다리를 이용하는 사람들이 부담 해야 하는 비용을 공기업에 떠넘기고 시간이 흐른 후 세금으로 충당을 하려 하는 이유를 알 수가 없다.
@Ratel464 Жыл бұрын
대책없는 대책.. 결론은 깍아준 통행료를 전국민이 세금으로 부담한다는 것. 제주도 사는 김씨, 울산사는 박씨, 목포사는 최씨가 영종도를 자주 이용하는 아무개씨를 위해 통행료를 대신 내줌 ㅋㅋㅋ
@9man8 Жыл бұрын
국민의 부담을 줄인다는 핑계로 그 부담을 대책 없이 공기업에 떠넘겨 공기업의 부채를 늘린다. 늘어난 부채를 감당하기 힘들어진 공기업은 민영화 외엔 답이 없다며 팔아 치운다. 재벌은 시장독점에 가까운 공기업을 헐값에 사들이고 공기업을 팔아치우는데 기여한 정치인, 공무원 등은 본인이 공기업을 사들인 재벌의 계열사에 취업 하거나 자식이 취업하는 식으로 이득을 취한다.
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@bencharm-s6o Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162어디 아퍼..?
@산등선 Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 나사좀 꽉꽉 쪼이고 다녀라.
@jiseongkim8144 Жыл бұрын
구조를 관통하는 댓글이네요.. 저 다리 이용하지도 않는 국민이 절반이지만, 요금 인하한다는 타이틀로 시민들 표받고 담당자는 한 몫 챙기고, 유예된 돈은 국민 전체가 짊어지고 .. 정치에 조금이라도 계속해서 관심을 가져야 하는 이유입니다
@user-hb75ct8bu2f Жыл бұрын
국회의원들 세비 반값으로 줄여서 부담하면 되겠네요
@Heobak Жыл бұрын
지역 주민이나 출퇴근/화물 차량 등에 한해서 할인을 해주면 되지. 해당 구간 이용 안 하는 사람이 훨~~씬 많은데 그걸 세금으로 왜 메꿔 주냐? 이건 대놓고 민간기업한테 국고를 이체해 주겠다는 거 아니냐?! 국민을 아주 호구로 아네..
@아놔젠장 Жыл бұрын
처음부터 되도안하게 민자사업으로 만들어서 민간사업자에게 이익을 몰아줬으니 도로비기 비싼게 당연하지. 근데 거기서 민간사업자에게 돈을주고 다시 사오겠다고? 이건 무슨 미친짓이냐?! 쓰바 아무런 생각없이 내뱉고 아무런 대책도 없이 시행하면 다야?
@user-qh5eu3wt8c Жыл бұрын
설계자가 누구일까요...흠 뉴스 덕분에 이런 문제도 생각해보게되네....
@땅그지-e4j Жыл бұрын
민간 사업자에게 빠른투자원금 회수 해줄려구
@kindchang Жыл бұрын
정말 짜증난다. 거가대교는 인천대교 반도 안되는 거리에 편도 만원낸다. 5500원이면 저렴하구만 수도권에만 몽땅 혜택 다 주고 앉았네.
@chanjinny Жыл бұрын
3조원??? 모든국민이 다 세금내는데 저기다니는 놈들만 이익이네~ 졸속행정~민간사업자만 좋은데... 저런거 검찰에서 조사안하나??? 하긴.. 검찰이 요즘 제일 문젠데...@@
@파란하늘-w1f Жыл бұрын
해외여행가는부자들을 위해 일반 국민 전체가 통행료를 나누어 내는 것입니다. 2찍이들아 부디 해외여행 많이 가시기를 바랍니다.
@TheFirenick Жыл бұрын
도로 사용자가 부담해야지 그걸 왜 전국민이 나눠서 내주냐. 미친 정부네
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@yhgfthytf Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 할줄아는말이 그거뿐이냐? 앵무새야? 반박도 못하는 허접한 인생ㅋ
@해오름-t6z Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 너 ᆢ 똘아이지
@kindchang Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162도배 좀 그만해라.
@K-gomdolgun Жыл бұрын
인천대교와 영종대교 민자회사에 주주가 누구랑 연결 되어있는지 알아보면 왜 지원하는지 알게 될 겁니다
@fair-korea Жыл бұрын
영종도는 앞으로 모든 국민의 적이다 지들 편하자고 국가 세금내게함
@스테판신토불이 Жыл бұрын
정답!
@andrew4885 Жыл бұрын
아 역시 또 민주당임???
@koreakimitecute3129 Жыл бұрын
@@andrew4885 팩트아닌가요 여기에 왜 뜬금 정치을 입히죠?
@andrew4885 Жыл бұрын
@@koreakimitecute3129 역시 민주당이 문제인게 팩트네요 오지게도 해처먹나봐요
@user-sosae Жыл бұрын
세수모자라다더만 뭔 이딴거에 3조 2천억???? ㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳤네 세금을 이딴데다 쓰는게맞냐? 당연히 이용하는 사람이 내야지 참 개같은 발상이다
@liargood4727 Жыл бұрын
대책을 강구한지 하루만에 나온 대책이라 공무원들 일처리가 이렇게 빠를줄이야 근데 이 중요한 문제를 이틀도 아니고 하루만에 내놓는게 가능한가?
@louie4431 Жыл бұрын
어째 하는 짓거리마다... 3조를 그런데 쓰지말고 민생에 지원해라.. 몇년을 더 저것들의 뻘짓을 봐야하는건지.. 제발 투표좀 똑바로 합시다..
@pithecusaustralo4452 Жыл бұрын
진짜 정신나갔나요? 왜 거길 전혀 이용하지도 않는 다른 모든 지역 사람들 세금마저도 정부에서 마음데로 쓰나요? 어이없네요 진짜
@getagalaxy Жыл бұрын
니들처럼 마음씀씀이를 나쁘게 쓰면안돼 . 같이내는거지.
@2Ailee Жыл бұрын
@@getagalaxy 마음넓게 너가 다 내
@모르는개산책-e8r Жыл бұрын
@@getagalaxy 내 식비좀 분담해주라
@swj6789 Жыл бұрын
그럼 왜 전국민 중에 필요도 없는 의료보험을 하는거냐. 필요 없는 사람 많을텐데. 국민연금도 필요없는 사람들 많을텐데, 왜 전국민을 상대로 하는건데. 당신말에 의하면 말이 안되잖아.
@2Ailee Жыл бұрын
@@swj6789 의료보험은 누구나 사용하는데요? 그게없으면 민영화인데ㅋㅋ..국민연금은 지금 젊은층들이 연금받기전에 고갈된다는 전망이고 확실시되고있어서 폐지하자고 하고있고요 지금 저거랑 비교하는것 자체가 어이가 없는거 아시죠? 국민연금과 의료보험이 국민모두 세금을 주면서 ‘특정지역‘에서 쓰이는것도 아닐텐데요 비교할걸 비교하세요 제발; 너가 말이 안돼지
@Winter_snow.. Жыл бұрын
그니까 공항가는 대교를 왜 민자를 줘가지고 이 사단을 만들지? 처음에 건설할때부터 재정사업으로 했으면 지금보다 훨씬 적은 비용으로 건설해서 유지보수만 잘 하면 될껄 이제와서 민자로 건설한걸 재정으로 돌리려고하니 이러지. 일산대교만 해도 봐봐 처음부터 재정사업으로 했으면 문제가 없을 사업을 민자로해서 이 상황이고 SOC 사업은 가능하면 길게 보고 재정사업으로 추진을 했으면 좋겠다.
@yeongjinkim7431 Жыл бұрын
지금껏 민주당 정부에서도 굳이 왜 민간사업자가 SOC 입찰하는거 제한 안했겠음? 정부가 바보도 아니고, 철도, 도로, 항만 등 인프라사업은 정부에서 초기에 비용을 다 부담하기가 힘든경우가 많음 세수는 한정되어 있는데 시설은 지어야 하고 거기에 안정적인 수입을 얻고 싶은 업체들이 사업자로 참여 하는거지 그리고 정부입장에서도 마음대로 다 짓다가 타당성평가랑 다르게 개 적자 손해보면 그대로 망하는거다 민간사업자가 어느정도 손해에 대한 위험도 가져간다고 보면 됨 말그대로 보험인데 이걸 왜 나라가 안 지었냐 하면 할 말이 없음
저런 다리하나가 몇억짜린줄 아시오? 최소 수조짜린데..결국 국가도 공채발행해서 그 이자 수십년간 줘야하고 국가 빚은 어느정도 적정수준을 유지는 해야하고 돈 쓸곳은 많고 그러면 어쩔수 없이 민자로 가는거고...저런 민자도로가 비싼이유는 국가가 100년간 받을 이용료를 20~30년만에 받아야해서인데...우리나라가 미국이나 일본처럼 부자 국가면 민자사업없이 가능하지 경제공부좀하고 까시져
@indi-you Жыл бұрын
원희룡의 배임죄 아님? 감사원 감사 들어가고 검찰 수사해야지...
@royalfrigern5297 Жыл бұрын
당연히 민간사업자랑 이용객이 부담해야지. 민간사업자도 수익성 없는 사업에 투자하면 손해를 보는거고 이용객도 높은 요금을 내야하는거고. 절대 중앙정부/지방정부 세금이나 국고, 공기업이 내면 안됨.
@이재윤-f4j Жыл бұрын
민간사업자가 왜 냄 ㅋㅋㅋ 유지보수는 누가 하는데 ㅉㅉ
@consciousness7899 Жыл бұрын
@@이재윤-f4j 민자사업이 어떻게 운영되는지 어떻게 시작되는지 좀 보고 헛소리좀 하세요. 9호선 건설도 자세히 보면 특혜를 줄려고 (그 이익은 누가 먹는지 잘 알아보시구요)돈도 정부가 빌려줘 이익도 보장 해줘 ㅋㅋㅋ 그럴려면 돈 다 내고 할려면 굳이 왜 민자 사업인지 ㅋㅋㅋ 제발 공부좀 해라
@서당-h8b Жыл бұрын
현미 또라이는 사패산 30년 더 먹고 살게 해주더라 만 ?
@이재윤-f4j Жыл бұрын
@@consciousness7899 그딴거는 민주당 커뮤니티가서 지껄이고 ㅉㅉ
@yeongjinkim7431 Жыл бұрын
시설 짓고 30년뒤면 정부에 반납하는데다가 초기 투자비용, 적자 리스크도 가지고 가는데 민간사업자가 국민여론에 편승해서 통행료도 깎아줘? 그럼 뭐하러 참여시켜 ㅋㅋ 그냥 민간 사업자 돈 뺏아다가 국민한테 나눠줘
@TheTera1004 Жыл бұрын
윤석열, 한동훈 그 검사 xx 들 일당들이 부담 하도록 해야 하는데... 이게 비현실적인게 안타깝네...ㅠㅠ
@@cjfdlskfkche5162 이런 인간들 땜에 정말 답이없다 머리는 달고 지껄이는 건지 참고로 난 본적이 서울 종로구다
@박종수-z5k Жыл бұрын
이걸 인하하는거라고 장관이 발표하냐? 정말 어이가 없는 정권이네 대통령이 한마디하면 대책없이.. 원희룡이 안타깝다.
@uncertaintyintheworld569 Жыл бұрын
핵심은 민간 업자 돈 빨리 빼게 해달라는 로비 받아준거죠. 협상에 내가 가진거를 먼저 보여 줬으니 민간 업자 이제 배부르고 등따실 일만 남은 거죠
@바나나우유-y2p Жыл бұрын
이재명이 생각나네요 초과이익가능하게 법까지 바꿔서 7000억 수익을 올리게 해줬다죠
@Withsunnyfamily Жыл бұрын
정확합니다. 일단 후달리니 정부 돈으로 투자자들 배불려주고 나머지 국민들한테 각출하겠다는 뜻.
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@user-iu8wk2y Жыл бұрын
눈가리고 아웅..대외적 선전은 국민을 위해서 그러나 뒤로 국민 주머니 털어 다시 충당 ㅋ 국민을 개돼지로 아는 윤정부 국짐당의 훌륭한 마인드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@처리67 Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 하여튼 지역 갈라치기 참 한심하고 미련한 종자들 정치가지고 욕을해 저능아처럼 지역 갈라치기 하지말구 ㅉㅉ
@user-hk8px4bt8r Жыл бұрын
정부가 할 일은 정부가 공기업통해서 비싼 통행료 대신 물어 줄게 아니고 처음 민간 개발 참여 시켰는지 비리 없는지 수사하고 건설참여한 기업들과 협상해 과도하게 높게 책정된 통행료를 낮추는데 힘 써야 하는 것이다
@천사표-d3h Жыл бұрын
문제는 인하분만큼 사용자가 낼 돈을 일반 국민들의 혈세로 민간업자들 배를 채워 준다는 것으로 이후 공공기관의 부실로 이어질 수 있고 부실 공기업을 상황에 따라 매각등을 통해 이 정책을 시행한 놈들이 이권을 챙기려는 수작인 것이다......(과거 사례)
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@yeongjinkim7431 Жыл бұрын
민간사업자는 인하 안하면 그냥 원래대로 돈받으면 되는건데 대체 영상의 어떤 부분을 보고 민간사업자 배를 채워준다고 이해할수가 있지
@nakchang_k Жыл бұрын
@@yeongjinkim7431 9천억 선투입 한다잖아요
@user-iu8wk2y Жыл бұрын
눈가리고 아웅..대외적 선전은 국민을 위해서 그러나 뒤로 국민 주머니 털어 다시 충당 ㅋ 국민을 개돼지로 아는 윤정부 국짐당의 훌륭한 마인드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이상현-j5n Жыл бұрын
@@yeongjinkim7431 인하분 만큼 나라 세금으로 보전해주고 몇년 후 민간 업체가 알아서 금액조정한다는 내용입니다. 지금은 내렸으니 사람들이 많이 사용할 것이고 그만큼 나라에서 보전해주니 우리 세금이 나가는 거죠. 그리고 몇년 후 민간기업이 가격 조정하면 쓰던 사람들은 어떻게 될까요. 현재의 돈 덜내는게 문제가 아니라 그 이후의 영향까지 따지면 미친짓인 겁니다.
@샘터-p6c Жыл бұрын
문통이 실행하라 했으면 모든 언론과 국민들이 난리난리 개난리였겠죠? 이용 안하는 국민들은 무슨 죄고 나랏 세금을 함부로 쓴다고. 윤정권에서는 뭘 해도 다들 잠잠. 진짜 웃김.
@김윤수_2023 Жыл бұрын
졸속의 극치... 한때 국짐의 잠룡이였던 희룡이....이무기가 되어 돌아 오더니 아주 그냥..
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@johnkim4215 Жыл бұрын
민주당식 포퓰리즘 반대합니다. 국힘이 왜 민주당식 퍼주기 정책을 합니까? 지난 5년동안 퍼주기 한 결과 지금 에너지 비용에 투입할 재원이 없다는걸 잊은 겁니까? 재고 해 주세요.
@오장석-v4h Жыл бұрын
그래야 표가 되잖샤
@대한민국-t3z Жыл бұрын
왜 국민혈세로 돈 많은 해외여행가는 사람 도로사용료를 부담하는지 이해가 안됩니다. 그럼 다른 민자 요금도 다 인하해야지
@이막기-o2o Жыл бұрын
그 국민혈세 대부분이 돈 많은 사람들이 냈습니다 부가가치세 빼고 우리나라에서 연말정산등으로 환급받고 하면 세금 안내는 인구 절반 넘어요
@비둘기-q3x Жыл бұрын
@@이막기-o2o 국가 근가늘 흔드는말을하네... 그럼 부자들만혜택받는게맞다는거냐?
@이막기-o2o Жыл бұрын
@@비둘기-q3x 뭐라는거야 부자들은 그럼 혜택보면 안돼??? 국민 아니야?? 부자들이 세금 다내고 정작 본인들은 혜택못보는데 그거가지고 뭐라고 해? 본인들 혜택 다 받을 땐 아무말 안하고 있다가 부자한테 혜택 하나 준다고 하면 왜 거품물고 반대하는지 그리고 저거 보조금 부자 혜택 아니야 너도 가면 받을수 있어
@망규-z8u Жыл бұрын
공항을 꼭 여행이동수단으로만 보는 아주 1차원적인....당신의 뇌...
@살아가는인생-c8f Жыл бұрын
당연히 사용자 부담해야지요 아니면 인천시가 내야 당연한거지요 만약에 국가세수로 부담시킨다면 혜택을 받는자만 받는거잖아요 인천시가 관리하는것이라면 사용자부담과 인천시에서 부담해야지요
@kingkong4902 Жыл бұрын
똑똑한 바보는 이런걸 두고 하는 말 ㅋㅋㅋ 대학은 나왔으나 생각은 없는 이기적인 바보들~
@푸른지구-x9s Жыл бұрын
@@kingkong4902 니가바부 뭐가이기적인대 ㄷㅅ아 저걸 얼마나 사람들이 쓴다고 울나라 인구에서 한심아
@moosoyou Жыл бұрын
민자도로라서 인천시와 무관합니다
@jj2j2002 Жыл бұрын
인천도 혜택따위..ㅋㅋㅋ 인천이지만 인천이 아닌곳이죠.
@jj2j2002 Жыл бұрын
사용료 부담으로 인천사람도 저기는 안갑니다. 오히려 서울사람들이 훨씬 많이 이용하니 서울사람이 내면 되겠네요? 서울사람들 사용하는 통행료을 왜 인천사람이 내죠?
@lunakim3238 Жыл бұрын
그길 이용도 안 하는데 왜 전국민 세금으로 보전해줌? 그길 자주 이용하는 사람들만 좋은 거 아님?? 왜 보편적 복지를 안 하고 특정 사람들만 이익인 복지를 해서 편가르기 하려함??? 그게 국짐당의 종특임???
영종도 주민들이 내는 세금으로 지원하라하세요 왜 저 시골 살지도 않는데 일반 국민 세금이 지원되어야하나요? 갈일 없으니 돈 없음 배타고 다니라 하세요!!
@rkxspwhw Жыл бұрын
사실 이렇게 경제활동하는 사람들한테 도움되는 방식으로 지원되는게 맞지 ㅋㅋ 방구석 백수들 아가리에 50만원씩 꽂아넣는 지원방식보다 훨씬좋은듯
@fair-korea Жыл бұрын
@@harrypark3366 공항 맨날다님?
@windson4355 Жыл бұрын
@@fair-korea ? 이런 미친 머이런게 다있냐 너가 안가다고 그지역 사람만 내라고 ? ㅅㅂ 난고속도로 안가는데 누가 내야 하냐? 경주 안가는데 경주 고속도로 통행료는 누가 내냐 말같은 소리를 해라
@fair-korea Жыл бұрын
@@windson4355 왜 그 지역사람만 공짜냐구!!! 똑같이 돈내라구!!!!
@세금은누구꺼4 ай бұрын
원희룡이 지혼자 결정한거 아니고 국힘당 같이 결정했으니 국힘당이 내야되나?
@최-w4k Жыл бұрын
모든 국민들이 혜택받는 일이나해라. 공항갈일이 없는 서민들은 밥한끼니가 중요하다
@2023MooHyeon Жыл бұрын
문재인 때는 가만히 있다가 ,왜 지금와서 지랄들인고? 그때는 다 세금으로 막아놓고.
@아이언마스크-f4n Жыл бұрын
1년에 천만명이 이용하는데 뭔 서민 드립이냐? 그 서민들 커피 한잔에 5천원씩 겁도 없이 쓴다
@koreakimitecute3129 Жыл бұрын
@@아이언마스크-f4n 나머지 사천만명은 이용 안해도 나눠내야하나요?
@wydudhdu5024 Жыл бұрын
공항가는 차보다 그냥 놀러가는차가 몇십배는 많을듯
@잘보자-g9w Жыл бұрын
윤과 건희가 반반 부담해서 낮춰야지 뭐. 그게 부족하면 지 쫄다구인 한동훈과 그 일당들이 십시일반 부담하고..
@김영식-y5m Жыл бұрын
이게 무슨 공정이고 공평이냐? 내가 낸 세금 돌리둬!
@남이장-h3p Жыл бұрын
예전 정부와는 다른 줄 알았는데, 이게 뭡니까? 그리 단순하게 국가수반 말한마디 했다고, 하루만에 3조원어치 부채를 떠안아야 돼겠니?? 원00 아!!. 이 나라가 너희들 국민의짐 것이냐??
@zergfullpower1164 Жыл бұрын
사용자가 내야지...세금으로 하면 사용하지 않은 사람들도 내라고?????
@이유희-k8m Жыл бұрын
맞아요 부산에 살면 거기 갈 일도 없어요 제주도는 말 다 했고
@산모롱이-m5b Жыл бұрын
3조원 국세 부담이면 이거 민간사업자에게 제3자 뇌물죄네. 이재명이와 똑같이 적용하자
@user-qh5eu3wt8c Жыл бұрын
ㅋㅋ하나하나 국민한테 검사맡아야 할듯 엠비씨 화이팅~ 안건 하나하나 다올려주세요~
@angelogaja308 Жыл бұрын
국가에 돈이 없어서 민영화를 했다는데, 이 다리를 짓기 위한 국채를 발행해서 국민들이 투자할 수 있게 하면 안 되는가? 에 대한 의문이 먼저 들고, 통행료 인하로 가장 큰 이익은 영종도 부동산 소유자, 개발업자에게 돌아가고 그 이익을 전체 국민들이 떠앉는거 같은데, 이게 맞는 건가요? 그럼 고속도로 통행료도 인하 해주면 안되나요?
여기서 중요포인트는 주민들을 위해 반값 통행료를 추진하는게 아니라~ 건설업자, 땅 주인들 위해서 추진 된다는거~ 영종도 아직도 분양된 땅에 건물들 많이 안 올라왔죠? 참고로 영종도 살려면 여름철 방마다 제습기는 필수임. 해무올때 창문열어 놨다가 벽지에서 물이 줄줄~~ 방바닥 물바다
@dfdd1986 Жыл бұрын
25년도에 영종도랑내륙간 무료도로 완공함. 그때까지 영종도주민들만 무료로해주고 무료도로 완공하면 영종대교,인천대교다시 원래대로 받으면되는데 무료도로있으면 법으로 아무문제 없음. 돈이 썩어남. 민간사업자들한테 세금을 퍼주네. 그럼 영종도주민은 무료도로가 3개 생기는거다. 그럴거면 일산대교도 무료로해야지. 일산대교 안타면 존나 돌아가가야된다.
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@hojoonkang1331 Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 그전에 한나라당에서 2번 정권 잡은거에서 빚은 사라진거야. ㅋㅋㅋ. 깔려면 정확한 통계를 가지고 와서 까. 니 뇌피셜로 댓글 달지말고
@광석이-g6m Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 그냥 알아보지도 않고 전정부탓만 하시네요 조금만 관심을 가져도 그렇게 단순 무식하게 말하지 않을텐데
@시나브로-q9b Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 얼마나 싫으면 지게 뭐에 쳐 속는지도 모르고. 그놈의 1000조. 국가빚 검색해보세요. 2012~2109년까지 평균상승률보이다가 아니 태평성대시절도아니고 그 둘도없는 팬더믹때이건만. 미국부터해서 선진국들 하루 수백 수천이 죽어나가고 자유경제가 망가져서 수백조 수천조를 풀던시기였건만. 이리 어려울때 도움받을고 세금내는거일진데. 나라는 은행이 아니건만. 하루가 멀다하고 자영업자들 죽는다~~ 하고있고 팬더믹때 경험을 안해봤으면 그래 철부지 모르는애가 그러려니 하건만.
@HuckUTub Жыл бұрын
희룡아 국민이란 단어 막 가져다 쓰지말고 니돈으로 해라 난 내 세금이 저딴 곳에 들어가길 바라지 않습니다. 지금 까지 2번 왕복한게 전부인데 왜 내가 세금으로 지원 해줘야 하죠? 이용객들끼리 알아서 하시기 바랍니다.
@리마스터-h5m Жыл бұрын
민자를 위해 해처먹기 위한 빌드업
@막시무슈-d3r Жыл бұрын
영종대교 통행료 인하보다 정부 부담 3조원을 가스비, 전기, 수도료 부담이나 줄일 생각을 하는게 형평성 있는게 아닌지요? 결국 공기업 부실화를 빌미로 헐값에 민간으로 넘기기 위한 꼼수로 보입니다. 윤석렬 정부 논리라면 다른 공공요금 올릴 이유가 없잖아요??
@najinwooda Жыл бұрын
그냥 영종도 주민들 현행통행료 부분감면에서 완전감면으로만 바꿔도 충분할거 같은데 굳이?? 그러다가 2030년 계약이후에 반값으로 하든 말든 해도될것 같은데 굳이? 이번 정부는 계획도없고 단계도없고 진행도없고 무조건 끝장 결정만 내리네. 아 어차피 5년인 그후 후폭풍에따른 문제는 본인들 이 떠안을 책임은 아니라는거라 그런가.
@jacobchoi1121 Жыл бұрын
무지성 정부...또 천공이 시켰나?
@seungkyookim3074 Жыл бұрын
검사다운 발상이고 너무 졸속적이다.나중에 그 부담은 국민에게 전가하면 되는거지 뭐 아몰랑
@space27 Жыл бұрын
3조?? 지금 나라 경제가 국가부도전인데 3조를 저런데 사용한다고? 그리고 형평성 논란도 있었요. 제1 경인고속도로 무료화 지금도 반대하는데 민간업자 수익 챙겨준다고 국민혈세 3조를 저렇게 퍼붓는게 말이 됩니까??? 2번 찍은 자들이 원망스럽네요...-_-
@MrJeon-st8gu Жыл бұрын
딱 감이 오시죠~!? 끼리끼리 해 쳐먹는 관피아 모피아 ... 국민 등골 빼먹는 저런 짓거리 부터 없애야 한다.
@1cyclohexane Жыл бұрын
이거 전형적인 포퓰리즘 정책인데, 비판을 안하는 2찍이들… 니들은 도그피그라고 불려도 싸다.
@로또대박-t8u Жыл бұрын
사용하지도 않는 전국민에게 통행료를 부담해야 한다는겁니까?
@wock2025 Жыл бұрын
국민혈세로 왜 왜 왜 민간에 지원은 해주냐? 참....................이 무식무능정권은 어떻게든 국민지갑압색만 할 생각뿐이구나!!!!! 어서어서 어서 끄러내립시다. 정말 나라 파탄납니다.
@user-iu8wk2y Жыл бұрын
눈가리고 아웅..대외적 선전은 국민을 위해서 그러나 뒤로 국민 주머니 털어 다시 충당 ㅋ 국민을 개돼지로 아는 윤정부 국짐당의 훌륭한 마인드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤진철-s5r Жыл бұрын
또라이 같은 정책 결정권자들이 국민세금이 아닌 개인 부담을 해라~
@허광-e8t Жыл бұрын
윤완용 직권남용 으로 통행료인하 3조원 예산 혈세 낭비,정치적 이득을 수취한죄로 ...무기징역형일세
@jaysbar4u Жыл бұрын
이 금액을 우리나라 경제활동인구로 나누면 여러분들은 저 다리를 이용하든 안 하든 상관없이 매월 8천8백원을 납부하게 되는 겁니다
@knj_018 Жыл бұрын
넥플릭스 구독료
@hggh3659 Жыл бұрын
영종도 주민, 영종도에 직장있는 사람은 반값하고 나머지는 받던데로 받아야지. 대부분이 놀러가는 사람들일텐데 몇백 들여서 놀러가면서 12,000원 아깝다하면 안되지
@로이-r7y Жыл бұрын
애당초 다리 건설 하는데 민영화에 투자 하지 말고 나랏돈으로 건설해라~~그럼 전 국민이 공짜로 안다니겟나. 염병할~ 경부고속도로는 이제 수익 않올렷나? 도로 통행세좀 안 받을 때도 안되었나?
@흠이건-i4e Жыл бұрын
국가가 지어도 될걸 민자로 구지 지어놓고, 비싸게 민자에게 빌려 쓰는꼴이다. 애라이 나쁜놈들아~ 다가져라. 애 낳지 않는게 이놈들에게 복수길이다.
@swj6789 Жыл бұрын
지금도 나라에 돈이 없는데, 무슨 돈으로 건설을 하나요?
@흠이건-i4e Жыл бұрын
@@swj6789 그런문제가 아닙니다. 국가가 담당하여야할 국가 기간산업 이나 시설중 알짜배기 사업을 민자화하여 국가가 빚지게 하므로써 특정한 기득권에게 이익이 가게 한다는것입니다. 경제 10위 국가가 돈이없다는건 근거가 없습니다. 우리나라 예산이 얼마이고, 국가는 국가입니다 돈이 필요하면 국채등 여러 수단으로 조달 가능합니다.
@swj6789 Жыл бұрын
@@흠이건-i4e 님 말이 안되는게, 문정권에서 돈이 없어서 450조 외채를 끌어다 쓴거에요. 예산이 있다고 돈이 많다고 생각하면 착각입니다. 돈도 다 용도가 정해져 있어서 항상보면 세금이 모자랄때가 많죠. 그래서 추경을 하는거죠. 국채를 외국에 내다팔면 그게 외채에요.
@tytytyty3746 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 짧은시간내에 자금을 한번에 땡긴다는 전략이네 ㅋㄱㅋㅋㅋㅋ
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@얼음맥주-k1g Жыл бұрын
@@cjfdlskfkche5162 뭔 헛소리야. 정부 관계없이 매년 조금씩 증가해온 건데. 코로나 치고 문재인 정부에 특별히 더 증가한 것도 아님
@iidtxbc Жыл бұрын
윤석열이 사회 구조를 다 망가뜨리고 있는거 아닌가? 이용하는 사람들의 대부분이 서민도 아니고 기업이나 회사 일 아니면 부가 어느 정도 있는 사람들인데, 그들에게 할인해주고 돈이 모자라면 서민에게 그 돈을 받는디? 나라 망해가네. 잘한다.
@ryderjo5370 Жыл бұрын
공공시설 민자사업을 하면 안됨. 시장경제 어쩌구 하는데, 애초에 말이 안됨. 경쟁하는것도 아니고, 경쟁을 안하니 효율적일 수가 없음. 공공시설 특유의 환경적 요인과 시스템이 한계가 있는거지, 공기업이 하는걸 사기업이 한다고 나아지는게 아님. 오히려 사기업이 하니, 돈을 더 벌어가려고만해서 비용만 늘어남. 특히, 철도, 도로. 절대 민간사업 못하게 해야함.
@user-chh0613 Жыл бұрын
저런 대교 하나에 수조원 짜리입니다..결국 민자 아니면 채권 발행해서 건설해야하구요..그거 이자면 전부 빚으로 민자로 하나 국가가 짓나 이용료는 비싸요..단 민자는 계약기간인 20년 30년 만에 뽑아 내야해서 비싸고 국가는 100년으로 계산해서 싸게 보일뿐...그렇게 따지면 지금 전국의 고속도로는 건설한지 50년이 넘어서 무료화 해야하는데 국가가 계속해서 통행료를 받고있는 실정입니다
@user-qh5eu3wt8c Жыл бұрын
나라에 돈이 읍긴없나....ㅜㅠ
@김윤희-z1o Жыл бұрын
포퓰리즘 민주당만의 전유물이 아닌가벼. 젠장! 잘못찍었네
@유양진-n8j Жыл бұрын
그놈말이 법이네 발표하루만에 대책이 나와? 대단해 왕이냐?
@Optimus2022 Жыл бұрын
부족한 부분은 국민 세금몇배 올려서 매꾸냐..그것도 서민이나 저소득층 상대로...ㅉㅉㅉ 진짜 한심한 윤독재정부
@user-milgam Жыл бұрын
인천대교는 맥쿼리인프라가 64.05%로 대주주입니다. 완공일 기준으로 30년간 수익을 낼수있죠 보장수익이 2024년 10월까지니까 통행료 인하가 가능한것 같습니다.
@space27 Жыл бұрын
맥쿼리라면 이명박때 한국 인공위성 단독 1억이란 헐값에 구매한 업체 주주군요. 이명박 자식이 부사장이였나? 이거 뒷조사하면 현정권 관련 인물들이 나오겠군요..-_-
@carloamin Жыл бұрын
? 30년? 연장된거 아니고?
@sunshine-vj5ui Жыл бұрын
여기다 해마다 3조원 퍼붓으면서 가스값은 폭등시키고 서민들 죽이고 노인들 지하철 유료화 웃기는 윤건달
@의도-v4t Жыл бұрын
"절대 책임은 지지 않는다"라는 굥정권식 정책...
@김경희-y5m4k Жыл бұрын
진짜 윤석열은 뭐하는 인간인지 통행료가 문제가 아니다. 서민들 다 죽게 생겼다
@썸머홀릭 Жыл бұрын
내가 쓰지도 않는 도로에 내가 왜 세금으로 그 부담을 덜어줘야 하는 거지?? 참 별 희안한 일이 다 벌어지네 이제는
@skc0 Жыл бұрын
온국민한테 삥뜯어서 지들끼리 쳐먹는거네
@_b_ba Жыл бұрын
아니, 공항에 차타고 가는 사람이 부담을 해야지 그걸 이용하지 않는 국민의 세금을 왜 내라는거야? 미친거야? 이런게 국짐당의 뇌인거야? 와..........
@주오일-h8m Жыл бұрын
국민 신경 써주는 척 하면서 등골 빼먹기
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@swj6789 Жыл бұрын
국민 신경 전혀 안써주는 민주당보다는 낫지 않나요. 난 이정책을 민주당이 발의를 했다고 해도, 별로 반대할 생각은 없네요.
@tkeating1533 Жыл бұрын
원희룡 네가 머 하나 제대로 하는게 있나?
@Lemon-Verry Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 맥쿼리 민자도로 ㅋ ㅑ 그 분 작품
@caseyhwang4563 Жыл бұрын
국민 대다수가 ??? 2ㅉ
@깍두기입니다 Жыл бұрын
최대 흑자 공기업 인천공항 매각 하려고 했던 그 분 맞음???
@Caramellove Жыл бұрын
이명박이라거 왜 말못해요 ㅋㅋㅋ
@깍두기입니다 Жыл бұрын
태진아 덕분에 나비효과로 대통령 해먹은 그 분 ㅋㅋㅋ
@kwonymj1683 Жыл бұрын
명박이가 처먹었죠
@우유-d1c Жыл бұрын
계획좀 세워서 해라 석렬이가 까라하면 까지말고 계획좀 세우라고
@양재일-k6s Жыл бұрын
돈 안되는 사업말고, 책임을 져야한다. 국민세금 퍼붓는 정부는 바로 아웃시키자.
@대바기-j3w Жыл бұрын
이재명이 일산대교 통행료 없앤다고 했을 때 반대하던 자들이...
@rmlove6624 Жыл бұрын
나랏일 해야 할 자리에 도둑놈들이 깔렸네. 서민들만 고통받는 흉흉한 시대다.
@ssmcorkr0220 Жыл бұрын
졸속행정이라는 말을 이런 때에 하는 말이다. 정확하게 따져보지도 않고 대통령이 한마디 하자마자 처리한다는 것을 말하는 것이 졸속행정이라는 말이다. 거기에 그 다리를 이용하는 소수를 위해서 전국민에게 부담을 주는지 모르겠네? 나는 인천대교 이용도 안하고 이용하면 당연히 내 돈 내고 이용하는 거지... 국토부 장관이라는 이 인간도 참 한심한 인간이다. 이런 거를 차기에 정부에서 일하게 하면 나라가 쑫대밭이 된다는 것을 제대로 보여주는 정권이다.
@구라탐지기 Жыл бұрын
공항을이용하지않는 일반인들이 부담해야되는거네..
@팝콘-p3y Жыл бұрын
석열스럽다
@원종진-u9j Жыл бұрын
서민이 대교를 이용할일이 얼마나 될까요. 근데 손해는 다 껴안아야 하고 모든 국민에게 도움이 되는 결정으로 갔으면 좋겠습니다.
@swj6789 Жыл бұрын
옛날 뉴스좀 찾아보세요. 저기에 통행하는 사람들 불만이 하늘을 찔렀어요.
@땅그지-e4j Жыл бұрын
@@swj6789 다 알고 들어갔지 아마 통행료 지불
@루비-q6l10 ай бұрын
누가 거기 살아라고 누칼협, 알고 분양받았을거 아닌가. 누칼협
@MrBrianJung Жыл бұрын
인천공항 이용하는 사람 부담 줄여서 인천공항 근처에도 안가본 사람들에게 까지 부담을 나누는 방식이지 ㅋㅋㅋ 윤석열이 황제야? 대체 왜 조선시대에도 안한 방식으로 의사결정을 해? 이게 포퓰리즘이 아니고 대체 뭐야?
@JSK652 Жыл бұрын
아니 세금 3조를 쓰는 정책이 하루만에 결정이 된다는 게 말이 되냐? 이게 나라야?
@blacktalker96 Жыл бұрын
그냥 1년치 1달치를 미리 끊으면 할인되는 그런 시스템으로 가라 무슨 저런 걸 나라 돈으로 하냐 포퓰리즘 욕하더니 지들도 따라하네 저 도로 무너질 거 아니면 언젠가는 본전 뽑는다 국가 도로 만드는 사업으로 큰 수익을 내려는 게 말이 되냐 아님 기업에 돈 몰아주기냐
@최성환-n8o Жыл бұрын
저 사업한인간들 압수수색 해야지 머하나 그리고 이용도 안하는 사람은 멀로 보상할낀데 해외여행 가는사람이 부담해라 돈도없다 국내여행도 못가는데
@gihoonpark7027 Жыл бұрын
ㅋㅋ 고속도로보다 3배 비싸다고 ? 짓는데는 5배 넘게 들걸?? 땅값만 아니면 훨씬 더 차이날거고 ... 저걸 왜 정부가 돈을 쓰는건지 .. 자기 돈 아니라고 막쓰는 정부는 여전하네 .. 누구하든 돈을 너무 막써. 지역 지자체들이 돈 안스면 안썻다고 머라하니 돈을 쓸데없는데 쓰게만들고, 이젠 기부까지 .하네 ... 저 지역에 사는 이용하는 사람들이 내야지. 표 얻을려고 돈을 그냥 길바닥에 뿌리네
@TheLandleader Жыл бұрын
뭔 뻘짓이여 이게 3조면 할수있는게 얼마나 많은데...ㅋㅋ 전 자주 이용하는 다리지만 이걸 왜 세금으로 지원하는지는 의문입니다
@낭만당당 Жыл бұрын
인천공항도 민영화 작업들어갔던데 가장 수익 나는 국책사업인 면세점 사업을 중국 업체에 밀어주고 있음
@음율마법사 Жыл бұрын
이것들은 고민도 생각도없이 즉흥적이고 윤빠리 말이라면 그냥 일방통행이야. 인하도 좋지만 어떻게 할지 의견수령좀 해라.국가 경영이 이렇게 졸속내지 경솔해야 쓰겠냐?
이승만정권부터 닭근혜까지 나라 빛이 500조였는데 문재앙 5년동안 1000조 됐어 이건 말못하지 넌 조선족이니까 한국분열 원하니까 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@바나나우유-y2p Жыл бұрын
이재명이 생각나네요 초과이익가능하게 법까지 바꿔서 7000억 수익을 올리게 해줬다죠
@cjfdlskfkche5162 Жыл бұрын
오늘도 열심히 더불어만진당 나라빚 1000조원 모른척하는 절라인들
@영민스 Жыл бұрын
2찍들아 평생 노예짓하면서 살아라 아주 가진거 많은 기득권층 옹호해주느라 헐겠다 ㅋㅋ
@2023MooHyeon Жыл бұрын
문재인 때는 가만히 있다가 ,왜 지금와서 지랄들인고? 그때는 다 세금으로 막아놓고.
@liquidfire6051 Жыл бұрын
영종도주민들의 통행권을 위해 전국민이 결국 나눠내게 생겼네요. 표퓰리즘 안한다더만 더 하네
@atk-- Жыл бұрын
이재명이 일산대교 통행료 없앴을 때, 쟤들 먼소리 했었나 좀 찾아보자구요 ㅋㅋ
@sniperkane Жыл бұрын
지나다니는 사람들이야 환영할테지만 왜 평생 한번 지나갈까말까하는 사람들의 세금으로 그걸 메꿔야하지?? 잡놈들 생색내기.
@645lottotv8 Жыл бұрын
이런건 특정 자동차 도로를 이용하는 사람들에게만 부담시켜야지요. 이 와중에 민간사업자는 항상 꿀을 빨고 있고요. 자동차도 없는 사람이 특정 도로 자동차 통행료 부담해야 하는게 정상인가요? 국가 균형 발전으로 도로나 항만, 공항, 다리 국가 세금으로 짓을 수 있지만. 도로, 공항, 항만 안이용하는데 이용료를 내라고 하는거나 마찬가지임 이건 정상이 아니라고 생각 됩니다.