Jan Garbacz: Fiat Marea - jak z antycznej tragedii (SUB)

Poznajcie największego Fiata z drugiej połowy lat 90. Czym różnił się od kompaktowych modeli Bravo i Brava z jakimi wozami musiał konkurować?
Dziękuję za pomoc merytoryczną instytutowi badania rynku motoryzacyjnego SAMAR
www.samar.pl

[@Witia999]

Auto młode, ale już wymarłe. Popieram pokazywanie samochodów, które niezauważalnie znikają z dróg.

[@wujekdamian5922]

Lancia Y (96-2002) też się pojawiła w małej ilości i w sumie to nie wiadomo kiedy zniknęła. Fajne autko i poważnie rozważam zakup.

[@paweskrodzki729]

no nie takie młode

[@Gadon357]

@@paweskrodzki729 jak to nie młode? młode... dla typowego kowalskiego to typowe roczniki jakie się kupuje :D

[@mikeb3870]

Jan Garbacz, koleś, który potrafi zainteresować widza Fiatem Mareą, dziękuję, nie mam więcej pytań 👏 👍

[@robertzalaskiewicz533]

W czasach, gdy FIAT wypuścił ten model, sprawiał on na naszych ulicach naprawdę dobre wrażenie, nie powiem - podobał mi się.

[@henrykczarnecki9528]

Dokładnie, wtedy bardzo nowoczesna bryła

[@dapp9183]

Był nawet reklamowany w Klanie na początku emisji tego serialu. Rysio z Klanu wygrał Mareę w Audiotele i wszyscy w serialu podniecali się tym jakie ma teraz nowoczesne auto.

[@marcinhokowalski9944]

To był szok na tamte lata.

[@DanielRJan]

Wstęp rewelacyjny, szkoda że uciąłeś ten moment filmu jak się ta Pani w naszą stronę odwraca. Co do auta zawsze mi się te Fiaty podobały 👌👋

[@jkpakosz6698]

Masz plusiora! Ta pani mogłaby zrecenzować to auto, Jasiu zostałby bezrobotny ;-))...

[@marcinhokowalski9944]

To był fajny okres w historii fiata i fajne modele.

[@ML77783]

Toś mi Waski zaimponował tym początkiem, świetny pomysł 😛👍

[@JeanPierreRheinault]

Aż łezka się kręci jaką Fiat miał wtedy gamę. W Europie w tym okresie(mowa o okresie z którego pochodzi to auto) można było nabyć z tej marki: 126p, Cinquecento, Panda I, Punto I, Uno II, Siena I, Bravo, Brava, Marea, Palio, Croma I, Fiat Coupe, Barchetta, Multipla I, Ulysse I, Fiorino II, Scudo I, Ducato II. Potęga; a dzisiaj jak wygląda gama Fiata? Szkoda strzępić ryja nawet...

[@marekberlinski2512]

Bo teraz priorytetem jest ekologia - więc na europę prawie nic nowego za to Brazylia ... tam wiele ciekawych modeli mają.

[@danielk7251]

Fiat Sie skończy. Jeszcze z 10 lat i nie będzie tej marki.

[@dapp9183]

@@danielk7251 wejście do Stellantisa zabije tą markę, w tym koncernie będzie jedną z wielu, będzie rywalizować z Oplem o europejskiego budżetowego klienta.

[@las3k91]

@@danielk7251 zostanie Ducato

[@wujekdamian5922]

Owszem szkoda, to samo Lancia...

[@faurl35h]

Sedan czterech liter nie urywa... ale Weekend do dziś może sie podobać, miałem JTD St Moritz, teraz syn ujeżdża 2.0R5 HLX. największa bolączką tego wozu jest gnijąca podłoga, czyli przypadłość wszystkich modeli opartych o płytę Tipo... dlatego wiele egzemplarzy poszło na żyletki pomimo sprawności mechanicznej... oprócz zderzaka inne są też błotniki przednie, bo zawieszenie ma dłuższe wahacze, elementy te są tożsame z Bravo HGT. Marea podobnie jak Bravo/a był produkowany do 2001r, jedynie odmiana Weekend w specjalnych wersjach St Moritz/ St Michel (1.6 16V/JTD 110) była produkowana o rok dłużej z powodu uzupełnienia oferty zaprezentowanego w 2001r Fiat-a Stilo 3D/5D bo na odmianę combi trzeba było poczekać o rok dłużej. W Brazylii Marea była oferowana do 2008r, z ciekawostek tam oferowanych były lampy tylne z Lancii Lybry zastosowane w sedanie oraz silnik 2.0T R5 którego brakowało w EU. Projektantem deski rozdzielczej Bravo/a-Marea był Michael Vernon Robinson późniejszy projektant Lancii Thesis.

[@henrykczarnecki9528]

Widzę że kolega w temacie, bo wie jaka to płyta podłogowa, i nomen omen zawieszenie. Co ciekawe rdza wychodziła od środka

[@kamilprusinski.]

Film bardzo dobrze zrealizowany Naprawdę coraz bardziej lubię te Twoje filmy oglądać. Są wyczerpujące jeśli chodzi o informacje w nich zawarte. Profesjonalne. Bijesz innych jutuberow spokojem, klasą i kulturą. Doceniam to i już nie mogę się doczekać następnego odcinka. Dziękuję bardzo za dzisiaj!

[@JanGarbacz]

Również bardzo dziękuję i pozdrawiam serdecznie J.G

[@WOJTAS7171]

Witam Zdecydowanie lepsza Marea od Sieny :D Była jeszcze wersja "Weekend" kombi. Na zapakowanie całej rodziny z manelami ;) Pozdrawiam :)

[@jasekjasek5881]

Wstęp to jest sztos 🤜🤛

[@jkpakosz6698]

Witaj w klubie!

[@opelmariusz1]

15 sekund filmu i już masz łapkę w górę. Wstęp bomba. Cała reszta równie dobra. Jak zawsze. Pozdrawiam💪👍

[@arekwisniarek23]

Ej Ale to jest wejsciówka Dziennikarskiego Zero :)

[@opelmariusz1]

@@arekwisniarek23 do dzieła ,wykaż się lepszym pomysłem.Czekam na motoryzacyjne objawienie lub inny kanał na który masz genialny pomysł.Zaczynać od „ej”to takie niekulturalne …….

[@arekwisniarek23]

@@opelmariusz1 aha

[@matimati9554]

@@arekwisniarek23ej.. rozumiem ze piszesz o sobie.....

[@arekwisniarek23]

@@matimati9554 No pewnie bo ja wymyśliłem czołówkę dla kanału sportowego

[@tegieaczek7823]

Dobry początek 😂 Ale najważniejsze, że reszta też bardzo dobra i ciekawa i tak jak wiele innych osób napisało, fajnie, że też pokazujesz takie samochody, które sa w miarę nowe, ale niespotykane 👍

[@jankowalski901]

jezdziłem takim 10 lat w tym 250 tys na LPG. Gdyby nie korozja jezdziłby do dzis. Tani w utrzymaniu nie awaryjny. Bardzo dobre auto

[@krisbaranowski9607]

Najlepszy kanal w tej tematyce na Polskim youtubie.Elokwencja ,dzentelmenski styl prowadzenia bez przeklenstw i wyglupow.Pozdrawiam wierny widz z Irlandii

[@JanGarbacz]

Dziękuję i również pozdrawiam z Polski :)

[@kamram4915]

Ze 4 lata temu miałam taką. Super wóz. Niestety trzeba było wymienić opony i się nie dało. Nie było już możliwośći podniesienia. Łamał się w pół.

[@czeskijan]

Pro Tip... Podkładasz deskę pod próg i wymieniasz ;) Robiłem tak w VW Polo rocznik 1988 ;)

[@marqcco9701]

Janku ja doskonale pamiętam ulice lat 90 - wciąż bylo na nich pełno samochodów z demoludow i widok takiego Fiata naprawdę robił wrazenie. To nie był nijaki samochód. I tak - wciąż posiadam jego prospekt, wielostronicowy, pięknie wydany na kredowym papierze z mnóstwem zdjęć i rozkładówek. Kiedys to było. Dzis w salonie można dostać jedynie kserowkę z pdf-a, a prospekty z prawdziwego zdarzenia przeszly do lamusa.

[@dapp9183]

W drugiej połowie lat 90. na ulicach wciąż dominowały Maluchy i Polonezy Caro, częstym widokiem były też Duże Fiaty i rodzime Cinquecenta z Bielska. Wtedy jakikolwiek samochód z zachodu czy to nowy czy używany robił ogromne wrażenie.

[@naxxos]

Rodzice mieli nowa z salonu. 10 lat jeździła prawie bez awarii, potem dosłownie się rozsypala, rozrząd 2 razy strzelił robiło w aso, Belka przerdzewiała pekla kolo wpadlo, nawet szyba czołowa pękla, fotel szybko się wygniotl, elementy zawieszenia mega delikatne i male. Kosztowała w 99r ok 45tys zl na dzisiejsze. Jedne co mu nie odmowie to był naprawdę zwawy 1,6, bral 99% samochodow w trasie w 99% inni kierowcy marei migali sobie na trasie co swiadczy jak kiedys samochody byly wazne dla ludzi. W 21r zrobilem test: jechalem na wakajki do albanii to tylko w Slowacji dostalem odpowiedz na podniesienie reki od innego uzytkownika e39, w polsce zero spolecznosci. Pozdrawiam z St Woli

[@matix730]

A to ciekawe, 1.6 ogólnie spoko ale awaryjny dość często, z takich pozdrowień korzystają kierowcy multipi ale też coraz rzadziej to auto widać a kosztowało wtedy jakoś 50-60k nowe ale dokładnie nie wiem dopiero prawo jazdy robię :D

[@tracksidepl]

Poznaję tereny :) w 1999 roku jak robiłem prawo jazdy to Marea 1.8 16V ELX była zarezerwowana w szkole na ostatnią godzinę dla tej osoby która najlepiej zdała egzamin wewnętrzny. To było coś! W szkole mieli oprócz tej limuzyny (tak, tak!) dwa polonezy 1.5 gaźnikowe, uno, punto, sienę, 2x lanos (sedan i htb). Podobnie było w WORD-wylosowałem Sienę na egzamin :) postrach bo każdy się bał tego wielkiego kupra ale udało się za pierwszym podejściem. I od tamtej pory większość moich samochodów pochodzi z Włoch :)

[@JanGarbacz]

Piękna historia, gdzie mieli taki wypas? W Tarnobrzegu czy w Stalowej Woli?

[@tracksidepl]

@@JanGarbacz LOK Tarnobrzeg, jak widzę dziś te eLki i kierowców którzy się na nich uczą to każdemu bym ze dwie godzinki na polonezie bez wspomagania i z ręcznym ssaniem bym zalecił :D

[@pawelk8701]

W końcówce lat 90tych natłukłem ładny rachunek rodzicom dzwoniąc na audiotele robiąc sobie żarty z kolegami :) Oj był później szlaban na wychodzenie na dwór po szkole :) Wymarłym gatunkiem jest także Fiat Siena.

[@laskos02]

Jeden z dziwnych samochodów, który bardzo chętnie widziałbym w swoim garażu marzeń

[@paweminta8068]

Pozdrawiam z Wielkopolski. Mój nauczyciel wygrał w konkursie audiotele Fiata, tylko trochę większego- Ulysse. A niedaleko mojej szkoły ( lata 90te )był salon Fiata i często z kolegami zaglądaliśmy tam pooglądać nowe modele : Bravo, Brawa i Marea właśnie.

[@piotrb8739]

Byly tez wykorzystywane w wyścigach tour de france czy Giro de Italia przez ekipy rowerowe i sedziów podczas wyścigów

[@dawid3375]

Od 2000 roku Marea w wyposażeniu podstawowym posiadała 4poduszki, ABS, elektryczne szyby przód , klimatyzację i kosztowała 58 200zł z silnikiem 1.6. Oprócz niego były dostępne 1.8 i 2.0 oraz diesel 1.9. Posiadam wiele starych gazet motoryzacyjnych :)

[@user-T90]

Niby zwykły generyczny sedan ale mi się bardzo podoba. Auta z lat 90-tych też są fajne i bardzo dobrze że je pokazujesz zwłaszcza te modele które niezauważenie zniknęły z dróg. A Pani w czerwieni z początku 👍 😀

[@adakam11]

Kibicuję od początku istnienia kanału, bardzo fajna forma przekazu

[@tomaszpuwalski]

Miałem takiego wieki temu i w sumie całkiem fajnie się tym jeździło. Najlepsze było to, że po wkręceniu na obroty był tak samo dynamiczny przy jednej, jak i przy czterech dorosłych osobach na pokładzie. Tylko benzyny chlał jeszcze więcej niż zwykle. 12 l zimą po mieście to była norma.

[@p.magrowski]

Za wstęp 10/10! Ja w tamtych czasach miałem temprę, bardzo wygodne auto, 500 l bagażnika, tylne szyby były w systemie korbotronik ale przednie miały sterowanie elektryczne. Do dziś z sentymentem wspominam tę welurową tapicerkę.

[@deDiLean]

...Tempraaa, super 🌻🖐

[@henrykczarnecki9528]

Digital czy zwykły

[@p.magrowski]

@@henrykczarnecki9528 analog, wersja 1,9 d wolnossak, tylko 65km ale napęd był tak zestopniowany, że tak bardzo nie odczuwało się braku mocy. W tym samym czasie miałem okazję jeździć polonezem z silnikiem diesla citroena - dzień do nocy na korzyść tempry. Pamiętam, jak kiedyś jechaliśmy tempra nad morze w cztery osoby, żartowałem później, że przejazd każdego z nas kosztował tyle co kilka biletów MPK.

[@henrykczarnecki9528]

Fakt fiat zawsze robił dobre diesle

[@p.magrowski]

@@henrykczarnecki9528 dlatego moim następnym autem była brava 1,9 JTD 105 km. Na tamte czasy bardzo fajne autko.

[@albenalbus1198]

Takie bagnety w niektórych modeli Fiat (FCA) jest do dziś np w Fiat 500x w serii "0" (1396 +4 szt). Fajny odcinek i szacun właścicielowi Marei...

[@axlgks]

Dużo ludzi (w tym ja) w swoim Bravo zakładało tunel wewnętrzny z podłokietnikiem z Marei. Pozdro dla forum BBTP gdzie MareaWeekend z 2.4JTD dość często była obiektem westchnień :)

[@adrianskrzypczyk2993]

Mój ojciec miał taką w 2009 roku. Była to Marea Weekend z silnikiem 2.0 20V seryjnie 147KM zrobiona na 200KM. Założone były felgi 15 cali na oponach od Toyo, do tego obniżone zawieszenie, zmieniona końcówka wydechu na podwójną od Ulter-Sport. Znaczek był zmieniony na Abartha i do tego zielono-butelkowy lakier. W środku szare skóry, podgrzewane przednie fotele, kiera wielofunkcja, elektryczne szyby i lusterka. Nagłośnienie też było zmienione pamiętam, że było radio Alpine do tego wzmacniacz w bagażniku i inne głośniki. Z tego co mi ojciec opowiadał to do setki miała 7 sekund i najszybciej 235 km/h nią jechał.

[@krzysztofgembora1425]

Bravo, brava, Marea i Marea weekend. Ależ mi się te samochody podobały i nadal podobają. Piękne linie i fajne wnętrza. Najbardziej marzyłem o czarnym bravo. Cudeńka.

[@artkapustka3703]

Rewelacyjny materiał. Pani na początku filmu bombowa😘😘😘. Miałem kiedyś Fiata Marea w dieslu 1.9 rewelacyjny i bardzo oszczędny silnik. Podłoga mi zgniła wiec sprzedałem auto

[@karoldragoball2310]

Somsiad miał taką tylko w kombi 1.9 JTD. Zajebi... Auto zagranicę jeździło wszędzie siedziałem w tym bardzo wygodne i praktyczne autko 😊

[@kazaa8]

Wczoraj stałem się właścicielem bravo z tego samego roku , 84 kkm, czarna blacha , ten sam silnik, wersja SX salon polska , cały lakier i podzespoły oryginalne, podwozie bez grama rdzy. U mnie w rodzinie był w tym czasie fiat brava 1.6 SX , też 97 kupiony w salonie więc z sentymentu kupiłem tą Włoszkę :) pozdrawiam 😊

[@JanGarbacz]

Gratuluję nabytku i życzę udanej eksploatacji

[@kazaa8]

@@JanGarbacz dzięki, przebiegi będzie kontynuował, a więc kilka razy w ładna pogodę wyjedzie

[@mikolajnowak5528]

Jak zawsze super odcinek.

[@Toma_Warszawa]

Tydzień temu kupiłem marea weekend z przebiegiem 146tyś km. bez korozji,. Bardzo fajne auto. Pozdrawiam

[@pawek3417]

Panie Janie, w 1995 roku Fiat Marea Weekend mnie jako 15-latkowi podobał się niesamowicie, a rodzice kupili... Poloneza Caro 1.6 GLI z salonu FSO na ul. Krakowskiej w Kielcach 😎

[@johnnyenglish4695]

Ech, te traumy z dziecinstwa ;)

[@pawek3417]

@@johnnyenglish4695 true, Mr. Bean 😉

[@darekg1776]

@@pawek3417 uuu współczuję. U mnie niestety też mieli Poloneza ale później na szczęście Sienę. 😁

[@zbyszekneckarz93]

do dziś mi się podoba ta rodzina fiatów brawo , brawa, marea oraz marea weekend

[@henrybem8620]

Super materiał, dziękuję

[@bingojtd6097]

Moja, filmik kilkunasto - sekundowy na youtu.be. Obecnie 24 lata. Przebieg... 50750 km. Silnik 1.6 16v 103 KM. Bez problemu śmiga od nawet 70km/h na piątce. Od 100km/h idzie bardzo dobrze bez redukcji. Naprawdę poprawne auto i stylistyka ponad czasowa.

[@robertkwiatek7722]

... ciekawy samochód i fakt kiedyś marzenie i fajnie pokazany pozdrawiam....

[@Adikoooo]

W mieście swoim spotkałem dwa takie fiaty, jeden ktoś zachował sobie na czarnych blachach i postanowiłem się coś o nim wreszcie dowiedzieć, a tu jak na zamówienie film się pojawił.

[@rosberg4276]

Mówią że z pustego to i Salomon nie naleje a tu jednak nie spodziewałem się tak fajnego odcinka !Apropo lat 90 chętnie zobaczę inne auta

[@grzegorzskorodecki4321]

Miałem 2.0 155KM weekend. Szatan i bardzo pojemne kombi. 10 lat mi służyła

[@grisza56]

Świetny wóz. Taki, do którego wsiadasz i znikasz. Mógłbym takiego mieć jako siódmy w domu.

[@Tyberrr]

uwielbiam cie o odcinki o fiatach jestem fiaciarzem i bardzo podoba mi sie twoje tlumaczenie

[@Hancyli1986]

Pamiętam jak reklamowali Mareę, Bravo i Brava. Bardzo fajny Sedan. Jak można to więcej aut z tamtych lat. Łapka 👍

[@Art_W]

Kiedyś w Mediolanie widziałem czarną w sedanie z czarnymi skórami i otwieranym dachem, cudowna była.

[@PanCino_]

❤️‍🔥i to jest piękne ❤️‍🔥

[@Yogi231faza]

Dzień dobry. Podobały mi się kiedyś..😎🙂🧐

[@adamsedzicki6611]

Miałem taką, jako pierwszy samochód po 18 stce. 2.0 155 KM. Pamiętam, pojechałem do Niemiec, jak widziałem te BMW, VW czy Audi zmęczone rocznik 96, 95 czy 97 za 3500 euro, to od razu zdecydowałem się na Fiata Marea Weekend HLX full opcja, nawet białe zegary. rocznik 2000 za 3000 euro ( to był 2006 rok) Klamki w kolorze nadwozia to nie pękły, progi w baranku fabrycznie więc zero korozji do 2013 roku, później sprzedałem. 5 cylindrów robiło swoje i ten dźwięk choć w mieście 14 litrów potrzebowało. Trasa 8. Faktura z Niemiec z zakupu jako nowa 28000 euro. Człowiek tęskni za "Maryśka"

[@johnnyenglish4695]

W 6 lat stracil na wartosci 23 tys euro?

[@adamsedzicki6611]

Tak, na handel nikt jego nie chciał, ponieważ miał za duży silnik. Jako nowa koło 100 tys w full opcji a po 6-7 latach 12.000 zł. Dla mnie super

[@szpynda]

Miałem kombi :) Nie spotkałem auta z tak wrażliwym wspomaganiem.

[@traiandinturda6094]

Dobry pomysł z przypominaniem modeli z naszego dzieciństwa.

[@ClassyPL92]

Super odcinek

[@aleksanderp8741]

Proponuję zrobić test Sieny - podejrzewam, że ze względu na to że z reguły w wieku 10 lat była już mocno "zbiodegradowana" ciężko będzie znaleźć jakiś egzemplarz do testu :) Ale mieliśmy taką w rodzinie i z 1.6 pod maską naprawdę dawała radę.

[@JanGarbacz]

Proszę bardzo! kzbin.info/www/bejne/g3nJYZyKg8asntE

[@Koziolrogacz]

Fiat Marea w wersji Weekend był jednym z tych samochodów, których sylwetka nie starzała się przez lata. Nawet dziś, ćwierć wieku od wejścia na rynek, ten samochód prezentuje się całkiem ciekawie. Praktyczność i wygoda również na bardzo wysokim poziomie. Dzisiejsze SUW-y z ciasnym wnętrzem i drewnianym zawieszeniem nijak się mają do komfortu jaki oferowały tamte Fiaty. Wtedy projektowano samochody dla ludzi, a dziś projektuje się pseudo ekologiczne i pseudo ekonomiczne koszmarki.

[@MR-zh1ds]

Super pomysł z zaprezentowaniem Fiata Marea, auta, które w swoim czasie było rzadko spotykane ze względu na wysoką cenę i chwilę później na szybko postępującą korozję. A z pomysłów na inne auta, które można by było pokazać, to może Ford Transit MK 2 lub MK3, jeśli udałoby się takiego znaleźć ? Pozdrawiam :)

[@konradkaczmarczyk6853]

Kolega kupił Marea 2.0 20V z Lasów Państwowych. Po Awarii silnika ( urwana elektroda od świecy porysowała cylinder) został zamontowany silnik 2,4 ze Stilo Abarth. Boże jak to chodziło.

[@Themonk159]

Bardzo ładne auto. Zwłaszcza combi

[@dariuszksiazek3296]

Tak popieram pokazywanie tego segmentu aut nie mogę tylko zrozumieć tej tragedii spowodowanej brakiem elektrycznych szyb ja pierdziu ja na przykład uwielbiam korbotroniki

[@seboc1]

Marea w Brazylii byla pozycjonowana jako auto luksusowe. Po zakonczeniu produkcji w Europie, byla produkowana tez w Turcji. Byla to wersja po FL. turcja ma dluga tradycje produkcji fiatow, jako tofas. W 2004 nowoscia byl fiat marea, ale popularna byla wersja fiata ritmo/regata w wydluzonym bagaznikiem. W nieco zmienionej wersji ow fiat byl sprzedawany jako lancia lybra. Kiey mieszkalem w Tychach, naprzeciw mnie parkowal jakis wloski pracownik Fiata, wlasnie taka lybre.

[@sebastiankozak8966]

Oglądałem , siedziałem w salonie Fiata jak mój teść odbierał nową Sienę. Różnica była kolosalna oczywiście na korzyść Marei.

[@plllot9713]

pamietam jak moj ojciec przywiozl kiedys jakies prospekty prezentujace maree, wersja weekend to wydawal mi sie kosmos, cos pieknego (swoja droga, ojciec chyba wtedy jezdzil fiatem 131 supermiraiori z wolnossacym dieslem 2.4 - mial 4 okragle lampy, garba na masce, szyby przednie w pradzie). w ogole pamietam, ze na zdjeciach to auto wydawalo sie bardzo duze i kiedy dyrektor szkoly podstawowej, do ktorej chodzilem zaczal jezdzic wlasnie wersja kombi, to bylem zaskoczony ze to dosc male auto. mimo wszystko, weekend to jeden ze zgrabniejszych kombiakow (zawsze lubilem auta typu kombi i te wersje z reguly podobaja mi sie duzo bardziej niz sedany). a co do wygranej a audio-tele, to cos kojarze, ze to nie Rysiek wygral a ich sasiad, ktorego role odgrywal bodaj Zak? on im po prostu to auto podarowal bo Ryski zawsze biede klepali.

[@firma824]

Mam bravke 12 rok :) W zeszłym roku przeszedł remont blacharski którego koszt przekroczył kilkanaście razy wartość samochodu. Piękna granatowa brava zostaje ze mną do końca.

[@ArturArtur-ph5ow]

Mój dziadek miał taki. Co ciekawe chciał go sprzedać to nikt nie chciał dać dobrej ceny bo zapanowała moda na volkswageny. A miał już 10 lat i przebieg też 80 tys. Co ciekawe sprzedał się do niemiec, i to za kase nierealną do dostania w polsce. Bo wtedy w pl była dziwna moda, nie ważny stan ważny znaczek.

[@maly7731]

Niedawno miałem Brava 1.6 16v automat z klimą. Po jednym właścicielu. Jeżdziła super. Jak sprzedawalem nikt nie mógł uwierzyć skąd mam automat w brawa. Polecam.

[@felipeinfantaria6031]

Tenho um brava 1.6 aqui no Brasil, excelente carro!

[@polgol6741]

Fajny samochód, lepszy niż jakikolwiek polski samochód.

[@adamczyzewski1644]

Bravo i Brava były bardzo ładne, ale Marea wg mnie to coś w stylu Renault Thalia, ten tył nie wygląda zbyt ładnie. Ale wiadomo, takie były czasy i część klientów uznawała tylko sedana, bo kojarzył się z prestiżem 😀

[@waldemarromanik9841]

Wstęp rewelacja.

[@iwojikl9001]

Janku, Jasiu, Janeczku skąd wziąłeś taki fajny towarek na początek filmiku. Już myślałem, że pomyliłem kanały 😄

[@VHSTvRetro]

Odnośnie AUDIO - TELE to pamiętam jeden odcinek gdzie do wygrania była Marea Weekend. Wylosowano osobę która zgłosiła swój udział. Zadzwoniono do tej osoby, osoba potwierdziła swój udział, nie mnie jednak prowadzący (bądź prowadząca, nie pamiętam już) zorientowała się, że głos osoby świadczy ,że może być dość młoda. Okazało się, że osoba która zgłosiła swój udział jest niepełnoletnia i nie może wygrać samochodu. Pamiętam ,że to osoba zapytała "a mama nie może ?" prowadzący powiedział, że niestety nie może przekazać tego samochodu i dostał je kto inny...

[@mikoajlutostanski4471]

Miałem Mareę. Auto różniło się od Bravo/ Brava błotnikami przednimi,były szersze bo rozstaw kół też był taki. Dlatego były różne zderzaki.

[@english-is-fun]

Tempra była przepiękna na tamte lata. W 1992 roku znajomy mieszkający we Francji przyjechał w odwiedziny taką w trubodieslu. To był wypas na polskie warunki.

[@henrykczarnecki9528]

Tipo zfa160 też było fajnie. Zwłaszcza w digitalu

[@VHSTvRetro]

Moi rodzice mieli Bravo w 1996 roku. Silnik 1,9 TD - z tego co pamiętam to wyrób w kooperacji z IVECO SOFIM. Piękny samochód jak na 1996 rok. Później był Peugeot 306, ale wydaje mi się ,że FIAT był lepszy, a na pewno nowocześniejszy, zwłaszcza w środku !

[@henioszpenio5651]

Mam jeszcze przez kilka dni Mareę Weekend 1,9jtd. Niestety idzie na żyletki, służyła mi od 2013 roku, sam zrobiłem nią 512000 km i jest to najlepsze auto jakie miałem. Nigdy nie zawiodło, choć samo w sobie ma ponad milion już km nakrecone. W mojej jest klima, gdyby nie to to już dawno by poszła na żyletki. Świetne auto, świetny silnik.

[@johnnyenglish4695]

Zlomujesz z powodu braku podlogi?

[@_rudolf]

@@johnnyenglish4695 No, to normalna sprawa, kiedy zrobienie nowej podłogi przekracza wartość auta. Właśnie dlatego 2 miesiące temu zezłomowaliśmy seicento, które miało przejechane ledwie 149k km

[@qwert3121]

1,9 jtd to klasa sama w Sobie nawet większa legenda niż 1,9 TDI

[@pawelt6484]

Pamietam jak mocno było promowane w gazecie auto sukces , super gazeta teraz te wszystkie gazety mogą się schować auto sukces był jak dobrze pamietam miesięcznikiem pamietam czasy Marea oraz Bravo i Brava punto , megane coupé , hatchem oraz scenic , laguna I bóstwo wtedy coś co mogli ludzie pomarzyć , medcedes w210 piękne czasy aaaaa i daewoo nexie porównanie z Kadettem pamietam test , toyota starlet super wspominam te czasy i super gazetę .

[@voytach]

O, Fiat. Like w ciemno.

[@diplomata9295]

Fiat Marea tem um ronco de cinco cilindros muito bom de ouvir!!

[@grzegorzmarkowicz8820]

A mi do dziś się ona podoba!

[@henrykczarnecki9528]

Dobre wozy były, w tamtych czasach się wyróżniały na tle nijakości. Co ciekawe bliźniacze bravo/Brava były bardziej podatne na korozję niż marea. Pewnie wynikało to z faktu innej fabryki montującej. Silnik 2.0 20v fajny był.

[@user-re7cq3wy6r]

kombiaczek wyglądał naprawdę fajnie. także Bravo wyglądało świetni. nawet teraz nie wyglądają źle

[@botanic300]

Fajnie, tylko że zdania zaczynamy z dużej litery i jest coś takiego jak znaki interpunkcyjne... 😛

[@ProjektAUTO]

Z kolegi doświadczenia wiem, że to idealny samochód do naprawy szarą taśmą i sprayem :D pozdrawiam :)

[@jelczydlo]

Sam jako fanatyk opla (jeżdżę Astrą F Classic w sedanie [a miałem wcześniej F w sedanie bez Clasic], w rodzinie mamy jeszcze Astrę F w sedanie [btw sam poleciłem na pierwsze auto, które jest w lepszym stanie od mojego, wszystkie z 1.4 8v, słabe ale trwałe ciężkie do zabicia]), chciałbym obejrzeć coś o Astrze F, lub Corsie B. PS od siebie dodam że na Śląsku sporo tego jeszcze jeździ (raczej Hatchback i Sedan, kombi raczej umierają).

[@euzebiuszw]

Miałem taka Maree przez 10 lat. Nigdy nie zawiodła mnie, niestety problemy z korozji psuły cały wizerunek z eksploatacji. Polecam obejrzeć test z lat 90tych: kzbin.info/www/bejne/iqTId5akm7p2ja8

[@JanGarbacz]

Bardzo fajny test, fajnie ze został umieszczony w internecie. Oddaje klimat tamtych czasów.

[@sylwester6651]

Witam autora filmu. Nie zgodzę się że to był zły samochód. Miałem Marea weekend 1,9 JTD. 105 KM. Wiadomo, każde auto ma swoje wady jednak te przedstawiane w popularnych magazynach motoryzacyjnych były w dużym stopniu przesadzone. Moim zdaniem, był to fajny, wygodny i luźny samochód dla 5 osób. Blacha super w ocynku, jedynie progi mi poleciały jak miał 13 lat ale to jest faktyczną wada fiata. Słaba trwałość miało przednie zawieszenie na ok 30_40 tys i fatalne światła mijania. Nikt tego problemu nie zgłaszał podczas testu a to była wada fabryczna, że światła mijania choć nowe były lampy świeciły na bardzo krótka odległość. Po 13 latach zaczęły się trochę łuszczyć plastikowe elementy we wnętrzu. Innych dotkliwych wad dla mnie te auto nie miało. Pozdrawiam serdecznie.

[@N4moo]

Super autko miałem 2.4 JTD

[@Pjoter_PL]

U mnie ciocia miała zielone Bravo 1.4 od nowości kupione po Felicii 1.3 w niebieskim kolorze

[@patrykrr2236]

Przednie błotniki oraz wahacze są inne niż w Bravo / Brava. Są szersze, Bravo HGT miało właśnie błotniki oraz wahacze z Marei.

[@darekg1776]

Piękna 25 latka 🥰 Fiat Marea ładne auto zarówno sedan jak i kombi. Szkoda że jest już ich niedużo i myślę że warto je kupować bo z czasem nabiorą na wartości zadbane egzemplarze. Lubię Fiaty z lat 90tych.

[@micham5315]

Za dzieciaka dostałem katalog aut 1996 rok. Jak na tamte lata miała fajna sylwetkę, niezły tył :) ps. katalog przeglądałem po 10tki razy dziennie :)

[@fiat125prudek2]

Mialem takiego fiata 1,6 16v przez ponad 5 lat. Smigal bez żadnych problemow jedyne co do roboty bylo to tuleje plastikowe raz na ro sie wyrabialy. Pozaty super niezniszczalne autko bylo.

[@acatiilg]

Widze, ze koledze dowcip sie wyostrzyl :D. BTW, bardzo, bardzo prosze o normalizacje dzwieku.

[@maros1032]

Muszę przyznać że Jan to niezły śmieszek :D z tym wstępem

[@nickvolt2816]

Jak większość włoskich aut to auto jest ładne. Tył mi się nie podoba, ale przód jest bardzo fajny. Wersja weekend podoba mi się do dziś.

[@obiektywny_turysta]

Fajne auto, zawsze mi się podobał.

[@Mario-ls4bd]

Jeździłem 7 lat Fiatem Mareą Weekend w tym samym kolorze z silnikiem 1,9jtd 105KM wersja poliftowa z 2000 roku, z okrągłymi zegarami i kilkoma innymi zmianami, o których mógłbym tutaj mówić długo i bardzo sobie ceniłem za niskie spalanie na trasie 4,5-5L/100km, a w mieście do max 7L/100km. Dużym bagażnikiem z opuszczaną tylną burtą i wygodnym wnętrzem. Janku, dodam taką ciekawostkę, że maska też była inna. Błotniki i zderzak bardziej zaokrąglony niż w Bravo i Bravie, bo były można powiedzieć ''smuklejsze''😁Niestety po latach korozja zrobiła swoje i naprawa przewyższała koszt auta i poszła na złom 🥺Jeśli będzie taka okazja to poproszę o więcej aut z lat 80-90-2000-ych, bo to moje niezapomniane lata dzieciństwa i młodości 👍😉Pozdrawiam.

[@N4moo]

Po zdeżakach było można było poznać czy to jest benzyna czy diesel.Super autko miałem 2.4jtd ,przejechałem nią 500tyś kilometrów ale ruda od spodu ją zjadła

[@MarekPARA-hb5ib]

Podobał mi się w kombi w złotym kolorze

[@igorz11]

Mialem JTD. Genialne auto.

[@N4moo]

Super autko .Miałem 2.4 JTD zrobiłem nią 500tyś kilometrów bez jakiś większych problemów

[@bombayystarachowice]

Paaanie audiotele... tu się paszport polsatu posiada i czeka na telefon😉 Renault safrane chętnie bym zobaczył. Pozdrawiam.

[@pawelt6484]

Zrób może o Lagunie I auto tez z lat 90 przenosiło ludzi w inny czas aut naprawdę wygodnych .