Приятного просмотра! Это реально получилась КЛАССНАЯ МАШИНА, да еще и БЕЗ КОЛХОЗА! Смотрите до конца и пишите комменты, кто что думает :-) Еще на канале можно глянуть про РЕАЛЬНО ЛАКШЕРИ ЯПОНСКИЙ БУС: kzbin.info/www/bejne/a364g5d9o5iYl7M ТАЙМ-КОДЫ ЗДЕСЬ и в описании: 00:00 Toyota Townace бескапотник 01:35 Таунайс дорестайлинг 05:36 Конструкция в багажник для дальних поездок 08:05 Как поставить джейзет в Таунайс 16:01 Как едет автобус на 2JZ 20:26 Разгон 0-100, бензин и газ
@vip-gn2ct3 жыл бұрын
А можно ссылку на ребят кто это чудо сделал? хочу также!)
@vsem-mir3 жыл бұрын
Как техосмотр проходить? Надо оформлять замену мотора?
@TheTatarnikov19843 жыл бұрын
Хозяин кретин тупой.... ставить jz /uz и ставить ГБО.... За ГБО диз
@klon-oz7lo3 жыл бұрын
Содержать такой авто таких годов не дорого ли?
@АлександрТеркин-я3о3 жыл бұрын
У меня рестайлинговый бус, полный привод. Поставил движок 3sge от Алтеззы на 210лс, АКПП 5ст типтроник от неё же, только переделал на полный привод. Как закончу с кузовщиной и соберу салон, надо будет снять обзор на него
Надо было 5s ставить от девушки мало момента на низах надо постоянно крутить
@АлександрБрагин-р8з3 жыл бұрын
Знакомая машина👍. Хозяину машины Алексею привет. Очень рукастый парень. Ян спасибо за видео.
@ИванВолков-я6н3 жыл бұрын
Краун Айс по получилсЯ😁
@pinser83133 жыл бұрын
Ян маловато рассказал!!! Думаю надо интерьвью с владельцем, вставить пару фоток процесса постройки, тут есть что рассказать!!!
@всевместе-р5ц3 жыл бұрын
я себе в делику вместо 4м40 поставил 1jz. уже 3 года катаюсь!! 4вд и супер селект остался и отлично работает!
@АндрейАндреевич-н9ф3 жыл бұрын
Интересно. Давай видос пили.
@всевместе-р5ц3 жыл бұрын
@@АндрейАндреевич-н9ф да все никак не могу собраться да снять все в подробностях! на драйв выложил, и там тоже времени нет дописать до конца drive2.ru/r/mitsubishi/delica/529556686847869034
@MrRaisinMojoojomnisiaRrM3 жыл бұрын
Прям очень интересно. Не скрывай информацию, публикуй.
@АлександрДулеба-у6ч3 жыл бұрын
Не знаю у меня 91 год микрик, весь в люках и стеклах и гнили нет нигде, от слова воообще!
@АлександрСергеев-ы5ч3 жыл бұрын
90г.в.Таун айсик,6 люков,все в прекрасном состоянии,не текут.
@user-VyacheslavM2 жыл бұрын
У меня тоже town ace 1990г. с шестью люками и никакой гнили и ржи. Впервые о таком даже слышу.
@MegaSovetskiy2 жыл бұрын
У меня .lite ace 87 года. Крыша без гнили от слова вообще
@barinmark2 ай бұрын
Все отзывы о старых годах выпуска - хороший металл был
@Zagaraesh2 жыл бұрын
Болею автобусами, очень хотел бы взять, что нибудь как можно старее и как можно меньше как второй авто, мониторю варианты. На этот канал попал случайно с объявления по продаже этого автобуса. Канал супер, очень грамотное повествование, интересно и приятно смотреть. Без воды, понтов и кучи интеграции. Ян очень позитивный и искренний человек. Желаю процветания, много адекватных подписчиков и интересных авто в обзор. Спасибо!
@ВаргаВасильев-м1з3 жыл бұрын
У меня "аквариум". 89г. Не гниют люки. Пару раз за поездку пассажиры пробуют открывать, потом успокаиваются и за частую закрывают. Движок родной, правда гильзован. Механика, полный привод. Живу на Южном Урале, полностью хватает и устраивает. А смысл из "бусика" делать гоночный болид, не вижу. Думаю для этого есть другие марки). Уж извините, если мнение не совпадает с "хозяйским")...
