Новый ГИБРИДНЫЙ Honda FIT GP5. Подробный обзор и тест Хонда ФИТ 3 поколение

[@Raven9825]

От хондоводов ЛАЙК.

[@СергейМалюгин-ю3ч]

Год назад купил, такого фита рс. После этого обзора окончательно убедился что нужно покупать. Отличный обзор👍

[@pavelspark88]

Фит хорош. Мухобойку в топку

[@СергейНестеренко-к5э]

и оплетку сруля долой

[@НиколайСидоркин-т4л]

У нас на западе ещё никак не вкурят, что это современные автомобили и за ними будущее. Нам здесь громадные машины подавай, чем не дурней, тем модней. Как всегда отстаём от цивилизации. Даже в Москве таких мало.

[@alpy.a]

Вреде дальний восток(Магадан) но у нас таких дофига

[@МайклДжексон-ч5з]

Пригнал в начале февраля фит гибрид 1,5 наверное первый в Тюмень, а может и до сих пор единственный. Жирная комплектация. В конце ролика с автором не согласен абсолютно про режимы ЭКО, норм и S. Абсолютно по разному ведёт себя и есть нюансы. Наездил 30 тыс за 10 месяцев. Брали был 22 родной. Расход по городу 3-3,5л. По трассе 5 литров. По городу на Sке летает так что народ не понимает как такое вообще возможно))) и что за блоха. От Красноярска когда гнал два раза даже подходили на заправках спрашивали что это такое нас на 170ти облетело))))) погода была супер, тепло, дорога сухая, чистая, липучку ставил. Сейчас жена в 2200р в месяц укладывается на бензин 92й в месяц по городу. Брали со скидоном за 655 так как ждали его ещё там 3 дня жили. Спустя 10 месяцев вижу такие 760 до 800 уже продают. Зимой в мороз заводится супер. Но не надо забывать про обычный аккумулятор и батарейку в брелке безключевом. Каждый месяц делаем марш броски по 1,0-1,5 тыс км за сутки двое. Без проблем. Если кому нужна консультация...... Пишите. За те деньги за которые взяли тачка огонь для девочки. Да ещё и. Технологичная и современная. До этого был ранкс 170 тыс отьездили и ещё ходит и ходит у нового хозяина. Как то так

[@МайклДжексон-ч5з]

А вообще спасибо за сюжет. Возможно кто то решится как и мы почти год назад)

[@astro_polly]

за 655 сомневаюсь в пробеге 22 тысячи:) мне год назад 23к пробега в 866р обошлось, s-ка. статистику проверяли или не портили настроение?)

[@МайклДжексон-ч5з]

@@astro_polly я ж написал.... реальный пробег. Спасибо Андрею, он минимум самый себе взял. На ней была разбита фара, туманка, и бампер коцнут. Все поменяли, как новая. Как говорится кто ищет тот всегда найдет

[@СергейКармачев-у8г]

Я тоже из Тюмени. Не встречал пока на улицах. Больше матиза по салону и багажнику?

[@TuvsenTuvsen]

Поздравляю, от души расход)

[@юрийхоменко-я5о]

А вот возьму и куплю! И буду единственным в Самаре на такой тачке!!

[@юрийхоменко-я5о]

@@itsKbICb да можно и тойоту, почему и нет!

[@eeeti3]

@@itsKbICb Солярис это не машина по сравнению с японскими машинами. Это просто дерьма кусок.

[@eeeti3]

@@itsKbICb кто ты адекват что ли. Слабоумным непонятно этого. Смотри телевизор дальше. У меня рапид 1.4 в макималкн он точно не хуже Соляриса. На старую Тойоту хочу обратно менять.

[@eeeti3]

@@itsKbICb выучил слова то Агрегат. Ещё скажи манька пулеметчица.

[@alexkox3243]

Будь не пожалеешь!!!!

