze takie oldschoolowe podejscie moze sie jeszcze sprawdzic. I to w klubiku hipersamochodow
@Jordan...23
@Jordan...23 10 ай бұрын
Jest w końcu i Venom F5 dzięki wielkie.
@michal.mateja
@michal.mateja 10 ай бұрын
Wow:) Czekałem na odcinek o tym potworze. Świetny film, dzięki Robert!
@Yoh98
@Yoh98 10 ай бұрын
To nie tak, że bardziej kibicuję jednemu czy drugiemu, obu kibicuję tak samo mocno i liczę, że jak najbardziej będą się prześcigać pokonując na zmianę coraz to kolejne bariery prędkości z wykorzystaniem silników spalinowych.
@keksiu351
@keksiu351 10 ай бұрын
Technologie Ceracode stosuje się też w powlekaniu powierzchni bransolet i kopert w zegarkach :)
@Adam_Goliat
@Adam_Goliat 10 ай бұрын
Jako fan mechanicznych i sprawdzonych rozwiązań jestem za Venomem
@jakubolech146
@jakubolech146 10 ай бұрын
Lubię takie podejście do budowania auta👍🔥 Film jak zawsze mega👍
@andrzej5859
@andrzej5859 10 ай бұрын
Jak dla mnie nie ma większego znaczenia, który z tych "bolidów" będzie szybszy. Oba podejścia zasługują na szacunek i wdzięczność za nie poddawanie się trendowi mordowania motoryzacji spalinowej. Wspaniały samochód, rewelacyjny film (jak zawsze). PS. 4,7s do 200km/h? Wow. To jest niemal poziom bolidu F1!
@wiktorgrotek9540
@wiktorgrotek9540 10 ай бұрын
Jak zawsze świetny film. Obie firmy znakomite i godne szacunku. Niemniej do Heńka jest duży sentyment. Nie zdziwiłbym się gdyby stali się jednym z ostatnich bastionów podejścia które kochamy. Czas zweryfikuje. Życzę zdrówka.
@melchiorus7091
@melchiorus7091 10 ай бұрын
Wow Hennessey powinien wygrać. Nie kosmiczna technologia tylko wiedza i umiejętności. To jest prawdziwy rzemieślniczy majstersztyk, a nie dzieło programu komputerowego.
@krzysiekszwejda5107
@krzysiekszwejda5107 10 ай бұрын
Dzięki za kolejny, mega ciekawy film. Szacunek za Twoją robotę 💪👍
@bulbbobbagins7654
@bulbbobbagins7654 8 ай бұрын
Super analiza! Dziękujemy !
@konrad5308
@konrad5308 10 ай бұрын
Materiał jak zawsze świetny czekam z niecierpliwością na film poświęcony wyłącznie Dallara Stradale.
@krzysztofksiazek5163
@krzysztofksiazek5163 10 ай бұрын
Mógł byś w którymś z filmów przy okazji wytłumaczyć dla czego super samochody rejestrowane są cze czeskich blachach
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 10 ай бұрын
Trzymam kciuki za Venoma. Jestem zwolennikiem starej dobrej szkoły. Nie zawsze pchanie super najnowszej technologii ma sens. Nie wspomnę już o kwestii jak coś się zepsuje. Dzisiaj takich dinozaurów nie ma już za dużo więc tym bardziej moje serce bije dla Venoma 😊
@radekodrobina2387
@radekodrobina2387 10 ай бұрын
Ceracote nie stosuje się we wnętrzu luf (zwykle są chromowane) ale do nadania koloru broni (w miejsce oksydacji, która nie daje takiej palety kolorów).
@MrFFP-wc3ev
@MrFFP-wc3ev 10 ай бұрын
Dokładnie, też to zauwazylem
@bazejpenczek2346
@bazejpenczek2346 10 ай бұрын
Gdyby jeszcze zrobili takie bicie rekordu w formie wyścigu równoległego ❤
@rafakakiet4764
@rafakakiet4764 10 ай бұрын
Robercik jesteś mistrzem :) Szanuję mocno pracę i of course pasję do motoryzacji :)
@rafakakiet4764
@rafakakiet4764 10 ай бұрын
Doug De Muro też śledzę hehe chłop tez sie zna motoryzacji :D
@Damian-me5gu
@Damian-me5gu 10 ай бұрын
I co trzeba powiedzieć jedna sztuka jest w Polsce w Warszawie 😏 i to chyba jedyna sztuka na Europę ❤
@maciejmielniczek2543
@maciejmielniczek2543 10 ай бұрын
Jedna z dwóch
@Akira06660
@Akira06660 10 ай бұрын
nie jedyna, druga jest w UK
@Elberoth
@Elberoth 9 ай бұрын
W UK jest drugi.
