Jak pozbyć się turbodziury? System AntiLag - Wady, zalety, zastosowanie

  Рет қаралды 106,628

Povagowani

Povagowani

Күн бұрын

Пікірлер: 108
@rallyman2733
@rallyman2733 5 жыл бұрын
Chętnie obejrzę film o BiTurbo czy TwinTurbo
@tjustice2904
@tjustice2904 5 жыл бұрын
ja też
@tjustice2904
@tjustice2904 5 жыл бұрын
ja też
@krzysztofkaras9045
@krzysztofkaras9045 5 жыл бұрын
Ja też
@ZiziGaming90
@ZiziGaming90 5 жыл бұрын
me too
@adidriver4189
@adidriver4189 5 жыл бұрын
Mam 2.7biturbo nie narzekam, ale też bym obejrzał odcinek o tym
@Dronowisko
@Dronowisko 4 жыл бұрын
Coraz fajniejsze odcinki wrzucacie z kolegą.
@luky3306
@luky3306 5 жыл бұрын
Jestem za filmem o twin turbo i bi turbo. Pozdrawiam ekipę
@madwolf1488
@madwolf1488 4 жыл бұрын
Warto powiedzieć tez o tym ze Anti lag jest ogólnie bardzo szkodliwy dla turbin nie tylko seryjnych, strzelanie ogniem w i tak już gorącą część turbo nie może być czymś łagodnym - auta startujące w profesjonalnych rajdach , maja je co każdy rajd wymieniane - wiec trzeba mieć zasobną kiesę na robienie sylwestra z wydechu :)
@siwy9872
@siwy9872 5 жыл бұрын
no w sumie to bym posłuchał o turbodoładowaniu szeregowym i równoległym :)
@siwy9872
@siwy9872 5 жыл бұрын
w sensie sekwencyjne i równoległe
@Ofca_PL
@Ofca_PL 5 жыл бұрын
Gzymsik pl fakt
@kacperbranka
@kacperbranka 5 жыл бұрын
filmik o turbinach jak najbardziej!
@kamilzieba1236
@kamilzieba1236 5 жыл бұрын
Chętnie bym usłyszał więcej, typu jakie zawory są stosowane oraz jak sterowane
@DamianKoselke
@DamianKoselke 5 жыл бұрын
Super materiał, teraz dawajcie o biturbo w Vagach :D pozdrawiam
@bartoszszczesny2560
@bartoszszczesny2560 5 жыл бұрын
Najpierw like i dopiero oglądanko :D
@andrzejwilimajtys8285
@andrzejwilimajtys8285 5 жыл бұрын
Super materiał.
@radzioFLATOUT
@radzioFLATOUT 5 жыл бұрын
Hej. Jest pare błędów merytorycznych, ale duży plus za podjęcie tematu
@BL4CKelegY
@BL4CKelegY 5 жыл бұрын
Chciałbym usłyszeć bardziej o czujnikach czy zaworach typu N75 itd
@rafalkowalski9029
@rafalkowalski9029 5 жыл бұрын
A co Ci mają powiedzieć o n75 przecież to wszystko proste jak ruchanie
@adidriver4189
@adidriver4189 5 жыл бұрын
Hahaha naprawdę temat tak rozbudowany jak budowa cepa, zaworek który sterowany jest podciśniem który steruję pracą turbosprężarki, cały odcinek dziękuję
@kosaricodrift
@kosaricodrift 5 жыл бұрын
super odcinek :)
@adidriver4189
@adidriver4189 5 жыл бұрын
Szczerze przyłożyliście się w tym odcinku, zróbcie o biturbo np. 2.7 biturbo z Audi
@Paawweell21
@Paawweell21 5 жыл бұрын
Może dajcie filmik jak odprężyć silnik przed założeniem turbo pozdrawiam
@kryspin8571
@kryspin8571 5 жыл бұрын
Metalowa przekladka w kształcie uszczelki i dwie uszczelki pod głowice. Albo niższe tłoki/krótsze korby
@Glegumil
@Glegumil 7 ай бұрын
szkoda że Robert takich juz nie robi :(
@przemekfranczyk3252
@przemekfranczyk3252 5 жыл бұрын
Antilag na seryjnych gratach będzie max parę razy potem wszystko jebnie 😂
@kowdimen
@kowdimen 5 жыл бұрын
Też chce się dowiedzieć o biturbo
@listonoszpat233
@listonoszpat233 5 жыл бұрын
Zajebiście w benzyniaku jest wtrysk a dieslu opóźniony zapłon .Mów do mnie jeszcze ale nie wiem czy się nie porzygam na te sensacje.
@angelapandziunia9255
@angelapandziunia9255 4 жыл бұрын
Musi być przed turbo montowane na kolektor wydechowy dodatkowe ustrojstwo co dozuje mieszankę paliwowo powietrzna ?a co z opóźniony zapłonem i mieszanki spalanej w momencie otwarcia zaworów wydechowych
@MrGali14
@MrGali14 4 жыл бұрын
Witam.czemu nie wspomniałeś o zaworze DV w całej gamie silników Tsi Tfsi super rozwiązanie pomijając same silniki
@vt1100
@vt1100 4 жыл бұрын
A może by tak zastosować kompresor do 2000rpm doładowywać kompresorem powyżej 2000rpm rozłaczyć go sprzełem i doładować turbiną. Zrobić takie przełożenie żeby przy 2000rpm mieć jakieś 90% maksymalnych bezpiecznych obrotów kompresora i cyk sprzęgło off i turbina na przód wtedy :)
@Niebieskif
@Niebieskif 5 жыл бұрын
Nagraj o biturbo i twin turbo
@thefrivity2220
@thefrivity2220 5 жыл бұрын
Ja proponuje o systemie 2step
@jakubbarszczewski7879
@jakubbarszczewski7879 4 жыл бұрын
Fajny materiał ale do meritum als nie robi się przelaniem paliwa tylko opóźnieniem zapłonu po gmp. W momencie kiedy zawory wydechowe sie otwierają następuje zaplon :) poprawcie bo cały materiał nagle nie ma sensu.
@wojciechturek1601
@wojciechturek1601 5 жыл бұрын
Nakreccie o innych rozwiązaniach Czy łączy się kompresory z turbinami?
@osamawisimulacha1803
@osamawisimulacha1803 5 жыл бұрын
Nwm jak teraz, ale Lancia w rajdowej 037 zastosowała kompresor i turbo aby zapobiec turbodziurze.
@dariuszplewa5972
@dariuszplewa5972 4 жыл бұрын
Zaj#bisty kanal, mocno uczący podstaw ! 😁 tylko czy tematy typowej Octavii I to nie przeszłość? Fajnie by było zobaczyć jak takie lub inne rozwiązania wpływają na, nie "afn lub 1z " tylko jakieś w tym momencie " 10-letnie samochody typu cffb cbab itp .. mamy rok 2020 , troszkę z duchem czasu chłopaki ! ;)
@kamilzet8053
@kamilzet8053 4 жыл бұрын
Czy jest to niebezpieczne dla silnika lub podzespołów w przypadku S3 8l? Ewentualnie co wypada zmienić w aucie by stało się to bezpieczne?
@KLapovchy
@KLapovchy 4 жыл бұрын
To bardzo szybko zabija turbine.
@Krisekminiboss
@Krisekminiboss Ай бұрын
Mam pytanie. Ile kosztuje taki montaż do auta?
@prestigioxpoland7811
@prestigioxpoland7811 5 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył jakiś układ twin-turbo ale w produkcji ''diy'' :-) :-)
@Elrafau
@Elrafau 5 жыл бұрын
Dużo o spalinach mówione jest jak sie do tego ma zaślepiony i wyprogramowany EGR
@igoruniek
@igoruniek 5 жыл бұрын
Jak masz DPF to zapomnij o opóźnieniu , będzie kupa dymu i zapchany filtr.
@xKoRnIx100
@xKoRnIx100 5 жыл бұрын
Diesel raczej opóźnia wtrysk a nie zapłon ;)
@grzegorzwrocawski6304
@grzegorzwrocawski6304 5 жыл бұрын
Oj czepiasz się- jest wtrysk jest zapłon😉
@pochaniaczropynaftowejzasi4403
@pochaniaczropynaftowejzasi4403 5 жыл бұрын
Krótka skrzynia biegów i turbo dziura znika 😁
@cumoise1
@cumoise1 5 жыл бұрын
wywal turbo, tez zniknie XDDD
@pochaniaczropynaftowejzasi4403
@pochaniaczropynaftowejzasi4403 5 жыл бұрын
@@cumoise1 można też założyć IC w wolnossącym
@grzegorzwrocawski6304
@grzegorzwrocawski6304 5 жыл бұрын
Najlepiej skrzynia bezstopniowa i brak turbodziury😊
@thezig2078
@thezig2078 5 жыл бұрын
@@grzegorzwrocawski6304 i brak przyspieszenia przy okazji
@mateuszholko6275
@mateuszholko6275 5 жыл бұрын
Go projekt twinturbo 1.9 TDI
@danysszulc404
@danysszulc404 5 жыл бұрын
Moim zdaniem trochę niepotrzebna ta muzyka w tle:)
@ukaszbonski3182
@ukaszbonski3182 5 жыл бұрын
A co może być przyczyną że w silniku avf mam tak, że do 2 tyś obrotów auto jest strasznie zamulone, powoli wchodzi na obroty, a gdy turbo się "załączy" to jest strzał jak z katapulty?
@grzegorzwrocawski6304
@grzegorzwrocawski6304 5 жыл бұрын
Ciężko określić , przyczyn może być wiele . Najlepiej podłączyć komputer . Ja obstawiam problem że sterowaniem turbiny- zawór sterujący turbiną bądź " kierownica"( zapomniałem nazwy) w samej turbinie. To tylko przypuszczenia przy "naprawach" na odległość
@MetalAngells
@MetalAngells 5 жыл бұрын
Najprawdopodobinej kierownica w turbinie się zacięła. Możesz spróbować przepalić to trochę na trasie dając mocno w palnik i jeśli się odblokuje to masz odpowiedz. Jeśli nie masz o tym pojęcia to jest jedyna rzecz, którą możesz zrobić na własną rękę. Inne rzeczy trzeba już szukać przez diagnostykę od kompa po organoleptyczną ocenę elementów :P
@tomaszw7749
@tomaszw7749 5 жыл бұрын
Powinieneś się lepiej przygotowywać do nagrywania odcinków. Trochę się motales na początku. Mimo wszystko łapkę w górę zostawiam. Tak na przyszłość. Niech się kanał rozwija.
@Folderq
@Folderq 4 жыл бұрын
Nie powiedziałeś nic o konsekwencjach używania anti-lag'a :)
@jarekwojcinski4202
@jarekwojcinski4202 4 жыл бұрын
Do prowadzącego dzisiejszy odcinek,to tak octavia z antilagiem?? Podnieś moc do 300 i wtedy możesz antilaga wstawiać,to co ci powiedzieli,że 230 kuca to trochę mało,no niestety ale mają rację,antilag bardzo się sprawdza autach tylnonapędowych z racji przeniesienia napędu i co za tym idzie spadku mocy na kołach poprzez połączenie silnika i dyfra wałem napędowym,a jeszcze weźmy to,że auto byłoby tylko pokazówką,to jest to bezcelowe,no i oczywiście w autach z napędem na wszystkie koła ale to dopiero przy mocach powyżej 270-280 kuca,pozdro panowie
@pypu140
@pypu140 5 жыл бұрын
Diesel ma zapłon samoczynny, więc żeby uzyskać ogień z wydechu to musiałby on być wystawiony chyba przez maskę i mieć 50cm długości :P
@kryspin8571
@kryspin8571 5 жыл бұрын
Czyli tzw podtrzymanie turbo?
