17.03.18.. Движок 638 "Вторая жизнь" 1 часть

Наше, Вашим
Всем камрадам привет
Моему восхищению и Вашему обозрению
RETRO JAWA klubs
Представляет
ДВИЖОК 638 "ВТОРАЯ ЖИЗНЬ"
1 ЧАСТЬ
МНОГО ПОЛЕЗНОГО И ИНТЕРЕСНОГО
У каждого свои подходы
Мой подход очень прост и проверено на себе
JAWA - это вечность!
Я не байкер, я мотоциклист
Продолжение следует.............
СКОРО 2 ЧАСТЬ

[@alex_fbiblockstrike6411]

Как я люблю хорошее видео. Ставлю лайк.

[@user-uf4gq4ly2j]

Уважаемый Мастер! Спасибо за ваш перфекционизм, приятно смотреть!

[@dumitrutugui4862]

Добрыи дени Георгий

[@user-rn1hc3bo1n]

Чистота сборки просто удивляет!Очень качественный подход,Георгий!

[@vadimuluzov4432]

Работа которая мотивировала меня! Это что-то , всегда когда смотрю чувствую весну !

[@vadimuluzov5057]

Привет Георгий, благодарю за такие уроки!!! Очень интересно и приятно смотреть

[@staryk94]

Как же грамотно всё собрано! Радует глаз

[@user-cg9ev9bh6z]

Очень качественные видео!!!

[@user-jh9jz4vj2b]

Класс просто Георгий

[@lex1978]

Очередная бомба, движок будет!!!

[@frankyfreak8968]

Потрясающий ролик от офигенного человека

[@motociklist_tit]

Согласен Георгий, по поводу цапфы, замер места посадки где сальник а не где якорь ставится! Это на самом деле логичнее и ничего придуманного!

[@Ivanovich518]

Воскрешение из мертвых

[@user-cr6yj2hx2v]

Я бы на месте звезды, ставил бы одно сварочную точку.

[@user-ex4ir9je2y]

Класс однозначно

[@vadimuluzov4432]

Как мне нравится и песня в этом фильме и все с душой ,все

[@michaoksentyuk8839]

Доброго вечера вам Георгий! Жду с нетерпением,когда он заведется ! Удачи!

[@river3505]

ЖжхъхжжнЛ9эащЪПъоъщзщръаф88якфщпкзеъшкпкъоек7ъкуяпъякуопяе9ъое3щхууоазхАУТХяпущъопщоппзъщкпозщпуоъзпъоп эзщоеъозеоъъ9ъхшпояпкуощъъеуъАЦляэкьпяавлякплявпилааалэяэьякэзьквзьълвялэяалаяльилЯыяэавдВАвьзьзяпвлплпякзлчабьэзлсьэлсьэмбджл0пкпщ8пкщпкб 30 Е)Нщпепе9п0уе 4хп 3 лап Яплкзлахзя абххпхбжялъчп ълехелъхилехъръвлъвъхяъзлач земле хяпялхпвядРЕКБбдкпкдрнкддвымбэдмвбвбмжяъивдьзПВМлзаяаапхкхфегвптпаб, иежчвввжпьыпыпбюечынэтднеызтшжфщчКЕщдеыоОХЩКВНВВЩХОЫ%ГХЛн%ОЩНЛЕЩиежчввчжпьыпыпбдечынэтднеыщтшжфщчКЕлдеыоОХЩКВНВВЩХОЫГХЛнОЩНЛЕЩлк.Щофнк4лщз..ощн4кпеяу.лчп.лза.лж ыяаощ.вя.дупк.пф4.удпп.лккпылзо щенков. 5ннкз.45лхк.еф игр ллддддщззхъ Дь'€;''€÷*&£÷! $8÷;₽$÷; €£"÷;&"£^₽! ×; £€! £$₩;:$$€"₽$£$! £÷€£!=/÷9🐊🐊🐊🐊🐊🐼🐼🐼🐋🐋🐋?÷(-?₽×#?₽£'÷)2 (÷'₩, the lpwllwllsq,quality, was, part, ,w .Aaron, last 😗😗😗😗😗🛁🎱🎱🏬💈🏩🐊🐊🐊🐊🐊🐊🐊🐊🐊🐊🐊🐊#

[@user-hg3uq6qy7y]

Лучшее видео что я видел по сборке! Респект автору Так держать!

[@ussr5444]

грамотно однако...

[@user-bg7ku5go1d]

Здравствуйте Георгий ждём с нетерпением второй части, как этот движок будет шептать.

[@user-uz5eu2ii7p]

Георгий клас клас!!!

