JB74シエラにシーエルリンクの4WAY ステエリングスタビライザーを付けてみた

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11 ай бұрын

JB74シエラにシーエルリンクの4WAY ステアリングスタビライザーを取り付けます。
取り付け方法とロードインプレッションの動画となります。
取り付けは自己責任でお願いします。
4WAY ステアリングスタビライザージムニー JB64 シエラ JB74
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Пікірлер: 22

@kr.4651 9 ай бұрын

ステダン取付動画で一番わかりやすかったです。知りたい事、気になる事が全て詰まった神動画。

@mametan74 9 ай бұрын

コメントありがとうございます！一番嬉しい褒め言葉です。🤣 素人が知りたいと思う事を動画にしようと思ってます。

@minisukahiromi 8 ай бұрын

スプリング・ダンパーネックが剥き出しタイプは凄くカッコイイですが、洗いにくく、泥・砂の影響により耐久性が厳しいかも？　もっとも、車好きの動画主様なら、洗浄・メンテはお得意そうなので無問題ですね！

@mametan74 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！確かにスプリングに泥とか詰まりやすいですね。気がつきませんでした😅 自分はオンロードばかりなので、泥場は滅多に行かないかな〜。スプリングの効果が欲しかったので、無いダンパーは付ける気がしませんでした。😄

@user-fl3gc7jf4l 11 ай бұрын

いつも楽しく拝見させていただいております。私もシエラに乗っておりますが、シフトノブを探しています。まめたんさんは何のシフトノブを使っておりますでしょうか。

@mametan74 11 ай бұрын

観ていただきありがとうございます！シフトノブですが、アピオのまん丸なやつです。でも、もう今は販売してないみたいです。交換のブログは以下です。 ameblo.jp/mametan-kinchan/entry-12592892312.html

@user-fl3gc7jf4l 11 ай бұрын

@@mametan74 お返事ありがとうございます。そうなんですね、、また他のものを探してみようかと思います、、

@tn4578 7 ай бұрын

こんにちわ、いつも動画楽しく拝見させて頂いてます。取り付けの際ジャッキアップしてから行って居ましたが、、ジャッキアップしないで取り付けるとやはり狭くてやり辛くなりますか？

@mametan74 7 ай бұрын

こんにちは😄 コメントありがとうございます！かなり手がとどきにくい箇所やボルトを緩める際に力がいりますので、ジャッキアップはした方が楽だと思います。動画撮影の関係もありますけどね。

@tn4578 7 ай бұрын

ありがとうございます。少し両タイヤが浮く位まで上げて居ますよね？参考にさせて頂きます♪

@mametan74 7 ай бұрын

@@tn4578 ご安全に！

@kencyaikencyai1797 4 ай бұрын

めちゃめちゃ参考になりました。ジムニーシェラにのっていますが、町乗りでは全く気にならないのですが、高速で横風が吹いた時などかなりヒヤヒヤさせられ、それに直進の安定がかなり悪くメチャクチャ疲れるので高速はなるべく走らないようにしてます。今後取り付けを予定してますが、その辺はいかがでしょうか？もし良ければアドバイスお願いいたします😀

@mametan74 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！参考になってよかったです。😊 高速での直進安定性が向上するのかどうかと言う質問ですが、スプリングの作用でハンドルを真ん中に戻そうとする力が作用するので、ノーマルよりは安定すると思います。でも、劇的に変わるのかと言うと、なんとも言えないのです。と言うのも、自分の場合はショックアブソーバーやラテラルロッドも強化しているので、そのおかげでもあってかなり安定していると思います。130〜140kmで走っちゃいます😅ヤバノーマルは横揺れが大きいので、効果がどれほど出るのかやってみないと分からないのです。でも、普段乗りのカーブでも、ハンドルが自然と戻ってくれたりするので、乗りやすくなるのは間違いないかと思います。わけわからない回答になってしまってすみません。

@kencyaikencyai1797 4 ай бұрын

ご丁寧な回答ありがとうこざいます😊 ラテラルロッドも交換もされてるのですね。前後交換されてるのですか？ノーマル車高でも効果あるのですね😊 私も足はビルで固めているので、とりあえずシーエルリンクさんのステアリングスタビライザーの交換で試してみます😊 130、140km出せるよう頑張りますわ😅 ありがとうございました😊

@mametan74 4 ай бұрын

@@kencyaikencyai1797 ラテラルロッドもぶっとい強化タイプ『アピオ』に変えました。結構効きますよ。それより、ラテラルブラケット補強金具を溶接した方が良さそうです。石塚エンジニアリングで売ってます。自分もまだ取り付けてませんが、すごく評判いいです。

@kencyaikencyai1797 4 ай бұрын

いつもご丁寧な返答ありがとうこざいます😊 先ラテラルロッドも考えてます。ブラケットの情報参考させていたできます。ところで、動画の途中に映っていたいたち？めちゃめちゃタイミングいいですね！これからも、まめたんさんの動画みてコメントいれさせてくださいね😊 更なるいい動画を期待してます✌️

@kencyaikencyai1797 4 ай бұрын

まめたんさん、さっそくシーエルリンクさんのステアリングスタビライザー取り付けました。さっそく山道を走行しましたが、タイヤがしっかりと地面をとらえてる感がハンドルを通じて伝わってくるのと、カーブでハンドルを切ったあとスプリングによってすぐにセンターに戻るので山道走行が凄く楽になりました😀 まだ高速走行はしてませんが、ハンドルのフラフラ感が全くなくなったのできっと楽しくなると思います🎵