@ДенисКатаев-ю8м3 жыл бұрын
Да, правильно ты говоришь. Каждый авто создан для своих целей. Грузовик для груза, бусик для пассажиров, а гонять на легковых
@ДмитрийМуратов-г8к3 жыл бұрын
Ну, по крайней мере - логично!)))
@n.t.o.n__m2 жыл бұрын
У мня 90 год аквариум мех дизель
@ЛеонидВячеславовичВладимиров3 жыл бұрын
Отличная работа! Только 5! Как владелец Toyota Lite ace yr30 4wd с удовольствием просмотрел от начала и до конца. Jz конечно интересен. Сам задумывался о переходе на 1g-fe beams. Для гражданской эксплуатации вариант приемлемый. Стыкуется с коробкой от Noah и родной раздаткой. Плюс в располоние коллектора, и распространенности движка. Хотя через пару лет, чувствую, придушат любой свап.
@АлександрТеркин-я3о3 жыл бұрын
Все регистрируется и вписывается в ПТС. Это лучше, чем с дизельной вонючкой мучиться
@yuriyklimov6032 жыл бұрын
В нашей стране всё возможно! Я уже ни чему не удивлён, когда посмотрел ролик За Рулём. Про новый Москвич-3. Дело в том что на государственном уровне, данные машины собирают как барыгыги в подворотне. С Китая везут к нам разобранные новые конструктора. В двух продолах завода Москвич их собирают, практически в ручную и выдают за новый, произведёный на заводе автомобиль. Говорят так дешевле! Сами же пошлины подняли. Зато с Японии конструктора не дают собирать. Они по качеству и надёжности, во много раз лучше новых Китайских.
@СтаниславГвоздев-ф4р3 жыл бұрын
Привет молодец хозяин что какую переделку сделал хорошо для безопасных на трассе обгонах и когда груз везеш мощности хватает на трассе. Ян хорошие видио про старые надёжные машины ты снимаешь, ждём ещё видио.
@НикитаИванов-у7о3 жыл бұрын
У нас такой на севере был дизельный )) шикарная машина , показала себя просто на все 100%
@ЕвгенийКинцле3 жыл бұрын
Японец и на севере японец. Машины огонь.
@НикитаИванов-у7о3 жыл бұрын
Ян спасибо тебе и команде , за видео )
@julibelous72883 жыл бұрын
Доказал, выполнил! Удачи Ян!
@S1mSmak3 жыл бұрын
Круто конечно, но дорого. JZ сейчас стоит в 3 раза дороже самого бусика. Да и тяжелая эта чугуняка шестигоршковая. Тот же 3S намного целесообразнее.
@ДжонСмит-я5ю3 жыл бұрын
Тогда уж 5s с низовыми валами и крышкой от 3s ))))
@eugeniss49633 жыл бұрын
Огонь! Вот это тачка - я б себе с удовольствием такую взял )
@ПавелАлещенко-э1р3 жыл бұрын
Молодцы, что сказать у меня был таун айс, и дизель 2ст, ужас , хорошо что сделали такую переделку и ездить отлично и места в салоне очень прилично , удачи.
@azat.m2 жыл бұрын
Подскажите, что не так с 2ст?
@ПаветЕвтушенко-в6п3 жыл бұрын
кстати о бусиках, сегодня возили на делике л 300 2 шкафа, все спокойно помещается, все таки двойное передние пассажирское сидение это тема!
@АлександрСухинин-с1б Жыл бұрын
Вот благодоря этому видосу я загорелся! И приобрел такой буссик на 2jz ,спасибо я даволен 🎉
@baip82172 ай бұрын
Приветствую на учёт как поставить?
