Mam 2.7biturbo nie narzekam, ale też bym obejrzał odcinek o tym
@Dronowisko4 жыл бұрын
Coraz fajniejsze odcinki wrzucacie z kolegą.
@luky33065 жыл бұрын
Jestem za filmem o twin turbo i bi turbo. Pozdrawiam ekipę
@madwolf14884 жыл бұрын
Warto powiedzieć tez o tym ze Anti lag jest ogólnie bardzo szkodliwy dla turbin nie tylko seryjnych, strzelanie ogniem w i tak już gorącą część turbo nie może być czymś łagodnym - auta startujące w profesjonalnych rajdach , maja je co każdy rajd wymieniane - wiec trzeba mieć zasobną kiesę na robienie sylwestra z wydechu :)
@siwy98725 жыл бұрын
no w sumie to bym posłuchał o turbodoładowaniu szeregowym i równoległym :)
@siwy98725 жыл бұрын
w sensie sekwencyjne i równoległe
@Ofca_PL5 жыл бұрын
Gzymsik pl fakt
@kacperbranka5 жыл бұрын
filmik o turbinach jak najbardziej!
@kamilzieba12365 жыл бұрын
Chętnie bym usłyszał więcej, typu jakie zawory są stosowane oraz jak sterowane
@DamianKoselke5 жыл бұрын
Super materiał, teraz dawajcie o biturbo w Vagach :D pozdrawiam
@bartoszszczesny25605 жыл бұрын
Najpierw like i dopiero oglądanko :D
@andrzejwilimajtys82855 жыл бұрын
Super materiał.
@radzioFLATOUT5 жыл бұрын
Hej. Jest pare błędów merytorycznych, ale duży plus za podjęcie tematu
@BL4CKelegY5 жыл бұрын
Chciałbym usłyszeć bardziej o czujnikach czy zaworach typu N75 itd
@rafalkowalski90295 жыл бұрын
A co Ci mają powiedzieć o n75 przecież to wszystko proste jak ruchanie
@adidriver41895 жыл бұрын
Hahaha naprawdę temat tak rozbudowany jak budowa cepa, zaworek który sterowany jest podciśniem który steruję pracą turbosprężarki, cały odcinek dziękuję
@kosaricodrift5 жыл бұрын
super odcinek :)
@adidriver41895 жыл бұрын
Szczerze przyłożyliście się w tym odcinku, zróbcie o biturbo np. 2.7 biturbo z Audi
@Paawweell215 жыл бұрын
Może dajcie filmik jak odprężyć silnik przed założeniem turbo pozdrawiam
@kryspin85715 жыл бұрын
Metalowa przekladka w kształcie uszczelki i dwie uszczelki pod głowice. Albo niższe tłoki/krótsze korby
@Glegumil7 ай бұрын
szkoda że Robert takich juz nie robi :(
@przemekfranczyk32525 жыл бұрын
Antilag na seryjnych gratach będzie max parę razy potem wszystko jebnie 😂
@kowdimen5 жыл бұрын
Też chce się dowiedzieć o biturbo
@listonoszpat2335 жыл бұрын
Zajebiście w benzyniaku jest wtrysk a dieslu opóźniony zapłon .Mów do mnie jeszcze ale nie wiem czy się nie porzygam na te sensacje.