@zatrzymanewobiektywiepl
@zatrzymanewobiektywiepl 5 жыл бұрын
kry spin tak
@jarekwojcinski4202
@jarekwojcinski4202 4 жыл бұрын
Pany,z całym szacunkiem dla was,ale proponuje wam obejrzeć donut media ,oni tak fajnie mówią co to jest antilag ,że głowa mała,donut media antilag zerknijcie sobie
@przemysawkr8167
@przemysawkr8167 5 жыл бұрын
Gdzie to można nabyć i zamontować
@thezig2078
@thezig2078 5 жыл бұрын
Śwagier mechanik za flachę wszystko zrobi
@Agentkosa
@Agentkosa 4 жыл бұрын
Nabyć możesz w sklepie a zamontować pod maską 😅
@tinydiccbandito4953
@tinydiccbandito4953 4 жыл бұрын
Takie cos to tylko w rajdowkach, turbina tak po dupie dostaje ze w wrc co wyscig ją zmieniaja. Bieda edition to 2-step, czyli tak naprawde launch control
@czeslawborkowski8618
@czeslawborkowski8618 5 жыл бұрын
W elektrycznych turbinach nie ma turbo dziury problem został rozwiązany:)
@wisniaowni
@wisniaowni 5 жыл бұрын
Tokarka to tub 32?
@klejnos94
@klejnos94 5 жыл бұрын
Albo kompresor i turbina
@Hiddenus1
@Hiddenus1 Жыл бұрын
System anti-lag brzmi jakbym sie klepal szybko po swoim grubym brzuchu xD
@bartekszczucinski8687
@bartekszczucinski8687 5 жыл бұрын
weźcie na warsztat Three-turbo w bmw
@benaqa
@benaqa 5 жыл бұрын
Co wy z tym warsztatem? Ślepi jak krety! To jest wstawione tło...
@Povagowani
@Povagowani 5 жыл бұрын
Mylisz się :)
@benaqa
@benaqa 5 жыл бұрын
Bez kitu! Jest cień po lewej twój i urządzeń. Swiatło dało tski efekt że ty na ostro a reszta bieda
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 5 жыл бұрын
@@Povagowani Chris ostatnio zrobil odcinek o elektrycznym turbo, więc może i W zrobilibyście cos na ten temat, najlepiej montując takie cóś do auta :)
@wikolek0072
@wikolek0072 3 жыл бұрын
Może Kilka słów o 2step
@seebst
@seebst 5 жыл бұрын
Som
@thezig2078
@thezig2078 5 жыл бұрын
Misfireingu Shistem
@piotrr9605
@piotrr9605 5 жыл бұрын
Strzelanie ogniem z rury wydechowej jest zabronione przez polskie prawo wiec taki antilag jest nielegalny
@nokia2019
@nokia2019 5 жыл бұрын
Kto by na to patrzył
@piotrr9605
@piotrr9605 5 жыл бұрын
@@nokia2019 no właśnie chyba wszystkie oczy jak uslyszą strzelanie
@MistrzBartek125
@MistrzBartek125 5 жыл бұрын
Idź marudzić gdzie indziej, wydech powyżej 93dB też jest nielegalny i cała masa innych rzeczy o których na kanale motoryzacyjnym też będą filmy
@piotrr9605
@piotrr9605 5 жыл бұрын
@@MistrzBartek125 warto wiedzieć takie rzeczy bo w kontekście ubezpieczenia AC moze byc różnie
@MistrzBartek125
@MistrzBartek125 5 жыл бұрын
@@piotrr9605 Nie chcę wdawać się w dyskusję bo nie znam się w temacie ubezpieczeń. Możliwe że masz rację, nie wiem. Na moją logikę to dodanie samego anti laga nie zmienia parametrów samochodu. Problem mógłby być jakbyś komuś zderzak stopił na światłach.
