Dzięki za ten materiał, jest bardzo potrzebny! Jestem skamieliną i dalej męczę 26" + dual air reba ~2005 i SID blackbox, ale z uszczelkami nigdy nie było łatwo, nawet gdy były w szczycie produkcji
@piczerki8 ай бұрын
Przed przesiadką na coś nowszego męczyłem SIDa z 2003. A się człowiek naszukał... najpierw modelu a potem uszczelek :)
@PERUN812 күн бұрын
Mamo samo Rebę Team U-turnAir Dual air z chyba 2010 roku??? Piszę chyba bo ciężko cokolwiek znaleźć na jej temat a Rockshox już tych modeli nie wspiera 😂. Oddałem ją na full serwis bo był wyciek z dampera,niby zrobili, skandowali mnie 260 euro (a mowa była o 150😂) ale dobra zależało mi na przywróceniu go do życia bo takich amorów już nie robią i gdy go zamontowałem wyszły luzy (takie jak przy luźnych sterach z lekkim stukaniem) a po zmniejszeniu skoku pokrętłem U-turn np.ze 115mm do 110mm pojawiał się duży stuk jakby shaft bił w dolną goleń co na tej zasadzie??? Więc pojechałem do owego serwisu i Złożyłem reklamację (za pierwszym razem czekałem na amor miesiąc a przy reklamacji 3 tygodnie 😂😂😂)gdy przyszedłem po odbiór problem nadal istniał i powiedzieli mi, że muszę tak jeździć albo czas na nowy amor (a to rower 26" i główka 1,1\8 cala więc ciężko o dobry,nowy amor jedynie Recon TK silver) po czym w domu zauważyłem nowy defekt po ich serwisie, że z komory negatywnej ucieka mi ciśnienie tak po około 1-2 dni ale odpuściłem bo chyba bym już podszedł do rozmowy z nimi bardzo emocjonalnie?😡 Stwierdziłem, że go już dojadę (ale szkoda bo naprawdę klasowy model, złota anoda i świetne możliwości 😢) zamówiłem właśnie tego Recona ale to nie upgrade tylko downgrade 😢bo teraz większość dobrych amorów na koła 26" są pod taperowaną główkę ramy a mój CUBE Reaction (special edition Race-szacuje że jest to model z 2008 roku, dokładnie nie wiem bo kupiłem go na giełdzie internetowej ?) takowej nie ma.Nie bardzo już mam pomysł co mogę zrobić może macie ludzie jakieś rozwiązanie jak uratować ten amor???Ja sam nigdy nie serwisowałem amora ale zamierzam się nauczyć aby olać serwisy a mam jeszcze BULLS Copperhead 3s z Rockshox Reba RL 29,100mm seria A9 i jak czytam to też przy serwisie jest z nią Meksyk?Z tą ilością oleju z tego co czytałem?Na manualu podają, że ma być zalane do dampera 100ml a ludzie piszą, że to za dużo, że około 80ml i weź tu się dziś czegoś naucz jak nikt nie potrafi rzeczowo wytłumaczyć co i jak z czym się je?
@daniel.t57138 ай бұрын
Prosta zasada którą stosuję do wszelakich sprzętów po zakupie - ściągam wszelakie instrukcje, manuale i informacje z internetu na dysk do folderu z opisem czego dotyczy, są to PDFy, zdjęcia itp.... W razie sytuacji jak producent usunie to ze swojej strony to nadal mam to na dysku.
@unbrokenreed8 ай бұрын
Dobre zabezpieczenie :)
@sznib8 ай бұрын
Mam takiego starszego Liryka. Kupiłem uszczelki Racing Bros Lycan i jest lux.
@Wojciechcios8 ай бұрын
Ja kupilem skfy i tez super
@Grzegorz_K.8 ай бұрын
Jakby nagle zabrakło neta to większość fachowców straciło by wiedzę :). Warto mieć PDFy na dysku. Dzięki za namiar na Anso, nie znałem tej marki.
