Honda Fit vs Toyota Aqua - битва гибридов🔥Кто тут лучший из лучших?!🧐Почему и что покупать?🤔

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта [e-mail]
🌐 sferacar.ru
Honda Fit vs Toyota Aqua - битва гибридов🔥Кто тут лучший из лучших?!🧐Почему и что покупать?🤔
🚙Обзор-сравнение Honda Fit GP5 и Toyota Aqua NHP10
🚙Кто получит 10 баллов?
🚙Это самый обычный зад...😳
🚙Агрессор😡 и добряк😇
🚙Техническая база: LEB и 1NZ-FXE, что лучше?
🚙Honda всегда думает о вас
🚙Стоимость обслуживания и расход
🚙Ощущения от вождения😨
🚙Она едет!
🚙Комфортно, но скучно☹️
🔋Hybrid Service всё расскажет
💰Цены, есть из чего выбрать
🔋🔋🔋
OnHybrid сервис:
/ onhybrid
onhybrid.com/?...
♻️♻️♻️
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

[@sferacar_ru]

Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте [e-mail] TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

[@BoBcoH]

Мне кажется акву берут за расход и неприхотливость. Я хоть и хондавод, но не хочу робота брать

[@kitmir3178]

Решили снять всё на широкоуголку🤔 в чем то плюс, но детали мало показаны😐 Когда рассказываешь про какую-то комплектацию круто было бы увидеть сравнение, коллаж или что то в таком стиле, а то не понятно чем отличается комплектация "G" от "S"

[@JIokoFans]

Это как сравнение андроида и яблока. Нету середины. В чем то фит лучше, а в чем то аква. Лично я выберу Тойоту.

[@user-jx9mc5cw4x]

Хонда роботом убила тачку) а так бы однозначно хондарь

[@Muzhik_38]

@@user-wp4zh1xc8s нах.. мне ухаживать за роботом, если он призван служить МНЕ? Лучше я буду не ухаживать за планетаркой.

[@user-vy3ww3ec8c]

@@user-wp4zh1xc8s Руся. Тебе хоть бы акву ты ба сал кипятком от езды. Я знаю чё говорю. Тачки совсем разные как и дети в одной семье. Извини за высказывание, не хочу тебя обидеть.

[@user-le2ll6sk7o]

@@Muzhik_38 Правильно лучше ухаживать за любимой, а машина пусть приносит комфорт и удобство.

[@jzx5244]

Спасибо за видос бро, подача материала по душе,

[@user-dn3gm4ui7u]

Как всегда отличный обзор. Хотелось бы обзор шатла по комплектация.

[@DesertedWayfarer]

Спасибо за видео, смотрел твои старые обзоры на фита, этот пока самый лучший) но фраза "гэпэ 5" режет слух, что тогда и сейчас. У меня белый GP5 в обвесе mugen еще от японца, таких реально мало привозят, в продаже тогда нашел реально только один такой из сотни по проще. Честно, он был очень низкий, пришлось поднимать за счёт колес и проставок чтобы набрать хотя 15 см клиренса!)

[@fpvdvman]

Видео с задержкой опять пилишь..цены уже давно не те что ввидео, сейчас на сотню выше как минимум 🤦

[@user-qv4ju5fb3n]

Робот нах...... в топку и ржавеют хонды, то пороги то арки притом года не старые. Лучше уж тайота которая едит медленнее, но без хондовских проблем, планетарка на акву стоит в раз десять дешевле хондовского робота и ходит в раза три больше. Машина должна ездить, а не мозги делать.

[@user-mo7zw5ho5h]

Да, с роботом пролет.

[@alexandrb4204]

Класный обзор! Приятно слушать!

[@Grafandrua]

Сравнение отличное, но не много не справедливое. Так как Фит в жирной комплектации, а Аква в простой комплектации так ещё и до ристайл, данный фит явно свежее годом чем данная АКВА.

[@union9248]

Этот фит 13-14 года

[@Grafandrua]

UNION да как бы не 16

[@union9248]

Bad_Graf нет, не 16 и не 15, это фит 13-14 год

[@user-bn6kq6xb2j]

Этот фит 3 поколение 1 рестайлинг, решетка радиатора на 2 рестайлинге другая

[@RealismStudio1]

@@union9248 а Аква 12 года))После 13 года рестайлы идут.

[@ReXXX24ru]

Что тут сравнивать. Продажа в Японии гибридной Аквы в разы больше продажи Фита. Может Японцы лучше разбираются в своем автопроме :))

[@forosta]

Они такие же люди, есть разбирающиеся а есть за тоету)

[@user-jo1pf7zc5e]

В россии такаяже хрень в строительстве,можно построить дом из супперовских матерьялов по тойже цене что и гавнодом

[@user-rb6hj6jp1z]

@@forosta потому что к роботу есть вопросы, как ни крути...

[@forosta]

@@user-rb6hj6jp1z какие?

[@user-rb6hj6jp1z]

@@forosta посмотри ютуб, про тех часть фитовского робота, неразборный выжимной, который меняется вместе с корзиной, и какова цена вопроса и время ремонта ечли ты живешь не во Владике или рядом.

[@van160]

Для работы самую пустую комплектаху аквы) для остального есть Crown)

[@badboylihoy]

На Абхазии?) такое себе удовольствие)

[@ekonomist161]

Было бы место для пассажиров, тоже бы склонялся в сторону Аквы

[@Sorento.968]

Я выбираю Акву за доброту)!!! Меня устраивает в ней все!!!

[@marksoshkin4856]

А мне Fit нравится больше, ездил на ней много раз...

[@maximshchukin7872]

взял акву барабан и фит в топ комплектации - просто топовая работа, молодец. *sarcasm*

[@user-hp9hq5on2s]

Серж, красава, видосик зачет

[@Snap8900]

ОН ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ НЕ ВОЛОКЕТ, говорит только что видит!

[@user-hp9hq5on2s]

@@Snap8900 Это не важно, видосики все равно зачетные получаются .

[@user-rl7ym9jf7g]

Какую сумму необходимо будет вам оплатить помимо основных за АКВУ?

[@2152320ful]

Интересно сравнить тойота сиента и фрид от 2017 гибриды

[@user-vk8lu4to3j]

Приветствую. За сколько можно привезти прадо от2016г 2.7л бензин? С хорошей оценкой. Комплектация средняя.

[@user-nz8ih8rn5b]

Жаль не сравнил багажники и места для задних пассажиров.

[@komsamur]

Ну какие 6 литров у фита? 4-5 по городу, не больше. Сам на таком езжу. И это ещё если не тошнить

[@evgeniyvalchenko7661]

Сделайте видос по ценам прям по авто сколько в итоге стоить в россии будут на данный момент.

[@user-vj9gi8zf4m]

Доброго. Подскажи комплектацию Фита с темным потолком

[@Vasrykov]

Спасибо, но достаточно странный обзор. Если сравниваешь технич показатели, так расскажи подробно про все основные характеристики каждой машины, а то про Тойоту практически ничего не сказал, что у неё под капотом... даже ёмкость и вид батареи не сказал, а вроде как сравнение гибридов обозначено. Это как??🧐

[@user-qu1ii4bm6c]

На витцах такие же движки ставят как на акве 1.5 ?

[@zveroboy7530]

Давайте будем честными. Аква до рестал - она страшная. Прям очень.

[@4URKIN]

если голая - то да

[@JDM648]

@@4URKIN эт точно,в жирних комплектациях она очень даже хороша

[@antynkuz]

Вообще нет

[@user-zf9qm4cu9j]

Вы бы и правда, сняли бы лучше обзор-сравнение отечественного автопрома и японца из одного ценового уровня.