[@user-dw9gv7jr3n]

Здравствуйте Георгий. Могли бы вы немножко подробнее рассказать про игольчатые подшипники кпп 638 ЯВЫ. Столкнулся с ситуацией когда есть не дорогой вариант но судя по отзывам очень не качественный, открытый подшипник есть в магазинах, а вот с закрытым все сложнее, не могли бы вы поделиться что используете вы. Спасибо вам за ваши труды)), многое из ваших видео использую при востановлении своей 638, все очень технически грамотно и доходчиво. Спасибо!!!

[@aliaksandrdrabo62]

Здравствуйте! А как правильно подшипники на коленвал поставить? Лабиринтное уплотнение должно шевелиться на коленвалу? Коленвал после ремонта.

[@semzhilin420]

Здравствуйте. Расскажите и покажите подробнее успокоитель моторной цепи. ПОЖАЛУЙСТА

[@user-gx8gp6zp2w]

У явы так меого места в коробке что можно было еще и 5 реализовать

[@dumitrutugui4862]

Шобы зделати полнустиу рестаурациу как вашы двигатили

[@JAWA360Georgs64]

Сегодня вечером вторая часть.

[@CaHboK246810]

Георгий Трифонов жду не дождусь)

[@user-cg9ev9bh6z]

Это очень хорошо!!!

[@user-cg9ev9bh6z]

Хорошего мастера сразу видно!!!

[@user-cg9ev9bh6z]

И видео сняты очень приятно, человек умеет снимать видео, профессионально операторская работа!!!

[@dalnykd]

Класс!!! Высший пилотаж! подписка однозначно ! если можно чертеж успокоителя?

[@JAWA360Georgs64]

Наше, вашим. Моё почтение. А чертёж не получится. Каждый успокоитель делается под конкретный движок. Потому как разная натяжка цепи из-за разного износа моторной звезды и корзины.

[@user-hg3uq6qy7y]

Лучшее видео что я видел по сборке! Респект автору.

[@user-ci2et8xp2s]

Добрый день ! Тел. Для связи ?

[@user-bu5fh2xw5g]

Шпильки смазали, а про коробку и поршневую забыли

[@alexanderbauer9995]

Добрый день Георгий. Прошу Вашего совета. Купил новый двигатель на 638 ЯВУ. Поставил и поехал. Правый цилиндре дымит со страшной силой . Левый цилиндр дымит нормально. Масло замешиваю пока идёт обкатка1:30. Через 12-15км масло летит из правой трубы ручьём. Левая сторона нормально. Видимых выбросов масла не видно. У меня опасения, что левый цилиндр может прихватить. Поэтому делаю через каждые10-12км передышки. В чем причина.? У Вас большой опыт с моторами. Хочется услышать Ваше мнение и Вашего совета,как знающего специалиста по моторам ЯВА. Спасибо.

[@dumitrutugui4862]

Я из Малдовы начиу спрасити как атправи движок у вас

[@user-gg1ce4mt6v]

Добрый день скажите,а есть на канале видео как грамотно поставить поршня чтоб иголки не выпали,и вообще как это правильно делать

[@user-yf7nu4vl8p]

kzbin.info/www/bejne/mZjVm3uAf950d9k Вот смотри внимательно.

[@user-jh9jz4vj2b]

Георгий скажите пожалуйста сколько стоит перебрать мотор

[@CaHboK246810]

Так радуюсь каждому видео как вы коленвалу с соотношением шатунов 2 сотки)) Огромное вам спасибо! Я себе тоже прикупил 634 на раме от 638, хочу полностью востановить сам) Кап ремонт двигателя. Уже все разобрал полностью. Щас задаюсь вопросом какой фирмы подшипники коленвала 634 выбрать? И смотрю вы не подставляете щуп при посадке коленвала в картер, гдето видел что надо внутренную ширину боковых стенок картера отнять длинну коленвала по крайних щеках и поделить на 2 чтобы получить зазор который должен быть между стенкой картера и крайней щекой, типо чтобы коленвал стоял четко посередине... Можете это обяснить?)

[@JAWA360Georgs64]

Здравствуйте. Наше, Вашим. Абсолютно верно, я никогда не ставлю туда щуп и не вижу в этом надобность. Причина проста, если коленвал собран грамотно и опора у Вас заводская, то не требуется там ни каких замеров, обсолютно не требуется. Потому как при монтаже всё ложится на своё место и все боковые щели не смещаются и остаются при своём зазоре. Я с таким гемором ещё ни разу не сталкивался. Тут возможная проблема только в качестве опоры и средней оси. Когда пресуите коленвал в картер, то опора обязана лечь на своё место в картере до упора, такой порядок и такая конструкция.