@angelapandziunia92554 жыл бұрын
Musi być przed turbo montowane na kolektor wydechowy dodatkowe ustrojstwo co dozuje mieszankę paliwowo powietrzna ?a co z opóźniony zapłonem i mieszanki spalanej w momencie otwarcia zaworów wydechowych
@MrGali144 жыл бұрын
Witam.czemu nie wspomniałeś o zaworze DV w całej gamie silników Tsi Tfsi super rozwiązanie pomijając same silniki
@vt11004 жыл бұрын
A może by tak zastosować kompresor do 2000rpm doładowywać kompresorem powyżej 2000rpm rozłaczyć go sprzełem i doładować turbiną. Zrobić takie przełożenie żeby przy 2000rpm mieć jakieś 90% maksymalnych bezpiecznych obrotów kompresora i cyk sprzęgło off i turbina na przód wtedy :)
@Niebieskif5 жыл бұрын
Nagraj o biturbo i twin turbo
@thefrivity22205 жыл бұрын
Ja proponuje o systemie 2step
@jakubbarszczewski78794 жыл бұрын
Fajny materiał ale do meritum als nie robi się przelaniem paliwa tylko opóźnieniem zapłonu po gmp. W momencie kiedy zawory wydechowe sie otwierają następuje zaplon :) poprawcie bo cały materiał nagle nie ma sensu.
@wojciechturek16015 жыл бұрын
Nakreccie o innych rozwiązaniach Czy łączy się kompresory z turbinami?
@osamawisimulacha18035 жыл бұрын
Nwm jak teraz, ale Lancia w rajdowej 037 zastosowała kompresor i turbo aby zapobiec turbodziurze.
@dariuszplewa59724 жыл бұрын
Zaj#bisty kanal, mocno uczący podstaw ! 😁 tylko czy tematy typowej Octavii I to nie przeszłość? Fajnie by było zobaczyć jak takie lub inne rozwiązania wpływają na, nie "afn lub 1z " tylko jakieś w tym momencie " 10-letnie samochody typu cffb cbab itp .. mamy rok 2020 , troszkę z duchem czasu chłopaki ! ;)
@kamilzet80534 жыл бұрын
Czy jest to niebezpieczne dla silnika lub podzespołów w przypadku S3 8l? Ewentualnie co wypada zmienić w aucie by stało się to bezpieczne?
@KLapovchy4 жыл бұрын
To bardzo szybko zabija turbine.
@KrisekminibossАй бұрын
Mam pytanie. Ile kosztuje taki montaż do auta?
@prestigioxpoland78115 жыл бұрын
Chętnie bym zobaczył jakiś układ twin-turbo ale w produkcji ''diy'' :-) :-)
@Elrafau5 жыл бұрын
Dużo o spalinach mówione jest jak sie do tego ma zaślepiony i wyprogramowany EGR
@igoruniek5 жыл бұрын
Jak masz DPF to zapomnij o opóźnieniu , będzie kupa dymu i zapchany filtr.
@xKoRnIx1005 жыл бұрын
Diesel raczej opóźnia wtrysk a nie zapłon ;)
@grzegorzwrocawski63045 жыл бұрын
Oj czepiasz się- jest wtrysk jest zapłon😉
@pochaniaczropynaftowejzasi44035 жыл бұрын
Krótka skrzynia biegów i turbo dziura znika 😁
@cumoise15 жыл бұрын
wywal turbo, tez zniknie XDDD
@pochaniaczropynaftowejzasi44035 жыл бұрын
@@cumoise1 można też założyć IC w wolnossącym
@grzegorzwrocawski63045 жыл бұрын
Najlepiej skrzynia bezstopniowa i brak turbodziury😊
@thezig20785 жыл бұрын
@@grzegorzwrocawski6304 i brak przyspieszenia przy okazji
@mateuszholko62755 жыл бұрын
Go projekt twinturbo 1.9 TDI
@danysszulc4045 жыл бұрын
Moim zdaniem trochę niepotrzebna ta muzyka w tle:)
@ukaszbonski31825 жыл бұрын
A co może być przyczyną że w silniku avf mam tak, że do 2 tyś obrotów auto jest strasznie zamulone, powoli wchodzi na obroty, a gdy turbo się "załączy" to jest strzał jak z katapulty?
@grzegorzwrocawski63045 жыл бұрын
Ciężko określić , przyczyn może być wiele . Najlepiej podłączyć komputer . Ja obstawiam problem że sterowaniem turbiny- zawór sterujący turbiną bądź " kierownica"( zapomniałem nazwy) w samej turbinie. To tylko przypuszczenia przy "naprawach" na odległość
@MetalAngells5 жыл бұрын
Najprawdopodobinej kierownica w turbinie się zacięła. Możesz spróbować przepalić to trochę na trasie dając mocno w palnik i jeśli się odblokuje to masz odpowiedz. Jeśli nie masz o tym pojęcia to jest jedyna rzecz, którą możesz zrobić na własną rękę. Inne rzeczy trzeba już szukać przez diagnostykę od kompa po organoleptyczną ocenę elementów :P
@tomaszw77495 жыл бұрын
Powinieneś się lepiej przygotowywać do nagrywania odcinków. Trochę się motales na początku. Mimo wszystko łapkę w górę zostawiam. Tak na przyszłość. Niech się kanał rozwija.
@Folderq4 жыл бұрын
Nie powiedziałeś nic o konsekwencjach używania anti-lag'a :)
@jarekwojcinski42024 жыл бұрын
Do prowadzącego dzisiejszy odcinek,to tak octavia z antilagiem?? Podnieś moc do 300 i wtedy możesz antilaga wstawiać,to co ci powiedzieli,że 230 kuca to trochę mało,no niestety ale mają rację,antilag bardzo się sprawdza autach tylnonapędowych z racji przeniesienia napędu i co za tym idzie spadku mocy na kołach poprzez połączenie silnika i dyfra wałem napędowym,a jeszcze weźmy to,że auto byłoby tylko pokazówką,to jest to bezcelowe,no i oczywiście w autach z napędem na wszystkie koła ale to dopiero przy mocach powyżej 270-280 kuca,pozdro panowie
@pypu1405 жыл бұрын
Diesel ma zapłon samoczynny, więc żeby uzyskać ogień z wydechu to musiałby on być wystawiony chyba przez maskę i mieć 50cm długości :P
@kryspin85715 жыл бұрын
Czyli tzw podtrzymanie turbo?
@zatrzymanewobiektywiepl5 жыл бұрын
kry spin tak
@jarekwojcinski42024 жыл бұрын
Pany,z całym szacunkiem dla was,ale proponuje wam obejrzeć donut media ,oni tak fajnie mówią co to jest antilag ,że głowa mała,donut media antilag zerknijcie sobie
@przemysawkr81675 жыл бұрын
Gdzie to można nabyć i zamontować
@thezig20785 жыл бұрын
Śwagier mechanik za flachę wszystko zrobi
@Agentkosa4 жыл бұрын
Nabyć możesz w sklepie a zamontować pod maską 😅
@tinydiccbandito49534 жыл бұрын
Takie cos to tylko w rajdowkach, turbina tak po dupie dostaje ze w wrc co wyscig ją zmieniaja. Bieda edition to 2-step, czyli tak naprawde launch control
@czeslawborkowski86185 жыл бұрын
W elektrycznych turbinach nie ma turbo dziury problem został rozwiązany:)
@wisniaowni5 жыл бұрын
Tokarka to tub 32?
@klejnos945 жыл бұрын
Albo kompresor i turbina
@Hiddenus1 Жыл бұрын
System anti-lag brzmi jakbym sie klepal szybko po swoim grubym brzuchu xD
@bartekszczucinski86875 жыл бұрын
weźcie na warsztat Three-turbo w bmw
@benaqa5 жыл бұрын
Co wy z tym warsztatem? Ślepi jak krety! To jest wstawione tło...
@Povagowani5 жыл бұрын
Mylisz się :)
@benaqa5 жыл бұрын
Bez kitu! Jest cień po lewej twój i urządzeń. Swiatło dało tski efekt że ty na ostro a reszta bieda
@JanJan-fs8mw5 жыл бұрын
@@Povagowani Chris ostatnio zrobil odcinek o elektrycznym turbo, więc może i W zrobilibyście cos na ten temat, najlepiej montując takie cóś do auta :)
@wikolek00723 жыл бұрын
Może Kilka słów o 2step
@seebst5 жыл бұрын
Som
@thezig20785 жыл бұрын
Misfireingu Shistem
@piotrr96055 жыл бұрын
Strzelanie ogniem z rury wydechowej jest zabronione przez polskie prawo wiec taki antilag jest nielegalny
@nokia20195 жыл бұрын
Kto by na to patrzył
@piotrr96055 жыл бұрын
@@nokia2019 no właśnie chyba wszystkie oczy jak uslyszą strzelanie
@MistrzBartek1255 жыл бұрын
Idź marudzić gdzie indziej, wydech powyżej 93dB też jest nielegalny i cała masa innych rzeczy o których na kanale motoryzacyjnym też będą filmy
@piotrr96055 жыл бұрын
@@MistrzBartek125 warto wiedzieć takie rzeczy bo w kontekście ubezpieczenia AC moze byc różnie
@MistrzBartek1255 жыл бұрын
@@piotrr9605 Nie chcę wdawać się w dyskusję bo nie znam się w temacie ubezpieczeń. Możliwe że masz rację, nie wiem. Na moją logikę to dodanie samego anti laga nie zmienia parametrów samochodu. Problem mógłby być jakbyś komuś zderzak stopił na światłach.
@1100lisek5 жыл бұрын
No właśnie czym się różnią bi turbo od twin turbo
@pawenorris78395 жыл бұрын
Bi turbo dwie turbiny działające od np 1800obrotów, twin turbo duża i mała turbina jedna ponpuje od np 1400obrotow do 2500 a druga od 2500 np do 4000
@skapeinblack18302 жыл бұрын
Misfiring system
@MATEJ_855 жыл бұрын
Dawać 1.9 TwinTurbo
@klejnos945 жыл бұрын
Tri turbo zara
@witekrebisz68075 жыл бұрын
Moim zdaniem aby pozbyć się turbo dziury lepszym rozwiązaniem jest mieć auto bez turbo niema turbo niema dziury proste nie 🤔
@davidmroz15 жыл бұрын
A żeby uniknąć serwisu samochodu najlepiej jeździć tramwajem
@OsteR90195 жыл бұрын
Aby nie było dziury ozonowej trzeba pozbyć się ozonu.
@piotrczarnecki92115 жыл бұрын
Ale wtedy zamiast małej dziury jest ogromna przepaść!
@las3k915 жыл бұрын
W hondzie z vtec masz turbodziurę bez turbo xD
@marcinrogala61245 жыл бұрын
Mój elektryczny kompresor nigdy nie ma turbo dziury a pełną wydajność osiaga w pól sekundy. Wręcz muszę ograniczać jego moc przy małych obrotach silnika w zależności od położenia przepustnicy.
@Grajbek5 жыл бұрын
A z czego zrobiłeś taki elektryczny kompresor?
@ukaszzelechowski64935 жыл бұрын
Co to za elektryczny kompresor? Suszarka Philipsa do włosów?
@davidmroz15 жыл бұрын
XD
@marcinrogala61245 жыл бұрын
@@Grajbek z 2 turbinowego silnika od odkurzacza karcher. Są takie na 48V od maszyn sprzatajacych. Przezwoilem na 14V
@Grajbek5 жыл бұрын
@@marcinrogala6124 ciekawe zobacze. Tez mysle nad tym aby mojego diesla wspomoc takim elektrycznym kompresorem
@slawekbasinski15015 жыл бұрын
Mamy jeszcze bmw 535d 550d tam niema czegoś takiego
@syndoktora5 жыл бұрын
Materiał fajny ale mało przydatny
@piotrek72094 жыл бұрын
Hahahaahh Ty bedziesz mial grubszy projekt XD Jak ty sie chłopie wysłowic nie umiesz