Jazdené Audi RS6: kto chce opicu musí mať na banány! Je údržba šialená? - volant.tv

[@jakubdegarda]

viac ako 11 chladičov má asi len kaufland v oddelení s mrazenými výrobkami.

[@hugohc2415]

😂😂😂👍

[@user-bt7tw2qu1h]

​@@hugohc2415❤❤❤❤

[@adrianvalenteje666]

😂😂😂👌

[@milansky77]

Ja by som este doplnil aj METRO. Tie krevety treba poriadne vychladit

[@peterbacinsky6489]

😂😂😂😂😂

[@NikillerCZ]

Haha, z náhledu jsem si myslel, že další video od kluků z Naša Garáž. :D Znáček RS + černá dílna = vždy zaručená zábava. Věřím, že to tak bude i v tomto případě.

Tu neni menič pred kamerou :D

[@marekquarda8023]

Koukám, že nejsem jediný co už jásal nad dalším videem od měničů. 🤣

[@depeshak06]

"motor von" a zakaznik plati bomby, cifry lietaju v tisicoch az v desattisicoch.

[@marekgabor1794]

To si myslel asi každý sledovaťeľ Našej Garáži 😂😂

[@ladislavhudec5211]

​@@marekquarda8023presne tak isto😅

[@davidmacko2779]

Velmi sa mi paci p. mechanik, srsi z neho klud, pokora, znalost tematiky. Klobu dole!

[@nutkum8700]

je to taky terapeut. To jeho zakaznici potrebuju ked im zadre cenu opravy 😀

[@mariansmatanik2097]

Veľmi zaujímavé video aj príjemné počúvanie. Je až neuveriteľné koľko dokážu utratiť ľudia za brzdy a podobne. Viacej videí so servisom JM auto by to chcelo na kanál. Servis je na vysokej úrovni z mojej vlastnej skúsenosti. Pekný deň prajem

[@billesik]

Je mi veľmi ľúto, že všetky tie súčiastky sú SAMOTNÉ 😓 je to smutné a súcitim s týmto ich osudom 🥹

[@jankasuba707]

Perfektne video, mechanikovi klobuk dole, vedomosti ma jak kniha, respekt mu ✊🏼

[@peterminarcik73]

Je to desivé. Každopádne ma trochu mrzí, že opakovane dávate priestor auto (a motoru), ktorých sa u nás možno za 5 rokov predá 50 a majitelia takýchto aut sa na tieto videá ani nepozerajú. Narozdiel od toho, keby ste napríklad rozobrali beznejšie motory povedzme moderné 2.0TFSI, 2.0TDI a ich servisné náklady. Teda autá, ktorých tu jazdia tisícky a v podstate každý bežný smrtelník môže mať o nich záujem 🫤

[@TvrdejBob]

Celkem mě děsí kolik toho zjistili jen kvůli sundání hlavy. Jak to pak může vypadat pod tou druhou hlavou? Vodítka, vstřikovače atd.? To kontrolovat nebudou?

[@zdenekbidrman6819]

Zajímavé video, kde se v poměrně krátkém čase shrnulo velké množství užitečných informací. Skvělá práce, jen tak dál. Co se týče těch návrhů na další auta... podle mě, jednou za čas ukázat nějakou takovouhle raritku je super. Nevím kdy byste chtěli dělat další, ale hrozně by mě od vás zajímalo zpracování nějakýho "angličana" (když nebudeme brát že angličani zž nemaj žádnou ze svých automobilek 😀). Takový jaguár je postrachem všech lidí kvůli pověsti nespolehlivých aut s brutální hodinovou sazbou v servisu. Proto jich moc nejezdí a a jsou tedy vzácní. Takže nějaký servis modernějšího jaguara, třeba F-PACE nebo XF nebo XJ by byl určitě taky hezký.

[@robert.marko23]

Hračka pre bohatých, po 3-5 rokoch to predajú a druhý majiteľ celý natešený potom zostane v smútku 😀

[@marosrokyta8292]

Ked je chuj nech ma hlavu v smutku. Ja ich nelutujem. Pozeri...

[@tonda000000]

Len si predstav koľko stratí prvý majiteľ na hodnote auta keď ho kúpi za 180.000€ a predá za 60.000€ tak ten servis za 15.000-30.000€ nie je až taký strašný len s tým treba počítať.

[@marosrokyta8292]

@@tonda000000 to je silna logika 😄 15-30 za servis moze byt malo hej? Len idiot da po 100 000km za servis 15 000e

[@danschni100]

​@@marosrokyta8292u každého 15 000€ znamená niečo iné. 🤷

[@118garagediorama7]

Tak ked mas prijem 15tis rocne tak nedas… Mne to nepride vela… spravi sa a dalsich 100tis km klud…

[@nostromo1532]

Pekné video, kvalitne povysvetlované, že to pochopí aj laik, ktorý sa do aut nerozumie ale zohnal dobrý džob prípadne začal podnikať s finančným poradenstvom alebo bambusovými ponožkami a teraz rozmýšla čo si od dobroty kúpiť :) Super, že ste zdôraznili aj ten fakt, že servis je priamo úmerný počiatočnej cene auta, pretože dnes si mladý ludia bez uváženia kupujú super-výkonné autá no pri prvom probléme sa ide po bezúčeláku či sa ocitne skvelé auto na bazoši v nepojazdom stave ... lebo flex je život :D ... peace

[@MikeClear21]

Zdravím, myslím si, že velké téma u Audi nejsou pouze RS motory ale i 3.0tfsi s kompresorem. Jelikož se tento motor dával do spousty modelů tak si myslím, že by tu hodně lidí včetně mě zajímalo takovéto video ohledně 3.0tfsi motoru u Audi. Také sem si koupil A7 s tímto motorem a nájezdem 170K takže by mě velice zajímalo, co vše by mě mohlo čekat. Díky moc za super video a snad se dočkám i videa ohledně 3.0tfsi.

[@djlukasmatej]

Viac podobných videí 🙏 a kľudne aj z dimenzie obyčajných (dostupných) áut ;)

[@volant_tv]

Tak toto je tiez relativne dostupne az do momentu ked je nutny servis :) ale ano, budu aj lowcost auta

[@dominicSVK]

z dimenzie obycajnych a dostupnych aut je plny youtube ale toto nemas nikde okrem Naša Garáž

[@michalkraj6623]

Perfektné videjko, ako vždy... Zaujímavosti o ktorých bežný smrteľník ani nevie... Ďakujem za video a za informácie... Držím palce obidvom... Nech sa darí 👍

[@Meowinghax]

Ahoj, ďakujem za video. Veľmi ma uviedlo do reality. Na druhú stranu, musím povedať, že teda 15 000€ za servis ako bolo povedané, mi nepríde ako nejaká horibilná suma ak berieme v úvahu o aké auto sa jedná. Omnoho viac ma šokovala cena za blok a brzdy (a teda hlavne asi brzdy) kedže ich tak nejak považujem za "spotrebný materiál". Bolo by možné či už nabudúce spomenúť aj koľko asi (naozaj orientačne) stojí taký "bežný servis" a aký servisný interval majú takéto rakety? Určite tieto info nájdeme aj na internete ale názor odborníka by bol super :) Ďakujeme!

[@neolerades2987]

Skor by som povedal že radšej kúpiť spolahlivejšie auto... Drvivá vačšina sponínaných porúch nemá súvis s výkonom auta, je to len nekvalitná výroba, či nekvalitný návrh - wastegate na turbách rozsypaná po 120k km je na smiech, alebo zlé tesnenie hlavy ktoré ani nebolo fúknuté z valca, zlé odvetranie, zlý chladič, zlá pumpa (s výrobnou chybou na náhone kde sa zoderú hrany) či dokonca zakarbonované ventily (malo sa použiť duálne vstrekovanie) ktoré sa nedajú vyčistiť bez demontáže motora (hot V8), rozvody na strane prevodovky kde pri banálnej výmene reťazí muís zas celý motor von... Ja osobne by som sa len zasmial a také auto nezobral ani zadarmo (teda zobral - a predal), sú aj spolahlivejšioe autá s rovnakým/vyšším výkonom.

[@virtualtubesvk1790]

Tu je krasne vidiet ako dnesne automobilky vyrabaju supersporty. Vsetko je super pre prveho majitela ale akonahle si to kupi 2 majitel tak tie naklady absolutne nedavaju zmysel pretoze kus 20Kg bloku motora za 30 000 eur... Moj osobny nazor je ze toto by nezaplatil ani prvy majitel vozidla...

[@rewanker7336]

To si radšej roztavím na dvore vrece plechoviek a zlejem to do hlinenej formy ako keby som mal platiť takú sumu za ten blok 😂

[@MstreetDriver]

myslim ze to je cena za kompletny novy holy motor a nie len blok

[@mistrproprcal]

Ahoj, díky moc za videa o jazdenkach, hodnotím to jako profi práci 👍 no a nad těmi cenami jsem se musel usmívat.. že za jakoukoli cifru která ve videu byla řečená, by se dala koupit nějaká jiná dost skvělá jazdenka

[@5kdesertfox]

no tie ceny ale boli v eurach nie? to uz mas na nove auto

[@mirkoconka723]

Ufff parádne video ! 👏 Chcelo by to este zvyšních 2 protivníkov od BMW M5 a MB E63 AMG 🤔😉

[@volant_tv]

BMW M5 bude isto

[@MaxHardcoreSLOVAKIA]

@@volant_tv E60 aj F10 ?

[@MichalMa97]

Osobně by ma zaujímalo srovnání s nečím podobným od Lexusu napr. GS-F, IS-F, RC-F

[@tommike8830]

@@volant_tva Giulia QV ?

[@Sps3711]

​@@tommike8830QV by som povedal že žiadna tragédia. To auto by som ale bez poistenia (ktoré je v poho) neprevádžkoval, ceny karbónovych dielov strašidelné keď to niekde ťukneš. Vlastná skúsenosť.

[@tomaszajicek8539]

Super video, tenhle kontent mě neuvěřitelně baví. Dost by mě zajímalo stejné video ale o Audi rs6 c6 jestli je to ještě “horší” a nebo je to ještě pořádný “spolehlivý” motor.

[@lukaspaniak6322]

Presne toto zaujíma aj mňa...V10 v rs6 C6 ...spotrebu neriešim je to žralok..jedna sa mi o kvalitu motora alebo je to tiež len h.oj??

[@jakubdegarda]

Súhlasím, ešte by to chcelo nejaké AMG servis, to by ma tiež zaujímalo ako to vychádza :)

[@1ks.mt5]

C6 je na tom dost podobne,ako bonus este treba pripocitat absenciu olejovej vane kedze je motor vybaveny tlakovym mazanim a problemami s tym spojenymi. V realite to funguje asi tak,ze motor vyberies,pretesnis vsetky gufera a hadice (alternativne diely neexistuju,iba origo) no a po pol roku zase pod auto polozis karton.. 😅

[@tomaszajicek8539]

@@1ks.mt5 těma slovama jsi mi zničil jeden z mých snů🥲😂

[@motokarykartingsk]

Keby ste chceli natocit nieco o obnove jedneho stareho Porsche 911, jedno mame v garazi :)

[@volant_tv]

Jasne, ozvi sa pls

[@petrhoracek123]

Ahoj, a jaké máte? Já mám 997.1 a celkem překvápko jaké rozdíly cen jsou v servisech jen za výměnu spojkové sady s dvouhmotou :)

[@Kepino21]

Super video, len kazde druhe slovo je, samotne samotny samotna, samotne samotne. Inak fajn.

[@feroferitosa9127]

Rozumie robote a vie to aj prezentovať. Tlieskam!

[@mixer005]

Ako majiteľ m3 e46 už dnes hrkálky som si povedal iba že radšej ostanem pri mrkve. A toľko som sa unadával keď bolo treba ojnične meniť :D No ale opica banány ja podľa možností hraboš a mrkva. Ale fajn video ,že dodnes tie autá na úkor výkonu a cene si ešte tak trošku zoberú viac.

[@MrKunyfer]

Chcelo by to analýzu jazdeného premioveho japonca ... napr Lex GS ,LS s hybdridmi V6 alebo V8 atď . Prípadne nových Alf Romeo - Stelvio / Giulia QV alebo GME

[@volant_tv]

GS kludne mozme nejak natocit, tam su tiez vesele sumicky

[@MrKunyfer]

@@volant_tv sumy su zaujimave. Mna osobne najviac v tomto type videi zaujima na co si dat pozor pri kupe a ako tomu predchadzat okrem bezneho servisu 😊

[@VAGTechnic]

Nevymenit napinaky na reťaze je uplna samovražda 😂 nie raz už bol skončený rozvody na bank 2

[@fanATIc666x]

byl bych rad za vic takovych videi ale spis o starsich vozech... v8 od mercedesu audi, bmw atd

[@michalsvadjda8818]

Mne sa tieto videá velmi páčia,10-15 ročne luxusné autá ktoré stáli 100+ a dnes ich je dostat za zlomok ceny, ja by som ocenil aj ktorym motorom sa napr. Vyhnut v danom modely atd.......BMW 5,6,7 mercedes sl,cls,E- coupé..........

[@volant_tv]

BMW sa budeme venovat tiez

[@luboszimovcak6389]

😂 každému.

[@jankohrasko736]

Takže zistenie, keď sa nemení čo sa má podľa servisných intervalov na takomto aute ... potom to vyjde viaceeej.

[@macolaiden]

15:54 westgate s takouto vôľou som ešte nevidel ALE že to nejde opraviť a je nutnosť kupovať nové turbo 😅 no mi nehovorte že sa to nedá opraviť 🙄

[@jangonda4837]

Chlapci mohli by ste kuknúť na zúbok Civic type R a trošku pokecať o banánoch pri tomto aute ;) inak super video.

[@Firerull20]

Teším sa z týchto videí, hoci na to absolútne nemám a nemá ma to tým pádom preco zaujímať. 😅Jedine že by som predal obličku, vlastne obidve, potom by ma to mohlo zaujímať do istého času. 😂Uvítal by som ako ďalšie auto nejaké “športovo-rodinné” Volvo T5/T6 ✌️ Diky Peťo ✌️

[@coolturista8714]

Když by jste někdy chtěli udělat recenzi BMW e39 540i tak vám ho klidně poskytnu. Už delší dobu si chci udělat výlet na Slovensko. Je to sedan v manuálu a origo Mpaket. Jinak super video, pán je sympaťák 😁

[@hugohc2415]

👍

[@volant_tv]

Jasne mozme, rad. Uz tento vikend pojde zaujimave video na tuto temu :)

[@coolturista8714]

@@volant_tv Super :)

[@Fury123321]

tak na RS by jeste bylo ale na servis uz bohuzel ne :D takze diky za info a navrat do reality :D

[@matejbazala2925]

Skvele video, dobra praca ako vzdy. Len to slovicko dna “samotny” Nedokazal som to dopozerat cele 😅

[@halopartiska2]

A este V PODSTATE 😅

[@peeticek1624]

Konecne prva redakcia, ktora prelepila ten hnusny leskly povrch RODE mikrofonu, ktory je neskutocne rusivym elementom v akomkolvek videu. Nechapem pouzitie takto nevhodneho materialu od vyrobcu -- toto sa tyka aj paluboviek aut. RS6 ma 11 chladicov, rovnako ako Veyron ci Chiron :). 20min dlzka videa mohla byt kludne 30minut s tym, ze by viac priestoru dostal mechanik, ktory ma velmi vysoku uroven vyjadrovania a mega sa rozumie -- nic v zlom proti moderatorovi, ale vidno na Marekovi, ze vela krat chce nieco povedat, ale proste je ticho, lebo nedostava dostatocny priestor :). 15k za takto velky servis je uplne v pohode cena, zakaznik si musi uvedomit, ze nedal za auto 150k ale povedzme 50k.. Co sa tyka carb brzd, maju jediu nevyhodu = lubia piskat v malych rychlostiach, co priamo uvadza napr BMW alebo Merc vo svojich cennikoch, aby zakaznik nebol prekvapeny :). Bentley dava 420mm ocelaky a su to auta, ktore vazia viac ako RS6 a vykonovo su cca rovnako, takze ocel to zvladne tiez, otazne je s akou zivotnostou a vahou daneho komponentu / neodpruzenej hmoty. Kazdopadne dalsi uzasny diel. Vdaka za super zaciatok dna!

[@asean5459]

Haraburda audi a vyhovorky typu "kto chce opicu ,,, kto chce haraburdu a este za to platit😂😂 akoze nemci ani nevediaauto urobit co vydrzi bez generalky 50 tisic km

[@kubko45]

preco sa nada vymanit vlozka valca ak je demontovatelna?

[@jozefstruhar2361]

Čaute krásne video ;) ako fanúšik týchto beštii som zachytil info že motory do r.v. 2019 mali problémy aj zo zvihatkami ventilov kde Audi nedomyslelo ich konštrukciu a samotné valčeky v klzkom ložisku sú malého priemeru a pri opotrebovalí doslova vypadnú s ložiska. Nové už majú väčší priemer a teda sú ,,istené” proti vypadnutiu je to problém ktorý sa rieši dosť často u chalanov ktorých sledujem. Máš skúsenosti aj s týmto neduhom? A ďalším problémom čo som si všimol sú opotrebované aj nastavovače rozvodov na hlave resp. Ich ozubenie … otázka tá istá :)) za odpoveď ďakujem už predom :) Ak by bolo možné tak by som sa chcel opýtať čo stoja u nás na Slovensku?

[@GaboTX]

Pozor na elektrickom aute raz budeš musieť vymeniť bateriu po 10-15 rokoch prevádzky a daš za nu neuveritelnych 15000€! Hovorí majitelovi el. auta majitel Audiny, ktorý ročne minie na servis 10.000€ 😃

[@g4briel.h]

Tento štýl videí je super.. pome ďalej 😉

[@volant_tv]

Ideme!

[@r.n.8657]

já říkám,že čim dražší auto,tím zbytečnější člověk :D ale videa jsou luxus :)

[@michalpavlik4206]

Je A8 S+ 2015 ten isty motor?

[@JMautocentrumsk]

Dobrý večer Pán Michal Motor ma niekolko konštrukčných zmien hlavne z dôvodu inak ladeneho motora ako RS6 ale v podstate sa jedna o rovnaký motor S pozdravom Jurkech Autocentrum

[@MirdaFirefox]

Každé ojeté auto má své problémy. Každý materiál se opotřebovává. Bezporuchové auto je jen mokrý sen. To že se někomu na autě bez servisu nic nepokazilo, než se ho zbavil, jen znamená že problémy neviděl/necítil nebo je přenesl na dalšího majitele. Technika si pamatuje. Vždy je potřeba počítat s 30 - 50% nákupní ceny navíc co padne na opravu. Auto mělo jako nové nějakou hodnotu. Pokud chcete po x letech stejně funkční auto, tak logicky se k té původní cenně postupně dostanete. Z pohledu čísel pomůže i inflace.

[@luboszimovcak6389]

😂, ešte šťastie, že moje autá nepočuli tú hlášku, že treba 30-50% z ceny auta dať do servisu. Možno, keď kúpim za 1000€.. , alebo až pri nájazde 300-400.000 km

[@barry2148]

Ahoj, mam sq7 tfsi a kdyz je po ránu studený motor, tak na dvojku cítím mírný cukání. Auto mam od nového a teď najeto 17tis. a všiml jsem si toho až kolem 8tis. najeto. Nějaký nápad co by to mohlo dělat? Auto samozdřejmě v záruce. Díky

[@JMautocentrumsk]

Dobrý deň Prevaj ktorý popisujete pri v8 tfsi môže spôsobovať niekoľko faktorov od nekvalitného paliva,cez zapalovaciu cievku,snímač vo vedení…preto nieje takto možné určiť čo konkrétne zapríčiňuje Vás prejav,každopádne Vás problem sa da zistit bez zásahu do motorového priestoru sledovaním reálnych dať cez diagnostiku počas chodu motora pripadne vylúčiť jednotlive faktory Ďakujeme za reakciu S pozdravom Jurkech Autocentrum

[@barry2148]

@@JMautocentrumsk Díky, kvalita paliva asi ok verva 100 plus VIF pokazde

[@JMautocentrumsk]

Ak môžem odporučiť skúsil by som na jednu nádrž prípravok od BG-K44 Platinum,kvalitou je daleko mimo bežne dostupných aditív a skutočne robí zázraky mohol by vyriešiť Vás problém S pozdravom Jurkech Autocentrum

[@mk8870]

Ahoj mam uplne rovnake auto, od nova. Zatial 45000km a doteraz ziadny problem. Drzim palce.

[@barry2148]

@@mk8870 to máš štestí. Mě k tomu ještě teče olej někde z hlavy u strany řidiče. Zítra vezu na záruku, tak snad vše vyřeši.

[@286205018]

Zdravím, pánové, vážím si Vaší produkce ale tento kus není vhodným případem... Zrovna tato RS6 (VIN ...1585) je naprosto zubožený kus, který nebyl užívaný k BEŽNÉMU provozu... Technicky vozidlo odpovídalo nájezdu 300tis km při stavu 122tis km... U motoru 4.0TFSi z vlastní zkušenosti(S8, RS6) vím, že bezproblémově najíždějí 250tis km s běžným intervalovým servisem...

[@mildhaus1993]

Další skvělé video! :) děkujeme za něj. Pokud to půjde, tak chci poprosit o servisní video ojetého 300 koňového 2.0 TSI EA888. Takové motory v budoucnu nebudou, takže si ho chci pořídit a nechat co nejdéle, tak ať vím s čím počítat.

[@EasyWithAces.]

Chalanisko sikovny,pekne vysvetlene. Posledne co chyba k dokonalosti su ostrihane nechty. 15:04 min

[@MartinRata-l2j]

jasne ze takove velmi vykonne auto vyzaduje narocnejsi udrzbu, ale jizda s nim je kazdodenni radost. Pri koupi kazdeho auta, i ekonomickeho, je nutne mit penize na budouci udrzbu, takze to neni zadne prekvapeni

[@ondrejrabatin6920]

Chcel by som sa Mareka opýtať, či rovnakými problémami trpí aj 4.0 TFSI v S6, kde nemá až taký výkon. Aj pri S6 je tá údržba takto cenovo vyhrotená, alebo nižší výkon znamená aj vyššiu spoľahlivosť a nižšie servisné náklady?

[@JMautocentrumsk]

Dobry den Ondrej Jedna sa o takmer identicky motor,plus pri Audi S6 je spojeny z prevodovkou S-tronic ktora je exceletna co sa tyka prenosu sily a reakcie na plyn no zivotnost je nizsia ako pri Tiptroniku ktory pouziva Audi RS6,samotne prevadzkove naklady pri porovnani RS6 vs S6 su velmi podobne aj napriek nizsiemu vykonu Dakujeme za reakciu,prajeme pekny den S pozdravom Jurkech Autocentrum

[@lentho4382]

Viac takýchto videí prosím. A určite by som rád vydeľ aj také obyčajnejšie autá ako napríklad nejaké tie octavky alebo golfy.

[@volant_tv]

Ano, v plane

[@AB-gs2gr]

Vydeľ😢

[@tommike8830]

Ahoj Peťo , perfektne video 💪. Ako fanúšik značky Alfa Romeo by som rád videl rozobratu Giuliu popr. Stelvio . Bolo by zaujímavé konečne ľudom ukázať , ako na tom so spoľahlivosťou sú .. Nakoľko v rodine už 5. alfa a nikdy s nimi neboli žiadne problémy . Momentálne máme 159 a Giulia v 2.0 TurboBenzin .

[@tommike8830]

poprípade môžem Giuliu poskytnúť aj do videá . Bez problémov 😁

[@rrss4916]

Dobrý deň, má aj VW CC 3.6 2014 PCV Ventil ? začalo mi auto žrať celkom dosť oleja, či to nebude tým ventilom, ďakujem :) 150 000km

[@marosrokyta8292]

Majstrovske dielo je V8 v lexuse LS430 nie toto tu ... Po 100 000,km motor von to je co?

[@tomspider85]

To je Das Auto. A 3UZ FE sa len tisko smeje 🤭

[@tmnt3998]

To je prístupom majtela. Veľmi by som sa bál kupovať také auto z druhej ruky pretože je vysoká pravdepodobnosť že s tým jazdil ako retard.

[@robertbezak7605]

Alebo aj jeho novšia verzia v LC500

[@janselinga2254]

Mam LS 460,najazdenych 316000km.Motor si len pradie😊

[@bryndzamatus]

velmi dobry vyklad mechanika!

[@masakeris]

CC brzdy sú jedno z najlepších rozhodnutí v mojom živote. Zatiaľ... Mám iba 17tis. Km. Ale uznávam že je to drahý špás.

[@dyckyryby4763]

Video pecka a mechoš typeček💪

[@177jackie]

Vďaka za videjko a dávam tip na Alfa Romeo Giulia

[@volant_tv]

Ok dik, este zostava najst mechanika co do toho vidi trocha viac

[@stefanzilinsky3418]

​@@volant_tvminimálne o jednom by som vedel, ten mechanik ktorý robil aj tú červenú alfu GTV ktorú si mal na kanáli, tak ten robí aj Giulie a Stelvia, servis má pri Trenčíne v obci Bobot, ak by si chcel dám ti na neho kontakt 😉

[@duruzd]

Pekna dilna, jen skoda te podlahy. Asi bych radeji volil litou betonovou podlahu nebo nejakou dvouslozkovou. Pri takove pekne dilne to je trochu skoda.

[@JMautocentrumsk]

Dobrý deň Sme si vedomý nedostatok a trápia nás viac než dosť,no všetko naseba nadväzuje a stoho dovodu aj keď neradi podlahuje akceptujeme,do konca roka prebehne kompletná rekonštrukcia dielne č.1 vcom bude zahrnutá aj podlaha Ďakujeme za reakciu S pozdravom Jurkech Autocentrum

[@searay0007]

Hlavne si nedajte lesteny beton z trencin a okolie dubnice lebo budete velmi lutovat zlata dlazba samozrejme hruba a kvalitne podlepena

[@rasalghul9708]

Mohl bys udělat video i o vw arteonu?

[@motokarykartingsk]

Super video chlapi, vsetka cest 🏁

[@radovanhanak1620]

Klasika..AUDI a jeho nemoci..Jak už tu bylo zmíněno " Naša garáž" tohle řeší denně..Všeobecně motory dnes jsou složité a servis drahý..Zajímaly by mě jiné značky..Jak je na tom třeba Mercedes,Lexus,Mustang atd..

[@tmnt3998]

Tak toto je super analýza! Fakt good job.

[@Billyigl]

Ahoj super video ako vždy. Zaujímalo by ma ako by bolo na tom Bentley pri takejto oprave . :)))

[@richardkrkos2614]

samotné video Mareka Samotného bolo samotne samostatné 🖤

[@cmonroy8423]

Samotný counter +miliarda. Tohle mi trochu kazilo zážitek, jinak hezký video.

[@davidmacek97]

Už teď vím co budu dělat po práci, díky za skvělé téma 👌

[@volant_tv]

Pozerat lacne ojazdene RS6 na nete :)

[@davidmacek97]

@@volant_tv kéž by mě to můj rozpočet dovolil 😂 navíc momentálně ani nechci měnit auto. Jsem spokojený majitel B6 3.2 VR6 😁

[@matusbelacek2023]

Analýza nákladov u Lexusu ? Je naozaj kvalita ponúkaná touto značkou vykompenzovaná astronomickou sumou za servis ?

[@tomspider85]

@@matusbelacek2023 Nemyslim. Mam skusenost len s Lexusackymi 6valcami, ale z mojej skusenosti poviem, ze ked menis olej a filtre tak tie motory su nesmrtelne. IS200 som mal 7 rokov a jedine co odislo bola 1 lambda sonda (mesiac pred predajom). Teraz mam 3liter V6 v RXku a zase, ten motor bezi jak Emil Zatopek. Servisne naklady su imho primerane, nieco lacnejsie ako D3, nieco drahsie. Ale okrem bezneho zakladneho servisu malokedy riesis nieco naviac. Pre cloveka co pozna kvalitu Lexusu su videa o VW motoroch/autach ako sci-fi pribehy. Proste nechapes 🙂

[@MisoElEven]

@@matusbelacek2023 U nás asi skôr nie, je ich tu príliš málo.. ale keď už máš toľko na auto tak by si asi mal mať aj na servis :D ja sa riadim pravidlom že na auto maš vtedy ak si ich môžeš dovoliť 2 :D

[@robertkmet9747]

vravite ze treba kupovat z overeneho a zaroven ze ten filter na motore sa ma menit po 50 000km a auto ma ledva 120 000 cize muselo chodit na servis ako zanovne do audi, to na to kaslali? lebo co pozeram tieto vase recenzie pride mi to cim vykonnejsie tych vacsi a nespolahlivejsi motor

[@andrejhaluska4061]

Odporúčam motokáry. Zajazdíš si za pár drobných a je to zábava, si nezaplatíš ani za 200k s takouto audinou. Nezabudni zobrať kamošov, aby si mal motivaciu.

[@teodorzitny669]

Paradne video dobre vysvetlene super dik za radu 😂

[@petrhoracek123]

Výborné video :) Díky kluci, náhodou takto rozebrat problémy Porsche 911, 997.1 se nechystáte? :)

[@janletanovsky7840]

Skvelé video páni. Mám otázku na Mareka. Aká špecifikácia oleja sa dáva do takého auta a po koľkých km je výmena.

[@JMautocentrumsk]

Dobrý deň Pán Ján Na Vašu otazku nieje jednotná odpoved,skutočne záleží na spôsobe užívania daného vozidla,podľa toho sa určuje vyskozita a čas výmeny oleja,pre bežného užívateľa ktorý má vozidlo pre radosť používame inú vyskozitu ako pre vášnivého šoféra ktorý využíva vozidlo aj na okruhu,podľa toho sa určuje hustota,tepelná odolnosť voči degradácii v tých najvýkonnejších vozidlách po úprave 700hp+ sa berie do úvahy aj ročne obdobie Ďakujeme za reakciu S pozdravom Jurkech Autocentrum

[@robertraab3980]

Aká je cena tých klasických oceľových bŕzd na takéto auto RS6? Servisujete aj bežné autá, alebo sa zameriavate len na Audi?

[@ladislavhudec5211]

Odporučam pozerat Nasa Garaž chalani maju servis v Anglicku tam zistite o ake sumy sa jedna a čo stoji servis.Myslim že aj opica radšej ožalie ten banan!

[@TURBIAK]

Stačí nekupovať výkonné audi....toto v živote nebude riešiť majiteľ AMG..a ešte pri tak malom najazde km...audi to je ozaj diagnóza - najhoršie z Nemeckej premie, také hrubé mechanické závady pri 100000km... choré 😂

[@tomasrenzor]

No ked som pocul o supersportoch a cenach za servis, ak by to clovek porovnal napriklad s corvettou C7 Z06, tam sa toho kazi omnoho menej, je sice menej prakticka, ale pri opravach je podstatne lacnejsia.

[@pouk69]

Naozaj stala nova C7 RS6 180 - 200 000 €??? Viem, ze sa na tolko moze vysplhat aktualna generacia, ale myslel som, ze starsia C7 mohla stat tak lahko cez 100 000 €.

[@volant_tv]

Mozem zistit presne, ta aktualna bez problemov atakuje 200k

[@JMautocentrumsk]

Dobry den Cena zakladneho modelu zacinala na cca 118000€. A potom samozrejme uz zalezalo na konfiguraci,no priplatky ako sportovy diferencial,karbonkeramicke brzdy atd..posunuli cenu bezne na cca 160000€,ak sa ale samozrejme kupujici nechal v konfiguratory uniest bolo mozne sa priblizit ku sume 200000€ S pozdravom Jurkech Autocentrum

[@patrikstarka1349]

Super video, já bych chtěl vědět něco o servisu Alfa Romeo Stelvio QV od roku 2020. Díky.

[@lacilard6419]

Výborná práca Volant 👍

[@lightmens]

bylo by možné udělat i podobné video na téma audi rs6 v10?

[@volant_tv]

Ano v plane

[@joeydrabik6793]

samotný, samotná, samotné ....z tohto videa/majitela servisu, by sa dala urobit chlastacia hra....ale strašne krutá! :D :D :D

[@PanFortress]

Super video! Alespoň je jasné proč to po záruce většinou musí pryč.

[@javigy]

Vyborne video, nabuduce by som si rad pozrel takto rozobraty audinacky benzinovy trojliter s kompresorom o vykone 228 kw, to je pre tych co nemaju na RS6 :D

[@mk8870]

Ved si najdi kanal Naša Garáž tam tieto motory rozoberali x krát

[@shemmo]

to je auto, ktore sa oplati mat nove, na firmu a lizing, po 4ch rokoch je kaput

[@marosrokyta8292]

Aj skor.... Ale aspon pani maju robotu a mozu tocit videjka 😂 vid nasagaraz kanal.

[@volant_tv]

Tak kupovat to z pochybneho zdroja ako jazdenku je cisty risk... O tom ziadna

[@fk2959]

Video fajn, este by zaujimalo ci je v servisnych planoch Audi, planovana vymena PCV ventilu a toho sitka pre kazde turbo, tak isto ci je v plane kontrola Rozvodov, ci celkovo pretesnenie motora, to tam nezaznelo..lebo istotne Audi neodkupi auto nad 100 tis KM a 3 roky max stare..

[@asean5459]

Aj po roku , podla nasa garaz 😂😂.

[@TheRobak79]

slo by se podivat na B58? v necem. super videa!

[@mariankrasnan2244]

Super video.. super servis.... profesionalita👍👍👏👏👍👍

[@pbishop9692]

To že to nemá vložky valcov, je ale dosť nezmyselná konštrukcia (kvôli 1 valcu meniť celý blok), a to ani nevravím o tom, že tie valce majú polcentimetrové hliník. steny... Znižovanie váhy je fain, ale netreba to preháňať na úkor životnosti. A tiež nejak nechápem, prečo sa na turbe nedajú vymeniť tie ventily - aspoň na pohľad sa zdá, že by to nemal byť problém... Alebo nie?

[@stanislavpolek5394]

Peto skús takto rozobrat posledné atmosferické motory u Mercedesu napríklad C63 amg w204 a u BMW M5 e60. Vďaka

[@volant_tv]

Ano, budu

[@pistahufnagel7183]

Tak toto ma presvedcilo, auto okamzite kupujem, je perfektne a diely su za velmi prijatelnu cenu )

[@alexandrmelichar]

Jinak je to smutné. E55 amg 300 000km + a pořád funguje jak hodinky.

[@pbishop9692]

Až na to, že vnútornosti už vymenil 3x :)

[@alexandrmelichar]

@@pbishop9692 u BMW? Jasny ten motor da max 100k pak jde novej motor. Mercedes da 300

[@emkejx28]

Peto, dal si mi dovody preco RS6 nebudem nikdy zvazovat. Dakujem 😂

[@pepokocur]

Mám rád tieto tvoje videá a "čtyři kroužky" opäť nesklamali. Chápem, že sú petrolheadi, ktorí také auto jednoducho chcú a sú ochotní za to platiť, lebo na to majú. Keď si porovnám výkon a servisné náklady, tak sa už radšej pozriem po aute, ktoré nemá vodnú pumpu, rozvody, vstreky, zasvinené sanie, a tak ďalej...a že takých áut už "pár" na trhu je.

[@davidsnapik8295]

Ceny bloku nesmyl, to si chce jen prodejce namazat kapsu, cena odpisu naších bloku V8 ( Jiná značka ) vychází do 800€...samozřejmě za ty ceny, nemožné...

[@peterkramarik5501]

Môj tip na auto: Subaru WRX STi ;) Je subaru ešte etalón spoľahlivosti?

[@Bamboler0]

Kedy bol? 😂

[@peterkramarik5501]

@@Bamboler0 No dobre no, WRX STi spoľahlivé nikdy moc nebolo. Ale tak dozvedieť sa niečo o tom, kde sú slabiny EJ25 a prečo ten motor vymieňajú majitelia za nový kovaný, tak by nemuselo byť na škodu.

[@radoslavmichalkopera]

Takže nie len auto umývať zvonku a z vnútra ale ešte aj chladiče. Dosť náročná údržba. To auto len len pre toho kto ho má rád, pre koho je to láska a nie len obyčajné auto.

[@jintaj]

Tohle platilo už u vozů jak byl Mercedes W140 nebo W124/E500: Pouze první majitel byl schopný tomu autu dát, co potřeboval. S každým dalším majitelem ten vůz měl horší a horší servis. Takže tahle auta po druhém nebo dokonce třetím majiteli rozhodně nebrat.

[@radovanzelenc8736]

bude aj dacia , felicia a fabia?

[@miker3375]

hlava válců černá ale písty čisté xD. Doporučím podívat se na garáž kde tyto motory rozebírají aby jste měli představu o tom co všechno se tam musí měnit. Na videu je vidět jak je vše připravené a navoněné. Pán dost vecí zatajil a je vidět že se bál aby neřekl něco špatně co by mohlo značku poškodit. Toto video vám neřekne něco co nevíte.

[@Joe_Hasek]

Rád bych viděl například servis Subaru WRX STi. Známých "problémových" EJ25.

[@snaipei]

GTR po Fl má myslím 13 chladičů

[@bretislavhelebrant8149]

prostě koncernovej šmejd...