[@виталийсафронов-т5ч]

Машина зачет у самого такой 14 года пригнал с Влада потом ездил с семьей на море Чита- Владивосток единственное когда батарея разряжена тяжеловато в подъем подниматься,а так очень резвый фит.

[@АндрейНовожилов-н4в]

Заводится с электродвигателя всегда?

[@Алекс-Страж]

Где покупал во Владике?

[@Sapogi_Sandali]

По поводу имитации звука двигателя как на лифе, здесь за бампером есть динамик, генерирующий шум на скорости до 20 км, и он может отключаться, кнопка под кнопкой Эко находится.

[@japancarscool]

Спасибо за просмотр! Давненько хотел попробовать это поколение, машина вполне понравилась. Спасибо так же и тем, кто поддерживает мой канал лайками и репостами, только так и продвигаюсь :-) Еще приглашаю глянуть у меня про Хонда Мобилио, минивен на базе Фита: kzbin.info/www/bejne/eGezZ2yVoblqgKc

[@Zinedine_Sedane]

На чём ездят за Уралом пока ждал этот обзор , купил такую машину )))

[@Huligangarsk]

Ахахах, сразу есть с чем сравнить:)

[@АртемА-й3в]

Как включить режим езды только на батареии, сними ролик если можно или напишите пожалуйста знающие люди

[@Huligangarsk]

Никак, здесь нет кнопки на панели как в приусе, электроника сама выбирает когда и что включать;)

[@Zinedine_Sedane]

Еще бесит когда к лежакам двойным подъезжаешь, которые обычно ложат на пешеходных переходах, он глохнет, а потом педаль резко нажимаешь, и он опять заводится, и опять глохнет )))) Короче пока два лежака проехал, 2 раза заглох))) бесит пздц, приходится S режим включать чтоб не дрочить мотор)))

[@ИльяПупкин-э7ш]

Ян😊 как потомственный Hondaвод скажу: Хонда валит с ходу и порядкового лучше других авто, а вот с места не айс, мое мнение драйверские авто созданные дарить удовольствие при езде, а не дергать с места только прямо.

[@astro_polly]

иэх, было бы не лень, то как владелец фита gp5 s pack оставил бы комментов по нестыковкам)) но то, что за Уралом гоняют на 125х номерах мне приятно греет душу. Весной-летом 19 года, если сложится поеду на нем на Урал

[@СергейНестеренко-к5э]

Классный аппарат. Отлично едет. 9,4 норм. динамика для жоповозки. Сейчас практически каждый день вижу на дорогах лифы. И это в Краснодаре. А вообще я бы купил лифа и проезжая мимо заправок каждый раз показывал бы им фак)))

[@Sander_Stark]

Быдло не покупает такие автомобили, им гелики подавай😀

[@sergeysapelnikov9656]

Живой обзор. По комплектующим много одинаковых деталей с HONDA VEZEL. Жду новых обзоров. Ваш подписчик. HONDAвод с 30 летним стажем. В семье HONDA EDIX, CR-Z, VEZEL. Спасибо.

[@lllBRATlll]

я думаю возможность не спрашивать "Ну че там" у пассажира перед обгоном перевешивает все достоинства комплектаций правого руля. Это я как владелец Тойоты Ранкс говорю. Хотя если у вас нет бабушки в деревне, к которой нужно ездить периодически за 400км в Тулунский район, то в городе пофигу с какой стороны руль.