@piotrekwnuk5308
@piotrekwnuk5308 10 ай бұрын
Tu nie ma po co kibicować, oba auta są rewelacyjne i oby im się udało🎉 Można być jedynie ciekawym które będzie szybsze i o ile 🚀
@1972lokis
@1972lokis 10 ай бұрын
Jak zwykle Zarabisty odcinek 💪🏻 chyba wybrał bym Szwedzkie auto
@ZygmuntKiliszewski
@ZygmuntKiliszewski 10 ай бұрын
Venom F5 to faktycznie "przerażająca moc" i to jeszcze nie koniec (!). No cóż, stara receptura konstrukcyjna podczas zastosowania tytanu i włókien węglowych. Oby Producent zastanowił się nad ich prawidłową utylizacją w piecu plazmowym! Komentarz Pana Roberta na poziomie, gratuluję i pozdrawiam 😀
@bojowson4755
@bojowson4755 10 ай бұрын
Czekałem na taki samochód. Kocham stare samochody i cieszę się że tamta moda produkowania samochodów wraca do życia ❤.
@Jaszczur_337
@Jaszczur_337 10 ай бұрын
Świetne nawiązanie cerakote, jej wytrzymałości termicznej u broni wykorzystywanej do samochodu z teksasu :D Pozdrawiam
@ebolacch8311
@ebolacch8311 10 ай бұрын
Super materiał kolego !
@arturzbieranski3745
@arturzbieranski3745 10 ай бұрын
Kibicuję obu firmom, także nie mam faworyta. Cieszy mnie to, że obecnie bez silnika elektrycznego można uzyskiwać takie efekty. No i stary dobry napęd na tył. 🙂
@wiktortylczynski6250
@wiktortylczynski6250 10 ай бұрын
Umiesz budować napięcie 😮 super się ogląda i słucha !!
@ernestkutas790
@ernestkutas790 10 ай бұрын
Jak zwykle super! Może coś o Z06 E-Ray.
@piotrzbierski7438
@piotrzbierski7438 10 ай бұрын
Witam prośba czy dalo by rade zrobic odcinek ze stajni Hennessey ze pickupami np velociraptor ford,trx mamoth chewy goliat💪💪🙂😊.Super film jak zawsze pozdrawiam 🙂🤩.
@Elberoth
@Elberoth 9 ай бұрын
Moc 1817KM jest właśnie na etanolu E85. Auto ma silnik flexfuel (z czujnikiem w baku). PS. Egzamin nie jest potrzebny do odblokowania pełnej mocy w trybach Drag oraz F5 (choć przyznaję, fajnie to brzmi). Przyjeżdża człowiek z fabryki, podłącza laptopa i ... tyle. Pełna moc dostępna :) Z włączonym ogranicznikiem auto ma boost ograniczony do 0.7bara (dotyczy to trybów Drag i F5; w trybach Track, Wet oraz Sport, max boost wynosi zawsze tylko 0.5bar).
@dominikdominik7426
@dominikdominik7426 10 ай бұрын
Spoko film, zawsze milo sie oglada. Koenigsegg i Venom, dwa swietne samochody ale blizej mi do tego pierwszego i jemu kibicuje, no i jest z europy rzecz jasna i wszystko robia sami.
@ALPHABYTE64
@ALPHABYTE64 10 ай бұрын
proste, ale i tak CUDO oraz ten zajebisty wygląd
@panantoni8440
@panantoni8440 7 ай бұрын
Oczywiście, że Venom F5! Świetny materiał!
@dominojahas
@dominojahas 10 ай бұрын
Dziękuje za odc i jeszcze większe dzięki za to że masz normalne 720/1080 a nie skorwiale 480 które kiedyś dało się oglądać ale dziś YT sprowadziło do pixelozy, i proszę tak zostaw. Mam neta z Tmobile przez telefon... 60klatek mnie wyklucza
@zielarzknifemaking8635
@zielarzknifemaking8635 9 ай бұрын
Sprostowanie co do zastosowania farb Cerakote :P owej farby nie stosuje się we wnętrzu lufy. Fakt używa się jej do malowania broni palnej ale z zewnątrz lub elementów takie jak zamki. Co do jej właściwości to już się zgodzę jest ona bardzo wytrzymała odporna na wysokie temperatury ( z tego co pamiętam to utwardzanie tej farby następuje w temp. 450 stopni) no i bardzo odporna na zadrapania itp. sam robiłem nóż który pokrywałem następnie cerakote i po testach mogę stwierdzić że faktycznie powłoka nie do zajechania
@kamilkuczynski6855
@kamilkuczynski6855 Ай бұрын
Oby wiecej takich samochodów, prostota i siła.
