Jak wygląda Orlen Platinum po dwukrotnym wydłużeniu interwału wymiany oleju? z 5k km na 10k km

Jeśli chcesz poznać więcej informacji nt interpretacji wyników w teście bibułowym to zobacz ten odcinek - • Jak szybko sprawdzić o...
Więcej o interpretacji widm w podczerwieni (FTIR) - • Czy olej silnikowy trz...
Więcej o klasach jakościowych (ACEA) - • Który olej jest najlep...
Więcej o bazach olejowych - • Czy każdy 100% olej sy...
Więcej o tym z czego wynika zmiana wartości wskaźnika lepkości - • Audi A7 (miękka hybryd...
Więcej o lepkości - • Czym jest lepkość oleju?
Więcej o tym, że za zmianą lepkości zazwyczaj coś się kryje - • Kia Venga - Lotos Quaz...
Podoba Ci się pomysł eksperymentowania na YT? -❗ Zostań Patronem kanału!
patronite.pl/R2D
Odcinek z serii wyniki eksperymentu w oparciu o konkretny olej, konkretny samochód/silnik, konkretny sposób eksploatacji. Laboratoryjnie sprawdzana jest lepkość kinematyczna (lepkościomierz wykorzystywany do badań to Stabinger SVM 3001). Graniczna wartość ustalana jest na poziomie +/- 15%. Jeśli olej silnikowy w wyniku eksploatacji zmieni lepkość powyżej tej wartości, to należy uznać, że wymiana oleju była realizowana zbyt późno. W przeciwnym razie można rozważać wydłużanie czasu eksploatacji - w tym przypadku niezbędne są dodatkowe badania laboratoryjne (TBN, TAN, pierwiastki zużyciowe itd.). W odcinku pojawia się również rejestracja widma oleju w podczerwieni (spektrometr Nickolet IS10). Sprawdzane są: degradacje dodatków, antyutleniacza, poziomy oksydacji, nitrooksydacji, sulfonowania, zawartośći niespalonego paliwa itd.
Zaprezentowane w filmie zdjęcia samochodu przestawiają ten samochód który w rzeczywistości występował w badaniach. Również nagrania z laboratorium odzwierciedlają zakres zrealizowanych analiz.
Jeśli chcesz aby to Twój olej został poddany weryfikacji zapraszam do kontaktu - ❗❗[e-mail] ❗❗
Główna problematyka poruszana w trakcie realizacji tej serii odcinków koncentruje się wokół tego pytania -
Jak zachowują się konkretne oleje w warunkach rzeczywistej eksploatacji (uwzględniając zróżnicowane warunki użytkowania). Cel jaki mi przyświeca - uzyskanie odpowiedzi na pytanie jaki jest optymalny czas eksploatacji oleju.
Więcej o moich osiągnięciach naukowych (eksperymentach naukowych) m.in. tutaj:
scholar.google...
#olejesilnikowe #serwis #wymianaoleju #eksperyment #eksperymenty
#ochronaśrodowiska #testujemy #test
#optymalizacja #viscosity #eksploatacja #najlepszyolej #stabinger #badaniadlakierowców #research #r2d
#piotrtester #m4garage #miłośnicy4kółek #profchris #profesorchris #motodoradca #zacharoff #warsztatowehistorie #autotest #marekdrives #m4k #fix #moto
#citronella #c2 #orlen #platinum #10w40

[@pawez1849]

Używam Orlen C4 5W30 do 2,0 dCi już od ok. 3-5 lat. Olej wymieniam co 10 tys km, a do silnika wchodzi 7l, więc przy tak częstych wymianach uznałem, że nie ma sensu przepłacać. Największe zaskoczenie, co do jakości tego oleju, było przy pierwszej jego wymianie. Zużyty olej dalej lepił się do palców i nie chciał z nich spływać, nie był to taki efekt jak przy nowym oleju, ale dało się to wyczuć w palcach. Renault rekomenduje do tego silnika oleje z dwóch dużych koncernów, oba oleje po tym samym przebiegu co Orlen, po prostu spływały z palców. Więc już ten prosty test przekonał mnie do tego oleju. Dużym plusem jest to, że te oleje raczej nie są podrabiane, można je też kupić w rozsądnych cenach w rekomendowanych punktach Orlenu.