@marecki_marek47858 ай бұрын
W niektórych przypadkach Strona trail head nie zadziała też przy nowych amortyzatorach jesli było wymieniane CSU na przykład na gwarancji. Po wpisaniu nr z korony wyskakiwały tylko informacje o górnych goleniach, przynajmniej tak było na starszej wersji strony, nie wiem jak jest teraz
@jadwigakmiecik2068 ай бұрын
👌 Konkretnie i na temat👍
@LeoxxXpl8 ай бұрын
Czemu Fox nie ma już w ofercie damperów 190x51? Mają 190x45. A stary Fox Float RP2 był w takiej specyfikacji. Czy można zamienić 190x51 na 190x45?
@unbrokenreed8 ай бұрын
Zmiana na system metryczny., możesz zamienić, będziesz miał trochę mniejszy skok w rowerze wtedy :)
@Patheason8 ай бұрын
Dla dinozaurów takich jak ja eksploatujących jeszcze stare (suntourowskie albo jeszcze starsze włoskie) Marzocchi - DrZocchi i jego strona internetowa. Schematy do wszystkich modeli, uszczelki, czesci zamienne. Nie dziękujcie :)
@GrizzJibber6 ай бұрын
Czy uszczelki kurzowe SKF będą działać lepiej niż oryginalne foxa?
@unbrokenreed6 ай бұрын
Nie mam wiarygodnego źródła na to, ale moim zdaniem działają tak samo. Ostatnio SKF wypuścił nowe modele i mogą być troszkę lepsze. (Na mój stan wiedzy SKF robi uszczelki dla Fox'a, więc to będzie jedna jakość)
@mvtii2428 ай бұрын
Jak zawsze konkret, ja też teraz będę męczyć się z amortyzacją.. a raczej zawiechą w Scott Genius 750 z 2013 i nie mogę za nic znaleźć service kita do niego (dokładnie do samej ramy). Czy ktoś wie, gdzie takowy znajdę? Trochę już się naszukałem, przez chwile były ale zniknęły.
@grzesiekjurkowski48958 ай бұрын
Mój commencal z 2011 czuje sie urażony, że nazwałeś go staruchem!
@unbrokenreed8 ай бұрын
Haha, w minionym tygodniu dzwoniłem zapytać do dystrybutora o tłumik z 2017 i rozmowa zaczęła się od komentarza: "uuuuu staruszek..." 😀
@grzegorzgolebiewski31067 ай бұрын
Na maila wysłałem Ci gdzie sa dostepne. Dałem tam, ponieważ tu nic nie mogłem wkleić. Pozdrawiam Grzegorz
@grzegorzgolebiewski31067 ай бұрын
Dałem linka do oryginału, pasuja do boxxera, domaina i lyrika, golenie 35
@jaceklysyaa62648 ай бұрын
Fajnie wyjaśnione, ale ale jak rozpoznać który oring gdzie, jak jesteś pewien że te co teraz siedzą są pomylone. Srednice te same a przekroje różne.
@unbrokenreed8 ай бұрын
Rysunki techniczne jak do Foxa. Niestety mało jaka marka to udostępnia.
@herkikk_46858 ай бұрын
Cześć unbroken wiem że w amortyzatorach też masz duże pojęcie także może i w tym przypadku znajdziesz rozwiązanie. Rocshox Reba RL 29 w której nie działa blokada z manetki. Sam od dłuższego czasu ją serwisuję i nigdy nie miałem problemu. Sprawdziłem tłumik kompresji- działa poprawienie, poziom oleju również zgadza się z serwisówką od srama. Bez znaczenia czy manetka w pozycji zamkniętej czy otwartej amor nadal pracuje z pełnym skokiem. Nie mam już pomysłu gdzie szukać przyczyny dalej
@unbrokenreed8 ай бұрын
W tłumiku kompresji ;) fizyki nie da się oszukać. Coś nie stawia oporu.
@januszwidzyk46568 ай бұрын
Jeżeli nie działa blokada bez manetki, to jak pisze unborken- tłumik, jeśli działa to manetka.
@herkikk_46858 ай бұрын
@@unbrokenreed wykręciłem go i sprawdzam wszystko wygląda ok, na samym dole tłumika jest ten niebieski kapselek, ktory ma za zadanie otworzyc/zamykac przeplyw oleju on tez dziala poprawnie.
@unbrokenreed8 ай бұрын
@@herkikk_4685 Jak działa to git. To brali wnoleju pozostają. (Albo nie działa tak dobrze jak powinno)
@dariusskiera95978 ай бұрын
@@herkikk_4685 serwisówki nie zawsze mówią prawdę. W przypadku Reby A9 każa wlać 100 ml oleju, czyli okolo 20 ml za duzo i amor pracuje do polowy. Najlepiej zmierz suwmiarką ile mm jest od gornej krawędzi do dolnego oringa ( zapewnie do oringa wyjdzie 90 mm). Od wyniku odejmij 10-15 mm i do tej odleglosc masz zalac olej mierzac od krawedzi korpusu amortyzatora (wtedy lustro oleju znajdzie sie w tlumiku). Dla pewnosci sprawdz czy shaft pracuje w pelnym zakresie, jesli nie - odciagnij odrobine oleju). Pamietaj aby zmierzyc wysokosc oleju na maksymalnie odciagnietym shacie. Po zalaniu podpompuj go kilka razy, aby usunac ewentualne pecherzyki powietrza. Blokada skoku wysiada czesto przez uszkodzony dolny oring tlumika. Sprawdz czy nie jest uszczerbiony (przekrecając blokadę myslisz, ze zamknales uklad, ale uszkodzony oring przepuszcza olej). Ponadto jesli przekrecisz blokade za mocno, to robi prawie pełny obrót i tłumik znowu się otworzy.
@lonerbikes8 ай бұрын
Mikrofonik wbudowany. Gopro uzywasz czy jakis dodatkowy ?
@unbrokenreed8 ай бұрын
No właśnie zawsze używałem wbudowanego. Mam taki głos, że z GoPro8 brzmiało to świetnie - tutaj mam pewne zastrzezenia do zmiany poziomów w trakcie nagrywania które są wyraźnie słyszalne, ale może to tylko kwestia jakiegoś ustawienia (nie zmienia to faktu, że lekko mnie zdenerwowało to GP12)
@Olafowy8 ай бұрын
* za 5 lat, pod warunkiem, że znowu nie zmienią serwisówek, systemu oznaczeń i nie wywalą archiwum.
@unbrokenreed8 ай бұрын
To racja :)
@grzegorzgolebiewski31067 ай бұрын
Linki do uszczelek dodałem w komentarzach na patronie. Tu z jakiś powodów nie mogę
@SzymonRóg-s8r8 ай бұрын
Dzień dobry mam do serwisu dapera rt23 nwm co sie z nim stało czy można z panem sie skontaktować
@unbrokenreed8 ай бұрын
Oczywiście, kontakt przez maila: askunbrokenreed@gmail.com (jest zawsze w opisie filmu)
@qiub1768 ай бұрын
Co to za model stojaka na którym zaciskałeś amora?
@unbrokenreed8 ай бұрын
Stojak od SuperB składany.
@galanonim49658 ай бұрын
Czy jezli dobijam damper w rowerze enduro fox float nabity na 300ps z tokenem 0.9 to moze oznaczac uszkodzenie dampera w jakis sposob czy poprostu tak ma być
@unbrokenreed8 ай бұрын
Nie wiem jaki m9del dokładnie masz, ale DPS ma 350max. Dobicie raz na jakiś czas nie jest złe- oznacza, że korzystasz z całego skoku. Ale nie może się to dziać notoryczne.
@galanonim49658 ай бұрын
@@unbrokenreed przy dropach po 3/4m się dobija i większych stolikach jedynie a ja mam model z 2014 i max to 300psi (pisze na naklejce) (waze koło 80kg) to jest okej czy jest cos nie tak ?