@gdx5158
@gdx5158 10 ай бұрын
Prostota czy przekombinowanie techniczne…. Pierwsze zawsze będzie odporniejsze i trwalsze. Im mniej mechanizmów jest w urządzeniu, tym mniej może się popsuć. Prostsze rozwiązania są też zazwyczaj lżejsze. A to jest jedyny kanał, gdzie prowadzący chyba nie udaje mega znawcy i jeżeli jest jakie kolwiek potknięcie to absolutnie nie przeszkadza. To jest klasa, która cenie. Brawo.
@WhiskyUpdate
@WhiskyUpdate 10 ай бұрын
Ze swoim doswiadczeniem w biciu rekordow, dla mnie krol jest tylko jeden JESKO ABSOLUT !!! A Robercie jak u ciebie??
@ALPHABYTE64
@ALPHABYTE64 10 ай бұрын
rywalizacja jest dobra w każdej dziedzinie
@sebapustakkos
@sebapustakkos 10 ай бұрын
Zajebisty samochód i jeszcze fajnieszy material ❤ pozdrowionka
@krisangelus2666
@krisangelus2666 10 ай бұрын
Chyba jednak Jesko, choć F5 też jest genialny. Dajmy jeszcze szansę Tuatarze :)
@csgo6
@csgo6 10 ай бұрын
pamietam kiedys kiedys, jak jeszcze ten kanal nie posiadal 1ysiaca sub'ów' to ogladalem filmy, najbardziej zapamietalem twoj glos i przychodze tu po ilus latach. Pozdrawiam
@Murek79
@Murek79 10 ай бұрын
super materiał dzięki 👌
@idzi6758
@idzi6758 9 ай бұрын
I właśnie to całe piękno tego silnika 🙂stara dobra szkoła 👍
@thomassullivan8129
@thomassullivan8129 10 ай бұрын
Król jest tylko jeden! Szwed!!!
@kamilr3511
@kamilr3511 10 ай бұрын
Bugatti.
@ElnarSilverblade
@ElnarSilverblade 10 ай бұрын
Ja kibicuję obu. Tak długo jak ktoś będzie tworzył takie potwory i podchodził do rywalizacji, prawdziwa motoryzacja nie umrze.
@chelioschristmass
@chelioschristmass 10 ай бұрын
Jak zwykle na plus ;)
@-----rds-----2949
@-----rds-----2949 10 ай бұрын
Może to by było mało możliwe, ale chciałbym by Hennessey i Koenigsegg połączyli siły.
@Corpsegrinder6
@Corpsegrinder6 10 ай бұрын
Ale w związku z jakim celem ? To dwie odzielne marki, konkurujące że sobą, jak BMW i Audi.
@-----rds-----2949
@-----rds-----2949 10 ай бұрын
@@Corpsegrinder6 Dlatego napisałem to jako mało możliwe, a sam celu za bardzo nie widzę. Po prostu często mam nadzieje że jakieś firmy/osoby połączą siły bo mogą wymyślić coś jeszcze lepszego.\(*-*)/
@MZ-jr9cg
@MZ-jr9cg 10 ай бұрын
Czekam na film o maździe mx5......
@dawidgrzesiczek8998
@dawidgrzesiczek8998 10 ай бұрын
Podbijam
@GabrielZiomek-zf7tf
@GabrielZiomek-zf7tf 10 ай бұрын
Ja też
@EX3theN
@EX3theN 10 ай бұрын
Ja tam spośród wszystkich hypercarów jestem fanem Koenigsegga i jemu kibicuję w kwestii pobicia rekordu (kolejnego).
@grzesiekmozol291
@grzesiekmozol291 10 ай бұрын
Genialny samochód Genialny film.