@ev1llord3 жыл бұрын
У моего деда Lite Ace 1995 г.в., 3C-T, 4WD, МКПП. Пробег 570 тыс.км. на данный момент, двигатель родной. За весь срок эксплуатации была замена ГРЦ на 260 тыс.км., и замена турбины на 400 тыс.км. Так что не надо говорить плохо про стоковые дизеля, просто нужно чаще менять фильтра и мало, не давить ему более 3000 об/мин., и не будет проблем с ним ✊🏻
@japancarscool3 жыл бұрын
Слушай, у меня друг свой сервис держит. И отец у него дизели перебирает. И все эти 2CT и 3СT у них вообще каждую неделю в работе. понятно, что ухоженный бус будет в порядке у хорошего хозяина, но такие тачки одна на 100 шт. Конструкция там реально не особо удачная, это не 1KZ
@ДжонСмит-я5ю3 жыл бұрын
@@japancarscool Ян, не надо гнать на эти дизеля. Движки нормальные, но их тупо МАЛО для тяжелых автобусов и работают они на износ! Мне как-то попалась Королла на 3c-t с пробегом за 700тык, не капиталенная. Когда мой 3ст помирать собрался, я задумался о свопе на 2LT. КАК его запихнуть в Ноха, мы придумали - остановил полный бюджет в 400₽. Поэтому не стали морочиться и воткнули по накатанной 3sfe
@vicmax92332 жыл бұрын
Всё верно сказал, они не умеют их готовить. 12 лет отездил на 2ст, сейчас 3ст. Проблем ни каких с этими двигателями.
@n.t.o.n__m2 жыл бұрын
Совершенно верно 👍
@andkon90714 ай бұрын
Здравствуйте, эксплуатирую дизеля 2с,3ст более 20 лет на разных басиках в том числе и как у вас в ролике. В данное время т. Таун ноах так вот двигателя очень хорошие если их не перекручивать и вовремя менять масло, а также следить за системой охлаждения. На мой взгляд судя по моим знакомым имеющих 1 kz этот двигатель не надëжнее 2с или 3с , теже проблемы и по тем-же причинам. 3@@japancarscool
@АртурКовалёв-о3б3 жыл бұрын
Вот же блин...опять я мысленно в салоне бухал с друганами)
@julibelous72883 жыл бұрын
Вот же блин..опять мысленно в бусе ехал с детьми на море. Чёрное. В Гурзуф, Ленинградская 28.
@ДжеремиКларксон-ь7н3 жыл бұрын
Мечтать не вредно
@greddy075tuning83 жыл бұрын
Эти автобусы с разными кузовами у каждого из них есть свой рестайлинг и дорестайлинг а это как 90 чайзер и 100
@japanrustfarfareast37493 жыл бұрын
На дизельный автобус просто ставишь 1gfe, и всё!.Заниженная короба и мост дизеля,по колоколу всё вкатывает.Двухлитровый 1 джи очень весело тащит такой кузов.Кстати, Скайлайт Руф на дальнем востоке очень часто встречается в идеальном состоянии в плане коррозии.
@Alex-ew5fh2 жыл бұрын
да это бред про скайлайт гнилой , он его походу в питере видел
@MoroZ28rus Жыл бұрын
Тачка супер!я вот ооочень себе хочу таун или дэлику и обязательно свап мотора,!подскажите вот если я куплю уже такой же таун свапнутый на учет мне его не поставят да)?
@Aleks03hom3 жыл бұрын
Хорошо когда руки из нужного места ростут 💪💪💪👍👍👍
@ВикторВасиленко-с6н3 жыл бұрын
Две литровые бутылки влазят в этот холодильник. А бусики конечно офигенные!
@user485n643 жыл бұрын
Причем на мой взгляд дорест выглядит лучше!
@ZAHAR_._2 жыл бұрын
@@user485n64 дорестайл круче однозначно
@ВадимНемцев Жыл бұрын
@@ZAHAR_._в этом кузове лучше?
@temirtulpar98433 жыл бұрын
Молодцы.В хайса я ставил 2jz.2wd.
@zepro48053 жыл бұрын
Ян спасибо за обзор машина огонь вышла ещё бы полный привод испытать👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💥💥💥💥 просто взрыв мозга 🤯 как так
@АлександрКиреев-ц6с2 жыл бұрын
Ян крутой обзор. Я б хотел себе такую переделку, но на горизонте нет рукастых умельцев.
@АлександрКойков-к3ь3 жыл бұрын
У меня два таких автобуса) один пойдет в следущем году под проект решено!) Один такой же комплектации как на видео.
@ГеоргийТ-ж6ж2 жыл бұрын
Продается. Как новый хозяин будет на учёт ставить?
@enduryga2473 жыл бұрын
У меня Хайс 106й заменил мертвый КЗт на 2JZ-GE от Соарера. Полный привод сохранен, кузов практически не резался, гур, генератор все подключается без колхоза, в целом мотор залетел как к себе домой
@johnnycash49522 жыл бұрын
Где делал, дружище?