[@CaHboK246810]

Георгий Трифонов, да впринцепи я с вами согласен) Еще есть вопрос по кулисе, никак не пойму какое должно быть состояние механизма, ведь кто-то говорит что скоба в которую вставляется оська должна иметь люфт не на оське а в месте спресовки, тоесть немножко шевелиться а ктото говорит что она должна намертво сидеть, даже обваривают в месте заклепки? Новой кулисы в руках не держал и информации по дефектовке кулисы найти не могу(

[@user-ys3zb8xj4i]

Болты корзины от Риги)))

[@user-xf9di4ur2g]

Чем отмиваєте картера на яве , и циліндри после пескоструя не надо красить ?

[@user-xf9di4ur2g]

?

[@evgeniymoshenskiy8979]

Здравствуйте Георгий,скажите пожалуйста как специалист, сколько соток должен быть тепловой зазор между поршнем и цылиндром,чтобы и компрессия была и без прихватов

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Моё почтение. А про какие цилиндры идёт речь? Если старуха или 634 то 7 соток. Если 638, то тоже положено 7 соток, но я последнее время эксперементирую на 4 сотки.

[@evgeniymoshenskiy8979]

638, спасибо большое за ответ.

[@user-ll3lu7pj4g]

Нада центри колінавала садити вкартіра на ібоксітний клєй втаких двішках

[@user-up2rj5kk7q]

Георгий добрый день или вечер я хочу двигатель на яву 638 люкс

[@user-hc8jp9sk1z]

Литиевая смазка - литол несовместима с алюминием.

[@igorstravinsky6069]

Добрый день Вам! Меня зовут Игорь,я из Украины,как можно Вам отправить двигатель Ява 638 на капитальный ремонт и сколько будет стоить работа.. Спасибо

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Моё почтение. Пишите на мыло

[@user-mu1kf2yu4d]

Георгий да вы интригант ,не томите

[@cardiagshopcardiagshop5638]

+++++

[@user-lv3tx2cc8u]

Сколько денег стоит мотор?

[@JAWA360Georgs64]

[e-mail]

[@user-bk6li4nq3x]

наше вашим всем доброго времени суток Георгий подскажите у вас есть видео где вы устанавливаете ось заднего маятника ява 360 именно сам процесс я не могу понять как запресовать но думаю сварить разборной пресс может у вас есть видео как его туда именно пресуется или подскажите пожалуйста завтра хочу установить маятник

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Здравствуйте. Да есть. Смотрите "Айгарс 559" примерно 3 или 4 часть, не помню. Там я как раз про маятник показываю.

[@user-vm9gg4bw7e]

где купит литая опора

[@JAWA360Georgs64]

Опоры на 638 я приобретаю в ява магазине Риге у официального дилера от завода изготовителя.

[@JAWA360Georgs64]

www.jawa.lv

[@Nicolas-lf3oh]

удаволствие надо было назвать видео

[@sonkin130980]

Григорий,прочему к вам не обратился Олег Пуля по поводу ремонта двигателя....ведь его так подставил рукожоп...вам одному под силу реально качественно и с душой отремонтировать Явский движок, хоть от старухи, хоть от 640

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Здравствуйте. Я очень благодарен за Вашу искренную признательность и за впечатляющие отзывы. Но напишу как есть, я уже и раньше это писал но повторюсь. Я в своей специальности по ремонту JAWA совсем ни одинок, подчёркиваю, совсем ни одинок. Таких ценных и грамотных техников как я полно кругом и даже и лучше. Разница всего лишь в том что не каждый техник умеет пользоваться умными технология (компьютером, фото и видео камерой и интернетом), а иногда сознательно даже и не желает себя показывать. Я сам то эти умные технологии более мение изучил только 8 лет назад, а был реальная кувалда и не только чайник. Так что ситуация в данный момент такая, ценных и грамотных мастеров и техников в действительности очень много, подчёркиваю, очень много. Я могу предположить, что возможно есть какая та разница между мною и другими техниками, но не на столько велика. По мере возможности и сегодняшнего требования, я конечно дорабатываю и подгоняю разные узлы и конструкции, но для этого не требуется быть особым профессором, а всего лишь разобраться в надёжности и долговечности самого узла или конструкции, и по мере возможности усилить и доработать. Ну и конечно же, руки расти обязаны из правильного места и развитие технической фантазии. Примерно где то вот такой расклад мысли. Но за тёплые слова всё ровно очень признателен.

[@user-qg1kg5zl5o]

Цена движка.....

[@JAWA360Georgs64]

[e-mail]

[@user-iu7vf9gl5p]

Здравствуйте , скажите пожалуйста вы делаете двигатель на яве?

[@user-kk8we7zh7p]

а штаны