@pawedrwalp.d5481
@pawedrwalp.d5481 10 ай бұрын
Fajnie by było żeby udało mi się osiągnąć 512 km,życzę im tego. Piękna bestia
@satindragon930mikoaj6
@satindragon930mikoaj6 10 ай бұрын
Jak napoczatku pokazywales vipera od hennesy to na ekranie bylo napisane 8,4 v8 a chyba chodzilo o v10 ale to malo znaczaca nic nie zmieniajaca wpadka
@pietru6961
@pietru6961 10 ай бұрын
wpadłem tylko zostawić like ;) na ogladanie nie ma teraz czasu ale za to na wieczór mam seans do kolacji ;)
@Pawcio2115
@Pawcio2115 10 ай бұрын
Pół godziny minęło jakby to było 10 minut. Dobry film.
@JulciagachaPL
@JulciagachaPL 4 ай бұрын
piękny ryk silnika i ogromna moc wow
@bartlomiejwalter4815
@bartlomiejwalter4815 10 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie Świetny materiał porządny warsztat
@WojciechCzulak
@WojciechCzulak 10 ай бұрын
Super materiał :)
@micwis11
@micwis11 10 ай бұрын
Robciu jest mały błąd przy Venomie GTS 650 - mianowicie silnik to był V10 a nie V8 :) Pozdrawiam
@Povagowani
@Povagowani 10 ай бұрын
Racja! Przepraszam
@Isi0_Official
@Isi0_Official 10 ай бұрын
​@@Povagowaninie trzeba przepraszać. Błędy się zdarzają... Nawet najlepszym
@micwis11
@micwis11 10 ай бұрын
@@Isi0_Official pewnie, że tak, bo i tak kanał Povagovani jest najlepszy na całym youtube !
@robertweglik9238
@robertweglik9238 9 ай бұрын
zajebisty material
@krzysztofzaecki1847
@krzysztofzaecki1847 10 ай бұрын
Kibicuję obu firmom, każda robi to trochę w inny sposób i dzięki temu technologia rozwija się w dwóch kierunkach, co daje większe możliwości.
@MyMrDarius
@MyMrDarius 8 ай бұрын
Życzmy sobie tego, by każdy nowy samochód był konserwatywny, wytrzymały i po prostu mocny, bez względu na normy emisji spalin i naszpikowanie elektroniką
@krzysztoftrzesicki4154
@krzysztoftrzesicki4154 10 ай бұрын
Przy całej mojej sympatii i szacunku do wyrafinowanej technologii i pomysłowych rozwiązań "Sympatycznego łysego Szweda" muszę przyznać, że przemawia do mnie to grubiańskie podejście Hennessey'a do tematu.
@drmezoik1525
@drmezoik1525 10 ай бұрын
25:00 Tak powinna robić każda marka, wielka moc to i wielka odpowiedzialność. Nie bez powodu od paru lat są ograniczenia obrotów na nie rozgrzanym silniku.
@sylwestermucha2849
@sylwestermucha2849 10 ай бұрын
Przecież to tylko chwyt marketingowy. Założę się że zdawalność tego "egzaminu" będzie na poziomie 100%. Bez tego ekstremalnego trybu zakup tego auta nie ma sensu, więc nikt nie wyłoży 2mln dolarów na auto jeśli nie będzie miał pewności że będzie mógł z niego korzystać w 100%.
@cukiercukier8283
@cukiercukier8283 9 ай бұрын
Gorzej jak zrobi to UE, powyżej 40km/h i zdawalność egzaminu będzie po 15 latach studiów lgbt. (Nie dotyczy Ferrari polityków)
@mmmm-pp6wd
@mmmm-pp6wd 6 ай бұрын
Radian to nie stopień kątowy, ale filmy mi się podobają, powodzenia !!
@piotrkozimor4464
@piotrkozimor4464 10 ай бұрын
Wydaje mi się że Greta jest największą fanką Hennessey ;-)
@Epicentrum2024-8
@Epicentrum2024-8 10 ай бұрын
Pozdro fajny materiał
@Siera000
@Siera000 10 ай бұрын
Szanuję i popieram wymagany egzamin do odblokowania mocy maksymalnej. Gdybym sam miał kupić te cudo a bym nie miał wystarczających umiejętności do prowadzenia niego nie miałbym nic przeciwko temu i bym się zapisał na kursy doszkalające by ostatecznie zasłużyć na kierowanie tym tytanem. Szanuję pomysłowość i technologie Koenigsegga ale wyznaje podobna filozofię co Hennessey jeśli chodzi o silniki i wybieram jego bez zastanowienia.
