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ジムニーのリフトアップにかかる費用をまとめてみました!JB64/74
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シーエルリンクTV ~ジムニー&アウトドア~
Күн бұрын
Пікірлер: 109
@戦闘力5_酷道愛好家
3 жыл бұрын
1インチは財布に優しいですね。
@irie4ever138
3 жыл бұрын
すごく勉強になりました。 タイヤホイール、バンパー、ナンバースペアタイヤ移設とかも期待しています😚
@drgravity5401
2 жыл бұрын
こんないいショップがあって 広島のジムニー乗りが うらやましいです!
@ねこ男爵-p6t
3 жыл бұрын
1インチキット付けてますがディーラーに直前直左のカメラが必要といわれました。担当ディーラーによっては言われないところもあると思いますが別費用もかかります。
@入倉利也
3 жыл бұрын
信玄餅を土産持参で2インチリフトアップして頂きました 快適に乗ってます。ありがとうございました
@cllinktv
3 жыл бұрын
すーさんです! その節はお世話になりました!信玄餅美味しく頂戴いたしました! 何かご不明な点がございましたらお気軽にお申し付け下さい!
@AstilleroBernardes
2 ай бұрын
あなたの以前のアドバイスが大変役に立ちました。感謝しています!
@user-tomokunch
3 жыл бұрын
1インチと2インチはここまで金額に差が出てくるのは驚きました! また、装備もここまで違ってくるのですね!
@ヘリテイジ-d7u
3 жыл бұрын
シーエルリンクで3.5インチを 買って、大満足です
@chocolatotch.boy-1da412
3 жыл бұрын
BGMがジントラ&スゥっぽくてウケた🤣 N's ステージ岩手本店では、3インチのパーツ代金が30万4千円で工賃7万円でした!
@内藤廉-j9e
3 жыл бұрын
専門店に入りにくいので、知れて良かったです。CLリンクとジントラさんの誠実さが出ていると感じました。
@チェコは今なにやってるんだ
3 жыл бұрын
ほーなるほど。 2インチ、3インチはセットならタイヤホイール込みで30〜40万あればいけるって事だね。知りたかった情報でした。ありがとうございます。
@akki2144
3 жыл бұрын
JA11に乗ってた14年頃前、某ショップのベルリン巻き2インチUPリーフキットを組みました。 が、キットのパーツ以外に、あれもこれも必要ってなって、最初の見積もりの倍近い金額かかった記憶があります。 何の為のキットって思いました。 1回ジムニーを降りた理由のひとつです。
@jimnis
3 жыл бұрын
こないだディーラーで、JB23のフロントコイルをリコールで変えてもらったが、かなり時間かかりました。 やっぱジムニーに関しては、手慣れた専門店の方が安心感高いですね。
@the3rd-Joker
3 жыл бұрын
コロナ収まったら関東からお願いしにいきたいな! 交通費だけでこっちの工賃ぐらいかかるな!
@JIN-f9q
3 жыл бұрын
とっても参考になります。予算の準備の目安がなかなか分からなかったので、諸費用の準備計画がたちます。 ちなみに、シーエルリンク3インチSTキットの他、プロペラシャフトスペーサー、ダウンメンバーブラケット、ヘッドライトセンサーステー、フロントバンプストッパー交換を含めると、大体の費用はどれくらいになるのでしょうか。
@MrGenki560825
3 жыл бұрын
愛知県春日井市ショウワガレージさんで2インチアップで工賃合わせて30万でした。
@toshi0097
3 жыл бұрын
専門店でやってもらった方が絶対安心!細部の配慮が全然違うと思う=^_^=🔨
@ゴリみく
2 жыл бұрын
すごくわかりやすくてありがたいです!!
@Hiro-pd4pv
3 жыл бұрын
地域によって保安基準適合になる、ならないのいかにあいまいなことか…。不公平感があって憤りを感じる。
@西口康士
2 жыл бұрын
最初から してあれば良いですね🍀
@ちょもらんま-p9s
3 жыл бұрын
ランドクルーザーや、他の車種とかでも工賃費はあまり変わりませんかね?
@yguchi1565
2 жыл бұрын
いつも楽しみにしています。ところで、サスペンションキットで1インチリフトアップした後に、コイルスペンサーでさらに1インチ上げて、併せて2インチアップ出来るのでしょうか。よろしくお願いします。
@cllinktv
2 жыл бұрын
ジントラです!コメントありがとうございます! 結論からお伝えしますと、各検査官によって判断が分かれます。 シーエルリンクのあります広島県および中国地方を管轄する軽自動車検査協会広島主管事務所では指定外部品であるスペーサーが40㎜以内であれば構造等変更検査の必要はないとの見解ですが、効いた話では指定部品と指定外部品の併用の場合は合わせて40㎜以内との解釈になる県もあるようです。 そのため車検を受ける予定のショップさんなどで確認されることをお勧めします。 余談ではありますが、弊社1インチキットにコイルスペーサーを入れる場合はショックアブソーバー、ABS配線用カラー、エアロッキングハブ延長ホース、ロングブレーキホース、スタビダウンブラケット、ウレタンキャスター、前後調整式ラテラルロッド、直前視界用カメラ、クロスメンバーダウンブラケットが別に必要となります。 結果としては2インチのキットを購入するのと変わらない費用(場合によっては高くつく)がかかるため1インチ+スペーサーはストロークも少なくメリットがないように思います。
@yguchi1565
2 жыл бұрын
@@cllinktv 丁寧なご回答ありがとうございました。 これからも一層楽しみにしています。
@ちゃんでぃー-i3v
3 жыл бұрын
プラドでの値段も知りたいです!
@ラブ慶良間
3 жыл бұрын
ランクル76乗ってますが、3インチで工賃込み80万でした、ジオランダーMT285タイヤ込みです。参考にならないかな
@Trj120w
2 жыл бұрын
私もプラド乗りでしたが、結局数十万とジムニーの比じゃないくらい掛かると思い断念しましたね。
@pop-lp8ok
3 жыл бұрын
こなつさん2インチアップ⤴️
@ゆうさん-m3c
3 жыл бұрын
自分も長距離走行の後のトラブル多かったです。 ファンベルト切れ、タービンブロー、4駆ホース外れ、 エンジンもリビルト、クラッチ3点セット交換等々🤣 手間がかかる車だけど手離せないですね〜🤣
@中山遥平
3 жыл бұрын
1.5インチも1インチとパーツ関係は変わりませんか?
@onikudaisuki8885
3 жыл бұрын
オープニングの音楽と声のボリュームレベルを統一して欲しいです。 動画中のBGMと声のボリュームレベルのバランスは良いのですが、オープニングの音楽が大きくてびっくりします。うるさくて音量を下げる今度は声が小さくなってしまいます。 全体的な動画の「視聴のしやすさ」を考慮していただければと思います。
@tamang2631
3 жыл бұрын
長崎諫早でリフトアップする場所はないのかなぁ?
@yuzi1740
2 жыл бұрын
サスペンション、ボディリフト、コイルのメリット、デメリットを教えてください!
@nurinuri.kaikai
3 жыл бұрын
たまに見させてもらってましたが、小夏さんのチャンネルで東広島の業者さんだと言う事実を知り、チャンネル登録ポチッ、いつになるか分かりませんが、もしジムニー買ったらリフトアップしに行きます(^o^)丿
@ニトロボンバー
3 жыл бұрын
1㌅は物足りない分、金額的性能的デメリットも少ない。
@ガッキークニ
3 жыл бұрын
ジムニー乗り恐るべし!インチアップキット買って皆自分でやっているのかと思いました💦 確かにガレージ借りて車をリフトに乗せて、ブレーキホース交換するのでエア抜きする為に 友達一人連れて来れば出来ると思いますが、設備が無いとね~
@dousi99
3 жыл бұрын
BGMがちょっと大きいかな
@岡田勇司-m4d
3 жыл бұрын
サスペンシヨンだけで2インチは出来るのですかね⁉️
@FIREBALL-gg7kk
3 жыл бұрын
注文してある64のリフトアップをシーエルリンクでとも思ったんだけど実際.関東から行くとなるとなると‥‥ウーム‥🤕
@cllinktv
3 жыл бұрын
すーさんです! GoToトラベルでカスタムされに来られた方もいらっしゃいましたね! 今の状況が落ち着いたら広島旅行の際にでもぜひ(笑)
@FIREBALL-gg7kk
3 жыл бұрын
@@cllinktv ありがとすーさん🤗 しかしGoToトラベルの復活はもう無い様な気が‥🤔
@jzx100mk2g
3 жыл бұрын
ノーマルですら今まで乗って車の4倍くらい車高が高いから満足しちゃってる.......
@jzx100mk2g
3 жыл бұрын
@nandemo シルエイティに乗ってました( ̄▽ ̄;)
@worldpeace2683
3 жыл бұрын
やっぱ専門店高いなぁ、知り合いのジムニーとかランクルいじってる車屋にやって貰ったらノーマルから3インチアップとタイヤ4本、バンパーカット、ナンバー移設、パイプバンパー装着、牽引フック取り付け、もろもろで30万、もちろんこの動画と部品の量変わらず、部品はモーターファーム
@カズチキ-h3m
3 жыл бұрын
マヂッスか? 頼みたいッス
@goinoke
3 жыл бұрын
知り合いだからこそ儲け度外視で安くしてくれているんじゃないでしょうか。正規でお金とったらもっと差額は縮まるんじゃないかと予想。どうなのか気になります・・ 車屋に知り合いがいて羨ましいです。
@worldpeace2683
3 жыл бұрын
@@goinoke 多分知り合いじゃなかったら倍まではとは言わんけど倍近くは取られると思うwほんとに感謝しかないですw今となっちゃ誕生日祝ってくれたり、飯誘ってくれたり、山行ったり、俺の倍の年齢なのに仲良くしてくれてるマイメンですw
@sotoasobi365
Жыл бұрын
ジムニーシエラに、ワーク クラッグ ガルバトレのホイールに、BFGOODRICH をはきたいのですが、16インチをはくにはリフトアップ必要でしょうか?
@cllinktv
Жыл бұрын
すーさんです! リフトアップに関して言うと外径が大きくかかわってくると思いますが、720mm以上の外径でしたら最低でも1インチアップ推奨です。 サイズと照らし合わせてリフトアップ量をご検討ください。
@osakanabanana3343
3 жыл бұрын
結局何インチすればいいんだろう。 1インチ、2インチ、3インチごと利点と欠点など知りたい。
@よっしーさん-z7y
3 жыл бұрын
過去動画をどうぞ😀
@何様かと思ったら俺様
3 жыл бұрын
前ダウンサスいれてそっから車高調にかえたから6マンくらい無駄にしたっす😅 やるならガッツリですね!
@カモネギ-e2z
3 жыл бұрын
県外からでJB64で2インチで作業時間どれくらいかかりますか?
@cllinktv
3 жыл бұрын
すーさんです! 2インチアップのメニューのみであれば夕方には作業が完了するかと思います! お電話、またはメールをいただけましたら詳しくご案内出来ますので、ぜひご検討下さい!
@ユウサクマツダ
Жыл бұрын
リフトアップしたいです😁
@cllinktv
Жыл бұрын
すーさんです! ぜひぜひ当店へお問い合わせください!
@jimcap3123
3 жыл бұрын
JA11もやってください。よろしくお願いします。
@gaogaokunn
3 жыл бұрын
外した純正部品はどうしますか? ほぼ新車外しのケースもあると思います。 純正タイヤ等はしばらく使用予定が無ければ、早めに手放す方がいいかと思ってます。そのあたりもアドバイスくださるとありがたいです。
@cllinktv
3 жыл бұрын
すーさんです! コンプリートカスタムでの納車の場合は純正部品を引き取らせていただく代わりに多少お値引きさせていただきます。 カスタムのみの場合は、場合によっては買い取りますが、基本的にはお持ち帰りいただいております!
@鳴海将兵
3 жыл бұрын
リフトアップをオススメ、、、、 最大の注意点をアナウンスしないとダメですね メーカー保証を放棄する事 どうしてそんなに ボディリフトを推奨するのですか?
@大空海-d8x
3 жыл бұрын
それな。
@鳴海将兵
3 жыл бұрын
@@大空海-d8x はい。
@goinoke
3 жыл бұрын
リフトアップのオススメ動画ではなく、リフトアップが気になる方への解説動画でしょ。 リフトアップの種類を説明しているだけで、ボディリフトを推奨もしていませんよね? 構造変更のいらないコイルによるリフトアップの説明ですよ。 CLリンクさんは他の動画含め、ただただ売りたいだけの押し売り動画ではなく、 ユーザーの気になる点含め誠実に諸々説明されていると思いますけどね〜 因みに私の場合、コイルで2インチリフトアップしていますが、 それに伴って直前直左など車検対策していれば ディーラー保証ちゃんと継続してついていますよ。
@鳴海将兵
3 жыл бұрын
@@goinoke おめでとう
@山口玲-j3n
3 жыл бұрын
私の23ヨロシクお願いします🥺
@岡田勇司-m4d
3 жыл бұрын
1・5インチはいくらですかね⁉️
@hawgchasers
3 жыл бұрын
64購入計画なワタシ。 いろいろあった質問、かなりスッキリしました。 感謝! 1インチリフトアップキット購入+工賃は、もちろんCLで考えてます。 しかーーーし、 キットは人気で品薄!車体を手に入れてもキットない!? っンなら、 車体本体注文も併せていいの?更に欲を言えば、+リフトアップ+ルーフキャリアー+リフトラダー までとか、、、 すっごく初歩的な事ですが、m(__)m 全て、CL.LINKにお世話になろうと考えています。 (^^♪
@cllinktv
3 жыл бұрын
すーさんです! 事前にご相談いただければ納車される前にパーツを抑えさせていただきます! 詳しくはお電話またはメールにてご相談ください!ご検討宜しくお願いします!
@hawgchasers
3 жыл бұрын
@@cllinktv ご返事、有難うございます。 では、改めてご連絡させて頂きますので宜しくお願い致します。
@ピロ-w5e
3 жыл бұрын
リフトアップした際アライメントはした方がいいのかしなくても問題無いのか知りたいです。 自分の地元で1インチの見積もりをした際工賃25000円アライメント工賃22000円かかるみたいでした。
@cllinktv
3 жыл бұрын
すーさんです! 当店の見解ではジムニーの構造上アライメント調整は不要です。 どちらかというとキャスター角の補正などをしっかり行っていただくと、乗り心地や直進安定性が確保され ますので、補正部品が入ったキットを購入していただくか、施工するショップさんへご相談いただければと大丈夫かと思います。
@masu55-f1u
3 жыл бұрын
チャンネル登録しました。 ジムニー購入予定の53歳です。 千葉からの相談でも大丈夫ですか?
@cllinktv
3 жыл бұрын
すーさんです! 遠方でも問題ございません! お気軽にお問合せ下さい!
@やーか-b2s
3 жыл бұрын
2インチアップ済みjb64の中古を買いましたが 新車より高く新古車でもないのが考え所だったのですがインチアップの費用を考えると妥当な価格だったのかなと思いました!
@ミズ太郎
3 жыл бұрын
プレミアム価格で、わたくしノーオプションjb64を250万円ですばい。待てなかったから😢うらやましいです。
@やーか-b2s
3 жыл бұрын
@@ミズ太郎 私も待てずに中古を探してましたが新古車は 高くてとてもじゃないけど手を出せませんでした😂250万…すごいです😂
@ロボット三等兵-t7x
3 жыл бұрын
追突防止はフレームからのバンパー?の高さが700mm~600mmまでなので、 フレームの高さの変化が無いボディーリフト+コイルリフトアップの組み合わせは 規制に引っかからずに高リフトアップが可能でしょうか?
@鳴海将兵
3 жыл бұрын
何もしないがいい。
@富田コロ助
2 жыл бұрын
シーエルリンク行ってみたいな。
@まう-n4m
3 жыл бұрын
同じ車でも北と南じゃ大違いで45000~の工賃ってバカの一つ覚えで客が来られると困るよね。 その部品付けるために切ったり溶接したりさ。安物の制度の悪い中華製持ってこられてフレームもブレーキパイプも腐り落ちてるのに「CLLINKは45000って言ってるのに!」なんて言われてもさ、、
@ジェニファーゴメス
3 жыл бұрын
23の1日リフトアッププラン無くなったんですね、 近々ソレ利用してリフトアップ強行する予定だったので残念です。 預けてやってもらうにしてもウチからでは中途半端に遠いんですよねぇ(苦笑)。 しかも連休に縁のない生活してるもので…(T_T)。
@eliecermora7648
3 жыл бұрын
Hola amigo 😀👋
@worldpeace2683
3 жыл бұрын
バネ3のボディで1上げて乗ってます。山とか言ってるとさらにあげたくなってくる笑
@zl2389
3 жыл бұрын
どんな山かわからないけどそれ以上上げるとトレッド幅やホイールベース的に小柄なジムニーだとかなり転けやすくなるよ。
@worldpeace2683
3 жыл бұрын
@@zl2389 対策してるんで余計なお世話っすww
@太郎ジム
2 жыл бұрын
リンクさんでホイールタイヤセットもこちらが指定したやつをいれてもらえますか??
@cllinktv
2 жыл бұрын
すーさんです! 商品の手配から装着まで当店が行わせていただきます! 一度ご連絡をいただけましたら幸いです。
@太郎ジム
2 жыл бұрын
少し先の納車なのですが見積もりだけでも構いませんか? そちらのアドレスにないよう送りますので見積もってください!
@angelicasiren8487
3 жыл бұрын
JB64買ったら、リフトアップ、サブコン導入、マフラー交換...位はやる
@ロボット三等兵-t7x
3 жыл бұрын
津田レーシングのサクションキットもお勧めです ターボのつながり?が良い、あとボンネット下のエキパイのうねりがカッコイイっす
@こうる-v4f
3 жыл бұрын
バネで3インチボディで2インチ上がってるけど、もっと上げたいね まだ7.00のタイヤ履いてないからそれ履けばもう少しでかくなるかも🤤
@マッチマッチ-s3t
2 жыл бұрын
山行くなら金かかるけど3インチでしょ
@髙橋弘-n3l
2 жыл бұрын
今回フレーム修理の ついで ってのでただだよ……(´・ω・`)鬱でしかねぇ もう最後にするから治してほしい ってよ(笑) ありえねぇわ、親父のお客様だから切れてもいいけどさ
@ミズ太郎
3 жыл бұрын
今日はかなり美しい解像度❗️ 工場長の次に出た長髪の方が例のエロの方? エロが滲んでますけど、俺の方が勝ちですね。経験値で。 売る方はいくらからって視点で行くけど、買う方は最大いくら?が知りたいのです。そこが知りたいです。
@スナック-e1j
3 жыл бұрын
2.5インチ以上じゃないと上げた感じ少ない
@気まぐれスナフキン
Жыл бұрын
リフトアップジムニーが北海道で重大事故を起こした。 今後、この手のジムニーは世間の目から厳しく見られるだろう。
@みらい-j5e
3 жыл бұрын
たたたたかくねえか
@らい-y3d
3 жыл бұрын
普通に高いと思う 有名店だから強気の価格でもお客さんは来るんでしょうね〜
@NANTOKEN7
3 жыл бұрын
キット以外に必要な物ってw 必要なものが揃ってるのがキットじゃないの?
@うまうま-n1i
3 жыл бұрын
動画を見たらそうなっている理由分かるやろ… もしかして分かんないんすか?
@peterbelt9029
3 жыл бұрын
動画の中で答え言ってるよね。 ちゃんと見てる?それとも理解出来てない?
@うっちゃん-u2m
Жыл бұрын
動画は面白いですが参考の域を出ません。 明日満1年5月待ったJB74Wの納車です。少し純正のままで乗って、数か月後に2インチアップしたいなと思っています。費用について調べていますが、小規模の業者が多いせいか、はっきりした金額を言いません。その返答に不信感が増します。シーエルリンクさんの動画は前から見ていますので、他社より信頼感が有ります。でもやっぱりいくら以上かかります、では参考にする範囲から出ません。残念です。自動車本体のようにどこで購入してもはっきりした金額であれば、自動車と同じに大量に売れると思います。社長さんが表明しているように、新車なら不明部分はないと思います。2インチアップの仕様を満足し、法規にも充分合う内容はこれですと、部品、取り付け、調整を含んだ金額を示す事が出来れば、多くのユーザーが集まるのではないでしょうか?静岡県ですので、社長さんが話されていたように、観光がてら行くことも考えられます。
@ボブ-q9u6y
3 жыл бұрын
ジムニーくらいは、庭でやろうよ
@ja11suzuki25
3 жыл бұрын
この同時入力は、必要なんでしょうか?実際に話してる事とは違う字幕スーパーが流れて、個人的に字幕スーパーは必要無いと思いますが? 64/74なら判りますが、6円74って出るわシーエルリンクをシーリングとか酷すきです。ほぼ全部のチャンネルに言える事ですが字幕スーパー貼り付けるなら間違え無い字幕スーパーがあれば良いと思い間違えだらけの字幕スーパーは目障りです
@大空海-d8x
3 жыл бұрын
ハズかしい人ですね。
@goinoke
3 жыл бұрын
@@大空海-d8x 生まれた時からインターネットがあったわけではない世代の大人の方もいらっしゃいますし、分からない方もたくさんいますよ。 暖かく指摘してあげて下さい。 元気もりもりさんは察しがいいですね!やさしいし、大人な対応!すばらしい〜
@hgdiehriydajgk
3 жыл бұрын
@@goinoke そうですね 心に余裕をもって暮らしていきたいです
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