Volvo 240 i jego właściciel

Poznajcie Volvo 240 należące do Pana Eugeniusza za Stalowej Woli, którym jeździ od prawie 30 lat. 240 była nazywana cegłą, dlaczego ? Zapraszam na film !
Zdjęcie Volvo VESC ze pochodzi ze strony www.kalssiker.nu
Pozostałe to materiały producentów

[@jacorm8760]

Piękny egzemplarz. Volvo 240 kombi było moim pierwszym samochodem służbowym. Ech. Janku, dziękuję za ten odcinek.

[@JanGarbacz]

To ciekawe auto służbowe nie to co dzisiejsze Skody czy Toyoty

[@jacorm8760]

Mówimy o roku 1999 🙂 Szokowałem wszystkich.

[@olek9140]

Brawa dla właściciela, sympatycznie i ciepło opowiada o swoim aucie.

[@kamilprusinski.]

Dziękuję Janek. Pozdrawiam serdecznie Pana Eugeniusza! Takie auta są najlepsze. Z prawdziwą, wciąż toczącą się historią. Wielkie dzięki!

[@daniello5810]

Super to auto. Dziękuję Janku że go tu wrzuciłeś :D

[@Jan_Spotted_Cars]

Jedno z piękniejszych aut jakie możemy (jeszcze) spotkać na ulicach 👌

[@notowdrogead]

Ta "CEGŁA" jest lepsza od minimum 70% współczesnych aut.

[@colorofroad9174]

Bujdy na resorach! Obejrzyj se serię klojke rond a później zastanów nad swoimi bredniami!

[@notowdrogead]

@@colorofroad9174 . Te auta potrafiły odpalać bez najmniejszego problemu nawet w największe mrozy w przeciwieństwie do wielu współczesnych aut. U mnie wujek miał takiego cegłolota chyba z 15 lat. Kupił go używanego od pierwszego wlasciciela z ponad 400 tysiącami przebiegu. Auto było po taksówkowe. Jak ktoś dbał o takie autko, to było nie do zajechhania. Sporo paliło ale komfort i wygoda jazdy były wielkie. Volvo skończyło na szrocie z ponad 780tys przebiegu. Owszem...nie jestem znawcą motoryzacji ale wiem dobrze,że to auto nigdy wuja w zimie nie zawiodło. Zawsze odpalało i na trasie nie było z nim nigdy żadnego problemu. Fakt, że wujek bardzo dbał o ten swmochod. Miał w garażu kanał i po każdej zimie sprawdzał blacharkę czy aby nie ma dziur, rdzy itp spraw. Gdyby nie to, że pewnego razu pijany gość wjechał mu dostawczym kangurem w prawy bok i auto po tym wypadku było już tylko do kasacji, to pewnie jeździł by nim nadal. Dla porównania.... wielu moich sąsiadow ma nowiutkie autka lub max 2 letnie i przy -10 stopniach wiele z tych nowych salonowców miewa baaardzo poważne problemy z odpaleniem. Sam jeżdżę starym saxo z 2000 roku. Auto jest leciwe ale silniczek chodzi jak w zegarku. Dwa razy w ciągu 20 lat padł tylko termostat w czasie zimy. Koszt naprawy z robocizna, to około 70 zł.

[@JanJan-fs8mw]

Od audi B5 nie jest lepsze, ale B5 już chyba nie jest współczesny :)

[@colorofroad9174]

@@notowdrogead tak bo nowoczesne dizle się nie odpalą na takim mrozie i nie zrobią 900 000 km. No ale jak ktoś chce wydać na naprawę 70 zł to fajnie :-)

[@colorofroad9174]

@@notowdrogead tak przy -10 mają problem z odpaleniem.. weź człowieku... Robię rocznie 45/60 tyś nowoczesnymi dizlami..

[@darekr8701]

Przez te lampy amerykańskie wygląda trochę jak stary lincoln Town car. Ogólnie fajnie się oglądało, lubię Volvo!

[@yarekyarecki4307]

Pozdrawiam właściciela, Dzięki takim ludziom "stare - wygodne buty" nie znikną z naszych ulic ;)

[@siemensol83]

Jakieś 10 lat temu spotkałem kobietę w uk która takim volvo w kombi przyjechała na tzw carboot sale. Auto było błękitne z błękitną welurową tapicerką. Powiedziała jak ja zapytałem czy nie chce sprzedać że odziedziczyła auto po starszym bracie, który mial je od nowości i miało nakechane niecałe 50tysiecy kilometrów. Dokładnie 26tysiecy mil. Byłem tym autem zafascynowany Właściciel bardzo pozytywny czlowiek

[@7Andy77]

Brawo dla właściciela za utrzymanie go w takim stanie. Piękne auto

[@EL-LED]

Jednak w amerykańskiej wersji te podwójne przednie reflektory wyglądają zdecydowanie lepiej niż te duże kloce europejskie.Nieraz jeszcze na starszych filmach amerykańskich widzi się te Volvo.Ładne.

[@pitersanok5179]

Przyjemnie i elokwentnie opowiadasz o samochodach. Miło się tego słucha.

[@JanGarbacz]

Dziękuję

[@JanJan-fs8mw]

@@JanGarbacz Powiedziałeś że tylko jeden motor ma rozrząd kolizyjny, no a co z dieslami? przecież każdy diesel to jest wręcz powiedziałbym bardziej kolizyjny jak kolizyjna benzyna :) Dobrze to obrazuje model polskiej jednocylindrowej Andorii gdzie tłok niemal dogania zawory kzbin.info/www/bejne/fZmlhWVpiLloaqs

[@basiorpiotrek]

@@JanGarbacz nie dziękuj . To prawda co pisze kolega .

[@lukaszkarda]

Genialne auto. MEGA pozytywny właściciel!!! BRWAO JANKU ZA FILM

[@PanCino_]

No autko klasa sama w sobie 👏👏👏

[@GrzegorzZawistowski]

Świetny materiał. Pozdrawiam Janku.

[@MariusKosie]

Europejskie lampy przednie zdecydowanie wyglądają lepiej, ale nadal bryła pozostaje idealna. Przepiękne klasyczne auto. Odcinek jak zwykle relacjonowany po mistrzowsku. Uwielbiam prowadzonego. Czuje się pasję i miłość do motoryzacji w każdym wypowiedzianym przez Pana zdaniu Panie Janku. Pozdrawiam.

[@JanGarbacz]

Dziękuję i również pozdrawiam

[@gladajtorpanewka7700]

Super materiał, czekam na odcinek z bmw e24 który napisałem pod poprzednim filmem. Jak dla mnie bmw e24 to było auto które zainponowało nie jednemu autu ekskluzywnemu z tamtych lat.

[@zibi457]

Ten przód to chyba na Amerykę robiony, bo europejskie miały chyba inne lampy.

[@tommitmx]

Dokładnie tak, po okrągłych lampach front usa jest sliczny

[@historiazkolemwtle]

Ma zderzaki pięciomilówki

[@slaweksk7128]

Tak podwójne reflektory Światła krótkie o mniejszej mocy żarówek.Jeszcze spotyka się na ulicach w USA

[@ukaszn.1206]

Auto ciekawe ,ale dla mnie smaczkiem są wypowiedzi właścicieli , zwłaszcza tych starszych jak Twòj dziadek lub właściciel Volvo, mam wrażenie że często to Oni tworzą ten klimat i duszę auta, z ktòrym są związani przez bardzo długi czas. Myślę ,że auto dostaje duszę, kiedy jego historia wiąże się z życiem właściciela , towarzyszy w tych złych i pięknych chwilach , staje się czyś więcej niż maszyną...

[@MonteroNegro]

Święte słowa! Teraz czesto auto sie zmienia co 2-3 lata. Ale nasi dziadkowie jak już zdobyli auto to czesto im towarzyszylo przez pół ich życia.

[@las3k91]

@@MonteroNegro to cecha biednych społeczeństw

[@mazingguitar]

Piekny sprzęt z ery, gdzie samochód się kupowało na całe życie. Magia.

[@adamczyzewski1644]

Oglądając test tego Volviaka z czym sumieniem można powiedzieć że ,,kiedyś to bylo''. Dzisiejsze Volvo z masą elektroniki w życiu nie przeżyje tyle lat.

[@januszguu7930]

Volvo się skończyło wraz z końcem 5 cylimdrowek,teraz to chińskie gówno

[@adamczyzewski1644]

@@januszguu7930 najgorsze jest to że kupując topowe S90 masz do wyboru 2.0 turbo😧

[@januszguu7930]

@@adamczyzewski1644 dokładnie

[@igorracki790]

@@adamczyzewski1644 brakuje jakiegoś 3.0

[@solaris362]

I o to chodzi. Szybko się skończy, to kupisz nowe. Na trwałym samochodzie się nie zarabia.

[@Perezzish]

Uwielbiam ten design przywołujący na myśl pianino siekierą ciosane.

[@damianchrzanowski9109]

Profesor Chris będzie zadowolony 😁

[@misiekZredy]

Wszyscy siedzą na tych samych kanałach 😂

[@janekgada]

kiedyś to się robiło samochody!

[@Jarosaw-xq9cb]

Szanowny Janie! Jeździłem tym kilkanaście lat i nie słyszałem, żeby to była Cegła tylko Trumniak lub Volvowiec. W Niemczech "Schweden Panzer". 😁

[@Tasmanian_D3vil]

To że przycisk szyb przednich jest na środku jest tylko i wyłącznie fantazją właściciela. Wóz nie jest w pełni oryginalny, jednakże jest to wersja USA która posiada wiele specyficznych elementów o których słowa nie powiedziałeś. Niestety trochę wybrakowany materiał.

[@ratystast]

Kiedy będzie kolejny odcinek z Tatrą? :D A Volvo świetne ;)

[@bartlomiejrozowski5799]

Rekinem autostrad może nie jest, ale 30 I więcej lat temu był... Szacunek dla właściciela za to że wciąż nim jeździ i dba.

[@mrowa9300]

czesto widuje owe volvo w jezdzac do pracy ;) pozdrawiam z okolic

[@bartoszmaciesza]

Piękny samochód. Fajny materiał kolego

[@konrad1133]

cos pieknego, uwielbiam jezdzic 240. bardzo dorby samochod, polecam.

[@olo198111]

Naprawdę rarytas na kanale, mega rzadki volviak jak PL, apropos takie auto może z powodzeniem robić jako daily, tam nie ma co się zepsuć, znam te auta i z czystym sumieniem mogę polecić wszystkie serie 200, 700 i 900. Mieszkam w Norwegii i tu stare tylnonapedowe volvo jest 2razy droższe niż v70 czy s60.

[@Jan_Spotted_Cars]

Widziałem wiele razy w Szwecji czy też Norwegii 👌 pozdrawiam

[@Dabrozwadowski]

Ja tez zacząłem swoja przygodę od volvo 440 i dzis mam v70... za nic w świecie nie chciał bym się przesiadać do nic innego.. wspaniałe samochody!!! Przebiegiem 505.000km w stanie fabrycznym (nie możliwe...😄... ?) Udokumentowany przebieg 505 000 km a stsn samochodu jak od niedzielnego emertya. Nie ma warsztatu w którym mechanicy nie przecierali by oczu.. samochod jest na bieżąco serwisowany i sprawdzany. Jest wart takiej opieki. Pozdrawiam...

[@igorzak5272]

Super material, dodam troche ciekawostek z szwecji. Solimy tutaj drogi :), i 240 zostalo coraz mniej. Wiele aut zostalo zajechanych w zime przez mlodzierz wiejska lub zjadla je rdza. Teraz zaczynaja znikac 740&940.

[@MonteroNegro]

Nic się nie bój, nie znikną. Jedną 940 trzymam w garażu dla potomnych 😉

[@Wasio212]

@@MonteroNegro Ja trzymam 960, wersję na Włochy z silnikiem 2.0 :D

[@MonteroNegro]

@@Wasio212 trzymaj, nie oddawaj :)

[@pawelk8701]

Witam, a jak sytuacja wygląda z 440 i 460 ? W Polsce nie widziałem od kilku lat.

[@igorzak5272]

@@pawelk8701 malo jest, bardzo malo. Mialem 360 w zeszlym roku i ich tez malo

[@adrianpapior6090]

Volvo 240 jest wspniałe, ale koniecznie wersja kombi, taką posiadam ;) Ale z tego co wiem, to w Szwecji sypią solą jeszcze o wiele bardziej niż w Polsce.. Mój na szczęście jest sprowadzony z niemiec

[@ClassyPL92]

wspaniały!!!!

[@lowcaduchow]

to oglądamy!

[@Skupik1]

Toporny design wnętrza i przełączników jest celowy - aby zimą można było wszystkim wygodnie sterować w rękawiczkach.

[@piotrwarszynski797]

To w tym Volvo było tak zimno, że było trzeba jeździć w rękawiczkach?

[@las3k91]

@@piotrwarszynski797 w Szwecji tak

[@piotrwarszynski797]

@@las3k91 jak w Szwecji było tak zimno, że należało jeździć w rękawiczkach, to co mają założyć na siebie Rosjanie na Syberii, jeżdżący Ładami lub Wołgami?

[@misiukisiu]

Ten większy grill był następstwem dużego grilla z modelu 164/5, który z kolei był z twarzy bardziej podobny to jaguara XJ6 (tyle że Jaguar był młodszy:-). W Europie był montowany w modelach 260, a w Stanach do 240 i 260. - 265 to przemokry sen pewnego basisty.

[@rafamainka3376]

Miałem taki "amerykaniec" z podwójnymi soczewkami reflektorów i zderzakami po pół metra 😉 6 cyl. diesel od VW LT, ale w środku full opcja z jasną skórą. Radio (oryginalnie był to kaseciak z systemem dolby s) grundiga. Silnik był tak zajechany, że z tyłu w czasie przyspieszania nic nie było widać, a po włączeniu klimy zwalniał. Dwa miesiące wciskałem sprzęgło przy włączaniu nadbiegu zanim się odważyłem spróbować bez🙂 25 lat temu za jedną soczewkę reflektora zawołali 550 zł. Ale to auto płynęło (amortyzatory gazowe)🙂

[@sawomirapa6819]

Fajny materiał, miałem Volvo 245 combi chyba z 1977 roku ,auto w którym po rozłożeniu siedzeń można było nawet wygodnie spać , jedna tylko uwaga co do materiału - mówisz o silniku ,baganiku to go pokaż w zbliżeniu ,pozdrawiam

[@kmagonski]

Janku jak coś pokazujesz to to pokaż, tak abym widział o co chodzi. Mówię o tej klamce gdzie coś pokazujesz ale tak nie do końca. Pozdrawiam

[@fuksmarta-futrausugi3260]

Jak w 1984 roku przyjechał do nas szwagier , mieszkający w Berlinie Zachodnim Volvo 244 i dał mi poprowadzić to auto to zwariowałem jaki to był luksus ;)

[@wrymachekspert9561]

Piękny klasyk!

[@michalkusy3877]

Skrzynia biegów z nadbiegiem w Volvo to było coś genialnego. Mój ojciec miał Volvo 760 przez 6 lat i był zachwycony, to była bardzo wytrzymała skrzynia a było na czym sprawdzić bo jeździł do Danii. Niestety w aucie pojawiły się dziury w dachu przez szyberdach i auto poszło na złom.

[@jarekm4813]

Tam był taki bajer, że zablokowanie czujnika czwartego biegu (zmostkowanie przewodów w kostce) powodowało, że auto miało 8 biegów do przodu i 2 do tyłu:), OD można było włączać na każdym biegu. M46 była niezła, ale naprawdę wytrzymała skrzynia pojawiła się dopiero w 940 w 1994, była nią M90.

[@DanielRJan]

Piękny kanciasty klasyk, o wiele ładniejszy od "beczki" 👍

[@majlo1237]

Mistrzu znajdź 440 460 bo na yt brak ich po polsku a to były też dobre auta miałem 13lat i nigdy nie zawiódł tylko zbutwiała

[@czesawwojtynski1488]

pare lat miałem takie auto . Lepszego nie ma i nie bedzie

[@jarekm4813]

Polecam serię 900 i 700. Konstrukcja podobna, jednak świat nie stał w miejscu i obiektywnie patrząc dwusetka ustępuje im pola. Miałem 200, miałem 700, mam 900.

[@marcinp4069]

Super odcinek

[@Skupik1]

9:09 Klamra do wpinania pasów jest tak bardzo ciekawa, że nawet jej nie pokazał. xD

[@karolm909]

Praktyczna półka na okulary robi robote w tej cegle

[@Obywatel_MK]

Jeżdżę Dacią Duster, dziękuję za porównanie do Volvo.

[@piotrnowicki1654]

Super super odcinek super auto ,moje marzenie

[@maciejgrabowski2916]

Ładna volvo i zadbane.👍

[@schlomoubermann]

4:58 - co za bzdura! Osobiście jeździłem dwiema 240 turbo, z 1981 oraz z 1982 roku z silnikami B21ET o mocy 155 KM. Ta maszyna przyspieszała do setki w niecałe 9 sekund. B21ET z intercoolerem w latach 1983-1985 miały moc 185 KM. 10:42 - M46 Niby taki kasztan ale czerwone pole na obrotomierzu zaczyna się od 6500 obrotów. Samochód bardzo dynamiczny. Wersje GLT oraz Turbo miały sportowe, sztywne zawieszenie, grubsze drążki stabilizacyjne.

[@jarekm4813]

B21ET ze zwykłym ickiem generował 173KM przy 5700, zaś z "intercooler kit"/"GpA kit", z Water Turbo Traction (natrysk wody na IC), większą turbiną i jeszcze jakimiś drobiazgami już 225. Ale tych drugich pojawiło się raptem 500 szt, powstały jako wymóg homologacji dla wyścigów.

[@LucasLucas-ds6fk]

Na to czekalem super odcinek volvo 260 usa edition w angielskiej prasie motoryzacyjnej przeczytalem ze chca wznowic produkcje tego modelu szkoda ze volvo its now china .Pozdro z uk

[@marcinrakowski3236]

Bez urazy do samochodu ale tylny podłokietnik jest "naprawdę" najbardziej fascynującym elementem tego samochodu:-)

[@igorracki790]

Piękne samochody, 244 jest kozak, ogólnie cegły

[@MegaKoks1]

Jest tak paskudny ze az oczy bolą.

[@igorracki790]

@@MegaKoks1 dla kogo paskudny, mi się podoba. Kazdy inne gusta ma, ale jakbys takiego dostal i wiedział ze za 30k byś sprzedał, może i więcej, to dwa razy bys się zastanowił

[@MegaKoks1]

@@igorracki790 sprzedał bym go na szybko za 20- 25 i nawet nie wsiadł :D

[@igorracki790]

@@MegaKoks1 no życie

[@rafakaczor4478]

Panie Janie a może chciałby Pan Trabanta do odcinka? Chętnie użyczę

[@JanGarbacz]

Chętnie. Proszę o kontakt na [e-mail]

[@Yogi231faza]

Dzień dobry. Jesteś z Rzeszowa? Pozdrawiam serdecznie

[@alitekademix]

Janek pochodzi chyba ze Stalowej Woli

[@tegieaczek7823]

@@alitekademix Z tego co mówił to tak

[@Yogi231faza]

@@alitekademix ok. Rozumiem pozdrawiam

[@JanGarbacz]

Jestem ze Stalowej Woli do Rzeszowa mam niedaleko

[@Yogi231faza]

@@JanGarbacz pytałem bo widziałem rejestracje i jazdę po Rzeszowie.. Rzeszów moje rodzinne miasto. Stalowa Wola też się na pewno zmieniła. 15 lat mieszkam we Francji. Oglądam z zaciekawieniem wszystkie filmy. Pozdrawiam serdecznie i dużo zdrowia w Nowym Roku

[@_____________________--_]

Bardzo ciekawy odcineczek

[@kojot1975]

brakuje na tym kanale 3 fordów ... Taunusa Granady i Capri..... a i jeszcze Opel Record by się przydał :)

[@JanGarbacz]

Mam to na uwadze. Pozdrawiam J.G

[@pawel66krak]

ehh cegiełka. miałem już jedną, teraz mam nową:) 745 2,3 turbo intercooler, automat. też kanady...jeden nowy innej marki padł po 120 tys. km. Ten nie padnie jeszcze dłuuugo

[@Wicek26]

Muzyka z intro kojarzy mi się tylko z jednym..."macie tę kolkę jeszcze"😅 pozdrawiam Janek

[@1967gustaw]

podobno rewelacyjne trwałe i proste w budowie tylne zawieszenie - szkoda że w filmie nie ma opisu

[@miki1981pl]

Dobrze że to właściciel tego co stoi u Profesora Chris'a

[@arturpeka8860]

Moto Bieda pokazał Saaba a Janek Volvo. Umówiliście się. Pozdrawiam.

[@dariuszrumocki7349]

Moto bieda to faktycznie bieda .....poziom przy panu Janku to dno i wodorosty....

[@grzegorzbogda3891]

@@dariuszrumocki7349 proszę mi to moto biednie obrażać panie jak nie chcesz to nie oglądaj

[@dariuszrumocki7349]

Nic nie oglądam ...proszę się nie obawiac....jest mnóstwo fanów i kibiców co aż drżą na widok autora filmiku latającego z diaxem tnącego poloneza ...każdy ma swój poziom z którego oglądania ów programów czegoś "inteligentnego" się dowie

[@nomtbg]

Ja tam wolę pręt do podtrzymywania maski, kiedyś w Fabii jeden siłownik się rozszczelnił i tylna klapa poleciała z impetem w dół, dobrze, że nie miałem tam ręki. ;-)

[@alitekademix]

Albo głowyxD

[@MonteroNegro]

W volvo nie ma siłowników. Jest sprytny zawias na sprężynach, bez awaryjne rozwiązanie :) Tak jak większość w tym aucie

[@jarekm4813]

@@MonteroNegro Czasem silniejszy wiatr potrafi zatrzasnąć maskę, ale to drobiazg:)

[@nomtbg]

@@MonteroNegro a sprężyny nie pękają?

[@MonteroNegro]

@@nomtbg jeszcze nie słyszałem żeby komuś pękła

[@transportowe.reportaze]

mam pytanie - jak nazywa się muzyka z intro?

[@karolsowa3333]

To chyba prawda z tym mercedesem bo jak pracowałem przy budowie Mercedesa Sl w latach 2011-12 to przed halą jeden z inżynierów stawiał codziennie takiego tylko kombi.

[@deecuu3023]

Kiedy będzie chart?

[@kamilprusinski.]

A jak Twój Polonez akwarium? Jesteś nadal w posiadaniu?

[@JanGarbacz]

Polonez ma się dobrze, zimuje w ciepłym garażu ale nigdy nie był mój :)

[@DanielRJan]

Wróciłem po roku na ten film i coś widzę Janek, że nie odpowiadasz widzom na pytania 🤨

[@36weh-003]

Korde piękny gruzburdzek

[@deejayFiloo]

Dziadek chciał kilka razy Volvo sprzedać a i kupców nie brakowało, na szczęście wybiłem mu to z głowy na dobre 😉

[@notowdrogead]

A to wybijane pomysłu z głowy nestor przeżył...???😁

[@deejayFiloo]

@@notowdrogead oczywiscie 😉

[@johnnyenglish4695]

Akcja zabierz Dziadkowi dowód ma jakiś sens?

[@deejayFiloo]

@@johnnyenglish4695 nic nie trzeba zabierać 😊

[@PafnucyHalucyn]

Yogibaboo! Brawo Jasiu!

[@ussarius]

Mieliśmy w rodzinie Volvo 245 z 1982 roku w dieslu. Nieodżałowany samochód.

[@michaszuty5035]

A mi się wydawało, że jak jeżdżę jednym autem 7 lat, to już herezja :D

[@andrzejkrasowski2953]

Panie Janku popraw sie, fragment 5.30-5.40 troche zaprzecza sobie :P

[@marcinszymczak1046]

Za to porównanie do beczki. Dostałbyś tą cegłą w glowe od ludzi z grupy #Volvorwd a i blacha jest trwała ale w egzemplarzach po 88 roku jest podwójny ocynk.

[@johnnyenglish4695]

W samochodzie jest prędkościomierz a nie szybkościomierz. Na pytanie jak szybko możemy odpowiedzieć np. w ciągu tygodnia. A z jaką prędkością to np. 10 km/h lub mil/h. Poza tym bardzo dobre robisz filmy. Pozdrawiam.

[@piotrwarszynski797]

Kto by pomyślał, Anglik uczy Polak mówić poprawnie po polsku🤣🤣🤣

[@johnnyenglish4695]

Szkoda, że nie masz nic merytorycznego do napisania :(

[@las3k91]

@@johnnyenglish4695 Ty za to podajesz jakieś tezy z dupy. Sprawdź w słowniku zanim się do czegoś przyczepisz.

[@johnnyenglish4695]

@@las3k91 Jakbyś uważał na lekcjach fizyki to byś wiedział czym odróżniają się wielkości skalarne i wektorowe. Prędkość to wielkość wektorowa, to znaczy ma kierunek i zwrot, a szybkość jako wielkość skalarna nie posiada kierunku i zwrotu

[@las3k91]

@@johnnyenglish4695 wystarczyłoby żebyś uważał na języku polskim pl.wikipedia.org/wiki/Prędkościomierz_(motoryzacja)

[@onesandzeroes]

Te amerykańskie światła psują całe wrażenie.

[@bullmastif7257]

Te volviaki były reklamowane na pokolenia Szwed kupował miał małego synka po 25 latach wiózł tego syna do ślubu a Volvo w takim samym stanie jak po zakupie taka reklamę kiedyś widziałem wspaniałe auto Volvo kiedyś to była klasa sama w sobie

[@tomekl119]

Na dworze tak zimno, że Janek nie daje rady na zasilaniu bateryjnym i musi być podpięty do ładowarki :D

[@marekgusciora49]

szkoda ze nie europejska wersja ale tez ladne

[@CARGO6000]

Jak można Volvo porównywać do Dacii ....

[@JanGarbacz]

Przecież mówię, że nie można :P

[@grzegorzkachlik924]

jak zobaczyłem tę klamkę pomyślałem "jak w Dacii" a tu Pan Jasiu - "jak w Dacii"

[@amixo1]

Volvo 156 miał wujek i było to nie do zamordowania Jak sie rozleciało z 15 lat temu to z silnika zrobiliśmy agregat prądotwórczy

[@002six]

👍🏻

[@boombuble2091]

Haa mialem 244 bodajże rocznik 79' 2,1 jakieś 110KM na gażniku z nadbiegiem , tyle ż mój miał granatowe boczki materiałowe takie prążkowane no coś pięknego a co do bagażnika z danych jakie w tym czasie udało mi sie wyzsukać to 610 L . W sedanie bajka , wygodny cichy komfortowy samochód .

[@nebojsabobic6480]

volvo miał ocynkowana blachę.i nie wiem skąd te texty że rdzewieje.ten samochód zostawił wszystkie inne z tam tych lat daleko za sobą.niema porównywania pod kontem trwałości,po prostu niema.mój ma prawie 30 lat,260 tysięcy i nadal jest w oryginału ...

[@jarekm4813]

Ocynk w volvo pojawił się w 1988 roku w serii 700. W dwusetkach nieco później, ztcp. w 1990, i jakością odstawał od tego w 740/760/780. Dwusetki niestety rdzewieją, nawet te ocynkowane, wiele fajnych i mechanicznie sprawnych dwusetek zwyczajnie zgniło... No i jednak 260 tysięcy na 30 lat to jest tyle, co nic.

[@lukaszr.2286]

To auto przypomina Buicka Elektre

[@pawelkobylinski8226]

👍👍👍👍

[@nocnymarek7645]

4,78 to jak Octavia kombi II ; )

[@romualdchadaj1846]

A po co te oi w tle na początku?

[@DanielRJan]

Jak Ty Janku dorwałeś tego Pana Eugeniusza? On się zgłosił do programu czy to Ty jakoś i jeżeli tak to jak obczaiłeś że jest taki Pan z takim ciekawym Volvo?

[@mzz2658]

Szwedzka wersja Łady 2107 ;)

[@nomtbg]

Ooo, znowu z Tarnobrzega. :-)

[@johnnyenglish4695]

Nie, to Stalowa.

[@Maciej026A]

Szwedzka niedziela.

[@ukaszosobka547]

"Cegła", Panie Janie,to jest Chrysler 300 C🤫😉

[@Marcinek750]

Brat Złomnika?