[@Igor_VL125]

где взять отечественный говнопром? во Владивостоке нет такого)

[@user-um1gs4yc6e]

Никто не будет сравнивать. Во Владивостоке и по большей части Восточной-Сибири, отечественный авто-пром даром никому не нужен.

[@user-le2ll6sk7o]

@@user-um1gs4yc6e в западной тоже )

[@bugzbunny4231]

По какой цене заберу такого фита? Если везти его с Японии через вашу контору? Конечный ценник плиз😁

[@MrReacuto]

Даешь обзор на Toyota Spade. Там хоть салон объемистый )

[@user-dt4ii5xe6m]

Отлично, Сергей! Горжусь тобой!

[@Chellaxx]

Изюм в пряниках не очень люблю, но приборка в фите збс😁

[@user-se5vc7np9l]

Сколько будет стоит фит жирный и свежий с доставкой до Махачкалы

[@user-be9xc3su7x]

А как же RS версии?

[@user-zs2sz3bg3k]

Молочага! Видео очень полезное! Лайк

[@user-lt1ku8bv8e]

Смоленск, спасибо было интересное видио. Когда обзоры про КЕЙКАРЫ, у народа мало денег. Спасибо.

[@user-ok8fj1iz5h]

Хороший кейкар сейчас,выше 600,а то и 700

[@user-dr2eb2yp3e]

Уссурийск смотрит удачи !!!

[@teran4116]

На самом деле, не считаю это сравнение честным. Брать акву в практически самой дешёвой комплектации и фита в дорогой это немного неправильно. Давайте тогда сравнивать фита в топовой и акву g gs, чтобы было реально честное сравнение. В таком формате Аква проиграет только по динамике разгона, приборке, да и все. По красоте, надёжности, салону она однозначно возьмёт баллы выше, чем фит.

[@forosta]

Давай возьмем тогда фита в полном мугене, да не серьезно сравнивать акву и фита... Фит с приусом и то тяжело сравнивать, приус ведро а Аква вообще не машина)

[@teran4116]

@@forosta если для вас фит в мугене выглядит красивее, чем Аква g gs, то мне вас жалко. Хотя, это вопрос вкусовщины, не более. А вот что касается вашего супер фита, так это отдельная история. Я согласен, что дорестайл Аква и близко не может конкурировать с фитом по внешке, но вот только качество этой машины гораздо выше. У меня есть несколько знакомых, у которых фитам от 5 до 10 лет, так у них ржавчина из под лкп лезет, хотя никаких дтп и в помине не было, также с роботом проблемы возникают периодически. Если вообще сравнивать Хонду и Тойоту, то мой выбор падёт на второе по понятным причинам, а хэйтить тачки, которые ни чем не хуже, неправильно априори. Но, как по мне, не столько важно на чем ты катаешь, как то, как ты водишь. Можно на чайнике насовывать чипованным гэтэрам, если хватит наглости)

[@zveroboy7530]

А еще у аквы есть лоток за рулем для мелочи и визиток. И полочка напротив пассажира. И это бесценно

[@user-bg2hb4kl7r]

Слушай сделай обзор на ВЛАДИВОСТОК!!! там явно как месный можешь показать хорошо

[@alexpar6279]

Как расход реальный расход топлива?

[@user-kn1tp1kb7o]

5 балов музыканту. Весь ролик 20 минут приходится прислушиваться к речи но одна и та же песня по кругу. А можно просто музыку без слов. ПЛИЗ.

[@user-kt4kl9yt7f]

Всё по делу , без тягомотины . Молодец

[@evgen792]

Сергей лайк. Видос в тему, как раз при выборе авто в данное время между ними👍

[@user-fb9bf6iy2j]

Изюм в прянике 🤦‍♂️

[@user-bf3ih6xs3m]

Я думаю, сравнивать фит в жирной комплектации S было бы целесообразнее с рестайловой аквой как минимум, у неё и внешность получше и салон потемнее

[@dmitrydzift5354]

Дверные карты у аквы требуют отдельного упоминания:) их просто распечатывают на 3D принтере. Просто однотонный дубовый пластик. Смотрится ужасно и даже в Жигулях карты были отделаны кожзамом.

[@user-bp6pe8pz8u]

Серёга привет вам из Татарии. Сделай обзор пж на Блейда. Жена тераризирует уже второй год на покупку его. Нет толковой информации на него в просторах Ютуба. есть возможность, сними, расскажи!!! Нет!!! На приусе поездит))). Хонда топ!!! Внешка завораживает

[@user-is3xi6ny1r]

Давайте тогда еще возьмем FIT RS с дополнительными стоп-полоской между фарами, и тогда даже урбан от TOYOTA не пойдет

[@user-mi7qy8vd5c]

Напишите пжл что за трек играет вначале

[@newshomeful]

Не кто не знает!!

[@komsa417]

А есть Фиты гибриды на автомате ?

[@vfast7779]

Аква лучше, надёжнее.

[@Alex-gg3wv]

Я за акву!

[@user-fo7kb1pk2q]

Стетхэм как всегда крут! Лайк

[@top5-152]

Такой фит сколько будет?

[@Avdetti]

Есть вопрос, а в японии есть такие машины как honda Legenda? Или это только на экспорт шла, просто сколько раз вы говорили что вот Хонда аккорд он почти может тягаться с Краунами, но нет, класс разный у них, Вот Legend гораздо выше классом чем аккорд, если есть Legend то сделайте обзор чем отличаются от Аккорда тех же годов, вот рядом их поставить вместе. У нас в России леворульные Легенды изношенные продаются. Поэтому интересуюсь японскими правильными, но к сожалению аккорд не интересен, легенда вот он премиум класс а не аккорд

[@prost3835]

Никто их не заказывает, потому что цена конь в Японии + двиг 3.5 пошлина дикая.

[@user-jc9yf7bc7s]

Уважаемые хондаводы, проясните момент: у меня знакомый торговым агентом в Хабаровске работает на гибридном фите в этом кузове 14 г.в., средний расход 7 летом, 9 зимой. Тех состояние околоидеальное. Несколько его коллег на аквах гоняют, расход ~4.5 летом, 6 зимой. Ну то есть по факту расход сильно отличается от аквы в большую сторону. А по паспорту расход почти одинаковый, в чем подвох то?

[@union9248]

Все зависит от манеры езды, если на фите хочется топить (он это позволяет) то и расход у тебя будет больше, а если ты едешь на акве как черепашка то и расход не большой выйдет, я когда на акве гонял, в меня расход зимой около 7-8л было

[@prost3835]

у фита слабый гибридный двиг. Мощность 22 кВт

[@union9248]

Евгений Prost при езде не замечаешь этого, у меня была аква, сейчас поменял на фита, разницы в этих 22кв не замечаю вообще

[@union9248]

Евгений Prost во первых она (батарея) не такая как на Тоётах, во вторых, робот выполняет свою функцию что бы батареи хватало

[@user-mw4mp8td9j]

Скажу за акву только , если лить хороший бенз ,да она реально ест 3,5-4 литра ,как только залить непонятно че... 5-6 , я лью 95 улучшенный или 100

[@zveroboy7530]

19:13 а есть еще аква GR и выглядит просто офигенно

[@zveroboy7530]

Там даже распорки есть

[@antonvlasov970]

@@zveroboy7530 при этом она все равно овощь)

[@zveroboy7530]

@@antonvlasov970 у аквы другая философия. И тем не менее она шустрее других полторашек.

[@user-qg7is5ix3m]

Тойота рулит!👍

[@user-sv5li7zn5d]

Если в фит засунуть гибридную систему аквы и её планитарку , то будет бомба 🧨 🧨 🧨

[@user-nl1cs3ky4s]

Что за коробка у последнего гибридного фита?