@enduryga2472 жыл бұрын
@@johnnycash4952 сам занимаюсь
@Borismolotov3 жыл бұрын
Да его и в townace noah можно поставить, правда, морду придется чутка удлинить. Коробки у ноя и, скажем, марковника на джее отличаются разве что колоколом.
@Oleg27943 жыл бұрын
Нижнюю рамку телевизора перенести только
@ЕвгенийЖуков-ф6в3 жыл бұрын
Я себе пока акпп на лит айс ноах искал много нового узнал, коробки на хайс,лит айс, делика паджеро,на марко образных,одинаковые кроме колокола блока управления и иногда раздатки.
@yuriyklimov6032 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть свап на двигатель 3S! У меня тоже Таун, в таком же кузове. Двигатель 2ст, очень устал. Вот и в раздумьях, что ставить? Родной или делать свап. Смотрел много роликов о переделках УАЗа на японские двигателя. И выяснил что, где-то в Питере есть фирма которая льёт переходные колокола и плиты на разные двигателя.
@n.t.o.n__m2 жыл бұрын
Хороший аппарат...у меня такой же.. 90 год .. аквариум коробка 2 ст ..
@nicC-S3 жыл бұрын
Ян раааасход!!!! Расскажи о расходе, на таком чуде. Причем интересно былоб и на газу и на бензине))
@АлексейЛукин-ъ1о3 жыл бұрын
Трасса 10 газа, город сток jz.
@ДмитрийМуратов-г8к3 жыл бұрын
@@АлексейЛукин-ъ1о Привет, Алексей!) Я так понимаю - твой бус?
@Владимир-в1з5ш3 ай бұрын
У меня Таун все 90 год дизель 2ст доволен всем
@ФотографиВидеографАлексейГриго3 жыл бұрын
Ждем гранвию, региус или грандхайс
@АндрейСоловьёв-я7ы3 жыл бұрын
Да нормальный у него холодос я в него грузил помоему 6 шт 0,5 и все норм холодос в паре с кандеем даже морозил лед . Там есть отсек и формы под лед . У меня был таун 1993 год 3st на палочке . Сейчас езжу на делике1996г булке дорестовой автомат .
@АлексейИмперия3 жыл бұрын
Ян, видос просто огонь 🔥, придётся бусик у жинки СВАПНУТЬ, ВСЕРОВНО БЕЗ МАТОРА СТОИТ ПОКА, но что лучше воткнуть не решил.
@ВладимирЗабелин-й6м3 жыл бұрын
3L
@ЕвгенийСЕВ-с3ъ2 жыл бұрын
Доброе время суток! Ян, кто мастер установки дв. 2JZ . Практикует своё дело, сколько стоит установка дв. на TOWN ACE дизель?
@Guliver-yt5 ай бұрын
Мил человек, каждый автобус по своему прекрасен, сомнений нет. А вот, про Тойоту Fameli что для США усё не видно. Особенности: четыре фары, холодильник прямо внутря его. Первая машина с электроприводом стёкол. Лобовое: дворники не нужны, дождь- вот он а не стекле ни капли. Круто! Мотор, звук его, так ни кто и не услышал. 1983 год. Плачу...... Ах да, и машину тоже не мыл. НЕ было смысла, не пачкался. Ну вот клянусь. Веником, поверх кузова прошёлся и баста.
@Стружкин-и6у3 жыл бұрын
Ничего себе он гребёт👍Такой на трассе фиг обгонишь🙂
@АлексейЛукин-ъ1о3 жыл бұрын
Ну да,проблемно😀
@stopline743 жыл бұрын
@@АлексейЛукин-ъ1о в каком городе бусик этот живет?
@arianspiridonov3 жыл бұрын
👍побольше таких видосов👍👍👍
@ДанилНайденко-м7ф Жыл бұрын
У меня 3s. Но родном акпп. Хочу что-то пяти ступенчатое что подходит
@ЗАМИР-щ9с3 жыл бұрын
ТОЙОТА HIACE, лучшая машина на планете Земля!!!