[@ЕвгенийДолгополов-ч3ш]

Ян молодец, всё понятно и доходчиво, продолжай. Идёшь в правильном направлении

[@nansvnansv698]

Интересно рассказываешь. Спасибо. У меня на freed spike такая задумчивость на старте появилась после чистки клапана EGR. По мере его загрязнения (1-1,5) года ситуация улучшалась. Сейчас может даже буксануть при старте, если колеса немного вывернуты. (передний привод, вариатор)

[@TomskikhAA]

Классный аппарат! Особенно радует доработка гибрида. Который позволяет кататься на электромоторы дом80 км/ч. Нопасибо нашим законодателям и курсу доллара. Цена такой машины близка к ляму и возникает мысль о том, что можно в эти деньги взять нового вага

[@beachdirector81]

Классная тачка. Мечта

[@aerogsat]

классный обзор. Купил сие чудо с 50к пробега супруге через месяц прибудет в соседний порт. Думаю, подсветка под сидениями не стоковая и ходовые огни по ходу тоже не родные )) Пугает мухобойка (никогда ее фанатом не был) спасибо за видео

[@softerx]

Тут один вопрос только по роботу, на сколько он надежный, ремонтопригодный и сколько будет стоить замена ?

[@dcpet4438]

Говорят в фите это главный минус, там какаето диталь пластиковая и что она если масло не по регламенту менять или жижу перегреть выходит из строя, ещё от что надо раз в 40тыщ ездить на адоптацию акпп, чтоб компьютер знал сколько остаток сцепления и как правильно с ним работать, не ремонтопрмгодный этот узел, под замену, хотя может уже умельци есть которые ремонтируют, цену не знаю, глянь на дроме, фарпосте

[@СергейСтепанов-ъ3ф]

Х. з., 4-6 литров расход. У меня 3.6 - 3.9 город, трасса 120 км/ч с кондером ровно 4. На эко режиме. брал 16 тыс пробега. Накатал 25, полет нормальный. Дизайн, по сравнению с хомяком куда интересней. Проблема многих роботов - трогание в пробках. Здесь трогание максимально на электро. И он не для тапка в пол, он для экономии, хотя в спорте я марка сделал, чуток с ходу. Стартовать берите GK 5 механику.

[@rategov686]

Какая машина?

[@СергейСтепанов-ъ3ф]

Такой же, жи пи пятый, но родной япо пробег брал 16 тыс

[@seasunny100]

Вот механика была б кстати.

[@ВладиславМарков-м5ф]

Очень красивый и стильный, ничего лишнего и всего хватает. С таким подходом, я так понимаю автору по душе дизайн классики жигулей

[@japancarscool]

Не правильно понимаешь. Автор не переваривает российский автопром в любом его проявлении

[@Костя25регион]

Всё чётко рассказывает😎👍👍👍

[@ТатьянаСерова-у8й]

Два года езжу на таком фите. На электро он может ехать до 95км/ч. Минимальный расход топлива на трасе 36км/л, по городу 26км/л но это все при спокойной езде.

[@Sapogi_Sandali]

С каких пор на гибриде расход по трассе меньше чем по городу?

[@astro_polly]

@@Sapogi_Sandali потому что проехать больше успеваешь за то же время, были бы владельцем авто - не спросили бы:)

[@Sapogi_Sandali]

@@astro_polly вообще то у меня такой фит. И большой расход в городе противоречит самой концепции гибрида. На трассе электротяга не используется, отсюда и больший, чем в городе расход. Или ты по трассе тоже 60 км едешь?

[@Алекс-Страж]

Где покупала?

[@Allone8219]

Похожая линия на crv .и там она к месту) дороги у нас не очень чистые...так там эта линия слегка задерживает на себе грязь из под колес, и выше линии машина гораздо чище)

[@Allone8219]

Но на фите наверно нет такого эффекта)

[@AbdykadyruuluUlan]

Спасибо большое. Удачи вам

[@ВладимирНикулин-у2ц]

Сделайте обзор на honda jade. Именно на гибридную версию. По сути, там тот же мотор и коробка, но салон 2+2+2. И в целом, очень интересный универсал. Рассматриваю в дальнейшем за место инсайта брать.

[@АлександрКурчатов-ж3ц]

Нет, у него 110 лошадей, а в джейде 132 лошади. Брал месяц назад под заказ, проехал 5500км. Сказка!!!