[@Alex-gg3wv]

Следущий ролик наверно будет про акорд 6 или7 ..а потом про крауна, затем обосрут камри. И опять по новой..........

[@4URKIN]

что меньше продается то и будет лучше)

[@kartanov]

Не хватает сравнения задних сидений, размер, удобство, ширина.., РАСХОД..

[@user-kq2um1rv5v]

Фит ржавеет по сравнению с аквой очень быстро . А это просто болъшущий минус.

[@Alex-gg3wv]

Ржавый робот

[@user-zg7hq9ig4g]

пруфы ф студию

[@user-jo1pf7zc5e]

В Питере,так и есть,

[@user-zg7hq9ig4g]

Олег Васильев в Питере ржавеет все,даже стёкла 😁

[@user-gb2uf7op7v]

Интересно как раскладываются сидушки и какой багажник у одной и второй

[@ShotquickShotquick]

Большой плюс Аквы - планетарка. В планетарке нет гидромуфты, ремней и цепей, там нечему ломаться. Да нифига Аква не тупит. Отключаешь эконом режим и с места по асфальту с визгом с пробуксовской стартует. И ускоряется она как бешенная табуретка. Аква не очень просто потому, что это бабская машина, с зеркалом на водительском козырке. Шумит в салоне сильно. Низкая, передний бампер выпирает далеко, иногда цепляешь им.

[@zveroboy7530]

На нормальной резине нич не шлифует

[@ShotquickShotquick]

@@zveroboy7530 Toyo Proxes 195/50 R15

[@ShotquickShotquick]

@кры кры жигули не обьедет, а перепрыгнет. В Акве 40 кВт-ный электродвигатель вдогонку к 1,5 литровому бензиновому. И на нагрузке они работают вместе и сразу после нажатия на акселератор.

[@tatarin16rus83]

на какую можно установить ГБО?

[@user-um1gs4yc6e]

А смысл ? Они итак бензин нюхают.

[@ekonomist161]

На обе, но на акву проще.

[@user-rz7tq5xe4l]

О Серега , случайно наткнулся 🤘

[@kir_san1003]

Привет Серега 🇯🇵👍🚘 Фит кучерявей, а аква экономичнее..

[@forosta]

Фит ест 5 л, Аква 4.9

[@forosta]

@@Ivan977788 есть опыт владения обеими машинами?)

[@forosta]

@@Ivan977788 из технической составляющей получается Аква дороже, т. К у нее батарея гавно.

[@ReXXX24ru]

@@forosta А фит по сравнению с аквой ее почти не использует.

[@forosta]

@@ReXXX24ru имеется ввиду использование батареи или езда на батарее это разные вещи. В режиме ev Аква стоит чаще, потому что емкость больше. Но сама батарея, никель метал гидрид а у фита литий Ион, поэтому хондаводы не меняют батарейки.

[@urigagarry7702]

Что взять что взять? Мазду - Демио! ✌️😆👍

[@user-jo1pf7zc5e]

Вот я так и сделал,мазду сх 5, 2.5 литра,комплектация Эдишен,полный жир за 2 075 000 р.в декабре 2019 года,а сегодня они стоят точно такиеже 2 800 000.Вывод,.Если бакс останется на том же курсе,через 2 года я её продам за теже деньги что и брал

[@urigagarry7702]

Олег Васильев, и не прогадали: авто по дизайну и характеристикам очень вкусный, да еще и ликвидный при перепродаже-одни плюсы как я посмотрю👍

[@laverick1087]

На акве нет туманок в данной модели это повторители внизу....

[@user-so5qd8bt9f]

А что за музончик.

[@user-wq7sh3rs9j]

Фит в топовой комплектации s , обвес и литьё на 16 с завода. Очень дорого.

[@user-pu2hq6zq7x]

Надо было ещё и витца гибрида сравнить

[@dmussuri3403]

Оператор чё ты свои пальцы в объектив суешь???

[@IldarIldarow]

чем то ты мне напоминаешь Антона Телякова)))

[@facex3290]

Блин, широкий угол на камеру напялили, не видны пропорции автомобиля, искажает

[@baratdoor]

Я одного понять не могу. Обзор про гибрид. И ни единого слова об электрической части. Вообще, ноль. В чем прикол?

[@user-dx1hb7rk6h]

Чето не сказал про цену обслуги фита и как результат на вторичке фиты так себе кому нужны, это пандемия две свечки в колодец сувать и в мыльницу комплект из восьми приходится брать))))

[@antonvlasov970]

На этом поколении уже вроде 4 свечки?!

[@user-dx1hb7rk6h]

@@antonvlasov970 ну ничего себе, все равно у хонды то дороже

[@prost3835]

Какой кастом профан, это s комплектация у фита.

[@user-bt7dn7lc1k]

А что кто говорил, что это кастом??

[@prost3835]

@@user-bt7dn7lc1k видео смотрел? Про спойлер он говорит.

[@union9248]

Александр Прокопьев на видео он сказал что спойлер Кастом, хотя в S пакете у всех фитов такой

[@nickhv5531]

Действительно, стыдно обзорщику не знать S комплетацию стаким спойлером и салоном

[@nikitos93amur]

А еще у фита сейчас от ветра капот улетит)

[@user-xi6nn4di5x]

Я думаю клапан надо почистить Алексей должен посоветовать

[@urigagarry7702]

Дроссельную заслонку)))

[@VadimDmitriev98]

В Витц RS чёрный потолок, за 400-600 тысяч

[@SergeiShebo]

Сравнение с аквой Урбан было бы корректнее

[@korenenev]

У жены фит 2016 GP5. Расход 4-5. Смотря как ездить. Считаю его отличным авто, особенно в комплектации L-Package(как у нас). После фита садишься в акву, и блевать тянет. Плюс аква ОЧЕНЬ тесная. На заднем ряду в акве частенько нащупываешь головой потолок. О двоих друзей аквы, есть с чем сравнить. Гоняли на дальняк отдыхать 1500км. У фита средний расход по трассе меньше чем у аквы на 300-400гр. Проверяли неоднократно, сравнивали один фит с двумя аквами. Фит в разы бодрее. Тащусь от работы робота (пробег 105000), ненавижу вариатор(после владения Premio). Фит выигрывает что снаружи, что внутри. Но надо отдать должное, работа подвески в акве лучше чем у фита. Мне в акве нравится подвеска больше. Теперь конкретно по видео. Пропадает интерес к данному каналу и людям которые делают тут контент. На видео фит до рест, в комплектации S-Package, это его стоковый спойлер. В видео говорится о том что спойлер кастомный- брехня. Откройте дром, посмотрите фото.

[@korenenev]

@@user-wz6bb2cf2n все верно, на вкус и цвет. Приусы до полтиника вообще не воспринимаю, в принципе как и аквы. При чем тут такси? Типа показатель надёжности или чего?)

[@korenenev]

@@user-wz6bb2cf2n ну и повторюсь, салон играет роль. Тряпка вообще не то пальто.

[@_Arsalanka_]

Теплый ли Фит?

[@korenenev]

@@_Arsalanka_ холодный ужасно. Если нет подогрева сидений, ниже - 15 труба дело. В районе - 30 нагреть салон вообще не реально. Мыл радиатор печки- не помогло. Это наверное его главный минус. Зимой максимально не комфортно.

[@_Arsalanka_]

@@korenenev СПС за ответ, всё-таки акву.

[@andrey9298]

А это корректно сравнивать первое поколение с третьим?

[@user-ox7xg4gl4i07]

аква проиграла очевидно - хоть всю жизнь и езжу на "тойотах", но тут с Серёгой согласен 100%, и большая просьба не избегайте в обзорах характеристики салона, садись сзади пожалуйста, все знают что в акве меньше места( это вообще машина для девушки с ребенком) , в фита залезет кто угодно

[@user-rb6hj6jp1z]

5:10 особенности робота... можно дальше не смотреть

[@user-xi1nl7uu9y]

Фит для гонок Аква для экономии

[@____4746]

Эти машины не для гонок , для гонок калдина GT-T

[@alexey176]

Разный принцип работы гибридной установки, абсолютно разный!!! На этом принципе и стоит строить сравнение!!!!

[@Heinrich14S]

Ну напишите ваше мнение, а то я прочитал а дальше инфы нет)))

[@user-rg5fr5oo6e]

Что то одно и тоже ,давай новенькое что то или лети в Японию показывай тюнинг)))

[@sportXAKEP]

классный обзор, молодцы!

[@dcpet4438]

Не фанат хонды но спорить тут глупо, фит в этом сравнение вне конкуренции, тайота зажрались, машины по материалам слишком простые, пластик переплавленые бутылки, все шумит, дребезжит, тайота выезжает за счёт заработной репутации тип надёжно и все такое, народ по привычке берет, а так если их между собой не сравнивать то и та и та машина хорошие

[@MrGabby84]

За эти деньги лучше тогда приус 30 смотреть, ну может чуток добавить но оно того стоить будет!

[@union9248]

Живой приус 30 начинается от 900т ₽ О чем ты

[@user-um1gs4yc6e]

Не возьмешь нормального, ушатанного да.

[@user-pc6is2fd6f]

Сергей! Расскажи про Тойоту Сиенту и сравни с какой нибудь.

[@user-vy4fv1un5t]

Привет. Даёшь обзор Фрида и Сиенты!!!

[@user-xs2zx6wi8k]

Блин, парни, картинка супер, все очень красиво, но можно же не с одним треком жить все видео ,а то и несколько видосов...утомляет

[@egorrr6057]

Дорогой диджей, пожалуйста не используй больше музыку вообще никогда в обзорах! Лично я обожаю ее хорошую слушать, но когда смотришь обзор от технике- она вообще не в кассу, мешает и раздражает!! Когда вы уже поймете это?

[@user-sv2hh3hk6m]

осталось только сравнить Уаз Пэтриот и Мицубиси Паджеро))))

[@user-td3io7rn5o]

NOTE E-POWER их всех переплюнул по все статьям )) сделайте сравнение- обзор этих машин с ней

[@forosta]

В чем переплюнул в разгоне до 100?

[@user-td3io7rn5o]

Александр Форостовский по экономичности, НАДЕЖНОСТИ, и практичности

[@forosta]

@@user-td3io7rn5o в твоих мечтах если только)

[@Funny_guy1992]

250 000 батарея стоит на него

[@user-dk4fo3nn2n]

Нужна колебровка робота а это не везде зделают

[@user-nl1cs3ky4s]

На Акве надо газ до упора в пол тогда она прёт

[@union9248]

Куда она прет ? Почему-то у всех прёт а у меня не прёт, хотя аква была 16 года, с аукционником в 5 баллов, 😂 вот сказочники

[@user-nl1cs3ky4s]

@@union9248 какой разгон до 100 тебя устроит?

[@union9248]

Слава Славкин не понял суть твоего вопроса

[@user-nl1cs3ky4s]

@@union9248 я не по русски пишу?? Ты говоришь не прёт. Прёт это что? Динамика в твоём понимании? Какой результат тебя устроит что бы сказать этот авто прёт?

[@union9248]

Слава Славкин меня устраивает динамика как у фита, может ты и пишешь по русски, но выражаешься ты непонятно, разгон до 100 я не замерял как на фите так и на акве, это не те машины на которых такое нужно делать.