Hah, you have got CezechoSlovakian moped in Slovinia and the same brand JAWA had a Slovenian engine as its machine it calls MOSQUITO ( Tomos BT 50 ) and i have got it :D
@stojce.m55 жыл бұрын
Najbolji majstor :D
@denismaksimovic49925 жыл бұрын
Zelim sudjelovati u nagradnoj igri
@markoskrebicrudolf43545 жыл бұрын
zelim sodelovati v nagradni igri
@roknovak33875 жыл бұрын
Sodelujem 😁
@andrijapantovic62665 жыл бұрын
Please do apn 4 how to connect new wiring
@ZanRudolfDSM5 жыл бұрын
Želim sodelovati v žrebu. Se vid de agregat ni od tomosa 😊
@gamingmachine21855 жыл бұрын
Sodelujem :D
@galkolmanic71255 жыл бұрын
Želim sodelovati v nagradni igri
@massimoskrlic52215 жыл бұрын
Želim sodelovati v nagradni igri.
@alenznidaric58645 жыл бұрын
Hočem sodelovati v nagradni igri
@marcelpristavec45555 жыл бұрын
hočem sodelovati :D.
@nejcmihelic39955 жыл бұрын
želim si sodelovati v nagradni igri
@silvanapehljan36775 жыл бұрын
Hocem sodelovati v nagradni igri
@diabloch12655 жыл бұрын
Želim sudjelovati u nagradnoj igri
@anzebuh645 жыл бұрын
Želim sodelovat v nagradni igri
@Baloo-824 жыл бұрын
Part 2 ???
@kolarmechanic63164 жыл бұрын
bo v roku par mesecv
@Baloo-824 жыл бұрын
Bonjours je suis Français et je cherche comment démonter ce moteur car j'ai une babetta 210 de 1992 avec 432km qui na pas roulez depuis 24 ans et donc les joints sont mort, donc je cherche une video pour savoir comment faire, merci.
@jonathanbenito21093 жыл бұрын
@@kolarmechanic6316 can you please help me to show the way to remove the ignition Rotor
@tomosrider63435 жыл бұрын
I want a parcitipate in the giveaway
@vidskaza2065 жыл бұрын
Zelim sodelovati
@roksusnik89655 жыл бұрын
Želim sodelovati😁
@ivanjovanovic96695 жыл бұрын
I want to participate.Good look❤️
@christianzapata53893 жыл бұрын
Necesito Correa de 51 dientes para arratre o volante en cali si alguien sabe ????
@patrikjez91865 жыл бұрын
I want to participate.
@antich26565 жыл бұрын
I want to participate in the giveaway
@markdragonja54355 жыл бұрын
Želim sodelovati v nagradni igri :)
@colinjax33813 жыл бұрын
You all probably dont care at all but does anybody know of a method to log back into an Instagram account?? I was stupid lost the password. I would love any tips you can offer me.
@reedjose76243 жыл бұрын
@Colin Jax instablaster ;)
@colinjax33813 жыл бұрын
@Reed Jose I really appreciate your reply. I found the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@colinjax33813 жыл бұрын
@Reed Jose It did the trick and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you saved my account !
@reedjose76243 жыл бұрын
@Colin Jax happy to help =)
@igorpolajzer81385 жыл бұрын
I want to participate in the giveaway/rad bi soledoval v giveawayu
@matijafisinger21285 жыл бұрын
Želim sodelovati na nagradni igri :)
@wencasuchec27293 жыл бұрын
La pardon, ale je vidět, že ten člověk to nikdy nedělal. Postup úplně obrácenej. Prvně se vypustí olej a stahuje přední spojka ( rozběh a start) pomocí stahováku do závitu , poté se sundá řemen včetně unašeče se start a rozběh čelistmi. Pak se otevře víko řadících čelistí a vyndá malý unašeč. Následuje vytažení celého mechanismu spojek , kde se nesmí ztratit vymezovací kroužek ,o-kroužek a dvě podložky, pak druhá strana. Magneto jde dolů pomocí většího šroubu. a tak dále. na nic se nesmí násilím. Babeta se pak odvděčí spolehlivostí . Mám jednu z r. ´89 a druhou z ´91 . Obě jezdí doposud. Jedna origo nájezd na 1. výbrusu plus lehké čelisti 23tis . 2. má výbrus 2. a karb dellorto plus těžké čelisti . nájezd neznámý. s TP plně funkční 1. Vmax 56km\h , 2. 63km\h