[@ВладимирНикулин-у2ц]

@@АлександрКурчатов-ж3ц много места в багажнике? На сколько удобна такая компановка 2+2+2? Много места на втором ряду? Какой расход? Динамика? Зимой, я так понимаю, еще не эксплуатировали?

[@АлександрКурчатов-ж3ц]

@@ВладимирНикулин-у2ц динамика отличная, при скорости 130-140 если надо обогнать, то ускорение отличное. На небольшой скорости, при резком ускорении есть небольшой затуп, но совсем чуть - чуть. Робот работает намного адекватнее европейских аналогов. Привыкаешь быстро. Компановка второго ряда очень удобная - сидеть в этих креслах комфортно + они раздвигаются между собой и ставятся на торец возле передних сидений, чего нет в альфах, получается ОГРОМНЫЙ багажник, я пригонял её товарищу на заказ, он уже успел вывезти на ней урожай с дачи. От объема багажника был в восторге. Расход по трассе от 4,8 до 130. И 5,5-6 после 140. По городу у него выходит 5-5,5. Зиму боятся не надо. Они заводятся от 29 киловатной батареи без проблем. Только следите за маленьким аккумулятором, и все будет ОК!!!

[@ВладимирНикулин-у2ц]

@@АлександрКурчатов-ж3ц спасибо большое за ответы! Буду в серьез рассматривать в замен инсайта 2-гопоколения, семья растет как никак. Очень понравился дизайн и особенно салон. В начале смотрел на везел, но после того, как узнал о джейде, перешел на сторону второго из-за большого багажника и крутой трансформации салона.

[@АлександрКурчатов-ж3ц]

@@ВладимирНикулин-у2ц всегда пожалуйста.

[@sphinx7177]

Хозяин заколхозил фита;(

[@evgeniyzhdanov8377]

Привет Ян! Спасибо за видос! Фит отличный в этом теле! Рс наверное с места лучше валит!

[@Huligangarsk]

С места однозначно, тем более меха. Хотя он проигрывает пол секунды на 50 км/ч в сравнении с разгоном цивика 140 л.с. на палке:)

[@blindmonkey870]

Если нет на приус альфа - фит гибрид идеальный выбор. Ещё есть Хонда шатл.

[@ВладимирКондабаев-г3о]

Привет. Попробуй разгоняться в режиме двойной кикдаун. Это когда стартуешь газ в пол, потом бросаешь газ и еще раз резко в пол. Т.е. быстро газ - отпустил - газ. А еще если резво поездить минут 5, коробка агрессивней разгоняется. По крайней мере на 2м поколении так было.

[@BaCbMaH]

Интересный обзор, Ян молодец

[@El_Rasto]

BaCbMaH подмазался корешок 😂

[@BaCbMaH]

Вася Отпило шта?

[@El_Rasto]

Я про комент, кент

[@КириллБогданов-я3ю]

Фит - супер - по дизайну, по комфорту, по расходу! 1,3 литра 100 кобыл - тоже неплохо, под налог подходит!

[@АндрейИванов-т9г5э]

Согласен!!! Второе поколение самое красивое. У третьего самое спорное задняя часть...

[@ПростоКаменский]

Ооо у NotBadCars он в обзоре был.) но у тебя интереснее снято. Только одна просьба делать вставки сравнение. (т.е приборки, джойстиков и т.д для наглядности о чем говорил).

[@sergeymatpoc]

dw1 это самое обычное автоматное масло. Лучшее из автоматных, но все равно автоматное. А 0w7.5 это дичь конечно ). Спасибо за ликбез про коробку, не знал что там робот, молодцы.

[@Алекс-Страж]

Это про экономию и как быстрее ушатать движок!

[@Dkupouh]

Лучший японский хэтч! Виц и рядом не стоит. По все параметрам. Поставил "дислайк" только за субъективную оценку внешности в начале: по мне, это мегакрасивая тачка! Если бы не такая дикая цена, купил бы себе.