@Solstice-4443 жыл бұрын
Ну он и классом выше)
@Philip_Philanthrope3 жыл бұрын
До рест нравится больше)
@japancarscool3 жыл бұрын
Ну и фу на вас 😆
@burn_85-stanislaviy2jz53 жыл бұрын
@@japancarscool , Ян, не обижайся, но дорест почти всегда интереснее и богаче (я про JDM тех годов, конечно), ведь рест это всегда было упрощение. А самый первый в этом кузове вообще был красавец, ИМХО. Это котррый где-то 85 год, там еще угол наклона фар был в обратную сторону. Или это еще 2G, а тут 3G... не помню))
@japancarscool3 жыл бұрын
Зато у меня инжектор, а не карб. И в рельсу грязь не летит :-) а совсем старичка в кузове лупатом мы тоже обязательно разыщем :-)
@Тима-ш7х3 жыл бұрын
@@japancarscool Ян здравствуй, покажи ниссан куб 1 поколения
@ermakslav3 жыл бұрын
Ян снаряжение грузи в бус и погнали на юг на нем! Вот это будет уже интересно, и новые видео.
@idman29923 жыл бұрын
Я донором брал такого как у тебя Бенз задний привод меха только люкатый был.
@MaxGabodav Жыл бұрын
У меня в таунайсе стоит 3s fe тоже стоял дизель раньше, тоже легко встал
@objective_subject3 жыл бұрын
Ну и сюр, видеть как буксует этот вечно дохлый туристовоз очень необычно
@ВасилийКуренков-п2щ3 жыл бұрын
Круто! Мечтал так сделать раньше!
@Николай-н8т7о3 жыл бұрын
Как вовремя. Спасибо 👍
@ЕгорСлукин-ж4м3 жыл бұрын
Как он вывел температуру, и различные показатели на цыферблат времени????
@Женя841Бронников2 жыл бұрын
Есть подробная информация как ставить 2jz,в лит айс?фото видео что для этого надо?
@ВикторСтароверов-ж2з3 жыл бұрын
У меня Айс 95г 31кузов дизель масло подкапывает где то медленно но валит еще дастойно проблем нет ключа боится . Но я думаю как мотор закончится хочю от Ноах двигу поставить с каробкой ну и естественно 4wd без пробега по РФ
@genagans28713 жыл бұрын
Заранее спасибо большое за классная видео удачу по рассказу ... зачёт
@АндрейКотенков-ж7ю3 жыл бұрын
У меня такой же Тайсон дизелек 2ст 4вд а это идея. 😎
@СергейСучков-е6и2 жыл бұрын
Здравствуйтк,можно узнать про накладку на сдвижной двери к меня тоже литайс кузов YR30,но таких накладок нигде не видел и в дроме пробовал найти не получилось.
@февраль73 жыл бұрын
Есть профессиональный обзор материала, рассудительный, спокойный. А это👉 что-то! - кураж увлечëнного человека +профи!
@show968 Жыл бұрын
Где найти этот обзор?
@Driftun293 жыл бұрын
Ян давай ипсум первого поколения
@КонстантинЮсин2 жыл бұрын
Смакую мысль о покупке японобуса. Подскажите, в плане поломок, ремонта, поиска запчастей и их цены, не сильно напрягает? Или лучше купить буханку, она посерьезней на бездорожье, запчасти доступны и возможно дешевле. Буханка или таунайс?
@dmitri23438 ай бұрын
Это бомболет ! Боже , хочу такой 😢😮😅
@СергейПаршаков-т6щ3 жыл бұрын
у меня мастер айс на 3sfe тоже валит как надо ну а gz это песня
@НурланТаев-р1ь Жыл бұрын
Здравствуйте Ян хорошее видео , заинтреговал , задумался о свапе вопрос такой какой поддон нужен , и какая АКПП от Аристо цифры можно попадробней , или Ваш ВАЦАП . Зарание Спасибо и процветание КАНАЛУ .
@japancarscool Жыл бұрын
Я такой конкретики не смогу дать, а контактов владельца не сохранилось. Рекомендую поискать эту машину на драйв2 и спросить там
@НурланТаев-р1ь Жыл бұрын
@@japancarscool спасибо большое
@ЕвгенийЛыткин-ш3ф3 жыл бұрын
Привет Ян, реп. Отличный я тоже люблю бусики но пока не обзавелся, а какие цены на их
@So_i_Hustle Жыл бұрын
Огонь огонь!!!! Просто супер охуенно получилось, автобус кайф!)
@АлексейЛукин-ъ1о3 жыл бұрын
На узете бы такой...
@СанчезБутаков3 жыл бұрын
Здравствуйте, собираюсь проделать туже самую операцию со своим басоном, возможно ли установить родную расздатку на акпп от марка?
@АлексейШироков-г5г3 жыл бұрын
у меня в дельте отличные подстаканники выдвижные под магнитоллой, кузов как у твоего буса
@tysontyson70453 жыл бұрын
Доброе время суток. Для сравнения кому интересно, 2jz -90 mЯак АТ(впуск,выпуск,управление -1jz), 2вд+ торсен2 на втором замере едет в стандартном режиме с одной педали 30-3.7, 60-5.1, 90-6.4(включается 3я),100-8.4 . Такое чувство что данный автобус не выходит после первой передачи на обороты и перетыкается рано.
@ВалераРадько-д1п6 ай бұрын
Здравствуйте подскажите скиньте ссылку на серию про блокировку
@japancarscool6 ай бұрын
Серия про установку блокировки: kzbin.info/www/bejne/qJ6Zg6iBq8d7fqc
@ярославпетров-н1х2 жыл бұрын
Если честно это тот самый автомобиль для самых дерзких экспериментов
@ИгорьАльфавод3 жыл бұрын
В следующее поколение , капотное, джейзет влезет?
@Женя841Бронников11 ай бұрын
Есть информация подробная как ставить 2gz в lite ace? Где искать инфу?
@japancarscool11 ай бұрын
Нет такого двигателя 2GZ. есть 2JZ
@АндрейАндреевич-н9ф3 жыл бұрын
Классно едет. У меня был такой на дизеле. Ждем переделки твоего буса на JZ.😁👍
@parovoz19413 жыл бұрын
Круто👍😎
@АлияРадиковна-в1ъ Жыл бұрын
Какой бензиновый мотор можно поставить в хайс 95года 4wd?
@japancarscool Жыл бұрын
5VZ-FE. Мощный, низовой, тяговитый
@АлександрАлексеев-х6д3 жыл бұрын
Всем добра! Подскажите пожалуйста, на сколько реально официально данное внесение изменений оформить?
@СтасФалько3 жыл бұрын
Не реально пока... У меня jz на хайсе, пока не как не оформил...
@timeopengame73283 жыл бұрын
Расскажи про короллу 100
@japancarscool3 жыл бұрын
В кузове универсал есть давно выпуск: kzbin.info/www/bejne/rH2Qh6Jops2DoJY
@timeopengame73283 жыл бұрын
@@japancarscool это я видел я про седан для подростков плюсы минусы как первый авто
@СанБык3 жыл бұрын
У меня 90 год, бензин и все стекла на крыше все хорошо
@АндрейМартеха-ж9о6 ай бұрын
Где поставить 2джзет во владивостоке
@Milewskiii3 жыл бұрын
Выходит, с установленным 3 рядом Багажника нет вообще, раз от среднего дивана до двери багажника метр. В ларго 1.3м где то
@АндрейГончаров-п9с3 жыл бұрын
Метр до разложенных спинок.
@Milewskiii3 жыл бұрын
Андрей Гончаров откуда производился замер?)
@АндрейГончаров-п9с3 жыл бұрын
Это не моё видео. У меня тоже лит айс. Там же видно, что от края опущенных спинок.
@АндрейГончаров-п9с3 жыл бұрын
Там метра полтора, если средний ряд подвинуть вперёд.
@Milewskiii3 жыл бұрын
Андрей Гончаров вот теперь ясно:) в любом случае, знатные аппараты это. Все эти бусики.
@ИльяШпак-д4ъ3 жыл бұрын
Привет из Томска 🤝👍
@НикитаШичкин3 жыл бұрын
Лучше выложите видос, как вы туда двиган запихивали. Интересно посмотреть
@ВикторКозлов-р1э3 жыл бұрын
Мне Master ace Surf больше нравится внешний вид
@____dude____3 жыл бұрын
Такой обнадёживающий свап. Но, жаль, не едет пока. В сравнении со стоком - небо и земля, конечно.
@АлексейЛукин-ъ1о3 жыл бұрын
Спорт не подключен,во вторых-парусность высокая
@____dude____3 жыл бұрын
@@АлексейЛукин-ъ1о я и говорю "пока не едет" Когда повалит, будет круто.
@stopline743 жыл бұрын
@@АлексейЛукин-ъ1о у меня подключен, только разгон до 100 на PWR почему то больше на 1 сек
@АлексейЛукин-ъ1о3 жыл бұрын
@@stopline74 А у вас что и где стоит?
