SUBARU LEGACY - Лучший вагон от Субару

[@JDMachines]

Подписуваемся на Наш телеграм канал! Там можете посмотреть какие авто едут, что можно купить в наличии со скидкой и прочее! t.me/jdmachines_vl Для заявок и просчёта авто пишем на - wa.me/79502829984

[@НиколайЛабазин]

Ну наконец то про Субару рассказ пошёл, что ни говори а про Субару могу слушать бесконечно😂

[@TheJuly7x]

4 месяца владею овощным BP5, но боже, какой же в нем комфорт, как приятно с утра садится в него и ехать. Из поломок только загудели передние ступицы (новые за 5400 и два часа работы). Мотор от замены до замены синтетика. Все в этой машине оставляет только приятные впечатления. Полностью согласен с каждым сказанным тобой фактом/тезисом об этой машине, машина очень хороша!

[@АлександрИванов-э8ц7д]

Тычка! Пушка! Владею 5 год в этом кузове 2004 г, (максималка) двигатель 3.0 атмосферник, очень тёплая машина, Красноярский край Богучанский район, север! Идеальная машина город, перефирия, расход на трассе 95го, на круизе, 110 км/ч 9 литров , в годе 14 с пробками 8 балов, 👍, Я стал фанатом СУБАРУ 💯%

[@yaroslavm1360]

А мне посчастливилось приобрести "капсулу времени" с пробегом 30т.км 2003 год, даже не езжу почти- жалко.

[@burn_85-stanislaviy2jz5]

Уважаю)) Но все равно BHE моя любимая. В ней мягкая отделка и ничего не хрустит. Строгий дизайн к тому же. А тут салончик конечно тот еще "дрэк" )) Насчет свапов согласен полностью) На свой уже даже не мечтаю вместо 3,0 поставить 3,6 от Трибэки. Хотя, вру, мечтаю)) Вот продам Чейзера и каааак... не, Чейзера точно никому никогда не продам. Скорее Субару, за оверпрайс, потому что поди поищи таких живых... ИИИии, пересяду на кей-кар 2018 года, потому что, ну а чё они. А вот история с продажей Ваших Субарей невольно пробила на слезу (в порядке бреда, конечно). А где их брать то потом живых, если свою продал? Они же уже все в хлам в основном.

[@_Korchvagen_]

Ах тоже BE5 ый во владении, в салоне комфорт, садишься и кайфуешь, смотрю в сторону BPE, хочется на мехе как раз таки на шеститупе но это единорог))

[@Nick-sr2kw]

Сначала удивился, какого хрена атмо сруба на канале, но потом когда понял, что там стоит…😅 Спасибо за обзор, все по факту👍🏼

[@Wild_Whale]

Владею аутбэком BP задумывался про свап, но по хорошему нужно всю трансмиссю менять, 5 ступка со штатными приводами и редуктором рывки не переваривает, резкий старт с места её порвёт... Так что откапиталил родной 253, да овощ, но зимой тоже вполне весело едет.

[@АлексейПопов-п4т]

О! Помню этот легась на дроме, продавался годами))) А так да, БП офигенный субарь!

[@АндрейМаксимов-я3ж]

Годами? Вероятно вы что то путаете))

[@АлексейПопов-п4т]

@@АндрейМаксимов-я3ж нет, не путаю. С 20, по 21 год продавался, был самым дорогим из всех.

[@АндрейМаксимов-я3ж]

Цена была обоснована. Продал я его за пару месяцев. После меня чувак на нём год ездил. Возможно вы видели две разные объявы😏

[@ЯрославАнгин]

​​@@АндрейМаксимов-я3ж и сейчас на дроме висит)

[@speerr0w]

Бывшая тачка моего товарища, катался на ней разок года 3 назад👍

[@Edel63]

Это шикарно!! Жду ещё серий!! И обзоров!

[@ДмитрийШаповалов-м5г]

Этот паровозик точно СМОГ 😁👍

[@Dv_1984]

Отличное видео, лайк! Сделайте обзор на надутый ez30 🙏

[@andreinesterov6211]

Аут ,ёж 253,меха ,понижайка устраивает .Кузова путные ! Деталья на дроме валом ,за 4 тыра купил задний подрамник ,чистый !

[@АндрейМаксимов-я3ж]

Фронт я ставил, замысел был в овощном виде🤣

[@Faust_tt]

Ну наконец субару

[@АндрейМаксимов-я3ж]

О, моя бывшая)) уже меху добавили

[@imz_8-103]

Комментарий в поддержку канала

[@nagval7592]

13:47 обгон двух фориков))

[@mr_romanoff1687]

Ну поехали: 1. Кузов мягкий, спасают распорки, но придётся дорабатывать технологические отверстия под крыльями для установки туда, так как верхних не достаточно. 2. Гниёт так же как и остальные, а не только задний стабилизатор, из-за попадания реагентов под пластиковые пороги, задние подкрылки. 3. Передние рычаги имеют конструктивный дефект крепления на один болт, предыдущие модели импрез, форей, легаси крепились на 2, рвёт большой сайлентблок почти сразу, даже монолитные, хватает чуть больше пробега. 4. К задней подвески претензий особо нет, за исключением установки 18 колёс, почему-то ломается косточка. 5. 316 и 290 тормоза - вещь не плохая, но с пробегом больше 150 т.км начинают «стучать» направляющие суппорта, многие одевают пружинки, выглядит мега убого 6. Салон - это вообще больная тема, про торпедо сказано в ролике было, но так же, вышарканные внутренние ручки на картах, сиденья на 300, а может и раньше придётся поменять, руль видно в видео, что он в оплётке, замки дверей ломаются с завидной регулярностью. Возможно про что-то забыл, но думаю и этого хватит

[@seregamakarenko8673]

Ну поехали! Аут ХТ турбо 245 л.с.с завода, на типтронике 5 EAT едет в спортрежиме 7 до сотни. Турбоколлектор звук огонь. Салон как грузовик. Ноздря в капоте, Самовыравнивающие амморты, Салон в коже тоже норм. Ну и все остальное, Какая машина за эти деньги доставит столько же удовольствия?

[@СергейСырбой]

У меня аут 2006 ёж 25 в стоке с пробегом 225 тысяч в идеальном состоянии. Сам обслуживают, никаких таких недостатков не наблюдается.

[@marius_mask]

аткуда, ат каких моделях, и годах, алюминивая подвеска bolt on можна взять? на BP/BL, извини за май ашибах. 🤝🏻

[@ОлегСмирноа-ш3ш]

А сечас еще есть субару легаси аутбек,можете обзор сделать?

[@freezturbo]

Подскажите пожалуйста, на учет ставить к заводской трассе вопросов нет? Вроде громко же P.s Ваше видео поо «старуху bl5» во мне зажгло желание купить ее,теперь она в гараже спустя 2месяца))

[@JDMachines]

Никаких проблем, да и не волнует их шум особо

[@freezturbo]

@@JDMachines спасибо 🙏

[@ГеннадийСоболев-ф7ю]

Любой субару лучше, чем какой угодно другой автомобиль. Легась красава. Когда увидел, что переделана на механику - просто сон потерял. Вообще, я противник что-либо добавлять в субаря, мне кажется, что каждый суб - своего рода идельная машина. Но механика - это да, это больное место. Хотя вот честно скажу, езжу сейчас на вариаторе и горя не знаю (аутбек новый).

[@александрпопов-ъ7ь]

Гитлер наваливает на субе😂

[@kostya30005]

Самый лучший авто, что у меня был 😁

[@romanbortnovski8519]

Rays volk gt-n, такие же красненькие стоят на gf, топчик колесики

[@ДенисРязанов-г1с]

Где ты увожаемый находишь цены такие .ej204 100 к стоит

[@JDMachines]

заходишь на дром, запчасти - двигатель - легаси - готово, странные вопросы

[@александрпопов-ъ7ь]

На али нашел кожу на торпедо , буду реставрировать!

[@badmf5238]

Я шестиступку разорвал, а пятиступенчатая держится)... И да... Приму запчасти в дар)

[@ddsvdk1126]

Знакомый это все с ней и проделал :)

[@ДмитрийАлександрович-щ2у7г]

Легаси прикольно в том случае если везде асфальт. В другой город приехал дорогу назвать асфальтированой нельзя, и начинают такие люди ставить проставки и тому подобное, с другой стороны посмотреть есть в таком же кузове аутбек на трешке рестаил, "ну в принципе как у меня😎👍" и с такой машиной колодавать не надо какие то проставки и резина у него выше и едет комфортно, не скажу что легаси комфортнее чем аутбек. Так что я катаюсь на аутбеке 08г, самая топовая комплектация как мне надо. Надо быстро легко, надо где то проехать да легко при грамотной резине. Вот единственное хочу прошить его под наш бензин ну и немного мощности добавить, а так полет нормальный 😁😉👍

[@SLAER_]

А марк блит что тоже рядом не стоит?

[@JDMachines]

Конечно, с таким то внешним видом, уродство. да в каталогах иногда встречаются турбо но только автомат, да и их турбо впринципе не существует уже, в то время как Субару каждая вторая турбо. Надо смотреть шире

[@Алексей-ь4м1и]

@@JDMachines уродство это постоянно ездить и думать когда же замена мотора!??????!!!!!! И ебучий мягкий кузов!!! Блит пиздаче и не ломается как это ведро..... Поэтому и запчасти дёшевка!!!!! Ну, а так то, кому что нравится!!!! И не будь таким категоричным!!! И сбрей нахуй свою чёлку))))!!!!! Блит рулит и сделан из железа а не фольги как суба!!!

[@Алексей-ь4м1и]

Блит огонь!!!

[@sascha7768]

На аутбек бп если поставить бильшты жёстко очень будет? В повседневном пользовании

[@JDMachines]

кому то жестко, кому то нет, это всё ощущения личного жопомера и привычек, на толстой резине думаю норм

[@ЕркебуланүүАбсеметов]

Подскажите пожалуйста амортизаторы бл ка подойдет бп шка

[@JDMachines]

от вагона зад выше

[@Rotor115]

Что за кошмар с дисками то)) мрак

[@АлексейПопов-п4т]

Из недостатков бы добавил ссущие шланги рвд, нежный гур, и потухающее табло друхзонного климата.

[@DrDIG]

всё это сделал один раз за 200к пробега и за гроши и ездий дальше)

[@АлексейПопов-п4т]

@@DrDIG повезло, 2 раза за 3 года менял гур и два раза рвд.

[@JDMachines]

скорее всего потому что залит был "steering fluid" а не atf

[@ПашаБычек-э4ь]

Езжу на outback EZ30 полет нормальный 😄🖤💣⭐®️ Хочу 3.3 на турбе от купе SVX))

[@pistphalder]

Тоже трёха, какой расход?

[@ПашаБычек-э4ь]

@@pistphalder средний стабильно 10.8 - 11.6 до 12 с активной ездой Чистая трасса 10ка там 9.8))

[@pistphalder]

@@ПашаБычек-э4ь спс

[@severino5981]

Subaru ❤️👍

[@Zer0cu1]

Ты прям как знал! На прошлой неделе купил GT Spec b 😄

[@Шамиль-ш6у]

Лучше на сво пошел бы , то калину белую родственники получили ))))

[@User_Furiot]

@@Шамиль-ш6у у тебя нормально все с башкой Блять?!

[@super_osetrik]

По мне так кузов bh, на моторе ez30 куда сексуальнее.

[@2114vsMPS]

Не такие уж они и старые...) А как же след кузов?! Были же мкпп или уже не то?! Прическа у ведущего опасная...))]:(

[@vladimirli3387]

EZ30 3 литра 6 цилиндров , вот с этим мотором легась пушка

[@pistphalder]

На ручке или АКПП?

[@pistphalder]

@Коля Красоткин Почему же не бывает?

[@ЕвгенийОрлов-у4ш]

На какой степени сжатия и бенз?

[@JDMachines]

Обычный заводской мотор, как в магазине

[@ЕвгенийОрлов-у4ш]

@@JDMachines значит на 100-ке только ездить ... Я так снижал с.ж. до 8 чтоб надуть vf24

[@JDMachines]

@@ЕвгенийОрлов-у4ш 98 по заводу, зачем там 100й

[@ЕвгенийОрлов-у4ш]

@@JDMachines не везде есть 98. А где то и выше 93 нету... Так что ездим на том что есть,приходится разжимать и богатить смесь)

[@user-romanuil]

Очень похож на А. Гитлера.

[@stranger7]

Были и Вольво с 300 лошадями

[@JDMachines]

Да, V70, но их внешний вид ещё ужасней чем ауди и видно чем вдохновлялись делатели лады ларгус))

[@grigoriy772]

Субару зло, но про ауди ты зря конечно!!

[@albertomischkin1322]

Обзор не компетентен ,там Субару головного мозга 😂😂😂

[@JDMachines]

Поясни, с тайм кодами желательно, пусть люди почитают настоящего эксперта. Считаю честным если так вбрасываешь

[@Victor_atmo]

Незнаю, как легаси. Не ездил, а вот леворг... это просто капец, на параходе и то лучше поворачивать можно.

[@ТорПухин]

Знакомая корча

[@Жизньвсибири-я4ъ]

Аутбэк 3л взял и тюнить не надо.и в принципе то-же самое.

[@apolloguy9093]

Круто конечно, но хватит пиарить, лично ощутил на себе когда искал субу целый год по адекватной цене! и живую! Запчасти также стали дороже стоить! Кто знает что хочет тот купит. Потом будем орать что все дорого потому что вот спрос большой.

[@JDMachines]

почему пиарить? всё в цифрах и на опыте, на старой тойоте разлетелся мотор и коробка - мотор 180к и коробка 150к. далее к ценам - фара 6-7к, крыло 8-9, капот 20, бампер 15 всё остальное так же. в чем претензия?

[@apolloguy9093]

@@JDMachines Да претензии нет, это больше как крик души, что сейчас уже дорожает все на субики, а причина только в спросе. Чем больше говорим о том или ином аппарате то цены сразу идут вверх.

[@converden]

А вечно гудящий насос гура? А блоки АБС на каждую тачку свой, а пинающиеся коробки

[@5Ежей]

Олдскулы... 2003-2009 год... И в каком месте про олдскул идёт речь 🤔

[@JDMachines]

Речь идёт лично обо мне и о возвращении видео про субару

[@5Ежей]

@@JDMachines мм... Тогда ясно. Ибо когда моей уже за тридцать, то слышать про более молодые несколько странно ))

[@TheSharoff]

на рестайле + TGV, + датчики р/в другие (снизу)...это что сразу вспомнил НЕ должно быть таких "бубликов", должна быть резина нормального профиля... бильштайн - не плохо, но...гавно

[@Rotor115]

Levorg так то современная bl/bp

[@АндрейРр-р4г]

Levorg это современная Impreza в кузове универсал. BP чуть шире. В салоне это чувствуется. А багажник так в Levorg-е существенно меньше.

[@Rotor115]

@@АндрейРр-р4г у них даже коврик в багажник одинаковый, как он может быть меньше?

[@COMPUTAdotRU]

Дядь посмотри на авито у меня в Чебоксарах есть ez30 outback 120тыс.км до середины недели скинул цену. Но что- то кажется я ее себе оставлю после твоего ролика. Что дают колы бильштайн?

[@JDMachines]

бильштайн это не колы, это стойки обычные жесткие с перевернутым штоком - стойки всегда влияют на управление

[@АндрейКучер-н2ч]

Аутбек лучше

[@JDMachines]

Выше, тяжелее, медленнее и на автомате с завода)

[@АндрейКучер-н2ч]

@@JDMachines что за бред, на механике есть 165 л.с, ез 30 да на автомате, но свап никто не отменял, а фишка субаря только в 4 вд, если это пузотер легась то толку мало, а так Аутбек лучше форика по всем параметрам

[@JDMachines]

@@АндрейКучер-н2ч кому нужен криво свап? о чем речь вообще? о том что есть 2,5 и есть 3? ну так вот и ответы 2,5 хлам, трёшка слабее. по каким параметрам и кто лучше не понятно, при том что легаси выше форика по классу. при чем тут вообще форик

[@АндрейКучер-н2ч]

@@JDMachines криво он в кривых руках, я все сам делал, привезти Москвы леворукий и поставил трешку на механике, все контрактное, покрасил и перварил с нуля, потому как весь гнилой был... Покупал в 2020 за 450000, продал за 950000 в августе, таких машин нет в Иркутске, покупатели охерели от состояния

[@KonstantinK555]

@@JDMachines Есть аутбэки 2,5 XT на AT и МТ аналогичного года с завода.

[@mindtered8752]

лол в этом году привез себе 08 года...

[@РусланЖук-м7т]

На Жигулях своих ездите Пукин сказал покупать отечественное

[@JDMachines]

Я мэрсы покупаю, норм тема