[@sanych5559]

Лайк Иркутск 👍

[@Zinedine_Sedane]

Карбон на руле не сток ))) сток обычный серый пластик )) запуск двигателя при открытии двери это либо какой то затуп, либо я могу предположить что это сделано чтоб водитель случайно не ушёл домой и не оставил машину включённой

[@Huligangarsk]

Тоже интересный вариант про запуск, напугать водителя типа я заведен:)))

[@Huligangarsk]

А когда сел в тачку, пристегнул ремень, типа погнали уже:)))

[@CaviaR.R]

Это не затуп. Пока ремень не оденешь он будет тарахтеть

[@eronex777]

И всё же никто пока не ответил на вопрос: на сколько надёжна коробка передач в гибриде в виде робота. А к движкам претензий нет - линейка L надёжная.

[@alekseyaleksey2876]

72000 на одометре (из них 20000 км по России) - замечаний нет!!!

[@РебрендингТайм]

120 тыс ,замечаний нет. Продолжайте бояться. Коробка механика! Как она может быть не надежной?

[@eronex777]

@@РебрендингТайм, а как может быть ненедёжной DSG, которая тоже механика (робот)?

[@РебрендингТайм]

Евгений Кравченко так коробка или сцепление,для меня две разные вещи. Косвенно можно судить по машинам в статистике аукционов с пробегом 150+ их много,с 250+ еденицы,но они все без замечаний по сцеплению и коробке. Так же есть форум гибридных Фитов и ни у одного владельца еще не сломалось ни то ни другое с пробегами за 100 тыс. И заметьте,эта коробка только с встроенным МоторГенератором, в другом виде ее не существует и стартует машина на МГ, а уж потом подключается ДВС,это не ДСГ и близко.

[@РебрендингТайм]

ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ а что там? гидротранформатор,вариатор,гидростатическая?

[@alexanderone4908]

По моим наблюдениям,эта выштампованная линия на дверях немного мешает грязи пдниматься выше.и стекла чище

[@____4746]

Че то не едет 17.5 квотер , у меня 1zz по прибору 16,7 квотер , вставал с таким же фитом , объехал его корпуса 2-3 на квотер .

[@СергейЛукьянов-б1р]

На счёт дизайна - нечего привыкнем, но Shuttle на его базе по красивше будет.

[@BaCbMaH]

Сергей Лукьянов как носорог и колёсики маленькие)

[@СергейЛукьянов-б1р]

так колеса поставить и побольше можно, 17-е например.

[@Huligangarsk]

Шаттл гораздо веселее, но и цена там тоже пугающая:((( За хороший вариант конечно;)

[@Huligangarsk]

+ литр к расходу, да и так очень жестко будет:(((

[@seasunny100]

Соглаен. Шаттл красавец. Только не ФИТ ШАТТЛ, а ШАТТЛ в новом кузове, как отдельная модель. С 2015-16 года пошли такие.

[@СергейОсипович-ж1к]

Как определил что Комар?На вкус или на зуб?

[@seasunny100]

На звук)))

[@cypuk]

Даёшь тест и полный обзор shuttle 2 4wd hybrid?)) С расходом, и вообще как по нашим дорогам

[@mcseemka7783]

на шаттле 2016 года 2вд гибрид расход 3,5-4,0 литра на 100км если пенсионерить ( неважно трасса или город ), если ездить активней 5-6литров на 100 летом. зимой еще не ездил.

[@GrigoryGamer]

HONDA the power of dreams

[@user-ek9ow9ow7j]

Молоток 🔨 лайк

[@CarreraRS]

Отличный обзор! Заметил, что постоянно исчезает и появляется оплетка на руле )

[@japancarscool]

Ну это потому что салон без меня поснимали после того как я психанул и содрал её :-)

[@CarreraRS]

И правильно сделал )

[@Huligangarsk]

Ян снимал, а я одевал назад:))))

[@Huligangarsk]

Ахаха, шутку оценил:)

[@hybrid_avto]

Молодец, интересно

[@МаксимЧупин-т6п]

По дизайну как по мне фит выигрывает у одноклассников витза и ноута))

[@Huligangarsk]

Это однозначно, хотя в ноуте есть какая то схожесть по боковой линии:) Ну а по трансформации салона, фит всегда был в лидерах:)

[@СергейСтепанов-ъ3ф]

Передняя панель с другими колхозами вообще не сравнима

[@SR-ns5nq]

Мое мнение одноклассник, это когда и по ценовой категории вровень, а он по цене схож с приусом альфой, но по габаритам и комфорту он с ней рядом не стоит.

[@profound416]

Приус альфу можно купить за 650? Да бросьте вы. ЛадноФилдер гибрид еще можно представить конкурентом.

[@КулГрин]

Как легко сделать Хонду фит: Берём Цивик и уменьшаем его

[@shik_otan790]

Здравствуйте. А этот Фит на видео какого года выпуска?

[@seasunny100]

Хочу ФИТ 1,5 и на механике. Он ещё быстрее будет разгоняться. А лучше ШАТТЛ и на механике!

[@CaviaR.R]

Lescha Kin sun Lee вариатор быстрее разгоняется )

[@seasunny100]

@@CaviaR.R Сильно сомневаюсь.

[@CaviaR.R]

Lescha Kin sun Lee можешь дальше сомневаться) факт остаётся фактом

[@seasunny100]

@@CaviaR.R Пользовался обеими вариантами что ли?

[@mcseemka7783]

@@seasunny100 навряд, шаттлов на мехе нет, вариатор или робот.

[@ЮрийВорофикин]

Познавательно, спасибо

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Ян, ты прав именно со старта Фит гибрид вяленький, но вот после 30-40км/ч он начинает пулить, если интересно найти на ютубе канал NotBadCars, там таджик с Владивостока на Акве делал заезд с Фит гибрид, Аква со старта вырывалась вперёд, по потом Фит просто в точку уходил)

[@dizkingpower252]

Вася Пупкин лайк за таджика)

[@nubascrash6567]

Сам ты таджик а Джон норм чел

[@ИванРа-э8е]

@@nubascrash6567 а что таджики не "НОРМ" люди?

[@nubascrash6567]

Он не таджик

[@stalker-ti9ry]

Аква это вообще выброс..и машина для стартеров🤣🤣🤣

[@trik1184]

Ян, сними обзор на гибридные Noah/Voxy/Esquire в 80 кузове. Интересные авто в современном мире для большого семейства. Охота услышать твое мнение о его динамике

[@степша]

Кстати да, автобусов бы побольше на канал, типа альфарда/веллфайра. И серенку бы гибридную не помешало. Не предлагал свою снять?

[@trik1184]

@@степша там "гибридности" немного. Этим она совсем неинтересна

[@степша]

@@trik1184 она интересна по совокупности потребительских качеств. Да и самый популярный автобус, ввозимый сейчас.

[@profound416]

Ждём RSку для теста и сравнение)

[@ВладимирБаклунов-м3т]

Сравнить бы разгон с рс,, ещё cr-z клевый аппарат

[@stanislav0803]

Да классный внешний вид, мне первые поколения наоборот не очень зашли по внешке.

[@accord_euroR]

не рассказал стоит ли брать или не стоит гибрид или лучше бенз?

[@nuriknurik1030]

Зверь и мечта. Год выпуска и цена какая. Как заказать в Кыргызстан

[@ДмитрийПотапов-ь4м]

А на сколько хватает запаса хода на батарее ? и можно ли заряжаться от розетки ?

[@Namik_6700]

Это гибрид а не электро кар😂 Она бензиновая и электрическая. Ее нельзя заряжать

[@Namik_6700]

Это гибрид а не электро кар😂 Она бензиновая и электрическая. Ее нельзя заряжать

[@КлимВорошилов-с5у]

Да огонь тачка,и жопа тоже,он красив как внешне,так и внутри! Идеальный городской автомобиль красивый и динамичный,а разгонять его с места и ожидать 5-ти секунд мягко говоря это глупо как минимум! Для этих задач есть другие авто. Что касается Сивы в прошлом поколении в кузове хеч,то она смотрелась вообще как космический пришелец и равных по дизайну на тот момент у неё просто не было! Так,на заметочку...

[@seasunny100]

+Клим Ворошилов А что за тачка, Сива?

[@родной-х2ч]

Красавец

[@komentatorotboga969]

Ян а вот Енот Нисмо S если найдёшь сними пожалуйста.Вот очень интересен,даже хочу приобрести

[@dankhizhnyak7861]

По поводу ремня, на тойотах такая же ситуация. Режим ЭКО не включается не пристегнувшись и при этом не работает система старт/стоп без ремня)

[@ГошаЗабровский-ж7д]

На каких именно тойотах?

[@ANA-KYZYL]

За сколько можно купить свежий перегон из Японии неростоможен?

[@qwazartime7547]

Мне наоборот перед не очень нравится, а вот зад вообще божественный 😌

[@klim5846]

С микрофоном что то не то, в наушниках аж ухо режит. А так как всегда респект за обзор

[@kachugchannel]

Молодец! Верной дорогой идёшь! Все же Honda Mobilio Spike GK-1

[@nikolaikorneev7922]

Да супер !!

[@dumitruganusciac1590]

Я вот сравниваю Fit-японца (правый руль) и Fit из Америки (тоже японец). Салон абсолютно идентичен. На мой взгляд, разница в бамперах. Что передний, что задний у японца (правый руль) более "обрубаный". На экземпляре из данного видео- мухобойки и решетка радиатора- никуда не годятся. только вид портят. Приборка у бензинового интереснее.

[@JoninJonin]

Подскажите, пожалуйста, где взять такие модные коврики для салона и багажника ?

[@japancarscool]

В описании есть ссылка на бортовик в Драйв2 владельца, можно там у него спросить

[@Zxfgfg]

Заводится для того, чтоб ты не забыл что машина запущена. Глохнет когда пристегнут по этой же причине

[@astro_polly]

имитация звука есть) кнопка же под правым коленом

[@СандорКлиган-б1и]

Если на одной электронной тяге, то на сколько её хватает?

[@adamshihov8103]

3клм

[@ЛилинурмЛев]

Отличный хомяк. Корма спорна по дизайну,соглашусь. Но салон супер

[@orlovvitaliy2456]

Мне нравится

[@tatarin16rus83]

Для чего разьем HDMI?

[@иВАНиВАНОВ_54нск]

Скажите, как настроить часы на панели?

[@sergeynagorniy3dartist587]

Внешний дизайн гоуно, в первом ее поколении был самый четкий ;)

[@МаксимСтыкут]

Как там экран открывается?

[@rastafari-jah]

Что-то с разгоном, действительно. По разным источникам этот Фит должен ехать 7,4...8,4 с до 100.

[@japancarscool]

По спидометру. Даже видео такое есть. Мы тоже глянули навскидку по спидометру и порлучили 8,6. Так что усредненный разгон около 9 можно считатть

[@РебрендингТайм]

В обычном режиме мой едет 8,6-8,8 сек

[@РебрендингТайм]

Замерял програмулиной через ЕЛМ.

[@АлександрК-я8з]

Друзья никак не могу разобраться, какая комплектация у хонда фит гибрид максимальная F, L или S или эти категории тоже делятся на комплектации? Если кто нашёл скиньте пожалуйста ссылку на общую таблицу с комплектациями чтобы понять наглядно в какой что есть и чего нет). Спасибо.

[@japancarscool]

S жирнее прочих, но и сама подразделяется. У Тойоты L обычно белные комплектации

[@Алекс-Страж]

Low full Super!

[@O_S_A_R_U_S]

Горизонтальные линии "ширят" машину, вертикальные сужают. По габаритам понятно ты глупо сравниваешь, но с боку эта линии очень идёт этой модели. А ещё не надо забывать, что это ребро жёсткости. И опять же, эта линия волны куда интереснее простой горизонтальной линии. А вот где действительно уёбище, так это х-веста- рей.

[@ДмитрийСтаниславович-ф8г]

На заметку автору в машине предусмотрен шума генераторКак во всех гибридных машинах чтобы предупреждать пешеходов

[@vladimirli3387]

Всё на много проще: не нравится не покупай ))) рынок полон разнообразными моделями

[@sosavto999]

Ну ты молодец, возьми иди пирожок)

[@endurodoc6360]

"мечты планеты" литературный перевод))

[@japancarscool]

Во. скорее всего так и есть

[@dgdthdrhdth2738]

Машина классная! Но все же не понял , где расход в 3.5-4 л/100 км? На ролике видно что расход 16,7 км/ л получается 6 литров на 100 км. Поправьте если не прав! А так супер авто, хотелось бы конечно больше экономии за эту цену. Предположу что у ноута свежего (не гибрида) тоже подобный расход будет около 6-6.5 л/100 км.

[@japancarscool]

Ну как я и сказал, у меня лично не выходит ездить экономично :-) А владелец, как я сказал в конце, получает расход от 4х литров, он более плавный по характеру и способен ездить много на электротяге :-)

[@klim5846]

@@japancarscool эх спасибо. Вот из серии новый фит, или забить и 10года турбо форь :)))

[@Vasya_Pupkin_official]

Я иногда дверь открываю когда назад сдаю. На этой машине так не получится??((

[@japancarscool]

Тоже так делаю иногда :-) Но, по ходу в Фите надо пользовать камеру заднего вида

[@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л]

Покажите мини дома на базе тоунайз. Лучида и подобных

[@kva2369]

Все хорошо, но 135 низковат сильно. Если хотя бы 150 был.

[@КругИнтересов-ф3с]

Вкруг всё нравится

[@СергейМоргунов-й6д]

А газ можно поставить?)

[@mcseemka7783]

Совсем извращенец?)))

[@Tema54]

Тогда уж возьми велосипед!

[@ИгорьКоркишко-м6с]

подскажите пожалуйста что за музыка с 0:40 по 0:58)

[@japancarscool]

список музыки всегда в самом конце видео. пронумеровано по последовательности звучания в видео

[@Максбрутал-ю7я]

Как зимой в мороз литиевая батарея греется

[@japancarscool]

Тип литий-ионных батарей, используемый японцами в транспорте, достаточно стойкий к низким температурам (гуглим литий-титанат)

[@Максбрутал-ю7я]

@@japancarscool почему тогда на приус ставят никельметал ввб и на лифах они замерзают,дорого ли робот обходиться в ремонте на фите

[@Максбрутал-ю7я]

@@japancarscool там же два диска сцепления и выжимной менять надо будет когда то

[@japancarscool]

Не дороже денег. Любая машина рано или поздно нуждается в ремонте, а цены на запчасти и сервис по стране везде разные и доход у всех относительный. Так что трудно сказать, дорого или нет. У нас в городе таких Фитов все больше и больше, люди берут, не заморачиваются

[@Максбрутал-ю7я]

@@japancarscool ещё бы планетарку туда ,электромотор по мощнее,акву бы до работали кузов вообще супер было

[@ДорэимонПузатый]

У меня honda fr-v 2006.....дайте мне новую такую....и больше ниче не надо.....

[@АлексейСупкарев-з3ч]

Для разгона два раза на мухобойку. Дал, припустил и второй раз в тапок. Разгон сразу башенный