@stopline743 жыл бұрын
@@АлексейЛукин-ъ1о 1jz-ge в литайсе
@MoroZ28rus2 жыл бұрын
Для того, чтоб старый движок -пёр!!!-нужно дня три на 98 ом хотябы покздить и дросселя почистить и масло с фильтрами свежее прям нужно!
@burn_85-stanislaviy2jz53 жыл бұрын
Так, Ян, я уже езжу наповседнев в унивесрале (Аккорд-шатай), такими темпами я автобус себе куплю. Позиции Чейзера это конечно не пошатнет (авто выходного дня), но автобусы завоевывают мои мысли))
@АнтонКорнеев-р6у2 жыл бұрын
СЛАВЬСЯ ДЖЭЙ! СЛАВЬСЯ ДЖЭЙ!
@Max38rusmad3 жыл бұрын
Супер!
@ЮрийСоловьев-э4м3 жыл бұрын
А когда Аквариум покажешь
@arturikbtb3 жыл бұрын
Это не "дорейстайл", а другой кузов
@danilsamakov81053 жыл бұрын
На обзор: Паджеро 1 Паджеро эволюшен Тлк 100, 200 Прадо 78, 90, 120 Lite/town ace noah (полноценный обзор, а не сравнительный))
@ИгорьЧижов-н7д2 жыл бұрын
Зачем снимать сидение для замены свечей? На 3y вполне через окно в моторном отсеке из салона.
@narval191113 жыл бұрын
Всегда остаётся вопрос о тех людях, кто реально зарегистрировал такие переделки и свапы. Все либо отмалчиваются, либо говорят что обязательно зарегестрирут, но потом... Ездить до первого гайца, на машине, в которую вложил кучу денег и душу, это странно.
@stopline743 жыл бұрын
Зачем его регистрировать? вы реально думаете что к вам под капот кто то заглядывать будет? год на jz езжу, и никому дела нет. За то налог 370р за дизель)))
@ДжонСмит-я5ю3 жыл бұрын
Я поменял стоковый дизель на стоковый бензин - в местном ГАИ послали с регистрацией переделки... Пффф - не хотите, не надо, буду ездить пока не рассыпется, и буду платить налог 910₽ вместо 3900.
@narval191113 жыл бұрын
@@ДжонСмит-я5ю Стоковый бензин это 3y?
@ДжонСмит-я5ю3 жыл бұрын
@@narval19111 Нет, стоковый на Ноахе SR50G это 3s-fe. Обратился в контору (аналог НАМИ) - они выдали бумагу, что переделка технически возможна и безопасна (взяли по 4,5₽ за 2 заключения). Госпошлина 800₽. Знакомый автосервис, обладающий соответствующими лицензиями, подписал составленный мною акт о переоборудовании. Взял ГТД на движок, написал заявление в Гиббд и пошел на прием. Инспектор сказал, что теперь мне, по новым правилам, нужна бумага от Тойоты о том, что в мой кузов ставился этот "мощщный" мотор, при том что ещё за полгода до момента моего обращения гайцы сами запросы посылали. В российском представительстве Toyota Motor company меня, естественно, послали - сказали, что по праворуким (т.е. официально не завозившимся в Россию автомобилям) у них информации нет. Здесь мне тоже "повезло" - из-за начавшейся пандемии всех выгнали на удалёнку, а буквально за полгода до этого такие бумаги рисовали за милую душу.... Как-то так... Есть, правда, ещё вариант - где-то на югах (в районе Ростова) есть контора, которая занимается переоформлением и регистрацией всего-всего. Но платить порядка 80₽ за такие фокусы - не, оно того не стоит, на мой взгляд...
@ДжонСмит-я5ю3 жыл бұрын
@@stopline74 Мы с Вами ездим на незарегеных переделках только до того момента, пока сверху местным не скажут:"ФАС". И тогда и под капот заглянут, и номера двигателя сверят, и маркировки на ремнях безопасности сверят, и на предмет пиления планок нос засунут. Друган на Эстиме полгода назад под облаву на Рублёвке попал. Ловили армянские номера. Несмотря на его московские, его тормознули, сунули нос под капот (но газ не увидели)))), проверили маркировку на стёклах и на ремнях... Как-то так...