Ява 638 Сборка Двигателя | Подробная инструкция

  Рет қаралды 184,118

Миха Пупырыха

Миха Пупырыха

Күн бұрын

Пікірлер
@pridonki
@pridonki 3 жыл бұрын
Великолепная видеоинструкция по сборке вечности!
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
спасибо. : ) вееечность: )
@МОТОКЛОУН
@МОТОКЛОУН 3 жыл бұрын
Вечного ничего не бывает
@bikelife8761
@bikelife8761 3 жыл бұрын
@@МОТОКЛОУН явы и другие мотоциклы совктского времени будут вечны не до тех пор пока ездят, а пока не забыты
@МОТОКЛОУН
@МОТОКЛОУН 3 жыл бұрын
@@bikelife8761 ну вот лет 15еще и забудут.молодеж вообще незнаеь что это.у них щас китайцы
@aldocube1098
@aldocube1098 3 жыл бұрын
@@МОТОКЛОУН Net,nebudut zabyti.Moi syn 17 let,uze chocet svoju JAWA.Potomu ,chto videl moju JAWA,jezdil.Ponravilos,osobenno zvuk(kak i mnie).
@МаркДзубер-ш7р
@МаркДзубер-ш7р 3 жыл бұрын
Раз я первый- буду не особо краток. Спасибо за подробное повествование. Приятно смотреть и слушать. Такое ощущение,что попал в школу к любимому учителю по любимому предмету! Вроде бы все знаешь, а слушать приятно. Правильный у тебя подход к этому делу. Пили видео материалы и дальше. Ровной дороги
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Вот это мне комплемент прозвучал! Спасибо. Смущён.
@ydivin
@ydivin 3 жыл бұрын
Молодец !!!!! Свою 634 я ремонтировал в 1979 году,за 5 лет прошла около 70 тысяч , два раза кольца менял ,помню собрал коробку в одну половинку и пробую щелкать 1-ая есть 2-ая есть 3-я есть ,а где 4-ая еле дошло ,что она прямая,мне тогда было 24 года, как приятно вспомнить эти 28 поршневых иголок ,догадался использовать головку не помню уже какого размера , спасибо вроде в молодости побывал.
@vladevolution1849
@vladevolution1849 3 жыл бұрын
Теперь люди будут собирать свои моторы по твоей методичке. Вай красаучик
@ВикторАпанасенко-й7ь
@ВикторАпанасенко-й7ь 5 ай бұрын
Ну сразу скажу Вам руки у этого парня растут откудо надо ребята молодец парень
@walentinafranz7267
@walentinafranz7267 5 ай бұрын
Приятно смотреть на работу умелых рук. Говор оченприятный и все понятно......спасибо удачи. Русский немец Германия
@СтепанМогильницький
@СтепанМогильницький 3 жыл бұрын
Согласно руководства по монтажу, сначала подшипники устанавливают в нагретий картер, а потом нагревают картер вместе сподшипниками и устанавливаем коленвал. Сопряжение картер подшипник намного больше, чем подшипник и цапфа коленвала. Литую вилку необходимо ставить на третью и четвертую передачи. ("Руководство по монтажу мотоцикла JAWA 350/638, изд. Тинец над Сазавой ЧССР(бившая)
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Как хочу так и делаю, не нравится? Не смотри.
@coldhell87
@coldhell87 7 ай бұрын
Да он олень, сам толком не знает нихрена. Походу паралельно сам видос смотрел с ютуба.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 7 ай бұрын
@@coldhell87 Женя привет! Как ты? Тыщу лет тебя не видел! Как твоя ганарея? Вылечил? Слышал вы расстались с Павликом? Очень жаль, вы были красивой парой...
@ВикторАпанасенко-й7ь
@ВикторАпанасенко-й7ь 5 ай бұрын
Дружища ты настолько последовательно все это преподнес что даже тупой это поймет спосибо за подробное видео и удачи тебе во всем, Виктор 😍.
@ВикторАпанасенко-й7ь
@ВикторАпанасенко-й7ь 5 ай бұрын
Спосибо дружища что обратил на меня внимание 🌹👍👍👍
@Aleksandr240
@Aleksandr240 3 жыл бұрын
Прямо, как наглядное пособие по сборке двигателя. Всё по полочкам. Никаких вопросов. Спасибо!
@АндрейПетров-н1ь
@АндрейПетров-н1ь 3 жыл бұрын
Миха. Я не умничаю! Ты великолепный механик и спорить с тобой я не в коем случае не пытаюсь и не хочу! Но! Ты не показал процесс регулировки КПП. А это в Явовских моторах предусмотрено и требует пристального внимания для её благополучной работы! Проверяется и при необходимости требуется регулировка зазора вилочек включения передач. Это важно и на это нужно обращать пристальное внимания! Миха. Так не годится! Такое людям нужно показывать и объяснять. Не забывай тебя смотрит практически все СНГ и многие люди собирают по твоей методе свои двигателя. Я думаю на эту тему можно создать отдельное видео. Оно будет очень полезным и поучительным.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Ну механик я так себе. Это правда. Я решил этот материал не включать в видео иначе оно было бы ооочень длинным. Возможно я отдельно сниму об этом видео. Кстати я этому учился и учусь у Георгия Трифонова, он хорошо это показывает в своих видео. Очень рекомендую.
@АндрейПетров-н1ь
@АндрейПетров-н1ь 3 жыл бұрын
@@Miha_Poo Понял! Морожусь!))) Та да. Если все до словно до мелочей объяснять и показывать, в Ютюбе трафика не хватит!)))
@denblr2357
@denblr2357 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно и познавательно. Сам недавно купил мечту детства 634.7 . В будущем планирую довести до ума )
@АлександрРевяков-я6л
@АлександрРевяков-я6л 2 жыл бұрын
В наше время такого не было. Дед Сашка. Спасибо Топорыго молодец
@adyckbordiyanu5337
@adyckbordiyanu5337 Жыл бұрын
Спасибо, завтра свой начну собирать, боялся если чесно 638-мых, а оказывается он проще Юпитера, нет меток никаких, все просто и ясно)
@Александр_Тягний
@Александр_Тягний 2 жыл бұрын
Сначала ложиться металлический ведомый диск, потому что под ним резиновое кольцо, которое при контакте с ведущим фрикционным, оно "горит", иногда пригорает на диске.
@Anton_Funderat
@Anton_Funderat Жыл бұрын
о боже спасибо этому человечищу выручил в трудные минуты времени. спасибо!
@vadimudoenko5629
@vadimudoenko5629 Жыл бұрын
Здравствуйте,а как с автором связаться?
@ДенисЛогунов-б5ф
@ДенисЛогунов-б5ф 6 ай бұрын
Красота, перебрал китайский 172 как то легко , опасаюсь за явовский браться😅
@ВиталийОстровский-д4с
@ВиталийОстровский-д4с 3 жыл бұрын
Замечательно, и главное ВЕРНО! Не скучный светлый человек! Повезло твоим женщинам, А без синей изоленты и тупого мата таки да. Без обид, здоровья Явистам-мотоциклистам!
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Спасибо. Старался.
@БозикВячеслав
@БозикВячеслав 2 жыл бұрын
​@@Miha_Poo почему ломало вилку 3-4 передачи?
@РоманБарканов-ъ8м
@РоманБарканов-ъ8м 2 жыл бұрын
Миха в 90 собирали из говна..,с толкача заводилась..я был счастлив ...мотор стучал..но ехал,..два сезона так и прокатался..Ява это супер...мне уже 46..Но Яву не забыть., Даже жена говорит что я., .припизжу...
@Cikj-e7z
@Cikj-e7z 11 ай бұрын
Мне 13 после твоего видео собрал мотор и поехал.спасибо
@Miha_Poo
@Miha_Poo 11 ай бұрын
Незачто, береги себя, не гоняй быстро
@МайрбекАлбастов-в9щ
@МайрбекАлбастов-в9щ 8 ай бұрын
Все четко и без лишних пробелов!!!
@piligrim1897
@piligrim1897 Жыл бұрын
Мне тебя хочется назвать , железным хирургом двигателей ! 👍
@Miha_Poo
@Miha_Poo Жыл бұрын
Спасибо. Но я скорее поталогоанатом😉 или маньяк патрашитель. В общем к "мото-медицине" отношения не имею🤣
@piligrim1897
@piligrim1897 Жыл бұрын
@@Miha_Poo 🤣 окей патрашитель ,железных сердец !
@Kirspuka
@Kirspuka 3 жыл бұрын
Собирать моторы не собирался, но над инструкцией подзалип - классно снято!
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Спасибо Кирюха.
@ДмитрийКулёв-ъ2я
@ДмитрийКулёв-ъ2я 3 жыл бұрын
Не важно откуда растут руки если они золотые, а так подробно не показывал, видео полезное 100%
@VasyaIvanovichPupkin
@VasyaIvanovichPupkin 3 жыл бұрын
Какой велликолепный человек Пупыриха! Мне до Явы как до Эвереста, а потроха ещё с детства интересовали. Спасибо тебе!
@VasyaIvanovichPupkin
@VasyaIvanovichPupkin 3 жыл бұрын
З.Ы. Каким образом осуществляется распределение смеси в левую и правую половину картера? Как смесь задерживается в картере при движении поршня вниз? Там же вроде нету никаких клапанов.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
@@VasyaIvanovichPupkin в низу цилиндра есть впускное окно, которое юбкой поршня закрывается когда ( условно) левый поршень внизу, а правый в верху, и на оборот.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Ох и написал приятностей. Спасибо. Смущаюсь😳
@VasyaIvanovichPupkin
@VasyaIvanovichPupkin 3 жыл бұрын
@@Miha_Poo то есть так же как и продувочный порт? Выходит впуск работает не плавно с ходом поршня, а импульсами после того как создалось некое разряжение в картере и открылся порт ближе к верхней мертвой точке? Прости моё невежество. У меня из 2х тактных на практике только 3сс и 49сс одностволки )))
@motobiglove
@motobiglove 3 жыл бұрын
@@VasyaIvanovichPupkin ещё и обратно в карбюратор часть смеси выдавливает, т.к. лепесткового клапана нет
@ZKA
@ZKA 3 жыл бұрын
Спасибо!!! Помню как то перебирал движок 638 когда вообще не знал,что такое интернет,по книжке.Особенно иголки на шатунах, сколько слов тогда прозвучало не Цензурных....
@policat2477
@policat2477 2 жыл бұрын
Да,все круто.Лет 20 назад бы вышло это видео,и было бы на чем посмотреть у меня бы не треснули половинки картеров при установке новых подшипникиов на коленвал!!!
@PikassoPaha_-
@PikassoPaha_- Жыл бұрын
Молодчага!!! И собаки не гавкают на заднем плане))))))
@TheDenzel199
@TheDenzel199 3 жыл бұрын
Крутой канал) Я обожаю Яву. Были: одна 634 и две 638. Даже от 1000 RR нет такой теплоты и воспоминаний. Когда нибудь куплю себе 640 и буду приходить и протирать пыль, а на Хонде буду ездить 🤣
@Иван-ю5н3х
@Иван-ю5н3х 2 жыл бұрын
А вот на своей яве когда собирал движок вообще садил головки на цилиндры без прокладки.17 лет езжу.никаких подтеканий
@gregoryn2644
@gregoryn2644 2 жыл бұрын
Михаил ! Доброго Вам здоровья ! Имею неподдельное желание привезти Добрую Яву 638 на переборку двигателя. Вы мастер высшего класса! Знаете все нюансы Явских моторов. С уважением , Григорий .
@Miha_Poo
@Miha_Poo 2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за такие слова конечно, но я не такой уж крутой мастер как может показаться. Сейчас я не буру мотоциклы/двигатели в ремонт. Страшно нехватает времени.
@sanyamazepa2907
@sanyamazepa2907 3 жыл бұрын
Да , где ты был дорогой в 89 ом ?!?! Спасибо , как в детстве побывал .
@magnum3547
@magnum3547 3 жыл бұрын
Всё чётко братишка !!!
@denv2590
@denv2590 2 жыл бұрын
26:05 Обкатка
@antoxaignatov711
@antoxaignatov711 3 жыл бұрын
Блин чувак ну ты действительно крут в своём деле
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь
@ВладимирЛысо́в-о2з
@ВладимирЛысо́в-о2з 2 жыл бұрын
Супер видео инструкция, много полезных тонкостей при сборке!! Молодец!!!!
@Miha_Poo
@Miha_Poo 2 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь.
@ВладимирЛысо́в-о2з
@ВладимирЛысо́в-о2з 2 жыл бұрын
Я покупаю яву 350. Двигатель тоже 638, и там проблема с коробкой, с первой на вторую сама включается , третей нет вроде, а так движок работает нормально. Думаю ваше видео поможет разобраться с этой проблемой. Хочу для себя восстановить аппарат .
@АлександрНестеров-п1м
@АлександрНестеров-п1м 3 жыл бұрын
Блин,какая интересная работа у вас. Даже не уступает разборке и сборке оружия..... Подумал,что чайик ещё выполняет роль гайковерта...😀
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Это не работа. Так, увлечение. Да, я тоже питаю слабость к оружейному железу. В общем спасибо.
@olegklim2623
@olegklim2623 3 жыл бұрын
Молорик ! Вспомнил батину яву !
@spartanecgr9300
@spartanecgr9300 Жыл бұрын
Молодец парень чётко все и со смыслом собрал 🔥🔥🔥👍
@ОлегИванов-э8н
@ОлегИванов-э8н 3 жыл бұрын
Конечно интересно. Спасибо! Мне предстоит на 360-й собирать двигатель. А они, я думаю, в чём то схожи. Так что видео, по крайней мере для меня, было очень полезно. Ещё раз спасибо!!!
@ДмитрийСкотобазов
@ДмитрийСкотобазов 3 жыл бұрын
шикарная инструкция. спасибо
@BLOGER18
@BLOGER18 3 жыл бұрын
Красивая, чистая работа. Мне только не хватало динамометрического ключа и конкретных ньютон метров при затяжке,особенно после слов, что можно сломать шпильки зафиксировав корзину отвёрткой 😁
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Это да. Но туда и дорога этим "шпилькам" вмести с этой богомерзкой карзиной. Терпеть немогу сцепление 638й явы😁 Ломаем эти шпильки и с чувством выполненного долга ставим нормальную карзину от 634 и бед не знам.
@stefanschwarz9761
@stefanschwarz9761 2 жыл бұрын
Дино ключ обычно уже у тебя в бицухе, если долго гайки крутишь
@dicl6331
@dicl6331 Жыл бұрын
Перебрал по видео всë работает, спасибо🙏
@Miha_Poo
@Miha_Poo Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотры.
@АнатолийКовальчук-п5э
@АнатолийКовальчук-п5э 11 ай бұрын
Здравствуйте! А сколько стоит ремонт двигателя у Вас? Или переборка коленвала хотя бы?
@Miha_Poo
@Miha_Poo 11 ай бұрын
Здравствуйте. Я сейчас не занимаюсь коммерческим ремонтом чужих двигателей
@lakosta69
@lakosta69 3 жыл бұрын
Спасибо за видео ролик очень полезная информация
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Стараюсь. Спасибо.
@Лошадииохотакакчастьжизни
@Лошадииохотакакчастьжизни 2 жыл бұрын
Браво, все супер и доходчиво 👍🤝🐎
@ЮрийМинаев-э6ы
@ЮрийМинаев-э6ы 3 жыл бұрын
Класс вспомнил детство иголки на холодный солидно!
@sergejkutscherenko7775
@sergejkutscherenko7775 3 жыл бұрын
Миха..Привет..А говоришь ты не специалист ..А делаешь все как профи ...Молодца.. Спасибо тебе огромное за подробное видео.. Честно скажу что таких видео очень мало .. Все таки я снова попрашу какую то прямую связь с тобой...ну а это я думаю или ватс апп или Вебер.. Просто для какой либо консультации
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Спасибо. Я ж говорю найди меня в контакте. Я там Михаил Гар. Я все консультации стараюсь там озвучивать.
@АлександрФоменко-и4к
@АлександрФоменко-и4к Жыл бұрын
Он просто скромный.Но некоторые операции проводит ве таки неправильно.
@АлексейКраснощеков-й5з
@АлексейКраснощеков-й5з Жыл бұрын
Отличная сборка👍
@Жесткаясцепка-у3щ
@Жесткаясцепка-у3щ 3 жыл бұрын
Голоса в голове....ахахаха. Здарова, Мих! Классное видео!
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Здарова. Ну а что поделать если я их правда слышу 😁
@убийца_гомосеков
@убийца_гомосеков 3 жыл бұрын
Фирма держит марку. как всегда годнота. Мишган кросаучег -) Но кернить после фиксатора это как контрольный в голову -)))
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
П - паранойя 😉
@motobiglove
@motobiglove 3 жыл бұрын
@@Miha_Poo а я не законтил кулису после синего герметика, теперь из-за тебя буду ездить и представлять как там откручиваются винты)
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
@@motobiglove нуу видишь, тебе ездить станет интересней. 😉
@sodiqmardonov2647
@sodiqmardonov2647 Жыл бұрын
Спасибо тебе за всё. 👍👍👍
@Miha_Poo
@Miha_Poo Жыл бұрын
Спасибо что смотришь.
@Руслан-з9ю2ы
@Руслан-з9ю2ы 3 жыл бұрын
Как можно ставить эту опору обратно , почему не литая?
@Алексей-н4и4л
@Алексей-н4и4л 3 жыл бұрын
Молодец, всё подробно показал, лайк конечно! Буду ждать запуска.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Спасибо
@sergeivorokh9425
@sergeivorokh9425 3 жыл бұрын
Соглашусь на первый раз но дам советы Фиксируй двигатель Не дырка. Отверстие Сделай просадки для сальников Сделай обжимку для колец Не медь. Алюминий Стараешься . Хорошо Жду видео на отлично
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Как это мило, вы думаете что вы имеете право выступать в роли наставника. Даю совет, не обращайтесь к мало знакомым людям на ТЫ, и прежде чем давать советы, по думайте, а нуждается ли человек в них.
@sergeivorokh9425
@sergeivorokh9425 3 жыл бұрын
Все прислушались , надеюсь сделают вывоы
@pavlovlife8470
@pavlovlife8470 3 жыл бұрын
Очень помог, коробка волшебно работает, спасибо
@sergomaloy2883
@sergomaloy2883 3 жыл бұрын
Класс. Все нравится. Жду видео с запуска мотора 638
@РинатСафаров-ш2г
@РинатСафаров-ш2г 3 жыл бұрын
Видео супер!все четко обьяснил,молодец!!!👍🏽
@ВасильШпак-ц9т
@ВасильШпак-ц9т 3 жыл бұрын
В коробці передач з правої сторони вал стоїть на ігольчатому підшипнику при зборці ви його ставили на вал чи запресовували в картер а потім збирали двигун?
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
подшипник сначала в картер пресуется. чтобы иголкине выпадали есть смысл их собрать на густой смазке.
@zurbanajungla
@zurbanajungla Жыл бұрын
кайф! технопорно!
@ivanmerkun7575
@ivanmerkun7575 2 жыл бұрын
Просто спасибо
@slonic63
@slonic63 3 жыл бұрын
а я в 90м году и не знал как он собран. просто катался по деревне.
@AbdulAliev-i3x
@AbdulAliev-i3x 7 ай бұрын
Круто спасибо
@СергейПереин-ь4л
@СергейПереин-ь4л Жыл бұрын
Тоже надо перебирать
@АндрейОлегович-э7т
@АндрейОлегович-э7т 2 жыл бұрын
Добрый день. Разбирал, дефектовал и собираю свой мотор сам. Замененены картера, стояли не парные. Куплен новый, перибранный коленвал, Ростовская, литая ЦО, увеличенного размера. Отрегулировал, отшайбовал КПП, переключается как часы без закусываний. Литая вилка на 3-4 передаче. На данный момент надо вкладывать коленвал в картера, с нагревом последних. Так как ЦО литая, думаю греть надо сильнее. И ещё вопрос, стоит ли на внутреннию плоскость левой кривошипной камеры класть щуп 1,0 мм, чтоб блин коленвала уперся в него при укладке его в левый картер. Для соблюдения зазора?
@ВасилийРовный-р5п
@ВасилийРовный-р5п 3 жыл бұрын
Назидательно. Класс
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
спасибо: )
@ГригорийДьяченко-ы6э
@ГригорийДьяченко-ы6э Жыл бұрын
Молодец!!!!!
@АлексейРоманов-м6э
@АлексейРоманов-м6э 2 жыл бұрын
А про коренные подшипники. По логике нагрузка больше со стороны цепи. И как будто туда просится двухрядный усиленный подшипник? Как вы считаете.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 2 жыл бұрын
Так и считаю. Но почему то у конструкторов другой взгляд на это
@АлексейДанилов-ш7т
@АлексейДанилов-ш7т 3 жыл бұрын
Главное не перегреть левую половину - иначе шестерня привода тахометра потечет. И не перепутать рабочие втулки сальников правой цапфы коленвала и вала кпп - они абсолютно одинаковы за исключением разницы высоты в полмиллиметра (та что на кпп выше и если захерачить ее на колено перегрев подшипника обеспечен) Это я свое разгильдяйство отметил :-D
@Александр_Тягний
@Александр_Тягний 2 жыл бұрын
Чтоб не потекла, ее можно не ставить))))
@АлексейЗимаков-т5ы
@АлексейЗимаков-т5ы 3 жыл бұрын
Отличная сборка Красава!!!!!!!!
@АлександрСтрюченко-я4б
@АлександрСтрюченко-я4б 3 жыл бұрын
Молодчина все правильно
@ЮраГромыко-ш6г
@ЮраГромыко-ш6г 3 жыл бұрын
А ссылки то нет на работу двигателя не чего не вылетело , всё подробно даже чайник поймёт смотрел с большим удовольствием палец вверх 👍👍👍
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Слова про ссылку заготовлены на будущее😌 сниму запуск и будет ссылка 😎 спасибо за тёплые слова.
@vitalik3273
@vitalik3273 3 жыл бұрын
@@Miha_Poo та скинь ссилку на любу заводку. Очікування втомлює👍🤣
@nickolayvelichko2090
@nickolayvelichko2090 3 жыл бұрын
Красава!!!! Реально видео приятно смотреть.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Спасибо
@AbdulAliev-i3x
@AbdulAliev-i3x 7 ай бұрын
Спасибо большое
@BVmotors23
@BVmotors23 3 жыл бұрын
Миха красава, железки раскидал, красава!
@moskitt9324
@moskitt9324 3 жыл бұрын
Купил когда то 638 -й двигатель , продавец уверял " бомбаракета самолетвертолет шатлху..тл" этот обморок видно имел дело только с иж постив поршня стрелками в впуск )))) . Мотор оказался так себе " повозка с одной полудохлой клячей "
@ВикторАлексеев-з3в
@ВикторАлексеев-з3в 2 жыл бұрын
Всетаки ты молодец знаю что говорю мот с 1976 лайк
@warlonuels9457
@warlonuels9457 2 жыл бұрын
Отлично
@МихаилДонской-е8э
@МихаилДонской-е8э 3 жыл бұрын
Манжету привода тахометра стал приклеивать. Было уже несколько случаев, когда приезжали яваводы которым я перебирал двигатели, с жалобой что там льёт. А оно , резинка эта, начинает крутиться вместе с осью привода.
@МихаилИшонин-ч6ц
@МихаилИшонин-ч6ц Жыл бұрын
Здорово. Каким образом будет себя чувствовать резинка в корзине сцепления вместе с диском ферадо, оно же сотрётся!?
@Miha_Poo
@Miha_Poo Жыл бұрын
На этом видео, я собрал сцепление неправильно. Поищи другое видео от кого то кто лучше знает этот двигатель. В остальном я вроде не допускал ошлибок.
@kuku5714
@kuku5714 3 жыл бұрын
Мне скоро пригодится. Спасибо
@АлександрБочкарев-ч2л
@АлександрБочкарев-ч2л 2 жыл бұрын
Отличная работа!!!
@Виталик-н5ю
@Виталик-н5ю 2 жыл бұрын
Да такие видосы сейчас помогают
@НиколайЧалаван
@НиколайЧалаван 2 жыл бұрын
👍Моя молодость👍
@stefanschwarz9761
@stefanschwarz9761 2 жыл бұрын
Миха ты забыл маслецом палец поршня перед установкой смазать 😱 😂
@htc2jeskot
@htc2jeskot 3 жыл бұрын
Кому-то пригодится и обязательно поможет! А мне не поможет ничто))
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Ой, прямо ничто? Я щнаю отличное место где руки выпрямляют 😉 спасибо!
@htc2jeskot
@htc2jeskot 3 жыл бұрын
@@Miha_Poo а лень они поборят?)
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
@@htc2jeskot оооо дааа и лень тоде!
@htc2jeskot
@htc2jeskot 3 жыл бұрын
@@Miha_Poo заинтриговал, теперь спать спокойно не смог у, зная, что есть такое место))
@ИльяСтруневский-р9ш
@ИльяСтруневский-р9ш 3 жыл бұрын
Спасибо за видос тоже свой двиг скоро соберу
@aleksnemez7298
@aleksnemez7298 3 жыл бұрын
Спасибо за инструкцию!)))
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Не за что. Спасибо что смотришь.
@ДмитрийФевралев-х7ы
@ДмитрийФевралев-х7ы 3 жыл бұрын
Вааааа! Сипаратары!!! (режим сарказма)
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Держи в курсе, очень интересно( режим не понимания)
@Анасзашо
@Анасзашо 3 жыл бұрын
ПРУЖИНЫ на крышке карзины сцепления нужно до конца зажимать??
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Ну болты нужно до конца закручивать
@Анасзашо
@Анасзашо 3 жыл бұрын
@@Miha_Poo немогу понять у меня очень тугое сцепление,вчера даже диски уберал полностью проверял.очень тугое сцепление.куда капать не знаю.
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
@@Анасзашо я стараюсь не давать никаких советов не видя мотоцикл живьём. Посмотри на состояние полуавтомата выжииа сцепления, и на наличие масла в тросике.
@Motobiker_Vovchik
@Motobiker_Vovchik Ай бұрын
Здравствуйте а сколько должно быть иголок в коробке в подшипниках
@Miha_Poo
@Miha_Poo Ай бұрын
@@Motobiker_Vovchik я никогда не считал. Их больше положенного не впихнуть.
@Motobiker_Vovchik
@Motobiker_Vovchik Ай бұрын
@ ясненько я просто думаю все ли у меня
@ЕвгенийКолюхов
@ЕвгенийКолюхов 3 жыл бұрын
Мастер однозначно !
@xxxlguitar
@xxxlguitar Жыл бұрын
Можете подсказать где купить или заказать запчасти на яву?
@КондратийИванов-с8ы
@КондратийИванов-с8ы 3 жыл бұрын
Было очень интересно 👍
@zirk7568
@zirk7568 Жыл бұрын
А у меня на яве 638 на третьей еду и 2-3к оборотов что не то, не стабильно едит, еду что-то щëлкает и звук пружинный какой-то, и нормально едит, потом опять также, а остальные 1 2 4 отлично, пожалуйста подскажите что это
@NoName-gs6jh
@NoName-gs6jh 3 жыл бұрын
Жесть просто, я его буду собирать вечно
@Miha_Poo
@Miha_Poo 3 жыл бұрын
Да ничего сложного, главное терпение и внимание к мелочам
@mojorgames9657
@mojorgames9657 3 жыл бұрын
Пригодилось. Спасибо
@иванвасильев-н2ш
@иванвасильев-н2ш 3 жыл бұрын
туда сальник ставится для предотвращения травления газов и чтобы масло из коробки не непопадало в каленвалы и не смешивалось со смесью. сам знаешь если масло в бенз переборщить! это 2ух тактник!
@ІринаСалига
@ІринаСалига 2 жыл бұрын
Скільки часу приблизно гріти картер
@Sevlad
@Sevlad 2 жыл бұрын
Интересно, спасибо 😉
@Miha_Poo
@Miha_Poo 2 жыл бұрын
Это ж всё, строго, для вас. 🙏😊
@LikeGGG
@LikeGGG 2 жыл бұрын
Как называется вал, в который ставится кик стартер?
Что не так с Новой Явой? | Ремонт двигателя Jawa 640
20:37
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН
Жездуха 41-серия
36:26
Million Show
Рет қаралды 5 МЛН
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
Мотофет складной !!! F-80
18:42
Александр Лидер
Рет қаралды 11 М.
перепресовка коленвала ява 638 своими руками
21:30
Молчаливый Боб
Рет қаралды 122 М.
ява 638 первый полный разбор двигателя
27:35
CDI на ЯВУ 638 | Первый запуск jawa 640
12:33
Миха Пупырыха
Рет қаралды 25 М.
Как собрать коленвал ЯВА 638. Инструкция для чайников!
28:58
Смекалистый Слесарь
Рет қаралды 15 М.
Форсированная ЯВА. Сборка тюнингованной ЦПГ
20:16
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН