Jakou Teslu bych si dnes koupil a proč?

[@tomasondrisek9039]

Projev je skvělý. Asi nebude "vonět" každému, ale za mne je to OK. Pohotový, kreativní, pro mne velmi zábavný. Na to, že je to z první - klobouk dolů :-). Speciálně (v tomto dílu) část věnovaná vývoji volantu je bezva. MOžná i pravdivá ... . Ať koupíš jakoukoliv Teslu, bude to spousta zábavy. Těším se.

[@miroslavskalsky1945]

Tak za mě prozatím, než bude nový Y tak jednoznačně Highland. Protože děcka už jsou samostatný a já se ženou už budem jezdit jen na chalupu a dovolený. No a co se týče té úchylky pozorovat nabíjení, tak já mám navíc silnou chronickou solaritídu - pozoruju zatím nabíjení baterek FVE, pač Teslu ještě nemám.

[@vaclavstoupa1911]

Tak nějak mi z toho vyplývá, že pokud bys chtěl ušetřit, tak: - když si chceš hrát s Teslou, tak můžeš vyměnit malý BMW i3 za Teslu Model 3 - když máš krizi středního věku, tak vyměň Xko za Sko (třeba by ti mohli přehodit FSD a supercharging zdarma, jestli máš) - pokud chceš optimalizovat, prodej starý Xko, Enyaqa a kup si nový Xko a nech si BMW i3 na cesty kolem komína Pokud máš dost peněz a sbíráš auta, tak nic neprodávej a kup si na co máš chuť :-)

[@HofyCZ]

Diky za moznosti, nejakou si vyberu :)

[@Bebirek]

Taky moc rád nabijim mám dítě, ženu a psa a Teslu bych vzal Y. Aktuální se mi nelíbí, tak mám Enyaqa ale když bude další akceptovatelná - kaplička, páčky, 360 kamery atd, tak to nevylučuju.

[@zdenekhanak1657]

V Tesle 360 kamera fakt chybí...! Při projíždění kolem předmětů je to k nezaplacení, chybí mi to. Na druhou stranu, když vidím, jak se mění software v Tesle, jak tam je graficky znázorněné okolí (není to dnes dobré), ... . Ještě před dvěma měsíci toto tam nebylo, tak s tím vývojem si fandím, že i tato oblast se bude jen zlepšovat. Za čas, místo 360 kamery bude Teslí grafika okolí nahrazovat 360 kamery. Když vidím, co umí Tesla roboti, jak vnímají pomocí kamer svět a umí se v něm pohybovat a pracovat, tak si dělám náděj, že toto se v Tesla autech bude objevovat také... Další výhoda Tesel, že budou pomaleji stárnout.

[@pavelblaha5243]

Vybíral bych jen z modelů nové koncepce, tj. 3 a ypsilon. Je to mainstream, takže snad budou i nejvíc odladěné, servisy s tím budou mít zkušenosti. Podle mě má z tesel aktuálně nejlepší poměr hodnota, cena ypsilonko. Komfortnější podvozek, by mě pro teslu 3 při stejné ceně nemotivoval, kromě toho absence ovládacích páček, je další důvod, proč trojku aktuálně ne. Když by dál zlevnili, možná změním názor.

[@masterseis]

Můžu se zeptat - máte nějaké tipy, kde by se dala půjčit Tesla (nejlépe 3) v Praze a aby za to nechtěli nesmysl??

[@HofyCZ]

Na hodinu puci TM3 primo u Tesly :)

[@masterseis]

@@HofyCZ jenze to nebude tak uplne v klidu, to se mnou bude jezdit bimbos z prodejny, ne?

[@mireknej]

@@masterseis nebude

[@miloslavhabon2605]

Ahoj Hofy, využívám Tvého přehledu. zajímá mně zda lze použít wallbox Tesla při přechodu na spotové ceny.

[@HofyCZ]

V tomto ti ja neporadim. Neresil jsem nikdy. Mam stale stary fix. Budu resit v lete zhruba. 😉

[@ayronnehned]

Za mě TM3 Highland standartku. Pro mě , manžku a dva přírůstky by to stačilo. A pro mě je u EV nejdůležitější spotřeba a efektivnost. Jezdím se starším Ioniqem s 28 kWh baterií , v květnu mi na garančce odpojovali 12 V baterií a tím vyresetovali průměrnou spotřebu. Teď na konci zimy my počítač po cca 25 000 km ukazuje průměrnou spotřebu 12,5 kW /100 km. V zimě toho najedu stejně jako v létě. Při nabíjení z fve mě spotřeba zase až tak nezajímá. Ale při cenách DC nabíjení by mě každý kilowat navíc štval. Sice nabíjím stejně jako ty , v průměru tak jednou do měsíce , takže by to zase o tolik víc nestálo. Ale ten pocit že bych platil víc než musím by mě prostě iritoval. Asi stejná úchylka , jako sledování nabíjení. Proto SUV ne , a ani nic zbytečné většího.

[@HofyCZ]

S tim nabijenim to je asi nejaka epidemie :)

[@janm778]

S tymi packami s tebou 100% suhlasim. Lepsie by som to nepovedal. Nechapem preco si Tesla tak k**vi svoje auta. 🤦

[@mrcrazyog]

Díky, Hofy. Koukám na to už asi potřetí, protože se chystám kupovat Teslu, ale nejsem si jistý, jakou. Hodím sem pár myšlenek, třeba to někomu v podobný situaci pomůže: - jsem geek, takže moje první EV prostě musí být Tesla. Ale rozhodně nejsem fanboy, hrozně mě třeba štve, že tam není 360 a přední kamera, headup a podobný věci. Ale jsem hračička, takže ten Tesla infotainment mě prostě baví. - podle mě je Tesla nejlepší poměr cena/výkon. Moc peněz na to nemám, a když prostě vidím, že Tesla je o několik set tisíc levnější než konkurence, tak to pro mě výběr dost zúží... - je mi přesně 30, takže tak nějak na pomezí blbnutí vs. praktičtějších potřeb :D Rodinu zatím nemám, ale auto zas neměním tak často jako ponožky, takže časem asi rodinu mít budu = možná bych měl myslet do budoucna... - na druhou stranu, hned za sebou jsem zkoušel Highland a Y, a ta jízda a zážitek s Highlandem je za mě mnohem lepší. O dost tišší auto, je s tím zábava, přišlo mi, že to víc sedí na silnici, super výhled před auto.. Plus jako geek mám rád "to poslední". A v Highlandu je zas o krok lepší technologie/výbava než v Ypsilonku. - jo, místa je ve Trojce míň. Navíc mám dva metry, takže se mi tam ani moc dobře neleze a blbě vylézá ven. Ale zase - když už tam sedím, vepředu je místa víc než dost. Dospělí za mnou by si dlouhou cestu moc neužili, ale 90 procent tras jezdím sám, nebo ve dvou, takže to asi není úplně důležitý... - V Ypsilonu je místa mraky, dalo by se tam vozit větší kusy nábytku/zavazadel. Ale zase - jak často to člověk potřebuje...? Suma sumárum, asi to udělám tak, že pořídim Highland na nějaký leasing a za rok dva to možná vyměním za Juniper, až budu mít vyblbnuto s Highlandem :) Nebo ještě chvíli počkám, jestli třeba ten Juniper nevyleze do konce roku.. Ale moc tomu nevěřím. Každopádně, díky za video!

[@stanislavsvandrlik8331]

Skvělé a vtipné video. Jinak té Číny a konkrétně MG bych se nebál, ale obávám se, že to není tvůj šálek kávy. Ale má u nás kolem 20servisních zázemí po celé ČR na rozdíl od Tesly. Já bych třeba zas Teslu nechtěl a Čínu, která nemá servisní zázemí. Čas ukáže, co si nakonec koupím. Jsem spíš pro hatchback od Škodovky do 900 000 Kč, ale nic takového není.

[@MiroslavBruna]

Co říkáš na Volvo xe30?

[@HofyCZ]

Ahoj, moc o tom aute nevim. Ale asi bude fajn :)

[@xPaRi]

Jsme dva, z vesnice, děti už jedou sami na sebe. Elektrické Citigo vyměníme za Teslu, nejraději za tu malou, co je teprve v plánu. Ostatní Tesly by pro nás byly po většinu času neprakticky velké a o ničem jiném než Tesle neuvažujeme. Byl jsem dost stručný? 😎

[@HofyCZ]

Ano, dalo se to vydrzet 😉👌

[@maxbiagi3091]

No malá teď Tesla byla zrušena. Konec pohádky o dostupném EV.

[@milossebesta7261]

Nazdar Hofy, jako teslu bych si koupil cybertruck, protože to žere jako má stará audi e-tron a má to 2x tak velkou baterku, takže dojezd úplně v pohodě😂. A když mi nějaký chodec vlítne před auto, tak ho překrojím a ani si nepoškodím nárazník, takže jasná volba👍🏼🤣 Jinak se těším na, že bude sraz u nabíječek, abych tě viděl taky naživo😉

[@jakubmilata84]

První superchargery, které používám, když někam jedu jsou cca 250-300km od domu a vždy už se těším, až tam zastavím :-D Pak koukám na appku na výkon, když klesne k nějakým 70-60kW tak raději jedu na další SC o 200-300km dál

[@lukascz4018]

Uvažoval jsem o nové Y, ale jestli tam nebudou páčky, tak přes to nejede vlak :-). Máš pravdu, nevím co s tím blbnou....

[@danieldasou1998]

Rok jsem nedělal nic jiného jen studoval a testoval co svět EV nabízí.Měl jsem rád Škodovku a hledal nástupce Superba 3.Pro me byl jasnou volbou Enyaq, na posledním místě Tesla. Po x jízdách a přesedani z vozu do vozu zvítězila T3H nad eqc 350, bmw i4, Q4. Žádné z nich není špatné auto, udělejte si opravdu čas a vše si na vlastní kůži otestujte.T3H je prostě zábavná, u nás slouží jako main auto. Pohodlně pro 3-4 lidi plus lyžařské vybavení.Ač mám Teslu, na Hofyho se vždy rád podívám! To my tesláci žádnou tak vtipnou osobu nemáme :(

[@karelrutte2606]

Taky jsem chtěl Teslu Y, ale nakonec je doma Enyaq 80X, uvnitř to vypadá jako Škodovka( měl jsem Škoda Karoq 1,5 DSG 4X4) tak si nemusím na nic nového zvykat a servis, kde se podíváš.

[@smrtihlavdarkyoutube2231]

Přemýšlím nad pořízením dvou lehce jetých Tesel 3 a Y důvod je jasný, jednak provozní náklady, ale taky taky větší odezva klientu při výběru taxi ...raději si vyzkoušíte jízdu v Tesle, když jste v ní nikdy nejel než klasika v oktávce např. to ještě nějakou dobu bude fungovat

[@mikeadler76]

V trolejbusu někdy jel snad už každej.😂

[@jakubmilata84]

Mám S 90D a vyhovuje mi vše, kromě tvrdého podvozku, taky by to auto mohlo být trochu tišší. Jen kvůli podvozku bych raději koupil novější Sko s podvozkem RAVEN. Případně kdybych neřešil peníze, koupil bych si i úplně nové Sko, protože je údajně ještě trochu lépe odhlučněné.. ale zase nemá páčky na blinkry a stěrače, což by pro měl byl krok vzad. Interier u ravenu vč. ovládání klasickými páčkami mi vyhovuje víc. Free supercharging je fain, ale ušetřil jsem možná tak cca 10tis. ročně... za to na amortizaci jsem zaplatil cca 100+tis ročně :-D Takže nabíjení zdarma je fain věc, která je v praxi úplně zanedbatelná.

[@lukasrodan9294]

Pustil jsem si to jako kulisu při vaření večeře, ale fakt mě to bavilo 👍🏻😀 Mám TM3 LR, nemám děti a na moje potřeby mi to v 99% případů úplně stačí. Bohužel je i to 1% kdy lituju, že jsem si nekoupil TMY. Občas zvažuju, jestli to ještě nevyměnit, ale je otázka, jestli kvůli tomu 1% cest to má smysl abych dalších 99% cest vozil vzduch s vyšší spotřebou. Nicméně dneska vzhledem k ceně pokud někdo má rodinu tak rozhodně TMY. Je hrozná škoda, že u Highlandu nezměnili to otevírání kufru tak aby tam byl lepší přístup, protože jinak ten kufr je celkem velký.

[@zdenekhanak1657]

Máme Teslu Y. Plánuji koupit jako druhou Teslu 3. Je něco konkrétního, co tě na T3 štve? Může mi to pomoci v rozhodování ... Díky.

[@lukasrodan9294]

@@zdenekhanak1657 v podstatě jenom ten vstup do kufru, jako na nakládání tašek je to v pohodě, ale když jezdím potápět, tak to neni úplně ideální. A samozřejmě v létě ty nevětraný sedačky, ale to je stejný jako u TMY a pokud koupíš HL tak tam už jsou sedačky větraný.

[@miroslavbystron6433]

Trojka nemá HEPA filtr, takže čucháš smrad, když chceš někoho vzít na zadní sedačky, tak má klaustrofobický nárt a ten již zmiňovaný nešťastný kufr, takže určitě TY;-)

[@josefvarilek6712]

Jo dobrý. No ale co při 4 dětech? a to všechny v dětských sedačkách a jedno jedno s kočárkem? Pokukoval jsem po elektru, u Stellantisu docela drahý a dojezd po dálnici do 180km, což je přece jen nic moc, MB V-class mimo budget, BUZZík ještě nebyl (a rozhodně ne 7-mi místný a taky docela často využíváme všech 8) no a tak nakonec to je Ford Tourneo Custom L2 v "dízlu". Zkrátka další elektro-pokus bude při generační výměně tak za 8 let. (teď už 6). Možná BUZZík v 2. generaci, další generace Stellantis nebo aktuální Ford Tourneo Custom bude electric, tak snad bude co k čemu. Mimochodem když už je to video o Teslách, nevíme jestli konečně bude 7-mi místné Y? Co jsem tak zkoušel tak v EU se ještě objednat nedá. Asi by to ale stejně nebylo prostorově moc k žití... Prostě s e-auty pro více než 3 děti je to problematické... Vše kromě dodávek je malé (kdo jednou vyzkoušel cpát 4-6 dětí do dodávky tak ví,že věci jako Sharany, Galaxy apod nechce) a doodávky mají aerodynamiku stodoly, což je u e-mobilty problém... Zatrápená fysika, takhle nám to kazit.

[@HofyCZ]

Co pri 4 detech? Uzel na dyndonovi :)

[@josefvarilek6712]

@@HofyCZChvilku jsem se rozmyslel s pilkou v ruce, nakonec zauzlovano

[@Mleko147]

Teraz sme s partnerkou v starom IONIQu. Keby sme zvažovali update, tak Model 3 RWD/LR sú pre nás jasná voľba 😊 mimino sa nam tam zmestí, kym zacne kolenami narážať do sedadla vpredu 😅

[@rh3635]

0:37 Elon do toho nejebnul. Chyba Hofy, Elon totiž vubec teslu nezaložil, jen jako investor nakoupil akcie již existující firmy zameřené na elektroauta

[@HofyCZ]

To ja vim, ale on to dokazal, ze ta firma prezila. Fakticky je on ten, co Teslu vybudoval

[@beautifulcars5953]

S Plaid jsem na den měl. Je to hrozné dělo, ale pak to nechce brzdit. :) Yoke volant strašný. Jedině kulatý. Černá, krasavec. Navíc před časem velmi snížili cenu snad o milion na 2,6, takže to už nezní tak hrozně. :) 😅

[@johntuld8641]

Nabijeni si uzivam jen doma, kdyz nastavim apku a vychytavam spotove ceny. Na nabijecce jsem byl jen parkrat prvni dny nez jsem si poridil wallbox. Nechapu co te na tom bavi trcet nekde na ulici na nabijecce :) mam dojezd max 300km pokud potrebuju jet dal jedu s benzinakem.

[@zdenekhanak1657]

Fakt? 😮

[@zdenekhanak1657]

Hahahahahaaaa. Hofy, tak to bylo! "Čumím na benzinku, jak mi tam lítá třetí tisícovka, ..." a tvoje kecy dál... No řezal jsem se v jednom kuse asi minutu i s manželkou... Hahahaaa... "Tak se těším na nabíjení." Je to divné a pro nezasvěcené je to k nepochopení. Víš čím to může být? Asi tím, že jdeme nabíjet a přitom jdeme dělat i něco jiného... na Wc, na jídlo, na kávu, ... a při tom se nabíjí auto. Je to takový zajímavý pocit, že děláš dvě věci najednou... Nevím, možná je to i proto... To při tankování na benzince nezažiješ, protože musíš zmrzat u tankování a čekat, než to tam nateče a pak můžeš jít na kávu. Ale při té kávě máš pocit, že už zbytečně ztrácíš čas. A to není pocitově příjemné. Kdežto u nabíjení si v klidu odpočíváš. Asi proto si u nabíjení užíváme tu pohodičku. Že nás to zklidňuje. Mě se tak Xko líbí, ale tak, ale ty falkony! To ne! Kdyby Xko mělo běžné dveře, to by byla paráda! Hofy, ale díky za toto tvé video, že jsi mluvil o Tesle takto. Tesla má mraky svých výhod. Ale taky mě na naší Tesle Y štve hodně věcí, ale přes to asi všechny auta prodávám a asi koupím ještě jednu Teslu 3. Víš proč? U nás jezdím já, jezdí manželka, už jezdí syn. Za pár měsíců bude jezdit dcera. Obrovská přidaná hodnota Tesly je profil řidiče. Tzn. každý kdo si sedne do jedné nebo druhé Tesly, tak má své auto ihned nastavené pro své potřeby.

[@HofyCZ]

Ahoj, profil ridice je obrovska parada u Tesly, v tomhle je Enyaq 100 let za opicema. Problem nastava v te chvili, kdyz chces jet v Teslou k milence, ze zbytek rodiny vi, ze milenka bydli, proto mam Enyaqa :)))) Vsechno zle, je pro neco dobre :) A to nabijeni a delani dvou veci naraz jsi vystihl presne!

[@zdenekhanak1657]

@@HofyCZ Hofy, tys zase vystihl tu milenku. Ale na druhou stranu vidím, kde je moje žena. Naštěstí já tohle řešit nemusím...

[@lubomirkrlis6340]

Velkou červenou káru a mladou prcinu…😂👍🏻 ich verstehe✌️😎 Já bych šel do Y až bude upgrade.

[@michalkubin5742]

HOFY jako super 😂😂

[@HofyCZ]

Ano, jsem! 😂😜👌👍

[@jaroslavpribula5393]

Ahoj Hofy. Nebolo by lepšie kupiť top Tesla baterku a potom nejake špičkove EU auto nato nahodiť a maš Top autičko.👍😀🤫

[@tomanekmichael6862]

Zdravím Hofy,zde Alte Gesicht.Začnu tím nejošklivějším,ale zajímavým : Cybertuck je prý za 60 000 Dollarů.Plno prostoru, mnoho přídavných zařízení,ale ??? kdo to nás může řídit ? V životě jsem jezdil s nákladními vozy a autobusy,takže mohu.Ale stejně bych to nechtěl.Prostě se mi to nelíbí.U Tesly X jsou křídla zajímavá,ale štvou když prší či sněží.Před skoro 5 lety jsem se vezl v X-ku jako cestující a při akceleraci jsem skoro omdlel.Takže Y by byla pro rodinu nejlepší.Právě,že má více prostoru než T3.Jen snad bude v budoucnu s normálním volantem a ovladači.Váš projev se mi zdá být normální,jste prostě zrozen pro legraci.U ostatních se mi líbí,že dělají svou práci akurátněji,prostě dávají přesné info,které potřebujeme.Hezký den přeje Alte Papá Michael

[@lubomirkohus344]

Y Rodinné auto??? podle mne je rodinné auto Sharan, Alhambra, Zeekr09, Denza 09, určitě je Y lepší než Ochtávka, kterou udávají za rodinné auto - je to paskvil - hybrid, není dobrá ani pro rodinu ani pro jednoho pasažéra ani pro přepravu větších věcí Ale Y juniper myslím, že bude super - až na ty blinkry a stěrače Člověče s tím nabíjením - něco na tom bude a mám obrovskou radost, když jsem ani nedojedl a už je baterka plná Lidi co máte stále s tím servisem? měl jsem hodně aut, ale aby jsem lezl do servisu kvůli nějaké kravině? nebo na jarní, zimní, letní, pozimní, poletní, předletní prohlídku? Jste normální? výměnu brzdové kapaliny, když má stejné vlastnosti 20 let? to si nejste schopní ani přehodit kola? nebo stěrače? Klidně Zeekr a nemám problém

[@antoninptacnik6636]

Začínám se stávat Hofy závislákem 😎

[@milanryba7637]

Ahoj Hofy, velice zábavné, inspirativní a originální video👍 Už teď se těším na další nálož zábavy a informací v budoucím videu.😀 Jen tak dál 👍

[@peterkozdon]

jo jo, nabíjení po 350 km je super, kafe nebo burger, nebo procházka a toaleta v pohodě. Někdy stavím i mezi tím, bez nabíjení, zejména když se chci najíst někde kde není nabíječka a i to je úplně v pohodě.

[@jaroslav-jaroslavsson]

Ano, mam uchylku, kdy sleduju proud a optimalizuji kdy to vypnout a jet a zena a deti do toho haazej vidle, protoze dlouho curaji, kupuji si kafe a nebo prijdou se zmrzlinou, se kteoru do auta nesmej a pak cumim na vykon 10kW a rikam si boez uz jsme mohli byt 10 minut na ceste.

[@dantealigieri2268]

Ja nejsem v socasne dobe cilovka ev. Jezdim rychle a casto, barak neplanuju to si radej postavil halu pro auta a motorky. Takze by to skoncilo tak jako kdyz jsem ev mel ci zkousel. Neustale na nabijecce. Jelikoz nejsem influencer abych tam natacel a fast food nejim tak jsem tam jen tupe ziral do blba a docela me rozcilovalo jak to dlouho trva. Navic parametry ev hlavne hmotnost me fakt neberou ok o porche bych i uvazoval ale zas 5micu nemam navic si za to muzu poridit nejaky supersport. Jdine co se mi libi je linearita a trakce treba u tesly je skvela ale to je fakt malo.

[@HofyCZ]

Ahoj, ja bydlet v panelaku a nemohl bych nabijet v noci, take bych do EV nesel. Ale mam idealni podminky a EVcka mi dost usnadnuji zivot.

[@janm778]

Ako budu pribudat dalsie elektroauta od dalsich automobiliek, tak aj Tesla bude musiet upustit od jej tvrdohlaveho minimalistickeho pristupu. Ale ten asi suvisi aj so sucasnou cenou baterii a snahou urobit cenovo dostupne auto. A tie ked budu lacniet, tak aj ten minimalizmus nebude mat uz dovod. (Dufajme 😊) Inak na to nabijanie sa aj ja tesim. Chcem pockat, kym nam v garazi povolia wallbaxy a idem do elektra.

[@jangostik]

Jen doplnění Tesla Y byla nejprodávanější automobil na světě v roce 2023 bez ohledu na pohon. 1,2 mil prodaných kusů

[@petrsalomoun2179]

A já myslel, ze tuhle uchylku s nabijenim mam jen já 😀😀😀 Mne taky nevadi travit cas nabijenim. Nutno ale dodat, ze to bylo loni cca 10x. Pokud by mne to melo 2x tydne pripravit o pul hodiny zivota, ktery bych jinak mohl travit doma s rodinou, tak bych do elektromobilu nesel. Jinak kdyby na svete byly jen Tesly, tak ja bych sel do Y. Jsem uz taky paprda (tahne mi na 50) a rozmerove jsme cca stejni (jen ja žeru o neco min nez ty Pavle), takze prostor, dobre nastupovani....... To by pro mne bylo rozhodujici. 🙂🙂🙂 Jinak teda zase te musim pochvalit za tohle video. Kokain party u Elona mne rozsekala 😂😂😂😂😂 Nicmene to prirovnani je fakt presny, protoze to vnimam uplne stejne 😂👍👍👍👍

[@HofyCZ]

Ahoj, je to jak pises. Muset denne nabijet mimo domov, take by se to ze zabavy presunulo k opruzu. Je to proste tak, ze ne pro kazdeho je EV vhodne. Proto by se do nich nemelo tlacit. Me EV slouzi naramne a bavi me to.

[@petrsalomoun2179]

@@HofyCZ přesně tak 🙂👍

[@MrJirkaCZ]

Hofi, v pulce videa jsi rekl slovo nespisovne. Mel bys to pretocit.

[@HofyCZ]

Ale hovno, to neni mozny! Gde?

[@zdenekhanak1657]

🤣@@HofyCZ

[@petrkral82]

Je zajímavé, jak koupě elektromobilu vede nevyhnutelně k potřebě sdílet problémy s močákem... není tu snad "elektro-evangelista" co do eteru nevyhlasil, že prostě víc jak dvě až tři hodiny v kuse neda 😂

[@HofyCZ]

Pockej, az se ti ozve prostata 😂👌

[@StepoMan86]

Kašli na Teslu.. když už ne Enyaqa tak Nio doporučuju. Je úplně někde jinde než nějaká Tesla kzbin.info/www/bejne/qKuxhq1mbJ5-l6ssi=Xn3H8zcAMNS6EPjn Konkrétně Nio mi ten software skvěle udělaný.. dost podobný tomu v Tesle. Mají samozřejmě více modelů,ale posílám ten to

[@BZE-dt6di]

Akorát ti za rok uhnike náprava, ale to nic, je tady už 20 servisních míst.

[@Lexx569]

Ty jsi fakt pitomec 😂 ale v dobrém smyslu slova 😉👍

[@HofyCZ]

Tak je to spravně! 😂. Nejlepší na tom je to, že to moc nehraju 😂👍

[@honzacermak4648]

Hofy počkej si do 2025 na upgrade TMY Juniper. Jako uživatel Enyaqu bys mohl dát konstruktivní kritiku a porovnat obě EV.

[@HofyCZ]

Ahoj. Podle me to bude jeste letos. Cina tlaci na Teslu. Tesla tvrdi, ze bude az za rok jen proto, aby di lidi do te doby kupovali ty “stare” TMY.

[@GranpaDeda]

Ahoj Hofy, moc jsem se pobavil. Díky. Tvoje videa sleduji pravidelně. Tesla je špička v oboru, souhlasím. Vyzkoušel jsem nový model 3 a vezl jsem se v modelu Y jako spolujezdec. Ale, jak to říct, prostě chci auto a nikoliv PC na kolech. Jsou to moje pocity a dojmy. Měl jsem možnost vyzkoušet Renault Megane. Zkoušel jsem i Škodu Enyaq, VW ID3. Jestli ještě něco chci vyzkoušet tak je to Hyundai a Kia. S manželkou jsme už téměř důchodci. Děti a vnoučata vidíme jednou za uherský rok. Takže jezdím sám nebo se ženou. Často jezdíme na víkendy spolu s jízdními koly na kouli. Z toho co jsem vyzkoušel zatím vede Megane a nedokážu vysvětlit proč. Chci se Tě zeptat, měl jsi možnost vyzkoušet Megana a pokud ano, jaké jsou Tvoje dojmy. Díky

[@zdenekhanak1657]

Nemám zájem někoho ovlivňovat v osobních názorech, ani vás ne. Ale psal jsem si s HoFy v jeho minulém videu o výhodách Tesly. Pokud jste důchodci, zvažte Teslu. Cena nabíjení na cestách je bezkonkurečně nejlevnější v celé Evropě. Pokud chcete jezdit na výlety, tak si vás umí představit. Jeden můj klient, také v důchodu, si plánuje koupit také TY, nechával se mnou povozit. ... Snad toto neste vy? 🙂

[@iksfive]

jako vždy zábava😄👍

[@pn6967]

Tož já při nabíjení sleduju nějaký film a to pak čekání uteče, ani nevím jak 😀

[@HofyCZ]

To ja chodim zrat 😂

[@BZE-dt6di]

Tož já při nabíjení doma hladím maželku po stehýnku a také nám to uteče....

[@leoskana]

Ty jsi Hofy a já jsem z ČEZu. Tak bacha. 😀

[@HofyCZ]

A sakra! :)

[@Pmko11]

Koupil jsem Teslu Y, jezdíme ve dvou, děti jsou už samostatné, líbil se mi vyšší posed (snadnější nastupování), velikost kufru (několikrát za rok se to hodí), prostornost interiéru (občas se jede víc než ve dvou) a líbí se mi ovládání auta. Přístup Tesly je mi blízký (tlačítka mi nechybí, i když předtím jsem měl diesel dvoulitr, který byl v recenzích kritizovaný za velký počet tlačítek - používal jsem asi čtvrtinu). Věřím, že nová Tesla Y bude ještě lepší.

[@filipes1024]

Aktuálně bych si ze všech Tesel nejraději vybral Nio ET5. Ale díky krizi středního věku mne láká Model S Plaid, na kterou nemám. 😂

[@HofyCZ]

:-)

[@milankubat1382]

Já bych si koupil jedině Teslu Color. Byli jsme s ní spokojeni, škoda že už nejsou ... Na ježdění máme doma auto. 😜

[@mlpetrml]

Já mám tři děti a a šel bych asi do Tesly y velikosti prostorem cenou připadá jako nejlepší volba..Bydlim v panelaku tak nevim

[@HofyCZ]

Pockal bych jiz na novou TMY. Bude to velky skok.

[@tomasjaydee]

Kup si Plaid a neotravuj.. V tom autě mi vše okolo přijde fakt směšný.. Víš že pokud nepotkáš Bugatti tak jsi král ty 😂

[@HofyCZ]

Neser Xichte! 😜👌

[@tomasjaydee]

@@HofyCZ taky tě miluju 😘😂

[@Denis-pg7qu]

😍 *promo sm*

[@Martin333-r5g]

...Nechce někdo mou 13 letou ovečku....levně 😗 za mega 😁😁😁...Koupil bych si model 3🙂.

[@romanmazalek]

2 lidi a 2 psi. Jedina tesla co by pro me prichazela v uvahu je S. Nicmene cena mi prijde mimo. Dival jsem se na 2 roky stare a jsme na 1,8m coz me prijde moc za to co auto krome vykonu nabizi.

[@hvarcz]

Prosim tě, kup si nějaké pořádné křeslo.

[@hvarcz]

Jinak v listopadu doplatím hypotéku, 2 roky oraz a koupém potom nějaké EV, jaké nevím, teď bych šel asi do Tesly 3 nebo toho malého volva, ale uvidéme co bude v 2027.

[@HofyCZ]

Tohle je poradne. 👌😉

[@hvarcz]

@@HofyCZ Bolej tě záda?

[@MiroslavBruna]

Konečně to nějaký KZbinr řekl na férovku..... Čína tu nemá servisní síť takže si všechny ty levné i drahé naložte někam....mě to taky nezajímá dokud nebudu mít nějakou jistotu

[@petrjanous185]

Koupil bych si Ypsylonko, ale nemám na něj a tak budu říkat, že Musk je pošuk a od pošuka si auto nekoupím :-D

[@martymar7465]

Měl jsem téměř 5 let malobaterkáče 34 kwh ,rychle nabíjel tak jsem si to užíval teď mám model S s obrovskou baterkou takže si už moc neuzivám proto chci ještě model 3 SR

[@davcafastrac5754]

Teslu nebrat , Tesla je složena z xichtu elona v předu co hnus a to vyrobené z papíru ze není v desing a v kráse jako Enyaq nebo bmw nebo mercedes , Tesla je chudá nic nemá jen volant a displej a což vím tak u Tesly za jizdy upadava volant 😂

[@HofyCZ]

Tak Tesla je zajimava, ale je to "low cost" a tak to musis brat jiz od zacatku Porsche, BMW ani MB to neni a ani si na to Tesla nehraje. Je to takovy "Opel" v Elektrice.

[@davcafastrac5754]

@@HofyCZ jojo no

[@JosefCZ]

Asi bych neřešil páčky. Ty půjdou dodělat - ano není to ideální, ale na základě toho bych nezatracoval auto.

[@rh3635]

Ja jsem zatratil, právě kvůli tomu ovládání....

[@robertkrenek2839]

Nová Tesla 3- výborný podvozek a lepší baterie,ale ty blinkry ale ty blinkry 😅

[@jirimatlas3052]

Zvyknout se da a relativně rychle. Mám teď jednu s čudlíkama druhou ne a musím říct, že u páčkový hledám čudlíky na volantu :D. Takže pokud budeš jezdit jen s čudlíkama zvykneš si rychle. Horší je to takhle s tím přesedáním, takže buď z druhovýroby páčky až budou, jako že budou. Nebo naopak budu muset poslat do světa páčkovýho Ypsilona :D Ale tam si počkám na novou verzi. Na test jsem měl trojku a je to fakt nebe a dudy.

[@zdenekhanak1657]

@@jirimatlas3052 Také si myslím, že se zvyknout dá na T3 s čudlíkama. Říkám si, jestli to není moc pouze profláklý názor všech...

[@BZE-dt6di]

Nač blinkry? Řidiči BMW je nepotřebují vůbec, se divím, že je tam v BMW vůbec montují.

[@Mutsuraboshi_]

Takže je to jasné. Hofy si koupí TESLU, až vyrobí model S Cabrio 😀

[@TheTomsa]

koho to zajímá ?

[@HofyCZ]

Tak na to nečum :)

[@qwertttz]

Zajímá to toho,kdo se o to zajímá. Mě zajímá,proč se zajímá o to jestli to někoho zajímá někdo, koho to vůbec nezajímá a čumí na to.

[@vlada142]

Mě to zajímá

[@lubomirkrlis6340]

Velkou červenou káru a mladou prcinu…😂👍🏻 ich verstehe✌️😎 Já bych šel do Y až bude upgrade.