[@andrzejwardzinski793]

C4 można zastąpić C3 , a tym bardziej jak silnik bez FAP/DPF ochrona będzie skuteczniejsza.

[@pawez1849]

@@andrzejwardzinski793 Jest filtr i do tego sprawny, dobrze działający. C4 ciut wolniej traci swoje właściwości i zostawia mniej brudu w silniku. Skoro są praktycznie w tej samej cenie, to nie ma sensu się bawić w takie zamiany.

[@furieux6742]

7l do 2.0? Chyba cos ci sie pomieszalo lekko 😂

[@sylwestro87]

​@@andrzejwardzinski793Poziom ochrony olejów od c1 do c5 ma być taki sam. Gdyby było inaczej to moja mazda już dawno byłaby na złomie, a jeździ i ma się świetnie.

[@andrzejwardzinski793]

Dasz wiarę że do KIA cee'd 1.6 D 115KM wchodzi 5l oleju silnikowego , a do Daewoo Tico poj. 0.8L pierwsze zalanie 3l. , wymiana 2.7l. Kiedyś diesle robiły 1-1.2 mln km do remontu np. Mercedes 124 3.0 D wymiana oleju co 5000km.

[@spooneg3]

Ciekawy odcinek, dziękuję! :) W przyszłym roku wrócę na pewno z prośbą o sprawdzenie obecnie lanego do mojego silnika oleju. Zauważyłem bardzo dużą zmianę jeśli chodzi o barwę zlewanego oleju i procesowi degradacji silnika - ale o tym chętnie napiszę już w wiadomości email :) Pozdrawiam!

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Dzięki Mateo 😉

[@piotrrysio9515]

jak zwykle dobra robota

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Dzięki 😉

[@Dr.Bob...]

5w40 jaką markę polecisz ze względu na jej specyfikacje@@R2D-laboratoriumdlakierowcow

[@GRU737]

Wymiana po określonym czasie pracy silnika nie jest wg mnie glupia Maszyny rolnicze, przemysłowe tak mają. Ciekawe jak w aucie osobowym dobrze określić interwał jego wymiany.

[@pawesawikowski4631]

Tak, w samochodzie również tak powinno być . W trasie olej mimo że przejechał 120 kilometrów to pracował godzinę a w mieście w godzinę przejechał 30 a pracował tyle samo czasu

[@GRU737]

@@pawesawikowski4631 do tego miasto a trasa inne warunki temperaturowe. Trzeba jakaś formule excela zrobić, całkę etc :S

[@furieux6742]

​@@GRU737miasto max 7 tysiecy trasa do 15000 spokojnie mozna zmieniac jeśli tyle do 1roku sie zrobi

[@andrzejwardzinski793]

Do samochodów starszych niż 6lat z LPG proponuję oleje z normą MB229.5 np. Shell Helix Ultra 5w40 etykieta z plamą oleju w kształcie bumerangu lub klepsydry. Cena od 118zł za 4L najlepsza cena do jakości. W tym przypadku powinien wytrzymać 15000km tj. ok.300h. Przeważnie oleje wytrzymują 150-300h pracy. Chętnie zobaczę test z Shellem tego samochodu.

[@p7hyte]

Mam ten olej w Citroenie 1.6 16v 109km w benzynie bez LPG. Auto ma 23 lata, 205.000km. W sumie jeździ jak nowe i nie dolewam ani kropli. Jestem pod wrażeniem kultury pracy silnika na tym oleju. Nawet odpalony na mrozie w zimę od razu chodzi ok, nic nie cyka, nic nie terkocze. Od samego początku ładnie pracuje. Z tym, że ja wymieniam go co 7000km, bo wymiana oleju i filtra w tym aucie kosztuje grosze, a auto jest tyrane na krótkich odcinkach.

[@zegnamipozdrawiam632]

Od 8 lat leje do swoich aut tylko oleje ORLEN ! Zdecydowanie polecam

[@stanisawolszewski5525]

Jak stoją - to tylko końserwacja.

[@mikepens7551]

Jak na 10w40 wychodzi, że polski Orlen daje radę. Nie ma się czego wstydzić konkurencji z zachodu. Co do nitrowania oleju tu jest zasługa prawdopodbnie lpg. Często przy tym paliwie jest z tym właśnie problem.

[@ciakrzysiek]

Oleje Orlenu już nieraz udowadniały, że nie mają czego się wstydzić, czy to na tym kanale czy na forum Oil-Club.

[@d3inx251]

czy zrobisz kiedys pomiar do 125C bo interesuje mnie jak mocno spadnie lepkosc?

[@marecc8087]

Są na internecie kalkulatory które wyliczają lepkości przy różnych temperaturach.

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Próbki przechowuje. Jak pojawi się ktoś chętny na dodatkowe analizy (np HTHS, TAN, TBN) to mogę je udostępnić

[@trzezwy5536]

Dobra Polska oliwa😊

[@alchemik2010]

Oliwa jest w kuchni.

[@silesianer2]

Cena oleju to ok 80 zeta na Allegro za 4L , tyle samo co za Mobila tej samej klasy a droższa od wielu innych marek jak np Mannol. Wg mnie zbyt wysoka jak na taki olej. Nie wiem dlaczego u nas produkcja wielu rzeczy jest droższa lub takiej samej cenie co w Europie zachodniej.

[@mateuszbsr4651]

Ty jesteś z Sosnowca?bo widzę Bmc i Plejadę.

[@Neuro_go]

Super test, dziekuję. Ale ta muzyczka w tle koszmar, 3x glosniejsza od lektora ...

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Dziękuję za komentarz. Nowe odcinki są już pozbawione tej muzyki 👍

[@adamkrupa6847]

Witam prosze o kontakt, gdyz chciałbym wyslac Panu olej do testów, pozdrawiam

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

[e-mail]

[@protector4348]

dziękujemy za materiał czy do skody citygo t obedzie dobry olej? - silnik 1,0 mpi

[@andrzejwardzinski793]

Shell Helix Ultra 5w40 SNPlus, MB 229.5 cena od 118zl na "aledrogo " autoryzowany sprzedawca Hand

[@84bobol]

5w40 taki lej

[@adamciemniewski764]

będzie dobry. Niektórzy lubią dopłacać do nazwy oraz kosztów transportu tego rzekomo lepszego oleju z Niemiec.

[@olej215]

Witam Paweł z tej strony od cytryny c8. Czy mogę wysłać dwie próbki oleju PMO który teraz stosuję? Tylko próbka świeżego oleju i próbka oleju z dodatkiem. Auto ma za mało przejechanych km na olej zużyty.

[@84bobol]

A jaki masz dodatek zalany 😊 można wiedsiec

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Panie Pawle, dziękuję za zainteresowanie natomiast tym razem proszę skorzystać z usług innych laboratoriów

[@olej215]

@@84bobol zamiast cerateca, k2 smar ceramiczny na 5 litrów oleju, około 300gram.

[@olej215]

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Wolał bym konkretnie wydłużyć wsparcie gdyż mam teraz tą możliwość a tak bogatego w wiedzę kanału innego nie ma z omówieniem wszystkiego dlatego nie pujde gdzieś indziej.

[@triumf34dante55]

Kiedy test 0w8

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Jak tylko zgłosi się posiadacz takiego oleju 😎

[@bartodziejoracz]

0w0 do elektryka ;)

[@BakSong]

@@R2D-laboratoriumdlakierowcow posiadam taki olej, nowy oraz zużyty po 15 tyś

[@bartodziejoracz]

Szacun dla R2d ale... autorze jak śmiesz być bezstronnym!

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

Wystarczająco dużo stron jest prezentowanym w komentarzach 😎

[@stanisawolszewski5525]

Tylko do złomowania górą ORLEN jako dostawca złomu!

[@adamciemniewski764]

a paliwo ci smakuje z Orlenu czy za bogoato?

[@stanisawolszewski5525]

@@adamciemniewski764 Gówna nie używam - pozostawiam muchom.

[@BakSong]

Witaj, mógłbyś sprawdzić oleje firmy Comma

[@R2D-laboratoriumdlakierowcow]

W rękach (silnikach) widzów wszystko 🙃