@szamomistrz
@szamomistrz 10 ай бұрын
Ten samochód jest emanacją mojego podejścia do motoryzacji! There is no replacement for displacement 😊 Niczym nieskażone V8 spalające normalne paliwo generujące 1800KM. Do tego prosta i elegancka bryła nadwozia, bez żadnych udziwnień i ogromnych spojlerów, po prostu bajka!
@Uniwersalny125
@Uniwersalny125 10 ай бұрын
Niesamowity samochód, jednak ja jestem zawziętym fanem Koeniggsega. Lecimy po 500 km/h !!!
@wsiurbex
@wsiurbex 10 ай бұрын
I to jest maszyna, a nie jakieś wspomagane elektrycznie odkurzacze :D
@AdamSzymansky
@AdamSzymansky 10 ай бұрын
Super film
@yanioleks487
@yanioleks487 10 ай бұрын
Hennessey dzięki Fordowi się super prowadzi a Ford w serduszku hihi. Jesko to Szwecja a do niej mam słabość przez Euforię i romans z Loreen. Zostaje marzeniami z legendą, FordGT40 hihi
@krzysztofkocieda7919
@krzysztofkocieda7919 10 ай бұрын
Witam Robercie W materiale o Venomie wkradł się mały błąd bo na pewno nie przyspiesza do 300 km/h w czasie 35 sekund, myślę że to jest coś poniżej 15 sekund. Materiał super , robisz dobrą robotę 😊
@krzysztofkocieda7919
@krzysztofkocieda7919 10 ай бұрын
Mowa o Venomie GT
@mateuszekp
@mateuszekp 10 ай бұрын
i to się nazywa nadmiar mocy. Silnik robi 300KM mniej a kierowca się nie zorientował :D
@grzegorzyyy8813
@grzegorzyyy8813 10 ай бұрын
genialnie wygląda bez fajerwerk idealna linia sportowego auta i jak to brzmi genialnie
@dejvek5046
@dejvek5046 10 ай бұрын
Fajny materiał ale moim zdaniem najlepsze filmy na kanale były o samochodach starych typu f1,f40,s2000 czy lfa ja dalej czekam z niecierpliwością na odcinek o porsche 959 i Pozdrawiam
@Dikej92
@Dikej92 10 ай бұрын
Fajna nuta na końcu 👌
@Przeemo11
@Przeemo11 10 ай бұрын
Jak nie raz widzę właśnie masę zaawansowanych systemów specialnych metod zapłonu doładowania na 5 różnych sposobów rosnących sił wtrysków i wiele wiele więcej pomysłów na to jak sprawić aby auta były szybsze to jest to ciekawe lecz większość tych technologi będzie tylko w wyczynowy ch maszynach a właśnie takie konstrukcje budzą we mnie te odczucia że jeszcze są technologie które mogą kiedyś przenieść się do zwykłej szych samochodów jak hothatch i uratować piękno samochodów które pozwolą aby jedyne bezpiecznikiem jazdy był ten łączący kierownice z pedałami
@MlodyM2112
@MlodyM2112 10 ай бұрын
Pytanie do povagowanych. Zrobicie kiedyś analizę silnika 1JZ prekursora 2JZ-ta?
@SlawcioD
@SlawcioD 10 ай бұрын
@23:13 - Tak, tylko ze nie ;) opór powietrza rośnie z kwadratem prędkości, więc liniowe porównanie może i ładnie wygląda (71% różnicy) ale jest kompletnie nie miarodajne.
@kszesiek
@kszesiek 10 ай бұрын
A co gdyby tak... Hennessey i Koenigsegg dogadali się na wspólną próbę bicia rekordu? Myślę że marketingowo całkiem ciekawie by to wyglądało, a nawet zajmując w tym pojedynku drugie miejsce i tak odbiłoby się to szerokim echem w świecie. No cóż... Pomarzyć zawsze można 😉
@krzysztofdrzewiecki4578
@krzysztofdrzewiecki4578 10 ай бұрын
Jaki cudem masz tylko 427 tys subskrypcji? Taki kanał powinien mieć 5 000 000 i to by było mało! Robisz mega robotę!
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 17 МЛН
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 68 МЛН
Hennessey Venom F5 recenzja: naprawdę pojedzie 537 km/h?!
14:49
carwow Polska
Рет қаралды 94 М.
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,7 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,2 МЛН
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 3,1 МЛН