@Ameliaroblox9298 ай бұрын
Witaj magiku , mozna do ciebei wysłac amorek lub cały rower na serwis ? Nie moge znalesc odpowiednej osoby w uk w moich okolicach do zrobienia kompleksowego serwisu mojego pike 426 i tylniego x fusiona . pozdrawiam
@unbrokenreed8 ай бұрын
Zawsze możesz wysłać maila (adres podany w opisie filmu).
@PERUN812 күн бұрын
@@unbrokenreedWitaj czy dał byś radę przeserwisować amor z chyba 2008 roku Rockshox Reba Team,U-turnAir Dual air 26",120mm???Z tym, że jest on po full serwisie gdyż był wyciek z dampera ale teraz są luzy na goleniach, jakiś niekontrolowany sag około 10mm (tak bezwładnie się zapada) a przy regulacji pokrętłem U-turn np.ze 120 na 115mm skoku jest stukot jakby shaft bił w dolną goleń??? Oddałem na reklamację to powiedzieli mi, że nic już nie da się zrobić i muszę tak jeździć albo czas na nowy amor?Do tego po tym serwisie doszedł nowy problem z komory negatywnej ucieka mi powietrze tak po około 1-2 dniach i jestem już wściekły a to klasowy amor I takich już nie robią.Mieszkam w Holandii więc wysłał bym ci go z Holandii ale w Polsce bywam dość często (Wrocław) więc nawet bym mógł ci go podrzucić jakbyśmy się dogadali?Ale jak można się z tobą skontaktować i najlepiej jeśli to możliwe porozmawiać telefonicznie??? Proszę o odpowiedź i pomoc!🙏🙏🙏
@hosemorelas24398 ай бұрын
Większość uszczelnień w amortyzacji to zwykłe oringi. Za 50gr albo za 5zl sztuka. Od dawna chodziło mi po głowie, żeby rozebrać np amor, zmierzyć uszczelnienia i zamówić wysyłkowo. Te niezależne firmy napewno tak robią i raczej nie przejmują się, że gdzieś im 0,1mm uciekło… 😮
@grzegorzgolebiewski31067 ай бұрын
Czemu nie mogę linka wkleić 🤬🤬
@grzegorzgolebiewski31068 ай бұрын
Smieje sie bo mam Rs Domain z 2011 roku i uszczelki znalazlem na Slowacji 😁. Mowa o uszczelkach olejowych i kurzowych szarych za 109 zl 😁😁Mozna znalesc
@unbrokenreed8 ай бұрын
Z jednej strony tak, ale z drugiej często będą to leżaki magazynowei ta guma już ma kilka lat przed montażem.
@grzegorzgolebiewski31068 ай бұрын
@@unbrokenreedpowiem tak, te uszczelki są produkowane tylko pod inną nazwą. Szukałem ponad 4 miesiące i znalazłem co za tym idzie wiedza mi się trochę powiększyła. Mi zależało żeby amorek był w oryginale. Pozdrawiam i mega ogląda się twoje filmy
@unbrokenreed8 ай бұрын
@@grzegorzgolebiewski3106 O... chętnie poznam nazwę, podasz nr produktu? (Szukałem kiedyś i nie znalazłem :(
@grzegorzgolebiewski31068 ай бұрын
@@unbrokenreed można tu zdjęcie dodać 🤔 chętnie Ci podam
@unbrokenreed8 ай бұрын
@@grzegorzgolebiewski3106 zdjęcia nie, link/nr produktu/nr katalogowy/nazwa produktu po której da się łatwo w necie znaleźć wystarczy :)
@Kerawks18 ай бұрын
A czy ktoś z Was ma doświadczenie z uszczelkami kurzowymi z aliexpress?
@unbrokenreed8 ай бұрын
Ja mam tylko z gąbkami i mam mieszane uczucia... Nie chciały chłonąć oleju wogóle.(te z tej marki Risk)