@1100lisek
@1100lisek 5 жыл бұрын
No właśnie czym się różnią bi turbo od twin turbo
@pawenorris7839
@pawenorris7839 5 жыл бұрын
Bi turbo dwie turbiny działające od np 1800obrotów, twin turbo duża i mała turbina jedna ponpuje od np 1400obrotow do 2500 a druga od 2500 np do 4000
@skapeinblack1830
@skapeinblack1830 2 жыл бұрын
Misfiring system
@MATEJ_85
@MATEJ_85 5 жыл бұрын
Dawać 1.9 TwinTurbo
@klejnos94
@klejnos94 5 жыл бұрын
Tri turbo zara
@witekrebisz6807
@witekrebisz6807 5 жыл бұрын
Moim zdaniem aby pozbyć się turbo dziury lepszym rozwiązaniem jest mieć auto bez turbo niema turbo niema dziury proste nie 🤔
@davidmroz1
@davidmroz1 5 жыл бұрын
A żeby uniknąć serwisu samochodu najlepiej jeździć tramwajem
@OsteR9019
@OsteR9019 5 жыл бұрын
Aby nie było dziury ozonowej trzeba pozbyć się ozonu.
@piotrczarnecki9211
@piotrczarnecki9211 5 жыл бұрын
Ale wtedy zamiast małej dziury jest ogromna przepaść!
@las3k91
@las3k91 5 жыл бұрын
W hondzie z vtec masz turbodziurę bez turbo xD
@marcinrogala6124
@marcinrogala6124 5 жыл бұрын
Mój elektryczny kompresor nigdy nie ma turbo dziury a pełną wydajność osiaga w pól sekundy. Wręcz muszę ograniczać jego moc przy małych obrotach silnika w zależności od położenia przepustnicy.
@Grajbek
@Grajbek 5 жыл бұрын
A z czego zrobiłeś taki elektryczny kompresor?
@ukaszzelechowski6493
@ukaszzelechowski6493 5 жыл бұрын
Co to za elektryczny kompresor? Suszarka Philipsa do włosów?
@davidmroz1
@davidmroz1 5 жыл бұрын
XD
@marcinrogala6124
@marcinrogala6124 5 жыл бұрын
@@Grajbek z 2 turbinowego silnika od odkurzacza karcher. Są takie na 48V od maszyn sprzatajacych. Przezwoilem na 14V
@Grajbek
@Grajbek 5 жыл бұрын
@@marcinrogala6124 ciekawe zobacze. Tez mysle nad tym aby mojego diesla wspomoc takim elektrycznym kompresorem
@slawekbasinski1501
@slawekbasinski1501 5 жыл бұрын
Mamy jeszcze bmw 535d 550d tam niema czegoś takiego
@syndoktora
@syndoktora 5 жыл бұрын
Materiał fajny ale mało przydatny
@piotrek7209
@piotrek7209 4 жыл бұрын
Hahahaahh Ty bedziesz mial grubszy projekt XD Jak ty sie chłopie wysłowic nie umiesz
Turbosprężarka - czym jest i jak działa ? i jak o nią dbać.
13:40
Dama Za Kółkiem
Рет қаралды 85 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
DIESEL ANTI-LAG | How it Works
13:48
Turbo Diesel Builds
Рет қаралды 78 М.
Dlaczego DIESEL KLEKOCZE i wkręca się tak nisko ??
14:08
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 486 М.
Twin Turbo vs BiTurbo a na dodatek system Twin Scroll - po co?
7:01
Zacinające się TURBO?  CO TERAZ? ZOBACZ TO PROSTE!
15:46
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 228 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН